မီးသတ်အင်ဂျင်အတွက် CB10 60 မီးသတ်ပန့်

မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကား မီးသတ်ပန့် CB10 140 မီးငြှိမ်းသတ်ရေးစနစ်များတွင် အဓိကစက်ပစ္စည်းများအနေနှင့်၊ မီးသတ်ကား centrifugal ပန့်များကို ၎င်းတို့၏ထိရောက်သောရေပေးပို့မှုနှင့် ကွဲပြားသောမီးငြှိမ်းသတ်မှုလိုအပ်ချက်များအတွက် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းတို့၏ မြင့်မားသော စီးဆင်းမှုနှုန်းနှင့် မြင့်မားသော ဓာတ်လှေကားများဖြင့် မြို့ပြမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် အဆောက်အဦမီးလောင်ခြင်းကဲ့သို့သော သမားရိုးကျမီးငြှိမ်းသတ်သည့်အခြေအနေများတွင် centrifugal ပန့်များကို တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုပါသည်။

CB10 30 မီးသတ်ပန့်သည် ပစ္စတင်နှစ်ထပ်တပ်ကိရိယာဖြင့် စင်ထရီဖယ်ဂယ်ပန့်ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံသည်။ ပန့်၏လည်ပတ်မှုဖြင့် ပန့်စက်ကို စတင်လုပ်ဆောင်ပြီး လိုအပ်သော ဖိအားရောက်ရှိသည်နှင့် အလိုအလျောက် ဖယ်ထုတ်သည်။ ထုတ်ကုန်သည် တည်ငြိမ်စွာ လည်ပတ်နိုင်ပြီး အရည်အသွေးတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အမျိုးမျိုးသော ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက် ပိုက်ရွေးချယ်မှုများဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။

Isuzu FVZ GIGA ၆ ကုဗမီတာ ဖော့မီးသတ်ကားသည် Isuzu FVZ GIGA ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံထားပြီး ၄၅၀၀ မီလီမီတာ ဘီးအကွာအဝေးရှိသည်။ ၎င်းတွင် Isuzu 6HK1-TCG60 အင်ဂျင်နှင့် Fast 9-speed ဂီယာပါရှိသည်။ အပေါ်ထပ်အဆောက်အအုံ၏ ရှေ့ပိုင်းတွင် ပစ္စည်းကိရိယာများ ထားရှိပြီး အလယ်တွင် ၅၀၀၀ လီတာ ကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီနှင့် ၁၀၀၀ လီတာ သံမဏိဖော့တိုင်ကီတို့ ပါဝင်ပြီး နောက်ဘက်တွင် CB10/40-XZ မီးသတ်စုပ်စက်၊ ထိန်းချုပ်ပြား၊ မီးသတ်ပိုက်များ၊ မီးသတ်ပစ္စည်းများ စသည်တို့ တပ်ဆင်ထားသော စုပ်စက်ခန်း ရှိသည်။ PL8/32 မီးစောင့်ကြည့်ကိရိယာကို အမိုးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။

Sinotruk 6 CBM CAFS မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကားအား 4700mm wheelbase ပါရှိသည့် Sinotruk C5H ကိုယ်ထည်မှ ပြုပြင်မွမ်းမံထားသည်။ ၎င်းတွင် Sinotruk MC07H.35-60 အင်ဂျင်၊ Fast 8-speed ဂီယာအုံ တပ်ဆင်ထားပြီး 5 ကုဗမီတာ ရေတိုင်ကီ၊ 350KG အမျိုးအစား A မြှုပ်တိုင်ကီနှင့် 550KG အမျိုးအစား B ရေမြှုပ်တိုင်ကီတို့ ပါဝင်သည်။ ယာဉ်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မီးသတ်ပန့်၊ မီးသတ်မော်နီတာနှင့် CAFS စနစ်တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည်။ ဤယာဉ်ကို မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း၊ ထောက်လှမ်းခြင်း၊ ဖြိုဖျက်ခြင်း၊ ကယ်ဆယ်ရေး၊ မီးအလင်းရောင်နှင့် ကာကွယ်ရေးစသည့် ပြည့်စုံသော အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

ဤ Isuzu ပစ်ကပ်မီးသတ်ထရပ်ကား Isuzu TAGA QL1030CZHW2 Luxury Edition 3.0T ဒီဇယ် 143hp လေးဘီးယက်တပ်နှစ်ထပ်ပစ်ကပ်ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံထားပြီး Isuzu 4HK1CT6H1 အင်ဂျင်နှင့် MLB 5-speed ဂီယာပါရှိသည်။ superstructure ၏အရှေ့ဘက်တွင် 500L ကာဗွန်သံမဏိရေကန်နှင့် 100L stainless steel foam tank ပါရှိသည်။ နောက်ဘက်တွင် JBQ4.5/9 လက်ပန့်တစ်လုံး၊ မီတာ 50 လျှပ်စစ်ပိုက်ဘီးနှင့် PH64 အမြှုပ်-ရေရောစပ်အချိုးအစား တပ်ဆင်ထားသည့် ပန့်အခန်းကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ခေါင်မိုးတွင် PS8/20W မီးသတ်မော်နီတာ၊ လှေကား၊ အပေါက်နှင့် မီးအချက်ပေးမီးများပါရှိသည်။

HOWO 8×4 စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး မီးသတ်ကားသည် 463 HP အဆင့်ရှိသော MC11.46-61 အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားပြီး လေးလံသော 8×4 ကိုယ်ထည်နှင့် တွဲဖက်ထားသည်။ ရှေ့ဘက်တွင် ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ အခန်းတွင် အလူမီနီယမ် ခြေနင်းပြားနံရံများ ပါရှိပြီး မီးသတ်ပိုက်များ၊ စုပ်စက်များနှင့် အခြေခံကယ်ဆယ်ရေးကိရိယာများ ပါရှိသည်။ အဓိကကိုယ်ထည်တွင် ကာဗွန်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော 20,000L ရေတိုင်ကီနှင့် 5,000L ရေမြှုပ်တိုင်ကီ ပါရှိသည်။ နောက်ဘက်တွင် စုပ်စက်ခန်းတွင် CB10/100 မီးသတ်စုပ်စက် (1.0MPa တွင် 100L/s)၊ ထိန်းချုပ်ပြားနှင့် filter များ၊ coupling များနှင့် ရေမြှုပ် nozzle များကဲ့သို့သော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ပါရှိသည်။ PL8/80 အမိုးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော မော်နီတာသည် ၃၆၀° လည်ပတ်နိုင်ပြီး အကွာအဝေး ၄၅ မီတာနှင့်အထက် ရှိသည်။

HOWO ကယ်ဆယ်ရေးတင်ဒါကို 4×2 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော 350 HP အဆင့်ရှိ MC07H.35-60 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်သည်။ ရှေ့ဘက်တွင် 7000 kg စွမ်းရည်ရှိသော winch သည် ယာဉ်ပြန်လည်ရှာဖွေခြင်း သို့မဟုတ် အတားအဆီးရှင်းလင်းခြင်းကို ကိုင်တွယ်သည်။ နောက်ဘက်တွင် 5 တန် မြှင့်တင်နိုင်စွမ်းနှင့် 8.3 မီတာအထိ ရောက်ရှိနိုင်သော hydraulic folding crane ကို သယ်ဆောင်သည်။ ပစ္စည်းကိုယ်ထည်တွင် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် roll-up aluminum shutters၊ LED မီးများနှင့် အလွယ်တကူဝင်ရောက်နိုင်ရန် fold-down လှေကားများ ပါရှိသည်။ ညဘက်လည်ပတ်ရန်အတွက် 15kVA generator မှ မောင်းနှင်သော အမိုးပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော မီးအလင်းရောင်စနစ်သည် 8 မီတာအထိ ကျယ်ပြန့်သည်။

HOWO 4×4 မီးသတ်ကားသည် SINOTRUK HOWO ကိုအခြေခံ၍တည်ဆောက်ထားသောပရော်ဖက်ရှင်နယ်မီးသတ်ယာဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ZZ၂၁၆၇ ၄×၄ လမ်းကြမ်းကိုယ်ထည်။ ၎င်းတွင် အရည်အသွေးမြင့် မီးသတ်စုပ်စက်၊ ၆ ကုဗမီတာ ရေတိုင်ကီနှင့် ၂ ကုဗမီတာ ရေမြှုပ်တိုင်ကီ၊ ၇၀ မီတာအထိ ရေဖြန်းနိုင်သော မီးငြှိမ်းသတ်စောင့်ကြည့်ကိရိယာနှင့် မော်ဂျူလာပစ္စည်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ မြင်းကောင်ရေ ၃၈၀ အင်ဂျင်၊ အချိန်ပိုင်း လေးဘီးယက်စနစ်နှင့် လမ်းကြမ်းတာယာများ ပါရှိသော ဤယာဉ်သည် မြေပြင်အမျိုးမျိုးတွင် ထူးချွန်သော ရွေ့လျားနိုင်မှုကို ပြသနေသည်။