isuzu fire rescue trucks
နေအိမ် စက်မှုမီးသတ်ကား Water Foam Fire တင်ဒါ

Iveco အကြီးစားရေမြှုပ်မီးယန္တရား

Iveco အကြီးစားရေမြှုပ်မီးယန္တရား

SAIC-IVECO ရေမြှုပ်ရေကန် မီးသတ်ထရပ်သည် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် အဓိက ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မော်တော်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး မီးကူးစက်မှုကို ထိရောက်စွာ ငြှိမ်းသတ်ရန်၊ မီးကြောင့် ဆုံးရှုံးမှုကို အများဆုံး လျှော့ချနိုင်စေရန်၊ စိတ်ကြိုက် IVECO အမှတ်တံဆိပ် မီးသတ်ကားအဖြစ် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ရေစည် မီးသတ်ကား၊ အခြောက်မှုန့် မီးသတ်ကား၊ ရေ/မီးဖိုချောင်၊ လေလှေကား မီးသတ်ကား။ POWERSTAR ထရပ်ကားများအားလုံး ဘေးကင်းစွာ မောင်းနှင်နိုင်ရန် ABS စနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ထရပ်ကားအတွင်းခန်းတွင်၊ လေယန္တရားအတွက် 2+4 SCBA ထိုင်ခုံများပါရှိသော နှစ်ထပ်အခန်းအဖြစ် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပြီး မီးသတ်သမားများအတွက် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သော လွတ်လပ်သောအခန်းလည်းဖြစ်သည်။

  • ယာဉ် မော်ဒယ်:

    PT5270GXF
  • လုပ်အား စွမ်းရည်:

    10000Liters Water and 2000Liters Foam
  • တိုင်ကီ ဖွဲ့စည်းပုံ:

    Stainless Steel Tanker Structure
  • ဘီးခြား:

    4700+1400 mm
  • အက္ကျွတ် လှည့်:

    6×4
  • အင်ဂျင် ပါဝါ:

    380 HP
  • အင်ဂျင် မော်ဒယ်:

    CA6DL6-35E68
  • ကြက်သွေး ပန့်:

    CB10/60
  • ကြက်သွေး စောင့်ကြည့်:

    PL48
  • မှတ်ချက်:

    Optional Polypropylene material as PP tank
Facebook Linkedin Youtube Twitter Pinterest

ယခု သင်၏ကိုယ်ပိုင် မီးသတ်ကားများ တည်ဆောက်ပါ
ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ သုံးစွဲသူများအတွက် အရည်အသွေး ထူးချွန်သော မီးသတ်ကားများ ပေးသွင်းရန် ကျွန်ုပ်တို့ ရည်ရွယ်ပါသည်။ သင်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော နှင့် အကောင်းဆုံး လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် ထာဝရ ဖြစ်ပါမည်။
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

Hongyan Genlyon IVECO မီးငြိမ်းသတ်ထရပ်Iveco ရေမီးအင်ဂျင်၊ IVECO ရေမြှုပ်မီးသတ်ထရပ်၊ Iveco မီးငြှိမ်းသတ်ကိရိယာ၊ Iveco မီးသတ်ကိရိယာထရပ်ကား၊ မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် အဓိကထုတ်လုပ်ထားပြီး မီးကို ထိရောက်စွာငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် မီးကူးစက်မှုကို အမြင့်ဆုံးကာကွယ်ရန် အထူးယာဉ်ဖြစ်သည်။Iveco ရေမြှုပ်မီးအင်ဂျင်ရေနံဓာတုဗေဒလုပ်ငန်းများ၊ ရေနံချက်စက်ရုံများ၊ စွမ်းအင်ကုမ္ပဏီများ၊ ဝိုင်စက်ရုံများ၊ လေဆိပ်များနှင့် မြို့ပြကျွမ်းကျင် မီးသတ်တပ်ဖွဲ့များအတွက် လိုအပ်သော မီးသတ်ယာဉ်ဖြစ်သည်။ IVECO Fire Tender Rescue Equipment သည် Hongyan Genlyon 6x4 ထရပ်ကားကိုယ်ထည်နှင့် ၎င်း၏အင်ဂျင်၊ ပါဝါထုတ်လုပ်သည့်အလင်းရောင်စနစ်၊ winch traction system နှင့် အမျိုးမျိုးသောကယ်ဆယ်ရေးကိရိယာများနှင့် အကာအကွယ်ပစ္စည်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် အဓိကအရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်ဖြစ်သည်။ Iveco မီးယန္တရားသည် အဝေးပြေးယာဉ်မတော်တဆမှုများ၊ အဆောက်အဦပြိုကျမှုနှင့် အန္တရာယ်ရှိသောဓာတုပစ္စည်းများအတွက် အဓိကအားဖြင့် သင့်လျော်ပါသည်။ ကုန်ပစ္စည်းမတော်တဆထိခိုက်မှုများ၊ ဘေးအန္တရာယ်ရှိဝန်ထမ်းများနှင့် လူမှုရေးအကူအညီများကဲ့သို့သော နေရာအမျိုးမျိုးတွင် ရုတ်တရက်အများပြည်သူဘေးကင်းရေးမတော်တဆမှုများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်း။

SAIC IVECO fire fighting truck

● 24 လကြာရှည်သောအာမခံအချိန်အာမခံချက်
● CKD၊ SKD အစိတ်အပိုင်းများ ဝန်ဆောင်မှု၊ ကွန်တိန်နာ ပို့ဆောင်မှု၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို သိမ်းဆည်းပါ။
● OEM စိတ်ကြိုက်ဝန်ဆောင်မှု၊ သင့်ကုမ္ပဏီလိုဂိုကို ပုံနှိပ်ပါ။
● တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကောင်းဆုံး Isuzu မီးသတ်ထရပ်ကား စက်ရုံ
● နှစ်ပေါင်း 30 ကျော် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်သူ အတွေ့အကြုံ။
● သင့်လိုအပ်ချက်အရ ဒီဇိုင်းထုတ်ပါ။
● ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား ရောင်းချပြီးနောက် ကောင်းမွန်သောဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။

Iveco fire engine truck drawing

နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်
အဓိကသတ်မှတ်ချက် ကိုယ်ထည်အမှတ်တံဆိပ် IVECO
ကိုယ်ထည်မော်ဒယ် CQ1254HMG
စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (L*W*H) 10700x2500x3800mm
ရေစည် ပမာဏ လီတာ ၁၀၀၀၀
Foam tank ပမာဏ လီတာ ၂၀၀၀
Cabin crew cabin၊ လေအေးပေးစက်၊ လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်များ၊ USB၊
စုစုပေါင်းထုထည် 27000 ကီလိုဂရမ်
ကိုယ်ထည် မော်ဒယ်မောင်း 6X4 ဘယ်ဘက်လက်မောင်း
ဘီးတပ် 4700+1400mm
ရှေ့ axle loading 7500 ကီလိုဂရမ်
နောက် axle loading 13000 kg*2၊ စုစုပေါင်း 26000kg
ဘရိတ် လေဘရိတ်
ရှေ့/နောက် ဆိုင်းထိန်းစနစ် 1335/1900 မီလီမီတာ
ချဉ်းကပ်/ထွက်ခွာထောင့် ၂၆/၁၅ (°)၊
နွေဂဏန်း ၈/၁၂
တာယာအရွယ်အစားနှင့် နံပါတ် 12.00R20 ၊ တာယာ တစ်လုံး ၊
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 90km/h
အင်ဂျင် မော်ဒယ် Curso
အင်ဂျင်အမျိုးအစား ဆလင်ဒါခြောက်လုံး၊ အတွင်းလိုင်း၊ ရေအအေးပေးခြင်း၊ တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး(DI) အမျိုးအစား၊ တာဘိုအားသွင်းပြီး၊ intercooling
မြင်းခိုး မြင်းကောင်ရေ ၃၈၀
醼斸€贬€涐€€涐€结€踞€贬€丰€曖€坚€贬€€勧€横€羔€佱€坚€勧€横€羔亱 8709ml
醼戓€€愥€横€溼€结€踞€愥€横€佱€坚€勧€横€羔亱 ယူရို ၃၊၄၊၅၊၆
Tank Specification
မီးသတ်ပန့် မော်ဒယ် / CB10/60
Low Pressure နဲ့ အလုပ်လုပ်တယ်။ ဘား ၁၀
L/M ၃၆၀၀
High Pressure 醼溼€€曖€横€斸€贬€曖€€愥€氠€横亱 ဘား ၄၀
L/M ၃၅၀
အများဆုံးစုပ်ယူမှုအမြင့်
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း r/မိနစ် ၃၀၀၀
(၎) ရေဆွဲချိန်၊ ≤35
ထည့်သွင်းမှုအချင်း မီလီမီတာ ၁၂၅
ထွက်ပေါက်ချင်း မီလီမီတာ 4xΦ65
မီးစောင့်ကြည့် မော်ဒယ် / PL48
မီးငြှိမ်းသတ်ရေး နော်ဇယ် အပိုင်း ရေ (မီတာ) ≥65
အမြှုပ် (ဍ) ≥50
စီးဆင်းမှု L/M ၂၄၀၀
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အလုပ်ဖိအား Mpa ၀.၇-၁.၂
လှည့်ထောင့် (°) ၃၆၀
စံသတ်မှတ်ချက် 1. လှည့်ပတ်ထားသော အချက်ပြမီး ပါရှိပြီး အခန်း၏ အပေါ်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
2. ဘေးတစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင် မီးနှစ်လုံးပါရှိပါ (တစ်ဖက်စီတွင် လေးလုံးနှင့် နောက်ဘက်ပန့်အလုပ်လုပ်မီးများ)၊
3. တိုင်ကီ၏ အနောက်ဘယ်နှင့်ညာတွင် လှေကား ၂ ခုရှိသည်။
4. 醼♂€曖€贬€€€醼横€曖€€涐€踞€€炨€娽€横亱
5. 2x60 မီတာ ဖိအားမြင့်ပိုက် ရစ်ပတ်ပါရှိသည်။
6. ပိုက်များအားလုံးကို stainless steel material ဖြင့်ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။
7. CB10/60 Centrifugal ပန့်နှင့် PL48 လက်စွဲမော်နီတာ ရှိသည်။
8. စံဝင်ပေါက်များနှင့် discharge couplings များပါရှိပြီး couplings များအားလုံးသည် BS model များဖြစ်ပြီး blind clap များဖြစ်သည်။
9. ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာဖြင့် 220V ပါဝါရှိသော တယ်လီစကုပ်မီးများပါရှိသည်။
10. အောက်ပါစာရင်းအတိုင်း အဆင့်မီ မီးသတ်ကိရိယာများ ထားရှိပါ။

IVECO industrial fire truck

CB10/60 မီးသတ်ပန့်သည် မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်၊ လည်ပတ်မှုညွှန်ကြားချက်နှင့် လုံခြုံရေးသတိပေးချက်-

aဖျော်ရည်:

POWERSTAR မှ မီးသတ်ထရပ်ကားများအတွက် အောက်တွင်၊ အသုံးပြုမှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို အော်ပရေတာအား ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ နားလည်စေရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

တိုင်ကီမှရေကိုအသုံးပြုပါက pin-hole မှ pin ကိုဆွဲထုတ်ရန်အတွက် လိပ်ပြာအဆို့ရှင်ကို fire pump shaft direction သို့ တွန်းနိုင်ပါသည်။ ထို့နောက် လက်ကိုင်ကို အလျားလိုက် အနေအထားသို့ ဆွဲထုတ်ကာ လိပ်ပြာအဆို့ရှင်ကို ဖွင့်ပြီးနောက် ရေစုပ်စက်ထဲသို့ စီးဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။

ရေဘုံပိုင်မှရေကိုအသုံးပြုပါက suction pipe ကို hydrant သို့ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး၊ ထို့နောက် hydrant မှ pump သို့ရေများစီးဆင်းမည်ဖြစ်ပါသည်။

ရေကန်မှရေကိုအသုံးပြုမည်ဆိုပါက၊ ပစ္စတင်ပစ္စတင်ပန့်ကိုအသုံးပြု၍ ရေဖုံးအုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤအခြေအနေမျိုးတွင်၊ ပထမဦးစွာ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရေကန်ထဲသို့ စုပ်ပိုက်ကို ထည့်နိုင်သည်။ ဒုတိယအနေဖြင့် low pressure fire pump ကို စတင်ပါ။ တတိယအနေဖြင့် အချိန်တိုအတွင်း Pump rotational speed ကို 2500r/min သို့ပြောင်းပါ။ စတုတ္ထအနေဖြင့် ထိန်းချုပ်မှုလက်ကိုင်ကို အောက်သို့ဆွဲချလိုက်ပြီး ပစ္စတင် ပစ္စတင် ပစ္စတင်ပန့် အလုပ်စတင်လုပ်ဆောင်သည်။ ၃၅ စက္ကန့်အကြာတွင် ရေဖုံးအုပ်ခြင်း ပြီးသွားသည်၊ ထို့နောက် မီးသတ်ပန့်သည် စတင်အလုပ်လုပ်ပြီး ပစ္စတင် ပစ္စတင် ပစ္စတင်ပန့်သည် အလိုအလျောက် အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ၊ ၎င်းနောက်မှ ထိန်းချုပ်လက်ကိုင်ကို ပုံမှန်အနေအထားအထိ တွန်းနိုင်သည်၊ အကယ်၍ စက္ကန့် ၆၀ အတွင်း ရေဖုံးလွှမ်းမှု မပြီးသေးပါက၊ စနစ်ထဲတွင် လေယိုစိမ့်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

ဖိအားနည်းသောအလုပ်အခြေအနေ

Fire pump details

လုံခြုံရေးသတိပေးချက်

1. စုပ်ပိုက်ကို အလွန်အကျွံ မကွေးပါနှင့်။

2. ကွေးနေသောအပိုင်းသည် မီးစုပ်စက်၏အ၀င်ထက်မမြင့်ကြောင်း သေချာပါစေ။

3. ရေစစ်စစ်ကို ရေကန် သို့မဟုတ် မြစ်အောက်ခြေထိ မထိမိပါစေနှင့်။

4. အဆစ်အားလုံးတွင် လေယိုစိမ့်ခြင်း မရှိစေရ၊ သို့မဟုတ်ပါက ရေသည် ဖုံးအုပ်ထားမည်မဟုတ်ပါ။

5. အဆို့ရှင်များအားလုံးကို ပိတ်ပြီး ဂီယာကို ကြားနေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပါ။ အင်ဂျင်ကို စတင်ပါ၊ ကလစ်ကို တွန်းပါ၊ PTO ခလုတ်ကို နှိပ်ပါ၊ ထို့နောက် မီးပန့်ကို လည်ပတ်သည်အထိ ဖြည်းညှင်းစွာ လွှတ်လိုက်ပါ။

6. ပန့်ကို 2200r/min-2500r/min ဝန်းကျင်ဖြင့် လှည့်ပတ်ကာ၊ manual throttle ကို တပြိုင်တည်း ချိန်ညှိပါ၊ ဖုန်စုပ်ကိရိယာကို 0.5-0.8MPa ဝန်းကျင်တွင် ရယူပါ။

7. ဘုံဘိုင်ထဲသို့ ရေဝင်ပြီးနောက် priming ခလုတ်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပါ။

8. 0.25MPa တွင်ရှိသော ဖိအားတိုင်းကိရိယာအမှတ်သည် ရေဆေးထိုးအဆို့ရှင်ကိုဖွင့်နေစဉ်၊ တိုင်ကီပြည့်သည်အထိ လိုအပ်သောဖိအားသို့ manual throttle ကို ချိန်ညှိပါ။

IVECO fire fighting truck

IVECO fire fighting truck

SAIC IVECO ရေမြှုပ်မီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ်အတွက် သတိပြုရန်နှင့် အသိပေးချက်-

1. Clutch ကို လုံး၀ ဖြုတ်ထားပြီး PTO ချဉ်းကပ်လာချိန် သို့မဟုတ် ထွက်ခွာချိန်တွင် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း နိမ့်နေပါစေ။

2. ရေမပါဘဲ 3 မိနစ်ထက်ပို၍ လည်ပတ်နေသော မီးသတ်ပန့်အား သို့မဟုတ် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ခွင့်မပြုပါ။

3. စနစ်လည်ပတ်နေသောအခါ၊ ရေထွက်ပေါက်အဆို့ရှင်များအားလုံးကို မပိတ်မီ၊ ၎င်းသည် ပန့်အမြန်နှုန်းကို လျှော့ချရမည်ဖြစ်သည်။ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဖိအားထက်ပို၍ အချိန်ကြာမြင့်စွာ လည်ပတ်နေသော မီးသတ်ပန့်ကို ခွင့်မပြုပါ။

4. ရေလောင်းခြင်း ပြီးပါက၊ priming လက်ကိုင်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပါ။

5. PTO သည် ပူပြင်းသောရာသီဥတုတွင် 10 မိနစ်ကျော်အလုပ်လုပ်ပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် ရေအေးမှတ်တိုင်ကိုဖွင့်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး၊ မဟုတ်ပါက ၎င်းသည် ပြဿနာများဖြစ်စေနိုင်ပြီး အလုပ်ပြီးသောအခါတွင် ရေကို စွန့်ထုတ်ရမည်ဖြစ်သည်။

6. ပင်လယ်ရေ၊ မိလ္လာ၊ အဆိပ်အတောက်ဖြစ်စေသော အရည် သို့မဟုတ် အမြှုပ်များကို အသုံးပြုပါက မီးသတ်ပန့်ကို သန့်ရှင်းစေရန် ကျေးဇူးပြု၍ မီးပန့်ကို သန့်ရှင်းသောရေဖြင့် အသုံးပြုပါ။ အေးသောရာသီဥတုတွင် အသုံးပြုပါက ပစ္စတင်ပန့်ကို အေးခဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ကျန်ရေများကို ခဏကြာအောင် လည်ပတ်စေပါ။

7. ၎င်းကို ရေမြှုပ်ကန်၏ထိပ်တွင် breather valve တပ်ဆင်ထားသည်။ မီးငြှိမ်းသတ်ရန် အမြှုပ်များကို အသုံးပြုသည့်အခါ အမြှုပ်ရည်အဆင့် ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ အသက်ရှူစက်သည် ရေနှင့် အမြှုပ်အချိုးမပြောင်းလဲကြောင်း သေချာစေရန် လေကို စုပ်ယူနိုင်သည်။

IVECO fire fighting truck

IVECO fire fighting truck

မက်ဆေ့ခ်ျထားခဲ့ပါ
ကျွန်တော်တို့ရဲ့ထုတ်ကုန်တွေကို စိတ်ဝင်စားရင်နဲ့ အသေးစိတ်သိချင်ရင် ဒီမှာမက်ဆေ့ခ်ျထားခဲ့ပါ၊ ကျွန်တော်တို့က အမြန်ဆုံး ပြန်လည်ဖြေကြားပေးပါမယ်။
တင်ပြပါ

ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ

Isuzu ELF 190HP fire water truck
Isuzu ELF light duty fire water truck

Isuzu ပါ။ NPR အသေးစား မီးသတ်ကားကို အကြမ်းခံသော ISUZU ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ အန်ပီအာရ် ပေါ့ပါးသော တာဝန် ကိုယ်ထည်။ ၎င်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ပါဝါနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်သဟဇာတရှိသော ဓာတ်ငွေ့များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းတွင် All-wheel drive စွမ်းရည်ရှိပြီး အမျိုးအစားအားလုံးကို စိန်ခေါ်နိုင်သည်။ မကောင်းဘူး။ လမ်းများ။ တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၄၀ 00 လီတာဆံ့ တိုင်ကီ နှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ပန့်တစ်လုံး။ ၎င်းတွင် ရှည်လျားသော မှုန်ရေမွှားအကွာအဝေးနှင့် ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ဘာသာစကားကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် မတူညီသောလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန် ရွေးချယ်နိုင်သောပုံစံအမျိုးမျိုးကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဒါက Isuzu ပါ။ မီနီ all-wheels fire water truck သည် မီးဘေးလုံခြုံရေးအတွက် ခိုင်မာသောအာမခံချက်ပေးထားပြီး စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမှုတို့ကို ပြသထားသည်။

အသေးစိတ်
Isuzu 6x4 heavy duty water foam fire fighting rescue truck
အီစူဇူ GIGA ၁၄ တန် ရေဖောင် မီးသတ်ကား

အီစုဇု ကယ်ဆယ်ရေး လောင်ကြွမ်းမှု တိုက်ဖျက်ရေး ကားသည် ဂျပန်နိုင်ငံ ISUZU GIGA ကားချက်စီးမှ ပြုပြင် ပြောင်းလဲထားခြင်း ဖြစ်ပြီး၊ ၁၂+၂ ကျူပီမီတာ ပမာဏ တင်ဆောင်နိုင်သော သံမဏိ 304 ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ရေနှင့် ဖောင်းပြာ တင်ဆောင်သည့် ကားခြမ်းကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် ၄၆၀ လှုပ်ရှားနိုင်သော 6WG1-TCG61 အင်ဂျင်ဖြင့် လည်ပတ်ပြီး ၁၅၆၈၁ စီစီ စွမ်းအား ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ ကားတွင် တပ်ဆင်ထားသော ไอเสีย ကုသမှု နည်းပညာကြောင့် Euro 4 စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ထို့အပြင် FAST တံဆိပ် လက်စွဲ ဂီယာ ၁၂ ခု ရှေ့သွား၊ ၂ ခု နောက်သွား တပ်ဆင်ထားပြီး ဆိုးခြယ်မှုနှင့် တံဆိပ်များကို လိုအပ်သလို ပြုလုပ်ထားပါသည်။

အသေးစိတ်
Isuzu 420 Hp heavy fire rescue pumper
အီဆူဇူ Giga 6x4 ကြက်သွေး ကာကွယ်ရေး တင်သွင်းသူ

အီစုဇု GIGA 6X4 ရေမွှတ်မီးသတ်ယာဉ်ကို အီစုဇု 6x4 ကြီးမားသော ယာဉ်အခြေခံပေါ်တွင် ပြုပြင်ပြောင်းလဲထားပြီး ပြသနာရှုပ်ထွေးသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ထိရောက်သော မီးသတ် နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အီစုဇု 6WG1-TCG60 ဒီဇယ်အင်ဂျင် (420 ፈረስ ጉልበት) နှင့် FAST 12-speed လက်စွဲ ဂီယာ တပ်ဆင်ထားပြီး တန်ခိုးအားကြီးပြီး လုပ်ငန်းအခြေအနေများစွာနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သည်။ အပေါ်ပိုင်းစနစ်တွင် ၁၀ ကီုဘီရေတိုင်ကီ + ၂ ကီုဘီ မွှတ်တိုင်ကီ ပါဝင်ပြီး CB10/60 အလယ်အလတ်နှင့် နိမ့်သော ဖိအား မီးသတ် တပ်ကြီးနှင့် PL8/48 မွှတ်-ရေ နှစ်မျိုး သုံး မီးသတ် စောင့်ကြည့်ကိရိယာ တပ်ဆင်ထားပြီး ရေနှင့် မွှတ် ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်သည်။ ပစ္စည်းပိုက်တွင် ကွဲပြားသော အခြေအနေများ၏ တိုက်ပွဲလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် မီးသတ်နှင့် ကယ်ဆယ်ရေး ပစ္စည်းများ ပြည့်စုံစွာ တပ်ဆင်ထားသည်။

အသေးစိတ်
China Beiben 8x4 foam tank fire fighting truck
BEIBEN 4142 အကြီးစားအမြှုပ်ထရပ်ကား

China North Benz V3 သည် ဘက်စုံသုံး ရေတင်သင်္ဘော 20000L နှင့် foam tanker 4000L တပ်ဆင်ထားသော 8x4 အကြီးစား 8x4 ရေမြှုပ်တိုင်ကီမီးသတ်ထရပ်ကား၊ အားလုံးသည် stainless steel #304 ပစ္စည်းကိုအသုံးပြုထားပြီး ကွဲပြားသောမီးငြှိမ်းသတ်မှုအခြေအနေများအတွက် ကြီးမားသောစွမ်းရည်ကိုပေးစွမ်းသည်။ 8x4 မောင်းနှင်မှုပုံစံဖြင့် ကြံ့ခိုင်သော BEIBEN V3 ဘယ်ဘက်လက်မောင်း 4142 ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး၊ ဤကားတွင် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ တာဝန်ယူမှုနှစ်ရပ်စလုံးကို အာမခံချက်ပေးသည့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ တာဝန်ယူမှုနှစ်ရပ်စလုံးကို အာမခံချက်ပေးသည့် စွမ်းအား 420HP WEICHAI ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ပိုင်ဆိုင်ထားသည်။ ဤ Beiben ရေမြှုပ်ရေနံတင်သင်္ဘော မီးသတ်ကားသည် မြူနီစီပယ်မီးငြှိမ်းသတ်ရေး၊ စက်မှုမီးဘေးကာကွယ်ရေးနှင့် ကျေးလက်မီးသတ်ဌာနများအတွက် စံပြဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ကြံ့ခိုင်သောကိုယ်ထည်၊ စွမ်းရည်မြင့်ရေတိုင်ကီနှင့် အားကောင်းသည့်ပန့်စနစ်သည် အကြီးစားမီးလောင်မှုနှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်ရန်အတွက် ကောင်းစွာသင့်လျော်သည်။

အသေးစိတ်
HOWO 8000L foam unit fire truck
HOWO 8000L ရေမြှုပ်တင်ဒါ မီးသတ်ကား

HOWO 8000L Water-Foam Fire Truck သည် SINOTRUK HOWO အကြီးစား ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ကားဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 336 ကောင်ရေ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ 6000L ကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီနှင့် 2000L Stainless Steel Foam Tank တို့ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ယာဉ်တွင် 4×2 drive configuration ၊ CB10/60 fire pump (60L/s flow rate) နှင့် PL8/48 fire monitor (60m range) တို့ပါရှိပြီး ဆီနှင့် သမားရိုးကျ မီးများကို ထိရောက်စွာ နှိမ်နင်းနိုင်စေပါသည်။ နှစ်တန်းတက္ကစီတွင် ဝန်ထမ်းခြောက်ဦးကို ထားရှိစေပြီး 4700mm wheelbase သည် တည်ငြိမ်မှုနှင့် မောင်းနှင်နိုင်မှုကို သေချာစေသည်။ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 100 km/h ဖြင့်၊ ၎င်းသည် လျင်မြန်သော အရေးပေါ်တုံ့ပြန်မှုကို အာမခံပြီး ၎င်းသည် ပြည်သူ့လုံခြုံရေး မီးသတ်တပ်ဖွဲ့များနှင့် လုပ်ငန်းကြီးများအတွက် စံပြမီးငြှိမ်းသတ်သည့် ဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။

အသေးစိတ်
DONGFENG 8000L water foam tanker firefighting truck
POWERSTAR 8000L Foam Fire Tender manufacturer

Brand newly designed DONGFENG Pumper Fire Truck is a versatile firefighting vehicle, which based on classical DONGFENG 4x2 truck chassis, equipped with American technology CUMMINS B190 model diesel engine, with 190HP and 5900cc displacement, meet Africa market emission requirement, combining 6000L water tanker and 2000L foam truck, all stainless steel material. Powerful fire pump CB10/40 fire pump with flow rate 40L/s and a durable PL8/32 water foam fire monitor, with efficient water jetting distance over 55m. Ideal for industrial and city fire extinguishing work. Fire tanker body with reinforced Aluminium alloy construction structure, safety design and never rust, it offers reliable performance for urban, industrial, and emergency firefighting operations.

အသေးစိတ်
ISUZU FVR 300HP water foam tanker pumper fire truck
Isuzu FVR 300HP မီးသတ်ဌာန ယန္တရား

ISUZU FVR Water Foam Pumper Fire Truck သည် ISUZU FVR 4×2 LHD မီးသတ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ မူရင်း 6 ဆလင်ဒါ ဂျပန် ISUZU 6HK1-TCH ဒီဇယ်အင်ဂျင် 300HP နှင့် 7790cc ထုတ်လွှတ်မှု။ 5,000L ရေတိုင်ကီနှင့် 2,000L ရေမြှုပ်တိုင်ကီတို့ တပ်ဆင်ထားသော Isuzu မီးသတ်ကားထရပ်ကား၊ အားလုံးသည် Stainless Steel #304 ပစ္စည်းနှင့် အထူ 4mm ရှိသည်။ အနောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော XIONGZHEN CB10/60 မီးသတ်ပန့်သည် စီးဆင်းမှုနှုန်း 60L/s၊ ရေနှင့်အမြှုပ်ထခြင်းအတွက်ရရှိနိုင်သည်၊ ထိပ်တွင် PL8/48 မီးသတ်မော်နီတာဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော စီးဆင်းမှုနှုန်း 48L/s၊ ရေ 60m နှင့် foam 55m အတွက် ဂျက်တင်အကွာအဝေး။ နှစ်တန်းအခန်းတွင် SCBA အမှုထမ်း 2+4 ဦး ထားရှိကာ လေယန္တရား သိုလှောင်ရန်အတွက် သင့်လျော်သော၊ Isuzu မီးသတ်ကိရိယာ အစုံအလင် တပ်ဆင်ထားသော မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေး euqipment နှင့် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ရွေ့လျားနိုင်မှုသည် မြို့ပြနှင့် စက်မှုမီးငြှိမ်းသတ်မှုအတွက် စံပြရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။

အသေးစိတ်
HOWO 6×6 off-road fire truck
HOWO 6x6 ရေတင်ကား

HOWO 6×6 လမ်းပျက်မီးသတ်ကားသည် HOWO 6×6 အပြည့်အဝ လည်ပတ်မှုစွမ်းရည်ရှိသော ချက်ຊစ်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး ခက်ခဲသော တောင်တန်းများနှင့် ပြင်းထန်သော မီးလောင်မှုအခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မီးသတ်ယာဉ်တစ်စီး ဖြစ်ပါသည်။ WP10.380 စက်ရုံ၊ CB10/60 မြင့်မားသော စီးဆင်းမှု မီးသတ်တပ်ဆင်မှု၊ PL8/48 နှစ်မျိုးသုံး ဖောင်-ရေ စောင့်ကြည့်ကိရိယာနှင့် လှမ်းချုပ်မောင်းနှင်နိုင်သော စောင့်ကြည့်ကိရိယာတို့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ဤယာဉ်သည် စွမ်းအားပြင်းပြသော စွမ်းဆောင်ရည်၊ ထိရောက်သော မီးသတ်နိုင်စွမ်းနှင့် ထူးခြားသော လမ်းပျက် လှုပ်ရှားနိုင်စွမ်းတို့ကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး ဆီတွင်းများ၊ သတ္တုတွင်းများ၊ သစ်တောများနှင့် အခြားစိန်ခေါ်မှုအပြည့် ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် မီးသတ်လုပ်ငန်းများ လုပ်ဆောင်ရန် သင့်တော်ပါသည်။

အသေးစိတ်

မက်ဆေ့ခ်ျထားခဲ့ပါ

မက်ဆေ့ခ်ျထားခဲ့ပါ
ကျွန်တော်တို့ရဲ့ထုတ်ကုန်တွေကို စိတ်ဝင်စားရင်နဲ့ အသေးစိတ်သိချင်ရင် ဒီမှာမက်ဆေ့ခ်ျထားခဲ့ပါ၊ ကျွန်တော်တို့က အမြန်ဆုံး ပြန်လည်ဖြေကြားပေးပါမယ်။
တင်ပြပါ
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ:info@fire-trucks.com

နေအိမ်

ထုတ်ကုန်များ

whatsapp

တေှ့ဆုံခြင်း