Howo TX460 6x4 12 cbm foam မီးသတ်ကားသည် 4600+1400mm wheelbase ပါရှိသော Sinotruk TX 6x4 cab ကို အသုံးပြုထားပြီး SINOTRUK MC11.46-61 အင်ဂျင်နှင့် HW19710 ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားသည်။ အပေါ်ထပ်အဆောက်အအုံ၏ ရှေ့ဘက်တွင် မီးသတ်ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးကို သိမ်းဆည်းရန်အတွက် ပစ္စည်းကရိယာအခန်းတစ်ခု ရှိပြီး အလယ်တွင် 9 cubic meter carbon steel ရေတိုင်ကီနှင့် 3 cubic meter foam တိုင်ကီတစ်ခု ပါရှိသည်။ နောက်ဘက်တွင် CB10/60-RS မီးသတ်စုပ်စက်၊ control panel နှင့် အရန်မီးသတ်ပစ္စည်းအချို့ တပ်ဆင်ထားသော ပန့်ခန်း ပါရှိသည်။ အမိုးပေါ်ရှိ ရေနှင့် foam တိုင်ကီများတွင် manhole များ တပ်ဆင်ထားပြီး PL8/48 မီးစောင့်ကြည့်ကိရိယာလည်း ပါဝင်သည်။

HOWO 6x4 ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သော ရေအမြောက်ထရပ်ကားအား HOWO HW76 နှစ်တန်းတက္ကစီကိုယ်ထည်ကိုအခြေခံ၍ WP10H400E60 အင်ဂျင်နှင့် HW15710 ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားသည့် WP10H400E60 ဂီယာအုံတပ်ဆင်ထားသော HOWO 6x4 နှစ်ထပ်တက္ကစီကိုယ်ထည်ကို ပြုပြင်ထားသည်။ ယာဉ်တွင် ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံသေတ္တာတစ်ခု၊ ထိပ်တွင် ပင်မသေနတ်တစ်လက်နှင့် ဦးခေါင်းပေါ်ရှိ ရှေ့ရေအရန်သေနတ်တစ်လက်တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဘက်စုံ၊ ကြီးမားသော စီးဆင်းမှုနှင့် ခရီးဝေး အဓိကရုဏ်းများကို ထိန်းချုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ တက္ကစီနှစ်တန်း၊ ခရီးသည် ၆ ယောက်၊ ရေတင်သင်္ဘော: 12000L၊ Foam tanker: 100L၊ Dye tanker: 100L၊ Pepper water tank: 100L၊ CB10/60 fire pump တပ်ဆင်ထားသော၊ ယာဉ်၏အရှေ့ဘက်တွင် အဓိကရုဏ်းဒဏ်ခံနိုင်သော သံမဏိပြားနှင့် အားကောင်းသော ဟိုက်ဒရောလစ်အတားအဆီးရှင်းလင်းရေးစတီးရွိုက်ဂေါ်ပြားများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ မီးချောင်းများနှင့် ပြတင်းပေါက်မှန်များကို stainless steel mesh ဖြင့် ကာကွယ်ထားပါသည်။

အဆင့်မြင့် H ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသောOWOC5H ကိုယ်ထည်ပေါ် အခြေခံထားသော 4x2 CAFS အကြီးစား မီးသတ်ယာဉ်သည် ခိုင်မာအားကောင်းသော စွမ်းအားကို ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ထုတ်လွှတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်အတူ ပေးစွမ်းပြီး၊ ကွဲပြားသော ကြမ်းတမ်းရှုပ်ထွေးသည့် မြေပြင်အခြေအနေများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။ပေါင်းစပ်ရေစုပ်စက်၊ အမြှုပ်အချိုးဖော်စနစ်နှင့် လေဖိအားပေးစနစ်တို့ တပ်ဆင်ထားသော ဤယာဉ်သည် ထိရောက်မြန်ဆန်သော မီးငြှိမ်းသတ်မှုအတွက် ဖိသိပ်ထားသော လေဖြင့် အမြှုပ်ဖျန်းနည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။ ထို့အပြင် သီးခြားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရေးစနစ်နှင့် အပြည့်အဝ အရေးပေါ်မီးအလင်းရောင်စနစ်တို့ ပါဝင်ပြီး၊ မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားသည့် အခြေအနေများတွင် ကယ်ဆယ်ရေးလမ်းကြောင်းများကို လျင်မြန်စွာ ရှင်းလင်းနိုင်ရန် ဘက်စုံထောင့်မှ အလင်းရောင်ပေးနိုင်စွမ်းကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

SITRAK HOWO ၁၈ မီတာ အမြင့်လှေကား မီးသတ်ကားကို မြင်းကောင်ရေ ၃၅၀ အဆင့်ရှိသော MC07H.35-60 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး 4×2 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ ရှေ့ဘက်တွင် ဆွဲအား 75 kN ရှိသော ဝင်ချ်တစ်ခု ပါရှိပြီး ပေါ့ပါးသော ယာဉ်များ ပြန်လည်ဆယ်ယူခြင်း သို့မဟုတ် အပျက်အစီးများ ရှင်းလင်းခြင်းတို့ကို ဆောင်ရွက်နိုင်သည်။ နောက်ဘက်ပိုင်းတွင် ၁၈ မီတာ တယ်လီစကုပ် အမြင့်လှေကားစနစ်၊ 60 L/s CB10/60 မီးသတ်ပန့်နှင့် အမိုးပေါ်တပ်ဆင်ထားသော PS60 ရေဖျန်းကိရိယာ ပါရှိသည်။ စက်ပစ္စည်းကိုယ်ထည်တွင် နှစ်ဖက်စလုံး၌ လိပ်သိမ်းနိုင်သော အလူမီနီယမ် တံခါးပြားများ၊ LED မီးအလင်းရောင်များနှင့် လွယ်ကူစွာ ဝင်ရောက်နိုင်ရန် ခေါက်ချနိုင်သော လှေကားအဆင့်များ ပါဝင်သည်။ လှေကားစနစ်သည် အလုပ်လုပ်နိုင်သော အမြင့် ၁၈ မီတာအထိ ရောက်ရှိနိုင်ပြီး မီးငြှိမ်းသတ်ရေးနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ထရပ်ကား၏ ကိုယ်ပိုင် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြင့် စွမ်းအားပေးထားသည်။

ညအလင်းရောင်စနစ်ပါ SITRAK 4x2 350HP အမြှုပ်ရေနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကားကို 4×2 ကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ 350 HP MC07H.35-61 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် 7000 kg ရှေ့ဝင်းချ်၊ 4500L ရေတိုင်ကီ၊ 1600L အမြှုပ်တိုင်ကီ၊ CB10/60 ပန့် (60 L/s) နှင့် PLDK8/48 ပက်ဖြန်းကိရိယာ (48 L/s၊ ရေ ≥70m၊ အမြှုပ် ≥60m) ပါဝင်သည်။ 8m တိုင်တစ်ခုတွင် 2×1000W LED မီးများနှင့် 15kVA ဂျင်နရေတာ တပ်ဆင်ထားပြီး ညအချိန် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

HOWO 4x2 အရေးပေါ် ရေမီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်ကို SINOTRUK HOWO 4×2 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး ဘီးအကွာအဝေး 3800 မီလီမီတာ ရှိသည်။ ၎င်းတွင် 140 HP အဆင့်ရှိ YC4E140-33 အင်ဂျင်နှင့် လက်ဖြင့်ပြောင်းဂီယာစနစ် ပါဝင်သည်။ ယာဉ်တွင် ရေတိုင်ကီ 4000L နှင့် အမြှုပ်တိုင်ကီ 2000L ကို သယ်ဆောင်ထားသည်။ CB10/30 ပန့် (1.0 MPa တွင် 30 L/s) နှင့် ခေါင်မိုးတပ် PS30 မော်နီတာ (30 L/s၊ ရေအတွက် ≥55 m၊ အမြှုပ်အတွက် ≥42 m) တို့က မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းကို ဆောင်ရွက်ပေးသည်။ PH32 အမြှုပ်အချိုးဖျော်စက် (3%-6% ရောစပ်အချိုး၊ စီးဆင်းနှုန်းအကွာအဝေး 8-32 L/s) သည် အမြှုပ်အနှစ်နှင့် ရေကို အလိုအလျောက် ရောစပ်ပေးသည်။ စံသုံးပစ္စည်းများတွင် ရေပိုက်များ၊ စုပ်ပိုက်များ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ အမြှုပ်ပစ်သေနတ်နှင့် အခြေခံကိရိယာအစုံ ပါဝင်သည်။

SITRAK HOWO တောမီးသတ်ယာဉ်ကို 4×2 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး ဘီးအခြေ 4700 မီလီမီတာနှင့် 350 HP WP8.350E61 အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်းတွင် ရေတိုင်ကီ 6000L နှင့် အမြှုပ်တိုင်ကီ 2000L ပါဝင်သည်။ CB10/100 ပန့် (1.0 MPa တွင် 100 L/s) နှင့် အမိုးပေါ်တပ်ဆင်ထားသော PLKD10/80 မော်နီတာ (80 L/s၊ ရေ ≥85 m၊ အမြှုပ် ≥80 m) တို့က မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းကို ဆောင်ရွက်ပေးသည်။ ကြိုးမဲ့ အဝေးထိန်းစနစ်နှင့် 360° လှည့်ပတ်နိုင်သော မြှင့်တင်နိုင်သည့် မီးအလင်းစနစ်သည် ညအချိန် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ စံပစ္စည်းများတွင် ပိုက်များ၊ စုပ်ယူပိုက်များ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ အမြှုပ်ပစ်သေနတ်နှင့် အခြေခံကိရိယာအစုံတို့ ပါဝင်သည်။

HOWO ဖိအားမြင့် အမြှုပ်မီးသတ်ယာဉ်ကို 4×2 ကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ မြင်းကောင်ရေ 300 ရှိသော WD615.92 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် ရေလီတာ 6000 ဆံ့တိုင်ကီနှင့် အမြှုပ်လီတာ 2000 ဆံ့တိုင်ကီ၊ CB10/60 မီးသတ်ပန့် (တစ်စက္ကန့်လျှင် 60 လီတာ) နှင့် PL8/48 ပက်ဖြန်းကိရိယာ (တစ်စက္ကန့်လျှင် 48 လီတာ၊ ရေ ≥65 မီတာ၊ အမြှုပ် ≥60 မီတာ) ပါဝင်သည်။ စံသုံးပစ္စည်းများတွင် မီးသတ်ပိုက်များ၊ စုပ်ယူပိုက်များ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ အမြှုပ်ပစ်သေနတ်နှင့် အခြေခံကိရိယာအစုံတို့ ပါဝင်သည်။