ISUZU GIGA VC66 အကြီးစားရေမြှုပ်ရေနံတင်သင်္ဘော Fire Engine သည် 380HP နှင့် 9839cc ထုတ်လွှတ်မှုရှိသော 6UZ1-TCG61 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် pumper မီးသတ်ယာဉ်ဖြစ်သည်။ 4,000L ရေတိုင်ကီနှင့် 1,000L ရေမြှုပ်တိုင်ကီ အပါအဝင် 5000L Stainless Steel ရေနံတင်သင်္ဘော ကိရိယာဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ ရေ 65 မီတာနှင့် ရေမြှုပ် 55 မီတာအတွက် ထိထိရောက်ရောက် အလုပ်လုပ်နိုင်သော အကွာအဝေးပါရှိသော CB10/60 မီးသတ်ပန့်နှင့် PL8/48 မီးသတ်မော်နီတာတို့ နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ POWERSTAR ရေမြှုပ်စုပ်စက်မီးသတ်ထရပ်သည် ရေနံဓာတုစက်ရုံများ၊ အသိုင်းအဝိုင်း၊ ဆိပ်ကမ်းများနှင့် အလားတူပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ရှုပ်ထွေးသောမီးလောင်မှုများကို တိုက်ဖျက်ရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပြီး မြင့်မားသောရွေ့လျားမှုနှင့် ရေရှည်တည်တံ့သောလည်ပတ်နိုင်မှုတို့ကို ပေးဆောင်သည်။

Foton Auman 12000L မီးသတ်ကားကို Foton ISGE3-380 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ပြီး 6×4 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ ရှေ့ခန်းတွင် မီးသတ်ပိုက်များ၊ စုပ်ပိုက်များနှင့် အခြေခံကိရိယာများကို သိမ်းဆည်းရန်အတွက် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ် ချော်မကျစေသော နံရံများ ပါရှိသည်။ အလယ်ပိုင်းတွင် 10,000L ကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီနှင့် 2,000L ဖော့တိုင်ကီ ပါရှိသည်။ နောက်ဘက်ပန့်ခန်းတွင် CB10/80-LC မီးသတ်ပန့် (140L/s စီးဆင်းမှု၊ 1MPa ဖိအား)၊ ထိန်းချုပ်ပြားနှင့် filter များ၊ coupling များနှင့် ဖော့သေနတ်များအပါအဝင် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ပါရှိသည်။ PL8/64 မီးစောင့်ကြည့်ကိရိယာကို ကားခေါင်မိုးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး 360° လည်ပတ်နိုင်ပြီး ရေ/ဖော့အကွာအဝေးကို 75m နှင့် 70m အသီးသီးအထိ ပေးစွမ်းနိုင်သည်။

HOWO 8×4 25000L အကြီးစားရေသုံး မီးသတ်ကားကို SINOTRUK HOWO 8×4 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး ဘီးအကွာအဝေး 1950+4600+1400 မီလီမီတာ ရှိသည်။ ၎င်းကို မြင်းကောင်ရေ 460 HP အဆင့်ရှိသော MC11.46-61 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး လက်ဖြင့်ပြောင်း ဂီယာစနစ်နှင့် တွဲဖက်ထားသည်။ ယာဉ်တွင် 25000L ရေတိုင်ကီ ပါဝင်သည်။ CB10/100-TB မီးသတ်ပန့် (1.0 MPa ဖိအားတွင် တစ်စက္ကန့်လျှင် 100 L) နှင့် အမိုးပေါ်တပ်ဆင်ထားသော PS8/80W ရေဖြန်းကိရိယာ (တစ်စက္ကန့်လျှင် 80 L၊ ရေဖျန်းအကွာအဝေး ≥85 မီတာ) တို့က မီးငြှိမ်းသတ်ရေးလုပ်ငန်းများကို ဆောင်ရွက်ပေးသည်။ စံပစ္စည်းများတွင် မီးသတ်ပိုက်များ၊ စုပ်ယူပိုက်များ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ ရေသေနတ်နှင့် အခြေခံကိရိယာအစုံတို့ ပါဝင်သည်။

MAN 5,000L 4×4 အမြှုပ်မီးသတ်ကားသည် ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်များကို လွယ်ကူစွာ ဖြတ်သန်းနိုင်သော 4×4 ကိုယ်ထည်ပါရှိပြီး 250 HP D0836LFL89 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ စုစုပေါင်းပမာဏမှာ 5,000L ဖြစ်ပြီး—ရေ 4,500L နှင့် အမြှုပ် 500L ပါဝင်သည်။ CINAR 3000 N ပန့်သည် 10 bar ဖိအားတွင် တစ်မိနစ်လျှင် 3,000 L ရေထုတ်ပေးနိုင်ပြီး CINAR 2400 LPM ရှေ့ဘက်ရေဖျန်းကိရိယာသည် ရေကို 50m အကွာအဝေးအထိ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်သည်။ ပုံမှန်ပါဝင်ပစ္စည်းများမှာ ရေပိုက်များ၊ စုပ်ယူပိုက်လိုင်း၊ ချိတ်ဆက်ပစ္စည်းများ၊ အမြှုပ်သေနတ်နှင့် ကိရိယာအစုံတို့ ဖြစ်သည်။ ပင်လယ်ရေနှင့် ကိုက်ညီမှု အရေးကြီးသော စက်မှုလုပ်ငန်းနေရာများ၊ ကျေးလက်လမ်းများနှင့် ကမ်းရိုးတန်းဒေသများအတွက် တည်ဆောက်ထားသည်။

MAN 5,500 လီတာ 4×4 အမြှုပ် မီးသတ်ကားကို ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်များတွင် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ မောင်းနှင်နိုင်သော 4×4 ကိုယ်ထည်ပါရှိသည့် 290 HP D0836 LFL90 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ စုစုပေါင်း ပမာဏမှာ 5,500 လီတာဖြစ်ပြီး—ရေ 5,000 လီတာနှင့် အမြှုပ် 500 လီတာ ပါဝင်သည်။ JOHSTADT TO 3001 ပန့်သည် ဖိအား 10 bar နှင့် 40 bar နှစ်မျိုးစလုံးတွင် တစ်မိနစ်လျှင် 3,000 လီတာ ပေးပို့နိုင်ပြီး၊ CINAR 2400 လီတာ/မိနစ် ရှေ့ဘက် ရေဖြန်းကိရိယာသည် ရေဖြင့် 65 မီတာနှင့် အမြှုပ်ဖြင့် 55 မီတာအထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ ပိုက်များ၊ စုပ်ယူပိုက်လိုင်း၊ ချိတ်ဆက်ပစ္စည်းများ၊ အမြှုပ်သေနတ်နှင့် ကိရိယာအစုံတို့ကို စံပစ္စည်းများအဖြစ် ပါဝင်ပေးထားသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းနေရာများ၊ ကျေးလက်လမ်းများနှင့် ခက်ခဲသော မီးသတ်လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများအတွက် တည်ဆောက်ထားသည်။

Sinotruk 6 CBM CAFS မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကားအား 4700mm wheelbase ပါရှိသည့် Sinotruk C5H ကိုယ်ထည်မှ ပြုပြင်မွမ်းမံထားသည်။ ၎င်းတွင် Sinotruk MC07H.35-60 အင်ဂျင်၊ Fast 8-speed ဂီယာအုံ တပ်ဆင်ထားပြီး 5 ကုဗမီတာ ရေတိုင်ကီ၊ 350KG အမျိုးအစား A မြှုပ်တိုင်ကီနှင့် 550KG အမျိုးအစား B ရေမြှုပ်တိုင်ကီတို့ ပါဝင်သည်။ ယာဉ်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မီးသတ်ပန့်၊ မီးသတ်မော်နီတာနှင့် CAFS စနစ်တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည်။ ဤယာဉ်ကို မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း၊ ထောက်လှမ်းခြင်း၊ ဖြိုဖျက်ခြင်း၊ ကယ်ဆယ်ရေး၊ မီးအလင်းရောင်နှင့် ကာကွယ်ရေးစသည့် ပြည့်စုံသော အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

Beiben 2638 6x4 မီးသတ်ကားတွင် Weichai WP10.380E32 အင်ဂျင်နှင့် FAST 12JS160T ဂီယာဘောက်စ်တို့ တပ်ဆင်ထားသည်။ ထရပ်ကား၏ ရှေ့ဘက်တွင် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ချော်မကျစေသော နံရံများပါသည့် ပစ္စည်းကိရိယာများ ထားရှိသည့် အခန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပစ္စည်းကိရိယာများစွာကို သိမ်းဆည်းထားသည်။ အလယ်တွင် ၁၀ ကုဗမီတာဆံ့ ကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီနှင့် ၂ ကုဗမီတာဆံ့ ရေမြှုပ်တိုင်ကီတစ်ခု ပါရှိသည်။ နောက်ဘက်ပန့်ခန်းတွင် CB10/60-RS မီးသတ်ပန့်၊ ထိန်းချုပ်ပြား၊ မီးသတ်ပိုက်များနှင့် ရေစုဆောင်းကိရိယာ၊ မီးသတ်ပိုက်ခေါင်းများနှင့် ရေမြှုပ်သေနတ်များ အပါအဝင် ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ PL8/48 မီးငြှိမ်းသတ်ကိရိယာကို ထရပ်ကား၏ အမိုးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။

Isuzu GIGA 4.5 CBM ရေမြှုပ်မီးသတ်ထရပ်သည် Isuzu GIGA 4x2 Class II မီးသတ်ကားကိုယ်ထည်၊ 4600mm wheelbase၊ Isuzu 6UZ1-TCG50 အင်ဂျင်နှင့် FAST 12-speed ဂီယာဘောက်စ်တို့ကို အသုံးပြုထားသည်။ စူပါအဆောက်အဦ၏အရှေ့ဘက်တွင် 4 ကုဗမီတာရှိသော ကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီနှင့် အလယ်တွင် 500L သံမဏိအမြှုပ်များပါရှိသည့် စက်ပစ္စည်းအခန်းကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အနောက်ဘက်တွင် CB10/60-RS မီးသတ်ပန့်တစ်လုံး၊ ထိန်းချုပ်ခုံ၊ မီးသတ်ပိုက်များနှင့် ခေါင်မိုးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော PL8/48 မီးသတ်မော်နီတာတို့ တပ်ဆင်ထားသည့် နောက်ဘက်တွင် ပန့်အခန်းကို တပ်ဆင်ထားသည်။