ထုတ်ကုန်များ

CB10 30 မီးသတ်ပန့်သည် ပစ္စတင်နှစ်ထပ်တပ်ကိရိယာဖြင့် စင်ထရီဖယ်ဂယ်ပန့်ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံသည်။ ပန့်၏လည်ပတ်မှုဖြင့် ပန့်စက်ကို စတင်လုပ်ဆောင်ပြီး လိုအပ်သော ဖိအားရောက်ရှိသည်နှင့် အလိုအလျောက် ဖယ်ထုတ်သည်။ ထုတ်ကုန်သည် တည်ငြိမ်စွာ လည်ပတ်နိုင်ပြီး အရည်အသွေးတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အမျိုးမျိုးသော ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက် ပိုက်ရွေးချယ်မှုများဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။

Howo TX460 6x4 12 cbm foam မီးသတ်ကားသည် 4600+1400mm wheelbase ပါရှိသော Sinotruk TX 6x4 cab ကို အသုံးပြုထားပြီး SINOTRUK MC11.46-61 အင်ဂျင်နှင့် HW19710 ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားသည်။ အပေါ်ထပ်အဆောက်အအုံ၏ ရှေ့ဘက်တွင် မီးသတ်ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးကို သိမ်းဆည်းရန်အတွက် ပစ္စည်းကရိယာအခန်းတစ်ခု ရှိပြီး အလယ်တွင် 9 cubic meter carbon steel ရေတိုင်ကီနှင့် 3 cubic meter foam တိုင်ကီတစ်ခု ပါရှိသည်။ နောက်ဘက်တွင် CB10/60-RS မီးသတ်စုပ်စက်၊ control panel နှင့် အရန်မီးသတ်ပစ္စည်းအချို့ တပ်ဆင်ထားသော ပန့်ခန်း ပါရှိသည်။ အမိုးပေါ်ရှိ ရေနှင့် foam တိုင်ကီများတွင် manhole များ တပ်ဆင်ထားပြီး PL8/48 မီးစောင့်ကြည့်ကိရိယာလည်း ပါဝင်သည်။

ဤ Isuzu ပစ်ကပ်မီးသတ်ထရပ်ကား Isuzu TAGA QL1030CZHW2 Luxury Edition 3.0T ဒီဇယ် 143hp လေးဘီးယက်တပ်နှစ်ထပ်ပစ်ကပ်ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံထားပြီး Isuzu 4HK1CT6H1 အင်ဂျင်နှင့် MLB 5-speed ဂီယာပါရှိသည်။ superstructure ၏အရှေ့ဘက်တွင် 500L ကာဗွန်သံမဏိရေကန်နှင့် 100L stainless steel foam tank ပါရှိသည်။ နောက်ဘက်တွင် JBQ4.5/9 လက်ပန့်တစ်လုံး၊ မီတာ 50 လျှပ်စစ်ပိုက်ဘီးနှင့် PH64 အမြှုပ်-ရေရောစပ်အချိုးအစား တပ်ဆင်ထားသည့် ပန့်အခန်းကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ခေါင်မိုးတွင် PS8/20W မီးသတ်မော်နီတာ၊ လှေကား၊ အပေါက်နှင့် မီးအချက်ပေးမီးများပါရှိသည်။

CB10/60 ဖိအားနည်းယာဉ် မီးသတ်ပန့်သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်၊ မြင့်မားသော ထိရောက်မှု၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ဖွဲ့စည်းပုံ၊ လှပသော ဒီဇိုင်း၊ ရိုးရှင်းသော လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့ကြောင့် ထင်ရှားသည်။ အလတ်စားနှင့် အကြီးစားရေတိုင်ကီ မီးသတ်ကားများ၊ ရေမြှုပ်မီးသတ်ကားများနှင့် ရေမျှော်စင် မီးသတ်ကားများ စသည်တို့အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကား မီးသတ်ပန့် CB10 140 မီးငြှိမ်းသတ်ရေးစနစ်များတွင် အဓိကစက်ပစ္စည်းများအနေနှင့်၊ မီးသတ်ကား centrifugal ပန့်များကို ၎င်းတို့၏ထိရောက်သောရေပေးပို့မှုနှင့် ကွဲပြားသောမီးငြှိမ်းသတ်မှုလိုအပ်ချက်များအတွက် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းတို့၏ မြင့်မားသော စီးဆင်းမှုနှုန်းနှင့် မြင့်မားသော ဓာတ်လှေကားများဖြင့် မြို့ပြမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် အဆောက်အဦမီးလောင်ခြင်းကဲ့သို့သော သမားရိုးကျမီးငြှိမ်းသတ်သည့်အခြေအနေများတွင် centrifugal ပန့်များကို တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုပါသည်။

HOWO 4×4 မီးသတ်ကားသည် SINOTRUK HOWO ကိုအခြေခံ၍တည်ဆောက်ထားသောပရော်ဖက်ရှင်နယ်မီးသတ်ယာဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ZZ၂၁၆၇ ၄×၄ လမ်းကြမ်းကိုယ်ထည်။ ၎င်းတွင် အရည်အသွေးမြင့် မီးသတ်စုပ်စက်၊ ၆ ကုဗမီတာ ရေတိုင်ကီနှင့် ၂ ကုဗမီတာ ရေမြှုပ်တိုင်ကီ၊ ၇၀ မီတာအထိ ရေဖြန်းနိုင်သော မီးငြှိမ်းသတ်စောင့်ကြည့်ကိရိယာနှင့် မော်ဂျူလာပစ္စည်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ မြင်းကောင်ရေ ၃၈၀ အင်ဂျင်၊ အချိန်ပိုင်း လေးဘီးယက်စနစ်နှင့် လမ်းကြမ်းတာယာများ ပါရှိသော ဤယာဉ်သည် မြေပြင်အမျိုးမျိုးတွင် ထူးချွန်သော ရွေ့လျားနိုင်မှုကို ပြသနေသည်။

ISUZU GIGA VC66 အကြီးစားရေမြှုပ်ရေနံတင်သင်္ဘော Fire Engine သည် 380HP နှင့် 9839cc ထုတ်လွှတ်မှုရှိသော 6UZ1-TCG61 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် pumper မီးသတ်ယာဉ်ဖြစ်သည်။ 4,000L ရေတိုင်ကီနှင့် 1,000L ရေမြှုပ်တိုင်ကီ အပါအဝင် 5000L Stainless Steel ရေနံတင်သင်္ဘော ကိရိယာဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ ရေ 65 မီတာနှင့် ရေမြှုပ် 55 မီတာအတွက် ထိထိရောက်ရောက် အလုပ်လုပ်နိုင်သော အကွာအဝေးပါရှိသော CB10/60 မီးသတ်ပန့်နှင့် PL8/48 မီးသတ်မော်နီတာတို့ နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ POWERSTAR ရေမြှုပ်စုပ်စက်မီးသတ်ထရပ်သည် ရေနံဓာတုစက်ရုံများ၊ အသိုင်းအဝိုင်း၊ ဆိပ်ကမ်းများနှင့် အလားတူပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ရှုပ်ထွေးသောမီးလောင်မှုများကို တိုက်ဖျက်ရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပြီး မြင့်မားသောရွေ့လျားမှုနှင့် ရေရှည်တည်တံ့သောလည်ပတ်နိုင်မှုတို့ကို ပေးဆောင်သည်။

ISUZU GIGA Heavy-Duty Water Tender သည် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းမှုစွမ်းရည်များ ပေါင်းစပ်ထားသည့် စွယ်စုံသုံး အထူးသုံးယာဉ်ဖြစ်သည်။ ISUZU GIGA 6×4 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး 420HP အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး ကြီးမားသော 16,000L ရေတိုင်ကီပါရှိပါသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် CB10/60 မီးသတ်ပန့်နှင့် PS8/50W အကွာအဝေး 65 မီတာအကွာအဝေးရှိ မီးသတ်မော်နီတာတို့ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ယာဉ်တွင် ရှေ့ရေဖြန်းခြင်း၊ အနောက်ဖြန်းခြင်းနှင့် ဘေးဘက်ဖြန်းခြင်းအပါအဝင် ပြည့်စုံသောရေဖြန်းစနစ်ပါရှိသည်။ မြို့ပြနှင့် ကျေးလက်မီးငြှိမ်းသတ်ရေး၊ တောမီးနှိမ်နင်းရေး၊ လမ်းသန့်ရှင်းရေး၊ ဖုန်မှုန့်လျှော့ချရေးနှင့် စိမ်းလန်းစိုပြေရေး လုပ်ငန်းများအတွက် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားသည်။ ၎င်း၏ ပြောင်မြောက်သော ရွေ့လျားနိုင်မှုနှင့် ဘက်စုံသုံး ဒီဇိုင်းဖြင့်၊ ဤယာဉ်သည် နေ့စဉ် ပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ချက်များနှင့် လျင်မြန်သော အရေးပေါ် တုံ့ပြန်မှု လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသောကြောင့် ၎င်းသည် ခေတ်မီ ကယ်ဆယ်ရေး စနစ်များတွင် မရှိမဖြစ် အရာတစ်ခု ဖြစ်လာပါသည်။

HOWO 6x4 ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သော ရေအမြောက်ထရပ်ကားအား HOWO HW76 နှစ်တန်းတက္ကစီကိုယ်ထည်ကိုအခြေခံ၍ WP10H400E60 အင်ဂျင်နှင့် HW15710 ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားသည့် WP10H400E60 ဂီယာအုံတပ်ဆင်ထားသော HOWO 6x4 နှစ်ထပ်တက္ကစီကိုယ်ထည်ကို ပြုပြင်ထားသည်။ ယာဉ်တွင် ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံသေတ္တာတစ်ခု၊ ထိပ်တွင် ပင်မသေနတ်တစ်လက်နှင့် ဦးခေါင်းပေါ်ရှိ ရှေ့ရေအရန်သေနတ်တစ်လက်တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဘက်စုံ၊ ကြီးမားသော စီးဆင်းမှုနှင့် ခရီးဝေး အဓိကရုဏ်းများကို ထိန်းချုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ တက္ကစီနှစ်တန်း၊ ခရီးသည် ၆ ယောက်၊ ရေတင်သင်္ဘော: 12000L၊ Foam tanker: 100L၊ Dye tanker: 100L၊ Pepper water tank: 100L၊ CB10/60 fire pump တပ်ဆင်ထားသော၊ ယာဉ်၏အရှေ့ဘက်တွင် အဓိကရုဏ်းဒဏ်ခံနိုင်သော သံမဏိပြားနှင့် အားကောင်းသော ဟိုက်ဒရောလစ်အတားအဆီးရှင်းလင်းရေးစတီးရွိုက်ဂေါ်ပြားများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ မီးချောင်းများနှင့် ပြတင်းပေါက်မှန်များကို stainless steel mesh ဖြင့် ကာကွယ်ထားပါသည်။