Germany benz 3345 fire protection တင်ဒါ

New Isuzu Emergency rescue lighting truck သည် ဖြိုဖျက်ခြင်း၊ ဆွဲငင်ခြင်း၊ ရုတ်သိမ်းခြင်း၊ မီးထွန်းခြင်းစသည်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဘက်စုံသုံးမီးသတ်ထရပ်ကားဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ အသုံးချနိုင်သောလုပ်ဆောင်ချက်များ၊ အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီး အထူးအကာအကွယ်ပစ္စည်းများနှင့် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးပစ္စည်းမျိုးစုံကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် လူများကိုကယ်တင်ရန်၊ ယာဉ်မတော်တဆမှုနှင့် မြေယာသဘာဝဘေးအန္တရာယ်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်အတွက် ကောင်းမွန်သော အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးနည်းလမ်းများကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။

ဂျပန် အီဆူဇူ လျှပ်စစ်မီးသတ်ယာဉ် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာပါရှိခြင်း - အခြေခံမီးများအပြင် မီးငြှိမ်းသတ်စက်၊ ကယ်ဆယ်ရေး ပစ္စည်းကိရိယာများ သို့မဟုတ် ယာယီလျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပေးစွမ်းသောစနစ်တို့ ပါဝင်သဖြင့် တောနှင့် မြို့ပြစသည့် နေရာအမျိုးမျိုးအတွက် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ ဒရုန်းထမ်းဆောင်သည့် ပလက်ဖောင်း သို့မဟုတ် လှုပ်ရှားနိုင်သော ကွပ်ကဲမှုဌာန စသည့် မော်ဂျူးလာ ပစ္စည်းများဖြင့် ယာဉ်၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို မြန်ဆန်စွာ ပြောင်းလဲ ချိန်ညှိနိုင်သည်။

အီဇူဇု ထုတ် Police Water Foam Fire Truck သည် အီဇူဇု ကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ကား ဖြစ်ပြီး ရေတိုင်ကီ မီးသတ်ကားနှင့် ဖောင်မီးသတ်ကား တို့၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု နှစ်မျိုးစလုံး ပေါင်းစပ်ထားပြီး ဆီနှင့် ဓာတုပစ္စည်းများကဲ့သို့သော အထူးမီးလောင်မှု ဖြစ်ရပ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ရေနှင့် ဖောင်တို့ကို မီးငြှိမ်းသတ် ပစ္စည်းအဖြစ် အသုံးပြုပြီး သီးခြား သို့မဟုတ် ရောစပ် ထိုးသွင်းခြင်းဖြင့် ထိရောက်သော မီးငြှိမ်းသတ်မှုကို ရရှိစေသည်။ ဆီမီးလောင်မှုများ (ဥပမာ- ဓာတ်ဆီဆိုင်များ၊ ဓာတုစက်ရုံ တွင် ဖြစ်ပွားသော ယာဉ်မီးများ) နှင့် လျှပ်စစ်မီးလောင်မှု ဖြစ်ရပ်များအတွက် အထူးသင့်တော်သည်။ အီဇူဇု NPR series အထူး မီးသတ်ကား chassis ကို ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုထားပြီး တင်ဆောင်နိုင်မှု စွမ်းရည်မြင့်မားပြီး တည်ငြိမ်သော စွမ်းအားစနစ်ရှိပြီး ကယ်ဆယ်ရေး ပတ်ဝန်းကျင် ခက်ခဲသောနေရာများတွင် လိုက်လျောညီထွေ ဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။

မြန်မာနိုင်ငံ แผ่นดินไหวအတွက် ၂၀၂၅ ခုနှစ်ထုတ် အသစ်စက်စက် အီဆူဇူ ကယ်ဆယ်ရေး ดับเพลิงကား။ မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်အမျိုးအစားများစွာရှိပြီး တစ်ခုချင်းစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လုပ်ငန်းဆိုင်ရာလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် အသုံးပြုမှုများရှိသည်။ အောက်ပါတို့မှာ မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်များ၏ ယေဘုယျအမျိုးအစားများဖြစ်သည်- အီဆူဇူ ပန့်မီးသတ်ကား၊ ရေတိုင်ကီမီးသတ်ကား (အီဆူဇူ)၊ အီဆူဇူ ဖောင်မီးသတ်ကား၊ အီဆူဇူ ခြောက်သွေ့မှုန့်မီးသတ်ကား၊ လှေကားမီးသတ်ကား၊ မြင့်မားသောအဆောက်အအုံ ဂျက်မီးသတ်ကား။

မီးသတ်ကားဟုလည်းသိကြသော မီးသတ်အင်ဂျင်သည် မီးသတ်သမားများနှင့် မီးသတ်ပစ္စည်းများကို မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် အထူးပြုယာဉ်ဖြစ်ပြီး မကြာခဏ ရေလှောင်ကန်များ၊ ပန့်များနှင့် ရေပိုက်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ Sinotruk HOWO 4x2 ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အသစ်စက်စက် HOWO မီးသတ်အင်ဂျင်သည် WEICHAI 300HP ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို emission 9726cc ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေးပစ္စည်းများ အစုံအလင်ရှိသည်။ ထရပ်ကား၏ထိပ်တွင် LED မီး 4 လုံးပါရှိသော lifting light system နှင့် ပါဝါ 1000W ရှိသော မီးတစ်ခုစီသည် 9m မြင့်နိုင်ပြီး နေ့စဥ်အသုံးပြုမှုနှင့် မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် အလွန်စိတ်ချရပါသည်။

အီတလီ IVECO ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ပြုပြင်ထားသော ဘက်စုံသုံးမီးသတ်ထရပ်ကား အမြန်တိုက်ခိုက်ရေး မီးသတ်ကားဟုလည်း လူသိများသော IVECO ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ထရပ်။ ၎င်းသည် အရေးပေါ်မီးအလင်းရောင်၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် စက်ပစ္စည်းအမျိုးအစားအားလုံးကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ညဘက် သို့မဟုတ် အလင်းရောင်အားနည်းသောနေရာများတွင် ကြီးမားသောအလင်းရောင်၊ စွမ်းအင်ပံ့ပိုးမှုနှင့် အခြေခံကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်း၏အားကောင်းသောစွမ်းအား၊ လျင်မြန်သောတုံ့ပြန်မှုအချိန်နှင့်ကြီးမားသောခရီးသည်စွမ်းရည်ဖြင့် IVECO မီးသတ်ထရပ်ကားသည် မီးသတ်အဖွဲ့များအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်လာသည်။

The HOWO 6×6 Water/Foam Fire Truck is a high-performance off-road firefighting vehicle built on Sinotruk’s 6×6 all-wheel-drive chassis, designed for rugged terrain. It carries 7,000L of water and 2,000L of foam, equipped with a CB10/60 fire pump and a PL8/48 dual-purpose fire monitor with long-range projection and 360° rotation. The rationally arranged equipment compartments and user-friendly control system ensure efficiency and ease of maintenance. With its large liquid capacity, excellent mobility, and reliability, it is ideal for combating oil fires and general fires, making it suitable for police fire brigades, industrial plants, communities, and ports.

HOWO 8m3 မီးသတ်ကားအား Isuzu HW76 4x2 မီးသတ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် ပြုပြင်မွမ်းမံထားသည်။ တက္ကစီသည် လေအိတ်ရှော့ခ်ကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး လူ 2+4 ဦးဆံ့နိုင်ပြီး ကိုယ်ထည်တွင် မြင်းကောင်ရေ 300 အား WP10.300E40 အင်ဂျင်နှင့် 10-speed ဂီယာဘောက်စ်၊ အားကောင်းပြီး လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ အပေါ်ပိုင်းကိုယ်ထည်သည် အရှေ့ဘက်တွင် စက်ပစ္စည်းသေတ္တာ၊ 6 ကုဗကာဗွန်သံမဏိရေလှောင်ကန်နှင့် အလယ်တွင် ကုဗစတီးလ်ရေမြှုပ်ကန် ၂ လုံး၊ နှင့် နောက်ဘက်တွင် ပန့်ခန်းပါရှိသည်။ ၎င်းတွင် 40L/S/1MPa အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းမှုရှိသော CB10.40 အလတ်စားနှင့် ဖိအားနည်းသော မီးသတ်ပန့်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။ 32L/S/0.8MPa အဆင့်သတ်မှတ်စီးဆင်းမှုဖြင့် ခေါင်မိုးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော PL8/32 မီးသတ်ပိုက်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ≥ မီတာ 60 နှင့် ကွင်းလှည့်မှု -45 °～ +70 ံ .