1 ယူနစ်ကို ဝယ်ယူခဲ့သော Hondura မှ တောင်အမေရိက ဖောက်သည် Mr Joseph Isuzu GIGA VC66 14000L 3700gallons ရေမီးငြိမ်းသတ်ထရပ်ကား POWERSTAR TRUCKS မှ၊ ဂျပန် ISUZU GIGA 6x4 အကြီးစား ထရပ်ကား ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် 6UZ1-TCG60 မော်ဒယ် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါဝါ 280kw / 380HP မြင်းကောင်ရေ 280kw / 380HP တပ်ဆင်ထားသော ဆလင်ဒါ 6 လုံး၊ 4-stroke၊ water-cooled, turbocharged and intercooled engine, အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ စံသတ်မှတ်ချက် 283 နှင့် ထိရောက်စွာ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော AST 283 နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ဂီယာဘောက်စ်၊ ရှေ့သို့ 12 ဆိုင်း နှင့် နောက်သို့ 2 ဆိုင်း ၊ ဆီစားသုံးမှုကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချနိုင်ပြီး မော်ဒယ် 12R22.5 မော်ဒယ် ပါသော စတီးတာယာ 13 လုံး တပ်ဆင်ထားပြီး အပိုတာယာ တစ်လုံး အပါအဝင်၊ လမ်းအခြေအနေ အမျိုးမျိုးအတွက် အလွန်သင့်လျော်ပြီး တောင်တက်ရန်အတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။ Wheelbase ကို 4600+1370mm ဖြင့် ရွေးချယ်နိုင်သည်၊ ဧရိယာအများအပြားအတွက် မီးသတ်ဆေးဘူးပရောဂျက်အတွက် သင့်လျော်ပြီး အဆင်ပြေစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဝန်ဆောင်မှု။ Isuzu GIGA 3700 ဂါလံ ရေတင်သင်္ဘော မီးသတ်အင်ဂျင်သည် ဂျပန်နည်းပညာ ISUZU ထရပ်ကားကိုယ်ထည်၊ မူရင်း GIGA VC66 ဗီရိုကို အပြည့်အဝ အားကိုးပြီး သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်နိုင်ရန် အပူပေးအအေးပေးစနစ်ပါရှိသော A/C တပ်ဆင်ထားပါသည်။ သံမဏိ SS304 ပစ္စည်းအပြည့်အစုံဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော ထရပ်ကားသည် ထုထည် 14000 လီတာ ၃၇၀၀ ဂါလံနှင့် ညီမျှသော ထိရောက်စွာ ပမာဏ 14000 လီတာဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော တရုတ်အမှတ်တံဆိပ် CB10/60 မီးသတ်ပန့်နှင့် PS8/50 မီးသတ်မော်နီတာတစ်လုံး၊ ရေနံတင်သင်္ဘောကိုယ်ထည်ထိပ်တွင် မီးသတ်ဆေးဘူး အစုံအလင် အစုံအလင်နှင့် ကုန်တင်ကားကြီးတစ်ခုလုံးအတွက် သံပုရာအဝါရောင် ပန်းချီကားများ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အားလုံးသည် ကားတစ်စီးလုံးအတွက် စိတ်ကူးဖြင့် မီးငြှိမ်းသတ်ရန် စိတ်ကူးရှိနေသည်။ အသိုင်းအဝိုင်း။ ထရပ်ကားသည် လည်ပတ်လမ်းညွှန်မှုအတွက် အသုံးပြုသူ၏လက်စွဲ၊ GIGA ထရပ်ကားအသုံးပြုမှုအတွက် ထရပ်ကားလက်စွဲ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် Spare Parts Manual အပါအဝင် ဝန်ဆောင်မှုအတွက် အစုံအလင် အင်္ဂလိပ်ဗားရှင်းကတ်တလောက်နှင့် တွဲဖက်ထားသော ထရပ်ကား။ Isuzu GIGA 14,000L Water Pumper Fire Fighting ထရပ်ကား POWERSTAR စက်ရုံ ထရပ်ကားဧရိယာတွင် ကျွမ်းကျင်ထုတ်လုပ်သူ၊ Brand-New နှင့် High-Quality ထုတ်ကုန်အားလုံးကို အာမခံပါသည်။ » Ⅰ။ Isuzu Water Fire Truck ၏ အားသာချက်များ ★ 280KW / 380HP အားကောင်းသော 6WG1 ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ prblem မပါဘဲ 100,000 Km ။ ★ ISUZU VC66 အသစ်စက်စက် GIGA cabin၊ ဥရောပဒီဇိုင်း ★ တပ်ဆင်ထားသော CB10/60 မီးသတ်ပန့်၊ 60L/s စီးဆင်းမှုနှုန်း၊ အလွန်စိတ်ချရသည်။ ★ ထိပ်တန်းတပ်ဆင်ထားသော PS8/50 ရေမီးအမြောက်၊ အကြမ်းခံသောဝန်ဆောင်မှု ★ ဘေးဘက်တွင် panel ပါရှိသော ပေါင်းစပ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် ★ စိတ်ကြိုက်သံပုရာအဝါရောင်ပန်းချီကား၊ တောက်ပပြီး လှပသည်။ CB10/60 မီးသတ်ပန့် မော်ဒယ် : CB10/60 ဖိအား : 1.0Mpa မက်တယ်။ အလုပ်ဖိအား : 1.232Mpa စီးဆင်းမှုနှုန်း : 1.0Mpa တွင် 60L/s၊ အမြန်နှုန်း 3286±50r/min၊ ပါဝါ 102kW၊ suction depth 3m 1.3Mpa တွင် 42L/s၊ အမြန်နှုန်း 3519±50r/min၊ ပါဝါ 106kW၊ suction depth 3m 1.0Mpa တွင် 30L/s၊ အမြန်နှုန်း 3120±50r/min၊ ပါဝါ 73kW၊ suction depth 7m မြန်နှုန်းအချိုး : ၁:၁.၄၄ PS8/50 Fire Monitor မော်ဒယ် : PS8/50 ဖိအား : 0.8Mpa လုပ်ငန်းခွင် : ရေ ≥ ၆၅ ဍ ဒေါင်လိုက် လှည့်ခြင်း။ : -45° ~ +70° အလျားလိုက်လှည့်ခြင်း။ : 0° ~ 360° စီးဆင်းမှုနှုန်း : ၅၀ L/s » Ⅱ . Isuzu Fire Pumper Truck ရေးဆွဲခြင်း- ISUZU GIGA VC66 14000L ရေတ...

Powerstar Trucks သည် စိတ်တိုင်းကျ အရေးပေါ်တုံ့ပြန်ရေးယာဉ်များနှင့် ထုတ်လုပ်သည်။ မီးသတ်ကားများ နှစ်ပေါင်းများစွာကြာအောင် Powerstar ထရပ်ကားများ အရေးပေါ်တုံ့ပြန်ရေးသည် ကျွမ်းကျင်မှုဖြင့် စိတ်ကြိုက်မီးယန္တရား၏ ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ၎င်း၏အမွေအနှစ်ကို ထူထောင်ခဲ့သည်။ ရေမြှုပ် မီးသတ်ကားများ နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ် . မီးသတ်သမားများ ယုံကြည်စိတ်ချရသော အမွေအနှစ်များကို တည်ဆောက်ခြင်းဖြင့် Powerstar ထရပ်ကားများသည် ထူးခြားသော မီးသတ်ဌာနလိုအပ်ချက်တစ်ခုစီကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် လိုက်လျောညီထွေရှိသော၊ ဗျူဟာမြောက်၊ အထူးပြုဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ကာ ပထမဦးစွာ တုံ့ပြန်သူများကို ဦးစွာဦးစားပေးပါသည်။ ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ် အစီးရေ ၁၂၀ ဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးခဲ့ပါသည်။ ယူဂန်ဒါ ရဲတပ်ဖွဲ့သို့ ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကား အစီး ၆၅ စီး တင်ပို့ခဲ့သည်။ မီးသတ်ကားများ ရေမြှုပ်မီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ် မီးသတ်ကားများကို ၎င်းတို့၏လုပ်ငန်းဆောင်တာအရ အဓိကအားဖြင့် လေးမျိုးခွဲခြားထားသည်- မီးသတ်ထရပ်ကားများ၊ ဝေဟင်လှေကားထရပ်ကားများ၊ အထူးရည်ရွယ်ချက် မီးသတ်ကားများနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး မီးသတ်ကားများ။ ၀၁၊ မီးသတ်ကားများ မီးကို တိုက်ရိုက်ငြှိမ်းသတ်ရန် အဓိက အင်အားစုများ ဖြစ်ကြသည်၊၊ * ** Water Tank Fire Trucks :** ယေဘူယျ မီးငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် သင့်လျော်သော ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင်ရေတိုင်ကီနှင့် ပန့်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ * ** Foam Fire Trucks :** ဆီကဲ့သို့သော မီးလောင်လွယ်သော အရည်များ ပါဝင်သော မီးများကို ငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ * ** Dry Powder Fire Trucks :** ဓာတ်ငွေ့နှင့် လျှပ်စစ်မီးများကို ငြှိမ်းသတ်ရန် သင့်လျော်သည်။ * ** ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် မီးသတ်ကားများ-** အဖိုးတန် ပစ္စည်းများနှင့် တိကျသော တူရိယာများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ * **Foam-Dry Powder ပေါင်းစပ်အသုံးပြုမှု ထရပ်ကားများ-** ကျယ်ပြန့်သော အပလီကေးရှင်းများဖြင့် မီးသတ်ဆေးရည် နှစ်မျိုးလုံးကို တစ်ပြိုင်နက် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၀၂၊ ဝေဟင်လှေခါး မီးသတ်ကားများ အထပ်မြင့် အဆောက်အအုံများတွင် အဓိကအားဖြင့် ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် အသုံးပြုကြသည်၊ * ** လှေကား မီးသတ်ကားများ :** လူများကို ကယ်ဆယ်နိုင်ပြီး အမြင့်တွင် မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်သည့် တယ်လီစကုပ်လှေကားပါရှိသည်။ * **Aerial Spray Fire Trucks-** အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော boom ကို အသုံးပြု၍ အကွာအဝေးတွင် မီးသတ်ဆေးဖြန်းခြင်းများ ပြုလုပ်ပါ။ * ** ဝေဟင်ပလပ်ဖောင်း မီးသတ်ကားများ-** ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် မီးငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် ဟိုက်ဒရောလစ် ဓာတ်လှေကား ပလပ်ဖောင်းတစ်ခု ပေးဆောင်ပါ။ မီးသတ်ကားလျှောက်လွှာ 03၊ အထူးပြုမီးသတ်ယာဉ်များသည် အောက်ပါကဲ့သို့သော သီးခြားလုပ်ငန်းတာဝန်များအတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။ * ** ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် သဘာဝဘေးအန္တရာယ် ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကားများ-** မတော်တဆမှု ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် အသုံးပြုသည့် ဖြိုဖျက်ကိရိယာများနှင့် ရုတ်သိမ်းသည့်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ * **မီးထွန်းကားများ-** ညအချိန် ကယ်ဆယ်ရေး လုပ်ငန်းများ အတွက် ပြင်းထန်မှု မြင့်မားသော အလင်းရောင် ပေးဆောင်ပါ။ * **မီးခိုးထုတ်သည့် မီးသတ်ကားများ-** မြေအောက်မီးလောင်ကျွမ်းမှုတွင် မီးခိုးထုတ်ယူခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် အသုံးပြုသည်။ 04၊ **ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ မီးသတ်ထရပ်များ-** မီးဘေးအခင်းဖြစ်ပွားရာသို့ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးကူညီမှုများ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ * **ရေပေးဝေရေး မီးသတ်ကားများ-** ရှေ့တန်းရှိ မီးသတ်ကားများအား စဉ်ဆက်မပြတ် ရေပေးဝေပေးခြင်း၊ **ပစ္စည်းကိရိယာ မီးသတ်ကားများ-** သယ်ယူ ပို့ဆောင်ခြင်းနှင့် အမျိုးမျိုးသော မီးငြှိမ်းသတ်ရေး ကိရိယာများ ဖြည့်စွက်ခြင်း။ Powerstar ထ...

ဖိလစ်ပိုင် မနီလာတွင် ဝယ်ယူသူများ Isuzu GIGA VC66 အကြီးစား မီးသတ်ယာဉ် POWERSTAR TRUCKS မှ၊ မြင်းကောင်ရေ 338kw / 460HP ရှိသော ဂျပန် ISUZU ဒီဇယ်အင်ဂျင် 6WG1-TCG61 တပ်ဆင်ထားသော ဆလင်ဒါ 6 လုံး၊ 4-stroke၊ ရေအေးပေး၊ တာဘိုအားသွင်း နှင့် intercooled အင်ဂျင်၊ 15681cc စံနှုန်းဖြင့် အစားထိုးထားသော ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော၊ နိုင်ငံတကာအဆင့်မီ FAST 12 ဂီယာအုံ 12 shift နှင့် manual ဂီယာ 1 တွဲ၊ ရှေ့သို့ ရွေ့လျားမှုနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု၊ မော်ဒယ် 315/80R22.5 မော်ဒယ် 315/80R22.5 မော်ဒယ်ပါရှိသော tubeless တာယာ 13 လုံး တပ်ဆင်ထားပြီး၊ လမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးအတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။ ဧရိယာများစွာအတွက် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်း။ မူရင်း ISUZU GIGA VC66 ထရပ်ကား ကိုယ်ထည်ကို အပြည့်အဝ အားကိုးပြီး သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်နိုင်ရန် အရှေ့ 2+1 ပုံမှန် ထိုင်ခုံ 2+1 ပါသော GIGA နှစ်ထပ် တက္ကစီကို ပြုပြင်မွမ်းမံကာ ကားအတွင်း၌ A/C အပူပေးအအေးပေးစနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ သံမဏိ SS304 ပစ္စည်းအပြည့်အစုံဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော ထရပ်ကား၊ နောက်ဘက်ပန့်ခန်းတွင် ထိပ်တန်းတရုတ်အမှတ်တံဆိပ် XIONGZHEN CB10/60 မီးသတ်ပန့်တပ်ဆင်ထားသော၊ ရေနံတင်သင်္ဘောကိုယ်ထည်ထိပ်ရှိ WESTER PL8/48 မီးသတ်မော်နီတာနှင့် တွဲလျက်၊ မီးငြှိမ်းသတ်ရေးကိရိယာများ အစုံအလင် တပ်ဆင်ထားသော ထရပ်ကားအားလုံးသည် မနီလာလမ်းနှင့် ရပ်ရွာရှိ မီးသတ်ပရောဂျက်အတွက် စံပြယာဉ်ဖြစ်လာသည်။ ထရပ်ကားသည် လည်ပတ်လမ်းညွှန်မှုအတွက် အသုံးပြုသူ၏လက်စွဲ၊ GIGA ထရပ်ကားအသုံးပြုမှုအတွက် ထရပ်ကားလက်စွဲ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် Spare Parts Manual အပါအဝင် ဝန်ဆောင်မှုအတွက် အစုံအလင် အင်္ဂလိပ်ဗားရှင်းကတ်တလောက်နှင့် တွဲဖက်ထားသော ထရပ်ကား။ Isuzu 7,000L Water 3,000L Foam မီးသတ်ယာဉ် POWERSTAR စက်ရုံ ထရပ်ကားဧရိယာတွင် ကျွမ်းကျင်ထုတ်လုပ်သူ၊ Brand-New နှင့် High-Quality ထုတ်ကုန်အားလုံးကို အာမခံပါသည်။ » Ⅰ။ Isuzu 6WG1 Fire Truck ၏အဓိကအင်္ဂါရပ်များ ★ 338KW / 460HP အားကောင်းသော 6WG1 ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ prblem မပါဘဲ 100,000 Km ။ ★ ISUZU VC66 အသစ်စက်စက် GIGA cabin၊ ဥရောပဒီဇိုင်း ★ နောက်ဘက် SCBA ထိုင်ခုံ ၄ လုံးပါသော အတန်းနှစ်ခန်း ★ တပ်ဆင်ထားသော CB10/60-XZ မီးသတ်ပန့်၊ 60L/s စီးဆင်းမှုနှုန်း၊ အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသော ★ ထိပ်တန်းတပ်ဆင်ထားသော PL8/48 ရေမြှုပ်မီးသတ်အမြောက်၊ တာရှည်ခံဝန်ဆောင်မှု ★ အနောက်ဘက်တွင် panel ပါရှိသော ပေါင်းစပ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် CB10/60-XZ မီးသတ်ပန့် မော်ဒယ် : CB10/60-XZ ဖိအား : 1.0Mpa မက်တယ်။ အလုပ်ဖိအား : 1.232Mpa စီးဆင်းမှုနှုန်း : 1.0Mpa တွင် 60L/s၊ အမြန်နှုန်း 3286±50r/min၊ ပါဝါ 102kW၊ suction depth 3m 1.3Mpa တွင် 42L/s၊ အမြန်နှုန်း 3519±50r/min၊ ပါဝါ 106kW၊ suction depth 3m 1.0Mpa တွင် 30L/s၊ အမြန်နှုန်း 3120±50r/min၊ ပါဝါ 73kW၊ suction depth 7m မြန်နှုန်းအချိုး : ၁:၁.၄၄ PL8/48 Fire Monitor မော်ဒယ် : PL8/48 ဖိအား : 0.8Mpa လုပ်ငန်းခွင် : Foam ≥ 70m နှင့် ရေ ≥ 60m ဒေါင်လိုက် လှည့်ခြင်း။ : -45° ~ +70° အလျားလိုက်လှည့်ခြင်း။ : 0° ~ 360° စီးဆင်းမှုနှုန်း : ၄၈ L/s » Ⅱ . Isuzu Fire Rescue Truck နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပုံဆွဲခြင်း- ဖိလစ်ပိုင်မနီလာအတွက် စံပြမီးကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကားဝန်ဆောင်မှုဖြစ်သည့် XIONGZHEN CB10/60 မီးသတ်မော်နီတာနှင့် Wester PL8/48 မီးသတ်မော်နီတာတို့နှင့်အတူ ရေနှင့်အမြှုပ်များပါရှိသော ISUZU GIGA VC66 မီးသတ်အင်ဂျင်။ » Ⅲ . GIGA မီးသတ်အင်ဂျင် ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်- ISUZU GIGA VC66 မော်ဒယ်အသစ် အကြီးစား မီးသတ်ကားများ သည် မီးငြှိမ်းသတ်ရန်နှင့် လူများကို ကယ်ဆယ်ရန်အတွ...

စက်ရုံရောင်းမည်။ ISUZU 4x4 offroad မီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ် ISUZU TAGA ဘီးယက်ကိုယ်ထည်အားလုံးကို အသုံးပြု၍ ခက်ခဲသောလမ်းများအားလုံးကို စိန်ခေါ်ရန် အလွန်ကောင်းမွန်သော ပါဝါစနစ်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ Isuzu ပစ်ကပ်မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးထရပ်တွင် 500 လီတာရေတိုင်ကီနှင့် 100 လီတာရေမြှုပ်တိုင်ကီအပါအဝင် stainless steel SS304 ပစ္စည်းများတင်သင်္ဘောတပ်ဆင်ထားပြီး၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အမှီအခိုကင်းသော မီးသတ်ပန့် JBQ4.5/9 ကို အနောက်ပန့်ခန်းတွင် တပ်ဆင်ထားရန်၊ ရှည်လျားသောလေဖြန်းမှုအကွာအဝေးနှင့် စိတ်ကြိုက်ထိန်းချုပ်မှုဘာသာစကားဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် မတူညီသောလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန် ရွေးချယ်နိုင်သောဖွဲ့စည်းပုံအမျိုးမျိုးကိုလည်း ပေးဆောင်ပြီး ထိပ်မှရေထွက်ခြင်းအတွက် PS20 မီးသတ်မော်နီတာဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤ ISUZU Pickup 143HP မီးစုပ်စက်ထရပ်ကားသည် မီးဘေးလုံခြုံရေးအတွက် ခိုင်မာသောအာမခံချက်ပေးထားပြီး အလွန်ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ကိုပြသထားသည်။ Isuzu မီးသတ်ကား၏ မူရင်းနှစ်ထပ် တက္ကစီသည် မီးငြှိမ်းသတ်ကိရိယာများကို တင်ဆောင်ရန်နှင့် ကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန် နေရာနှင့် အရည်အသွေးကို လုံလောက်စွာ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ အငှားယာဉ်တွင် မီးသတ်သမား ၅ ဦး ထားရှိနိုင်ပြီး ယာဉ်မောင်းသည် ရာသီဥတုအခြေအနေတွင် သက်တောင့်သက်သာနေနိုင်စေရန် လေအေးပေးစက် တပ်ဆင်ထားသည်။ ထို့အပြင် ISUZU 600L ရေမြှုပ်မီးသတ်အင်ဂျင်သည် အယ်လ်ဘေးနီးယားစျေးကွက်အတွက် အကောင်းဆုံး မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်ဝန်ဆောင်မှုဖြစ်ကြောင်း အာမခံပါသည်။ နှင့် အောက်ဖော်ပြပါ User Manual များသည် ဘေးကင်းသော လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် အလုပ်လုပ်ရန်အတွက် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ » Ⅰ။ Isuzu Pick Up Fire Truck ၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်များ ★ 105KW / 143HP အားကောင်းသော 4KH1 အင်ဂျင်၊ prblem မပါဘဲ 100,000 Km ။ ★ ISUZU TAGA အသစ်စက်စက် ပစ်ကပ်ကားအတွင်းခန်း၊ ဥရောပဒီဇိုင်း ★ Original double cabin၊ မီးသတ်သမား 5 ယောက်အတွက် သင့်လျော်သည်။ ★ လွတ်လပ်သော JBQ4.5/9 မီးသတ်ပန့်၊ အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသော ★ ထိပ်တန်းတပ်ဆင်ထားသော PS8/20 မီးသတ်ပိုက်၊ အကြမ်းခံသောဝန်ဆောင်မှု » Ⅱ မီးတင်ဒါအကျဉ်းချုပ်ကို ကောက်ယူပါ- ISUZU 4x4 offroad AWD Water Foam Fire Fighting Truck သည် ရပ်ရွာ၊ သစ်တော၊ စက်ရုံစသည်ဖြင့် နေရာမျိုးစုံအတွက် ဝန်ဆောင်မှုပေးသော မြေပြင်မှ မီးသတ်ကားများဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် offroad စွမ်းရည်နှင့် ကျဉ်းမြောင်းသောအသွင်အပြင်ကြောင့်၊ ဤ Isuzu Pickup မီးသတ်အင်ဂျင်သည် မစ်ရှင်အများအပြားကို ပြီးမြောက်အောင်မြင်စေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ မီးသတ်ကားများ ပိုမိုသင့်လျော်စေရန်၊ အောက်တွင် မတူညီသော သုံးစွဲသူများအတွက် ရွေးချယ်စရာများဖြစ်သည်။ ----- Tanker ပစ္စည်း : ကာဗွန်သံမဏိ၊ သံမဏိ၊ အလူမီနီယမ်အလွိုင်း၊ PP ပစ္စည်း ----- မီးသတ်ပိုက် : ရေနံတင်သင်္ဘောကိုယ်ထည်နှင့် ဂျက်လေယာဉ်အကွာအဝေးကို အခြေခံ၍ ရွေးချယ်နိုင်သော အမေရိကန် Darley အမှတ်တံဆိပ် ----- ရွေးချယ်နိုင်သည်- ပိုက်လိုင်း၊ ပိုက်ကြိုး၊ အလူမီနီယံလှေကား၊ ပူးတွဲမော်ဒယ် (တရုတ်၊ ဥရောပ၊ အမေရိကန် အမျိုးအစား) » Ⅲ။ ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အသွင်အပြင် ISUZU 4x4 AWD မီးထရပ်ကားသည် အားကောင်းပြီး တုံ့ပြန်မှုရှိသော၊ မီးလောင်ကျွမ်းသည့်နေရာသို့ လျင်မြန်စွာရောက်ရှိနိုင်ပြီး ရှုပ်ထွေးသောမြေပြင်ကို အလွယ်တကူဖြတ်သန်းနိုင်သည်။ ထိပ်တန်းမီးသတ်အမြောက်သည် အကွာအဝေးနှင့် ကြီးမားသော စီးဆင်းမှုနှုန်းရှိပြီး မီတာ 50 ရှည်သော မီးသတ်ပိုက် ရစ်ပတ်သည် မီးအရင်းအမြစ်ကို တိကျစွာ ထိမှန်နိုင်ပြီး ထိထိရောက်ရောက် ဖုံးအုပ်ပြီး သီးခြားခွဲထုတ်နိုင်သည်။ ကယ်ဆယ်ရေး ကိရိယာအစုံအလင် တပ်ဆင်ထားသော ပစ်ကပ်မီးသတ်ယာဉ်...

အသစ်ရေးဆွဲပြီး ထုတ်လုပ်ထားပါတယ်။ ISUZU GIGA 4X ရေမြှုပ်ခြောက်မှုန့် မီးသတ်ကား 150KW/205HP နှင့် emission 5193cc ပါရှိသော 4HK1-TCG60 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါရှိသော 4HK1-TCG60 ဒီဇယ်အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသည့် Nigeria Lagos မှ တင်ပို့သည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ISUZU မီးသတ်အင်ဂျင်သည် MLD 6 shift manual ဂီယာဂီယာဘောက်စ်၊ ရှေ့ 6 ချက်နှင့် နောက်ပြန်လှည့်သည့်အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး ပါဝါထွက်ရှိမှုနှင့် ဆီစားသုံးမှုနည်းသော အရှိန်အဟုန်ဖြင့် မြန်ဆန်စွာ တုံ့ပြန်မောင်းနှင်နိုင်စေရန် အာမခံပါသည်။ Isuzu 5000L မီးသတ်အင်ဂျင်တွင် 3000L ရေတင်သင်္ဘော၊ 1000L ရေမြှုပ်ရေနံတင်သင်္ဘောနှင့် 1000L အမှုန့်ခြောက်ရေနံတင်သင်္ဘောအပါအဝင် စုစုပေါင်း 5000L ရေနံတင်သင်္ဘောကိုယ်ထည်အစုံပါရှိသော မီးသတ်အင်ဂျင်၊ ရေနံတင်သင်္ဘောအားလုံးသည် stainless steel SS304 ပစ္စည်း၊ အတွင်းပိုင်းဗလာမပါသော စတုရန်းပုံသဏ္ဍာန်ဒီဇိုင်း၊ ထိပ်မှ DN500 manhole cover and lock Isuzu powder fire pumper ထရပ်ကားများတွင် ISUZU giga 4X မီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ် PL8/32 water foam fire monitor နှင့် ကိုက်ညီသော CB10/40 fire pump တပ်ဆင်ထားပါသည်။ မော်ဒယ် R25-006 စီးရီး၊ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဖိအား 1.55Mpa နှင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ထုထည် 1000 လီတာရှိသော Dry Powder Tanker နှင့် တွဲဖက်၍ အသုံးပြုရန်အတွက် ထိရောက်စွာ နိုက်ထရိုဂျင်ပုလင်းများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ISUZU မီးသတ်ကားများ၏ လည်ပတ်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် ပိုမိုထိရောက်မှုတို့ကို အာမခံရန်၊ အောက်ဖော်ပြပါ ပူးတွဲပါလက်စွဲစာအုပ်သည် နိုင်ဂျီးရီးယား ဖောက်သည်လမ်းညွှန်မှုအတွက် စက်ပစ္စည်းများအတွက် ဖြစ်သည်။ ♦ ISUZU GIGA Dry Powder Fire Fighting Truck ♦ POWERSTAR ISUZU Dry Powder Fire Truck Manual export နိုင်ဂျီးရီးယား ISUZU မီးသတ်ကားများ ထိန်းချုပ်ရေးအဖွဲ့ ISUZU မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးကားအသေးစိတ်အစိတ်အပိုင်း » Ⅰ။ Isuzu Fire Truck ၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်များ ★ 205 Hp အားကောင်းသော 4HK1 အင်ဂျင်၊ prblem မပါဘဲ 100,000 Km ။ ★ ISUZU GIGA မော်ဒယ်အသစ် 4X ကားအတွင်းခန်း၊ ဥရောပဒီဇိုင်း ★ ISUZU နည်းပညာ axle သည် AFRICA အတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။ ★ တရုတ်နာမည်ကြီး CB10/40 ပန့်မှာ အလွန်စိတ်ချရပါတယ်။ ★ ထိပ်တန်းဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော PL8/32 မီးသတ်ပိုက်၊ အကြမ်းခံသည်။ ★ အခြောက်ခံအမှုန့် တပ်ဆင်မှု၊ လိုက်ဖက်သော နိုက်ထရိုဂျင်ပုလင်းများ » Ⅱ.ISUZU မီးသတ်တင်ဒါ ထုတ်လုပ်သူ- ISUZU GIGA Water Foam Dry Powder Fire Fighting Truck သည် စွမ်းဆောင်ရည်ပြည့်ဝသော အလယ်အလတ်တန်းစား ပင်မတိုက်ပွဲဝင်မီးသတ်ထရပ်ကားဖြစ်ပြီး အားကောင်းသောရွေ့လျားနိုင်မှု၊ လုံလောက်သော မီးသတ်ဆေးဘူးအရန်များနှင့် ကွဲပြားသော တိုက်ခိုက်ရေးစွမ်းရည်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ပါဝါအရ၊ ၎င်းတွင် Sinotruk ဂီယာဖြင့် တွဲဖက်ထားသော Weichai အင်ဂျင်ကို ပါဝါအားကောင်းပြီး ထိရောက်သော ဂီယာကို ပေးဆောင်သည်။ ----- Tanker ပစ္စည်း : ကာဗွန်သံမဏိ၊ သံမဏိ၊ အလူမီနီယမ်အလွိုင်း၊ PP ပစ္စည်း ----- မီးသတ်ပိုက် : ရေနံတင်သင်္ဘောကိုယ်ထည်နှင့် ဂျက်လေယာဉ်အကွာအဝေးကို အခြေခံ၍ ရွေးချယ်နိုင်သော အမေရိကန် Darley အမှတ်တံဆိပ် ----- ရွေးချယ်နိုင်သည်- ပိုက်လိုင်း၊ ပိုက်ကြိုး၊ အလူမီနီယံလှေကား၊ ပူးတွဲမော်ဒယ် (တရုတ်၊ ဥရောပ၊ အမေရိကန် အမျိုးအစား) Isuzu ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် မီးသတ်ကားများ ထုတ်လုပ်သည်။ ISUZU 205HP မီးသတ်ကားများ ထုတ်လုပ်သည်။ Isuzu GIGA 4X အမှုန့်မီးငြှိမ်းသတ်ထရပ်ကား » Ⅲ။ Isuzu Fire Pumper အဆင့်မြင့်အင်္ဂါရပ်များ- Isuzu ပေါင်းစပ်အမြှုပ်မှုန့်မီးသတ်ထရပ်ကားအား ISUZU GIGA 4X ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် အခြေခံ၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး 4HK1 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် 205HP တပ်ဆင်ထားပြီး MLD 6 ...

မော်လ်ဒိုဗာ ဖောက်သည်များသည် ယူနစ် ၆ စီး ဝယ်ယူခဲ့သည်။ Isuzu GIGA 4X လေဆိပ်မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးကား POWERSTAR TRUCKS မှ နှင့် ဧရိယာများစွာအတွက် မီးငြိမ်းသတ်ခြင်းဆိုင်ရာ ဝန်ဆောင်မှု။ မူရင်း ISUZU GIGA 4X ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ကို အပြည့်အဝအားကိုးပြီး GIGA 4X နှစ်ထပ်တက္ကစီကို ရှေ့ 2+1 ပုံမှန်ထိုင်ခုံနှင့် နောက်ဘက် SCBA ထိုင်ခုံ 4 လုံးပါရှိသော GIGA 4X အတန်းအစား ပြုပြင်မွမ်းမံပြီး သက်တောင့်သက်သာမောင်းနှင်နိုင်ရန် A/C တပ်ဆင်ထားပါသည်။ မြင်းကောင်ရေ 151kw/205HP ရှိသော ဂျပန် ISUZU ဒီဇယ်အင်ဂျင် 4HK1-TCG60 ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ဆလင်ဒါ လေးလုံး၊ လေးချက်ခတ်၊ ရေအေးပေး၊ တာဘိုအားသွင်း နှင့် ကြားခံအအေးခံအင်ဂျင်၊ 5193cc စံနှုန်းဖြင့် အစားထိုးထားသော ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ISUZU MLD 6 ရှေ့သို့ ဂီယာ 6 ရွှေ့၊ ဂီယာ 1 နှင့် တွဲလျက် သုံးစွဲမှု၊ မော်ဒယ် 295/80R22.5 မော်ဒယ်ပါရှိသော tubeless တာယာ 7 ယူနစ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ လမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးအတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။ Isuzu 5,000L Water 1,000L Foam မီးသတ်ကား POWERSTAR စက်ရုံ ထရပ်ကားဧရိယာတွင် ကျွမ်းကျင်ထုတ်လုပ်သူ၊ Brand-New နှင့် High-Quality ထုတ်ကုန်အားလုံးကို အာမခံပါသည်။ » Ⅰ . မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း အက်ပ်များ- ISUZU GIGA 4X အသစ်စက်စက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော 205HP မီးငြှိမ်းသတ်သည့် ထရပ်ကားသည် အစုံအလင်ဖြင့် မီးငြှိမ်းသတ်ကိရိယာများနှင့် လူကယ်ဆယ်ရေးကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသော၊ ထိရောက်စွာ ရေနှင့်အမြှုပ်ထွက်နှုန်းနှင့် အကွာအဝေးနှင့် စီးဆင်းမှုနှုန်းဖြင့် မြို့၊ စက်ရုံ၊ ရပ်ရွာ စသည်ဖြင့် မီးသတ်ဆေးဘူးအများအပြားအတွက် သင့်လျော်သည်။ 1. ISUZU GIGA 4X Truck ၊ 151KW / 205HP ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါသော ဂျပန် ISUZU 4HK1-TCG60 မော်ဒယ် 2. SS304 ပစ္စည်းတင်သင်္ဘော- သံမဏိ SS304 ကိုအခြေခံ၍ 5000L ရေတင်သင်္ဘောနှင့် 1000L ရေမြှုပ်ရေနံတင်သင်္ဘော၊ 3. CB10/40 မီးသတ်ပန့်- နောက်ဖေးတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး သီးခြားအခန်း၊ ရနိုင်သော ပန့်နှင့် စုပ်ထုတ်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။ CB10/40 မီးသတ်ပန့် မော်ဒယ် : CB10/40 ဖိအား : 1.0Mpa မက်တယ်။ အလုပ်ဖိအား : 1.38Mpa စီးဆင်းမှုနှုန်း : 1.0Mpa တွင် 40L/s၊ အမြန်နှုန်း 3330±50r/min၊ ပါဝါ 60kW၊ suction depth 3m 1.3Mpa တွင် 28L/s၊ အမြန်နှုန်း 3540±50r/min၊ ပါဝါ 59kW၊ စုပ်ယူမှု အနက် 3m 1.0Mpa တွင် 20L/s၊ အမြန်နှုန်း 3335±50r/min၊ ပါဝါ 42kW၊ suction depth 7m မြန်နှုန်းအချိုး : ၁:၁.၅၄၂ 4. PL8/36 မီးစောင့်ကြည့်ရေး- 55m ထက် အကွာအဝေးရှိ ထိပ်ပိုင်းတပ်ဆင်ထားသော၊ manual operaiton မော်ဒယ်၊ ထိရောက်ပြီး အကြမ်းခံသည် PL8/36 Fire Monitor မော်ဒယ် : PL8/36 ဖိအား : 0.8Mpa လုပ်ငန်းခွင် : Foam ≥ 60m နှင့် ရေ ≥ 48m ဒေါင်လိုက် လှည့်ခြင်း။ : -45° ~ +70° အလျားလိုက်လှည့်ခြင်း။ : 0° ~ 360° စီးဆင်းမှုနှုန်း : 36L/s 5. ပေါင်းစပ် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ : ISUZU မီးသတ်ထရပ်ကား နောက်ဖေးပန့်ခန်းတွင် ပေါင်းစပ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာပါရှိသော၊ အဆင်ပြေပြေနှင့် စမတ်ကျသည်။ » Ⅱ . မီးသတ်အင်ဂျင်၏ အဆင့်မြင့်အင်္ဂါရပ်များ- ISUZU GIGA 4X အကြီးစား ကယ်ဆယ်ရေးအင်ဂျင်သည် မီးငြှိမ်းသတ်ရန်နှင့် လူများကို ကယ်ဆယ်ရန်အတွက် အကောင်းဆုံး မီးသတ်ကားဖြစ်သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ဒီဇိုင်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရည်အသွေးအတွက် အဆင့်မြင့်အင်္ဂါရပ်များရှိသည်။ ----- Tanker ပစ္စည်း : ကာဗွန်သံမဏိ၊ သံမဏိ၊ အလူမီနီယမ်အလွိုင်း၊ PP ပစ္စည်း ----- မီးသတ်ပိုက် : ရေနံတင်သင်္ဘောကိုယ်ထည်နှင့် ဂျက်လေယာဉ်အကွာအဝေးကို အခြေခံ၍ ရွေးချယ်နိုင်သော အမေရိကန် Darley အမှတ်တံဆိပ် ----- ရွေးချယ်နိုင်သည်- ပိုက်လိုင်း၊ ပိုက်ကြိုး၊ အလူမီနီယံလှေကား၊ ပူးတွဲမော်ဒယ် (တရုတ်၊ ဥရောပ၊ အမေ...

အီဆူဇူ မီးသတ်ကား 4HK1-TC इंजन ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးလက်စွဲစာအုပ် (Engine Maintenance Manual) ၊ အီဆူဇူ မီးသတ်ကား इंजन ပြုပြင်ရေးလက်စွဲ သို့မဟုတ် အီဆူဇူ မီးငြှိမ်းသတ် ယာဉ် တာဝန်ရှိ အင်ဂျင်နီယာစာအုပ် ဟုလည်း ခေါ်ဝေါ်ကြသည်။အီဆူဇူ မီးသတ်ကား 4HK1-TC इंजन သည် မီးသတ်ကားများတွင် 널리 အသုံးပြုသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဒီဇယ် इंजन ဖြစ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ထိရောက်မှုမြင့်မားသည် သို့ဖြစ်ရာ इंजन ၏ ရေရှည်တည်တံ့သော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် ပုံမှန် ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်မှုများ လိုအပ်ပါသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် အီဆူဇူ မီးသတ်ကား 4HK1-TC इंजन ထိန်းသိမ်းရေးလက်စွဲစာအုပ်၏ အဓိက အကြောင်းအရာများကို တိုချုံး ဖော်ပြပြီး ထိန်းသိမ်းရေး ၀န်ထမ်းများအား ပိုမို နားလည် လည်ပတ်နိုင်ရန် ကူညီပေးမည် ဖြစ်ပါသည်။ ၁။ इंजन အကြောင်းအရာ4HK1-TC इंजन သည် လေအားဖြင့် တွန်းအားပေးသော လိုင်းတွင် တန်းစီထားသည့် 4 ခုလုံး ဒီဇယ် इंजन ဖြစ်ပြီး 5.2 လီတာ သာလွန် ကြွင်းမြောက်သော စွမ်းအားနှင့် ၁၉၀ ခု လုံး သာလွန် စွမ်းအားရှိသည်။ ဤ इंजन သည် လောင်စာဆီ ထိရောက်မှု ပိုမိုမြင့်မားစေပြီး လောင်ကျွမ်းမှု ကာဗွန်ဓာတ်ငွေ့ လျော့ကျစေရန်အတွက် တိုးတက်သော ကွန်မွန်ရေး လောင်စာဆီ ထိုးသွင်းစနစ် (common rail fuel injection system) နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ် (Electronic Control Unit - ECU) ကို အသုံးပြုသည်။ ၂။ နေ့စဉ် ထိန်းသိမ်းမှုနေ့စဉ် ထိန်းသိမ်းမှုသည် इंजन ၏ ပုံမှန် လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် အခြေခံ ဖြစ်ပါသည်။ ထိန်းသိမ်းရေး လက်စွဲစာအုပ်တွင် နေ့စဉ် စစ်ဆေးရမည့် ကိစ္စရပ်များ၊ ဥပမာ- ဆီနှင့် အအေးခံရည် ပမာဏ စစ်ဆေးခြင်း၊ လေစစ် သန့်ရှင်းရေး သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း၊ လောင်စာဆီ စစ် ထိုးခြင်း စသည်တို့ကို အသေးစိတ် ဖော်ပြထားသည်။ ထို့အပြင် လက်စွဲစာအုပ်တွင် इंजन ဆီနှင့် ဆီစစ် ပုံမှန် အစားထိုးခြင်း (عادة ကီလိုမီတာ ၅၀၀၀ တိုင်း သို့မဟုတ် လ ၆ လတိုင်း) အကြံပြုချက်များ ပါဝင်ပါသည်။ ၃။ ချို့ယွင်းချက် စစ်ဆေးခြင်းထိန်းသိမ်းရေး လက်စွဲစာအုပ်တွင် ထိန်းသိမ်းရေး ၀န်ထမ်းများ အမြန်ဆုံး ရှာဖွေ ဖြေရှင်းနိုင်ရန်အတွက် အသေးစိတ် ချို့ယွင်းချက် စစ်ဆေးခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်များ ပါဝင်ပါသည်။ လက်စွဲစာအုပ်တွင် ချို့ယွင်းချက် ကုဒ်များနှင့် ၎င်းတို့၏ အဓိပ္ပာယ်များကို ဖော်ပြထားပြီး သက်ဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းနည်းများကို ပေးထားသည်။ ဥပမာ- इंजन ၏ စွမ်းအား နည်းပါက လက်စွဲစာအုပ်တွင် လောင်စာဆီ စနစ်၊ တာဘိုချားဂျာ နှင့် လောင်ကျွမ်းမှု ကာဗွန်ဓာတ်ငွေ့ စနစ် စသည်တို့ကို စစ်ဆေးရန် လမ်းညွှန်ပေးမည် ဖြစ်သည်။ ၎။ ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ အစားထိုးခြင်းပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများ အစားထိုးရန် လိုအပ်သော इंजन များအတွက် ထိန်းသိမ်းရေး လက်စွဲစာအုပ်တွင် အသေးစိတ် ခြေလှမ်းများနှင့် သတိပြုရမည့် အချက်များ ပါဝင်ပါသည်။ ဥပမာ- ပစ္စတင် လည်ပတ်မှု၊ ခလုတ်လမ်းညွှန်များနှင့် ချိတ်များကဲ့သို့သော အဓိက အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးသောအခါ လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖြုတ်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း ခြေလှမ်းများ၊ လိုအပ်သော ကိရိယာများနှင့် တွန်းအား သတ်မှတ်ချက်များကို အသေးစိတ် ဖော်ပြထားမည် ဖြစ်သည်။ ၅။ လုံခြုံရေး သတိပေးချက်များထိန်းသိမ်းရေး လက်စွဲစာအုပ်တွင် လုံခြုံစွာ လည်ပတ်ရန် အရေးပါမှုကို အထူး ပြောကြားထားသည်။ ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ငန်းများ လုပ်ဆောင်မီ इंजन သည် လုံးဝ အေးသွားပြီး လျှပ်စစ် ဓာတ်အား ပြတ်နေကြောင်း သေချာစေရမည် ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် လက်စွဲစာအုပ်တွင် လက်အိတ်၊ မျက်မှန်နှင့် ကာကွယ်မှု အဝတ်အစားများကဲ့သို့သော ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ ကာကွယ်ရေး ကိရိယာများ အသုံးပြုရန် အကြံပြုချက်များ ပါဝင်ပါသည်။  အပိုင်း ၁A အင်ဂျင် ထိန်းချုပ်...

မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်ရဲ့အင်ဂျင်နီယာပုံ (Isuzu ကြီးမားတဲ့မီးသတ်ယာဉ်ရဲ့ပုံလို့လည်းခေါ်ပါတယ်) ။ ယနေ့ခေတ်မှာမြို့ပြဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုမြန်ဆန်လာတာနဲ့အမျှ အမြင့်များတဲ့အဆောက်အအုံတွေ၊ မြေအောက်နေရာတွေနဲ့ စက်မှုလုပ်ငန်းအဆောက်အအုံတွေရဲ့ရှုပ်ထွေးမှုတွေကြောင့် မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းတွေအတွက် ပိုမိုမြင့်မားတဲ့ လိုအပ်ချက်တွေ ပေါ်ပေါက်လာပါတယ်။ သာမန်မီးသတ်ယာဉ်တွေဟာ ဒီလိုရှုပ်ထွေးတဲ့အခြေအနေတွေကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းဖို့ လုံလောက်မှုမရှိတော့ဘူးလို့ ထင်ရပါတယ်။ ဒါကြောင့် အနာဂတ်စိန်ခေါ်မှုတွေကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်မယ့် ကြီးမားတဲ့မီးသတ်ယာဉ်တစ်စီး ဒီဇိုင်းဆွဲတာဟာ မီးသတ်နည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် အရေးကြီးတဲ့ ဦးတည်ချက်တစ်ခု ဖြစ်လာပါတယ်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ်ရဲ့နည်းပညာအခြေအနေကိုအခြေခံပြီး ဒီဆောင်းပါးမှာ တီထွင်ဆန်းသစ်တဲ့ ကြီးမားတဲ့မီးသတ်ယာဉ်ရဲ့ ဒီဇိုင်းပုံတွေကို လေ့လာပြီး ထူးခြားချက်တွေကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါမယ်။၁။ ဒီဇိုင်းအယူအဆ- ဉာဏ်ရည်တုနဲ့ စနစ်ခွဲခြားဒီဇိုင်း ပေါင်းစပ်မှုအနာဂတ်ရဲ့ကြီးမားတဲ့မီးသတ်ယာဉ်ဟာ "မီးငြိမ်းသတ်စက်" တစ်ခုတင်မကဘဲ ဉာဏ်ရည်တု၊ စနစ်ခွဲခြားဒီဇိုင်းနဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်များစွာ ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ မိုဘိုင်းကယ်ဆယ်ရေးပလက်ဖောင်းတစ်ခုလည်း ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီဇိုင်းပုံရဲ့အဓိကအယူအဆကတော့ "ဉာဏ်ရည်တု ခံယူမှု၊ အမြန်တုန့်ပြန်မှုနဲ့ အခြေအနေမျိုးစုံနဲ့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှု" ဖြစ်ပါတယ်။ ဉာဏ်ရည်တု၊ သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာနဲ့ စနစ်ခွဲခြားဒီဇိုင်းတွေကြောင့် ဒီမီးသတ်ယာဉ်ဟာ အခြေအနေအမျိုးမျိုးမှာ လုပ်ဆောင်ချက်တွေကို အမြန်ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး ကယ်ဆယ်ရေး ထိရောက်မှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။၂။ ပုံသဏ္ဌာန်ဒီဇိုင်း- လေပြေပြေလျော့ပါးပြီး အားကောင်းတဲ့ပစ္စည်းတွေပုံသဏ္ဌာန်အရ ဒီကြီးမားတဲ့မီးသတ်ယာဉ်ဟာ လေပြေပြေလျော့ပါးတဲ့ ဒီဇိုင်းကို သုံးထားပြီး လေဆန့်ကျင်မှုကို လျော့ကျစေရုံသာမက ယာဉ်ရဲ့ လေရောင်ခြည်စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေပါတယ်။ ခန္ဓာကိုယ်ကို အားကောင်းတဲ့ သတ္တုပစ္စည်းနဲ့ ပြုလုပ်ထားပြီး အပူချိန်မြင့်မားမှုနဲ့ ပေါက်ကွဲမှုတွေလို အစွန်းရောက်အခြေအနေတွေမှာ ဖွဲ့စည်းပုံ တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ပါတယ်။ ခေါင်မိုးမှာ ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းနိုင်တဲ့ ဒရုန်း လွှတ်တင်စင်တပ်ဆင်ထားပြီး မီးလောင်မှုအစောပိုင်းမှာ မီးလောင်မှုကို စောစီးစွာ ตรวจสอบဖို့အတွက် ဒရုန်းတွေကို အမြန် လွှတ်တင်နိုင်ပါတယ်။၃။ စွမ်းအင်စနစ်- ဟိုက်ဘရစ်စွမ်းအင်နဲ့ ကုန်းမြေအမျိုးမျိုးနဲ့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှုစွမ်းအင်စနစ်ဟာ ဟိုက်ဘရစ်ဒီဇိုင်းကို သုံးထားပြီး ဒီဇယ်အင်ဂျင်နဲ့ လျှပ်စစ်မော်တာတွေရဲ့ အားသာချက်တွေကို ပေါင်းစပ်ထားပါတယ်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဟာ စွမ်းအင်အားကောင်းကောင်း ထုတ်လုပ်ပေးပြီး လျှပ်စစ်မော်တာကတော့ အမြန်နှုန်းနည်းပြီး မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်မှာ စွန့်ပစ်ပစ္စည်း လုံးဝမထွက်ဘူး။ ဒါ့အပြင် ဒီယာဉ်မှာ ကုန်းမြေအမျိုးမျိုးနဲ့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်တဲ့ စနစ်တပ်ဆင်ထားပြီး ချိန်ညှိနိုင်တဲ့ သံမဏိနဲ့ ခြေရာခံမောင်းနှင်မှုစနစ်တွေ ပါဝင်ပြီး တောင်တွေနဲ့ ကျူကျူတွေလို ရှုပ်ထွေးတဲ့ ကုန်းမြေတွေမှာ လွတ်လပ်စွာ သွားလာနိုင်ပါတယ်။၄။ ဉာဏ်ရည်တုပစ္စည်း- AI မီးလောင်မှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနဲ့ အလိုအလျောက် မီးငြိမ်းသတ်မှုဒီယာဉ်မှာ ဉာဏ်ရည်တု အခြေခံ မီးလောင်မှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုစနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး စင်ဆာတွေနဲ့ ကင်မရာတွေကနေ မီးလောင်မှု ဒေတာတွေကို တကယ့်အချိန်မှာ စုဆောင်းပြီး မီးလောင်မှု ပျံ့နှံ့မှု လမ်းကြောင်းကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး အကောင်းဆုံး မီးငြိမ်းသတ် ကြံစည်မှုကို အလိုအလျောက် ထုတ်ပေးနိုင်ပါတယ်။ ဒါ့အပြင် ဒီယာဉ်မှာ အလိုအလျောက် မီးငြိမ်းသတ်စက်တပ်ဆင်ထားပြီး လူမပါဘဲ မီးငြိမ်းသတ် ပစ္စည်းတွေကို တိကျစွာ ပို့...

မီတာ ၃၈ စီး လေကြောင်းမီးသတ်ကား၏ နည်းပညာဒီဇိုင်းပုံတူများတွင် ယာဉ်အခြေအနေ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၊ လျှပ်စစ်စနစ်၊ ပန်းပြင်စနစ်နှင့် လုံခြုံရေးဒီဇိုင်း စသည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများပါဝင်ပြီး မီးလောင်မှုအခြေအနေ ซับซ้อนသော နေရာများတွင် ယာဉ်၏ ထိရောက်မှု၊ တွင်ကျယ်မှုနှင့် လုံခြုံရေးကို သေချာစေသည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာ တီထွင်မှုနှင့် လုပ်ငန်းစဉ် တိုးတက်အောင်မြင်မှုများမှတဆင့် မီတာ ၃၈ အမြင့် လေကြောင်း ပန်းပြင်မီးသတ်ကားသည် อนาคตတွင် မီးသတ် ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ပိုမိုအရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်လာမည်ဖြစ်သည်။ အီစုဇူးဂီဂါ မီတာ ၃၈ လေကြောင်းမီးသတ်ကားသည် အမြင့်ဆောင်အဆောက်အဦးများ၊ ကျယ်ဝန်းသော နေရာများ၊ ပेट्रोเคมี စသည်တို့တွင် မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် သီးသန့်အသုံးပြုသော မီးသတ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အီစုဇူး GIGA 6x4 သို့မဟုတ် 8x4 ကြမ်းပြင်ယာဉ်ချပ် ၊ FAST 12-shift ဂီယာ ၊ မီးသတ်လုပ်ငန်းအတွက် သီးသန့် ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ မီးတိုက် သို့မဟုတ် ပန်းပြင်ကိရိယာကို လက်မ ၃၈ မီတာအမြင့်အထိ မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် ကျယ်ပြန့်ပြီး တိကျသော မီးသတ်လုပ်ငန်းများ ဆောင်ရွက်နိုင်ရန် ဖြစ်သည်။ ဤမော်ဒယ်သည် အဓိကအားဖြင့် ခေါက်နိုင်သော တယ်လီစကုပ်လက်မောင်း ဖွဲ့စည်းပုံ၊ လျှပ်စစ် ခလုတ်ထိန်းချုပ်သော မီးတိုက်၊ တိုင်ခန်းအလုံးနှင့် ဒုတိယအဆင့်ချပ် တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ လက်မောင်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အပိုင်းပေါင်းများစွာပါဝင်သော တယ်လီစကုပ်ဒီဇိုင်း (ဥပမာ- လက်မောင်းနှစ်ခု၊ သုံးခု သို့မဟုတ် လေးခု) ဖြစ်ပြီး လက်မောင်းအဆုံးတွင် လျှပ်စစ်ခလုတ်ထိန်းချုပ်သော မီးတိုက်တပ်ဆင်ထားသည်။ မီးသတ်သမားများသည် လျှပ်စစ်ခလုတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာမှတဆင့် အမြင့်တွင် ပန်းပြင်ထောင့်ကို တွင်ကျယ်စွာ ချိန်ညှိနိုင်ပြီး ပန်းပြင်ခြင်း၊ ရေပန်းပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖောင်ပြင်ခြင်း စသည့် မီးသတ်လုပ်ငန်းများ ဆောင်ရွက်နိုင်သည်။   ၎င်း၏လက်မောင်း၏ တယ်လီစကုပ်လှုပ်ရှားမှုကို ဟိုက်ဒရောလစ် စက်ကိရိယာ၊ ကြိုးနှင့် လမ်းညွှန်ဘီးများဖြင့် တွဲဖက်လုပ်ဆောင်သည်။ မီးသတ်ပိုက်ကို တယ်လီစကုပ်လက်မောင်း၏ တစ်ဖက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး လက်မောင်းနှင့်အတူ တယ်လီစကုပ်ပြုလုပ်ကာ မြှင့်တင်သည်။ လည်ပတ်သူသည် လှည့်ပတ်စင်ပေါ်ရှိ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ် လက်ကိုင်မှတဆင့် လက်မောင်း၏ တယ်လီစကုပ်နှင့် လှည့်ပတ်မှုကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး မီးသတ်လုပ်ငန်း၏ တွင်ကျယ်မှုနှင့် ထိရောက်မှုကို သေချာစေသည်။ ထို့အပြင် မီတာ ၃၈ အမြင့် လေကြောင်း ပန်းပြင်မီးသတ်ကားသည် အလွန်ရှည်လျားသော ကွာဟမှုကို လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိပြီး သုံးဖက်မြင် ချိန်ညှိ လုပ်ဆောင်မှုများနှင့် အလွန်နီးစပ်သော တိကျသည့် မီးသတ်လုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ အမြင့်ဆောင်အဆောက်အဦးများ၊ ကျယ်ဝန်းသော နေရာများနှင့် ပेट्रोเคมี စသည့် မီးလောင်မှုအခြေအနေ ซับซ้อนသော နေရာများအတွက် သင့်လျော်သည်။ အောက်တွင် ၎င်း၏နည်းပညာဒီဇိုင်းပုံတူများကို အသေးစိတ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားသည်။၁။ ယာဉ်အဖွဲ့အமைဆောင်ရွက်မှု ဒီဇိုင်းယာဉ်အဖွဲ့အமைဆောင်ရွက်မှု ဒီဇိုင်းသည် မီတာ ၃၈ အမြင့် လေကြောင်း ပန်းပြင်မီးသတ်ကား၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် ချပ်၊ မြှင့်တင်လက်မောင်း၊ လှည့်ပတ်စင်နှင့် ယာဉ်မောင်းခန်းတို့ ပါဝင်သည်။ ချပ်ကို သတ္တုအားကောင်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး လမ်းအခြေအနေ ซับซ้อนသော နေရာများတွင် ယာဉ်၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို သေချာစေသည်။ မြှင့်တင်လက်မောင်းသည် အမြင့်ဆုံး မြှင့်တင်နိုင်သော အမြင့် မီတာ ၃၈ ရှိသော အပိုင်းပေါင်းများစွာပါဝင်သော တယ်လီစကုပ်ဒီဇိုင်းကို ကျင့်သုံးသည်။ လက်မောင်းတိုင်ကို အလေးချိန် ပေါ့ပါးသော အလူမီနီယမ် သတ္တုစပ် ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး တာရှည်ခံမှု...

အီဆူဇူးဂီဂါရေမှုတ်မီးသတ်ကား ၂D နည်းပညာ ဒီဇိုင်း ပုံ ကား၏ လုပ်ဆောင်ချက်များ အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် အဓိကကျသော ကြားခံတစ်ခု ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းသည် ဖွဲ့စည်းပုံ၊ စနစ်၊ ပစ္စည်းနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်စသည့် အချက်အလက်များစွာကို တစ်ပြိုင်နက် စဉ်းစား သုံးသပ်ရန် လိုအပ်သည်။ သိပ္ပံနည်းကျ ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုများမှတစ်ဆင့် ရေပိုက်မီးသတ်ကားသည် မီးဘေး ကယ်ဆယ်ရေးတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပြီး လူများ၏ အသက်အိုးအိမ် ပစ္စည်းများကို ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။ အီဆူဇူးဂီဂါ ရေမှုတ်မီးသတ်ကားသည် ရေပိုက်ကားနှင့် မီးသတ်ကားတို့၏ လုပ်ဆောင်ချက်များ ပေါင်းစပ်ထားသော သီးသန့် ယာဉ်တစ်စီး ဖြစ်သည်။ မီးဘေး ငြိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် ဓာတုပစ္စည်း ယိုစိမ့်မှု ကုသခြင်း စသည့် အရေးပေါ် ကိစ္စရပ်များတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြသည်။ ရေပိုက်မီးသတ်ကား၏ နည်းပညာ ဒီဇိုင်းပုံကို အသေးစိတ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားခြင်း ဖြစ်သည်။  အင်ဂျင်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်5.2L Isuzu 4HK1-TCG တာဘို တပ်ဆင်ထားသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး 2,500 rpm တွင် 205 hp နှင့် 506 Nm torque ထုတ်လုပ်ပေးသည်။ Euro 5 စံချိန်စံညွှန်းနှင့် ကိုက်ညီပြီး လောင်စာ ထိရောက်မှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင် သက်ရောက်မှု နည်းပါးမှုကို သေချာစေသည်။ ချက်စီးဒီဇိုင်းအားကောင်းသော Isuzu Giga 4X class FTR ချက်စီးပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး GVWR (Gross Vehicle Weight Rating) 15,000 kg ရှိသည်။ ခိုင်ခံ့သော ဘောင်သည် ၁၅၀၀၀ ကီလိုဂရမ် တင်ဆောင်နိုင်သော လုပ်ငန်းများအတွက် ထောက်ပံ့ပေးပြီး 4,800 mm wheelbase ဖြင့် တည်ငြိမ်မှုရှိသည်။ မီးသတ်စနစ်ရေနှင့် ဖောင် နှစ်မျိုး ပေါင်းစပ်ထားသော စနစ်ဖြင့် ရေ 3,000 L/min နှင့် ဖောင် 1,500 L/min ပမာဏ ပစ်ထုတ်နိုင်သည်။ ၆၀ မီတာအကွာအဝေးအထိ ရောက်ရှိနိုင်သော ရှေ့တပ် မော်နီတာဖြင့် လည်ပတ်သည်။ တိုင်ကီ χωρητικότητα6,000 လီတာ သံမဏိ သတ္တုမဟုတ်သော သံမဏိ ရေတိုင်ကီနှင့် 1,000 လီတာ ဖောင် စူးစိုက် တိုင်ကီ ပါဝင်သည်။ တိုင်ကီနှစ်ခုစလုံးတွင် သံချေးမတတ်သော ထုတ်လွှတ်ပစ္စည်းများနှင့် လျင်မြန်စွာ ပြန်ဖြည့်သွင်းနိုင်သော ပေါက်များ ပါရှိသည်။ တပ်ဆင်ထားသော တိုင်ကီ သတ်မှတ်ချက်များအမြင့်ဆုံး ဖိအား 10 bar ရှိသော centrifugal pump ဖြင့် လည်ပတ်သည်။ ergonomic valve controls များမှတစ်ဆင့် ရေ/ဖောင် တစ်ပြိုင်နက် ပစ်ထုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် သီးခြား လည်ပတ်ခြင်းကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။    ၁။ ယာဉ်တစ်စီးလုံး ဖွဲ့စည်းပုံ ဒီဇိုင်းအီဆူဇူးဂီဂါ ရေမှုတ်မီးသတ်ကား၏ ယာဉ်တစ်စီးလုံး ဖွဲ့စည်းပုံ ဒီဇိုင်းတွင် ချက်စီး၊ ခန္ဓာကိုယ်၊ ရေတိုင်ကီ၊ ဖောင်တိုင်ကီ၊ တပ်ဆင်ခန်းနှင့် လည်ပတ်ရေး ပလက်ဖောင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ချက်စီးသည် ယာဉ်၏ တင်ဆောင်နိုင်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေရန် ပုံမှန်အားဖြင့် ကြီးမားသော ယာဉ်ချက်စီးကို အသုံးပြုသည်။ ခန္ဓာကိုယ်ကို ထိခိုက်မှု ခံနိုင်ရည်နှင့် မီးခံနိုင်ရည် ကောင်းမွန်သော သံမာကြွက်သား သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ရေတိုင်ကီနှင့် ဖောင်တိုင်ကီကို သီးခြားစီ ရေနှင့် ဖောင် မီးငြိမ်းသတ်ဆေး သိမ်းဆည်းရန် အသုံးပြုသည်။ ၂။ ရေစနစ် ဒီဇိုင်းရေစနစ်သည် အီဆူဇူးဂီဂါ ရေမှုတ်မီးသတ်ကား၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ရေတိုင်ကီ၊ ရေပိုက်များ၊ ပိုက်များနှင့် ထိန်းချုပ်စနစ်တို့ ပါဝင်သည်။ ရေတိုင်ကီသည် တည်ငြိမ်သော ရေဖိအားနှင့် စီးဆင်းမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သော high-pressure centrifugal pump ကို အသုံးပြုသည်။ ရေပိုက်များသည် အပြင်းအထန် ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပုံမှန် လည်ပတ်နိုင်ရန် high-pressure နှင့် သံချေးမတတ်သော ကြိုး သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသည်။ ၃။ ဖောင်စနစ် ဒီဇိုင်းဖောင်စနစ်တွင် ဖောင်တိုင်ကီ၊ ပမာဏ ရောစပ်စက်၊ ဖောင်တိုင်ကီနှင့် ပန်းပ...