HOWO မြို့တွင်း မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်

New Isuzu Emergency rescue lighting truck သည် ဖြိုဖျက်ခြင်း၊ ဆွဲငင်ခြင်း၊ ရုတ်သိမ်းခြင်း၊ မီးထွန်းခြင်းစသည်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဘက်စုံသုံးမီးသတ်ထရပ်ကားဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ အသုံးချနိုင်သောလုပ်ဆောင်ချက်များ၊ အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီး အထူးအကာအကွယ်ပစ္စည်းများနှင့် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးပစ္စည်းမျိုးစုံကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် လူများကိုကယ်တင်ရန်၊ ယာဉ်မတော်တဆမှုနှင့် မြေယာသဘာဝဘေးအန္တရာယ်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်အတွက် ကောင်းမွန်သော အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးနည်းလမ်းများကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။

ဂျပန် အီဆူဇူ လျှပ်စစ်မီးသတ်ယာဉ် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာပါရှိခြင်း - အခြေခံမီးများအပြင် မီးငြှိမ်းသတ်စက်၊ ကယ်ဆယ်ရေး ပစ္စည်းကိရိယာများ သို့မဟုတ် ယာယီလျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပေးစွမ်းသောစနစ်တို့ ပါဝင်သဖြင့် တောနှင့် မြို့ပြစသည့် နေရာအမျိုးမျိုးအတွက် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ ဒရုန်းထမ်းဆောင်သည့် ပလက်ဖောင်း သို့မဟုတ် လှုပ်ရှားနိုင်သော ကွပ်ကဲမှုဌာန စသည့် မော်ဂျူးလာ ပစ္စည်းများဖြင့် ယာဉ်၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို မြန်ဆန်စွာ ပြောင်းလဲ ချိန်ညှိနိုင်သည်။

အီဇူဇု ထုတ် Police Water Foam Fire Truck သည် အီဇူဇု ကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ကား ဖြစ်ပြီး ရေတိုင်ကီ မီးသတ်ကားနှင့် ဖောင်မီးသတ်ကား တို့၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု နှစ်မျိုးစလုံး ပေါင်းစပ်ထားပြီး ဆီနှင့် ဓာတုပစ္စည်းများကဲ့သို့သော အထူးမီးလောင်မှု ဖြစ်ရပ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ရေနှင့် ဖောင်တို့ကို မီးငြှိမ်းသတ် ပစ္စည်းအဖြစ် အသုံးပြုပြီး သီးခြား သို့မဟုတ် ရောစပ် ထိုးသွင်းခြင်းဖြင့် ထိရောက်သော မီးငြှိမ်းသတ်မှုကို ရရှိစေသည်။ ဆီမီးလောင်မှုများ (ဥပမာ- ဓာတ်ဆီဆိုင်များ၊ ဓာတုစက်ရုံ တွင် ဖြစ်ပွားသော ယာဉ်မီးများ) နှင့် လျှပ်စစ်မီးလောင်မှု ဖြစ်ရပ်များအတွက် အထူးသင့်တော်သည်။ အီဇူဇု NPR series အထူး မီးသတ်ကား chassis ကို ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုထားပြီး တင်ဆောင်နိုင်မှု စွမ်းရည်မြင့်မားပြီး တည်ငြိမ်သော စွမ်းအားစနစ်ရှိပြီး ကယ်ဆယ်ရေး ပတ်ဝန်းကျင် ခက်ခဲသောနေရာများတွင် လိုက်လျောညီထွေ ဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။

မြန်မာနိုင်ငံ แผ่นดินไหวအတွက် ၂၀၂၅ ခုနှစ်ထုတ် အသစ်စက်စက် အီဆူဇူ ကယ်ဆယ်ရေး ดับเพลิงကား။ မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်အမျိုးအစားများစွာရှိပြီး တစ်ခုချင်းစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လုပ်ငန်းဆိုင်ရာလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် အသုံးပြုမှုများရှိသည်။ အောက်ပါတို့မှာ မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်များ၏ ယေဘုယျအမျိုးအစားများဖြစ်သည်- အီဆူဇူ ပန့်မီးသတ်ကား၊ ရေတိုင်ကီမီးသတ်ကား (အီဆူဇူ)၊ အီဆူဇူ ဖောင်မီးသတ်ကား၊ အီဆူဇူ ခြောက်သွေ့မှုန့်မီးသတ်ကား၊ လှေကားမီးသတ်ကား၊ မြင့်မားသောအဆောက်အအုံ ဂျက်မီးသတ်ကား။

Mercedes-Benz Actros 3345 Fire Protection Tender သည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော အရေးပေါ်တုံ့ပြန်မှုအတွက် တီထွင်ထားသော အထူးပြုမီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ်ဖြစ်သည်။ မာမီက အကြမ်းပတမ်းOM 470 Euro VI လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်, ကယ်နှုတ်တော်မူ၏။449 မြင်းကောင်ရေ (330 kW)၊1,800 rpm မှာ ထုတ်ပေးပါတယ်။ရုန်းအား 2,200 Nmမြို့ပြ သို့မဟုတ် လမ်းကြမ်း လုပ်ငန်းများ အတွက် လျင်မြန်သော အရှိန်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပါဝါကို အာမခံပါသည်။ အင်ဂျင်သည် NOx ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန် BlueTec SCR နည်းပညာကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ တစ်12-မြန်နှုန်း Mercedes PowerShift 3 အလိုအလျောက်ဂီယာဂီယာ အပြောင်းအလဲများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်သည်။

အီတလီ IVECO ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ပြုပြင်ထားသော ဘက်စုံသုံးမီးသတ်ထရပ်ကား အမြန်တိုက်ခိုက်ရေး မီးသတ်ကားဟုလည်း လူသိများသော IVECO ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ထရပ်။ ၎င်းသည် အရေးပေါ်မီးအလင်းရောင်၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် စက်ပစ္စည်းအမျိုးအစားအားလုံးကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ညဘက် သို့မဟုတ် အလင်းရောင်အားနည်းသောနေရာများတွင် ကြီးမားသောအလင်းရောင်၊ စွမ်းအင်ပံ့ပိုးမှုနှင့် အခြေခံကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်း၏အားကောင်းသောစွမ်းအား၊ လျင်မြန်သောတုံ့ပြန်မှုအချိန်နှင့်ကြီးမားသောခရီးသည်စွမ်းရည်ဖြင့် IVECO မီးသတ်ထရပ်ကားသည် မီးသတ်အဖွဲ့များအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်လာသည်။

မော်လ်ဒိုဗားမှ ၂၀၂၅ ခုနှစ်ထုတ် အသစ်စက်စက် Isuzu 4X GIGA မီးသတ်ယာဉ်သည် ၎င်း၏ စွမ်းအားပြင်း စွမ်းအင်စနစ်နှင့် တည်ငြိမ်သော ချက်စီးပြင်ဆင်မှု စွမ်းဆောင်ရည်များဖြင့် မီးလောင်ရာ နေရာသို့ အမြန်ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ယာဉ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော Isuzu 4KH1 ၂၀၅ လုံးအား စက်က ပြင်းထန်သော လမ်းအခြေအနေများအောက်တွင် အမြန်တုံ့ပြန်နိုင်စွမ်းကို သေချာစေပြီး ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် အချိန်တန်ဖိုးရှိရှိ ဖြုန်းတီးပေးသည်။ ယခု မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးတွင် မော်လ်ဒိုဗားမီးသတ်ဌာနက ယခုမှ စတင်မိတ်ဆက်သော Isuzu GIGA မီးသတ်ယာဉ်ကို ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခဲ့သည်။

ISUZU FVR Water Foam Pumper Fire Truck သည် ISUZU FVR 4×2 LHD မီးသတ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ မူရင်း 6 ဆလင်ဒါ ဂျပန် ISUZU 6HK1-TCH ဒီဇယ်အင်ဂျင် 300HP နှင့် 7790cc ထုတ်လွှတ်မှု။ 5,000L ရေတိုင်ကီနှင့် 2,000L ရေမြှုပ်တိုင်ကီတို့ တပ်ဆင်ထားသော Isuzu မီးသတ်ကားထရပ်ကား၊ အားလုံးသည် Stainless Steel #304 ပစ္စည်းနှင့် အထူ 4mm ရှိသည်။ အနောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော XIONGZHEN CB10/60 မီးသတ်ပန့်သည် စီးဆင်းမှုနှုန်း 60L/s၊ ရေနှင့်အမြှုပ်ထခြင်းအတွက်ရရှိနိုင်သည်၊ ထိပ်တွင် PL8/48 မီးသတ်မော်နီတာဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော စီးဆင်းမှုနှုန်း 48L/s၊ ရေ 60m နှင့် foam 55m အတွက် ဂျက်တင်အကွာအဝေး။ နှစ်တန်းအခန်းတွင် SCBA အမှုထမ်း 2+4 ဦး ထားရှိကာ လေယန္တရား သိုလှောင်ရန်အတွက် သင့်လျော်သော၊ Isuzu မီးသတ်ကိရိယာ အစုံအလင် တပ်ဆင်ထားသော မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေး euqipment နှင့် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ရွေ့လျားနိုင်မှုသည် မြို့ပြနှင့် စက်မှုမီးငြှိမ်းသတ်မှုအတွက် စံပြရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။