အီစူဇူ GIGA ၁၄ တန် ရေဖောင် မီးသတ်ကား

အိသူဇူNPR သေး မီးသတ်ကားသည် ခိုင်ခံ့သော ISUZUNPR အလေးချိန်အနည်းငယ်ရှိသော ချက်စစ်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ ၎င်းသည် စွမ်းအင်ကောင်းမွန်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော လောင်စာ ထုတ်လွှတ်မှုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းတွင် လေးဘီးလမ်းသွားစွမ်းရည်ရှိပြီး လမ်းအမျိုးမျိုးကို ကျော်လွှားနိုင်သည်။ ၎င်းတွင်ဆိုးရွားသော လမ်းများကို ကျော်လွှားနိုင်သည်။ ၎င်းတွင်လီတာ ၄၀ ၀၀ ကြီးမားသော ဆီတိုင်ကြီးနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် ရေပန်းလွှင့်အကွာအဝေးရှည်လျားပြီး ထိန်းချုပ်မှု ဘာသာစကားကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ရွေးချယ်စရာ ပစ္စည်းများစွာကို ပေးထားသည်။ ဤအိသူဇူသေးငယ်သောလေးဘီးမီးသတ်ရေကားသည် မီးဘေးအန္တရာယ် လုံခြုံရေးအတွက် ခိုင်မာသော ዋስကြီးပေးပြီး စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်ပြီး တုံ့ပြန်မှုကောင်းမွန်ကြောင်း ပြသသည်။

အီစုဇု GIGA 6X4 ရေမွှတ်မီးသတ်ယာဉ်ကို အီစုဇု 6x4 ကြီးမားသော ယာဉ်အခြေခံပေါ်တွင် ပြုပြင်ပြောင်းလဲထားပြီး ပြသနာရှုပ်ထွေးသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ထိရောက်သော မီးသတ် နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အီစုဇု 6WG1-TCG60 ဒီဇယ်အင်ဂျင် (420 ፈረስ ጉልበት) နှင့် FAST 12-speed လက်စွဲ ဂီယာ တပ်ဆင်ထားပြီး တန်ခိုးအားကြီးပြီး လုပ်ငန်းအခြေအနေများစွာနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သည်။ အပေါ်ပိုင်းစနစ်တွင် ၁၀ ကီုဘီရေတိုင်ကီ + ၂ ကီုဘီ မွှတ်တိုင်ကီ ပါဝင်ပြီး CB10/60 အလယ်အလတ်နှင့် နိမ့်သော ဖိအား မီးသတ် တပ်ကြီးနှင့် PL8/48 မွှတ်-ရေ နှစ်မျိုး သုံး မီးသတ် စောင့်ကြည့်ကိရိယာ တပ်ဆင်ထားပြီး ရေနှင့် မွှတ် ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်သည်။ ပစ္စည်းပိုက်တွင် ကွဲပြားသော အခြေအနေများ၏ တိုက်ပွဲလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် မီးသတ်နှင့် ကယ်ဆယ်ရေး ပစ္စည်းများ ပြည့်စုံစွာ တပ်ဆင်ထားသည်။

SAIC-IVECO ရေမြှုပ်ရေကန် မီးသတ်ထရပ်သည် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် အဓိက ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မော်တော်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး မီးကူးစက်မှုကို ထိရောက်စွာ ငြှိမ်းသတ်ရန်၊ မီးကြောင့် ဆုံးရှုံးမှုကို အများဆုံး လျှော့ချနိုင်စေရန်၊ စိတ်ကြိုက် IVECO အမှတ်တံဆိပ် မီးသတ်ကားအဖြစ် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ရေစည် မီးသတ်ကား၊ အခြောက်မှုန့် မီးသတ်ကား၊ ရေ/မီးဖိုချောင်၊ လေလှေကား မီးသတ်ကား။ POWERSTAR ထရပ်ကားများအားလုံး ဘေးကင်းစွာ မောင်းနှင်နိုင်ရန် ABS စနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ထရပ်ကားအတွင်းခန်းတွင်၊ လေယန္တရားအတွက် 2+4 SCBA ထိုင်ခုံများပါရှိသော နှစ်ထပ်အခန်းအဖြစ် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပြီး မီးသတ်သမားများအတွက် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သော လွတ်လပ်သောအခန်းလည်းဖြစ်သည်။

China North Benz V3 သည် ဘက်စုံသုံး ရေတင်သင်္ဘော 20000L နှင့် foam tanker 4000L တပ်ဆင်ထားသော 8x4 အကြီးစား 8x4 ရေမြှုပ်တိုင်ကီမီးသတ်ထရပ်ကား၊ အားလုံးသည် stainless steel #304 ပစ္စည်းကိုအသုံးပြုထားပြီး ကွဲပြားသောမီးငြှိမ်းသတ်မှုအခြေအနေများအတွက် ကြီးမားသောစွမ်းရည်ကိုပေးစွမ်းသည်။ 8x4 မောင်းနှင်မှုပုံစံဖြင့် ကြံ့ခိုင်သော BEIBEN V3 ဘယ်ဘက်လက်မောင်း 4142 ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး၊ ဤကားတွင် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ တာဝန်ယူမှုနှစ်ရပ်စလုံးကို အာမခံချက်ပေးသည့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ တာဝန်ယူမှုနှစ်ရပ်စလုံးကို အာမခံချက်ပေးသည့် စွမ်းအား 420HP WEICHAI ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ပိုင်ဆိုင်ထားသည်။ ဤ Beiben ရေမြှုပ်ရေနံတင်သင်္ဘော မီးသတ်ကားသည် မြူနီစီပယ်မီးငြှိမ်းသတ်ရေး၊ စက်မှုမီးဘေးကာကွယ်ရေးနှင့် ကျေးလက်မီးသတ်ဌာနများအတွက် စံပြဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ကြံ့ခိုင်သောကိုယ်ထည်၊ စွမ်းရည်မြင့်ရေတိုင်ကီနှင့် အားကောင်းသည့်ပန့်စနစ်သည် အကြီးစားမီးလောင်မှုနှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်ရန်အတွက် ကောင်းစွာသင့်လျော်သည်။

The HOWO 8000L Water-Foam Fire Truck is a professional firefighting vehicle built on the SINOTRUK HOWO heavy-duty chassis, equipped with a 336-horsepower diesel engine, a 6000L carbon steel water tank, and a 2000L stainless steel foam tank. The vehicle features a 4×2 drive configuration, a CB10/60 fire pump (60L/s flow rate), and a PL8/48 fire monitor (60m range), enabling efficient suppression of oil and conventional fires. The double-row cab accommodates six personnel, while the 4700mm wheelbase ensures stability and maneuverability. With a top speed of 100 km/h, it guarantees rapid emergency response, making it an ideal firefighting solution for public security fire brigades and large enterprises.

အစ္စူဇူး လမ်းခရီးအတွက် ကားဂိုက်ဂါမီးသတ်ကားသည် ခိုင်ခံ့သော အစ္စူဇူးဂိုက်ဂါအားလုံး လည်ပတ်နိုင်သော ချက်စီးပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ ၎င်းသည် တန်ခိုးအင်အားကောင်းမွန်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော လေထုညစ်ညမ်းမှု ထုတ်လွှတ်မှုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ဘီးအားလုံး လည်ပတ်နိုင်စွမ်းရှိပြီး လမ်းခရီးမျိုးစုံကို စိန်ခေါ်နိုင်သည်။ ၎င်းတွင်၈၀၀၀ လီတာ ကြီးမားသော χωρητικότηταရှိသည့် ရေတိုင်ကီနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် ဖြန့်ဖြူးသော အကွာအဝေးရှည်လျားပြီး ထိန်းချုပ်မှု ဘာသာစကားကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင် လိုအပ်ချက်မျိုးစုံနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ရွေးချယ်နိုင်သော ပစ္စည်းများစွာကို ပေးထားသည်။

ဂျာမနီ MAN ၆ တန် ဖိအားပေး ဖောင်းပွခြင်း မီးသတ်ကားသည် 긴급 상황တွင် မီးသတ် ပံ့ပိုးမှုကို လျင်မြန်ပြီး ထိရောက်စွာ ပေးအပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တန်ခိုးအားကြီးပြီး ထိရောက်သော မီးသတ်တုံ့ပြန်မှု ယာဉ်တစ်စီး ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ခိုင်ခံ့မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားမှုအတွက် ထင်ရှားသော MAN chassis ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ ၎င်း၏ 4x2 drive system ဖြင့် ဤမီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေး ကားသည် လှုပ်ရှားမှု ကောင်းမွန်ပြီး ကျဉ်းမြောင်းသော လမ်းများနှင့် ချောမွတ်သော ပြင်ပမြေများကို လွယ်ကူစွာ ဖြတ်ကျော်သွားလာနိုင်သည်။ ဤမီးသတ်ကား၏ အဓိက ထူးခြားချက်မှာ ၎င်း၏ 80L/s မီးသတ် တွန်းအား ဖြစ်ပြီး မီးဘေးအရေးပေါ် တိုင်းတာမှုများအတွက် လျင်မြန်ပြီး ထိရောက်သော တုံ့ပြန်မှုကို ခွင့်ပြုသည်။ 

အီဆူဇူ FVZ CXA 3000-ဂါလန် မီးသတ်ကားသည် မီးငြိမ်းသတ်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ထူးချွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ရန် ရည်ရွယ်၍ တည်ဆောက်ထားသော အရေးပေါ်ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းမှာ6HK1-TCG60 इंजनထို3,000-ဂါလန် (11,356-လီတာ) ရေတိုင်ကီကို သံချေးမတက်သော ပစ္စည်းများဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့် လုံခြုံစွာ ရေသိုလှောင်နိုင်ရန် သေချာစေသည်။ စွမ်းရည်မြင့် တွန်းစက်စနစ်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် တိုင်ကီသည် ချိန်ညှိနိုင်သော စီးဆင်းနှုန်းများနှင့် တိကျသေချာသော မီးငြိမ်းသတ်ရေးအတွက် ခလုတ်ဖြင့်ထိန်းချုပ်နိုင်သော စောင့်ကြည့်ကိရိယာများ အပါအဝင် စွန့်ထုတ်မှုပုံစံများစွာကို ပံ့ပိုးပေးသည်။