Isuzu ELF ပေါ့ပါးသော လောင်ကြွမ်း ရေ ယာဉ်

အီစုဇု ကယ်ဆယ်ရေး လောင်ကြွမ်းမှု တိုက်ဖျက်ရေး ကားသည် ဂျပန်နိုင်ငံ ISUZU GIGA ကားချက်စီးမှ ပြုပြင် ပြောင်းလဲထားခြင်း ဖြစ်ပြီး၊ ၁၂+၂ ကျူပီမီတာ ပမာဏ တင်ဆောင်နိုင်သော သံမဏိ 304 ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ရေနှင့် ဖောင်းပြာ တင်ဆောင်သည့် ကားခြမ်းကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် ၄၆၀ လှုပ်ရှားနိုင်သော 6WG1-TCG61 အင်ဂျင်ဖြင့် လည်ပတ်ပြီး ၁၅၆၈၁ စီစီ စွမ်းအား ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ ကားတွင် တပ်ဆင်ထားသော ไอเสีย ကုသမှု နည်းပညာကြောင့် Euro 4 စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ထို့အပြင် FAST တံဆိပ် လက်စွဲ ဂီယာ ၁၂ ခု ရှေ့သွား၊ ၂ ခု နောက်သွား တပ်ဆင်ထားပြီး ဆိုးခြယ်မှုနှင့် တံဆိပ်များကို လိုအပ်သလို ပြုလုပ်ထားပါသည်။

အီစုဇု GIGA 6X4 ရေမွှတ်မီးသတ်ယာဉ်ကို အီစုဇု 6x4 ကြီးမားသော ယာဉ်အခြေခံပေါ်တွင် ပြုပြင်ပြောင်းလဲထားပြီး ပြသနာရှုပ်ထွေးသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ထိရောက်သော မီးသတ် နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အီစုဇု 6WG1-TCG60 ဒီဇယ်အင်ဂျင် (420 ፈረስ ጉልበት) နှင့် FAST 12-speed လက်စွဲ ဂီယာ တပ်ဆင်ထားပြီး တန်ခိုးအားကြီးပြီး လုပ်ငန်းအခြေအနေများစွာနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သည်။ အပေါ်ပိုင်းစနစ်တွင် ၁၀ ကီုဘီရေတိုင်ကီ + ၂ ကီုဘီ မွှတ်တိုင်ကီ ပါဝင်ပြီး CB10/60 အလယ်အလတ်နှင့် နိမ့်သော ဖိအား မီးသတ် တပ်ကြီးနှင့် PL8/48 မွှတ်-ရေ နှစ်မျိုး သုံး မီးသတ် စောင့်ကြည့်ကိရိယာ တပ်ဆင်ထားပြီး ရေနှင့် မွှတ် ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်သည်။ ပစ္စည်းပိုက်တွင် ကွဲပြားသော အခြေအနေများ၏ တိုက်ပွဲလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် မီးသတ်နှင့် ကယ်ဆယ်ရေး ပစ္စည်းများ ပြည့်စုံစွာ တပ်ဆင်ထားသည်။

SAIC-IVECO ရေမြှုပ်ရေကန် မီးသတ်ထရပ်သည် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် အဓိက ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မော်တော်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး မီးကူးစက်မှုကို ထိရောက်စွာ ငြှိမ်းသတ်ရန်၊ မီးကြောင့် ဆုံးရှုံးမှုကို အများဆုံး လျှော့ချနိုင်စေရန်၊ စိတ်ကြိုက် IVECO အမှတ်တံဆိပ် မီးသတ်ကားအဖြစ် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ရေစည် မီးသတ်ကား၊ အခြောက်မှုန့် မီးသတ်ကား၊ ရေ/မီးဖိုချောင်၊ လေလှေကား မီးသတ်ကား။ POWERSTAR ထရပ်ကားများအားလုံး ဘေးကင်းစွာ မောင်းနှင်နိုင်ရန် ABS စနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ထရပ်ကားအတွင်းခန်းတွင်၊ လေယန္တရားအတွက် 2+4 SCBA ထိုင်ခုံများပါရှိသော နှစ်ထပ်အခန်းအဖြစ် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပြီး မီးသတ်သမားများအတွက် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သော လွတ်လပ်သောအခန်းလည်းဖြစ်သည်။

China North Benz V3 သည် ဘက်စုံသုံး ရေတင်သင်္ဘော 20000L နှင့် foam tanker 4000L တပ်ဆင်ထားသော 8x4 အကြီးစား 8x4 ရေမြှုပ်တိုင်ကီမီးသတ်ထရပ်ကား၊ အားလုံးသည် stainless steel #304 ပစ္စည်းကိုအသုံးပြုထားပြီး ကွဲပြားသောမီးငြှိမ်းသတ်မှုအခြေအနေများအတွက် ကြီးမားသောစွမ်းရည်ကိုပေးစွမ်းသည်။ 8x4 မောင်းနှင်မှုပုံစံဖြင့် ကြံ့ခိုင်သော BEIBEN V3 ဘယ်ဘက်လက်မောင်း 4142 ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး၊ ဤကားတွင် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ တာဝန်ယူမှုနှစ်ရပ်စလုံးကို အာမခံချက်ပေးသည့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ တာဝန်ယူမှုနှစ်ရပ်စလုံးကို အာမခံချက်ပေးသည့် စွမ်းအား 420HP WEICHAI ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ပိုင်ဆိုင်ထားသည်။ ဤ Beiben ရေမြှုပ်ရေနံတင်သင်္ဘော မီးသတ်ကားသည် မြူနီစီပယ်မီးငြှိမ်းသတ်ရေး၊ စက်မှုမီးဘေးကာကွယ်ရေးနှင့် ကျေးလက်မီးသတ်ဌာနများအတွက် စံပြဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ကြံ့ခိုင်သောကိုယ်ထည်၊ စွမ်းရည်မြင့်ရေတိုင်ကီနှင့် အားကောင်းသည့်ပန့်စနစ်သည် အကြီးစားမီးလောင်မှုနှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်ရန်အတွက် ကောင်းစွာသင့်လျော်သည်။

The HOWO 8000L Water-Foam Fire Truck is a professional firefighting vehicle built on the SINOTRUK HOWO heavy-duty chassis, equipped with a 336-horsepower diesel engine, a 6000L carbon steel water tank, and a 2000L stainless steel foam tank. The vehicle features a 4×2 drive configuration, a CB10/60 fire pump (60L/s flow rate), and a PL8/48 fire monitor (60m range), enabling efficient suppression of oil and conventional fires. The double-row cab accommodates six personnel, while the 4700mm wheelbase ensures stability and maneuverability. With a top speed of 100 km/h, it guarantees rapid emergency response, making it an ideal firefighting solution for public security fire brigades and large enterprises.

HOWO 8m3 မီးသတ်ကားအား Isuzu HW76 4x2 မီးသတ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် ပြုပြင်မွမ်းမံထားသည်။ တက္ကစီသည် လေအိတ်ရှော့ခ်ကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး လူ 2+4 ဦးဆံ့နိုင်ပြီး ကိုယ်ထည်တွင် မြင်းကောင်ရေ 300 အား WP10.300E40 အင်ဂျင်နှင့် 10-speed ဂီယာဘောက်စ်၊ အားကောင်းပြီး လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ အပေါ်ပိုင်းကိုယ်ထည်သည် အရှေ့ဘက်တွင် စက်ပစ္စည်းသေတ္တာ၊ 6 ကုဗကာဗွန်သံမဏိရေလှောင်ကန်နှင့် အလယ်တွင် ကုဗစတီးလ်ရေမြှုပ်ကန် ၂ လုံး၊ နှင့် နောက်ဘက်တွင် ပန့်ခန်းပါရှိသည်။ ၎င်းတွင် 40L/S/1MPa အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းမှုရှိသော CB10.40 အလတ်စားနှင့် ဖိအားနည်းသော မီးသတ်ပန့်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။ 32L/S/0.8MPa အဆင့်သတ်မှတ်စီးဆင်းမှုဖြင့် ခေါင်မိုးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော PL8/32 မီးသတ်ပိုက်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ≥ မီတာ 60 နှင့် ကွင်းလှည့်မှု -45 °～ +70 ံ .

ISUZU 3000-ဂါလံ မီးသတ်ရေနံတင်သင်္ဘောသည် လျင်မြန်သော မီးငြှိမ်းသတ်မှုနှင့် အကြီးစားဖြစ်ရပ်များကို စီမံခန့်ခွဲရန်အတွက် ကြံ့ခိုင်သော အရေးပေါ်တုံ့ပြန်ရေးယာဉ်ဖြစ်သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် 6WG1-TCG60 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး၊ ဤယူနစ်သည် ကြီးမားသော မြင်းကောင်ရေ 520 စွမ်းအားကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး မြို့ပြနှင့် လမ်းကြမ်းပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ရုန်းအားအလွန်အမင်း လည်ပတ်မှုများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ လေယာဉ်အဆင့်ရှိ အလူမီနီယံရေလှောင်ကန်သည် မြန်နှုန်းမြင့် စစ်ရေးလေ့ကျင့်စဉ်အတွင်း အရည်အပြောင်းအလဲကို လျှော့ချရန် အားဖြည့် baffle စနစ်များဖြင့် ဂါလံ 3000 (11,356 လီတာ) စွမ်းရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ 1,500 GPM (5,678 LPM) တွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော dual-stage centrifugal pump ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော စနစ်သည် stainless-steel impellers များနှင့် corrosion-resistant manifolds များမှတဆင့် 300 PSI လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဖိအားကို ရရှိသည်။