
Sinotruk TX350 ဘီးယက် 8 ကုဗရေမြှုပ်တိုင်ကီ မီးသတ်ကား၊ ၎င်းတွင် နှစ်တန်း တက္ကစီ၊ 2+4 ထိုင်ခုံ၊ 4200mm wheelbase၊ Sinotruk MC07H.35-60 350HP Euro VI အင်ဂျင်၊ Sinotruk 8-speed ဂီယာအုံပါရှိပြီး၊ အပေါ်ပိုင်းကိုယ်ထည်သည် အလူမီနီယံသတ္တုစပ်၊ မီးမဟုတ်သော ကိရိယာများပါရှိသော၊ ရှေ့ဘက်နှုတ်ခမ်း ပိုက်ထုပ်များ၊ မီးသတ်ပိုက်များ၊ မီးသတ်ပိုက်များ၊ ပုဆိန်များ၊ ပေါက်တူးများ၊ ပေါက်ချွန်းများနှင့် အခြားမီးသတ်ပစ္စည်းများ၊ အလယ်တွင် 6 ကုဗကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီနှင့် 2 ကုဗရေမြှုပ်ကန်၊ အမြီးသည် ပန့်ခန်းတစ်ခု၊ CB10/60-RS မီးသတ်ပန့် (60L/s) တပ်ဆင်ထားသော control panel အပြင် ရေစုဆောင်းသူများ၊ အခြားရေစစ်များနှင့် ထရပ်ကားတစ်စီး၊ PL8/48 မြှုပ်ရေ နှစ်မျိုးသုံးမီးမော်နီတာ (48L/s)။
ယာဉ် မော်ဒယ်:
PT5190GXMတိုင်ကီ ဖွဲ့စည်းပုံ:
Water tank carbon steel,foam tank stainless steelလုပ်အား စွမ်းရည်:
6,000L water tank and 2,000L foam tankဘီးခြား:
4200mmအက္ကျွတ် လှည့်:
4X4,left hand driveအင်ဂျင် ပါဝါ:
350HP/ 257Kwအင်ဂျင် မော်ဒယ်:
Sinotruk MC07H.35-60ကြက်သွေး ပန့်:
CB10/60-RS, 60L/s@1.0MPaကြက်သွေး စောင့်ကြည့်:
PL8/48, 48L/s@0.8MPaမှတ်ချက်:
HOWO TX350 double row 4x4 cabinမီးငြိမ်းသတ်စနစ် Howo sitrak 4x4 ပီပြင်သော မီးသတ်ကား အဆင့်မြင့်ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံနှင့် အားကောင်းသည့်လုပ်ဆောင်ချက်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် 6 ကုဗမီတာ ကာဗွန်သံမဏိရေလှောင်ကန်များနှင့် 2 ကုဗမီတာ အမြှုပ်ထော်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ ရေကန်များသည် သာမန်အခဲမီးများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ပြီး အမြှုပ်ထော်များကို ဆီကဲ့သို့သော အထူးမီးလောင်မှုများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် အထူးအသုံးပြုကြသည်။ နှစ်ခုကို ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ပြောင်းနိုင်သည်။ CB10/60-RS မီးသတ်ပန့်သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး အရည်များကို လျင်မြန်စွာ ဖိအားနှင့် သယ်ဆောင်နိုင်သည်။ PL8/48 မြှုပ်ရေ နှစ်မျိုးသုံး မီးသတ်ပိုက်တွင် အကွာအဝေး၊ ကြီးမားသော စီးဆင်းမှုနှင့် ကျယ်ပြန့်သော လွှမ်းခြုံမှုရှိသည်။ မီး၏အရင်းအမြစ်ကို တိကျစွာ ထိမှန်စေရန် လိုက်လျောညီထွေ လှည့်နိုင်သည်။ မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်စွမ်း မြင့်မားပြီး မီးကို လျင်မြန်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ ပြင်းထန်သော မှုတ်ထုတ်နိုင်စွမ်းရှိပြီး ခရီးဝေးနှင့် ကြီးမားသောနေရာများတွင် မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် များစွာသော အခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်ပြီး မြို့ကြီးများနှင့် ကျေးရွာများတွင် မီးအမျိုးမျိုးကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်သည်။ မီးသတ်သမားများသည် မီးအခြေအနေအရ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ဤမီးငြှိမ်းသတ်သည့်စနစ်ဖြင့်၊ မြို့ရွာများတွင် မတူညီသောအခြေအနေများတွင် မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေးတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နိုင်ပြီး မီးငြှိမ်းသတ်ရေးနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် ခိုင်ခံ့သော ပံ့ပိုးကူညီမှုနှင့် မီးသတ်တပ်ဖွဲ့ရှိ ယုံကြည်စိတ်ချရသော မီးသတ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။
● တရုတ်အကောင်းဆုံး HOWO ရေမြှုပ်မီးသတ်ထရပ်ကားစက်ရုံ
● ရေမြှုပ်စုပ်စက် မီးသတ်ကားဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်းတွင် နှစ် 30 အတွေ့အကြုံ [endif]
● အရည်အသွေးကို အာမခံရန် တင်းကျပ်သော QC အဖွဲ့ကို တည်ဆောက်ပါ။
● CKD၊ SKD အစိတ်အပိုင်းများ ဝန်ဆောင်မှု၊ ကွန်တိန်နာ ပို့ဆောင်မှု၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို သိမ်းဆည်းပါ။
● OEM စိတ်ကြိုက်ဝန်ဆောင်မှု၊ သင့်ကုမ္ပဏီလိုဂိုကို ပုံနှိပ်ပါ။
Howo sitrak 4x4 ပီပြင်သော မီးသတ်ကား | |||
အဓိကသတ်မှတ်ချက် |
ကုန်ကားအမှတ်တံဆိပ် |
ပါဝါစတား |
|
စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (L*W*H) |
8720*2540*3640mm |
||
Cabin |
SINOTRUK တက္ကစီ၊ နှစ်ထပ်ခန်း၊ ထိုင်ခုံအမျိုးအစားအသစ်၊ A/C၊ USB၊ လေအေးပေးစက် |
||
GVW/Curb အလေးချိန် |
၁၉၂၀၀/ 10550 ကီလိုဂရမ် |
||
မော်ဒယ်နှင် |
4X4၊ ဘယ်ဘက်လက်မောင်း |
||
Wheel Base |
4200mm |
||
တာယာအရွယ်အစားနှင့် နံပါတ် |
315/80R22.5,6+1ဘီး |
||
ကူးစက်ခြင်း |
Sinotruk 8- ဂီယာအုံ၊ manual |
||
အရောင် |
အနီရောင်၊ စံ။ |
||
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း |
100km/h |
||
အင်ဂျင် |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် |
Sinotruk MC07H.35-60 |
|
ရိုက်ပါ။ |
ဆလင်ဒါ 4 ချက်၊ စူပါအားသွင်း၊ ကြားခံအအေးခံ၊ ရေ-အအေးခံပြီး |
||
မြင်းခိုး |
350HP/ 257Kw |
||
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ |
7.36L |
||
Max torque |
1400N.m |
||
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း |
2200 rpm |
||
အမြင့်ဆုံး torque အမြန်နှုန်း |
1200-1600rpm |
||
ထုတ်လွှတ်ခြင်း။ |
ယူရို ၆ |
||
ရေလှောင်ကန်နှင့် ဖော့ကန် သတ်မှတ်ချက် |
|||
တင့်ကား |
စွမ်းရည် |
6,000L ရေတိုင်ကီနှင့် 2,000L ရေမြှုပ်ကန် |
|
ပစ္စည်း |
ရေတိုင်ကီ ကာဗွန်သံမဏိ၊ ရေမြှုပ်ကန် စတီးလ် |
||
မီးသတ်ပန့် |
မော်ဒယ် |
CB10/60-RS |
|
ဖိအား |
1.0MPa |
||
အများဆုံးအလုပ်လုပ်ဖိအား |
1.082MPa |
||
အများဆုံးခွင့်ပြုနိုင်သော inlet ဖိအား |
0.4MPa |
||
စီးဆင်းမှု |
60L/s |
||
အများဆုံးစုပ်ယူမှုအမြင့် |
7m |
||
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း |
၃၂၀၀ ± 50r/min@1.0MPa |
||
မီးစောင့်ကြည့် |
မော်ဒယ် |
PL8/48 |
|
စီးဆင်းမှု |
48L/s |
||
အလုပ်ဖိအားအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ |
0.8MPa |
||
အပိုင်းအခြား |
ရေ |
≥70m |
|
အမြှုပ် |
≥60 |
||
စံသတ်မှတ်ချက် |
တက္ကစီထိပ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အချက်ပေးလှည့်သည့်မီး၊ လှေကားပါရှိပြီး အပေါက်ပါရှိသည်။ |
ကိုယ်ထည်
• နှစ်ထပ်တက္ကစီ- ၎င်းသည် နှစ်တန်း ဒီဇိုင်းကို လက်ခံပြီး 2+4 ထိုင်ခုံပုံစံကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် မီးသတ်သမားများကို အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် လျင်မြန်စွာစုဝေးနိုင်စေခြင်းဖြင့် လုံလောက်သောစီးနင်းနိုင်သောနေရာကို သေချာစေရုံသာမက လူအများအပြား၏ကယ်ဆယ်ရေးလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် ယာဉ်နေရာများကိုလည်း ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာအသုံးပြုစေသည်။
• ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော wheelbase- 4200mm ရှိသော wheelbase သည် ကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှု တည်ငြိမ်မှုနှင့် ယာဉ်ကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် ကောင်းမွန်စေသည်။
• ဘီးလုံးမောင်း- All-wheel drive ဒီဇိုင်းသည် ယာဉ်၏ လေးဘီးလုံးအား မောင်းနှင်အားကို ရရှိစေပြီး ယာဉ်၏ ဖြတ်သန်းနိုင်မှုကို များစွာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ မြို့တော်အတွင်း ရှုပ်ထွေးသော လမ်းပုံစံပုံစံ သို့မဟုတ် တောရိုင်းကြမ်းတမ်းသော လမ်းအခြေအနေများကို ရင်ဆိုင်ရသည့်အခါ၊ ၎င်းသည် လိုက်လျောညီထွေ တုံ့ပြန်နိုင်ပြီး မီးလောင်ကျွမ်းသည့်နေရာသို့ လျင်မြန်ချောမွေ့စွာ ရောက်ရှိနိုင်သည်။
• Euro VI အင်ဂျင်- Sinotruk MC07H.35-60 350HP Euro VI အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်းတွင် အားကောင်းသော ပါဝါနှင့် ကောင်းမွန်သော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်တို့ ပါဝင်သည်။ မြင်းကောင်ရေ 350 ရှိသော ကြီးမားသော ထုတ်လုပ်မှုသည် ရှုပ်ထွေးသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအောက်တွင် ယာဉ်အတွက် လုံလောက်သော ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ပေးသည်။
• ရှစ်မြန်နှုန်းဂီယာဘောက်စ်- Sinotruk 8-speed ဂီယာဘောက်စ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ရွေ့လျားမှု ချောမွေ့ပြီး လည်ပတ်မှု အဆင်ပြေပါတယ်။ ၎င်းသည် မတူညီသော လမ်းအခြေအနေများနှင့် မောင်းနှင်မှု လိုအပ်ချက်များအရ ပါဝါထွက်ရှိမှုကို တိကျစွာ ချိန်ညှိနိုင်ပြီး ယာဉ်၏ မောင်းနှင်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးကာ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချကာ ယာဉ်၏ စီးပွားရေးကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။
အပေါ်ပိုင်း စက်ပစ္စည်း အပြင်အဆင်
(ဈ) အလူမီနီယမ်အလွိုင်းမဟုတ်သော စလစ်ကပ်ပစ္စည်းသေတ္တာ
• ပစ္စည်းအားသာချက်- အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ပေါ့ပါးပြီး ခိုင်ခံ့ပါသည်။ ယာဉ်၏အလေးချိန်ကို လျှော့ချနေစဉ်တွင်၊ ၎င်းသည် စက်ပစ္စည်းသေတ္တာ၏ တာရှည်ခံမှုကို အာမခံသည်၊ အချို့သော ပြင်ပသက်ရောက်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများကို ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။
• ပစ္စည်းကိရိယာများ- စက်ပစ္စည်းသေတ္တာကို သိပ္ပံနည်းကျ ပိုင်းခြားထားပြီး ထားရှိကာ မီးသတ်ပိုက်များ၊ မီးသတ်ဆေးဘူးများ၊ ပိုက်ထုပ်များ၊ မီးသတ်ပိုက်သေနတ်များ၊ မီးလတုတ်များ၊ ပုဆိန်များ၊ ဤစက်ပစ္စည်းများသည် အမျိုးအစားစုံလင်စွာရှိပြီး မတူညီသောမီးအမျိုးအစားများအတွက် ကယ်ဆယ်ရေးလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။ မီးသတ်သမားများသည် လက်တွေ့အခြေအနေအရ ၎င်းတို့ကို လျင်မြန်စွာ အသုံးပြုနိုင်သည်။
(၂) ကုဗကာဗွန်သံမဏိရေကန် ၆ လုံးနှင့် သံမဏိရေမြှုပ်ကန် ၂ ကုဗ
• စွမ်းရည်နှင့် ပစ္စည်း- 6 ကုဗရေသိုလှောင်နိုင်မှုပမာဏသည် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် လုံလောက်သောရေအရင်းအမြစ်အာမခံချက်ပေးပါသည်။ ကာဗွန်စတီးလ်ရေလှောင်ကန်သည် ခိုင်ခံ့ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ရေဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိကာ ရေရှည်တွင်၊ ပြင်းထန်သောမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများတွင် ယိုစိမ့်မှုမရှိစေဘဲ အခြားပြဿနာများမရှိစေရန်နှင့် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း၏ အဆက်မပြတ်မှုကို သေချာစေသည်။
2 ကုဗမီတာရှိသော သံမဏိရေမြှုပ်ကန်သည် ဆီမီးလောင်ကျွမ်းမှုကဲ့သို့သော အထူးအခြေအနေများအတွက် ထိရောက်သောမီးငြှိမ်းသတ်သည့်နည်းလမ်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ အမြှုပ်သည် မီးလောင်နေသော အရာဝတ္ထု၏ မျက်နှာပြင်ကို လျင်မြန်စွာ ဖုံးအုပ်နိုင်ပြီး လေကို ခွဲထုတ်ကာ မီးလောင်နေသော အရာဝတ္တု၏ အပူချိန်ကို လျှော့ချနိုင်သဖြင့် လျင်မြန်စွာ မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်ကို ရရှိစေသည်။ ၎င်းတို့နှစ်ဦးသည် မီးအမျိုးအစားအလိုက် မီးငြှိမ်းသတ်လတ်မှတ်ကို အမြန်ပြောင်းရန်နှင့် မီးငြှိမ်းသတ်မှု၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ကြသည်။
(III) Pump room နှင့် core ပစ္စည်းများ
• မီးသတ်ပန့်- ပန့်ခန်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် CB10/60-RS မီးသတ်ပန့် (60L/s) သည် ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး ရေစည်အတွင်းရှိ ရေများကို အချိန်တိုအတွင်း လျင်မြန်စွာ ဖိအားပေးပြီး ပို့ဆောင်ပေးနိုင်သည်။ ပြင်းထန်သောရေစီးဆင်းမှုဖိအားနှင့် စီးဆင်းမှုသည် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် ခိုင်ခံ့သောပံ့ပိုးမှုပေးကာ မီးကို လျင်မြန်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
• ထိန်းချုပ်ရာနေရာ: control panel သည်ရိုးရှင်းပြီးအလိုလိုသိနိုင်သည်။ မီးသတ်သမားများသည် ဖိအားတိုင်းကိရိယာ၊ ဖုန်စုပ်စက်၊ ရေမြှုပ်အဆင့်တိုင်းထွာ၊ ရေအဆင့်တိုင်းကိရိယာနှင့် တာချာမီတာတို့ကို အလိုလိုစောင့်ကြည့်နိုင်သည်။ တိကျသောမီးငြှိမ်းသတ်မှုရရှိရန် သက်ဆိုင်ရာလုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် အဆင်ပြေစေမည့် စက်သေတ္တာမီးများ၊ အရည်အဆင့်ပြသမှု၊ ဖုန်စုပ်ပန့်၊ ပင်မပါဝါခလုတ်၊ PTO နှင့် အခြားထိန်းချုပ်ခလုတ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
• အရန်ပစ္စည်း- ဘုံဘိုင်ခန်းတွင် ရေစုဆောင်းသူများ၊ ရေစစ်ထုတ်စက်များ၊ ရေဖြန့်ဖြူးပေးသူများ နှင့် ရေလျှော့ကိရိယာများကဲ့သို့သော မီးသတ်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤစက်ပစ္စည်းများသည် မီးသတ်ကားများ၏ မီးသတ်စွမ်းရည်နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးစွမ်းရည်များကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေရန်နှင့် မတူညီသောအခြေအနေများတွင် ကယ်ဆယ်ရေးလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် အချင်းချင်းပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပါသည်။
ထိပ်တွင် အမြှုပ်ရေပါသော ရည်ရွယ်ချက် နှစ်မျိုးသုံး မီးသတ်ပိုက်
ကား၏ထိပ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော PL8/48 မီးသတ်ပိုက် (48L/s@0.8MPa) သည် ဤမီးသတ်ကား၏ မီးမောင်းထိုးပြမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ရှည်လျားသော အကွာအဝေး၊ ကြီးမားသော စီးဆင်းမှုနှုန်းနှင့် ကျယ်ပြန့်သော လွှမ်းခြုံမှုတို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် အလျားလိုက်နှင့် ဒေါင်လိုက် လမ်းကြောင်းများတွင် လိုက်လျောညီထွေရှိသော လှည့်ပတ်မှုကို နားလည်နိုင်ပြီး အထပ်မြင့် အဆောက်အအုံမီးလောင်မှုနှင့် ဧရိယာကျယ်ဝန်းသော မီးလောင်မှုများကို တိကျစွာ ထိပါးနိုင်ပါသည်။ အထပ်မြင့် အဆောက်အအုံ မီးလောင်မှု သို့မဟုတ် အကြီးစား မီးလောင်မှုများ ကြုံတွေ့ရသောအခါတွင် မီးသတ်မော်နီတာများသည် ကြီးမားသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် ရေ သို့မဟုတ် အမြှုပ်များကို ဖြန်းနိုင်ပြီး မီးအမျိုးအစားအလိုက် အလျားလိုက် ဒေါင်လိုက် လိုက်လျောညီထွေစွာ ကူးပြောင်းနိုင်ပြီး မီးသတ်မော်နီတာ၏ ထောင့်နှင့် ဖြန်းနည်းကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် မီးပျံ့နှံ့မှုကို ထိထိရောက်ရောက် ထိန်းချုပ်နိုင်သောကြောင့် မီးငြှိမ်းသတ်ရန် အချိန်နှင့် နေရာများကို ပိုမိုဝယ်ယူနိုင်သည်။ ers.