Iveco အကြီးစားရေမြှုပ်မီးယန္တရား

အိသူဇူNPR သေး မီးသတ်ကားသည် ခိုင်ခံ့သော ISUZUNPR အလေးချိန်အနည်းငယ်ရှိသော ချက်စစ်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ ၎င်းသည် စွမ်းအင်ကောင်းမွန်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော လောင်စာ ထုတ်လွှတ်မှုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းတွင် လေးဘီးလမ်းသွားစွမ်းရည်ရှိပြီး လမ်းအမျိုးမျိုးကို ကျော်လွှားနိုင်သည်။ ၎င်းတွင်ဆိုးရွားသော လမ်းများကို ကျော်လွှားနိုင်သည်။ ၎င်းတွင်လီတာ ၄၀ ၀၀ ကြီးမားသော ဆီတိုင်ကြီးနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် ရေပန်းလွှင့်အကွာအဝေးရှည်လျားပြီး ထိန်းချုပ်မှု ဘာသာစကားကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ရွေးချယ်စရာ ပစ္စည်းများစွာကို ပေးထားသည်။ ဤအိသူဇူသေးငယ်သောလေးဘီးမီးသတ်ရေကားသည် မီးဘေးအန္တရာယ် လုံခြုံရေးအတွက် ခိုင်မာသော ዋስကြီးပေးပြီး စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်ပြီး တုံ့ပြန်မှုကောင်းမွန်ကြောင်း ပြသသည်။

အီစုဇု ကယ်ဆယ်ရေး လောင်ကြွမ်းမှု တိုက်ဖျက်ရေး ကားသည် ဂျပန်နိုင်ငံ ISUZU GIGA ကားချက်စီးမှ ပြုပြင် ပြောင်းလဲထားခြင်း ဖြစ်ပြီး၊ ၁၂+၂ ကျူပီမီတာ ပမာဏ တင်ဆောင်နိုင်သော သံမဏိ 304 ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ရေနှင့် ဖောင်းပြာ တင်ဆောင်သည့် ကားခြမ်းကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် ၄၆၀ လှုပ်ရှားနိုင်သော 6WG1-TCG61 အင်ဂျင်ဖြင့် လည်ပတ်ပြီး ၁၅၆၈၁ စီစီ စွမ်းအား ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ ကားတွင် တပ်ဆင်ထားသော ไอเสีย ကုသမှု နည်းပညာကြောင့် Euro 4 စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ထို့အပြင် FAST တံဆိပ် လက်စွဲ ဂီယာ ၁၂ ခု ရှေ့သွား၊ ၂ ခု နောက်သွား တပ်ဆင်ထားပြီး ဆိုးခြယ်မှုနှင့် တံဆိပ်များကို လိုအပ်သလို ပြုလုပ်ထားပါသည်။

အီစုဇု GIGA 6X4 ရေမွှတ်မီးသတ်ယာဉ်ကို အီစုဇု 6x4 ကြီးမားသော ယာဉ်အခြေခံပေါ်တွင် ပြုပြင်ပြောင်းလဲထားပြီး ပြသနာရှုပ်ထွေးသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ထိရောက်သော မီးသတ် နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အီစုဇု 6WG1-TCG60 ဒီဇယ်အင်ဂျင် (420 ፈረስ ጉልበት) နှင့် FAST 12-speed လက်စွဲ ဂီယာ တပ်ဆင်ထားပြီး တန်ခိုးအားကြီးပြီး လုပ်ငန်းအခြေအနေများစွာနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သည်။ အပေါ်ပိုင်းစနစ်တွင် ၁၀ ကီုဘီရေတိုင်ကီ + ၂ ကီုဘီ မွှတ်တိုင်ကီ ပါဝင်ပြီး CB10/60 အလယ်အလတ်နှင့် နိမ့်သော ဖိအား မီးသတ် တပ်ကြီးနှင့် PL8/48 မွှတ်-ရေ နှစ်မျိုး သုံး မီးသတ် စောင့်ကြည့်ကိရိယာ တပ်ဆင်ထားပြီး ရေနှင့် မွှတ် ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်သည်။ ပစ္စည်းပိုက်တွင် ကွဲပြားသော အခြေအနေများ၏ တိုက်ပွဲလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် မီးသတ်နှင့် ကယ်ဆယ်ရေး ပစ္စည်းများ ပြည့်စုံစွာ တပ်ဆင်ထားသည်။

China North Benz V3 သည် ဘက်စုံသုံး ရေတင်သင်္ဘော 20000L နှင့် foam tanker 4000L တပ်ဆင်ထားသော 8x4 အကြီးစား 8x4 ရေမြှုပ်တိုင်ကီမီးသတ်ထရပ်ကား၊ အားလုံးသည် stainless steel #304 ပစ္စည်းကိုအသုံးပြုထားပြီး ကွဲပြားသောမီးငြှိမ်းသတ်မှုအခြေအနေများအတွက် ကြီးမားသောစွမ်းရည်ကိုပေးစွမ်းသည်။ 8x4 မောင်းနှင်မှုပုံစံဖြင့် ကြံ့ခိုင်သော BEIBEN V3 ဘယ်ဘက်လက်မောင်း 4142 ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး၊ ဤကားတွင် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ တာဝန်ယူမှုနှစ်ရပ်စလုံးကို အာမခံချက်ပေးသည့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ တာဝန်ယူမှုနှစ်ရပ်စလုံးကို အာမခံချက်ပေးသည့် စွမ်းအား 420HP WEICHAI ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ပိုင်ဆိုင်ထားသည်။ ဤ Beiben ရေမြှုပ်ရေနံတင်သင်္ဘော မီးသတ်ကားသည် မြူနီစီပယ်မီးငြှိမ်းသတ်ရေး၊ စက်မှုမီးဘေးကာကွယ်ရေးနှင့် ကျေးလက်မီးသတ်ဌာနများအတွက် စံပြဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ကြံ့ခိုင်သောကိုယ်ထည်၊ စွမ်းရည်မြင့်ရေတိုင်ကီနှင့် အားကောင်းသည့်ပန့်စနစ်သည် အကြီးစားမီးလောင်မှုနှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်ရန်အတွက် ကောင်းစွာသင့်လျော်သည်။

The HOWO 8000L Water-Foam Fire Truck is a professional firefighting vehicle built on the SINOTRUK HOWO heavy-duty chassis, equipped with a 336-horsepower diesel engine, a 6000L carbon steel water tank, and a 2000L stainless steel foam tank. The vehicle features a 4×2 drive configuration, a CB10/60 fire pump (60L/s flow rate), and a PL8/48 fire monitor (60m range), enabling efficient suppression of oil and conventional fires. The double-row cab accommodates six personnel, while the 4700mm wheelbase ensures stability and maneuverability. With a top speed of 100 km/h, it guarantees rapid emergency response, making it an ideal firefighting solution for public security fire brigades and large enterprises.

မြန်မာနိုင်ငံ แผ่นดินไหวအတွက် ၂၀၂၅ ခုနှစ်ထုတ် အသစ်စက်စက် အီဆူဇူ ကယ်ဆယ်ရေး ดับเพลิงကား။ မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်အမျိုးအစားများစွာရှိပြီး တစ်ခုချင်းစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လုပ်ငန်းဆိုင်ရာလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် အသုံးပြုမှုများရှိသည်။ အောက်ပါတို့မှာ မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်များ၏ ယေဘုယျအမျိုးအစားများဖြစ်သည်- အီဆူဇူ ပန့်မီးသတ်ကား၊ ရေတိုင်ကီမီးသတ်ကား (အီဆူဇူ)၊ အီဆူဇူ ဖောင်မီးသတ်ကား၊ အီဆူဇူ ခြောက်သွေ့မှုန့်မီးသတ်ကား၊ လှေကားမီးသတ်ကား၊ မြင့်မားသောအဆောက်အအုံ ဂျက်မီးသတ်ကား။

นี่คือ အီဆူဇူ NKR မီနီ မီးငြှိမ်းသတ် ISUZU NKR Chassis အခြေခံပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ ISUZU 4KH1CN6LB လောင်စာဆီအင်ဂျင် (၂.၉၉L) တပ်ဆင်ထားပြီး ၁၂၀ ခုနစ်မြင်းကောင်းရှိသည်။အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီ ၉၅ ကီလိုမီတာအထိ ရှိပါသည်။ ကျစ်လျစ်ပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး လမ်းအခြေအနေ ကွဲပြားခြားနားမှုများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လွယ်ကူစွာ လည်ပတ်နိုင်သည်။မီးငြှိမ်းသတ်စနစ်အနေဖြင့် ယာဉ်တွင် ၂၆၀၀-လီတာs ကာဗွန်သံမဏိရေပိုက်တပ်ဆင်ထားသည်။ မီးဘီးသည် PTO ဖြင့် လည်ပတ်ပြီး ဖိအား ၁.၆-၂.၅ MPa နှင့် စီးဆင်းနှုန်း ၃၆L /s ရှိသည်။ မီးသတ်ကြိမ်၏ ပန်းချီမြန်နှုန်းမှာ ၃၂L /s နှင့် အကွာအဝေး ၄၅-၅၅မီတာရှိပြီး မီးဘေးအမျိုးမျိုးကို ထိရောက်စွာ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်သည်။ အီဆူဇူ NKR မီးသတ်ကားတွင် မီးသတ်နှင့် ကယ်ဆယ်ရေး ပစ္စည်းကိရိယာ အပြည့်အစုံ ပါရှိသည်။

 HOWO CAFS 6000L မီးသတ်ကားသည် SINOTRUK HOWO T series 4X2 chassis၊ 4700mm ဘီးခြားနှင့် Sinotruk MC07.34-50 340HP इंजन၊ HW19709XST 9-speed gearbox၊ အပေါ်တန်းရေ 5300L၊ A အမျိုးအစား ဖောင် 200L၊ B အမျိုးအစား ဖောင် 500L၊ CB10/60 မီးသတ်တပ်၊ PL8/48 မီးသတ်စောင့်ကြည့်ကိရိယာနှင့် CAFS System တို့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ယာဉ်တွင် မီးသတ်ကိရိယာများလည်း တပ်ဆင်ထားပြီး မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေး ภารกิจများအတွက် ခိုင်မာပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကာကွယ်မှုကို ပေးစွမ်းပါသည်။