
ကရိန်းပါရှိသော HOWO 4x2 ဝေဟင်မီးသတ်ထရပ်ကား၊ ၎င်းသည် HOWO 4x2 ကိုယ်ထည်၊ 4500mm wheelbase၊ Sinotruk MC07H.35-60 အင်ဂျင်၊ 350HP၊ National VI ထုတ်လွှတ်မှု၊ အထက်ကိုယ်ထည်သည် အလယ်တွင် 2500L ကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီ၊ အလယ်တွင် 660L တပ်ဆင်ထားသော သံမဏိဘူးခွံတစ်ခု၊ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် 304 တိုင်ကီပါသည့် မီးပုံးများ၊ တိုက်ခိုက်ရေးပစ္စည်းများ၊ နောက်ပန့်အခန်းတွင် CB10/60 မီးသတ်ပန့်များ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ခေါင်မိုးသည် PL8/48 မီးသတ်မော်နီတာ၊ 18m လေကြောင်းလှေကား၊ ယာဉ်နောက်ဘက်တွင် Palfinger PK12000 ခေါက်လက်မောင်းကရိန်း၊ အများဆုံး အလေးချိန် 6790 ကီလိုဂရမ်၊ တိုးချဲ့အရှည် 6.1 မီတာ၊ lifting moment 11.6 mt.
ယာဉ် မော်ဒယ်:
PT5190GXWလုပ်အား စွမ်းရည်:
2500L water tank, 660L foam tankတိုင်ကီ ဖွဲ့စည်းပုံ:
Carbon steel water tank , 304 stainless steel foam tank,ဘီးခြား:
4500mmအက္ကျွတ် လှည့်:
4x2,LHDအင်ဂျင် ပါဝါ:
350HP/ 257kWအင်ဂျင် မော်ဒယ်:
Sinotruk MC07H.35-60ကြက်သွေး ပန့်:
CB10/60, 60L/sကြက်သွေး စောင့်ကြည့်:
PL8/48, 48L/sမှတ်ချက်:
Equipped with aerial ladder,Palfinger PK12000 knuckle cranePalfinger ကရိန်းပါရှိသော HOWO မီးသတ်ကား ဘက်စုံသုံးမီးကယ်ဆယ်ရေးလက်နက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် HOWO 4x2 အထူးမီးသတ်ထရပ်ကား၏ကိုယ်ထည်ကိုအသုံးပြုထားပြီး 350HP National VI အင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားပြီး၊ အားကောင်းပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့်သဟဇာတဖြစ်မှုရှိသည်။ ကိုယ်ထည်အပေါ်ပိုင်းတွင် 2.5-ကုဗကာဗွန်စတီးလ်ရေလှောင်ကန်နှင့် 660L 304 သံမဏိအမြှုပ်များထည့်ထားသည့်တိုင်ကီတို့ တပ်ဆင်ထားပြီး ဘေးနှစ်ဖက်ရှိ စက်ကိရိယာသေတ္တာများတွင် မီးသတ်ပစ္စည်းမျိုးစုံကို ထားရှိနိုင်သည်။ အမြီးစုပ်ခန်းတွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မီးသတ်ပန့်ကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး ခေါင်မိုးမီးအမြောက်သည် အရှည်အကွာအဝေးနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ထောင့်ရှိသည်။ 18 မီတာရှိသောလှေကားသည် အထပ်မြင့်ကယ်ဆယ်ရေးစခန်းသို့ လျင်မြန်စွာရောက်ရှိနိုင်ပြီး လှေကားအဆုံးရှိ ကယ်ဆယ်ရေးပလပ်ဖောင်းသည် လုံခြုံပြီး တည်ငြိမ်သည်။ ယာဉ်၏နောက်ဘက်တွင် လေးလံသောပစ္စည်းများကို ထိထိရောက်ရောက် သယ်ဆောင်နိုင်သည့် အမြင့်ဆုံးအလေးချိန် 6790 ကီလိုဂရမ်ရှိသော Palfinger PK12000 ခေါက်လက်မောင်းကရိန်းကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်သည် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း၊ ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် ရုတ်သိမ်းခြင်းစသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံမီးလောင်မှု၊ စက်မှုမတော်တဆမှုနှင့် သဘာဝဘေးအန္တရာယ်များကဲ့သို့သော ကယ်ဆယ်ရေးအခြေအနေအမျိုးမျိုးအတွက် သင့်လျော်သည်။ ၎င်းသည် မီးသတ်တပ်ဖွဲ့အတွက် အားကောင်းသော စက်ကိရိယာဖြစ်သည်။
● တရုတ်အကောင်းဆုံး SINOTRUK HOWO အမြှုပ် မီးသတ်ကားစက်ရုံ
● အခြောက်မှုန့်မီးသတ်ထရပ်ကားဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်းတွင် နှစ် 30 အတွေ့အကြုံရှိသည်။
● အရည်အသွေးကို အာမခံရန် တင်းကျပ်သော QC အဖွဲ့ကို တည်ဆောက်ပါ။
● OEM စိတ်ကြိုက်ဝန်ဆောင်မှု၊ သင့်ကုမ္ပဏီလိုဂိုကို ပုံနှိပ်ပါ။
● ချက်ခြင်းပေးပို့ခြင်း။ မည်သည့်အမိန့်ကိုမဆိုကြိုဆိုပါသည်။
Palfinger ကရိန်းပါရှိသော HOWO မီးသတ်ကား |
|
သတ်မှတ်ချက် |
|
ယာဉ်အမျိုးအစား |
အရေးပေါ် မီးသတ်ကား |
မော်ဒယ်အမှတ်တံဆိပ် |
Sinotruk HOWO |
ယာဉ်မော်ဒယ် |
PT5190GXH |
GVW/Curb အလေးချိန် |
19200/15800 ကီလိုဂရမ် |
စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ |
9010 * 2500 * 3760 မီလီမီတာ |
ဘီးအရင်း |
4500mm |
တက္ကစီစီးနင်းခွင့်ပြုသည်။ |
၂+၄ |
စတီယာရင် |
4x2၊LHD |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း |
90 ကီလိုမီတာ |
ကူးစက်ခြင်း |
ရှေ့ဂီယာ 10 ချက်နှင့် ပြောင်းပြန်ဂီယာ 2 ခု၊ synchronized |
တာယာများ |
11.00R20,6+1 တာယာ |
အင်ဂျင် |
|
အင်ဂျင်မော်ဒယ် |
Sinotruk MC07H.35-60 |
အင်ဂျင်ပါဝါ |
350HP/ 257kW |
ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း |
ယူရို VI |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ |
7360 ml |
အင်ဂျင်အမျိုးအစား |
ဆလင်ဒါခြောက်လုံး၊ ရေအေးပေးထားသော၊ လေးချက်လေဖြတ်၊ စူပါအားသွင်း၊ ကြားခံအအေးခံထားသော၊ ဖိအားမြင့်ဘုံရထား |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း |
2200 rpm |
Max torque |
1400N.m |
အမြင့်ဆုံး torque အမြန်နှုန်း |
1200-1600rpm |
Tanker CapacITY |
|
ရေတင်သင်္ဘော |
2500L, ကာဗွန်သံမဏိ |
ရေမြှုပ်သင်္ဘော |
660L၊ 304 သံမဏိသံမဏိ |
စံသတ်မှတ်ချက် |
DN430 အမြန်သော့ခတ်ခြင်း/အဖွင့်အပိတ်၊ အလိုအလျောက်ဖိအားပေးသည့်ကိရိယာ။
|
မီးငြိမ်းသတ် ပန့် |
|
ရိုက်ပါ။ |
ပုံမှန်ဖိအားမီးပန့် |
မော်ဒယ် |
CB10/60 |
ဖိအား |
1.0 Mpa |
စီးဆင်းမှုနှုန်း |
60 L/S |
Max Section Depth |
≥7m |
အများဆုံးအပိုင်းအချိန် |
≤45S |
မီးငြိမ်းသတ်စောင့်ကြည့်ရေး |
|
မော်ဒယ် |
PL8/48 |
စီးဆင်းမှုနှုန်း |
48L/S |
အလျားလိုက် လှည့်ခြင်း။ |
၀ယ်တယ်။ ~ 360° |
သံပေါက်လှည့်ခြင်း။ |
စာ-၄၅ ံ ~ +70 ံ |
အဆင့်သတ်မှတ်ဖိအား |
0.8MPa |
အများဆုံးအလုပ်ဖိအား |
1.0MPa |
အကွာအဝေးများ |
ရေ ≥ 70 မီတာ; အမြှုပ် ≥ 60 မီတာ |
ကရိန်း |
|
မော်ဒယ် |
Palfinger PK12000 လက်ဆစ်ကရိန်း |
မက်တယ်။ lifting စွမ်းရည် |
6790 ကီလိုဂရမ် |
မက်တယ်။ အခိုက်အတန့် |
11.6 mt |
မက်တယ်။ ဟိုက်ဒရောလစ်အဝေးရောက် |
14.6m |
တိုးချဲ့အရှည် |
6.1m |
Slewing ထောင့် |
420° |
Slewing torque |
1.4 mt |
Outrigger ထွာ |
4.6 မီတာ |
တပ်ဆင်ရန်နေရာ လိုအပ်သည် (std) |
0.78 မီတာ |
အကျယ်ခေါက် |
2.50 မီတာ |
မက်တယ်။ လည်ပတ်ဖိအား |
30MPa |
ပန့်စွမ်းရည် |
35 - 50 လီတာ / မိနစ် |
ကရိန်းအလေးချိန် |
1380 ကီလိုဂရမ် |
ဝေဟင်လှေခါး |
|
လှေကားတိုးချဲ့အမြင့် |
18m |
★ ။ ကိုယ်ထည်စနစ်
● 4500mm wheelbase ရှိသော HOWO 4x2 အထူးမီးသတ်ထရပ်ကား၏ကိုယ်ထည်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ပျော့ပြောင်းမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ မြို့ကြီးများတွင် လမ်းကျဉ်းများနှင့် ရှုပ်ထွေးသောကယ်ဆယ်ရေးမြင်ကွင်းများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
● Sinotruk MC07H.35-60 အင်ဂျင်အား အမြင့်ဆုံး 350HP (257kW) ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် National VI ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး မြင့်မားသောဝန်အခြေအနေများအောက်တွင် ပါဝါတည်ငြိမ်မှုရှိစေရန်အတွက် တာဘိုအားသွင်းခြင်းနှင့် အပြန်အလှန်အအေးပေးသည့်နည်းပညာကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။
● Sinotruk HW စီးရီး 10 မြန်နှုန်း ဂီယာနှင့် အားဖြည့် axles များကို မြင့်မားသောဝန်များအောက်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ဖြတ်သန်းနိုင်မှုသေချာစေရန် ကိုက်ညီခြင်း။
● အဖွဲ့လိုက်လုပ်ဆောင်မှုလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန် လူ 6 ဦး (ယာဉ်မောင်းအပါအဝင်) ထားရှိနိုင်သည့် နှစ်ထပ်တက္ကစီ။
★
. အပေါ်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့်လုပ်ဆောင်ချက်
●။ ရေစည်နှင့် ရေမြှုပ်ကန်စနစ်
• 2500L ကာဗွန်စတီးလ်ရေလှောင်ကန်ကို ထိပ်တွင် အမြန်ရေဖြည့်ပေါက်ပေါက်တစ်ခုနှင့် အောက်ခြေတွင် သိုလှောင်ထားသည့် မြောင်းအဆို့ရှင်တစ်ခုပါရှိသော အလယ်တွင် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသည်။
• 660L 304 stainless steel foam tank သည် ခိုင်ခံ့သောချေးခံနိုင်ရည်ရှိပြီး လွတ်လပ်သောပိုက်လိုင်းစနစ်ပါရှိသော၊ A/B foam fire extinguishing ကို ပံ့ပိုးပေးသော အချိုးကျရောနှောခြင်းဖြင့် ရေဘုံဘိုင်နှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပါသည်။
• အရည်ရောနှောခြင်းကို တားဆီးရန် ကန်များကြားတွင် သီးခြားအလွှာတစ်ခု ထားရှိကာ အရည်အဆင့်ပြသမှုနှင့် ဖိအားစောင့်ကြည့်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။
●။ ပစ္စည်းသေတ္တာအပြင်အဆင်
• နှစ်ဖက်စလုံးရှိ ပစ္စည်းသေတ္တာများသည် ပေါ့ပါးပြီး သံချေးတက်ခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိသော အလူမီနီယံအလွိုင်းတံခါးဒီဇိုင်းကို လက်ခံရရှိကာ အတွင်းပိုင်းချိန်ညှိနိုင်သောအပိုင်းများပါရှိသည်။
• ပုံမှန်ရေစုဆောင်းသူ၊ ရေစစ်၊ ရေဖြန့်ဖြူးသူ၊ မီးသတ်ဆေးဘူး၊ မီးသတ်ပိုက်၊ ရေမြှုပ်သေနတ်၊ မီးသတ်ပိုက်၊ မီးပုဆိန်၊ ဂေါ်ပြား၊ ပေါက်ချွန်း၊ ကောက်လှိုင်း၊ ဖဲချပ်၊ မီးသတ်ဝတ်စုံ၊ ရှေးဦးသူနာပြုစုနည်းနှင့် အခြားကယ်ဆယ်ရေးပစ္စည်းများ၊ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးသီးသန့် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
• အမြန်ဝင်ရောက်နိုင်ရန် စက်ကိရိယာသေတ္တာတွင် မီးအလင်းရောင်စနစ်နှင့် အမျိုးအစားခွဲခြားတံဆိပ်ပါရှိပါသည်။
●။ ပန့်ခန်းနှင့် မီးသတ်စနစ်
• အမြီးစုပ်ခန်းသည် CB10/60 မီးသတ်ပန့်ကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး 60L/s (1.0MPa ဖိအားတွင်) စီးဆင်းမှုနှုန်း 7m ရှိသည့် စုပ်ယူမှုအနက် 7m၊ self-priming နှင့် ပြင်ပရေအရင်းအမြစ်ကို ပံ့ပိုးပေးကာ ဖုန်စုပ်ရေလွှဲကိရိယာ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
• ရေပိုက်မျက်နှာပြင်နှင့် အမြှုပ်အချိုးကျရောစပ်သည့် ရောစပ်ကိရိယာပါရှိသောကြောင့် ရေနှင့်အမြှုပ်များရောစပ်ထားသော ပက်ဖြန်းမှုကို သိရှိနိုင်သည်။
●။ အမိုးမီးမော်နီတာ
• PL8/48 မီးသတ်မော်နီတာတွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော 48L/s၊ ရေအကွာအဝေး ≥70 မီတာ၊ ရေမြှုပ်အကွာအဝေး ≥60m နှင့် pitch angle -45°~+70° ရှိပြီး အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံများနှင့် ဓာတုမီးလောင်မှုများကဲ့သို့ ရှုပ်ထွေးသောမြင်ကွင်းများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။
★ . လှေကားနှင့် ကရိန်းစနစ်
● . 18 မီတာလှေကား
• အပြည့်အဝ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသော ဖြောင့်လက်တံလှေကားအား အမြင့်ဆုံးအလုပ်လုပ်နိုင်သောအမြင့် 18 မီတာဖြင့် ခိုင်ခံ့မြင့်မားသောအလွိုင်းစတီးဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်တည်ငြိမ်စေသောခြေထောက်များတပ်ဆင်ထားသည်။
• လှေကား၏အဆုံးတွင် ကယ်ဆယ်ရေးပလပ်ဖောင်းတစ်ခုအား ≥200kg (အဆုံးတွင်)၊ 360° အဆက်မပြတ်လည်ပတ်နိုင်ပြီး၊ ဒေါင်လိုက်ရုတ်သိမ်းခြင်းနှင့် အလျားလိုက်တိုးချဲ့ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
• တက္ကစီတွင် လူနှစ်ဦးပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ပလပ်ဖောင်းကွန်ဆိုး + မြေပြင်ကြိုးမဲ့အဝေးထိန်းလှေကားထိန်းချုပ်မှုစနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။
● . Palfinger PK12000 ခေါက်လက်မောင်းကရိန်း
• အများဆုံး lifting weight 6790kg၊ extension length 6.1m၊ အများဆုံး lifting torque 11.6t·m။
• ခေါက်လက်တံဒီဇိုင်းသည် 420° လှည့်ခြင်း၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါဒရိုက်ကို အချိုးကျသောအဆို့ရှင် တိကျသောထိန်းချုပ်မှုဖြင့် ပံ့ပိုးပေးသည်။
• ကရိန်းတွင် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဘေးကင်းစေရန်အတွက် ကြိုးမဲ့အဝေးထိန်းခလုတ်နှင့် အရေးပေါ်ဘရိတ်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
★ . ဘေးကင်းရေးနှင့် အရန်စနစ်များ
● . မီးသတိပေးစနစ်
• ခေါင်မိုးတွင် သတိပေးမီးများ၊ LED မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မီးများနှင့် တွစ်တာများဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး အသံနှင့် အလင်းထပ်တူကျသည့်နှိုးဆော်သံကို ပံ့ပိုးပေးသည့် တက္ကစီတွင် ခလုတ်တစ်ချက်နှိပ်နှိုးဆော်သည့်ခလုတ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။
● . လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်
• dual-circuit ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ကိုအသုံးပြုထားပြီး cloud ladder နှင့် crane တို့သည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု အနှောင့်အယှက်မရှိဘဲ သီးခြားထိန်းချုပ်ထားသည်။
• အရေးပေါ် လက်စွဲပန့်ကို တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် ပျက်သွားသောအခါတွင် cloud လှေကားနှင့် ကရိန်းကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်သေးသည်။
● . လူသားဆန်သော ဒီဇိုင်း
• cloud လှေကားပလပ်ဖောင်းတွင် ဝန်ထမ်းများ ဘေးကင်းစေရန်အတွက် ဘေးကင်းရေး ခြံစည်းရိုးများနှင့် ချော်လဲသည့် ခြေနင်းများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
● . လျှောက်လွှာအခြေအနေများ
• အထပ်မြင့် အဆောက်အအုံ ကယ်ဆယ်ရေး- လှေကားသည် အမြင့် 18 မီတာသို့ လျင်မြန်စွာရောက်ရှိနိုင်ပြီး မီးသတ်ဆေးဘူးများနှင့် ဝန်ထမ်းများကို ဘေးလွတ်ရာသို့ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်ရန် မီးသတ်မော်နီတာများနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးပလက်ဖောင်းများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပါသည်။
• စက်မှုမတော်တဆမှု စွန့်ပစ်ခြင်း- ကရိန်းသည် လေးလံသော စက်ကိရိယာများကို သယ်ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို လွှဲပြောင်းပေးနိုင်ပြီး ရေမြှုပ်စနစ်သည် ဓာတုမီးလောင်မှုများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။
• သဘာဝဘေးအန္တရာယ်တုံ့ပြန်မှု- ပစ္စည်းများ ရုတ်သိမ်းရေးနှင့် ယာယီကယ်ဆယ်ရေးလမ်းကြောင်းများ ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် သဘာဝဘေးဒဏ်သင့်ဒေသသို့ လျင်မြန်စွာ ဖြန့်ကျက်ချထားခြင်း။