သီးသန့်ဒီဇိုင်း ISUZU 4x4 မီးသတ်ကားတွင် တပ်ဆင်ထားသော 14.00R20 တစ်လုံးတည်းသော တောမီးသတ်တာယာ

GIGA ISUZU 4x4 မီးသတ်ကား BV လက်ဆွဲချည်နှောင်မှု အခြေအနေ အစီရင်ခံစာဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။   ၁။ အခြေခံ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက် ဤသည်မှာ တတိယပါတီ ရေကြောင်းစစ်ဆေးရေး အေဂျင်စီ (ဥပမာ BV၊ SGS၊ AIM Control စသည်တို့) မှ ထုတ်ပြန်သော တရားဝင် စာဖြင့်ရေးသားထားသည့် အစီရင်ခံစာဖြစ်ပြီး၊ အဓိကအားဖြင့် ISUZU GIGA မီးသတ်ကားများ၊ Ro-Ro သင်္ဘောများ (Ro-Ro)** ပေါ်ရှိ အင်ဂျင်နီယာယာဉ်များနှင့် အထွေထွေ ကုန်တင်ပို့ဆောင်ရေးအတွက် အသုံးပြုသည်။ အဓိက အကြောင်းအရာ - အများပြည်သူရှေ့မှောက် အတည်ပြုသူသည် သင်္ဘောကုန်တင်ခန်းအတွင်း ယာဉ်၏ နေရာချထားမှု၊ လက်ဆွဲချည်နှောင်မှု သံကြိုးများ/တင်းကျပ်စေကိရိယာများ၊ ဘီးတားများနှင့် ကျောက်ချမှတ်ရာနေရာများကို စစ်ဆေးပြီး၊ လက်ဆွဲချည်နှောင်မှု စီစဉ်ပုံသည် IMO CSS "ကုန်တင်ပစ္စည်း သိုလှောင်ခြင်းနှင့် ခိုင်မြဲစွာ ချည်နှောင်ခြင်းအတွက် လုံခြုံရေး လုပ်ငန်းစဉ်များ" နှင့် သင်္ဘော၏ "ကုန်တင်ပစ္စည်း ချည်နှောင်ခြင်း လက်စွဲစာအုပ်" တို့နှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုသည်။   PDF ဒေါင်းလုဒ်: GIGA ISUZU 4x4 မီးသတ်ကား BV လက်ဆွဲချည်နှောင်မှု အခြေအနေ အစီရင်ခံစာ   ၂။ အစီရင်ခံစာတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် မည်သည့်အရာများ ပါဝင်သနည်း (သင်၏ မီးသတ်ကား တင်ပို့ရောင်းချရေး လုပ်ငန်းအတွက် အထူးသဖြင့်)? ၁။ ယာဉ်စာရင်း၊ ချက်စီနံပါတ်၊ တင်ဆောင်သည့်နေရာ ၂။ ချည်နှောင်နည်း - ကျောက်ချမှတ်ရာ အရေအတွက်၊ သံကြိုး/တင်းကျပ်စေကိရိယာ သတ်မှတ်ချက်များ၊ ဘီးတား စီစဉ်ပုံ ၃။ ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် လျော့ရဲမှု ရှိမရှိအတွက် ချည်နှောင်ကိရိယာ၏ အသွင်အပြင် ၄။ ယာဉ်အကွာအဝေးနှင့် ဆွဲအားဗဟို စစ်ဆေးမှု ၅။ နေရာတွင် ရိုက်ကူးထားသော ဓာတ်ပုံများ (အဓိက အထောက်အထား) ၆။ နိဂုံးချုပ် - ချည်နှောင်မှု လက်ခံနိုင်သည် / ချို့ယွင်းချက်များ ရှိပြီး ထွက်ခွာမီ ပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်သည်               ၃။ သင်၏ နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်ရေး လုပ်ငန်းတွင် အဓိက အသုံးပြုမှုများ (အရေးကြီး) ၁။ **သင်္ဘောကုမ္ပဏီ/ရောက်ရှိမည့် ဆိပ်ကမ်း လိုအပ်ချက်များ** - အာဖရိက၊ အနောက်အာဖရိက၊ Burkina Faso နှင့် Albania သို့ သွားသော လမ်းကြောင်းအချို့တွင် ကုန်ပစ္စည်းလက်ခံသူသည် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် ယာဉ်လက်ခံမှုအတွက် ကြိုတင်လိုအပ်ချက်အဖြစ် ဤအစီရင်ခံစာကို ပေးရန် လိုအပ်သည်။ ၂။ **အာမခံ တောင်းဆိုမှု စာရွက်စာတမ်း** - ပင်လယ်ရေကြောင်း ပို့ဆောင်စဉ် ယာဉ်ရွှေ့ပြောင်းမှု သို့မဟုတ် တိုက်မိမှုကြောင့် ပျက်စီးမှု ဖြစ်ပေါ်ပါက ဤအစီရင်ခံစာသည် တာဝန်ခွဲဝေသတ်မှတ်ရန် အဓိက အခြေခံဖြစ်သည်။ ✅ ထွက်ခွာမီ ချည်နှောင်မှု လက်ခံနိုင်သည် → အန္တရာယ်သည် သင်္ဘောကုမ္ပဏီဘက်သို့ ပိုမို ဦးတည်သည် ❌ ထွက်ခွာမီ ချည်နှောင်မှု မလုံလောက်ပါ → ကုန်ပိုင်ရှင်/ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ကိုယ်စားလှယ်က တာဝန်ယူရသည် ၃။ **ဝယ်သူနှင့် ရောင်းသူအကြား အငြင်းပွားမှု ရှောင်ရှားခြင်း** - တင်ဆောင်ချိန်တွင် ယာဉ်ကို သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ လုံခြုံစွာ ချည်နှောင်ထားကြောင်း သက်သေပြပြီး "စက်ရုံချို့ယွင်းချက်" နှင့် "ပင်လယ်ရေကြောင်း ပို့ဆောင်စဉ် ပျက်စီးမှု" တို့ကို ခွဲခြားနိုင်သည်။     ၄။ ဆင်တူသော စကားလုံးများ ခွဲခြားခြင်း (ရှုပ်ထွေးမှု ရှောင်ရှားရန်) ၁။ **ယာဉ်အခြေအနေ အစီရင်ခံစာ** - ယာဉ်၏ အပြင်ပိုင်းအခြေအနေကို ဖော်ပြသော အစီရင်ခံစာ (တင်ဆောင်မီ ခြစ်ရာများနှင့် အထွေထွေအခြေအနေကို စစ်ဆေးသော်လည်း ချည်နှောင်မှုကို မစစ်ဆေးပါ)။ ၂။ **ချည်နှောင်မှု အခြေအနေ အစီရင်ခံစာ** - ချည်နှောင်ခြင်းနှင့် ခိုင်မြဲစွာ တွဲချိတ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ကို အထူးစစ်ဆေးသော အစီရင်ခံစာ။ ၃။ **ချည်နှောင်မှု လက်မှတ်** - ချည်နှောင်မှု ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုသည့် လက်မှတ်၊ အဖွဲ့အစည်းများစွာသည် စစ်ဆေးရေးအစီရင်ခံစာနှင့် ကိုက်ည...

အလွန်ခံနိုင်ရည်ရှိသောISUZU GIGA 5X ဖோம் ပန့်ပါ မီးသတ်ကားများအရှေ့ဥရောပနိုင်ငံများသို့ တင်ပို့ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားပြီး ISUZU GIGA 5X LHD 4x2 မီးသတ်ကား ချက်စီကို အခြေခံထားသည်။ ဂျပန် ISUZU GIGA အသစ်၏ ကက်ဘင်မော်ဒယ်တူကို အသုံးပြုထားပြီး သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်နိုင်ရန် စံလေဆိုင်းထိန်းထိုင်ခုံနှင့် AC ပါဝင်သည်။ ဂျပန် ISUZU နည်းပညာ ဒီဇယ်အင်ဂျင် 6HK1-TCG60 မော်ဒယ်၊ 221KW / 300HP နှင့် ထုတ်လွှတ်မှုပမာဏ 7790ml အထိ ပါဝင်ပြီး FAST 9 အဆင့် လက်ကိုင်ဂီယာဘောက်စ်နှင့် တွဲဖက်အလုပ်လုပ်သည်။ ဆီစားနှုန်း အလွန်နည်းပြီး ရှေ့ဘီး 385/60R22.5 နှင့် နောက်ဘီး 315/80R22.5 ကို စံအဖြစ် တပ်ဆင်ထားကာ စုစုပေါင်း 6+1 လုံး ပါဝင်သည်။ အပေါ်ပိုင်းကိရိယာအစုံတွင် ကာဗွန်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ရေတိုင်ကီ 3000L နှင့် stainless steel #304 ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ဖோம்တိုင်ကီ 500L ပါဝင်ပြီး ရေရှည်အသုံးပြုနိုင်ရန် ခိုင်ခံ့သည်။ စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော အားကောင်းသော CB10/40 မီးသတ်ပန့်နှင့် တွဲဖက်ထားပြီး စီးဆင်းနှုန်း 40L/s ရှိသည်။ တိုင်ကီအပေါ်ပိုင်းတွင် မီးသတ်ပန့်နှစ်လုံးစနစ်ဖြင့် တွဲဖက်ထားပြီး PL8/32 မော်ဒယ်၊ စီးဆင်းနှုန်း 32L/s ရှိသည်။Isuzu GIGA 300HP ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ယာဉ်လိုအပ်သော မီးငြှိမ်းသတ်ရေး ကိရိယာများအားလုံး တပ်ဆင်ထားပြီး မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် လူများကို ကယ်ဆယ်ခြင်းအတွက် သင့်လျော်သော မီးသတ်�

ISUZU NPR မီးသတ်ကားများ ကုမ္ပဏီ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ဝန်ဆောင်မှု လက်စွဲစာအုပ်၊ ISUZU မီးသတ်ကား လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု အီးဘွတ်၊ ISUZU မီးသတ်ယာဉ် လေ့ကျင့်ရေး လက်စွဲစာအုပ် သို့မဟုတ် ISUZU မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေးကား ကုမ္ပဏီ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု လက်စွဲစာအုပ်ဟုလည်း ခေါ်သည်။ ISUZU မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေးကားသည် အရွယ်အစားကျစ်လျစ်ပြီး လှုပ်ရှားမောင်းနှင်ရ လွယ်ကူကာ အရေးပေါ် မီးငြှိမ်းသတ်မှု အခြေအနေမျိုးစုံအတွက် သင့်လျော်ပြီး အခြေခံအဆင့် ကျွမ်းကျင် မီးသတ်သမားများနှင့် စက်မှုဥယျာဉ်များအတွက် အဓိကအသုံးပြုသော ယာဉ်ဖြစ်သည်။ သီးခြားရေနှင့် အမြှုပ်ရည် တိုင်ကီများ တပ်ဆင်ထားသဖြင့် သစ်သား၊ အထည်အလိပ်နှင့် ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများကဲ့သို့ အစိုင်အခဲပစ္စည်းများ ပါဝင်သော အစပိုင်းမီးလောင်မှုများကို ကိုယ်တိုင် ငြှိမ်းသတ်နိုင်သည်။ ထို့အပြင် အမြှုပ်ရည်ကို ရောစပ်အသုံးပြု၍ ဆီသိုလှောင်ရုံများ၊ ဓာတ်ဆီဆိုင်များ၊ ဓာတုစက်ရုံငယ်များနှင့် ကားပြင်ဆိုင်များရှိ ဆီနှင့် မီးလောင်လွယ်သော အရည်များ၏ မီးလောင်မှုများကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ အမြှုပ်သည် အောက်ဆီဂျင်ကို ခွဲထုတ်ပေးပြီး မီးပြန်လောင်နိုင်ခြေကို လျင်မြန်စွာ လျှော့ချပေးသည်။   PDF ဒေါင်းလုဒ်：ISUZU NPR မီးသတ်ကားများ ကုမ္ပဏီ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ဝန်ဆောင်မှု လက်စွဲစာအုပ်           ISUZU မီးသတ်ယာဉ်၏ �

ရိုးရိုးမီးသတ်ယာဉ်များအတွက် ရေသည် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများ၏ အဓိကအရည်ဖြစ်သည်။ မီးသတ်ယာဉ်များ၏ ပြည့်စုံသော ရေပေးဝေမှုစနစ်တွင် အဓိကစွမ်းအားပေးယူနစ်ဖြစ်သော ယာဉ်တပ်ဆင်မီးသတ်ပန့်သည် ယာဉ်၏ မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်စွမ်း၊ ရေပေးဝေဖိအားနှင့် ဆက်လက်လည်ပတ်နိုင်မှု တည်ငြိမ်မှုကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။   Xiongzhen သည် နှစ်ပေါင်းများစွာ မီးသတ်ပန့်များ၏ သုတေသနဖွံ့ဖြိုးရေးနှင့် ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းတွင် ပါဝင်လုပ်ကိုင်လာခဲ့သည်။ ပြည်တွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာမှ ရင့်ကျက်သော ပန့်ဖွဲ့စည်းပုံများနှင့် ဝတ်ဆုတ်ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းအသစ်များကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြု၍ အလယ်-နိမ့်ဖိအားနှင့် အမြင့်-နိမ့်ဖိအား ယာဉ်တပ်ဆင်မီးသတ်ပန့် အမျိုးအစားစုံကို ဖွံ့ဖြိုးထုတ်လုပ်ထားသည်။ထုတ်ကုန်အားလုံးသည် အမျိုးသား 3C မီးဘေးကာကွယ်ရေးအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် အမျိုးအစားစစ်ဆေးမှုကို အောင်မြင်ထားသည်။ တည်ငြိမ်သော ရေထွက်ပမာဏ၊ လျင်မြန်သော ရေစုပ်ယူမှုစတင်ခြင်း၊ ကျစ်လစ်သော ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လွယ်ကူသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့ကြောင့် ရေတိုင်ကီ၊ အမြှုပ်နှင့် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ယာဉ်အမျိုးမျိုးတွင် ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပံ့ပိုးအသုံးပြုခြင်းအတွက် သင့်လျော်သည်။     Xiongzhen မီးသတ်ပန့်များသည် မော်ဒယ်အမျိုးအစားစုံကို ဖုံးလွှမ်းထားသည်။ CB10/20၊ CB10/30၊ CB10/40၊ CB10/60၊ CB10/80၊ CB10/100၊ CB10/120 နှင့် CB10/140 ပါဝင်သော နိမ့်ဖိအားပန့်များ၊ CB20·10/15·30၊ CB20·10/20·40၊ CB20·10/30·60 နှင့် CB20·10/40·80 ကဲ့သို့သော အလယ်-နိမ့်ဖိအားပန့်များ၊ အမြင့်-နိမ့်ဖိအားပန့် CB40·10/7·50 နှင့် အလယ်ဖိအားပန့် CB20/15၊ CB20/20၊ CB20/30 တို့ ပါဝင်သည်။ မော်ဒယ်တစ်ခုချင်းစီတွင် ပြည့်စုံသော စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များ၊ ရွေးချယ်နိုင်သော ဂီယာအချိုးများနှင့် တပ်ဆင်အရွယ်အစားများကို ပံ့ပိုးပေးထားသည်။ ပြည်တွင်းနှင့် ပြည်ပရှိ မီးသတ်ယာဉ် ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေး ရေပေးဝေမှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းနိုင်ပြီး တည်ငြိမ်သော စွမ်းဆောင်ရည်၊ ရိုးရှင်းသော လည်ပတ်မှုနှင့် လွယ်ကူသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့ ပါဝင်သည်။   Xiongzhen စီးရီး မီးသတ်ပန့်များကို အဓိကအားဖြင့် ပန့်ကိုယ်ထည်၊ ဆီဖြည့်ပေါက်၊ ရေဝင်ပိုက်၊ တစ်ဖက်သတ်ဗား၊ ပစ္စတင်နှစ်လုံးပါ ရေစုပ်ယူစတင်ကိရိယာ၊ အမြန်နှုန်းတိုင်းတာဂီယာ၊ ဂီယာဘောက်စ်နှင့် အဝင်ရိုးတို့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ အလယ်-နိမ့်ဖိအား မော်ဒယ်များတွင် အလယ်-နိမ့်ဖိအား ပြောင်းလဲရန် လေဖိအားသုံး ဘောလုံးဗားများ၊ အလယ်ဖိအား တစ်ဖက်သတ်ဗားများနှင့် နိမ့်ဖိအား တစ်ဖက်သတ်ဗားများကို ထပ်မံတပ်ဆင်ထားသည်။ ယူနစ်သည် ရေထွက်ညီညာစေရန် အလူမီနီယမ်ပန့်အခွံကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပုံသွင်းထားသော ဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုထားသည်။ ပစ္စတင်နှစ်လုံးပါ ရေစုပ်ယူမှုယန္တရား တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အလယ်-နိမ့်ဖိအားပန့်များတွင် လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုနှင့် ခါးပတ်ဘီးမောင်းနှင်မှု ဟူသော မောင်းနှင်နည်းနှစ်မျိုးကို ရွေးချယ်နိုင်ပြီး လျင်မြန်သော ရေစုပ်ယူမှုနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ အဓိက မီးသတ်ပန့်မော်ဒယ်များ၏ ပါရာမီတာ နှိုင်းယှဉ်ချက်   ကွဲပြားသော လုပ်ငန်းအခြေအနေများဖြင့် CB10/40 CB10/60 CB10/100 CB10/140 CB20·10/30·60 CB40·10/7.50 CB20/30       စီးဆင်းနှုန်း（L/s） 40 60 100 140 60 30 30 28 42 70 98 30 21 60 20 30 50 70 30 15 452 --- 35 （ပေါင်းစပ် နိမ့်ဖိအား） 15 30 --- 15 （ပေါင်းစပ် အလတ်စားဖိအား） --- ---       ထွက်ပေါက်ဖိအား (MPa) 1.0 1.0 1.0 2.0 1.3 2.0 1.3 1.0 1.0 1.0 1.0 1.3 --- 1.0 （ပေါင်းစပ် နိမ့်ဖိအား） 2.0 1.0 --- 2.0 （ပေါင်းစပ် အလတ်စားဖိအား） --- -...

အဆိုပါ CB10/60-RS ထရပ်ကားတပ်ဆင်ထားသော မီးသတ်ပန့်သည် အဆင့်တစ်ဆင့် ဖိအားနိမ့် centrifugal ပန့်၊ ပစ္စတင်နှစ်လုံးပါ လေစုပ်ပန့်၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်ကလပ် အလိုအလျောက် ခွဲထုတ်သည့်ကိရိယာ၊ အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်ကိရိယာ၊ ထွက်ပေါက်ပိုက်လိုင်းနှင့် ပိတ်ဖွင့်ဗား၊ ဝင်ပေါက်ပိုက်လိုင်းတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ♦ အဓိကဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လုပ်ဆောင်ချက် (1) အဆင့်တစ်ဆင့် ဖိအားနိမ့် centrifugal ပန့်:ပန့်အဖုံး၊ ပန့်အိမ်၊ ပထမအဆင့် impeller နှင့် ပန့်ရှပ်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး သတ်မှတ်ဖိအားနှင့် သတ်မှတ်စီးဆင်းနှုန်းကို ပေးစွမ်းသည်။   (2) အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်ကိရိယာ: CB10/60-RS ယာဉ်တပ်ဆင် မီးသတ်ပန့်၏ အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်ကိရိယာတွင် ပုံမှန်အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်အချိုး 1.440 ရှိသည်။   (3) ပစ္စတင်နှစ်လုံးပါ လေစုပ်ပန့်: အဓိကအားဖြင့် ပစ္စတင်၊ ပန့်အိမ်၊ ပန့်ရှပ်နှင့် eccentric wheel တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ eccentric wheel တွင် ပစ္စတင်လမ်းညွှန်တံနှင့် ပန့်အိမ် သံမဏိအိတ်တို့ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ပစ္စတင်ပန့်၏ အစွန်းနှစ်ဖက်တွင် ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်ဗားများ တပ်ဆင်ထားသည်။ လျှပ်စစ်သံလိုက်ကလပ် ချိတ်ဆက်သောအခါ ပစ္စတင်ပန့် စတင်အလုပ်လုပ်သည်။ လည်ပတ်နေစဉ် eccentric wheel ၏ လှည့်ပတ်လုပ်ဆောင်မှုကြောင့် ပစ္စတင်သည် အပြန်အလှန် ရွေ့လျားပြီး ပန့်နှင့် ပိုက်လိုင်းအတွင်းမှ လေကို တဖြည်းဖြည်း ထုတ်ပယ်ကာ လေထုအရည်အသွေးကို တိုးတက်စေသည်။ အခေါင်းအတွင်း လေဟာနယ် ဖြစ်ပေါ်လာပြီး ရေစုပ်ယူနိုင်ရန် ရည်ရွယ်ချက်ကို အောင်မြင်စေသည်။   1. ထွက်ပေါက် ပိတ်ဖွင့်ဗား (၄ ခု); 2. ဘယ်နှင့်ညာ ထွက်ပေါက်ရေပိုက်များ; 3. ဂီယာဘောက် အအေးခံ ပြန်ရေချိတ်ဆက်ကိရိယာ; 4. ဖိအားတိုင်းကိရိယာ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ; 5. ထွက်ပေါက် ပြန်မစီးဗား; 6. ရေသေနတ် flange; 7. ရေဖိအားခလုတ်; 8. PTO အအေးခံ ဖိအားပြန်ရေချိတ်ဆက်ကိရိယာ; 9. နောက်ဘက် ရေတိုင်ကီ flange; 10. နောက်ဘက် ရေတိုင်ကီ ဘောလ်ဗား; 11. ဂီယာဘောက်; 12. လျှပ်စစ်သံလိုက်ကလပ်နှင့် ဝါယာကြိုးများ; 13. ပစ္စတင် ရေဖြည့်စုပ်ပန့်; 14. လေဟာနယ်တိုင်းကိရိယာ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ; 15. လေဟာနယ်ဖြည့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ; 16. ဝင်ပေါက်ပိုက် အင်တာဖေ့စ်; 17. ဝင်ပေါက် လေးလမ်းပိုက်; 18. ရေပန့် ရေထုတ်ဗား; 19. ဂီယာဘောက် အအေးခံ ဖိအားပြန်ရေပိုက်; 20. ဂီယာဘောက် အအေးခံ ဖိအားဝင်ရေပိုက်; 21. ဂီယာဘောက် ချောဆီအဆင့်ဗား; 22. ချိတ်ဆက် flange; 23. မောင်းနှင်ခါးပတ်; 24. အမြှုပ်အချိုးဖျော်စက် ဖိအားရေ ချည်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ (ရေတင်ယာဉ်များတွင် မပါဝင်ပါ); 25. အမြှုပ်အချိုးဖျော်စက် အင်တာဖေ့စ်; 26. PTO အအေးခံ ဖိအားထွက်ရေချိတ်ဆက်ကိရိယာ; 27. CB10/60 ယာဉ် မီးသတ်ပန့်; 28. ဂီယာဘောက် အအေးခံ ဖိအားထွက်ရေချိတ်ဆက်ကိရိယာ; 29. နောက်ဘက် ဝင်ပေါက် butterfly valve   (၄) ဖိအားနိမ့် ရေထွက်ပိုက်လိုင်းနှင့် ပိတ်ဖြတ်အဆို့ရှင်:ဖိအားနိမ့် ရေထွက်စစ်ဆေးအဆို့ရှင်၊ ဘယ်နှင့်ညာ ရေထွက်ပိုက်များ၊ ရေထွက်ပိုက်လေးခုနှင့် ရေထွက်ပိတ်ဖြတ်အဆို့ရှင်လေးခုတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။   (၅) နောက်ဘက်တပ်ဆင်ထားသော ရေဝင်ပိုက်လိုင်း:လေးလမ်းသွား ရေဝင်ပိုက်၊ ရေဝင်စစ်ကာ၊ ပြင်ပရေဝင်ချိတ်ဆက်ကိရိယာတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး၊ လေးလမ်းသွား ရေဝင်ပိုက်၏ နှစ်ဖက်တွင် ညာဘက်ခြမ်း၌ ဖုန်အချိုးညှိကိရိယာ တပ်ဆင်ရန် အင်တာဖေ့စ်တစ်ခု ပါရှိသည်။ ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင် လှည့်နိုင်သော နောက်ဘက်ရေဝင်ကွေးပိုက်၊ 150mm လိပ်ပြာအဆို့ရှင်နှင့် ဂဟေဆော်နိုင်သော ဖလန့်ခ်တို့ တပ်ဆင်ထားသည်။   ♦သတ်မှတ်ချက်များ မော်ဒယ် ရေဝင်ပေါက်အချင်း (mm) ရေထွက်ပေါက်အချင်း (mm) အများဆုံး လေဟာနယ် (kPa) ၁ မိနစ်အတွင်း လေဟာနယ်ကျဆင်းမှု (MPa) ၇m စုပ်ယူမှုအနက် အချိန် (s) CB10/60-RS Φ150 Φ80X4 ≥85 ≤...

8x4 HOWO ရေနံဓာတုလုပ်ငန်းသုံး မီးသတ်ယာဉ်၏ 3D ဖွဲ့စည်းပုံ နည်းပညာပုံရေးဆွဲချက်အမြှုပ် မီးသတ်ယာဉ်၊ HOWO မီးသတ်ယာဉ် ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ ပုံရေးဆွဲချက် သို့မဟုတ် 8x4 HOWO စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အမြှုပ်မီးသတ်ယာဉ် နည်းပညာပုံရေးဆွဲချက်ဟုလည်း ခေါ်ဆိုသော ဤပုံသည် ရေနံဓာတု မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေး စီမံကိန်းများအတွက် ကိုယ်ထည်၊ အရည်သိုလှောင်ကန်များ၊ မီးငြှိမ်းသတ်စနစ်များနှင့် အထောက်အကူပြုပစ္စည်းများ၏ အလုံးစုံဖွဲ့စည်းပုံကို အပြည့်အဝ မြင်သာစေသည်။ Sinotruk HOWO အကြီးစား 8×4 သုံးဘီးအုပ် ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ပုံတွင် နှစ်တန်း လူစီးခန်း၊ စွမ်းအားမြင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ ဂီယာစနစ်နှင့် ဝန်ခံဘောင်တို့ကို ရှင်းလင်းစွာ ဖော်ပြထားပြီး ပမာဏကြီးမားသော ရေနှင့် အမြှုပ်ကန်များကို သယ်ဆောင်ရာတွင် တည်ငြိမ်သော စွမ်းရည်ကို ပြသထားသည်။     PDF ဒေါင်းလုဒ်: 8x4 HOWO ရေနံဓာတု အမြှုပ်မီးသတ်ယာဉ် ဖွဲ့စည်းပုံ 3D ပုံရေးဆွဲချက်     အမည် မော်ဒယ် အင်ဂျင် မီးငြှိမ်းသတ်ပစ္စည်း ပန့် ရေဖြန်းခေါင်း ထိန်းချုပ်မှု ကိရိယာများ HOWO မီးသတ်ယာဉ် 8x4 အကြီးစား MC44.16-61 460HP 20,000L ရေ 5,000L အမြှုပ် CB10/120 PL10/100 ပေါင်းစပ်ထားသော အပြည့်အစုံ တပ်ဆင်ထားသော           HOWO မီးသတ်ယာဉ်အပေါ်ပိုင်း ကိုယ်ထည်ပုံရေးဆွဲချက်သည် အလယ်ပိုင်းတွင် သံချေးတက်မှုကာကွယ်ထားသော ရေကန်နှင့် အမြှုပ်ကန်ကို သီးခြားပြသထားပြီး အတွင်းပိုင်း တားဆီးပြားများ၊ အရည်အဆင့် အာရုံခံကိရိယာများနှင့် လျှံထွက်မှုကာကွယ်ရေး ဖွဲ့စည်းပုံများ ပါဝင်သည်။ နောက်ဘက် ပန့်ခန်းဖွဲ့စည်းပုံတွင် စီးဆင်းနှုန်းမြင့် မီးသတ်ပန့်၊ အလိုအလျောက် အမြှုပ်အချိုးညှိစက်၊ ပေါင်းစပ် ဟိုက်ဒရောလစ် ထိန်းချုပ်ပြားနှင့် သံမဏိစစ်စစ် ပိုက်လိုင်းများကို ပြသထားပြီး ရေနံနှင့် ဓာတုမီးများအတွက် သီးခြား သို့မဟုတ် ရေနှင့်အမြှုပ် ရောစပ်ထုတ်လွှတ်နိုင်သော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ထင်ရှားစေသည်။   8x4 HOWO ပေါင်းစပ် မီးငြှိမ်းသတ်ပစ္စည်းသုံး မီးသတ်ယာဉ် အင်ဂျင်နီယာပုံရေးဆွဲချက်   8x4 အကြီးစား အမြှုပ်ရေ မီးသတ်ယာဉ် CAD ပုံရေးဆွဲချက်   8x4 ရေနံဓာတု အမြှုပ်မီးသတ်ယာဉ် 2D နှင့် 3D ပုံရေးဆွဲချက်   ဘီး 12 လုံးပါ HOWO မီးသတ်ယာဉ် ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ ပုံရေးဆွဲချက်   ယာဉ်၏ အပေါ်ပိုင်း ကိုယ်ထည်တွင် အပြည့်အဝ အလုံပိတ် ဖွဲ့စည်းပုံ ပါရှိသည်။ အခြားအမြှုပ် မီးသတ်ယာဉ်များနှင့် မတူဘဲ ကိုယ်ထည်ပတ်လည်တွင် မီးသတ်ကိရိယာ သေတ္တာများ မပါရှိပါ။ ထိုအစား ဘယ်နှင့်ညာ ဘေးကာများတွင် သေးငယ်သော ကိရိယာသေတ္တာ နှစ်ခု သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ တပ်ဆင်ထားသည်။ ကိုယ်ထည်သည် အတွင်းပိုင်း ကန်ပုံစံ ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး စုစုပေါင်း ကန်ပမာဏမှာ 25 ကုဗမီတာ ဖြစ်ကာ 20 ကုဗမီတာ ရေကန်နှင့် 5 ကုဗမီတာ အမြှုပ်ကန်တို့ ပါဝင်သည်။   8x4 HOWO ရေနံဓာတု အမြှုပ်မီးသတ်ယာဉ်   အမြှုပ်ကန်ပါသော အကြီးစား 8x4 မီးသတ်ယာဉ် ယာဉ်ပေါ်ရှိ မီးသတ်ကိရိယာများ   မီးထိန်းချုပ်ပြား   အစားအစာ ပြုပြင်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် စားသောက်ဝန်ဆောင်မှု     ခေါင်မိုးပေါ်တပ်ဆင်ထားသော လျှပ်စစ်မီးငြှိမ်းသတ် မော်နီတာ၊ ဘေးဘက်ကိရိယာပုံးများ၊ စုပ်ယူမှုနှင့် ထုတ်လွှတ်မှု ပိုက်လိုင်းများအားလုံးကို အရွယ်အစားဆိုင်ရာ အချက်အလက်များဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားသည်။ ဤအသေးစိတ် 8x4 HOWO စက်မှုသုံး အမြှုပ်မီးငြှိမ်းသတ်ကား နည်းပညာရေးဆွဲချက်သည် စက်ရုံထုတ်လုပ်မှု၊ ဖောက်သည်နည်းပညာသုံးသပ်မှုနှင့် စီမံကိန်းတင်ဒါတင်သွင်းမှုများကို ပံ့ပိုးပေးပြီး၊ ဖောက်သည်များအား ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ယုတ္တိဗေဒ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်နေရာများနှင့် စက်ပစ္စည်းကိုက်ညီမှုများကို အလိုလိုနားလည်နိုင်စေရန် ကူညီပေးကာ အန္တရာယ်မြင့် ရေနံဓာတုစက်ရုံ မီးဘေးကာကွယ်ရေး စံနှုန်းများနှင့် ...

တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အခြောက်မှုန့်နှင့် ဖோம் ပေါင်းစပ် မီးသတ်ကား ထုတ်လုပ်သူများအနက် တစ်ခုဖြစ်သော POWERSTAR TRUCKS သည် လွတ်လပ်သော R&D၊ တိကျသော ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အပြည့်အဝ စိတ်ကြိုက်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေါင်းစပ်ကာ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ မြို့နယ်မီးသတ်တပ်ဖွဲ့များ၊ ရေနံဓာတုစက်ရုံများ၊ LNG ဆိပ်ကမ်းများ၊ ဆိပ်ကမ်းများ၊ သတ္တုတွင်းများနှင့် စက်မှုဥယျာဉ်များသို့ ယုံကြည်စိတ်ချရသော အမျိုးမျိုးသော မီးငြှိမ်းသတ်ပစ္စည်းအသုံးပြု မီးသတ်ယာဉ်များကို ပေးအပ်လျက်ရှိသည်။   HOWO အခြောက်မှုန့် မီးသတ်ကား စက်ရုံ အင်ဂျင်နီယာပုံဆွဲချက်ကို HOWO အခြောက်မှုန့် မီးသတ်ယာဉ် ဒီဇိုင်းပုံဆွဲချက် သို့မဟုတ် HOWO ဖோம் အခြောက်မှုန့် မီးသတ်ယာဉ် နည်းပညာပုံဆွဲချက်ဟုလည်း ခေါ်ဆိုကြသည်။ ၎င်းသည် ဖောက်သည်တစ်ဦးချင်းစီ၏ လိုအပ်ချက်အပေါ် အခြေခံထားသည်။ မီးသတ်ကား ထုတ်လုပ်ခြင်းမပြုမီ ယာဉ်၏ အလုပ်လုပ်သည့် အခြေအနေများနှင့် အသေးစိတ် အသုံးချမှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်။     PDF ဒေါင်းလုဒ်:HOWO အခြောက်မှုန့် မီးသတ်ကား စက်ရုံ အင်ဂျင်နီယာပုံဆွဲချက်       အမည် မော်ဒယ် အင်ဂျင် မီးငြှိမ်းသတ်ပစ္စည်း ပန့် ပစ်လွှတ်ကိရိယာ ထိန်းချုပ်မှု ကိရိယာများ HOWO မီးသတ်ယာဉ် 6x4 371HP ရေ 6000L ဖோம் 2000L အခြောက်မှုန့် 2000L CB10/100 PL8/64 ပေါင်းစပ်ထားသော အပြည့်အစုံ တပ်ဆင်ထားသော       POWERSTAR TRUCKS: တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဦးဆောင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အခြောက်မှုန့်နှင့် ဖோம் ပေါင်းစပ် မီးသတ်ကား ထုတ်လုပ်သူ   HOWO အခြောက်မှုန့် မီးသတ်ကား စက်ရုံ အင်ဂျင်နီယာပုံဆွဲချက်   ▶ထရပ်ကား မော်ဒယ် : 6x4 HOWO ဖோம் ရေ အခြောက်မှုန့် မီးသတ်ယာဉ် CAD ပုံဆွဲချက် ▶Sသတ်မှတ်ချက် : 6000 L ရေ + 2000 L ဖோம் + 2000 L အခြောက်မှုန့် ▶အသုံးချဧရိယာ: မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေးဌာန / မြို့နယ်မီးသတ်ဗျူရို မူရင်း HOWO မီးသတ် ကိုယ်ထည်ခန်း   CAD ဒီဇိုင်း မီးသတ်ယာဉ်   ရိုးရှင်းပြီး ခိုင်ခံ့သော         စက်ရုံ CAD ပုံဆွဲချက် 100% HOWO အခြောက်မှုန့်-ဖோம்-ရေ ပေါင်းစပ် မီးသတ်ကားများသည် 6×4 မှ 6×6 အထိရှိသော ရင့်ကျက်ပြီး အလေးချိန်ကြီး ကိုယ်ထည်များကို အသုံးပြုထားပြီး နိုင်ငံတကာ လမ်းအသုံးပြုမှု စည်းမျဉ်းများနှင့် အပူပိုင်းကမ်းရိုးတန်း အလုပ်လုပ်မှု စံနှုန်းများကို အပြည့်အဝ လိုက်နာသည်။ သံချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော သီးခြားရေတိုင်ကီများ၊ ဖோம்တိုင်ကီများနှင့် နိုက်ထရိုဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်သော အခြောက်မှုန့်တိုင်ကီများ တပ်ဆင်ထားပြီး ယာဉ်များသည် မီးငြှိမ်းသတ်ပစ္စည်း သုံးမျိုးကို သီးခြားစီ သို့မဟုတ် တစ်ပြိုင်နက် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။       စက်ရုံ၏ တင်းကျပ်သော စမ်းသပ်မှု 100% POWERSTAR TRUCKS မှ ထုတ်လုပ်သော HOWO အခြောက်မှုန့် မီးသတ်ယာဉ်တိုင်းသည် ပို့ဆောင်မပေးမီ ကျွန်ုပ်တို့၏ သီးသန့် မီးသတ်ယာဉ် ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းဆောင်ရည် စမ်းသပ်စနစ်တွင် တင်းကျပ်သော ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းဆောင်ရည်၊ ပန့်ခံနိုင်ရည်၊ မီးသတ်ပိုက်ခေါင်း အကွာအဝေးနှင့် ဆားငွေ့ကြောင့် အိုမင်းခြင်း စမ်းသပ်မှုများကို ခံယူရသည်။ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သော အဓိက မီးသတ်ပန့်များ၊ အဝေးထိန်းခေါင်မိုးတပ် မီးသတ်ပိုက်ခေါင်းများ၊ အလိုအလျောက် အမြှုပ်အချိုးညှိကိရိယာများနှင့် သံမဏိပိုက်လိုင်းများတွင် သံချေးတက်မှုကာကွယ်နိုင်သော SS316L နှင့် ကြေးဝါပစ္စည်းများကို အသုံးပြုထားပြီး အရှေ့တောင်အာရှ၊ အာဖရိကနှင့် လက်တင်အမေရိကရှိ အပူချိန်မြင့်၊ စိုထိုင်းဆမြင့်နှင့် ဆားဖျန်းပတ်ဝန်းကျင်များနှင့် ကိုက်ညီစေသည်။         POWERSTAR TRUCKS သည် စိတ်ကြိုက်ဖွဲ့စည်းပုံ အပြည့်အဝ ပံ့ပိုးပေးပြီး ချိန်ညှိနိုင်သော တိုင်ကီပမာဏများ၊ အလိုအလျောက်ဂီယာစနစ်၊ သတ်မှတ်ချက်မျိုးစုံရှိသော မီးသတ်ပိုက်ခေါင်းများနှင့် ဘာသ...

ISUZU 4x4 RIV ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ် ပစ်ကပ်ကား၊ 4x4 Rapid Responder on Isuzu Pickup သို့မဟုတ် Isuzu Rescue နှင့် RIV ဟုလည်း ခေါ်ဆိုကြပြီး၊ ပေါ့ပါး၍ လှုပ်ရှားနိုင်စွမ်းကောင်းမွန်သော အသေးစား အရေးပေါ် မီးသတ်ကားဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ကျစ်လစ်သော အရွယ်အစားနှင့် ကောင်းမွန်သော လှုပ်ရှားနိုင်စွမ်းကြောင့် အလေးချိန်ကြီး မီးသတ်ကားများ ရောက်ရှိရန် ခက်ခဲသော ကျေးလက်လမ်းကျဉ်းများ၊ တောင်တက်လမ်းများ၊ လူနေအိမ်လမ်းကြားများ၊ စက်မှုဇုန်ဝင်လမ်းများနှင့် ကျောင်းလမ်းများကို လွယ်ကူစွာ သွားလာနိုင်သည်။     ▶ထရပ်ကား မော်ဒယ် : 4x4 Rapid Responder On ISUZU Pickup CAD ပုံဆွဲချက် ▶Sသတ်မှတ်ချက် : ရေ 600 L + အမြှုပ် 200 L ▶အသုံးပြုရာ နယ်ပယ် : မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေးဌာန / မြို့တော် မီးသတ်ဌာန     PDF ဒေါင်းလုဒ်:ISUZU 4x4 RIV Rescue Fire Pickup Design Drawing.pdf   အမည် မော်ဒယ် အင်ဂျင် မီးသတ်ပစ္စည်း ပန့် ရေဖျန်းကိရိယာ ထိန်းချုပ်မှု ကိရိယာများ Isuzu မီးသတ် ပစ်ကပ်ကား 4x4 လမ်းကြမ်းသွား 4KH1/143HP ရေ 600L အမြှုပ် 200L JBQ5.5 PL8/24 ပေါင်းစပ်ထားသော အပြည့်အစုံ တပ်ဆင်ထားသော       Powerstar ISUZU 4x4 RIV မီးသတ် ပစ်ကပ်ကား၊ ISUZU 2026 မော်ဒယ် လမ်းကြမ်းပစ်ကပ်ကား ကိုယ်ထည်ကို အသုံးပြုထားပြီး၊ မူရင်း ISUZU 4KH1 143HP ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ ISUZU 5 ချက် လက်စွဲဂီယာဘောက်စ်၊ 265/60R18 တာယာ၊ ABS နှင့် A/C ပါဝင်သည်။ အပေါ်ပိုင်းကို ရေ 600L တိုင်ကီနှင့် အမြှုပ် 200L တိုင်ကီ၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မီးသတ်ပန့်နှင့် မီးသတ်ရေဖျန်းကိရိယာတို့ဖြင့် တပ်

POWERSTAR သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ကား ထုတ်လုပ်သူနှင့် တင်ပို့ရောင်းချသူ ဖြစ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားများတွင် ရေတိုင်ကီ မီးသတ်ကားများ၊ ဖோம் မီးသတ်ကားများ၊ ခြောက်သွေ့မှုန့် မီးသတ်ကားများနှင့် လှေကားအမြင့် မီးသတ်ကားများ ပါဝင်ပြီး မြို့ပြ မီးငြိမ်းသတ်ရေး၊ ရေနံဓာတုစက်ရုံများ၊ လေဆိပ်များနှင့် ဆိပ်ကမ်းများ၊ သစ်တောမီး ကာကွယ်ရေးနှင့် အခြားလုပ်ငန်းများတွင် ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုကြပါသည်။ ISUZU၊ HOWO နှင့် FAW ကိုယ်ထည်များအပေါ် အခြေခံထားသော ကျွန်ုပ်တို့၏ မီးသတ်ကား မော်ဒယ်များကို အရှေ့တောင်အာရှ၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ တောင်အမေရိကနှင့် အာဖရိကရှိ နိုင်ငံများနှင့် ဒေသများစွာသို့ တင်ပို့ရောင်းချထားပါသည်။ ဖိလစ်ပိုင်အစိုးရ၏ အမြောက်အများ ဝယ်ယူမှုများမှ နိုင်ဂျီးရီးယား ဖောက်သည်များ၏ ထပ်မံမှာယူမှုများအထိ POWERSTAR သည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရည်အသွေးနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင် ဝန်ဆောင်မှုများဖြင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဖောက်သည်များအကြား ခိုင်မာသော နာမည်ကောင်း ရရှိထားပါသည်။   POWERSTAR သည် XIONGZHEN မီးသတ်ပန့်များကို အဘယ်ကြောင့် ရွေးချယ်သနည်း။မီးသတ်ပန့်ကို မီးသတ်ကား၏ "နှလုံးသား" ဟု မကြာခဏ ခေါ်ဆိုကြပါသည်—ထိရောက်မှုမြင့်မားပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော မီးသတ်ပန့် မရှိပါက မီးသတ်ကားသည် ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် ဝန်ထမ်းများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်သာ အသုံးပြုနိုင်သော ယာဉ်တစ်စီးသာ ဖြစ်ပြီး မီးငြိမ်းသတ်ရေး တာဝန်များကို အမှန်တကယ် ဆောင်ရွက်နိုင်မည် မဟုတ်ပါ။ ထိုအကြောင်းကြောင့် POWERSTAR သည် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို ရွေးချယ်ရာတွင် အမြင့်ဆုံး စံနှုန်းများကို လိုက်နာပါသည်။XIONGZHEN သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မီးသတ်ပန့်လုပ်ငန်းတွင် လူသိများသော အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ ထုတ်ကုန်များကို နိုင်ငံတစ်ဝန်းရှိ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ကား ထုတ်လုပ်သူများစွာက ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုကြပါသည်။ ဂျာမနီ၊ ဩစတြီးယား၊ အမေရိကန်နှင့် အခြားနိုင်ငံများ၏ အဆင့်မြင့် နည်းပညာများကို ကိုယ်ပိုင် R&D စွမ်းအားများနှင့် ပေါင်းစပ်တည်ဆောက်ထားသော XIONGZHEN သည် တင်သွင်းကုန်ပစ္စည်းများနှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည့် ယာဉ်တပ်ဆင် မီးသတ်ပန့် စီးရီးများကို ပေးစွမ်းပါသည်။ အဓိက အားသာချက်များမှာ:• ထူးချွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် မြင့်မားသော ထိရောက်မှု:နှစ်ဆင့် centrifugal impeller နှင့် လမ်းညွှန်ဗိန်း ပါဝင်သော ပန့်အိမ် ဒီဇိုင်းသည် ပန့်ရှပ်ပေါ်ရှိ radial နှင့် axial အားများကို ချိန်ညှိပေးပြီး ချောမွေ့ကာ ထိရောက်သော လည်ပတ်မှုကို အာမခံပါသည်။• ကျစ်လစ်သော ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ရိုးရှင်းသော လည်ပတ်အသုံးပြုမှု:လမ်းညွှန်ဗိန်းခန်းနှင့် ဖိအားခန်းတို့၏ ပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်းသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်းကို အဆင်ပြေစေပါသည်။• ဆန်းသစ်သော ရေစုပ်တင်နည်းပညာ:လျှပ်စစ်သံလိုက် clutch ပါဝင်သော piston လေးလုံးပါ လျှပ်စစ်ရေစုပ်တင်ပန့်သည် ရေဝင်ရောက်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး ရိုးရာ piston နှစ်လုံးပါ ပန့်များထက် စုပ်ယူမှု စွမ်းဆောင်ရည် ပိုမိုမြင့်မားပါသည်။ ရေမရှိသော အခြေအနေများတွင် mechanical seal များ ခြောက်သွေ့လည်ပတ်၍ ပျက်စီးမှု ဖြစ်ပေါ်ခြင်းကို ထိရောက်စွာ ကာကွယ်ပေးပါသည်။• အာဏာပိုင် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်:ထုတ်ကုန်စီးရီးတစ်ခုလုံးသည် National Fire Equipment Quality Supervision and Inspection Center ၏ အမျိုးအစား စမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်ပြီး GB6245-2006 စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။   POWERSTAR သည် XIONGZHEN မီးသတ်ပန့်များကို ၎င်းတို့၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရည်အသွေးနှင့် သက်သေပြပြီးသော နည်းပညာကြောင့် ရွေးချယ်ခြင်းဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံမှ ထွက်ရှိသ...

ISUZU 4x4 လမ်းကြမ်း မီးသတ်ကားများသည် မူရင်း ISUZU နည်းပညာ ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ် အခြေခံ၍ အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထုတ်လုပ်ထားသော မီးသတ်ကားများဖြစ်ပြီး၊ ရွေးချယ်နိုင်သော ကိုယ်ထည်မော်ဒယ်များမှာ ဘီးအကွာအဝေး 3360mm ရှိသော QL1070BUHWY နှင့် ဘီးအကွာအဝေး 3815mm ရှိသော QL1070BUKWY တို့ဖြစ်သည်။ 120HP အင်ဂျင်နှင့် ထုတ်လွှတ်မှု 2999ml ပါဝင်ပြီး၊ ထိရောက်သော စွမ်းအားထုတ်ပေးမှုနှင့် လောင်စာသုံးစွဲမှု လျှော့ချရန် MSB 5 အဆင့် လက်ဖြင့်ပြောင်းဂီယာဘောက်စ်နှင့် ကိုက်ညီစွာ တပ်ဆင်ထားသည်။ လမ်းကြမ်း 4x4 မောင်းနှင်စနစ်မော်ဒယ်တွင် တောရိုင်းဒေသ လုပ်ငန်းများအတွက် ကားခန်းအတွင်း ထိန်းချုပ်ခလုတ်ပါရှိပြီး၊ မီးသတ်နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးကိရိယာအစုံအလင် ပါဝင်သဖြင့် အသစ်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ISUZU NKR 4x4 AWD မီးသတ်အင်ဂျင်သည် တောရိုင်းဒေသ ကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကားအဖြစ် အကောင်းဆုံးဖြစ်စေသည်။   PDF ဒေါင်းလုဒ် : ISUZU NKR 4x4 လမ်းကြမ်း မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကား ဒီဇိုင်းပုံ   အမည် မော်ဒယ် အင်ဂျင် အေးဂျင့် ပန့် ရေဖျန်းစက် ထိန်းချုပ်မှု ကိရိယာများ Isuzu မီးသတ်ကား 4x4 လမ်းကြမ်း 4KH1CN6LB 120HP / 2999cc 2000L ရေ 500L အမြှုပ် CB10/30 PL8/24 ပေါင်းစပ်ထားသော ကိရိယာအပြည့်အစုံ   သစ်တောမီးငြှိမ်းသတ်ရန် ISUZU 4x4 လမ်းကြမ်း မီးသတ်အင်ဂျင်   ISUZU NKR 4x4 လမ်းကြမ်း တောရိုင်းဒေသ မီးသတ်ကားကို မည်သို့ ထုတ်လုပ်သနည်း? ⇓ ISUZU တောရိုင်းဒေသ မီးသတ်ကားသည် သစ်တောမီးငြှိမ်းသတ်ရန် အသုံးပြုသော အထူးဒီဇိုင်း 4x4 လမ်းကြမ်း မီးသတ်အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ISUZU NKR 4x4 လမ်းကြမ်း ထရပ်ကားကိုယ်ထည်၏ အဆင့်မြင့် အင်္ဂါရပ်များပေါ်တွင် အပြည့်အဝ အခြေခံထားပြီး၊ ထရပ်ကားကိုယ်ထည်တစ်ခုစီကို 4x4 အဖြစ် ပြုပြင်ပြီးနောက် တောရိုင်းဒေသ စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်သည်။ ထိုစမ်းသပ်မှုများတွင် 40 ဒီဂရီကျော် တောင်တက်ခြင်းနှင့် ရွှံ့နွံဒေသမှ လွတ်မြောက်နိုင်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ထို့အပြင် ကားခန်းအတွင်း လေကြောင်းထိန်းချုပ်အဆို့ရှင်သည် ပြောင်းလဲမှုကို ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ 4x2 / 4x4 မောင်းနှင်စနစ် မော်ဒယ် အမြန်နှုန်းမြင့် / အမြန်နှုန်းနိမ့် ရွေးချယ်နိုင်သည် အမည် ISUZU မီးသတ်ကား ကားခန်း NKR၊ ရွေးချယ်နိုင်သော အရောင်နှင့် ဆေးသုတ်ခြင်း မောင်းနှင်မှု LHD 4x4 လမ်းကြမ်း အင်ဂျင် 4KH1CN6LB ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ 120HP နှင့် ထုတ်လွှတ်မှု 2999cc အထိ ဖြစ်နိုင်သည် ဂီယာစနစ် MSB 5 အဆင့် လက်ဖြင့်ပြောင်းအမျိုးအစား၊ 5F နှင့် 1R ဘီးအကွာအဝေး 4500 မီလီမီတာ တာယာ 7.00R16၊ 6+1 ယူနစ်   တောမီးစမ်းသပ်မှုအပြီးတွင် ISUZU 4x4 လမ်းကြမ်းထရပ်ကား၏ ချက်စီကို POWERSTAR စက်ရုံသို့ ပို့ဆောင်၍ မီးသတ်တင်ယာဉ် အပေါ်ပိုင်းကိုယ်ထည် ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှု ပြုလုပ်မည်ဖြစ်သည်။ စိတ်ကြိုက် 2000 လီတာ ရေတိုင်ကီနှင့် 500 လီတာ ဖိုမ်တိုင်ကီကို stainless steel 304 ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အတွင်းပိုင်းတွင် တားကန့်များ ဒီဇိုင်းထည့်သွင်းထားသည်။ Sandwich PTO သည် MSB 5 အဆင့် လက်ဖြင့်ပြောင်း ဂီယာဘောက်စ်မှ စွမ်းအားရယူကာ ရှပ်မှတစ်ဆင့် နောက်ဘက်တပ်ဆင်ထားသော CB10/30 မီးသတ်ပန့်သို့ ပို့ဆောင်သည်။ အပေါ်ဘက်တွင် PL8/24 ရေဖိုမ် မီးသတ်စောင့်ကြည့်ကိရိယာ တပ်ဆင်ထားပြီး အသေးစိတ်သတ်မှတ်ချက်နှင့် 3D ပုံများကို အောက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။ စွမ်းရည် 2000L ရေတိုင်ကီနှင့် 500L ဖိုမ်တိုင်ကီ တိုင်ကီ ပစ္စည်း Stainless Steel SS304 ပစ္စည်း၊ အထူ 4mm မီးသတ်ပန့် ထိပ်တန်း တရုတ်အမှတ်တံဆိပ် CB10/30 မော်ဒယ် စီးဆင်းနှုန်း: 30 L/s ဖိအား: 1.0 Mpa လည်ပတ်နှုန်း: 3050±50 rpm အလုပ်လုပ်စွမ်းအား: 49 kW ကိုယ်တိုင်စုပ်ယူနိုင်သော အမြင့်: 3-7m မီးသတ်စောင့်ကြည့်ကိရိယာ ထိပ်တန်း တရုတ်အမှတ်တံဆိပ် PL8/24 မော်...