Rescue Fire Truck မီးသတ်ပန့် CB10/140-XZ

CB10 30 မီးသတ်ပန့်သည် ပစ္စတင်နှစ်ထပ်တပ်ကိရိယာဖြင့် စင်ထရီဖယ်ဂယ်ပန့်ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံသည်။ ပန့်၏လည်ပတ်မှုဖြင့် ပန့်စက်ကို စတင်လုပ်ဆောင်ပြီး လိုအပ်သော ဖိအားရောက်ရှိသည်နှင့် အလိုအလျောက် ဖယ်ထုတ်သည်။ ထုတ်ကုန်သည် တည်ငြိမ်စွာ လည်ပတ်နိုင်ပြီး အရည်အသွေးတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အမျိုးမျိုးသော ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက် ပိုက်ရွေးချယ်မှုများဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။

CB10/60 ဖိအားနည်းယာဉ် မီးသတ်ပန့်သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်၊ မြင့်မားသော ထိရောက်မှု၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ဖွဲ့စည်းပုံ၊ လှပသော ဒီဇိုင်း၊ ရိုးရှင်းသော လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့ကြောင့် ထင်ရှားသည်။ အလတ်စားနှင့် အကြီးစားရေတိုင်ကီ မီးသတ်ကားများ၊ ရေမြှုပ်မီးသတ်ကားများနှင့် ရေမျှော်စင် မီးသတ်ကားများ စသည်တို့အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

Isuzu GIGA 6X4 10 ကုဗမီတာ ရေမြှုပ်မီးသတ်ထရပ်ကားသည် ဘီးအောက်ခြေ 4600mm+1370mm ရှိသော Isuzu GIGA 6X4 ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံထားသည်။ Isuzu 6UZ1-TCG61 အင်ဂျင်နှင့် Fast 12-speed ဂီယာတပ်ဆင်ထားသည်။ စူပါအဆောက်အဦ၏အရှေ့ဘက်တွင် စက်ကိရိယာအခန်း၊ အလယ်အပိုင်းတွင် 8500L ကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီနှင့် 1500L သံမဏိအမြှုပ်တိုင်ကီပါရှိပြီး နောက်ဘက်တွင် CB10/60-XZ မီးသတ်ပန့်၊ ထိန်းချုပ်ခုံ၊ မီးသတ်ပိုက်များ၊ မီးသတ်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသော PL8/48 မီးသတ်မော်နီတာ ခေါင်မိုးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။

HOWO 4×4 မီးသတ်ကားသည် SINOTRUK HOWO ကိုအခြေခံ၍တည်ဆောက်ထားသောပရော်ဖက်ရှင်နယ်မီးသတ်ယာဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ZZ၂၁၆၇ ၄×၄ လမ်းကြမ်းကိုယ်ထည်။ ၎င်းတွင် အရည်အသွေးမြင့် မီးသတ်စုပ်စက်၊ ၆ ကုဗမီတာ ရေတိုင်ကီနှင့် ၂ ကုဗမီတာ ရေမြှုပ်တိုင်ကီ၊ ၇၀ မီတာအထိ ရေဖြန်းနိုင်သော မီးငြှိမ်းသတ်စောင့်ကြည့်ကိရိယာနှင့် မော်ဂျူလာပစ္စည်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ မြင်းကောင်ရေ ၃၈၀ အင်ဂျင်၊ အချိန်ပိုင်း လေးဘီးယက်စနစ်နှင့် လမ်းကြမ်းတာယာများ ပါရှိသော ဤယာဉ်သည် မြေပြင်အမျိုးမျိုးတွင် ထူးချွန်သော ရွေ့လျားနိုင်မှုကို ပြသနေသည်။

ဤ Isuzu ပစ်ကပ်မီးသတ်ထရပ်ကား Isuzu TAGA QL1030CZHW2 Luxury Edition 3.0T ဒီဇယ် 143hp လေးဘီးယက်တပ်နှစ်ထပ်ပစ်ကပ်ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံထားပြီး Isuzu 4HK1CT6H1 အင်ဂျင်နှင့် MLB 5-speed ဂီယာပါရှိသည်။ superstructure ၏အရှေ့ဘက်တွင် 500L ကာဗွန်သံမဏိရေကန်နှင့် 100L stainless steel foam tank ပါရှိသည်။ နောက်ဘက်တွင် JBQ4.5/9 လက်ပန့်တစ်လုံး၊ မီတာ 50 လျှပ်စစ်ပိုက်ဘီးနှင့် PH64 အမြှုပ်-ရေရောစပ်အချိုးအစား တပ်ဆင်ထားသည့် ပန့်အခန်းကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ခေါင်မိုးတွင် PS8/20W မီးသတ်မော်နီတာ၊ လှေကား၊ အပေါက်နှင့် မီးအချက်ပေးမီးများပါရှိသည်။

Sinotruk 6 CBM CAFS မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကားအား 4700mm wheelbase ပါရှိသည့် Sinotruk C5H ကိုယ်ထည်မှ ပြုပြင်မွမ်းမံထားသည်။ ၎င်းတွင် Sinotruk MC07H.35-60 အင်ဂျင်၊ Fast 8-speed ဂီယာအုံ တပ်ဆင်ထားပြီး 5 ကုဗမီတာ ရေတိုင်ကီ၊ 350KG အမျိုးအစား A မြှုပ်တိုင်ကီနှင့် 550KG အမျိုးအစား B ရေမြှုပ်တိုင်ကီတို့ ပါဝင်သည်။ ယာဉ်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မီးသတ်ပန့်၊ မီးသတ်မော်နီတာနှင့် CAFS စနစ်တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည်။ ဤယာဉ်ကို မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း၊ ထောက်လှမ်းခြင်း၊ ဖြိုဖျက်ခြင်း၊ ကယ်ဆယ်ရေး၊ မီးအလင်းရောင်နှင့် ကာကွယ်ရေးစသည့် ပြည့်စုံသော အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

The HOWO 8×4 industrial fire tender runs on an MC11.46-61 engine rated at 463 HP, paired with a heavy-duty 8×4 chassis. Up front, the equipment compartment has aluminum treadplate walls and houses fire hoses, suction tubes, and basic rescue tools. The main body carries a 20,000L water tank and a 5,000L foam tank, both made of carbon steel. At the rear, the pump room holds a CB10/100 fire pump (100L/s at 1.0MPa), control panel, and accessories like filters, couplings, and foam nozzles. A PL8/80 roof-mounted monitor provides 360° rotation and a range of ≥45m.

Isuzu GIGA 4.5 CBM ရေမြှုပ်မီးသတ်ထရပ်သည် Isuzu GIGA 4x2 Class II မီးသတ်ကားကိုယ်ထည်၊ 4600mm wheelbase၊ Isuzu 6UZ1-TCG50 အင်ဂျင်နှင့် FAST 12-speed ဂီယာဘောက်စ်တို့ကို အသုံးပြုထားသည်။ စူပါအဆောက်အဦ၏အရှေ့ဘက်တွင် 4 ကုဗမီတာရှိသော ကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီနှင့် အလယ်တွင် 500L သံမဏိအမြှုပ်များပါရှိသည့် စက်ပစ္စည်းအခန်းကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အနောက်ဘက်တွင် CB10/60-RS မီးသတ်ပန့်တစ်လုံး၊ ထိန်းချုပ်ခုံ၊ မီးသတ်ပိုက်များနှင့် ခေါင်မိုးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော PL8/48 မီးသတ်မော်နီတာတို့ တပ်ဆင်ထားသည့် နောက်ဘက်တွင် ပန့်အခန်းကို တပ်ဆင်ထားသည်။