
အစွမ်းထက် Isuzu ချက်ซี่ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော Isuzu 4X4 NPR 190HP မီးသတ်ကားသည် စွမ်းအင်ကောင်းမွန်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေး လိုက်လျောညီထွေရှိသော ကာဗွန် ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ ၎င်းတွင် 4X4 လေးဘီး တပြေးညီမောင်းနှင်နိုင်စွမ်း၊ လီတာ ၄၀၀၀ ကြီးမားသော ရေတိုင်ကီနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ် တပ်ဆင်မှု၊ ပန်းရေ ပန်းရေ ဖြန်းနိုင်သော အကွာအဝေးရှည်၊ ရွေးချယ်နိုင်သော ထိန်းချုပ်မှု ပြား ဘာသာစကားနှင့် လိုအပ်ချက်မျိုးစုံကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သော ရွေးချယ်စရာ ဖွဲ့စည်းပုံ အမျိုးမျိုး ပါရှိပါသည်။ဤ Isuzu 4X4 မီးသတ်ရေကားသည် မီးဘေးအန္တရာယ် ကာကွယ်ရေးအတွက် တည်တံ့သော ကာကွယ်မှုကို ပေးစွမ်းပြီး စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်ပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ရှိပါသည်။
ယာဉ် မော်ဒယ်:
PST51105QXFတိုင်ကီ ဖွဲ့စည်းပုံ:
High quality Q235A carbon steelလုပ်အား စွမ်းရည်:
3000L Water + 1000L Foamဘီးခြား:
3815mmအက္ကျွတ် လှည့်:
4x4အင်ဂျင် ပါဝါ:
190HPအင်ဂျင် မော်ဒယ်:
4HK1-TCG61ကြက်သွေး ပန့်:
CB10/30, 1600L/minမှတ်ချက်:
Off-road system, Stainless Steel avaiableအီဆူဇူ 4X4 NPR မီးသတ်ကားသည် အီဆူဇူ ချာဆီး တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး စွမ်းအင် ကောင်းမွန်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင် ညစ်ညမ်းမှု နည်းပါသည်။ ၎င်းတွင် 4X4 လေးဘီး တပြေးညီ စွမ်းရည်၊ လီတာ ၃၀၀၀ ကြီးမားသော ရေတိုင်ကီ နှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ် တပ်ဆင်ထားပြီး ርေဖြန်း ကွာဝေးမှု ရှည်လျားပြီး လွတ်လပ်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်သော ဘာသာစကား ထိန်းချုပ်မှု ပြားနှင့် လိုအပ်ချက် မျိုးစုံအတွက် လိုအပ်သော ပစ္စည်းများစွာ ပါဝင်ပါသည်။ ဤအီဆူဇူELF4X4 မီးသတ်ရေကားသည် မီးဘေးအန္တရာယ် ကာကွယ်ရေးအတွက် ခိုင်မာသော ကာကွယ်မှု ပေးပြီး စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်ပြီး တွေ့ကြုံ လိုက်လျောညီထွေရှိပါသည်။
ဤအီဆူဇူELF4X4 မီးသတ်ကားသည် အီဆူဇူ၏ ခိုင်ခံ့သော ချာဆီးပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ အီဆူဇူ 4X4 NPR မီးသတ်ကား၏ တန်းစီ နှစ်ထပ် ယာဉ်ခန်းသည် မီးသတ် ပစ္စည်းကိရိယာများ တင်ဆောင်ရန် နေရာ လုံလောက်စွာ ရှိပြီး ကောင်းမွန်သော ယာဉ်မောင်း စွမ်းဆောင်ရည် ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။ ယာဉ်ခန်းတွင် မီးသတ်သမား ၅ ဦး ထိုင်နိုင်ပြီး နွေးထွေးမှုနှင့် အအေးပေး လေအေးပေးစက် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းသည် မည်သည့်ရာသီဥတုတွင်မဆို သက်တောင့်သက်သာ ရှိနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင် ယာဉ်ခန်း ဒီဇိုင်းတွင် ယာဉ်မောင်း၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် လုံခြုံရေးကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားပါသည်။
အီဆူဇူ NPR 4X4 မီးသတ်ကားတွင် ကာဘွန် သတ္တု ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော လီတာ ၃၀၀၀ ရေတိုင်ကီ တပ်ဆင်ထားသည်။ မီးသတ် တပ်ဆင်မှုမှာ CB10/30 အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး စက္ကန့် ၃၀ လီတာ စီးဆင်းနှုန်းရှိသည်။ မီးသတ် တပ်ဆင်မှုကို အီဆူဇူ 4X4 N ၏ အလယ် သို့မဟုတ် နောက်ဖက်တွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။PR မီးသတ်ကားသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု လိုအပ်ချက် မျိုးစုံနှင့် လိုက်လျောညီထွေ ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ရေပြွတ် သေနတ်သည် မီတာ ၄၅ ကျော် ርေဖြန်းနိုင်ပြီး ဖောင်ပြွတ် သေနတ်သည် မီတာ ၄၀ ကျော် ဖြန်းနိုင်သည်။ ထိန်းချုပ်မှု ပြားတွင် အင်္ဂလိပ် သို့မဟုတ် အခြား ဘာသာစကားများ ကို ရွေးချယ်နိုင်သောကြောင့် ကွဲပြားသော နိုင်ငံများမှ မီးသတ်သမားများ အတွက် အဆင်ပြေပါသည်။ ထို့အပြင် ISUZU မီးသတ်ကားတွင် မီးသတ် ပိုက်များ၊ စစ်ထုတ် စက်များ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ သံကွင်းများ၊ ရေသေနတ်များ၊ အခြေခံ ကိရိယာ ထုတ်လုပ်မှုများ နှင့် အင်္ဂလိပ် လက်စွဲစာအုပ်များကဲ့သို့သော စံပစ္စည်းများ ပါဝင်ပါသည်။
သုံးစွဲသူ မျိုးစုံ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် အီဆူဇူELF4X4 မီးသတ်ကားသည် လိုအပ်သော ပစ္စည်းများစွာကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ယာဉ်၏ လုံခြုံရေး တိုးတက်စေရန် နောက်ဘက် အသိပေး စနစ်နှင့် ကင်မရာ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ကာဘွန် သတ္တု နှင့် သံမဏိ ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ရေတိုင်ကီများ ရရှိနိုင်ပြီး မီးသတ် တပ်ဆင်မှုများတွင် အမေရိကန် သို့မဟုတ် ဂျာမနီ ထုတ် ကုန်များကိုလည်း ရွေးချယ်နိုင်သည်။
â တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကောင်းဆုံး လမ်းပြင် မီးသတ်ရေကား စက်ရုံ
â အလုပ်သမား ၅၀၀ ကျော်၊ ကြီးမားပြီး တိုးတက်သော ထုတ်လုပ်မှု
â သင်၏ လိုအပ်ချက်အတိုင်း ဒီဇိုင်းထုတ်မည်
â ချက်ချင်း ပို့ဆောင်ပေးပါမည်။ မည်သည့် အမှာစာမဆို ကြိုဆိုပါသည်
â ၂၄လ ကြာ ကာလအတွင်း အရည်အသွေး รับประกัน ကာလ
သတ်မှတ်ချက်-
အီဆူဇူ 4X4 NPR မီးသတ်ကား |
||
အထွေထွေ |
ယာဉ်အမှတ်တံဆိပ် |
Powerstar TRUCKS |
ချာဆီး အမှတ်တံဆိပ် |
အီဆူဇူ |
|
အጠုံးအလျား |
၇၃၀၀ * ၂၃၅၀ * ၃၁၅၀ မီလီမီတာ |
|
GVW / ကိုယ်ထည်အလေးချိန် |
၁၀,၀၅၅ ကီလိုဂရမ် / ၅,၃၀၀ ကီလိုဂရမ် |
|
ယာဉ်ခန်း |
ယာဉ်ခန်း χωρηστηκότητα |
လူ ၃ ဦး ခွင့်ပြု |
လေအေးပေးစက် |
အပူပေး/အအေးပေး လေအေးပေးစက် |
|
အင်ဂျင် |
လောင်စာ အမျိုးအစား |
ဒီဇယ် |
အင်ဂျင် အမှတ်တံဆိပ် |
ISUZU |
|
မော်ဒယ် |
4HK1 |
|
กำลัง |
၁၉၀ HP(၁၃၉ KW) |
|
အတိုင်းအတာ |
၅၁၉၇ ml |
|
Emission Standard |
Euro 6 |
|
ချာဆီး |
မောင်းနှင်မှု အမျိုးအစား |
4X4 (ซ้าย သို့မဟုတ် ညာ ဘက်မောင်း) |
အလိုအလျောက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး |
အလှည့် ၆ ခုနှင့် ၁ ခု ပြောင်းပြန် |
|
ဘီးခြား/အကြိမ်ရေ |
၃၈၁၅ mm / ၂ |
|
တာယာ သတ်မှတ်ချက် |
၂၃၅/၇၅R၁၇.၅ |
|
တာယာ စုစုပေါင်း |
တာယာ ၆ လုံးနှင့် လွတ်တာယာ ၁ လုံး |
|
အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်း |
၉၀ km/h |
|
ဆေးသုတ် |
သတ္တု ဆေးသုတ် |
|
အထပ်အဆောက်အအုံ |
တိုင်ကီ χωρηστηκότητα |
၃၊၀၀၀ Lရေတိုင်ကီ |
၁,၀၀၀L ဖောင် တိုင်ကီ |
||
တိုင်ကီ ပစ္စည်း |
ကာဘွန် သတ္တု |
|
မီးသတ် တပ်ဆင်မှု |
CB10/30, 30L/S |
|
မီးသတ် တပ်ဆင်မှု နေရာ |
အလယ် သို့မဟုတ် နောက်ဖက် |
|
မီးသတ် စောင့်ကြည့် |
ရေပြွတ် အကွာအဝေး- ≥၄၅မီတာ / ဖောင်ပြွတ် အကွာအဝေး- ≥၄၀မီတာ |
|
ထိန်းချုပ်မှု ပြား |
အင်္ဂလိပ် သို့မဟုတ် သင်၏ ဘာသာစကား |
|
စံပစ္စည်း အားလုံး- မီးသတ် ပိုက်၊ စစ်ထုတ် စက်၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၊ သံကွင်း၊ ရေပြွတ်၊ အခြေခံ ကိရိယာ ထုတ်လုပ်မှု၊ အင်္ဂလိပ် လက်စွဲစာအုပ်…… |
||
ရွေးချယ်နိုင်သည် |
** နောက်ဘက် အသိပေး စနစ်နှင့် ကင်မရာ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ** စံ ကာဘွန် သတ္တု၊ သံမဏိ ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ** အမေရိကန် သို့မဟုတ် ဂျာမနီ မီးသတ် တပ်ဆင်မှု ရွေးချယ်နိုင်သည် |
(ဒီဇိုင်း ပုံ)
၁။စွမ်းအင်နှင့် နယ်မြေ လိုက်လျောညီထွေရှိမှု- ပတ်ဝန်းကျင် ซับซ้อน များတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လှုပ်ရှားမှု
——4X4 လေးဘီး တပြေးညီ စနစ်-အီဆူဇူ လုံးဝမသယ်ဆောင်ရသော ချာဆီးကို လက်ခံပြီး တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း လေးဘီး တပြေးညီ စနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် တောင်၊ ကাদာ၊ ခဲနှင်း စသည့် ပတ်ဝန်းကျင် ပြင်းထန်သော နေရာများကို ကိုင်တွယ် ဖြေရှင်းနိုင်သည်။ အနိမ့်ဆုံး မြေပြင် ကြည်လင်မှုကို ၂၅၀ မီလီမီတာ အထိ တိုးတက်စေပြီး ချဉ်းကပ် कोण/ထွက်ခွာ कोण များမှာ 30° နှင့် 20° ဖြစ်ပြီး ပြိုကျသော အဆောက်အအုံများ သို့မဟုတ် တောရိုင်း မီးလောင်မှု နေရာများတွင် ယာဉ်၏ ဖြတ်သန်းနိုင်မှုကို သေချာစေသည်။
——စွမ်းအင် ချိတ်ဆက်မှု-4HK1-TCG61 တာဘို တပ်ဆင်ထားသော ဒီဇယ် အင်ဂျင် (၁၉၀PS/၄၄၁N·m) နှင့် လိုက်ဖက်သော၆-အမြန်နှုန်း တစ်ပြိုင်တည်း ချိတ်ဆက်ထားသော ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားပြီး နိမ့်အမြန်နှုန်း တွန်းအား ဖြန့်ဖြူးမှု ထိရောက်မှု ၁၅% တိုးတက်လာပြီး ပြည့်ဝသော တင်ဆောင်မှု (GVW ၇.၅ တန်) အခြေအနေအောက်တွင် 80km/h ၏ အမြန်လမ်း လှည့်ပတ်နိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။
၂။မီးသတ် ထိရောက်မှု- မြင့်မားသော စီးဆင်းမှုနှင့် ရှည်လျားသော အကွာအဝေး၏ ဗျူဟာမြောက် လျှို့ဝှက်ချက်များ
——ကြီးမားသော ရေသိုလှောင် စနစ်-the၄၀၀၀L ကာဘွန် သတ္တု ရေတိုင်ကီ (ရွေးချယ်နိုင်သော ၃၁၆L သံမဏိ) သည် ၁.၂MPa ဖိအား ခံနိုင်ရည်ရှိသော နှစ်ထပ် ပေါက်ကွဲမှု ကာကွယ်မှု ဒီဇိုင်းကို လက်ခံသည်။ ကိုယ်တိုင် လည်ပတ်သော တုံ့ပြန်မှု ကာကွယ်ရေး စနစ် (-30℃ လုပ်ဆောင်မှု အခြေအနေ) ဖြင့် ၁၀၀ စက္ကန့် (တစ်ခုတည်း ရေရင်းမြစ် နည်းလမ်း) အထိ ဆက်တိုက် ဖြန်းချိန်ကို ထောက်ပံ့နိုင်သည်။
——ထိရောက်သော တပ်ဆင်မှု စနစ်-စံ CB10/30 အလယ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော စင်ထရယ် တပ်ဆင်မှု (30L/s@1.0MPa), ရွေးချယ်နိုင်သော Hale HPX သို့မဟုတ် Rosenbauer NH30 တပ်ဆင်မှု အုပ်စု (စီးဆင်းနှုန်း 40L/s အထိ တိုးမြှင့်), ရေပြွတ် အကွာအဝေး 45m (DC)/38m (ဖြန်း), ဖောင် ရောစပ် အချိုး 3%-6% ချိန်ညှိနိုင်ပြီး A/B အတန်း မီးများကို ချက်ချင်း ငြှိမ်းနိုင်သည်။
——ဗျူဟာမြောက် တွေ့ကြုံလိုက်လျောညီထွေရှိမှု-မော်ဂျူလာ တပ်ဆင်မှု နေရာ ဒီဇိုင်းသည် အလယ်တွင် သို့မဟုတ် နောက်တွင် တပ်ဆင်ရန် ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ချက်ချင်း ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ပိုက် ချိတ်ဆက်မှု (DN80 Storz စံ) နှင့် ပေါင်းစပ်ပြီး ၉၀ စက္ကန့်အတွင်း ယာဉ်များစွာ၏ ရေပေးဝေမှုကို ပြီးမြောက်စေနိုင်ပြီး စုစုပေါင်း ရေပေးဝေမှုကို ၁၂,၀၀၀L အထိ တိုးချဲ့နိုင်သည်။
၃။လူသား သွင်ပြင်နှင့် လုံခြုံရေး- ပြင်းထန်သော လုပ်ငန်းများအောက်တွင် ဆက်တိုက် တိုက်ပွဲ စွမ်းရည်
——နှစ်ထပ် ယာဉ်ခန်း ဒီဇိုင်း-ECE R29 တိုက်မှု စံနှုန်းများနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး လူ ၅ ဦး ယာဉ်ခန်း ပုံစံသည် လေ လွင့် ထိုင်ခုံများ (ထိခိုက်မှု စုပ်ယူမှု ထိရောက်မှု ၆၀%) ပါဝင်ပြီး နှစ်ဇုန် အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက်နှင့် တိုးတက်သော လေသန့်စင်စနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး ၆၀ မိနစ် ပိတ်ထားသော လုပ်ငန်း အခြေအနေအောက်တွင် CO ပမာဏသည် 50ppm ထက် နည်းသည်။
——ကျွမ်းကျင်သော ထိန်းချုပ်မှု ထိပ်-7-inch IP67 ပေါက်ကွဲမှု ကာကွယ်သော ထိတွေ့မျက်နှာပြင်သည် ဘာသာစကား များစွာ ပြောင်းလဲနိုင်သည် (EN/FR/ES presets ပါဝင်သည်), တပ်ဆင်မှု ဖိအား၊ အရည်အဆင့်၊ GPS တည်နေရာ နှင့် အမှား စစ်ဆေးမှု ကုဒ်များကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်နိုင်ပြီး လည်ပတ်မှု တုံ့ပြန်မှု နှောင့်နှေးမှု <200ms ဖြစ်သည်။
——တက်ကြွသော လုံခြုံရေး ပစ္စည်း-ရွေးချယ်နိုင်သော 360° ပတ်လည် မြင်ကွင်း ပုံ (၂ သန်း pixel သွေးတိုး ဓာတ်ပုံ), AEBS အလိုအလျောက် အရေးပေါ် ဘရိတ်နှင့် ESC ခန္ဓာကိုယ် တည်ငြိမ်မှု စနစ်၊ တူညီသော မော်ဒယ်များနှင့် ယှဉ်ပြိုင်လျှင် ဘရိတ် ကွာဝေးမှုသည် ၁၂% (၆၀km/h-၀) တိုတောင်းသွားသည်။
၄။လိုအပ်သော ပြင်ဆင်မှု- နေရာများစွာ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်
——လုပ်ဆောင်ချက် တိုးချဲ့မှု-ရွေးချယ်နိုင်သော ရှေ့ winch (၅ တန် ဆွဲအား), ခေါင်မိုး ရှာဖွေမီး စုစည်းမှု (4×100W LED) နှင့် VHF အရေးပေါ် ဆက်သွယ်ရေး ထပ်ဆင့် ပြန်လည် ပေးပို့သူများသည် ငလျင်/ရေကြီး ကယ်ဆယ်ရေး နေရာများကဲ့သို့သော ပြင်းထန်သော ကယ်ဆယ်ရေး နေရာများအတွက် သင့်တော်သည်။
——ပတ်ဝန်းကျင် လိုက်လျောညီထွေရှိမှု-အင်ဂျင်သည် Euro V/VI ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး DPF+SCR နောက်ဆက်တွဲ စနစ် တပ်ဆင်နိုင်ပြီး NOx ထုတ်လွှတ်မှု <0.4g/kWh ဖြစ်ပြီး လူနေထူထပ်သော မြို့ပြ နေရာများနှင့် သဘာဝ သိမ်မွေ့သော နေရာများတွင် လည်ပတ်ရန် သင့်တော်သည်။
၅။အပြည့်အဝ အသုံးချနိုင်သော နေရာ အားသာချက်များ
မြို့ပြ မီးသတ်-ကျစ်လျစ်သော ဘီးခြား (3815mm) သည် 7.5m လှည့်ပတ် အကွာအဝေးကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး လမ်းကျဉ်းများအတွက် သင့်တော်သည်။
စက်မှု မီး-ဖောင် စနစ်သည် AFFF/AR-AFFF နှင့် လိုက်ဖက်ပြီး ဓာတု ဓာတ်ခွဲခန်း နေရာများရှိ မီးများကို ကိုင်တွယ် ဖြေရှင်းနိုင်သည်။
ကွင်းပြင် ကယ်ဆယ်ရေး- လေးဘီး တပြေးညီ စနစ် + ရေစီး ပိုက် (800mm အနက်) ဖြင့် နယ်မြေများစွာ ဖြတ်ကျော်နိုင်