မက်ဆေ့ခ်ျထားခဲ့ပါ
ကျွန်တော်တို့ရဲ့ထုတ်ကုန်တွေကို စိတ်ဝင်စားရင်နဲ့ အသေးစိတ်သိချင်ရင် ဒီမှာမက်ဆေ့ခ်ျထားခဲ့ပါ၊ ကျွန်တော်တို့က အမြန်ဆုံး ပြန်လည်ဖြေကြားပေးပါမယ်။
Mercedes-Benz Actros 3345 Fire Protection Tender သည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော အရေးပေါ်တုံ့ပြန်မှုအတွက် တီထွင်ထားသော အထူးပြုမီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ်ဖြစ်သည်။ မာမီက အကြမ်းပတမ်းOM 470 Euro VI လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်, ကယ်နှုတ်တော်မူ၏။449 မြင်းကောင်ရေ (330 kW)၊1,800 rpm မှာ ထုတ်ပေးပါတယ်။ရုန်းအား 2,200 Nmမြို့ပြ သို့မဟုတ် လမ်းကြမ်း လုပ်ငန်းများ အတွက် လျင်မြန်သော အရှိန်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပါဝါကို အာမခံပါသည်။ အင်ဂျင်သည် NOx ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန် BlueTec SCR နည်းပညာကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ တစ်12-မြန်နှုန်း Mercedes PowerShift 3 အလိုအလျောက်ဂီယာဂီယာ အပြောင်းအလဲများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်သည်။
ယာဉ် မော်ဒယ်:
PT3345GXFလုပ်အား စွမ်းရည်:
4000Litersတိုင်ကီ ဖွဲ့စည်းပုံ:
Aluminum Alloy Structureဘီးခြား:
4325+1350 mmအက္ကျွတ် လှည့်:
6×4အင်ဂျင် ပါဝါ:
450 HPအင်ဂျင် မော်ဒယ်:
OM471LA.8-63ကြက်သွေး ပန့်:
CB10/100-RSDကြက်သွေး စောင့်ကြည့်:
PLKD80-SNAKE4.0မှတ်ချက်:
Water ≥ 85m,foam ≥ 75m
ဂျာမနီ benz မီးဘေးကာကွယ်ရေးတင်ဒါသည် အရေးပေါ်တုံ့ပြန်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အဆင့်မြင့်အင်ဂျင်နီယာကို အထူးပြုမီးသတ်စနစ်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ Germany benz 6x4 တောင့်တင်းသော Actros ထရပ်ကားကိုယ်ထည်၊ ၊ မြင့်မားသောဝန်အားနှင့် တည်ငြိမ်မှုအတွက် အားဖြည့်ထားသည်။Germany benz fire protection တင်ဒါမြို့ပြနှင့် လမ်းကြမ်းမြေမျက်နှာသွင်ပြင်များကို ထိရောက်စွာသွားလာနိုင်ရန် 4x4 off road drive ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံနှင့် adaptive suspension ပါရှိသည်။
ပေါ့ပါးသော်လည်း တာရှည်ခံသော အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည့် စူပါအဆောက်အဦ၊ ပိုက်ဘီးများ၊ နော်ဇယ်များနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးကိရိယာများ အပါအဝင် မီးသတ်ကိရိယာများအတွက် အိမ်ခန်းများ။ စွမ်းရည်မြင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်သည့် ဗဟိုစုပ်စနစ်သည် တစ်မိနစ်လျှင် 3,000 လီတာထက် ကျော်လွန်၍ ရေ သို့မဟုတ် အမြှုပ်များကို ထုတ်ပေးသည်။
5,000 မှ 12,000 လီတာအထိ စွမ်းရည်ရှိသော benz fire protection တင်ဒါ၏ ရေတိုင်ကီသည် stainless steel သို့မဟုတ် polyethylene ကဲ့သို့သော သံမဏိ သို့မဟုတ် polyethylene ကဲ့သို့ သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုပါသည်။ မကြာခဏ ကာဗွန်-ဖိုက်ဘာ-အားဖြည့်ပိုလီမာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ပေါင်းစပ်လေကြောင်းလှေကား သို့မဟုတ် ပလပ်ဖောင်းတစ်ခုသည် တိကျသောနေရာချထားမှုအတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်စတိတ်ထိန်းကိရိယာများဖြင့် ပံ့ပိုးပေးသည့် မီတာ 30 အထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။
● Benz 6x4 မောင်းနှင်သည့် actros ထရပ်ကား ကိုယ်ထည်
● CKD၊ SKD အစိတ်အပိုင်းများ ဝန်ဆောင်မှု၊ ကွန်တိန်နာ ပို့ဆောင်မှု၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို သိမ်းဆည်းပါ။
● OEM စိတ်ကြိုက်ဝန်ဆောင်မှု၊ သင့်ကုမ္ပဏီလိုဂိုကို ပုံနှိပ်ပါ။
● နှစ်ပေါင်း 30 ကျော် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်သူ အတွေ့အကြုံ။
● ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား ရောင်းချပြီးနောက် ကောင်းမွန်သောဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။
ကိုယ်ထည်၏အထက်တွင်၊ စူပါဖွဲ့စည်းပုံသည် ပေါ့ပါးသော အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်များကို ပေါင်းစပ်အကန့်ဖြင့် အသုံးပြုထားပြီး၊ လုပ်ငန်းသုံးဇုန်သုံးခုခွဲထားသည်။ ရှေ့ခန်းတွင် မီးသတ်သမား ၂ ဦးမှ ၆ ဦးအထိ ထိုင်ခုံနေရာထိုင်ခင်းများ ရှိပြီး အရေးပေါ် အောက်ဆီဂျင်စနစ်များနှင့် အရေးပေါ် အောက်ဆီဂျင် ယူနစ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ အလယ်ခန်းများတွင် ရေမြှုပ်အချိုးကျစနစ်များ (6,000-12,000L ပမာဏ) ဖြင့် 10-12 bar ဖိအားဖြင့် 3,000-4,500 L/min ပေးပို့နိုင်သော ပင်မမီးပန့်များ (ပုံမှန်အားဖြင့် Rosenbauer NH30 အမျိုးအစား) ပါရှိသည်။
အနောက်အပိုင်းတွင် ကယ်ဆယ်ရေးကိရိယာများအတွက် မော်ဂျူလာသိုလှောင်မှု၊ ရေပိုက်ဘီးများ (ပုံမှန်အားဖြင့် 120-180 မီတာ) နှင့် 32 မီတာအထိ ချဲ့ထွင်နိုင်သော တယ်လီစကုပ်လှေကားစနစ်များ ပါဝင်သည်။ ထူးခြားသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအင်္ဂါရပ်မှာ အမြင့် 75° အထိ 340° လှည့်နိုင်သည့် အမိုးတပ်ဆင်ထားသော မော်နီတာ နော်ဇယ်ကို စွမ်းအင်ပေးသည့် သီးခြား ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ဗိသုကာသည် မလိုအပ်သော CANbus ကွန်ရက်များကို အရေးပါသောလုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် manual override ထိန်းချုပ်မှုများဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
| ထုတ်ကုန်အမည် | ဂျာမနီ BENZ အရေးပေါ်မြို့ပြကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကား | ||
| မော်ဒယ် | PT5260GXF | ||
| ကိုယ်ထည်ဘောင်များ | Chassis မော်ဒယ် | BENZ ACTROS | |
| စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) | 9170mm × 2300mm × 3685mm | ||
| စုစုပေါင်းအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 20100 ခုနှစ် | ||
| တက္ကစီတွင် ခရီးသည်များ | ၆ | ||
| ဘီးတပ် | ၄၅၀၀ | ||
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | OM471LA.8-63 | ||
| အင်ဂျင်ပါဝါ (kw) | ၃၃၁ | ||
| တာယာ | 12.00R20(6+1) | ||
| ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း | ယူရို ၆ | ||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (မီလီလီတာ) | ၁၂၈၉၀ | ||
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း(ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ၁၁၀ | ||
| မီးသတ်စွမ်းဆောင်မှု | မီးစက် | မော်ဒယ် | SHT11500(HONDA ပါ။) |
| အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ (kw) | ၁၀ | ||
| မီးခွက်ရုတ်သိမ်း | မော်ဒယ် | YZH4-5.0CF(4×1000W) | |
| lifter ၏အမြင့်ဆုံးအမြင့် (m) | ≥7 | ||
| ဆွဲငင်အား | မော်ဒယ် | N16800XF(USA ချန်ပီယံ) | |
| ဆွဲအား(kgf) | ၇၅၆၀ | ||
| ကရိန်း | မော်ဒယ် | SQZ105D(XCMG) | |
| အများဆုံးဝန်(ကီလိုဂရမ်) | ၅၀၀၀ | ||
| မီးpump | |
| အမှတ်တံဆိပ် | အမေရိကန် HALE |
| မော်ဒယ် | CB10/100-RSD |
| အဆင့်သတ်မှတ်ဖိအား | ၁.၀၃MPa/4.0 MPa |
| Rated flow | 100L/s |
| စတင်ချိန် | ≤၈၀၎ |
| တပ်ဆင်မှုပုံစံ | နောက်ဘက် တပ်ဆင်ထားသည်။ |
| Fire မော်နီတာ | |
| အမှတ်တံဆိပ် | ပြင်သစ် POK |
| မော်ဒယ် | PLKD80-SNAKE4.0 |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းမှု | 80L/s |
| အပိုင်းအခြား | ရေ ≥ 85 မီတာ၊ အမြှုပ် ≥ 75 မီတာ |
| တပ်ဆင်တည်နေရာ | ယာဉ်ထိပ် |
| ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်း | လျှပ်စစ်အဝေးထိန်းခလုတ် |
| အလျားလိုက် လှည့်ထောင့် | 0°~340° |
| Pitch နှင့် rotation angle | -15°~60° |
ကိုယ်ထည်ပိုင်းမှာ a6x4 ရထားမောင်းတစ်ဦးနှင့်GVWR 33,000 ကီလိုဂရမ်醼€ 醼曖€夺€丰€曖€€€羔€曖€贬€羔€炨€娽€横亱အားဖြည့်သံမဏိဘောင်နှင့်အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်ထားသော လေထုဆိုင်းထိန်းစနစ် (ECAS)မြန်နှုန်းမြင့် စစ်ရေးလေ့ကျင့်မှုအတွင်း တည်ငြိမ်မှုအတွက်။ မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း module တစ်ခု ပါဝင်သည်။10,000 လီတာ ရေစည်နှင့် a2,000 လီတာမြှုပ်အာရုံခံကန်တစ်ဦးနှင့်တွဲဖိအားမြင့်ပန့်ကို 10 bar တွင် 4,000 L/min တွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။. တစ်CAFS (Compressed Air Foam System)ရေသုံးစွဲမှု လျှော့ချခြင်းဖြင့် ထိရောက်သော မီးငြှိမ်းသတ်မှုကို သေချာစေသည်။
Mercedes-Benz မီးဘေးကာကွယ်ရေးယာဉ်များ၏ အဓိကအပလီကေးရှင်းများ
အရေးပေါ်မီးငြှိမ်းသတ်ရေးနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများ
Mercedes-Benz မီးဘေးကာကွယ်ရေးယာဉ်များကို မြို့ပြနှင့်စက်မှုဆိုင်ရာမီးလောင်မှုများကို ထိထိရောက်ရောက် တိုက်ဖျက်ရန် အင်ဂျင်နီယာချုပ်လုပ်ထားသည်။ စွမ်းရည်မြင့် ရေစုပ်စက်များ၊ ရေမြှုပ်စနစ်များနှင့် တိုးချဲ့နိုင်သော လှေကားများ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် တည်ဆောက်ပုံမီးလောင်မှု၊ တောမီးများနှင့် အန္တရာယ်ရှိသော ပစ္စည်းဖြစ်ရပ်များကို လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
အထူးပြု ဘေးအန္တရာယ် လျော့ပါးရေး
ဤယာဉ်များသည် ဓာတု၊ ဇီဝဗေဒ သို့မဟုတ် ဓာတ်ရောင်ခြည်ဆိုင်ရာ ခြိမ်းခြောက်မှုများကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင် ထူးချွန်သည်။ အလုံပိတ်ထားသော cabins နှင့် decontamination units ကဲ့သို့သော စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော module များသည် ဝန်ထမ်းများအား အဆိပ်သင့်သောယိုစိမ့်မှုများ သို့မဟုတ် ဓာတ်ငွေ့ပေါက်ကွဲမှုများကို ဘေးကင်းစွာ ချေဖျက်နိုင်စေပါသည်။
ကြိုတင်ကာကွယ်ရေး ဘေးအန္တရာယ် စီမံခန့်ခွဲမှု
ဓာတ်ပြုမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းအပြင်၊ Mercedes-Benz ယူနစ်များသည် တက်ကြွသော ရပ်ရွာလုံခြုံရေးကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ပေါင်းစပ်အာရုံခံစနစ်များသည် မီးဘေးအန္တရာယ်ကြိုတင်သိရှိနိုင်စေရန် လေအရည်အသွေးနှင့် အပူရှိလက်မှတ်များကို စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပြီး လေ့ကျင့်ရေးအဆောက်အအုံများသည် မီးသတ်လေ့ကျင့်ခန်းများနှင့် လူထုပညာပေးမှုများကို လွယ်ကူချောမွေ့စေသည်။
New Isuzu Emergency rescue lighting truck သည် ဖြိုဖျက်ခြင်း၊ ဆွဲငင်ခြင်း၊ ရုတ်သိမ်းခြင်း၊ မီးထွန်းခြင်းစသည်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဘက်စုံသုံးမီးသတ်ထရပ်ကားဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ အသုံးချနိုင်သောလုပ်ဆောင်ချက်များ၊ အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီး အထူးအကာအကွယ်ပစ္စည်းများနှင့် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးကိရိယာများစွာ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် လူများကိုကယ်တင်ရန်၊ ယာဉ်မတော်တဆမှုနှင့် မြေယာသဘာဝဘေးအန္တရာယ်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်အတွက် ကောင်းမွန်သော အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးနည်းလမ်းများကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။
အသေးစိတ်
Japan Isuzu Fire အရေးပေါ်မီးအလင်းရောင်ယာဉ်သည် ဇာတ်လမ်းမျိုးစုံကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်သော လုပ်ဆောင်ချက်- အခြေခံအလင်းရောင်အပြင်၊ ၎င်းသည် သစ်တောများနှင့် မြို့များကဲ့သို့သော မတူညီသောအခြေအနေများအတွက် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် မီးသတ်၊ ယာဉ်ကိုယ်ထည်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဒရုန်းပလပ်ဖောင်း သို့မဟုတ် မိုဘိုင်းကွပ်ကဲမှုယူနစ်ကို သယ်ဆောင်ခြင်းကဲ့သို့သော မော်ဂျူလာ အစိတ်အပိုင်းများမှတစ်ဆင့် လျင်မြန်စွာ ချိန်ညှိနိုင်သည်။
အသေးစိတ်
အီဇူဇု ထုတ် Police Water Foam Fire Truck သည် အီဇူဇု ကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ကား ဖြစ်ပြီး ရေတိုင်ကီ မီးသတ်ကားနှင့် ဖောင်မီးသတ်ကား တို့၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု နှစ်မျိုးစလုံး ပေါင်းစပ်ထားပြီး ဆီနှင့် ဓာတုပစ္စည်းများကဲ့သို့သော အထူးမီးလောင်မှု ဖြစ်ရပ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ရေနှင့် ဖောင်တို့ကို မီးငြှိမ်းသတ် ပစ္စည်းအဖြစ် အသုံးပြုပြီး သီးခြား သို့မဟုတ် ရောစပ် ထိုးသွင်းခြင်းဖြင့် ထိရောက်သော မီးငြှိမ်းသတ်မှုကို ရရှိစေသည်။ ဆီမီးလောင်မှုများ (ဥပမာ- ဓာတ်ဆီဆိုင်များ၊ ဓာတုစက်ရုံ တွင် ဖြစ်ပွားသော ယာဉ်မီးများ) နှင့် လျှပ်စစ်မီးလောင်မှု ဖြစ်ရပ်များအတွက် အထူးသင့်တော်သည်။ အီဇူဇု NPR series အထူး မီးသတ်ကား chassis ကို ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုထားပြီး တင်ဆောင်နိုင်မှု စွမ်းရည်မြင့်မားပြီး တည်ငြိမ်သော စွမ်းအားစနစ်ရှိပြီး ကယ်ဆယ်ရေး ပတ်ဝန်းကျင် ခက်ခဲသောနေရာများတွင် လိုက်လျောညီထွေ ဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။
အသေးစိတ်
မြန်မာနိုင်ငံ แผ่นดินไหวအတွက် ၂၀၂၅ ခုနှစ်ထုတ် အသစ်စက်စက် အီဆူဇူ ကယ်ဆယ်ရေး ดับเพลิงကား။ မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်အမျိုးအစားများစွာရှိပြီး တစ်ခုချင်းစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လုပ်ငန်းဆိုင်ရာလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် အသုံးပြုမှုများရှိသည်။ အောက်ပါတို့မှာ မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်များ၏ ယေဘုယျအမျိုးအစားများဖြစ်သည်- အီဆူဇူ ပန့်မီးသတ်ကား၊ ရေတိုင်ကီမီးသတ်ကား (အီဆူဇူ)၊ အီဆူဇူ ဖောင်မီးသတ်ကား၊ အီဆူဇူ ခြောက်သွေ့မှုန့်မီးသတ်ကား၊ လှေကားမီးသတ်ကား၊ မြင့်မားသောအဆောက်အအုံ ဂျက်မီးသတ်ကား။
အသေးစိတ်
မီးသတ်ကားဟုလည်းသိကြသော မီးသတ်အင်ဂျင်သည် မီးသတ်သမားများနှင့် မီးသတ်ပစ္စည်းများကို မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် အထူးပြုယာဉ်ဖြစ်ပြီး မကြာခဏ ရေလှောင်ကန်များ၊ ပန့်များနှင့် ရေပိုက်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ Sinotruk HOWO 4x2 ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အသစ်စက်စက် HOWO မီးသတ်အင်ဂျင်သည် WEICHAI 300HP ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို emission 9726cc ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေးပစ္စည်းများ အစုံအလင်ရှိသည်။ ထရပ်ကား၏ထိပ်တွင် LED မီး 4 လုံးပါရှိသော lifting light system နှင့် ပါဝါ 1000W ရှိသော မီးတစ်ခုစီသည် 9m မြင့်နိုင်ပြီး နေ့စဥ်အသုံးပြုမှုနှင့် မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် အလွန်စိတ်ချရပါသည်။
အသေးစိတ်
အီတလီ IVECO ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ပြုပြင်ထားသော ဘက်စုံသုံး မီးသတ်ထရပ်ကား အမြန်တိုက်ခိုက်ရေး ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကားဟုလည်း လူသိများသော IVECO ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ထရပ်။ ၎င်းသည် အရေးပေါ်မီးအလင်းရောင်၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် ကိရိယာမျိုးစုံကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ညဘက် သို့မဟုတ် အလင်းရောင်အားနည်းသောနေရာများတွင် ကြီးမားသောအလင်းရောင်၊ စွမ်းအင်ပံ့ပိုးမှုနှင့် အခြေခံကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်း၏အားကောင်းသောစွမ်းအား၊ လျင်မြန်သောတုံ့ပြန်မှုအချိန်နှင့်ကြီးမားသောခရီးသည်စွမ်းရည်ဖြင့် IVECO မီးသတ်ထရပ်ကားသည် မီးသတ်အဖွဲ့များအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်လာသည်။
အသေးစိတ်
အသစ်စက်စက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ISUZU GIGA VC66 အကြီးစား အမျိုးအစား ရေမြှုပ်မီးသတ်ထရပ်ကား ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံ မနီလာသို့ ကောင်းမွန်သော နာမည်ကောင်းဖြင့် တင်ပို့ပါသည်။ 10000L အမြှုပ်ထော်ရေတိုင်ကီ Fire Truck အား ကျစ်လျစ်သောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ခိုင်ခံ့သောရွေ့လျားနိုင်မှုတို့ပါရှိသော ISUZU 6×4 အကြီးစားကိုယ်ထည်အပေါ်အခြေခံ၍ ပြုပြင်မွမ်းမံထားသည်။ အမှုထမ်းအခန်းသည် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး တိုင်ကီတွင် 6000L ရေတိုင်ကီနှင့် 4000L ရေမြှုပ်တိုင်ကီအပါအဝင် 10,000 လီတာဆံ့သည့် တိုင်ကီပါရှိသည်။ CB10/60 မီးသတ်ပန့်နှင့် PL8/48 ရေမြှုပ်မီးမော်နီတာတို့ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်းတွင် ပြည့်စုံသောဖွဲ့စည်းမှုတစ်ခု ပါဝင်ပြီး မီးဘေးအရေးပေါ်အခြေအနေများကို လျင်မြန်စွာတုံ့ပြန်နိုင်စေပါသည်။ လုပ်ငန်းများနှင့် ရပ်ရွာများရှိ မီးဘေးလုံခြုံရေးအတွက် ခိုင်မာသောအကာအကွယ်တစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။
အသေးစိတ်
HOWO CAFS 6000L မီးသတ်ကားသည် SINOTRUK HOWO T series 4X2 chassis၊ 4700mm ဘီးခြားနှင့် Sinotruk MC07.34-50 340HP इंजन၊ HW19709XST 9-speed gearbox၊ အပေါ်တန်းရေ 5300L၊ A အမျိုးအစား ဖောင် 200L၊ B အမျိုးအစား ဖောင် 500L၊ CB10/60 မီးသတ်တပ်၊ PL8/48 မီးသတ်စောင့်ကြည့်ကိရိယာနှင့် CAFS System တို့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ယာဉ်တွင် မီးသတ်ကိရိယာများလည်း တပ်ဆင်ထားပြီး မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေး ภารกิจများအတွက် ခိုင်မာပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကာကွယ်မှုကို ပေးစွမ်းပါသည်။
အသေးစိတ်
ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ၊ သတင်းအချက်အလက်များကို စောင့်မျှော်ပါ၊ စာရင်းသွင်းပါ နှင့် သင်၏အမြင်များကို ကျွန်ုပ်တို့အား ပြောပြရန် ကြိုဆိုပါသည်။
IPv6 ကွန်ယက်ကိုထောက်ခံသည်
မြန်မာ
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
српски
