4x4 Off road ISUZU wildland fire truck design drawing

ISUZU 4x4 offroad fire fighting trucks are specialized designed and produced based on original ISUZU technology truck chassis, optional chassis model QL1070BUHWY with wheelbase 3360mm and QL1070BUKWY with wheelbase 3815mm, Equipped 120HP and emission 2999ml, matched MSB 5 shift manual gearbox for efficiently power output and lower fuel comsumption. 4x4 offroad drive model with in cabin control button for wildland working, full sets fire fighting and rescue tools, all guarantee newly designed ISUZU NKR 4x4 AWD fire engine an ideal wildland rescue truck.   PDF Download: ISUZU NKR 4x4 offroad Fire Rescue Truck design drawing   Name Model Engine Agent Pump Monitor Control Tools Isuzu fire truck 4x4 Offroad 4KH1CN6LB 120HP / 2999cc 2000L Water 500L foam CB10/30 PL8/24 Integrated Full Equipped   ISUZU 4x4 offroad fire engine for forest fire extinguishing   How to produce ISUZU NKR 4x4 offroad wildland fire fighting truck? ⇓ ISUZU wildland fire truck is special designed 4x4 offroad fire engine and used for forest fire extinguishing. Which fully relay on the advanced feature of ISUZU NKR 4x4 offroad truck chassis, and each truck chassis modify as 4x4 will do wildland testing, including mountain climbing with slope angle over 40 degree, also escape from the quagmire, the in cabin air way control valve can make the change more conveniently: 4x2 / 4x4 drive model High Speed / Low Speed optional Name ISUZU Fire Truck Cabin NKR, optional color and painting Driving LHD 4x4 offroad Engine 4KH1CN6LB diesel engine, 120HP and emission can be 2999cc Tranmission MSB 5 shift manual type, 5F & 1R Wheelbase 4500 mm Tire 7.00R16, 6+1 units   After wildland testing, ISUZU 4x4 offroad truck will chassis will be in POWERSTAR factory for fire tanker upper body kit design and manufacturer, customized 2000Liters water tanker and 500Liters foam tanker, all based on stainless steel 304 material, inner designed with baffles. Sandwich PTO get power from MSB 5 shift manual gearbox and transfer to rear mounted CB10/30 fire pump via shaft, top mounted with PL8/24 water foam fire monitor, details specification and 3D drawing as below: Capacity 2000L water tank and 500L foam tank Tanker Material Stainless Steel SS304 material, thickness 4mm Fire Pump Top Chinese brand CB10/30 model Flow rate: 30 L/s Pressure: 1.0 Mpa Rotation Speed: 3050±50 rpm Working Power: 49 kW Self Suction Height: 3-7m Fire Monitor Top Chinese brand PL8/24 model Flow rate: 24 L/s Pressure: 0.8-1.0 Mpa Position: Top Mounted Painting 100% customized painting and logos     ISUZU 4x4 fire truck 3D drawing   ISUZU 4x4 offroad wildland rescue fire fighting truck 3D drawing     Isuzu 4x4 Fire Truck with Off-road functions mainly used in tough road conditions, with recommend speed not too high. ⇓ 1.    Off-road Isuzu 4x4 / 6x6 fire truck not allowed driving with speed over 50km/h. If speed at 50km/h, truck should stop for one hour after...

မော်လ်ဒိုဗာ အရေးပေါ် Isuzu မီးသတ်ဝန်ဆောင်မှုပစ်ကပ်Isuzu မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးပစ်ကပ် သို့မဟုတ် Isuzu RIV ပစ်ကပ်ဟုလည်း ခေါ်ဆိုကြပြီး၊ မြင့်မားသော ရွေ့လျားနိုင်စွမ်းနှင့် အားကောင်းသော လမ်းကြမ်းစွမ်းရည်များကို ပေါင်းစပ်ထားကာ ကယ်ဆယ်ရေးလိုအပ်ချက်မျိုးစုံနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ မြို့များတွင် ကျဉ်းမြောင်းသော လမ်းများနှင့် မြေအောက်ကားရပ်နားနေရာများကို လျင်မြန်စွာ ဖြတ်သန်းကာ ပျက်စီးနေသော ယာဉ်များကို ဆွဲယူနိုင်သည်။ ရှုပ်ထွေးသော မြေပြင်အခြေအနေများတွင် တောင်တန်းများနှင့် သဲမြေဒေသများအတွင်း ဝင်ရောက်ကာ လူရှာဖွေကယ်ဆယ်ရေးနှင့် ပစ္စည်းပို့ဆောင်ရေးများကို ဆောင်ရွက်နိုင်သည်။   ထို့အပြင် ၎င်းတို့ကို မော်ဂျူးပုံစံဖြင့် ပြုပြင်ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး အသေးစား မီးသတ်ကားများ၊ အရေးပေါ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးယာဉ်များ၊ ရေထုတ်နှင့် ရေကြီးထိန်းချုပ်ရေးယာဉ်များအဖြစ် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ကနဦး မီးငြှိမ်းသတ်မှု၊ ဓာတ်အားပေးမှု အာမခံခြင်းနှင့် မြို့ပြရေကြီးမှု စီမံခန့်ခွဲခြင်းများတွင် ပါဝင်ကာ အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းများအတွက် ထိရောက်သော ကိရိယာများ ဖြစ်လာသည်။     မော်လ်ဒိုဗာ အရေးပေါ် Isuzu မီးသတ်ဝန်ဆောင်မှုပစ်ကပ် ပုံမျှဝေခြင်း   မော်လ်ဒိုဗာ အရေးပေါ် Isuzu မီးသတ်ဝန်ဆောင်မှုပစ်ကပ် ပုံမျှဝေခြင်း     အမြန်လမ်း ယာဉ်မတော်တဆမှု ပြုပြင်ရေး ISUZU ပစ်ကပ် ထရပ်ကား ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်များISUZU ပစ်ကပ် ထရပ်ကား ကယ်ဆယ်ရေးဝန်ဆောင်မှုယာဉ်များသည် ကျစ်လစ်ပြီး လျင်မြန်သွက်လက်သော ကိုယ်ထည်ရှိသောကြောင့် အမြန်လမ်း ယာဉ်မတော်တဆမှု ဖြစ်ပွားရာနေရာသို့ လျင်မြန်စွာ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် မြှောက်တင်ခြင်းနှင့် ဆွဲယူခြင်းဖြင့် ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသော ယာဉ်များကို ရွှေ့ပြောင်းနိုင်ပြီး၊ ယာဉ်ပေါ်ရှိ ဖြိုဖျက်ရေးကိရိယာများ၊ ရှေးဦးသူနာပြုအိတ်များ၊ မီးသတ်ဆေးဘူးများနှင့် အခြားပစ္စည်းများ၏ အကူအညီဖြင့် ပိတ်မိနေသူများကို ကယ်ဆယ်ခြင်း၊ ကနဦးမီးလောင်မှုများကို ကိုင်တွယ်ခြင်း၊ လမ်းများကို ထိရောက်စွာ ရှင်းလင်းခြင်းနှင့် အမြန်လမ်းယာဉ်စီးဆင်းမှု စည်းမျဉ်းနှင့် ယာဉ်မောင်း၊ ခရီးသည်များ၏ ဘေးကင်းရေးကို အာမခံပေးနိုင်သည်။     အရေးပေါ် လိုင်းပြုပြင်ရေး မီးစက်များနှင့် ပြုပြင်ရေးကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသော ISUZU အမှတ်တံဆိပ် ပစ်ကပ်ထရပ်ကား ကယ်ဆယ်ရေးဝန်ဆောင်မှုယာဉ်များသည် အရေးပေါ် လိုင်းပြုပြင်ရေးလုပ်ငန်းများကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပြီး ဆက်သွယ်ရေးကွန်ရက်များကို လျင်မြန်စွာ ပြန်လည်ရရှိစေရန် အာမခံပေးနိုင်သဖြင့် အရေးပေါ်ဆက်သွယ်ရေး ပံ့ပိုးမှုတွင် အရေးပါသော အင်အားတစ်ရပ် ဖြစ်သည်။     ငလျင် ကယ်ဆယ်ရေး ငလျင်ဖြစ်ပွားပြီးနောက် ISUZU 4X4 ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများသည် အားကောင်းသော လမ်းကြမ်းစွမ်းရည်များဖြင့် ဘေးဒုက္ခဖြစ်ပွားရာဒေသအတွင်း နက်ရှိုင်းစွာ ဝင်ရောက်ကာ ဖြိုဖျက်ရေးနှင့် အသက်ရှင်သူရှာဖွေရေးကိရိယာများကို သယ်ဆောင်ပြီး ပိတ်မိနေသူများကို ရှာဖွေခြင်း၊ အရေးပေါ်ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ခြင်းတို့ကို ဆောင်ရွက်သည်။ ထို့အပြင် ယာယီအမိန့်ပေးစင်တာနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစနစ် အဖြစ်လည်း အသုံးပြုကာ ငလျင်ဒဏ်ခံဒေသရှိ အရေးကြီးအသက်သွေးကြောဝန်ဆောင်မှုများကို ပြန်လည်ထူထောင်ပေးသည်။     ယာဉ်အသွားအလာ မတော်တဆမှု ကယ်ဆယ်ရေး ISUZU ပစ်ကပ်ထရပ်ကား အရေးပေါ်ဝန်ဆောင်မှုယာဉ်များသည် ယာဉ်မတော်တဆမှု ဖြစ်ပွားရာနေရာသို့ လျင်မြန်စွာ သွားရောက်ကာ နေရာတွင်း သတိပေးခြင်း၊ ဒဏ်ရာရသူများ ကယ်ဆယ်ခြင်း၊ လမ်းရှင်းလင်းခြင်းနှင့် ယာဉ်အသွားအလာ ထိန်းချုပ်ခြင်းများကို ဆောင်ရွက်သည်။ မတော်တဆမှုနှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် ပူးပေါင်းကူညီပြီး လမ်းအသွားအလာကို လျင်မြန်စွာ ပြန်လည်ရရှိစ...

Sinotruk Sitrak မြို့ပြ အဓိက မီးသတ်ယာဉ်တရုတ်နိုင်ငံ China National Heavy Duty Truck Group ၏ Jinan Truck Co., Ltd. မှ ထုတ်လုပ်သည့် ZZ5206N471GF5 Class 2 ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ကျွန်ုပ်တို့ကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သည့် ယာဉ်ဖြစ်ပြီး HOWO အမှတ်တံဆိပ် အရပ်ဘက်ကာကွယ်ရေး မီးသတ်ယာဉ် သို့မဟုတ် HOWO ကိုယ်ထည် မြို့ပြ မီးသတ်ဌာန ထရပ်ကားဟုလည်း ခေါ်ဆိုကြသည်။ မူရင်း နှစ်တန်းခန်းပါ ကက်ဘ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ယာဉ်မောင်းအပါအဝင် ဝန်ထမ်း ၆ ဦးအထိ သယ်ဆောင်နိုင်ကာ သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး လိုက်လျောညီထွေသော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းသည်။   PDF ဒေါင်းလုဒ်:SITRAK မြို့ပြ မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေး ထရပ်ကား ဒီဇိုင်း 3D ပုံရေးဆွဲချက်   SITRAK မြို့ပြ မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေး ထရပ်ကား ဒီဇိုင်း ပုံရေးဆွဲချက်   HOWO အမှတ်တံဆိပ် အရပ်ဘက်ကာကွယ်ရေး မီးသတ်ယာဉ်တွင် WIT-CAFS-PRO-60/100 ယာဉ်ပေါ် တပ်ဆင်ထားသော ဖိအားပေးလေဖြင့် ဖုံးအုပ်မြှုပ်စနစ် ပါရှိပြီး ရိုးရှင်းသော လည်ပတ်မှုနှင့် ဖုံးမြှုပ်ထုတ်လုပ်မှုအတွက် အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် အချိန်နှင့်တပြေးညီ တိကျသော မိုက်ခရိုကွန်ပျူတာ ထိန်းချုပ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ထို့အပြင် ကာကွယ်ရေးနှင့် အချက်ပေးစနစ်များစွာ ပါဝင်သည်။ မီးသတ်သမားများသည် ရှုပ်ထွေးသော မီးဘေးအခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ခလုတ်များကို အသုံးပြု၍ ခြောက်သွေ့သောဖုံးမြှုပ်နှင့် စိုစွတ်သောဖုံးမြှုပ်ကဲ့သို့ မီးငြှိမ်းသတ်ဖုံးမြှုပ်အမျိုးအစားများကို အဆင်ပြေစွာ ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ဤစနစ်တွင် Class A နှင့် Class B ဖုံးမြှုပ်အနှစ်များကို ကြိုတင်ဖြည့်သွင်းထားပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ထိခိုက်မှုနည်းပါးသော စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်မှုဖြင့် Class A နှင့် Class B မီးလောင်မှုများကို ထိရောက်စွာ ငြှိမ်းသတ်ထိန်းချုပ်နိုင်ကာ မီးသတ်ယာဉ်၏ မီးငြှိမ်းသတ်မှု ထိရောက်မှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးသည်။       HOWO ကိုယ်ထည် မီးသတ်ဌာန ထရပ်ကား အဓိက သတ်မှတ်ချက်များ: အချက် သတ်မှတ်ချက် မော်ဒယ် CS5180GXFAP60／S6 စုစုပေါင်း အတိုင်းအတာ 9200 × 2520 × 3600 mm စုစုပေါင်း ယာဉ်အလေးချိန် 18450 kg အရည် ပမာဏ 4500 L (ရေ); 600 L (Class A ဖုံးမြှုပ်); 1000 L (Class B ဖုံးမြှုပ်) အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်း 110 km/h မီးပန့်၏ သတ်မှတ်စီးဆင်းနှုန်း 60 L/s @ 1.0 MPa မီးဖျန်းခေါင်း၏ သတ်မှတ်စီးဆင်းနှုန်း 48 L/s @ 0.8 MPa မီးဖျန်းခေါင်း အကွာအဝေး ≥70 m (ရေ); ≥60 m (Class B ဖုံးမြှုပ်) ရှေ့ ဝင်းချ် သတ်မှတ်ချက် အမြင့်ဆုံး ဆွဲအား: 75 kN; မောင်းနှင်မှုအမျိုးအစား: လျှပ်စစ် မြှောက်မီး သတ်မှတ်ချက် အမြင့်ဆုံး မြေပြင်မှ အကွာအဝေး: ≥8.3 m ချဉ်းကပ်ထောင့် / ထွက်ခွာထောင့် 15° / 11°   SINOTRUK HOWO မြို့ပြ မီးသတ်ယာဉ် 3D ပုံရေးဆွဲချက်   SINOTRUK HOWO မြို့ပြ မီးသတ်ယာဉ် 3D ပုံရေးဆွဲချက်     SINOTRUK HOWO မြို့ပြ မီးသတ်ယာဉ် စွမ်းရည်: အချက် သတ်မှတ်ချက် စွမ်းရည် ရေ 4500 L; Class A ဖုံးမြှုပ် 600 L; Class B ဖုံးမြှုပ် 1000 L ပစ္စည်း 304 သံမဏိပြားများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော တိုင်ကီကိုယ်ထည်- တိုင်ကီဘေးဘက်နှင့် အဆုံးပြားများ: 3 မီလီမီတာ သံမဏိပြားများ - တိုင်ကီအပေါ်ပြား: 3 မီလီမီတာ အကွက်ဖော် သံမဏိပြား ဖွဲ့စည်းပုံ အတွင်းတွင် လှုပ်ရှားမှုလျှော့ချရန် အကာများ ပါဝင်သော သံမဏိပြား ဂဟေဆက်ဖွဲ့စည်းပုံ ကိရိယာများ - အမြန်သော့ခတ်ခြင်းနှင့် အမြန်ဖြုတ်ခြင်း ကိရိယာများပါရှိသော လူဝင်ပေါက်အဖုံး ၂ ခု- အရည်အဆင့်ညွှန်ပြကိရိယာ ၃ ခု - လက်ဖြင့်ထိန်းချုပ်သော ဗားလ်များဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ရေဆင်းပေါက် ၃ ခု - လေဝင်လေထွက်ဗားလ် ပေါက် ၂ ခု - လျှံထွက်ကာကွယ်ရေးကိရိယာ ၁ ခု - Class A ဖုံးဖြည့်သွင်းပေါက် ၁ ခု နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်မျာ...

Isuzu ကိုယ်ထည် မီးသတ်ကား ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်သူများ အသုံးပြုသူလက်စွဲ၊Isuzu မီးသတ်ကား ကိုယ်ထည်တပ်ဆင်မှု လက်စွဲ၊ Isuzu မီးသတ်ကား ကိုယ်ထည်တပ်ဆင် လမ်းညွှန်စာအုပ် သို့မဟုတ် Isuzu မီးသတ်ယာဉ် ကိုယ်ထည်ထုတ်လုပ်မှု အသုံးပြုသူလက်စွဲဟုလည်း ခေါ်ဆိုကြသော ဤစာအုပ်သည် မီးသတ်ကား ပြုပြင်မွမ်းမံ ထုတ်လုပ်သူများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည့် အဓိက နည်းပညာလမ်းညွှန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Isuzu ၏ ရင့်ကျက်သော စီးပွားရေးသုံး ကိုယ်ထည်များကို အခြေခံ၍ မီးသတ်ကားအတွက် သီးသန့် အပေါ်ပိုင်းတည်ဆောက်ပုံများကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို အာရုံစိုက်ထားပြီး မူလကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းနှင့် စိတ်ကြိုက် မီးသတ်လုပ်ဆောင်ချက်များကြား ချိတ်ဆက်ပေးသည့် အရေးကြီးသော နည်းပညာစာရွက်စာတမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။   တိုက်ရိုက် ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ရန်: Isuzu ကိုယ်ထည် မီးသတ်ကား ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်သူများ အသုံးပြုသူလက်စွဲ             Isuzu မီးသတ်ကား ကိုယ်ထည်နှင့် ကိုယ်ထည်တပ်ဆင်မှု လက်စွဲ၏ အဓိကအကြောင်းအရာမှာ ကိုယ်ထည်နှင့် ကိုက်ညီမှုအပေါ် အခြေခံထားသည်။ ၎င်းသည် Isuzu မီးသတ်ကားကိုယ်ထည်များ (ELF၊ FVR နှင့် GIGA ကဲ့သို့ အပေါ့စား/အလတ်စား/အလေးစား စီးရီးများ အပါအဝင်) ၏ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ၊ ဖရိမ်ခိုင�

ISUZU QL1070BUKWY အမြှုပ်တင်ဒါ မီးသတ်ကားပုံဆွဲခြင်းကို Isuzu အမြှုပ်မီးသတ်ယာဉ်ပုံဆွဲခြင်း သို့မဟုတ် Isuzu ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကားပုံဆွဲခြင်းဟုလည်း ခေါ်ပြီး Isuzu QL1070BUKWY ကိုယ်ထည်၊ ရေနှင့် အမြှုပ်တိုင်ကီများ၊ မီးသတ်စုပ်စက်၊ ပိုက်စနစ်နှင့် တူရိယာနှင့် လျှပ်စစ်စနစ်ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ Isuzu ကိုယ်ထည် Foam Tank မီးသတ်ကားတွင် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော အလူမီနီယံ အလွိုင်း နောက်ဘက်လှေကား တပ်ဆင်ထားပြီး ရေစုပ်စက်ခန်းကို ထရပ်ကား၏နောက်ဘက်တွင် တည်ရှိသည်။ တိုင်ကီများသည် ရေပမာဏ ၁.၃၆ ကုဗမီတာနှင့် အမြှုပ်အရည်ပမာဏ ၀.၅ ကုဗမီတာရှိသော သံမဏိပြားဂဟေဆက်ဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုထားသည်။ ▶ ထရပ်ကား မော်ဒယ် : ISUZU Foam tender မီးသတ်ကား ▶ အက်စ် စွမ်းဆောင်ရည် : ရေ ၁၅၀၀ လီတာ + အမြှုပ် ၅၀၀ လီတာ ▶ အသုံးချဧရိယာ မီးသတ်ဦးစီးဌာန / မြူနီစပယ်မီးသတ်ဗျူရို ထရပ်ကားပစ္စည်း သတ်မှတ်ချက် စီမံကိန်းတည်နေရာ ISUZU 4x2 ဖော့မီးသတ်ကား ၁၅၀၀ လီတာ၊ ၅၀၀ လီတာ မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးဌာန ISUZU QL1070BUKWY အမြှုပ်တင်ဒါ မီးသတ်ကားပုံဆွဲခြင်း ပစ္စည်း သတ်မှတ်ချက် ယာဉ်မော်ဒယ် CS5070GXFPM20/Q6A အလုံးစုံအတိုင်းအတာ ၆၈၀၀ × ၁၉၉၀ × ၂၉၉၀ မီလီမီတာ ယာဉ်အလေးချိန် စုစုပေါင်း ၆၈၀၀ ကီလိုဂရမ် အရည်ပမာဏ ၁၅၀၀ လီတာ (ရေ)၊ ၅၀၀ လီတာ (အမြှုပ်) အများဆုံး အမြန်နှုန်း တစ်နာရီ ၉၅ ကီလိုမီတာ မီးသတ်စုပ်စက်၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းမှု 1.0 MPa @ 30 လီတာ/စက္ကန့် မီးစောင့်ကြည့်ရေး၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောစီးဆင်းမှု ၀.၈ MPa @ ၂၄ လီတာ/စက္ကန့် မီးဘေးစောင့်ကြည့်ရေးကွင်း ≥၅၅ မီတာ (ရေ)၊ ≥၄၂ မီတာ (အမြှုပ်) ချဉ်းကပ်ထောင့် / ထွက်ခွာထောင့် ၂၄° / ၁၄° အသစ်စက်စက် ISUZU 2000L ရေမြှုပ် မီးသတ်ကားများ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပုံကြမ်းမျှဝေခြင်း ၂၀၂၆ ISUZU Foam မီးသတ်ယာဉ် CAD ပုံကြမ်းမျှဝေခြင်း ၂၀၂၆ ISUZU ကားကိုယ်ထည် မီးသတ်ကား ပုံကြမ်းမျှဝေခြင်း Isuzu foam မီးသတ်အင်ဂျင်အတွက် မူရင်းနည်းပညာဆိုင်ရာ ပုံကြမ်း Isuzu ကိုယ်ထည် Foam Tank မီးသတ်ကား နည်းပညာဆိုင်ရာ ပုံကြမ်း Isuzu foam မီးသတ်ကား၏ ရေတိုင်ကီကို အရည်အသွေးမြင့် ကာဗွန်သံမဏိပြားဖြင့် အတွင်းနံရံတွင် သံချေးမတက်အောင် ပြုလုပ်ထားပြီး foam တိုင်ကီကို 304 သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ မီးသတ်ကားတွင် Model CB10/30 မီးသတ်စုပ်စက်နှင့် Model PL8/24 နှစ်ထပ်မီးငြှိမ်းသတ်စက် တပ်ဆင်ထားသည်။ ပစ္စည်း သတ်မှတ်ချက် ကိုယ်ထည် မော်ဒယ် Isuzu 600P QL1070BUKWY၊ တရုတ်အမျိုးသားအဆင့် VI ထုတ်လွှတ်မှု ဒရိုက်အမျိုးအစား ၄×၂ ဘီးအကွာအဝေး ၃၈၁၅ မီလီမီတာ အများဆုံး အမြန်နှုန်း တစ်နာရီ ၁၁၅ ကီလိုမီတာ အင်ဂျင်မော်ဒယ် ၄KH၁CN၆LB အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ ၈၈ ကီလိုဝပ် စုစုပေါင်းအလေးချိန် ၇၀၂၀ ကီလိုဂရမ် ISUZU မီးသတ်ကား ရှေ့မြင်ကွင်း ဖော့အမြှုပ် နူးညံ့သော ရှေ့ညာဘက်မြင်ကွင်း ဖော့မီးသတ်ယာဉ်နောက်ဘက်မြင်ကွင်း ပစ္စည်း သတ်မှတ်ချက် စွမ်းရည် ၁၃၆၀ လီတာ (ရေ)၊ ၅၀၀ လီတာ (အမြှုပ်) ပစ္စည်း ရေတိုင်ကီ- အရည်အသွေးမြင့် ကာဗွန်သံမဏိပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အတွင်းပိုင်းတွင် သံချေးမတက်အောင် သန့်စင်ထားသည်။ - အောက်ခြေပြား: ၄ မီလီမီတာ ကာဗွန်သံမဏိပြား - ဘေးပြားများနှင့် အဆုံးပြားများ- ၃ မီလီမီတာ ကာဗွန်သံမဏိပြား - အပေါ်ပိုင်းပြား: ၃ မီလီမီတာ ကာဗွန်သံမဏိ အကွက်ပုံပြား အမြှုပ်တိုင်ကီ- အရည်အသွေးမြင့် သံမဏိပြား။ - အောက်ခြေပြား: ၄ မီလီမီတာ သံမဏိပြား - ဘေးပြားများနှင့် အဆုံးပြားများ- ၃ မီလီမီတာ သံမဏိပြား - အပေါ်ပိုင်းပြား: ၃ မီလီမီတာ သံမဏိ အကွက်ပုံပြား ဖွဲ့စည်းပုံ အတွင်းပိုင်း ချော်ထွက်မှု ဆန့်ကျင်သည့် ဘန်ဖယ်လ်များပါသည့် သံမဏိပြား ဂဟေဆက်ထားသော ဖွဲ့စည်းပုံ ပစ္စည်းကိရိယာများ • အမြန်လော့ခ်ချပြီး ဖွင့်နိ...

CS5030TXFQC15 Dongfeng Nissan RIV မီးသတ်ကားကို Dongfeng Nissan ZN1033UCM6A 4WD ပစ်ကပ်ထရပ်ကားကို အခြေခံ၍ ပြုပြင်မွမ်းမံထားသည်။ ယာဉ်တစ်ခုလုံးတွင် အဓိကအားဖြင့် လှုပ်ရှားရလွယ်ကူသော double-cab ပစ်ကပ်ကိုယ်ထည်၊ သတိပေးမီးများ၊ အတွင်းပိုင်း ဆွဲထုတ်နိုင်သော ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ ဗန်းများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်။ Dongfeng Nissan RIV မီးသတ်ပစ်ကပ်ဆွဲဝေ ▶ ထရပ်ကား မော်ဒယ် : Dongfeng Nissan Rescue မီးသတ်ပစ်ကပ် ▶ အက်စ် ကုသမှု: လျင်မြန်စွာ ကယ်တင်ခြင်း ▶ အသုံးချဧရိယာ မီးသတ်ဦးစီးဌာန / မြူနီစပယ်မီးသတ်ဗျူရို ထရပ်ကားပစ္စည်း သတ်မှတ်ချက် စီမံကိန်းတည်နေရာ DONGFENG NISAN 4x4 မီးသတ်ပစ်ကပ် မီးအလင်းရောင်နှင့်မီးသတ်ပစ္စည်းများ မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးဌာန အဓိကရည်ရွယ်ချက်： ၀၁： ရုတ်တရက်သဘာဝဘေးအန္တရာယ်များ၊ ဘေးကင်းရေးမတော်တဆမှုများ၊ မီးလောင်မှုများနှင့် အခြားအရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းများသယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် အသုံးပြုသည်။ ၀၂။ စစ်ဘက်၊ အများပြည်သူလုံခြုံရေး အထူးဝန်ဆောင်မှု၊ မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေး အထောက်အပံ့။ စာမျက်နှာခွဲခြင်း ပစ္စည်း သတ်မှတ်ချက် စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) ၅၅၃၇ × ၁၈၅၀ × ၁၉၅၀ ကားအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) ၂၂၀၅ စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) ၂၅၈၀ အင်ဂျင်ပါဝါ (ကီလိုဝပ်) ၁၂၂ နေထိုင်သူအရေအတွက် ၂+၃ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန

FOTON 4x4 1500L မီးသတ်ကား FOTON ကယ်ဆယ်ရေးကား သို့မဟုတ် Foton အမြန်မီးသတ်ကားဟုလည်း ခေါ်သော အမြန်ကြားဝင်ဆောင်ရွက်မှုယာဉ်ကို ၎င်းတို့၏ မြင့်မားသော ရွေ့လျားနိုင်မှု၊ ခိုင်မာသော လမ်းကြမ်းစွမ်းရည်နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ပြုပြင်မွမ်းမံနိုင်မှုကြောင့် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးအခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြပြီး ရိုးရာမီးသတ်ကားကြီးများ ရောက်ရှိရန်ခက်ခဲသော ရှုပ်ထွေးသော မြေပြင်များနှင့် ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာများအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ ထို ဖိုတွန် မီးသတ်ကား အလူမီနီယံအလွိုင်းနောက်ဘက်လှေကား (ဖြုတ်တပ်နိုင်သည်) တပ်ဆင်ထားပြီး ရေစုပ်စက်ခန်းကို ယာဉ်၏နောက်ဘက်တွင် တည်ရှိသည်။ တိုင်ကီကို သံမဏိပြားဖြင့် ဂဟေဆော်ထားပြီး အရည်အသွေးမြင့် အလူမီနီယံအလွိုင်းပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ရေပမာဏ ၁.၅ ကုဗမီတာရှိသည်။ ယာဉ်တွင် CB10/30 မီးသတ်စုပ်စက်နှင့် PS8/30W မီးသတ်ရေစောင့်ကြည့်ကိရိယာ တပ်ဆင်ထားသည်။ FOTON 1500L မီးသတ်ကား အမြန်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်ရေးယာဉ် နည်းပညာရေးဆွဲခြင်း ▶ ထရပ်ကား မော်ဒယ် : FOTON 4x4 RIV ကယ်ဆယ်ရေးပစ်ကပ် ▶ အက်စ် စွမ်းဆောင်ရည် : ရေ ၁၅၀၀ လီတာ ▶ အသုံးချဧရိယာ မီးသတ်ဦးစီးဌာန / မြူနီစပယ်မီးသတ်ဗျူရို ထရပ်ကားပစ္စည်း သတ်မှတ်ချက် စီမံကိန်းတည်နေရာ FOTON 4x4 RIV ပစ်ကပ်ကား ၁၅၀၀ လီတာ၊ ၁၉၀ မြင်းကောင်ရေ အင်ဂျင် မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးဌာန FOTON ကယ်ဆယ်ရေးမီး CAD ပုံဆွဲ FOTON ကယ်ဆယ်ရေးမီး CAD ပုံဆွဲ Foton RIV ဘေးမြင်ကွင်း Foton မီးသတ်ကား ဘေးမြင်ကွင်း Foton မီးသတ်ကား နောက်ဘက်မြင်ကွင်း ပစ္စည်း သတ်မှတ်ချက် ယာဉ်မော်ဒယ် CS5040GXFSG15/B6B အလုံးစုံအတိုင်းအတာ ၅၀၈၀ × ၁၉၄၀ × ၂၆၄၀ မီလီမီတာ အများဆုံး စုစုပေါင်း အလေးချိန် ၄၁၃၀ ကီလိုဂရမ် အရည်ပမာဏ ၁၅၀ လီတာ (ရေ) အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း တစ်နာရီ ၁၃၅ ကီလိုမီတာ မီးသတ်စုပ်စက်၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းမှု 1.0 MPa @ 30 လီတာ/စက္ကန့် မီးစောင့်ကြည့်ရေး၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောစီးဆင်းမှု 0.8 MPa @ 30 လီတာ/စက္ကန့် မီးဘေးစောင့်ကြည့်ရေး အကွာအဝေး ≥ ၆၀ မီတာ (ရေ) ချဉ်းကပ်ထောင့် / ထွက်ခွာထောင့် ၂၈° / ၂၃° FOTON RIV တပ်ဆင်ထားသော မီးသတ်ပစ်ကပ် စက်ရုံပုံ FOTON RIV တပ်ဆင်ထားသော မီးသတ်ပစ်ကပ် စက်ရုံပုံ FOTON RIV တပ်ဆင်ထားသော မီးသတ်ပစ်ကပ် စက်ရုံပုံ FOTON မီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ်ပေါ်ရှိ စက်ပစ္စည်းများ : အမျိုးအစား မဟုတ်ဘူး။ အမည် သတ်မှတ်ချက် အရေအတွက် ယူနစ် မှတ်ချက်များ မီးငြိမ်းသတ်ပစ္စည်းများ ၁ စုပ်ပိုက် DN100 ၈ မီတာ ချည်မျှင်အမျိုးအစား ၂ စစ်ထုတ်ကိရိယာ FLF100 ၁ ကွန်ပျူတာ ချည်မျှင်အမျိုးအစား ၃ ရေခွဲစက် FII80/65×2-1.6 ၁ ကွန်ပျူတာ ချက်ချင်းချိတ်ဆက်မှု ၄ ရေပိုက်လိုင်း JII100/65×2-1.6 ၁ ကွန်ပျူတာ ချက်ချင်းချိတ်ဆက်မှုအတွက် အတွင်းပိုင်းချည် ၅ မီးသတ်ပိုက် ၁၃-၆၅-၂၀ ၆ လိပ် ပုံမှန်ဖိအား; ချက်ချင်းချိတ်ဆက်မှု ၆ မီးသတ်ပိုက် ၁၃-၈၀-၂၀ ၂ လိပ် ပုံမှန်ဖိအား; ချက်ချင်းချိတ်ဆက်မှု ၇ မီးသတ်ပိုက် ၁၃-၆၅-၅ ၁ လိပ် ချက်ချင်းချိတ်ဆက်မှု (ပြင်ပရေဖြည့်ရန်အတွက်) ၈ လျှော့ချရေး အဒက်တာ KJ၆၅/၈၀ ၁ ကွန်ပျူတာ ချက်ချင်းချိတ်ဆက်မှု ၉ ပိုက်ပိတ်စ - ၄ ပီစီများ - ၁၀ ပိုက်တံတား - ၂ စုံတွဲ - ၁၁ ပိုက်ချိတ် - ၄ ပီစီများ - ၁၂ မြေပြင်အထက် မီးသတ်ပိုက်ခေါင်း - ၁ ကွန်ပျူတာ - ၁၃ မြေအောက်မီးသတ်ပိုက်ခေါင်း - ၁ ကွန်ပျူတာ - ၁၄ စုပ်ပိုက် လိမ် ၁၀၀ ၂ ပီစီများ - ၁၅ ဖြောင့်တန်းသော စီးဆင်းမှု ပိတ်သည့် နော်ဇယ် QZG၃.၅/၇.၅; ၆၅ ၁ ကွန်ပျူတာ ချက်ချင်းချိတ်ဆက်မှု ၁၆ ဖြောင့်တန်းသော စီးကြောင်းနှင့် ဖြန်းဆေး နော်ဇယ် QLD6.0/6.5I; ၆၅ ၁ ကွန်ပျူတာ ချက်ချင်းချိတ်ဆက်မှု အတင်းအကြပ်ဝင်ရောက်ခြင်းနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးကိရိယာများ ၁ မီးသတ်ဆေးဘူး ၃ ကီလိုဂရမ် / အေဘီစီ ၁ ယူနစ် - ၂ ဂေါ်ပြား - ၁...

CS ထရပ်ကားများ တရုတ်နိုင်ငံတွင် အကျွမ်းကျင်ဆုံး ရေမြှုပ်မှုန့် မီးသတ်ယာဉ် ထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ခြောက်သွေ့မှုန့်နှင့် အမြှုပ်ပေါင်းစပ် မီးသတ်ကားအားလုံးသည် မီးလောင်လွယ်သော ဓာတ်ငွေ့များ၊ မီးလောင်လွယ်သော အရည်များ၊ အော်ဂဲနစ် ပျော်ရည်များ၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် အထွေထွေပစ္စည်းများ ပါဝင်သည့် မီးများကို ငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်းတို့ကို ရေနံဓာတုဗေဒလုပ်ငန်းများ၊ ရေနံဂိုဒေါင်များ၊ လေဆိပ်များ၊ ဆိပ်ကမ်းများနှင့် မြို့ပြအထူးဝန်ဆောင်မှု မီးသတ်စခန်းများကဲ့သို့သော အန္တရာယ်များသော နေရာများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြသည်။ ဒီ Isuzu ရေမြှုပ်မှုန့် မီးသတ်ယာဉ် နည်းပညာဆိုင်ရာပုံဆွဲခြင်းကို အဓိကအားဖြင့် ပေါ့ပါးသောနှင့် သေးငယ်သော မီးသတ်ကားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့် မြို့တွင်းလမ်းကျဉ်း၊ ရေနံဆီဆိုင်ငယ်၊ ဓာတုဗေဒဧရိယာ၊ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးဌာန။ အမိန့်ပေးမှုအမျိုးမျိုးအပေါ် မူတည်၍ ဖောက်သည်သည် ဘီးအကွာအဝေး (3900 mm၊ 4500mm၊ 5000mm) နှင့် အင်ဂျင်မြင်းကောင်ရေ (240 Hp၊ 300 Hp) အမျိုးမျိုးကို လိုအပ်နိုင်သည်။ ▶ ထရပ်ကား မော်ဒယ် : Isuzu FVR/GIGA ▶ အက်စ် စွမ်းဆောင်ရည်- ရေ ၃၀၀၀ လီတာ + အမြှုပ် ၁၀၀၀ လီတာ + ခြောက်သွေ့သောမှုန့် ၁၀၀၀ လီတာ ▶ အသုံးချဧရိယာ မီးသတ်ဦးစီးဌာန / မြူနီစပယ်မီးသတ်ဗျူရို ထရပ်ကားပစ္စည်း သတ်မှတ်ချက် စီမံကိန်းတည်နေရာ Isuzu 4x2 ဖော့မှုန့် မီးသတ်ကား ၅၀၀၀ လီတာ၊ ၂၄၀ မြင်းကောင်ရေ အင်ဂျင် မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးဌာန ၂၀၂၆ ခုနှစ် ရေမြှုပ်မှုန့် မီးသတ်ယာဉ်အသစ် ရေးဆွဲခြင်း မျှဝေခြင်း ၂၀၂၆ ခုနှစ် ရေမြှုပ်မှုန့် မီးသတ်ယာဉ်အသစ် ရေးဆွဲခြင်း မျှဝေခြင်း ၂၀၂၆ ခုနှစ် ခြောက်သွေ့သော မှုန့် မီးသတ်ယာဉ် ခြောက်သွေ့သော မှုန့် စမ်းသပ်ခြင်း ၂၀၂၆ ခုနှစ်ထုတ် ရေမြှုပ်မှုန့် မီးသတ်ယာဉ် ရေဖြန်းစမ်းသပ်မှုအသစ် ဒီဇိုင်းဌာန သီးခြားဒီဇိုင်းအကြောင်းအရာ ၁။ ဒီဇိုင်းခြုံငုံသုံးသပ်ချက် ၁။ သက်ဆိုင်သော အခြေအနေများ- ရေနံဓာတုဗေဒလုပ်ငန်းများ၊ ရေနံဂိုဒေါင်ကြီးများနှင့် လေဆိပ်များကဲ့သို့သော အန္တရာယ်များသော နေရာများ။ ၂။ လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များ- မီးလောင်လွယ်သော အရည်များ၊ လောင်ကျွမ်းလွယ်သော ဓာတ်ငွေ့များ၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများနှင့် အထွေထွေမီးများပါဝင်သည့် မီးများကို ငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် သင့်လျော်သော ခြောက်သွေ့သောမှုန့်နှင့် အမြှုပ်မီးငြိမ်းသတ်နည်းပညာများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ပြန်လည်လောင်ကျွမ်းခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး မီးကို လျင်မြန်စွာ ထိန်းချုပ်ပေးသည်။ ၃။ ဒီဇိုင်းစံနှုန်းများ- GB 7956.4-2019 နှင့် GB 7956.2-2014 ကဲ့သို့သော အမျိုးသားစံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ၂။ ယာဉ်ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်း ၁။ ပါဝါထရိန်ဖွဲ့စည်းပုံ- နိုင်ငံတကာတွင် ကျော်ကြားသော 6×4 အမှတ်တံဆိပ် ကိုယ်ထည်၊ V6 တာဘိုချာဂျာဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ ပါဝါ ≥350KW၊ တရုတ် VI ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း၊ ပါဝါနှင့်အလေးချိန်အချိုး ≥10Kw/t၊ အမြန်နှုန်း ≥100km/h ၂။ အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံ- ABS+ASR ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဘရိတ်အုပ်စနစ်၊ အပြည့်အဝပါဝါ PTO၊ ရှေ့နှင့်နောက် တွဲချိတ်များနှင့် ပင်လယ်ရေချေးခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ။ ၃။ ကားအတွင်းခန်း- ပြားချပ်ချပ်၊ တံခါးလေးပေါက်၊ နှစ်တန်းထိုင်ခုံများ၊ လူ ၆ ဦး ဆံ့သည်။ မြင်ကွင်းကျယ်မှတ်တမ်းတင်စက်၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာနှင့် ကားအတွင်းရေဒီယိုတို့ တပ်ဆင်ထားသည်။ ဘေးကင်းရေးနှင့် အဆင်ပြေစေရန်အတွက် လေရှူကိရိယာကွင်းများပါရှိသော ချိန်ညှိနိုင်သော ထိုင်ခုံများ။ ၃.၁။ အပေါ်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံစနစ်ဒီဇိုင်း - တိုင်ကီစနစ် ၁။ ထုထည်ဖွဲ့စည်းပုံ- အတွင်းပိုင်း အကန့်ခွဲထားသော ဒီဇိုင်း၊ စုစုပေါင်း ထုထည် ≥12m³ (ရေတိုင်ကီ ≥6m³...

Isuzu 700P ဖော့မီးငြိမ်းသတ်ယာဉ်သည် အရေးပေါ်အမြန်လုပ်ဆောင်နိုင်သော မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကားများဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဂျပန် Isuzu 4x2 နှင့် 4x4 ထရပ်ကားကိုယ်ထည်တွင် အားသာချက်များစွာရှိပြီး ဤဂန္ထဝင်တောင့်တင်းသောထရပ်ကားကိုယ်ထည်တွင် ဆယ်စုနှစ်များစွာအတွေ့အကြုံရှိသည်။ Isuzu 700P ရေမြှုပ်ထရပ်ကား မီးသတ်ဌာနများစွာ၏ ပထမဆုံးရွေးချယ်မှု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဤ Isuzu ELF မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကား နည်းပညာဆိုင်ရာပုံကြမ်းကို အဓိကအားဖြင့် မီးငြှိမ်းသတ်ထရပ်ကားငယ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့် မြို့တွင်းလမ်းကျဉ်း၊ ရေနံဆီဆိုင်ငယ်၊ ဓာတုဗေဒနယ်မြေ၊ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးဌာန။ အမိန့်ပေးမှုအမျိုးမျိုးအပေါ် မူတည်၍ ဖောက်သည်သည် ဘီးအကွာအဝေး (3360 mm 3815 mm၊ 4715 mm) နှင့် အင်ဂျင်မြင်းကောင်ရေ (190 Hp၊ 205 Hp) အမျိုးမျိုးကို လိုအပ်နိုင်သည်။ ▶ ထရပ်ကား မော်ဒယ် : Isuzu 700P/ELF ▶ အက်စ် စွမ်းဆောင်ရည် : ရေ ၂၀၀၀ လီတာ + အမြှုပ် ၅၀၀ လီတာ ▶ အသုံးချဧရိယာ မီးသတ်ဦးစီးဌာန / မြူနီစပယ်မီးသတ်ဗျူရို ထရပ်ကားပစ္စည်း သတ်မှတ်ချက် စီမံကိန်းတည်နေရာ Isuzu 4x2 ဖော့မီးသတ်ကား ၂၅၀၀ လီတာ၊ ၁၉၀ မြင်းကောင်ရေ အင်ဂျင် မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးဌာန Isuzu ELF 700P မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကားများအတွက် ရွေးချယ်စရာ ၃ မျိုး

ထို HOWO အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကား with crane သည် ရှုပ်ထွေးသော ဘေးအန္တရာယ်မြင်ကွင်းများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဖြိုဖျက်ခြင်း၊ ဆွဲယူခြင်း၊ မတင်ခြင်းနှင့် မီးထွန်းခြင်းစွမ်းရည်များ ပေါင်းစပ်ထားသော ဘက်စုံသုံး မီးသတ်ကားတစ်စင်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကဖွဲ့စည်းပုံတွင် ၅ တန် ခေါက်နိုင်သော boom crane၊ ၃ တန် hydraulic winch၊ 500W searchlight နှင့် generator set တို့ပါဝင်ပြီး မတင်ခြင်း၊ ဆွဲယူခြင်းနှင့် မီးထွန်းခြင်းလုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။ ၎င်းသည် သဘာဝဘေးအန္တရာယ်နှင့် ယာဉ်မတော်တဆမှုမြင်ကွင်းများအတွက် သင့်လျော်ပြီး ဖြိုဖျက်ခြင်း၊ ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ၎င်း၏ မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းသည် မတူညီသော ကယ်ဆယ်ရေးလိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် စက်ပစ္စည်းအပြင်အဆင်ကို လျင်မြန်စွာ ချိန်ညှိနိုင်စေပါသည်။ ⇒ ပုံဆွဲခြင်း PDF ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ရန် : HOWO ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကားတပ်ဆင်ထားသော ကရိန်း နည်းပညာဆိုင်ရာ ပုံဆွဲခြင်း ရှေ့ဘယ်ဘက်မြင်ကွင်း HOWO ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကားတပ်ဆင်ထားသော ကရိန်းနည်းပညာဆိုင်ရာပုံကြမ်း HOWO အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးကရိန်း မီးသတ်ယာဉ် အဓိက သတ်မှတ်ချက် တဲအိမ် နှစ်ယောက်ခန်း၊ လူ ၆ ယောက် ခွင့်ပြုသည် ကရိန်း မော်ဒယ် SQ5ZK2 မြှောက်နိုင်စွမ်း ၅၀၀၀ ကီလိုဂရမ် လက်မောင်းအရေအတွက် ၃ ဝန်ချီစက် အရေအတွက် ၁ စွမ်းရည် ၃၀၀၀ ကီလိုဂရမ် ရှာဖွေရေးမီး လှည့်နေသောထောင့် ၃၆၀ ° အလုပ်လုပ်သည့် အမြင့် ၅ မီတာ၊ အလိုအလျောက် မြှင့်တင်ခြင်း ဘူဘယ်လ် ၅၀၀ ဝပ် * ၄ ခု အမြင့်ဆုံးလေတိုက်နှုန်း အတန်း ၆ အောက် အထွေထွေအာဏာ ၅ ကီလိုဝပ် မီးသတ်ကားကိုယ်ထည် ထရပ်ကားကိုယ်ထည်က ဗလာဖြစ်နေပြီး ပစ္စည်းကိရိယာများကို ရွေးချယ်နိုင်သည် အရောင် ယာဉ်တစ်စီးလုံးသည် မီးသတ်ရန်အတွက် အနီရောင်ဖြစ်ပြီး၊ ယာဉ်တစ်စီးလုံးနှင့်အညီ ကုန်တင်ကား၏အလယ်တွင် အဖြူရောင်ရှိသည်။ HOWO အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးကရိန်းမီးသတ်ယာဉ်၏ နည်းပညာဆိုင်ရာပုံကြမ်း ဒီဇိုင်းပုံဆွဲခြင်း ကရိန်းပါသော HOWO အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကား ညာဘက်မြင်ကွင်း HOWO အကြီးစားကယ်ဆယ်ရေးမီးသတ်ယာဉ် ညာဘက်မြင်ကွင်း HOWO ဝန်ဆောင်မှု မီးသတ်ကားများ ရှေ့ညာဘက်မြင်ကွင်း HOWO အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကားပုံ ညာဘက်ခြမ်း HOWO ဝန်ဆောင်မှု မီးသတ်တင်ဒါ နည်းပညာဆိုင်ရာ ပုံကြမ်းမြင်ကွင်း ရှေ့ညာဘက်မြင်ကွင်း HOWO အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးကရိန်း မီးသတ်ယာဉ် နောက်ဘက် ဘယ်ဘက်မြင်ကွင်း HOWO အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေး ကရိန်း မီးသတ်ယာဉ် ဘယ်လိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရမလဲ HOWO ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကား : ၁။ ပါဝါနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များ အင်ဂျင်- အအေးခံရည်နှင့် ဆီအဆင့်များနှင့် အရှိန်လျှော့စက်၏ တည်ငြိမ်မှုကို စစ်ဆေးပါ။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်- ဆီပိုက်ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီကို မှန်မှန်လဲလှယ်ပါ၊ ဆီတိုင်ကီကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။ ပါဝါတက်ခြင်း (PTO): ချောမွေ့စွာ ချိတ်ဆက်ပြီး ပုံမှန်ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေပါ။ ၂။ အထူးပြု ကယ်ဆယ်ရေး ပစ္စည်းကိရိယာများ ညှဉ်းပန်းမှုစနစ်- ဝန်ချီကြိုး၏ ပွန်းစားမှုကို စစ်ဆေးပြီး ဆွဲငင်အားချိတ်ဆက်မှု အစိတ်အပိုင်းများကို ချောဆီလိမ်းပါ။ ဖြတ်တောက်ရေးကိရိယာများ- ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြတ်တောက်ကိရိယာနှင့် ဖြန့်စက်လုပ်ဆောင်ချက်များကို စမ်းသပ်ပါ။ တံဆိပ်များ မဟောင်းနွမ်းကြောင်း သေချာပါစေ။ မတင်သည့်ပစ္စည်းများ- ထရပ်ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော ကရိန်း၏ အောက်ခံများကို ချိန်ညှိပြီး boom hydraulic locking device ကို စစ်ဆေးပါ။ မီးအလင်းရောင်စနစ်- မြှင့်တင်သည့် မီးအစုံ၏ လမ်းညွှန်လက်ရန်းများကို ချောဆီလိမ်းပြီး သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော မြင့်မားသောအပြင်းအားရှိသော မီးအိမ်ကို စမ်းသပ်ပါ။ Howo အမှတ်တံဆ...