Techical drawing for Isuzu ELF 700P 2500 liter foam fire truck

Isuzu 700P foam fire fighting is emergency quick action fire rescue trucks. It has great advantage on japan isuzu 4x2 and 4x4 drive truck chassis, in terms of dacades of experience on this classic rigid truck chassis, Isuzu 700P water foam truck has become the first choice of many fire departments.     This Isuzu ELF fire rescue truck technical drawing is primarily designed for light and small fire fighting trucks. For example, city narrow road, small oil gas station,chemial area, highway department.  Upon on different kinds of commands, customer can require wide range of wheelbase ( 3360 mm 3815 mm, 4715 mm) and engine horse power ( 190 Hp, 205 Hp)  ▶Truck Model : Isuzu 700P/ELF  ▶Speficiation : 2000 L water + 500 L foam  ▶Application Area : Fire resuce department / Municipal fire bureau    Truck Item  Speficiation  Project Location  Isuzu 4x2 foam fire truck    2500 liters, 190 Hp engine    Fire rescue department   3 options for Isuzu ELF 700P fire rescue trucks    

ထို HOWO အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကား with crane သည် ရှုပ်ထွေးသော ဘေးအန္တရာယ်မြင်ကွင်းများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဖြိုဖျက်ခြင်း၊ ဆွဲယူခြင်း၊ မတင်ခြင်းနှင့် မီးထွန်းခြင်းစွမ်းရည်များ ပေါင်းစပ်ထားသော ဘက်စုံသုံး မီးသတ်ကားတစ်စင်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကဖွဲ့စည်းပုံတွင် ၅ တန် ခေါက်နိုင်သော boom crane၊ ၃ တန် hydraulic winch၊ 500W searchlight နှင့် generator set တို့ပါဝင်ပြီး မတင်ခြင်း၊ ဆွဲယူခြင်းနှင့် မီးထွန်းခြင်းလုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။ ၎င်းသည် သဘာဝဘေးအန္တရာယ်နှင့် ယာဉ်မတော်တဆမှုမြင်ကွင်းများအတွက် သင့်လျော်ပြီး ဖြိုဖျက်ခြင်း၊ ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ၎င်း၏ မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းသည် မတူညီသော ကယ်ဆယ်ရေးလိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် စက်ပစ္စည်းအပြင်အဆင်ကို လျင်မြန်စွာ ချိန်ညှိနိုင်စေပါသည်။ ⇒ ပုံဆွဲခြင်း PDF ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ရန် : HOWO ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကားတပ်ဆင်ထားသော ကရိန်း နည်းပညာဆိုင်ရာ ပုံဆွဲခြင်း ရှေ့ဘယ်ဘက်မြင်ကွင်း HOWO ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကားတပ်ဆင်ထားသော ကရိန်းနည်းပညာဆိုင်ရာပုံကြမ်း HOWO အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးကရိန်း မီးသတ်ယာဉ် အဓိက သတ်မှတ်ချက် တဲအိမ် နှစ်ယောက်ခန်း၊ လူ ၆ ယောက် ခွင့်ပြုသည် ကရိန်း မော်ဒယ် SQ5ZK2 မြှောက်နိုင်စွမ်း ၅၀၀၀ ကီလိုဂရမ် လက်မောင်းအရေအတွက် ၃ ဝန်ချီစက် အရေအတွက် ၁ စွမ်းရည် ၃၀၀၀ ကီလိုဂရမ် ရှာဖွေရေးမီး လှည့်နေသောထောင့် ၃၆၀ ° အလုပ်လုပ်သည့် အမြင့် ၅ မီတာ၊ အလိုအလျောက် မြှင့်တင်ခြင်း ဘူဘယ်လ် ၅၀၀ ဝပ် * ၄ ခု အမြင့်ဆုံးလေတိုက်နှုန်း အတန်း ၆ အောက် အထွေထွေအာဏာ ၅ ကီလိုဝပ် မီးသတ်ကားကိုယ်ထည် ထရပ်ကားကိုယ်ထည်က ဗလာဖြစ်နေပြီး ပစ္စည်းကိရိယာများကို ရွေးချယ်နိုင်သည် အရောင် ယာဉ်တစ်စီးလုံးသည် မီးသတ်ရန်အတွက် အနီရောင်ဖြစ်ပြီး၊ ယာဉ်တစ်စီးလုံးနှင့်အညီ ကုန်တင်ကား၏အလယ်တွင် အဖြူရောင်ရှိသည်။ HOWO အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးကရိန်းမီးသတ်ယာဉ်၏ နည်းပညာဆိုင်ရာပုံကြမ်း ဒီဇိုင်းပုံဆွဲခြင်း ကရိန်းပါသော HOWO အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကား ညာဘက်မြင်ကွင်း HOWO အကြီးစားကယ်ဆယ်ရေးမီးသတ်ယာဉ် ညာဘက်မြင်ကွင်း HOWO ဝန်ဆောင်မှု မီးသတ်ကားများ ရှေ့ညာဘက်မြင်ကွင်း HOWO အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကားပုံ ညာဘက်ခြမ်း HOWO ဝန်ဆောင်မှု မီးသတ်တင်ဒါ နည်းပညာဆိုင်ရာ ပုံကြမ်းမြင်ကွင်း ရှေ့ညာဘက်မြင်ကွင်း HOWO အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးကရိန်း မီးသတ်ယာဉ် နောက်ဘက် ဘယ်ဘက်မြင်ကွင်း HOWO အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေး ကရိန်း မီးသတ်ယာဉ် ဘယ်လိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရမလဲ HOWO ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကား : ၁။ ပါဝါနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များ အင်ဂျင်- အအေးခံရည်နှင့် ဆီအဆင့်များနှင့် အရှိန်လျှော့စက်၏ တည်ငြိမ်မှုကို စစ်ဆေးပါ။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်- ဆီပိုက်ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီကို မှန်မှန်လဲလှယ်ပါ၊ ဆီတိုင်ကီကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။ ပါဝါတက်ခြင်း (PTO): ချောမွေ့စွာ ချိတ်ဆက်ပြီး ပုံမှန်ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေပါ။ ၂။ အထူးပြု ကယ်ဆယ်ရေး ပစ္စည်းကိရိယာများ ညှဉ်းပန်းမှုစနစ်- ဝန်ချီကြိုး၏ ပွန်းစားမှုကို စစ်ဆေးပြီး ဆွဲငင်အားချိတ်ဆက်မှု အစိတ်အပိုင်းများကို ချောဆီလိမ်းပါ။ ဖြတ်တောက်ရေးကိရိယာများ- ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြတ်တောက်ကိရိယာနှင့် ဖြန့်စက်လုပ်ဆောင်ချက်များကို စမ်းသပ်ပါ။ တံဆိပ်များ မဟောင်းနွမ်းကြောင်း သေချာပါစေ။ မတင်သည့်ပစ္စည်းများ- ထရပ်ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော ကရိန်း၏ အောက်ခံများကို ချိန်ညှိပြီး boom hydraulic locking device ကို စစ်ဆေးပါ။ မီးအလင်းရောင်စနစ်- မြှင့်တင်သည့် မီးအစုံ၏ လမ်းညွှန်လက်ရန်းများကို ချောဆီလိမ်းပြီး သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော မြင့်မားသောအပြင်းအားရှိသော မီးအိမ်ကို စမ်းသပ်ပါ။ Howo အမှတ်တံဆ...

ဂါနာ HOWO အမှုန့်ခြောက် မီးသတ်ကား Howo ဓာတုမီးသတ်ယာဉ် သို့မဟုတ် Howo ဟုလည်း အမည်ပေးထားသည်။ မီးသတ်ကားကို အမှုန့်များဖြင့် ကယ်တင်ခဲ့သည်။ . Howo ကိုယ်ထည် အမှုန့်ခြောက်မီးသတ်ကားများသည် မီးလောင်လွယ်သောအရည်များ၊ လောင်ကျွမ်းနိုင်သောဓာတ်ငွေ့များ၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများနှင့် အထွေထွေအစိုင်အခဲပစ္စည်းများပါ၀င်သော မီးငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် အထူးပြုထားသောယာဉ်များဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ကြီးမားသော ဓာတုပိုက်လိုင်းမီးလောင်မှုမှ အထူးထိရောက်ပြီး ရေနံဓာတုလုပ်ငန်းများအတွက် စံသုံးကိရိယာများဖြစ်သည်။ ⇒ အဓိကအင်္ဂါရပ်များ စွမ်းရည် အင်ဂျင်မော်ဒယ် ရေ အခြောက်မှုန့် အမြှုပ် မီးသတ်ပိုက် မီးစောင့်ကြည့် 12,000L MC11.46/ 460HP 6,000L 2,000L 4,000L CB10/80 မီးသတ်ပန့် PL8/64 PDF ဒေါင်းလုပ်ဆွဲခြင်း။ : ဂါနာ HOWO အခြောက်မှုန့် မီးသတ်ကား နည်းပညာဆိုင်ရာ ပုံဆွဲ ၎င်းတို့၏ ပင်မပစ္စည်းများတွင် အခြောက်ခံ အမှုန့်ကန်နှင့် ဖြန်းစက်တစ်ခု ပါဝင်သည်။ ဖိအားမြင့်နိုက်ထရိုဂျင်သည် ခြောက်သွေ့သောအမှုန့်ကို ငြိမ်းသတ်စေသည့် အေးဂျင့်ကို တွန်းအားပေးကာ ဓာတုတားဆီးမှုနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ လွှမ်းခြုံမှုဆိုင်ရာ အခြေခံမူများကို အသုံးပြုကာ မီးကို လျင်မြန်စွာ ငြိမ်းသတ်နိုင်သည်။ အချို့မော်ဒယ်များသည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော မီးဘေးပတ်ဝန်းကျင်များကို ကိုင်တွယ်နိုင်စေမည့် ပေါင်းစပ်အမြှုပ်-အခြောက်မှုန့်စနစ်ကိုလည်း ပါရှိသည်။ ဂါနာနိုင်ငံ၏မီးဘေးလုံခြုံရေးစနစ်သည် တစ်စတစ်စတိုးတက်နေပြီး၊ တစ်နိုင်ငံလုံးမီးဘေးကြိုတင်ကာကွယ်ရေး၊ တိုက်ပွဲများနှင့်ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက်တာဝန်ယူထားသော Ghana အမျိုးသားမီးသတ်ဝန်ဆောင်မှု (GNFS) သည် ၎င်း၏အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။ ဂါနာမီးသတ်စည်းမျဉ်းများသည် *Ghana Fire Service Act* ပေါ်တွင် အခြေခံထားပြီး၊ *National Fire Policy* ကဲ့သို့သော စာရွက်စာတမ်းများဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားသော ဥပဒေဘောင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Foam Water အမှုန့်ခြောက် မီးသတ်ယာဉ် နည်းပညာဆိုင်ရာပုံဆွဲ China Foam Water Dry powder မီးသတ်ကားများ နည်းပညာပိုင်း ရေးဆွဲခြင်း။ Foam Dry powder မီးသတ်အင်ဂျင်ဆွဲခြင်း။ Ghana Foam ရေခြောက်မှုန့် မီးသတ်ကား စက်ရုံ မီးငြှိမ်းသတ်ရေး အဆောက်အအုံများနှင့်ပတ်သက်၍ ဂါနာတွင် မီးသတ်စခန်းအရေအတွက် အကန့်အသတ်ရှိပြီး ကျေးလက်ဒေသများတွင် လွှမ်းခြုံမလုံလောက်သဖြင့် Accra နှင့် Kumasi ကဲ့သို့သော အဓိကမြို့ကြီးများတွင် အဓိကထားရှိသည်။ မီးသတ်ဆေးဘူးများတွင် အဓိကအားဖြင့် မီးသတ်ကားများ၊ ပန့်များနှင့် မီးသတ်ဆေးဘူးများ အပါအဝင် အခြေခံကိရိယာများ ပါဝင်သော်လည်း လေကြောင်းလှေကားထရပ်ကားများနှင့် အပူဓါတ်ပုံကင်မရာများကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်ကိရိယာများ ရှားပါးနေဆဲဖြစ်သည်။ မီးသတ်သမားများသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လေ့ကျင့်မှုများ လိုအပ်သော်လည်း ဝန်ထမ်းအင်အား ပြတ်လပ်မှုကြောင့် ခက်ခဲကြမ်းတမ်းသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများနှင့် လစာနည်းပါးခြင်းကဲ့သို့သော စိန်ခေါ်မှုများကို ရင်ဆိုင်နေကြရသည်။ HOWO Foam Dry Powder Fire Truck ဆွဲခြင်း။ Dry Powder မီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ်ဆွဲခြင်း။ စက်ရုံမှ နိုက်ထရိုဂျင်မီးအင်ဂျင်ဆွဲခြင်း။ HOWO အခြောက်မှုန့်/နိုက်ထရိုဂျင် မီးသတ်ကား ပုံဆွဲ ဂါနာနိုင်ငံတွင် မီးဘေးအန္တရာယ်မှာ ပျံ့နှံ့နေပြီး လျှပ်စစ်ပြတ်တောက်မှု၊ ဓာတ်ငွေ့ယိုစိမ့်မှုနှင့် လူတို့၏ ပေါ့ဆမှုတို့သည် အဓိကအကြောင်းရင်းများဖြစ်သည်။ အများပြည်သူသိရှိစေရန်အတွက် ဂါနာအစိုးရသည် မီဒီယာလှုပ်ရှားမှုများ၊ ရပ်ရွာလှုပ်ရှားမှုများနှင့် ကျောင်းပညာပေးမှုများမှတစ်ဆင့် မီးဘေးလုံခြုံရေးအသိပညာကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ထို့အပြင် ဂါနာနိုင်ငံသည် နိုင်ငံတကာမီးသတ်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုတွင် တက်ကြွစွာပါဝင်ဆောင်ရွက်ကာ အတွေ့အကြုံများဖလှယ်ကာ နိုင်ငံပေါင...

Powerstar မှ FEDERAL FIER SERVICE NIGERIA ယုံကြည်စိတ်ချရသော Isuzu Foam မီးသတ်ကားများ။ ရေ 5,000L နှင့် 1,000L အမြှုပ်များပါသည့် ဤ Isuzu Foam ထရပ်ကားများသည် ISUZU 6HK1-TC ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ MLD 6-shift ဂီယာဘောက်စ်၊ 60L/S CB10/60 မီးသတ်ပန့်နှင့် ပြင်းထန်သော မီးသတ်မော်နီတာတို့ကို တပ်ဆင်သည်။ နိုင်ဂျီးရီးယားသည် အာဖရိကတွင် လူဦးရေအများဆုံးနိုင်ငံဖြစ်ပြီး ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် လူဦးရေ ၂၂၇ သန်းရှိသည်။ အင်္ဂလိပ်သည် ရုံးသုံးဘာသာစကားဖြစ်ပြီး Abuja သည် မြို့တော်ဖြစ်သည်။ နိုင်ငံသည် ရေနံအရင်းအမြစ်များ ပေါကြွယ်ဝပြီး အာဖရိက၏ အကြီးဆုံး ရေနံထုတ်လုပ်သူ ဖြစ်သော်လည်း ၎င်း၏ စီးပွားရေးမှာ အလွန်ကွဲပြားပြီး စားသောက်ကုန် တင်သွင်းမှုအပေါ် များစွာ မှီခိုနေရပါသည်။ ⇒ အဓိကအင်္ဂါရပ်များ စွမ်းရည် အင်ဂျင်မော်ဒယ် ရေ အမြှုပ် မီးသတ်ပိုက် မီးစောင့်ကြည့် 6,000L 6HK1/၊ 240HP 5,000L 1,000L CB10/60 မီးသတ်ပန့် PL8/48 ⇒ PDF ဒေါင်းလုပ်ဆွဲခြင်း။ : နိုင်ဂျီးရီးယား Federal Single cabin မီးသတ်ဝန်ဆောင်မှု Truck Isuzu နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာရေးဆွဲ နိုင်ဂျီးရီးယား Federal Fire Service Truck Isuzu နည်းပညာပိုင်း ရေးဆွဲခြင်း။ နိုင်ဂျီးရီးယားတွင် လူမျိုးစုပေါင်း 250 ကျော်ရှိပြီး အစ္စလာမ်နှင့် ခရစ်ယာန်ဘာသာသည် အဓိကဘာသာများဖြစ်သည်။ အကြီးဆုံးမြို့ဖြစ်သော လာဂို့စ်သည် စီးပွားရေးအချက်အချာကျပြီး အနောက်အာဖရိကတွင် အရေးကြီးသောဆိပ်ကမ်းတစ်ခု ပိုင်ဆိုင်သည်။ နိုင်ငံသည် ပူအိုက်သောရာသီဥတုရှိပြီး နိုင်ဂျာမြစ်သည် ပေါများသောရေအရင်းအမြစ်များ ပေးစွမ်းနေသော်လည်း ၎င်း၏လုံခြုံရေးအခြေအနေမှာ ရှုပ်ထွေးနေပြီး အရှေ့မြောက်ဘက်တွင် အစွန်းရောက်အုပ်စုများ လှုပ်ရှားလျက်ရှိသည်။ နိုင်ဂျီးရီးယားတွင် မတူကွဲပြားသော ယဉ်ကျေးမှုရှိပြီး ခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက် အလားအလာကောင်းများရှိသော်လည်း အချို့နေရာများတွင် လုံခြုံရေးပြဿနာများကို အာရုံစိုက်သင့်သည်။ နိုင်ဂျီးရီးယား 6000L ဗဟိုမီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ် Isuzu နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဆွဲ ⇒ ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ မော်ဒယ်- PST5180GXF ရေနှင့် Foam မီးသတ်ကား 2. Dimension: အနီးစပ်ဆုံး 8640*2500*3560mm 3. Full Load Weight- ခန့်မှန်းခြေ။ 18000kgs 4. အမှုထမ်းအရေအတွက်- 6 (ယာဉ်မောင်းပါဝင်သည်) 5. Max. မြန်နှုန်း- 95km/h 6. အကန့်- အလူမီနီယမ်ပစ္စည်း အပြည့်အစုံ နှင့် မည်သည့်အခါမျှ သံမဏိ 7. စွမ်းရည်- 5000L ရေနှင့် 1000L Foam။ 8. Fire pump စီးဆင်းမှုနှုန်း- 60L/s @ 10bar 9. ခေါင်မိုးမော်နီတာ စီးဆင်းမှုနှုန်း- 48L/s 10. ပန်းချီ- အနီရောင် သို့မဟုတ် အခြား Federal Fire Serive Nigeria က ဘယ်သူလဲ။ အတွေ့အကြုံ 119 နှစ်ကျော် နိုင်ဂျီးရီးယားရှိ မီးသတ်ဝန်ဆောင်မှုကို လာဂို့စ်ရဲတပ်ဖွဲ့ မီးသတ်တပ်ဖွဲ့၏ လက်ရုံးအဖြစ် 1901 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။ 1963 ခုနှစ် ဧပြီလတွင် ပါလီမန် အက်ဥပဒေက ဖက်ဒရယ်မီးသတ်ဝန်ဆောင်မှုကို တည်ထောင်ခဲ့သည်။ လေ့ကျင့်ရေးနှင့် ပညာရေး ကျွန်ုပ်တို့သည် နိုင်ငံတွင်းရှိ မီးသတ်နှင့် ကယ်ဆယ်ရေး၀န်ထမ်းများအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး သင်တန်းများ ပေးပါသည်။ မီးဘေးကာကွယ်ရေးနှင့် အခြားအရေးပေါ်အခြေအနေများကို ကျွမ်းကျင်စွာ တတ်ကျွမ်းသော မီးသတ်သမားကို ထုတ်လုပ်ပေးခြင်းဖြင့် ၎င်းသည် ဝန်ဆောင်မှု၏ Mission Statement နှင့်အညီ ဖြစ်ပါသည်။ နိုင်ဂျီးရီးယားကာကွယ်ရေးအကယ်ဒမီ (NDA) နှင့်ဆက်စပ်သော National Fire Academy (NFA) သည် ဘေးကင်းရေးနှင့် လုံခြုံရေးစည်းကမ်းအမျိုးမျိုးတွင် ဘွဲ့လွန်သင်တန်းများ ပေးနေသည်။ ယင်းသည် ညီအစ်မဝန်ထမ်းများအား ၎င်းတို့၏ တာဝန်ဝတ္တရားများ ကျေပွန်ရေးအတွက် လိုအပ်သော အရည်အချင်းများ ဖြည့်ဆည်းပေးရန်ဖြစ်သည်။ 2007 ခုနှစ်တွင် Federal Fi...

ယနေ့တွင်၊ ချီလီနိုင်ငံ၏ အမျိုးသားမီးသတ်ဝန်ဆောင်မှုသည် Powerstar 12,000L ကယ်ဆယ်ရေးကားများ (Isuzu ကိုယ်ထည်) ကို မကြာသေးမီက ဝယ်ယူခဲ့ခြင်းကို ဂုဏ်ပြုပါသည်။ ဤမော်ဒယ်သည် ကြီးမားသော သဘာဝဘေးအန္တရာယ် ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ Powerstar ထရပ်ကားများသည် မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် အဓိကထား၍ 15 နှစ်ဝန်းကျင်၊ ချီလီသည် တောင်အမေရိကတွင် အရှည်ဆုံးနှင့် အကျဉ်းဆုံးနိုင်ငံဖြစ်ပြီး မြောက်မှတောင်သို့ ကီလိုမီတာ 4300 ဆန့်သည်။ ၎င်း၏ မြေမျက်နှာသွင်ပြင်သည် မြောက်ဘက်ရှိ Atacama သဲကန္တာရမှ တောင်ဘက်ရှိ Patagonian ရေခဲမြစ်များအထိ ကွဲပြားပြီး ရာသီဥတု ကွဲပြားသည်။ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကြေးနီထုတ်လုပ်သူနှင့် လစ်သီယမ် တင်သွင်းသူအနေဖြင့် ၎င်းသည် ဓာတ်သတ္တုအရင်းအမြစ်များ ကြွယ်ဝပြီး ၎င်း၏စီးပွားရေးသည် သတ္တုတွင်းနှင့် စိုက်ပျိုးရေး (ဥပမာ ချယ်ရီသီးနှင့် စပျစ်ဝိုင်ကဲ့သို့) ကို အခြေခံထားသည်။ ၎င်း၏ယဉ်ကျေးမှုသည် စပိန်နှင့် ဌာနေတိုင်းရင်းသားတို့၏ ရိုးရာဓလေ့များကို ရောနှောကာ အီစတာကျွန်း၏ Moai ရုပ်တုများနှင့် Kueka အကများသည် ၎င်း၏ထူးခြားသောသင်္ကေတများဖြစ်သည်။ မြို့တော် Santiago သည် ခေတ်မီပြီး သမိုင်းဝင် အစိတ်အပိုင်းများကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး Atacama သဲကန္တာရ၏ ကြယ်ရောင်ကောင်းကင်များနှင့် Torres del Paine အမျိုးသားဥယျာဉ်၏ ရေခဲမြစ်များသည် သဘာဝအတိုင်း အံ့ဖွယ်များဖြစ်သည်။ ⇒ အဓိကအင်္ဂါရပ်များ စွမ်းရည် အင်ဂျင်မော်ဒယ် ရေ အမြှုပ် မီးသတ်ပိုက် မီးစောင့်ကြည့် 12,000L 6WG1/၊ 520HP 6,000L 6,000L CB10/140 မီးသတ်ပန့် PL8/64 ⇒ PDF ဒေါင်းလုပ်ဆွဲခြင်း။ : ချီလီ 12,000L Rescue Fire Engine Isuzu ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်း။ 2026 အသစ်စက်စက် Chile CB10/140 Fire pump 12,000L Rescue Fire Engine Isuzu Design Drawing နိုင်ဂျီးရီးယား Federal Fire အင်ဂျင် ခြေနင်း စက်ဘီးနင်း နည်းပညာဆိုင်ရာ ပုံဆွဲခြင်း။ နိုင်ဂျီးရီးယား Federal Fire တင်ဒါ Isuzu တင့်ကားချိတ်ဆက်နည်းပညာရေးဆွဲ နိုင်ဂျီးရီးယား လာဂို့စ် မီးသတ်ထရပ်ကား ရေမြှုပ်တင့်ကားပုံဆွဲ နိုင်ဂျီးရီးယား လာဂို့စ် မီးသတ်ထရပ်ကား ရေမြှုပ်ကန်အောက်ခြေပုံဆွဲ ဤပုံစံသည် ငလျင်နှင့် တောမီးများကဲ့သို့သော ဘေးအန္တရာယ်များကို ချီလီနိုင်ငံ၏ တုံ့ပြန်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ရှည်လျားကျဉ်းမြောင်းသော မြေမျက်နှာသွင်ပြင်နှင့် မီးတောင်ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ ချီလီနိုင်ငံထုတ် CB10/140 Fire pump Foam မီးသတ်အင်ဂျင် Isuzu မော်ဒယ် ချီလီ CB10/140 Fire pump Foam မီးသတ်အင်ဂျင် GIGA မော်ဒယ်ကို တင်ပို့သည်။ ⇒ ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ 1. မော်ဒယ်- PST5250GXF ရေနှင့် Foam မီးသတ်ကား 2. Dimension: အနီးစပ်ဆုံး 10040*2600*3560mm 3. Full Load Weight- ခန့်မှန်းခြေ။ 25000 ကီလိုဂရမ် 4. အမှုထမ်းအရေအတွက်- 6 (ယာဉ်မောင်းပါဝင်သည်) 5. Max. မြန်နှုန်း- 95km/h 6. အကန့်- အလူမီနီယမ်ပစ္စည်း အပြည့်အစုံ နှင့် မည်သည့်အခါမျှ သံမဏိ 7. စွမ်းရည်- 6000L ရေနှင့် 6000L Foam။ 8. Fire pump စီးဆင်းမှုနှုန်း- 140L/s @ 10bar 9. ခေါင်မိုးမော်နီတာ စီးဆင်းမှုနှုန်း- 64L/s 10. ပန်းချီ- အနီရောင် သို့မဟုတ် အခြား ရှေ့ညာဘက်မြင်ကွင်း ချီလီ မီးသတ်ရေတင်ကား Isuzu ညာဖက်မြင်ကွင်း Chile Foam မီးသတ်အင်ဂျင် နောက်မှန်မြင်ကွင်း ချီလီမီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ် နောက်ဘယ်ဘက်မြင်ကွင်း ချီလီမီးတင်ဒါ Isuzu ကိုယ်ထည်- Isuzu Giga မီးသတ်ကိုယ်ထည်၊ ISUZU 6WG1-TCG62 အင်ဂျင်၊ FAST 12-shift ဂီယာအုံ။ ကြီးမားသောစွမ်းရည်- 6,000 လီတာရေတိုင်ကီနှင့် 6,000L Foam၊ တောမီးများ သို့မဟုတ် မြို့ပြအထပ်မြင့်များကို ကယ်ဆယ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောဖွဲ့စည်းပုံ- မြင်းကောင်ရေ 520 အင...

Powerstar အမှတ်တံဆိပ် ဒိုမီနီကန် Giga မီးသတ်အင်ဂျင် ဒိုမီနီကန် မီးသတ်ကားပုံဆွဲခြင်း သို့မဟုတ် Dominican giga Isuzu မီးသတ်ယာဉ်အတွက် ဒီဇိုင်းပုံဆွဲခြင်းဟုလည်း ခေါ်သည်။ Powerstar ထရပ်ကားများအပါအဝင် မီးသတ်ထရပ်ကားများကို အပြည့်အစုံ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ Isuzu မီးသတ်ကား ၊ Howo မီးသတ်ကား နှင့် ရေမြှုပ်မီးသတ်ကားများ . ဒိုမီနီကန်သမ္မတနိုင်ငံသည် ၎င်း၏ကြီးကျယ်ခမ်းနားသော သဘာဝရှုခင်းများနှင့် ကြွယ်ဝသော ယဉ်ကျေးမှုအမွေအနှစ်များဖြင့် ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသွားများကို ဆွဲဆောင်လျက်ရှိသော်လည်း မီးလောင်ကျွမ်းမှုနှင့် သဘာဝဘေးအန္တရာယ်များကဲ့သို့ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော အန္တရာယ်များနှင့်လည်း ရင်ဆိုင်နေရသည်။ အမျိုးသားလုံခြုံရေးကို အုပ်ထိန်းသူများအနေဖြင့် မီးသတ်နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးအဖွဲ့များသည် ဒိုမီနီကန်လူ့အဖွဲ့အစည်းတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်လျက်ရှိသည်။ ⇒ အဓိကအင်္ဂါရပ်များ စွမ်းရည် အင်ဂျင်မော်ဒယ် ရေ အမြှုပ် မီးသတ်ပိုက် မီးစောင့်ကြည့် 5,000L 6UZ1/၊ 380HP 4,000L 1,000L CB10/60 မီးသတ်ပန့် PL8/48 ⇒ အဓိကအင်္ဂါရပ်များ : ဃ ominican Isuzu 5000L ရေမီးသတ်ကား နည်းပညာဆိုင်ရာ ပုံဆွဲခြင်း။ 2026 မော်ဒယ်အသစ် Dominican Giga Fire Engine နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပုံဆွဲခြင်း။ Dominican Isuzu Fire Truck ရေနံတင်သင်္ဘော ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်း။ Dominican Isuzu Fire Truck ရေနံတင်သင်္ဘော အမိုး ဒီဇိုင်းဆွဲ ဒိုမီနီကန် Isuzu Fire Truck ရေနံတင်သင်္ဘော အောက�

အင်ဂျင်နီယာပုံဆွဲခြင်း မီးသတ်တပ်ဖွဲ့ကယ်ဆယ်ရေးကား Isuzu လေးလံသော မီးသတ်ကား၏ ပုံဆွဲခြင်းဟုလည်း အမည်ပေးထားသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် မြို့ပြဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်သည် ဆက်လက်အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံများ၊ မြေအောက်နေရာများနှင့် ရှုပ်ထွေးသော စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများ တိုးပွားလာခြင်းကြောင့် မီးသတ်နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် လိုအပ်ချက်များ ပိုမိုမြင့်မားလာပါသည်။ ရိုးရာမီးသတ်ကားများသည် ဤရှုပ်ထွေးသော မြင်ကွင်းများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်စွမ်း မရှိဟု ထင်ရသည်။ ထို့ကြောင့် ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်းသည် အကြီးစားမီးသတ်ကား အနာဂတ်စိန်ခေါ်မှုများကို ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်သည့်အရာသည် မီးသတ်နည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် အရေးကြီးသော ဦးတည်ချက်တစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ်၏ နည်းပညာနောက်ခံအပေါ် အခြေခံ၍ ဤဆောင်းပါးသည် ဆန်းသစ်သော လေးလံသော မီးသတ်ကား၏ ဒီဇိုင်းပုံများကို လေ့လာပြီး ၎င်း၏ထူးခြားမှုကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါမည်။ ၁။ ဒီဇိုင်းသဘောတရား- ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးနှင့် မော်ဂျူလာစွမ်းရည် ပေါင်းစပ်မှု အနာဂတ်ရဲ့ လေးလံတဲ့ မီးသတ်ကားဟာ "မီးငြှိမ်းသတ်စက်" တစ်ခုဖြစ်ရုံသာမက ဉာဏ်ရည်၊ မော်ဂျူလာစွမ်းရည်နဲ့ ဘက်စုံလုပ်ဆောင်ချက်တွေကို ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ မိုဘိုင်းကယ်ဆယ်ရေးပလက်ဖောင်းတစ်ခုလည်း ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီဇိုင်းပုံရဲ့ အဓိကအယူအဆကတော့ "ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်တဲ့ အာရုံခံစားမှု၊ လျင်မြန်စွာတုံ့ပြန်မှုနဲ့ အခြေအနေအမျိုးမျိုးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်မှု" ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ ဉာဏ်ရည်တု၊ အရာဝတ္ထုတွေရဲ့ အင်တာနက်နဲ့ မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းတွေကနေတစ်ဆင့် ဒီမီးသတ်ကားဟာ ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းဆောင်တာတွေကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်အောင် အခြေအနေအမျိုးမျိုးမှာ လုပ်ဆောင်ချက်တွေကို မြန်မြန်ဆန်ဆန် ပြောင်းလဲနိုင်ပါတယ်။ ၂။ အသွင်အပြင်ဒီဇိုင်း- ချောမွေ့ပြီး ခိုင်ခံ့သောပစ္စည်းများ အသွင်အပြင်အရ ဤလေးလံသော မီးသတ်ကားသည် ချောမွေ့သောဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး လေတိုက်နှုန်းကို လျှော့ချပေးရုံသာမက ယာဉ်၏ လေခွင်းအား စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်း တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။ ကိုယ်ထည်ကို မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသော အလွိုင်းပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့် ပေါက်ကွဲမှုကဲ့သို့သော အစွန်းရောက်ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံတည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ အမိုးတွင် ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းနိုင်သော ဒရုန်းလွှတ်တင်စင်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး မီးလောင်မှုအစောပိုင်းအဆင့်တွင် မီးထောက်လှမ်းရန်အတွက် ဒရုန်းများကို လျင်မြန်စွာ ဖြန့်ကျက်နိုင်ပါသည်။ ၃။ ပါဝါစနစ်- ဟိုက်ဘရစ်ပါဝါနှင့် မြေပြင်အနေအထားအားလုံးတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း ပါဝါစနစ်သည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များနှင့် လျှပ်စစ်မော်တာများ၏ အားသာချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသော ဟိုက်ဘရစ်ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် အားကောင်းသော ပါဝါထွက်ရှိမှုကို ပေးစွမ်းပြီး လျှပ်စစ်မော်တာသည် အမြန်နှုန်းနိမ့်နှင့် မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်တွင် သုညထုတ်လွှတ်မှုကို ရရှိစေသည်။ ထို့အပြင်၊ ယာဉ်တွင် ချိန်ညှိနိုင်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ခြေရာခံမောင်းနှင်မှုအပါအဝင် မြေပြင်အားလုံးတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်သော စနစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး တောင်တန်းများနှင့် ရွှံ့နွံများကဲ့သို့သော ရှုပ်ထွေးသော မြေပြင်များတွင် လွတ်လပ်စွာ သွားလာနိုင်သည်။ ၄။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော စက်ပစ္စည်းများ- AI မီးဘေးခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အလိုအလျောက် မီးငြိမ်းသတ်ခြင်း ယာဉ်တွင် ဉာဏ်ရည်တုအခြေခံ မီးဘေးခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာစနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ကင်မရာများမှတစ်ဆင့် မီးလောင်ကျွမ်းမှုဒေတာများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စုဆောင်းနိ...

၃၈ မီတာရှည်သော ရေကာတာ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဒီဇိုင်းပုံများ လေကြောင်းမီးသတ်ကား ယာဉ်တည်ဆောက်ပုံ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၊ လျှပ်စစ်စနစ်၊ ဂျက်စနစ်နှင့် ဘေးကင်းရေးဒီဇိုင်းကဲ့သို့သော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများစွာကို လွှမ်းခြုံထားပြီး ရှုပ်ထွေးသောမီးလောင်မှုမြင်ကွင်းများတွင် ယာဉ်၏ ထိရောက်မှု၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။ စဉ်ဆက်မပြတ်နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် မီတာ ၃၈ အမြင့်ရှိသော ဂျက်မီးသတ်ကားသည် အနာဂတ်မီးသတ်ခြင်းနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးတွင် ပိုမိုအရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။ Isuzu Giga ၃၈ မီတာ ဝေဟင်မီးသတ်ကားသည် အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံများ၊ ကျယ်ဝန်းသောနေရာများ၊ ရေနံဓာတုဗေဒလုပ်ငန်းများ စသည်တို့တွင် မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေးအတွက် အထူးအသုံးပြုသည့် မီးငြှိမ်းသတ်သည့်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် အထူးအသုံးပြုသည့် Isuzu GIGA 6x4 သို့မဟုတ် 8x4 cab truck chassis၊ FAST 12-shift gearbox ကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အဝေးထိန်းနှင့် တိကျသော မီးငြှိမ်းသတ်လုပ်ငန်းများကို ရရှိစေရန်အတွက် boom ကို မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် မီးငြိမ်းသတ်အမြောက် သို့မဟုတ် ဂျက်စက်ကို မီတာ ၃၈ အမြင့်အထိ မြှင့်တင်ရန်ဖြစ်သည်။ ဤမော်ဒယ်တွင် အဓိကအားဖြင့် ခေါက်နိုင်သော telescopic arm structure၊ လျှပ်စစ် remote controlled မီးသတ်အမြောက်၊ tank body နှင့် ဒုတိယတန်းစား chassis တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ boom သည် များသောအားဖြင့် multi-section telescopic design (ဥပမာ two-section arm၊ three-section arm သို့မဟုတ် four-section arm ကဲ့သို့) ဖြစ်ပြီး arm ၏အဆုံးတွင် electronic remote controlled မီးသတ်အမြောက်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ မီးသတ်သမားများသည် မြင့်မားသော အမြင့်တွင် ဖြန်းပက်ထောင့်ကို လျှပ်စစ် remote control device မှတစ်ဆင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ချိန်ညှိနိုင်ပြီး ဖြန်းပက်ခြင်း၊ ရေဖြန်းပက်ခြင်း သို့မဟုတ် foam ဖြန်းပက်ခြင်းကဲ့သို့သော မီးငြှိမ်းသတ်လုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ၎င်း၏ boom ၏ telescopic ရွေ့လျားမှုကို hydraulic cylinder၊ chain နှင့် guide wheel တို့ဖြင့် ထပ်တူပြုလုပ်ထားသည်။ မီးသတ်ပိုက်ကို telescopic arm ၏ တစ်ဖက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး boom နှင့်အတူ telescope ဖြင့် မြှင့်တင်ထားသည်။ မီးသတ်သမားသည် turntable ရှိ electric control handle မှတစ်ဆင့် boom ၏ telescopic နှင့် rotation ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သောကြောင့် မီးသတ်လုပ်ငန်း၏ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုနှင့် ထိရောက်မှုကို သေချာစေသည်။ ထို့အပြင်၊ မီတာ ၃၈ အမြင့်ရှိ jet မီးသတ်ကားသည် အလွန်ရှည်လျားသော span တွင် လည်ပတ်နိုင်စွမ်းရှိပြီး သုံးဖက်မြင်ညှိနှိုင်းထားသော လုပ်ငန်းဆောင်တာများနှင့် အလွန်နီးကပ်စွာ မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံများ၊ ကျယ်ဝန်းသောနေရာများနှင့် ရေနံဓာတုဗေဒလုပ်ငန်းများကဲ့သို့သော ရှုပ်ထွေးသော မီးလောင်မှုမြင်ကွင်းများအတွက် သင့်လျော်သည်။ အောက်ပါတို့သည် ၎င်း၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဒီဇိုင်းပုံများ၏ အသေးစိတ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု ဖြစ်သည်။ ၁။ ယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်း ယာဉ်တည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်းသည် မီတာ ၃၈ အမြင့်ရှိ မီးသတ်ဂျက်ယာဉ်၏ အခြေခံဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် ကိုယ်ထည်၊ မြှောက်လက်တံ၊ လှည့်ပတ်စားပွဲနှင့် ကားခန်းတို့ ပါဝင်သည်။ ရှုပ်ထွေးသောလမ်းအခြေအနေများတွင် ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို သေချာစေရန် ကိုယ်ထည်ကို မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသောသံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ မြှောက်လက်တံသည် အများဆုံး မြှောက်အမြင့် ၃၈ မီတာရှိသော အပိုင်းများစွာပါသော တယ်လီစကုပ်ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ လက်တံဘောင်ကိ...

2D နည်းပညာဆိုင်ရာ ဒီဇိုင်းပုံ Isuzu giga ရေမြှုပ် မီးသတ်ကား ယာဉ်လုပ်ဆောင်ချက်များကို အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ဒီဇိုင်းတွင် ဖွဲ့စည်းပုံ၊ စနစ်၊ ပစ္စည်းနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်ကဲ့သို့သော ရှုထောင့်များစွာကို ပြည့်စုံစွာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်သည်။ သိပ္ပံနည်းကျ ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုမှတစ်ဆင့် ရေတိုင်ကီအမြှုပ်မီးသတ်ကားသည် မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေးတွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နိုင်ပြီး လူများ၏ အသက်နှင့် ပစ္စည်းဥစ္စာများကို ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။ Isuzu giga ရေမြှုပ်မီးသတ်ကားသည် ရေတိုင်ကီကား၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် အထူးယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ ဖော့မီးသတ်ကား ၎င်းကို မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် ဓာတုယိုစိမ့်မှုကုသမှုကဲ့သို့သော အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။ ရေတိုင်ကီအမြှုပ်မီးသတ်ကား၏ နည်းပညာဆိုင်ရာဒီဇိုင်းပုံကြမ်းကို အောက်ပါတို့ဖြင့် အသေးစိတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားသည်။ အင်ဂျင်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည် 5.2L Isuzu 4HK1-TCG turbocharged ဒီဇယ်အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားပြီး 2,500 rpm တွင် 205 hp နှင့် 506 Nm torque ထုတ်လွှတ်ပါသည်။ Euro 5 ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသောကြောင့် လောင်စာဆီသက်သာပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ထိခိုက်မှု နည်းပါးစေပါသည်။ ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်း အားဖြည့်ထားသော Isuzu Giga 4X အတန်းအစား FTR ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး GVWR (Gross Vehicle Weight Rating) 15,000 kg ရှိသည်။ မာကျောသောဘောင်သည် တည်ငြိမ်မှုအတွက် 4,800 mm ဘီးအခြေဖြင့် လေးလံသောမီးသတ်လုပ်ငန်းများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ မီးသတ်စနစ် ရေနှင့် အမြှုပ် နှစ်ထပ်စနစ် ပေါင်းစပ်ထားပြီး ရေ တစ်မိနစ်လျှင် 3,000 လီတာနှင့် အမြှုပ် တစ်မိနစ်လျှင် 1,500 လီတာ ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်။ မီတာ ၆၀ အကွာတွင် ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသော မော်နီတာမှတစ်ဆင့် လုပ်ဆောင်သည်။ တိုင်ကီ စွမ်းရည်များ ၆၀၀၀ လီတာ ဆံ့ သံမဏိရေတိုင်ကီနှင့် ၁၀၀၀ လီတာ ဆံ့ ရေမြှုပ်အမြှုပ်တိုင်ကီ ပါဝင်သည်။ တိုင်ကီနှစ်ခုစလုံးတွင် သံချေးဒဏ်ခံနိုင်သော အပေါ်ယံလွှာများနှင့် အမြန်ပြန်ဖြည့်နိုင်သော ပေါက်များ ပါရှိသည်။ ပန့်သတ်မှတ်ချက်များ အများဆုံးဖိအား ၁၀ ဘားရှိသော ဗဟိုခွာအားသုံးပန့်ဖြင့် မောင်းနှင်သည်။ ergonomic valve controls များမှတစ်ဆင့် ရေ/အမြှုပ်များ တစ်ပြိုင်နက်ထုတ်လွှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် သီးခြားလည်ပတ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ၁။ ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်း Isuzu giga ရေမြှုပ်မီးသတ်ကား၏ ယာဉ်တည်ဆောက်ပုံတစ်ခုလုံးတွင် ကိုယ်ထည်၊ ကိုယ်ထည်၊ ရေတိုင်ကီ၊ ရေမြှုပ်တိုင်ကီ၊ စုပ်စက်ခန်းနှင့် လည်ပတ်မှုပလက်ဖောင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ကိုယ်ထည်သည် ယာဉ်၏ သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် လေးလံသောထရပ်ကားကိုယ်ထည်ကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ကိုယ်ထည်ကို ထိခိုက်မှုဒဏ်နှင့် မီးဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကောင်းမွန်သော မြင့်မားသောခိုင်ခံ့သော သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ရေတိုင်ကီနှင့် ရေမြှုပ်တိုင်ကီကို ရေနှင့် ရေမြှုပ်မီးငြိမ်းသတ်ဆေးကို သိုလှောင်ရန် အသုံးပြုသည်။ ၂။ ရေစနစ် ဒီဇိုင်း ရေစနစ်သည် Isuzu giga ရေမြှုပ်မီးသတ်ကား၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ရေစုပ်စက်၊ ရေပိုက်များ၊ နော်ဇယ်များနှင့် ထိန်းချုပ်စနစ်တို့ ပါဝင်သည်။ ရေစုပ်စက်သည် ရေဖိအားနှင့် စီးဆင်းမှုကို တည်ငြိမ်စေသည့် မြင့်မားသောဖိအားရှိသော ဗဟိုခွာအားစုပ်စက်ကို အသုံးပြုသည်။ ရေပိုက်သည် အလွန်အမင်းပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပုံမှန်လည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် မြင့်မားသောဖိအားနှင့် ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော ရော်ဘာ သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသည်။ ၃။ အမြှုပ်စနစ်ဒီဇိုင်း အမြှုပ်စနစ်တွင် အမြှုပ်တိုင်ကီ၊ အချိုးကျရောစပ်စက်၊ အမြှုပ်စုပ်စက်နှင့် ဖြန်းဆေးစက်တို့...