Rescue Fire Truck မီးသတ်ပန့် CB10/140-XZ

CB10 30 မီးသတ်ပန့်သည် ပစ္စတင်နှစ်ထပ်တပ်ကိရိယာဖြင့် စင်ထရီဖယ်ဂယ်ပန့်ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံသည်။ ပန့်၏လည်ပတ်မှုဖြင့် ပန့်စက်ကို စတင်လုပ်ဆောင်ပြီး လိုအပ်သော ဖိအားရောက်ရှိသည်နှင့် အလိုအလျောက် ဖယ်ထုတ်သည်။ ထုတ်ကုန်သည် တည်ငြိမ်စွာ လည်ပတ်နိုင်ပြီး အရည်အသွေးတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အမျိုးမျိုးသော ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက် ပိုက်ရွေးချယ်မှုများဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။

CB10/60 ဖိအားနည်းယာဉ် မီးသတ်ပန့်သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်၊ မြင့်မားသော ထိရောက်မှု၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ဖွဲ့စည်းပုံ၊ လှပသော ဒီဇိုင်း၊ ရိုးရှင်းသော လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့ကြောင့် ထင်ရှားသည်။ အလတ်စားနှင့် အကြီးစားရေတိုင်ကီ မီးသတ်ကားများ၊ ရေမြှုပ်မီးသတ်ကားများနှင့် ရေမျှော်စင် မီးသတ်ကားများ စသည်တို့အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

ဤ Isuzu 3cbm ရေတင်သင်္ဘော မီးသတ်ကားသည် 3360mm wheelbase ပါရှိသည့် Isuzu 100P 4x4 double-cab ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံထားသည်။ Isuzu 4KB1-TCG60 အင်ဂျင်နှင့် MSB 5-speed ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားသည်။ စူပါအဆောက်အဦ၏အရှေ့ဘက်တွင် စက်ကိရိယာအခန်း၊ အလယ်အပိုင်းတွင် 300L ကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီပါရှိပြီး နောက်ဘက်တွင် CB10/60-XZ မီးသတ်ပန့်၊ ထိန်းချုပ်ခလုတ်၊ မီးသတ်ပိုက်များ၊ မီးသတ်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ ခေါင်မိုးပေါ်တွင် PS8/30W မီးသတ်မော်နီတာတစ်ခုကို တပ်ဆင်ထားသည်။

HOWO ကယ်ဆယ်ရေးတင်ဒါကို 4×2 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော 350 HP အဆင့်ရှိ MC07H.35-60 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်သည်။ ရှေ့ဘက်တွင် 7000 kg စွမ်းရည်ရှိသော winch သည် ယာဉ်ပြန်လည်ရှာဖွေခြင်း သို့မဟုတ် အတားအဆီးရှင်းလင်းခြင်းကို ကိုင်တွယ်သည်။ နောက်ဘက်တွင် 5 တန် မြှင့်တင်နိုင်စွမ်းနှင့် 8.3 မီတာအထိ ရောက်ရှိနိုင်သော hydraulic folding crane ကို သယ်ဆောင်သည်။ ပစ္စည်းကိုယ်ထည်တွင် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် roll-up aluminum shutters၊ LED မီးများနှင့် အလွယ်တကူဝင်ရောက်နိုင်ရန် fold-down လှေကားများ ပါရှိသည်။ ညဘက်လည်ပတ်ရန်အတွက် 15kVA generator မှ မောင်းနှင်သော အမိုးပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော မီးအလင်းရောင်စနစ်သည် 8 မီတာအထိ ကျယ်ပြန့်သည်။

The ISUZU NPR 189HP 4x2 foam water fire tender truck for the Philippines is built on an ISUZU 4×2 chassis with a 3815 mm wheelbase. It runs on a 4HK1-TCG61 engine rated at 189 HP with an Allison automatic transmission. The truck carries a 2500L water tank and a 1000L foam tank. A CB10/40 pump (40 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PL8/32 monitor (32 L/s, water ≥60 m, foam ≥48 m) handle fire suppression. Standard gear includes hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.

Isuzu FVR 6 ကုဗမီတာ ရေမြှုပ်မီးသတ်ထရပ်သည် 4500mm wheelbase ပါရှိသည့် Isuzu FVR ကိုယ်ထည်ကို အသုံးပြုထားသည်။ Isuzu 6HK1-TCL အင်ဂျင်၊ Fast 8-speed ဂီယာ၊ 5 တန် ကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီ (တိုက်စားမှု ဆန့်ကျင်ရေး)၊ 1-ton 304 သံမဏိအမြှုပ်တိုင်ကီ၊ Shanghai Xiongzhen CB10/40 ဖိအားနည်းသော မီးသတ်ပန့် (နောက်တပ်ဆင်ထားသော ပန့်မီတာ) နှင့် Chengdu West PL320 မော်နီတာရှိ အလတ်စား မီးလောင်မှု ပန့်မီတာ၊ အိမ်

Beiben 2638 6x4 မီးသတ်ကားတွင် Weichai WP10.380E32 အင်ဂျင်နှင့် FAST 12JS160T ဂီယာဘောက်စ်တို့ တပ်ဆင်ထားသည်။ ထရပ်ကား၏ ရှေ့ဘက်တွင် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ချော်မကျစေသော နံရံများပါသည့် ပစ္စည်းကိရိယာများ ထားရှိသည့် အခန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပစ္စည်းကိရိယာများစွာကို သိမ်းဆည်းထားသည်။ အလယ်တွင် ၁၀ ကုဗမီတာဆံ့ ကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီနှင့် ၂ ကုဗမီတာဆံ့ ရေမြှုပ်တိုင်ကီတစ်ခု ပါရှိသည်။ နောက်ဘက်ပန့်ခန်းတွင် CB10/60-RS မီးသတ်ပန့်၊ ထိန်းချုပ်ပြား၊ မီးသတ်ပိုက်များနှင့် ရေစုဆောင်းကိရိယာ၊ မီးသတ်ပိုက်ခေါင်းများနှင့် ရေမြှုပ်သေနတ်များ အပါအဝင် ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ PL8/48 မီးငြှိမ်းသတ်ကိရိယာကို ထရပ်ကား၏ အမိုးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။

Isuzu FVZ GIGA ၆ ကုဗမီတာ ဖော့မီးသတ်ကားသည် Isuzu FVZ GIGA ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံထားပြီး ၄၅၀၀ မီလီမီတာ ဘီးအကွာအဝေးရှိသည်။ ၎င်းတွင် Isuzu 6HK1-TCG60 အင်ဂျင်နှင့် Fast 9-speed ဂီယာပါရှိသည်။ အပေါ်ထပ်အဆောက်အအုံ၏ ရှေ့ပိုင်းတွင် ပစ္စည်းကိရိယာများ ထားရှိပြီး အလယ်တွင် ၅၀၀၀ လီတာ ကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီနှင့် ၁၀၀၀ လီတာ သံမဏိဖော့တိုင်ကီတို့ ပါဝင်ပြီး နောက်ဘက်တွင် CB10/40-XZ မီးသတ်စုပ်စက်၊ ထိန်းချုပ်ပြား၊ မီးသတ်ပိုက်များ၊ မီးသတ်ပစ္စည်းများ စသည်တို့ တပ်ဆင်ထားသော စုပ်စက်ခန်း ရှိသည်။ PL8/32 မီးစောင့်ကြည့်ကိရိယာကို အမိုးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။