CB10 30 မီးပန့် ပရိုမိုးရှင်း

မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကား မီးသတ်ပန့် CB10 140 မီးငြှိမ်းသတ်ရေးစနစ်များတွင် အဓိကစက်ပစ္စည်းများအနေနှင့်၊ မီးသတ်ကား centrifugal ပန့်များကို ၎င်းတို့၏ထိရောက်သောရေပေးပို့မှုနှင့် ကွဲပြားသောမီးငြှိမ်းသတ်မှုလိုအပ်ချက်များအတွက် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းတို့၏ မြင့်မားသော စီးဆင်းမှုနှုန်းနှင့် မြင့်မားသော ဓာတ်လှေကားများဖြင့် မြို့ပြမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် အဆောက်အဦမီးလောင်ခြင်းကဲ့သို့သော သမားရိုးကျမီးငြှိမ်းသတ်သည့်အခြေအနေများတွင် centrifugal ပန့်များကို တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုပါသည်။

CB10/60 ဖိအားနည်းယာဉ် မီးသတ်ပန့်သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်၊ မြင့်မားသော ထိရောက်မှု၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ဖွဲ့စည်းပုံ၊ လှပသော ဒီဇိုင်း၊ ရိုးရှင်းသော လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့ကြောင့် ထင်ရှားသည်။ အလတ်စားနှင့် အကြီးစားရေတိုင်ကီ မီးသတ်ကားများ၊ ရေမြှုပ်မီးသတ်ကားများနှင့် ရေမျှော်စင် မီးသတ်ကားများ စသည်တို့အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

MAN 4400L 4×4 အမြှုပ် မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေး ထရပ်ကားသည် 290 HP D0836LFL90 အင်ဂျင်နှင့် စက်ရုံတပ်ဆင်ထားသော 4×4 ကိုယ်ထည်စနစ်ဖြင့် မညီညာသော မြေပြင်များကို အခက်အခဲမရှိ ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ စုစုပေါင်း အရည်သိုလှောင်နိုင်မှုပမာဏမှာ 4,400L ဖြစ်ပြီး—4,000L ရေနှင့် 400L အမြှုပ် ပါဝင်သည်။ Godiva P2A 2010 ပန့်သည် 8 bar ဖိအားတွင် 2,400 L/min နှင့် 40 bar ဖိအားတွင် 400 L/min ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ ထရပ်ကားခေါင်မိုးပေါ် တပ်ဆင်ထားသော DWP16/24 မော်နီတာသည် ရေဖြင့် 60m အကွာအဝေးအထိနှင့် အမြှုပ်ဖြင့် 55m အကွာအဝေးအထိ ပစ်လွှတ်နိုင်သည်။ စံပို့ဆောင်မှုတွင် ပိုက်များ၊ စုပ်ယူပိုက်လိုင်း၊ ချိတ်ဆက်ပစ္စည်းများ၊ အမြှုပ်ပစ်သေနတ်နှင့် ကိရိယာအစုံ ပါဝင်သည်။ 9,979kg လျှပ်စစ်ဝင်ချ်၊ 5.4m LED မီးတိုင်နှင့် လူ 6 ဦးစီးနင်းနိုင်သော အဖွဲ့ခန်းတို့ကြောင့် ၎င်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်း၊ ကျေးလက်ဒေသနှင့် လမ်းမရှိသော နေရာများရှိ မီးငြှိမ်းသတ်ရေးအတွက် ပြည့်စုံသော အစုအဝေးတစ်ခု ဖြစ်သည်။

အဆင့်မြင့် H ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသောOWOC5H ကိုယ်ထည်ပေါ် အခြေခံထားသော 4x2 CAFS အကြီးစား မီးသတ်ယာဉ်သည် ခိုင်မာအားကောင်းသော စွမ်းအားကို ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ထုတ်လွှတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်အတူ ပေးစွမ်းပြီး၊ ကွဲပြားသော ကြမ်းတမ်းရှုပ်ထွေးသည့် မြေပြင်အခြေအနေများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။ပေါင်းစပ်ရေစုပ်စက်၊ အမြှုပ်အချိုးဖော်စနစ်နှင့် လေဖိအားပေးစနစ်တို့ တပ်ဆင်ထားသော ဤယာဉ်သည် ထိရောက်မြန်ဆန်သော မီးငြှိမ်းသတ်မှုအတွက် ဖိသိပ်ထားသော လေဖြင့် အမြှုပ်ဖျန်းနည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။ ထို့အပြင် သီးခြားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရေးစနစ်နှင့် အပြည့်အဝ အရေးပေါ်မီးအလင်းရောင်စနစ်တို့ ပါဝင်ပြီး၊ မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားသည့် အခြေအနေများတွင် ကယ်ဆယ်ရေးလမ်းကြောင်းများကို လျင်မြန်စွာ ရှင်းလင်းနိုင်ရန် ဘက်စုံထောင့်မှ အလင်းရောင်ပေးနိုင်စွမ်းကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

Isuzu 12000L မီးသတ်ဆေးဖျန်းထရပ်ကားသည် 4650+1370 မီလီမီတာ wheelbase ရှိသော Isuzu FVZ GIGA 6X4 ကိုယ်ထည်ကို အသုံးပြုထားသည်။ Isuzu 6HK1-TCG60 အင်ဂျင်နှင့် FAST 9-speed ဂီယာတပ်ဆင်ထားသည်။ စူပါအဆောက်အဦ၏အရှေ့ဘက်တွင် CB10/60-RS မီးသတ်ပန့်နှင့် ထိန်းချုပ်ခလုတ်ပါရှိသော ပန့်အိမ်တစ်လုံးရှိသည်။ ပန့်အိမ်နောက်တွင် 12 ကုဗမီတာရှိသော ကာဗွန်သံမဏိရေကန်တစ်ခုရှိသည်။ ကျောဘက်တွင် တူးဘောက်စ်တစ်ခု၊ ဘေးဘက်ဖြန်းကိရိယာများ၊ တိုင်ကီနောက်ဘက်ရှိ လှေကားတစ်ခု၊ အဆင့်တိုင်းကိရိယာတစ်ခု၊ ညာဘက်ခြမ်းရှိရေဖျန်းခေါင်းများ၊ ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ထိပ်တန်းအကာအကွယ်တစ်ခုနှင့် PS8/50W မီးမော်နီတာတို့ပါရှိသည်။

ISUZU 4×2 ကျစ်လစ်သော မြို့ပြမီးသတ်ယာဉ်ကို မြင်းကောင်ရေ 189 HP 4HK1-TCG61 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး၊ မြို့တွင်းလမ်းများနှင့် ကျဉ်းမြောင်းသော လမ်းကြားများအတွက် ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသော လျင်မြန်သွက်လက်သည့် 4×2 ကိုယ်ထည်ပါရှိသည်။ စုစုပေါင်း 5,000L ဆံ့ပြီး—ရေ 4,000L နှင့် အမြှုပ် 1,000L ပါဝင်သည်။ CB10/40-XZ ပန့်သည် 1.0 MPa ဖိအားတွင် တစ်စက္ကန့်လျှင် 40 L စီးဆင်းမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး၊ PL8/32 အမိုးပေါ် ရေဖျန်းကိရိယာသည် ရေဖြင့် 60m အကွာအထိ၊ အမြှုပ်ဖြင့် 48m အကွာအထိ ရောက်ရှိနိုင်သဖြင့် လူနေထူထပ်သော နေရာများတွင် လျင်မြန်သော တုံ့ပြန်မှုအတွက် အထူးသင့်လျော်သည်။ စံပစ္စည်းများတွင် ရေပိုက်များ၊ စုပ်ယူပိုက်လိုင်း၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ အမြှုပ်ပစ်သေနတ်နှင့် အခြေခံကိရိယာအစုံ ပါဝင်သည်။

Fire Truck Foam Cannon PL48 သည် အမြှုပ်နှင့်ရေ နှစ်မျိုးလုံးကို ဖြန်းပေးနိုင်သော manual fire monitor တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းမှုနှုန်း 48 L/s၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဖိအား 0.8 MPa၊ ရေဖြန်းအကွာအဝေး ≥70 m နှင့် foam spray range ≥60 m ရှိသည်။ မော်နီတာသည် အလျားလိုက် 360° လှည့်နိုင်ပြီး elevation angle သည် -30° မှ 70° ရှိပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိသောလည်ပတ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။

HOWO TX ဘက်စုံမှုန့်ပစ် မီးသတ်ယာဉ်ကို SINOTRUK HOWO 6×4 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး ဘီးအခြေ 4350+1350 မီလီမီတာ ရှိသည်။ ၎င်းတွင် မြင်းကောင်ရေ 340 HP အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော Weichai WP10.340E32 အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားပြီး HW 10 အမြန်နှုန်း ဂီယာစနစ်နှင့် တွဲဖက်ထားသည်။ ယာဉ်တွင် ရေတိုင်ကီ 3000L နှင့် အခြောက်မှုန့်တိုင်ကီ 3000L ပါဝင်သည်။ CB10/80 မီးသတ်ပန့် (1.0 MPa ဖိအားတွင် 80 L/s) နှင့် ခေါင်မိုးတပ် ပစ်လွှတ်ကိရိယာ (45 L/s၊ အကွာအဝေး 65 m) တို့က မီးငြှိမ်းသတ်ရေးကို ဆောင်ရွက်ပေးသည်။ 15 MPa ဖိအားရှိ 80L နိုက်ထရိုဂျင်ဘူး ၉ လုံးသည် အခြောက်မှုန့်စနစ်ကို မောင်းနှင်ပေးသည်။