
အီသူဇူ FTR 4x4 လေးဘီးလုံးမောင်း ကြက်မီးသတ်ကားသည် လမ်းပေါင်းစုံသွားလာနိုင်စွမ်းရှိပြီး အီသူဇူ FTR ချက်ဆစ်၏ လှုပ်ရှားမှု ကောင်းမွန်သော ချက်ဆစ်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး ကြီးမားသော စွမ်းရည်ရှိသည့် မီးသတ်စနစ်နှင့် ဖိအားမြင့် လေးမြှောင်းတို့ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် မြန်ဆန်စွာ တုံ့ပြန်နိုင်ပြီး ထိရောက်စွာ လည်ပတ်နိုင်ပါသည်။ အီသူဇူ FTR လမ်းပြင်မီးသတ်ကားသည် မြို့ပြနှင့် ပြင်ပရှိ လမ်းပေါင်းစုံ မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် စံပြရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး မြန်ဆန်စွာ တုံ့ပြန်မှု၊ ဆက်တိုက်လည်ပတ်မှုနှင့် လူအင်အား လုံခြုံရေး ကာကွယ်မှုတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားပြီး ခေတ်သစ်မီးသတ်တပ်ဖွဲ့များ၏ လိုအပ်ချက် အမျိုးမျိုးကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။
ယာဉ် မော်ဒယ်:
PST51806QXFတိုင်ကီ ဖွဲ့စည်းပုံ:
High quality Q235A carbon steelလုပ်အား စွမ်းရည်:
5000L Waterဘီးခြား:
4500mmအက္ကျွတ် လှည့်:
4x4အင်ဂျင် ပါဝါ:
205HPအင်ဂျင် မော်ဒယ်:
4HK1-TC60ကြက်သွေး ပန့်:
CB10/40, 1600L/minကြက်သွေး စောင့်ကြည့်:
PS8/48, 48L /sမှတ်ချက်:
Off-road system, Stainless Steel avaiableအီစုဇု FTR 4x4 အားလုံးလည်ပတ်မောင်းနှင်နိုင်သော မီးသတ်ကားသည် လမ်းပေါ်မည်သည့်နေရာမဆို သွားလာနိုင်သော စွမ်းရည်ရှိပြီး အီစုဇု FTR Chassis ကားချောင်း၏ သွားလာရလွယ်ကူသော စွမ်းရည်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ ထို့အပြင် ကြီးမားသော စွမ်းရည်ရှိသည့် မီးငြိမ်းသတ်စနစ်နှင့် ဖိအားမြင့် ရေပြောက် တပ်ဆင်ထားပြီး လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်နိုင်ပြီး ထိရောက်စွာ လည်ပတ်နိုင်ပါသည်။ အီစုဇု FTR လမ်းပြင်မီးသတ်ကားသည် မြို့ပြနှင့် တောင်ပြင် ကြမ်းတမ်းသော နေရာများရှိ မီးဘေးအရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး လျင်မြန်စွာတုံ့ပြန်ခြင်း၊ ဆက်တိုက်လည်ပတ်ခြင်းနှင့် လူအင်အား လုံခြုံရေး ကာကွယ်ခြင်းတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားပြီး ခေတ်မီ မီးသတ်တပ်ဖွဲ့များ၏ လိုအပ်ချက်မျိုးစုံကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။
â တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကောင်းဆုံး လမ်းပြင် ရေမီးသတ်ကား စက်ရုံ
â အလုပ်သမား ၅၀၀ ကျော်၊ ကြီးမားပြီး တိုးတက်သော ထုတ်လုပ်မှု
â သင့်လိုအပ်ချက်အတိုင်း ဒီဇိုင်းထုတ်မည်
â လျင်မြန်စွာ ပို့ဆောင်ပေးပါမည်။ မည်သည့်အမှာစာမဆို ကြိုဆိုပါသည်။
â ၂၄လ အရည်အသွေး အာမခံကာလ
သတ်မှတ်ချက်-
ISUZUFTR4x4 မီးသတ်ကား |
|||
အလွတ် |
ကားအမှတ်တံဆိပ် |
Powerstar |
|
Chassis အမှတ်တံဆိပ် |
ISUZU |
||
စုစုပေါင်း တိုင်းတာမှု |
၈၃00*2280*2750mm |
||
GWW/ ကားအလေးချိန် |
၁၈၊၃၀၀kg/၇၊၂၂၀kg |
||
ဆေးသုတ်ခြင်း |
နီရောင် |
||
ယာဉ်ခန်း |
ယာဉ်ခန်း ဆန့် |
လူ ၂+၄ ဦး ခွင့်ပြု |
|
လေအေးပေးစက် |
လေအေးပေးစက် |
||
အင်ဂျင် |
လောင်စာအမျိုးအစား |
ဒီဇယ် |
|
အင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ် |
ISUZU အင်ဂျင်၊ ၄HK1-TC60 |
||
အင်ဂျင်အမျိုးအစား |
တန်းစီ ၄ ခုလုံး၊ တာဘိုချာ့ခ်ျ၊ အတွင်းအအေးခံ ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
||
Power |
၂0၅HP |
||
ကျယ်ဝန်းမှု |
၅။၁၉L |
||
Emission Standard |
Euro 6 |
||
Chassis |
မောင်းနှင်မှုအမျိုးအစား |
4X4၊ ဘယ်လက်မောင်း |
|
အလိုအလျောက် ပြောင်းခြင်း |
MLD ၆-အရှိန်မြှင့်၊ ၁ နောက်ပြန် |
||
ဘီးအကွာအဝေး/ ဘီးအရေအတွက် |
၄၅၀၀ mm/ ၂ |
||
တာယာသတ်မှတ်ချက် |
295/80R22.5 |
||
တာယာအရေအတွက် |
တာယာ ၆ လုံးနှင့် ၁ လုံး လွတ် |
||
အမြန်ဆုံးအရှိန် |
၉၅ km/h |
||
လောင်စာဆီ သိုလှောင်မှု |
၂၀၀L |
||
PTO |
Full power sandwich type |
||
အပေါ်ဆောင် |
ရေတိုင်ကီ စွမ်းရည် |
၃,၀၀၀ လီတာ |
|
တိုင်ကီပစ္စည်း |
ကာဗွန်သံမဏိ |
||
Standard Sub-frame |
ပစ္စည်း |
အထူးသံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အားကောင်းသော စတုရန်းပုံ ပြွန် |
|
ဖွဲ့စည်းပုံ |
အလူမီနီယမ် ချိတ်ဆက်ထားသော ဖွဲ့စည်းပုံ။ LED မီးတပ်ဆင်ထားသော ခေါင်မိုး ကာကွယ်ရေး။ နောက်ဘက်တွင် အလူမီနီယမ် လှေကားတပ်ဆင်ထားသည်။ |
||
မီးငြိမ်းသတ် တပ် |
အမှတ်တံဆိပ် |
တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထိပ်တန်း အမှတ်တံဆိပ် |
|
မောင်းနှင်မှု ပုံစံ |
PTO |
||
Priming Manner |
အလိုအလျောက် |
||
ဖိအား ကွာခြားချက် |
1.6-2.5 MPa |
||
စီးဆင်းနှုန်း |
45L/ s |
||
စုပ်ယူမှု အမြင့် |
၉m |
||
မီးပြောက် |
စီးဆင်းနှုန်း |
45L/s |
|
အကွာအဝေး |
၆၅ m |
||
အပေါ်ဆောင် လျှပ်စစ် ပစ္စည်း |
သတိပေးမီးနှင့် ဆိုင်းရင် |
ယာဉ်ခန်းအပေါ်တွင် တန်းစီ သတိပေးမီးနှင့် ဆိုင်းရင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ယာဉ်မောင်းခန်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ |
|
Strobe Light |
ခန်း၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ |
||
ပြင်ပ မီး |
LED မီးများကို ခန်း၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ |
||
ခေါင်မိုးမီး |
LED မီးများကို ခေါင်မိုး၏ အတွင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ |
||
ဘေးထွက် ညွှန်ကြားမီး |
တန်းစီ ቢጫ သတိပေးမီးကို ခန်း၏ ဘေးတွင် နှင့် ခြေနင်းများတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ |
||
စံပစ္စည်းများအားလုံး။ ခေတ်မီ မီးသတ်ပစ္စည်းများသည် မီးငြိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပစ္စည်းကိရိယာများစွာ ပါရှိသည်။ ဥပမာ- ကျင်းတူ၊ တုတ်၊ ဓား၊ ဖြတ်တောက်ရန် ပစ္စည်းများ၊ halligan bars ... |
|||
ရွေးချယ်နိုင်သည် |
** နောက်ဘက် သတိပေးအသံနှင့် ကင်မရာ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ** စံ ကာဗွန်သံမဏိ၊ သံမဏိမပါသော ပစ္စည်း ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ** အမေရိကန် သို့မဟုတ် ဂျာမနီ မီးငြိမ်းသတ် တပ် ရွေးချယ်နိုင်သည်။ |
အားသာချက်များ-
၁။Power နှင့် လမ်းပြင် သွားလာနိုင်မှု- ကြမ်းတမ်းသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ယုံကြည်စွမ်းရည်ရှိသော သွားလာနိုင်မှု
âº4X4 အားလုံး-မောင်းနှင်မှု စနစ်- အီစုဇု လုပ်အား မပါဝင်သော Chassis ကို သုံးပြီး part-time four-wheel drive system တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် တောင်၊ ကျောက်မြေ၊ ရေခဲနှင့် နှင်းများကဲ့သို့သော ပြင်းထန်သော လမ်းများကို ကျော်လွှားနိုင်သည်။ အနိမ့်ဆုံး မြေမျက်နှာပြင် ကွာဟမှုကို၃၅၀mm အထိ ပြုပြင်ထားပြီး၊ ကားမျက်နှာ/ ထွက်ခွာမှု အကြားကွာဟမှုမှာ ၃၃° နှင့် ၂၃° ဖြစ်ပြီး ပြိုကျနေသော အဆောက်အဦးများ သို့မဟုတ် တောမီးများတွင် ကား၏ကား၏ ဖြတ်သန်းနိုင်မှုကို သေချာစေသည်။
âºPower chain matching:တပ်ဆင်ထားသော4HK1-TC60တာဘိုချာ့ခ်ျ ဒီဇယ်အင်ဂျင် (၂0၅PS/၅၅၀N·m)၊ ၅-အရှိန် synchronous meshing gearbox နှင့် လိုက်ဖက်သည်။ နိမ့်အရှိန် တွန်းအား ဖြန့်ဖြူးမှု ထိရောက်မှု ၁၅% တိုးတက်လာပြီး ပြည့်ဝသော တင်မြှောက်မှု (GVW၁၈။ ၅ တန်) အခြေအနေအောက်တွင် ၈၀km/h အမြန်နှုန်းဖြင့် အမြန်လမ်း သွားလာနိုင်ရန် လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။
၂။မီးငြိမ်းသတ် ထိရောက်မှု- မြင့်မားသော စီးဆင်းမှုနှင့် ကြာရှည်သော အကွာအဝေး၏ တိုက်ပွဲ အားသာချက်
âºကြီးမားသော စွမ်းရည် ရေသိုလှောင်မှု စနစ်:The၅၀၀၀L ကာဗွန်သံမဏိ ရေတိုင်ကီ (ရွေးချယ်နိုင်သော 316L stainless steel) သည် ဖိအားခံနိုင်ရည် 1. ၅MPa ရှိသော နှစ်ထပ် ပေါက်ကွဲမှု ကာကွယ်မှု ဖွဲ့စည်းပုံ ဒီဇိုင်းကို သုံးပြီး တည်ဆောက်ထားသည်။ ကိုယ်တိုင် လည်ပတ်သော antifreeze system (-30â လုပ်ငန်းခွင် အခြေအနေ) ဖြင့် ၁၀၀ စက္ကန့်အထိ ဆက်တိုက် ပန်းဖြူးနိုင်သည် (ရေတစ်ခုတည်း သုံးစွဲမှု ပုံစံ)။
âºထိရောက်သော တပ်စနစ်:Standard CB10/၄၀ mid-mounted centrifugal pump (45L/s@1.0MPa)၊ ရွေးချယ်နိုင်သော Hale HPX သို့မဟုတ် Rosenbauer NH30 pump group (စီးဆင်းနှုန်း 40L/s အထိ တိုးမြှင့်)၊ မီးပြောက် အကွာအဝေး၆၅m (DC)/38m (ပန်းဖြူး)၊ foam mixing ratio 3%-6% ချိန်ညှိနိုင်ပြီး A/B စားမျိုး မီးများကို လျင်မြန်စွာ ငြိမ်းသတ်နိုင်သည်။
âºတိုက်ပွဲ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်:Modular pump position ဒီဇိုင်းသည် mid-mounted သို့မဟုတ် rear-mounted တပ်ဆင်ခြင်းကို ထောက်ပံ့သည်။ quick-release hose interface (DN80 Storz standard) နှင့် ပေါင်းစပ်ပြီး ၉၀ စက္ကန့်အတွင်း ယာဉ်များစွာ၏ ရေပေးဝေမှုကို ပြီးမြောက်စေနိုင်ပြီး စုစုပေါင်း ရေပေးဝေမှုကို 1၅၊၀၀၀L အထိ တိုးချဲ့နိုင်သည်။
၃။Ergonomics နှင့် လုံခြုံရေး- ပြင်းထန်သော လုပ်ငန်းများအောက်တွင် ဆက်တိုက် တိုက်ပွဲ ဆင်နွှဲနိုင်စွမ်း
âºနှစ်တန်း ယာဉ်ခန်း ဒီဇိုင်း:ECE R29 တိုက်မိမှု စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသည်။ လူ ၅ ဦး ဆန့် ယာဉ်ခန်း ဖွဲ့စည်းပုံသည် လေထိန်း ထိုင်ခုံများ (ခံနိုင်ရည် ၆၀%) ပါဝင်ပြီး နှစ်ဇုန် အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက်နှင့် ဖိအား အပြည့် လတ်ဆတ်သော လေစနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး ပိတ်ထားသော လုပ်ငန်းခွင် အခြေအနေအောက်တွင် ၆၀ မိနစ်အတွင်း CO ပမာဏသည် 50ppm ထက် နည်းစေသည်။
âºကျွမ်းကျင်သော ထိန်းချုပ် terminal:7-inch IP67 ပေါက်ကွဲမှု ကာကွယ်မှု touchscreen သည် ဘာသာစကားများစွာ ပြောင်းလဲနိုင်သည် (EN/FR/ES presets ပါဝင်သည်)၊ တပ် ဖိအား၊ သွေးပမာဏ၊ GPS တည်နေရာ နှင့် ချွတ်ယွင်းမှု စစ်ဆေးမှု codes များကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်နိုင်ပြီး လုပ်ဆောင်မှု တုံ့ပြန်မှု နှောင့်နှေးမှု <200ms ဖြစ်သည်။
âºတက်ကြွသော လုံခြုံရေး ဖွဲ့စည်းပုံ:ရွေးချယ်နိုင်သော 360° ပတ်ပတ်လည် ကြည့်ရှုခြင်း image (2 million pixel thermal imaging)၊ AEBS အလိုအလျောက် အရေးပေါ် ဘရိတ်နှင့် ESC ခန္ဓာကိုယ် တည်ငြိမ်မှု စနစ်၊ ဆင်တူ ကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဘရိတ် ကွာဟမှု ၁၂% (60km/h-0) တိုတောင်းသည်။
၄။စိတ်ကြိုက် ဖွဲ့စည်းပုံ- နေရာအမျိုးမျိုး၏ လိုအပ်ချက်များ ဖြည့်ဆည်းပေးသည်
âºလုပ်ဆောင်ချက် တိုးချဲ့မှု:ရွေးချယ်နိုင်သော ရှေ့ winch (၅ တန် ဆွဲအား)၊ ခေါင်မိုး ရှာဖွေမီး (4×100W LED) နှင့် VHF အရေးပေါ် ဆက်သွယ်ရေး ချိတ်ဆက်မှု၊ แผ่นดินไหว/ ရေကြီး ကဲ့သို့သော ကြမ်းတမ်းသော ကယ်ဆယ်ရေး နေရာများအတွက် သင့်တော်သည်။
âºပတ်ဝန်းကျင် လိုက်လျောညီထွေမှု:အင်ဂျင်သည် Euro V/VI emission standards နှင့် ကိုက်ညီပြီး DPF+SCR post-treatment system တပ်ဆင်နိုင်ပြီး NOx emissions <0.4g/kWh ဖြစ်ပြီး လူနေထူထပ်သော မြို့ပြနေရာများနှင့် သဘာဝ သြဇာလွှမ်းမိုးသော နေရာများတွင် လည်ပတ်ရန် သင့်တော်သည်။
၅။ပြီးပြည့်စုံသော အသုံးချနိုင်သော နေရာ အားသာချက်များ
âºမြို့ပြ မီးငြိမ်းသတ်ခြင်း:ကျစ်လျစ်သော ဘီးအကွာအဝေး (၄၅၀၀mm) သည်၉m လှည့်ကွင်း အရွယ်အစားကို ထောက်ပံ့ပြီး ကျဉ်းမြောင်းသော လမ်းများအတွက် သင့်တော်သည်။။
âºစက်မှု မီး:foam system သည် AFFF/AR-AFFF နှင့် လိုက်ဖက်ပြီး ဓာတု စက်ရုံများရှိ မီးများကို ကျော်လွှားနိုင်သည်။။
âºကွင်းဆင်း ကယ်ဆယ်ရေး:အားလုံးလည်ပတ်နိုင်သော စနစ် + စိမ်ရေ ပိုက် (၈၀၀mm အနက်) ဖြင့် မြေမျက်နှာပြင် အမျိုးမျိုးကို ဖြတ်ကျော်နိုင်သည်။။