IVECO 6×4 ရေမြှုပ်မီးသတ်အင်ဂျင်ထရပ်ကား

HOWO 8m3 မီးသတ်ကားအား Isuzu HW76 4x2 မီးသတ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် ပြုပြင်မွမ်းမံထားသည်။ တက္ကစီသည် လေအိတ်ရှော့ခ်ကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး လူ 2+4 ဦးဆံ့နိုင်ပြီး ကိုယ်ထည်တွင် မြင်းကောင်ရေ 300 အား WP10.300E40 အင်ဂျင်နှင့် 10-speed ဂီယာဘောက်စ်၊ အားကောင်းပြီး လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ အပေါ်ပိုင်းကိုယ်ထည်သည် အရှေ့ဘက်တွင် စက်ပစ္စည်းသေတ္တာ၊ 6 ကုဗကာဗွန်သံမဏိရေလှောင်ကန်နှင့် အလယ်တွင် ကုဗစတီးလ်ရေမြှုပ်ကန် ၂ လုံး၊ နှင့် နောက်ဘက်တွင် ပန့်ခန်းပါရှိသည်။ ၎င်းတွင် 40L/S/1MPa အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းမှုရှိသော CB10.40 အလတ်စားနှင့် ဖိအားနည်းသော မီးသတ်ပန့်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။ 32L/S/0.8MPa အဆင့်သတ်မှတ်စီးဆင်းမှုဖြင့် ခေါင်မိုးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော PL8/32 မီးသတ်ပိုက်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ≥ မီတာ 60 နှင့် ကွင်းလှည့်မှု -45 °～ +70 ံ .

ISUZU NKR Single-Row Water Fire Truck သည် ISUZU NKR light-duty ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ အလုံးစုံအတိုင်းအတာ 5980 × 2000 × 2850 မီလီမီတာနှင့် 3360 မီလီမီတာ wheelbase ဖြင့် ၎င်းသည် ထူးခြားသော တိမ်းရှောင်နိုင်စွမ်းကို ပေးစွမ်းသည်။ 2000L ကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီ၊ CB10/30 ပုံမှန်ဖိအားမီးပန့်နှင့် PS20 မီးသတ်မော်နီတာတို့ တပ်ဆင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 95km/h ရှိသော 120HP ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ မြို့ပြကျဉ်းမြောင်းသောလမ်းများ၊ မြို့နယ်များနှင့် စက်မှုဇုန်များအတွက် စံပြဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် လျင်မြန်သောတုံ့ပြန်မှု၊ သွက်လက်မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ၎င်းသည် ကနဦးမီးငြိမ်းသတ်မှုအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။

ISUZU GIGA Water-Foam Fire Truck သည် မြင်းကောင်ရေ 380 ကောင်ရေအား ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသော ISUZU 4×2 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ကားတစ်စီး ဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းတွင် 4000L Stainless Steel ရေတိုင်ကီနှင့် 1000L ရေမြှုပ်ကန်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။ Core အင်္ဂါရပ်များတွင် 60L/s ၏ စီးဆင်းမှုနှုန်း 60L/s ရှိသော CB10/60 မီးသတ်ပန့်တစ်ခုနှင့် PS8/48W မီးသတ်မော်နီတာတို့ ပါဝင်ပြီး 70 မီတာအထိ ရေကို လှမ်းမြင်နိုင်ပြီး 60 မီတာအထိ အမြှုပ်ထွက်နိုင်သည်။ စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ 7800 × 2550 × 3500 မီလီမီတာနှင့် wheelbase 4500 မီလီမီတာဖြင့်၎င်းသည်အလွန်ကောင်းမွန်သောမြို့ပြမောင်းနှင်နိုင်မှုကိုပေးဆောင်သည်။ နှစ်တန်းအခန်းတွင် ဝန်ထမ်းခြောက်ဦးဆံ့ပြီး လေအေးပေးစက်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများပါဝင်ပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုသက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့်အတူ မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်မှုကို ဟန်ချက်ညီစေကာ အမျိုးမျိုးသောမြို့ပြမီးဘေးအခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်အတွက် စံပြရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

FAW 3000L Light-duty Fire Truck သည် 130HP ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ 3000L အရည်အသွေးမြင့် ကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီနှင့် 30L/s နှုန်းဖြင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်စနစ်ဖြင့် FAW 6 ဘီးတပ်ကိုယ်ထည်တွင် ပြုပြင်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မီးသတ်ယာဉ်ဖြစ်သည်။ 4×2 drive configuration နှင့် 3300mm ကျစ်လစ်သော wheelbase ပါ၀င်သောကြောင့် ကျဉ်းမြောင်းသောမြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် အထူးသင့်လျော်သော ရွေ့လျားမှုနှင့် ရွေ့လျားနိုင်မှုတို့ကို ပေးစွမ်းပါသည်။ အမိုးတပ်ဆင်ထားသော PS30 မီးသတ်မော်နီတာသည် မီတာ 60 အကွာအဝေး၊ 360° လှည့်နိုင်စွမ်းရှိပြီး ကနဦးမီးအမျိုးမျိုးကို လျင်မြန်စွာကိုင်တွယ်ရန် CB10/30 မီးသတ်ပန့်နှင့် တွဲ၍အလုပ်လုပ်သည်။ ၎င်း၏ ကျစ်လျစ်ပြီး လက်တွေ့ကျသော ဒီဇိုင်းဖြင့်၊ ဤမီးသတ်ထရပ်ကား ရပ်ရွာများ၊ စက်မှုပန်းခြံများနှင့် အလားတူဆက်တင်များအတွက် စံပြဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

အသစ်စက်စက် SINOTRUK HOWO 12wheelers CAFS Fire Fighting Truck သည် HOWO Sitrak စီးရီး 8X4 ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အကြီးစားအမျိုးအစား WEICHAI ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ HW19710 မော်ဒယ် 10 speed ဂီယာဘောက်စ်၊ စံ 12.00R20 တာယာ စုစုပေါင်း 12+1 ယူနစ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ မီးသတ်ကားများသည် ရေ 18000L နှင့် Foam 4000L၊ CB10/80 မီးသတ်ပန့်၊ PL8/64 မီးသတ်မော်နီတာနှင့် အထူးသီးသန့် CAFS စနစ်ပါရှိသော မီးသတ်ကားများ မော်တော်ယာဉ်တွင် မီးငြှိမ်းသတ်ရေး ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားပြီး အမျိုးမျိုးသော မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေး မစ်ရှင်များအတွက် ခိုင်ခံ့ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အကာအကွယ်များ ပေးဆောင်ထားသည်။

အသစ်စက်စက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော DONGFENG Pumper Fire Truck သည် အမေရိကန်နည်းပညာ CUMMINS B190 မော်ဒယ် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော ဂန္တဝင် DONGFENG 4x2 ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ကို အခြေခံထားသည့် စွယ်စုံမီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး 190HP နှင့် 5900cc ရှိသော အာဖရိကဈေးကွက်ထုတ်လွှတ်မှုလိုအပ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီပြီး 6000L သံမဏိ နှင့် 6000L ရှိသော ထရပ်ကား၊ ရေစည်၊ 55m ထက် ထိရောက်သော ရေထွက်နှုန်း 40L/s ရှိသော စွမ်းအားမြင့် မီးသတ်ပန့် CB10/40 မီးသတ်ပန့်နှင့် တာရှည်ခံ PL8/32 ရေမြှုပ်မီးမော်နီတာ၊ စက်မှုဇုန်နှင့် မြို့တွင်းမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် အထူးသင့်လျော်သည်။ အားဖြည့်အလူမီနီယမ်အလွိုင်းတည်ဆောက်ပုံ၊ ဘေးကင်းသောဒီဇိုင်းနှင့် သံချေးမတက်သော မီးသတ်ရေနံတင်သင်္ဘောကိုယ်ထည်၊ ၎င်းသည် မြို့ပြ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် အရေးပေါ်မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးဆောင်သည်။

POWERSTAR 2 တန်ရေစည် မီးသတ်ကားကို ISUZU NKR အပေါ့စားယာဉ်ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး ထိုင်ခုံ 2+3 ပါသော မူလတန်းနှစ်ထပ်တက္ကစီပါရှိပါသည်။ 2000L ကာဗွန်သံမဏိရေစည်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ယာဉ်နောက်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော CB10/30 ပုံမှန်ဖိအားသုံး မီးသတ်ပန့်တစ်လုံးကို ပန့်ခန်းအတွင်း ထည့်သွင်းထားသည်။ ခေါင်မိုးတွင် PS8/30W fire monitor တပ်ဆင်ထားပြီး 30L/s နှင့် 60m အကွာအဝေးတွင် 360° လှည့်ပတ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ ဤမီးသတ်ကားသည် တိုတောင်းသော wheelbase၊ ပြင်းထန်သော off-road စွမ်းရည်၊ ပြည့်စုံသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဗဟိုချုပ်ကိုင်ထားသော၊ အသုံးပြုရလွယ်ကူသော ထိန်းချုပ်မှုများပါရှိသည်။

ခေတ်မီမီးသတ်ပစ္စည်းကိရိယာတွင် မီးသတ်ကားများသည် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အဓိကကိရိယာများအဖြစ် တာဝန်ထမ်းဆောင်ပြီး ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းများသည် မီးသတ်လုပ်ငန်း၏ ထိရောက်မှုနှင့် အောင်မြင်မှုကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ HOWO 6×4 မီးသတ်ကားသည် HOWO 6×4 ချက်စီးမှ ပြုပြင်ပြောင်းလဲထားသော လေးလံသော ခြောက်သွေ့သောမှုန့်၊ ရေနှင့် ဖောင်တွင် နှစ်မျိုးသုံး ပြုလုပ်ထားသော မီးသတ်ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ထူးခြားသော အရည်သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်း၊ လွယ်ကူသော လှည့်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူမှုတို့ကြောင့် လူထုလုံခြုံရေးမီးသတ်ဌာနများ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် သတ္တုတွင်းလုပ်ငန်းများ၊ လူနေရပ်ကွက်များ၊ ဆိပ်ကမ်းများနှင့် အခြားနေရာများအတွက် စံပြရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။