မက်ဆေ့ခ်ျထားခဲ့ပါ
ကျွန်တော်တို့ရဲ့ထုတ်ကုန်တွေကို စိတ်ဝင်စားရင်နဲ့ အသေးစိတ်သိချင်ရင် ဒီမှာမက်ဆေ့ခ်ျထားခဲ့ပါ၊ ကျွန်တော်တို့က အမြန်ဆုံး ပြန်လည်ဖြေကြားပေးပါမယ်။
Grate Wall 4x4 offroad ပစ်ကပ်မော်ဒယ် မီးသတ်ကွပ်ကဲမှုယာဉ်သည် မီးငြှိမ်းသတ်မှုဖြစ်စဉ်ကို တုံ့ပြန်ရန်အတွက် အကြီးတန်းအရာရှိ သို့မဟုတ် မီးသတ်ဌာနအဖြစ် အသုံးပြုသည့် ထရပ်ကားဖြစ်သည်။ ပြုပြင်ထားသည့်အတိုင်း၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မီးသတ် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ် GWM အမှတ်တံဆိပ် ပစ်ကပ်ထရပ်ကားကို အခြေခံ၍ လိုအပ်သော စက်ကိရိယာများနှင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ မီးသတ်တပ်ဖွဲ့၏ လျင်မြန်သောတုံ့ပြန်မှုနှင့် ရှုပ်ထွေးသောပတ်ဝန်းကျင်တိုက်ခိုက်ရေးစွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
ယာဉ် မော်ဒယ်:
PST5031TXFတိုင်ကီ ဖွဲ့စည်းပုံ:
Aluminum Alloy materialလုပ်အား စွမ်းရည်:
600 kgဘီးခြား:
3410 mmအက္ကျွတ် လှည့်:
4x4အင်ဂျင် ပါဝါ:
145KW / 197HPအင်ဂျင် မော်ဒယ်:
GW4C20Bကြက်သွေး ပန့်:
NULLကြက်သွေး စောင့်ကြည့်:
NULLမှတ်ချက်:
Customized to be equipped with independ generator
နိုင်ငံတကာမှ ဒီဇိုင်းအသစ် Great Wall 4x4 offroad မီးသတ်ကွပ်ကဲမှုယာဉ် မီးငြှိမ်းသတ်ရေးနယ်ပယ်တွင် Great Wall ထုတ်ယူခြင်း၏ စိတ်ကြိုက်တိုးချဲ့မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မြေပြင်အနေအထား 4x4 လမ်းပိတ်လုပ်ဆောင်ချက်၊ ဘက်စုံသုံးပြုပြင်မွမ်းမံမှုအလားအလာနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကယ်ဆယ်ရေးဖွဲ့စည်းမှုပုံစံအားလုံးကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး သဘာဝဘေးအန္တရာယ်အားလုံး၊ အကြီးစားအရေးပေါ်လုပ်ငန်းဆောင်တာများကိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် မီးသတ်အဖွဲ့များအတွက် အဓိကပစ္စည်းဖြစ်လာသည်။ CHANGCHENG Grate Wall 4x4 မီးသတ်ကွပ်ကဲမှုယာဉ် GWM ပစ်ကပ်ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ပြုပြင်ထားသော မီးအလင်းရောင်နှင့် အရေးပေါ်ဆက်သွယ်ရေးယာဉ်ဖြစ်သည်။ မီးငြှိမ်းသတ်ရေး အမိန့်ပေးခြင်း၊ သတင်းအချက်အလက် ပေးပို့ခြင်း၊ စက်ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းနှင့် အသေးစား မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် ကယ်ဆယ်ရေး လုပ်ငန်းများအတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ Grate Wall 4x4 မီးသတ်အမိန့်ပေးယာဉ်သည် စျေးနှုန်းသက်သာပြီး မိုဘိုင်းလ်မီးသတ်အမိန့်ပေးသည့်ပလပ်ဖောင်းဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် ကျဉ်းမြောင်းသောလမ်းများ သို့မဟုတ် ဝေးလံခေါင်သီသောနေရာများတွင် မီးကိုစောစီးစွာကိုင်တွယ်ခြင်းအတွက် လျင်မြန်သောတုံ့ပြန်မှုနှင့် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် သင့်လျော်ပါသည်။
Grate Wall မီးသတ်ကွပ်ကဲမှုယာဉ်ကို အခြေခံထားသည့် Grate Wall 4x4 Rapid Intervention Vehicle ၊ လေးဘီးယက် (4WD) မော်ဒယ်ပါရှိသော GWM 4x4 offroad ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများ၊ ရှုပ်ထွေးသောမြေပြင်အခြေအနေ၊ GW4C20B ဓာတ်ဆီမော်ဒယ်တာဘိုအားသွင်းထားသော အင်ဂျင်ပါဝါ 145KW/197HP ရှိပြီး ထုတ်လွှတ်မှု 1967cc ရှိနိုင်ပြီး အားကောင်းပြီး ဆီစားသက်သာပါတယ်။ ထရပ်ကားကိုယ်ထည် ဘီးအောက်ခံသည် 3410 မီလီမီတာ ရှည်နိုင်ပြီး ကြီးမားသော ကိရိယာများ သိုလှောင်မှုနှင့် ရထားအတွက် လုံလောက်သော ရှည်လျားသည့် 245/70R17 tubeless တာယာ 4+1 အပိုတာယာဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ စနစ် ပင်မ ကိရိယာ ကွပ်ကဲမှု စနစ် On-board computer၊ 4G/5G ရုပ်ပုံ ထုတ်လွှင့်မှု၊ intercom relay station၊ အသံချဲ့စက်၊ ဘက်လေးဘက်ခြမ်းတွင် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် သတိပေးမီးများနှင့် LED မီးများ။ မီးသတ်ဆေးဘူး၊ ရေပိုက်၊ မီးပုဆိန်၊ ဂတ်စ်မျက်နှာဖုံး၊ လေယန္တရား အပါအဝင် မီးငြှိမ်းသတ်ကိရိယာများပါရှိသော GWM ပစ်ကပ်မီးသတ်ယာဉ်။ အရေးပေါ်ကိရိယာများ ဟိုက်ဒရောလစ် ဖြိုဖျက်ခြင်း ကိရိယာအစုံ၊ ရှေးဦးသူနာပြုကိရိယာ၊ အရေးပေါ် ပါဝါထောက်ပံ့မှု အပါအဝင်။ ဘက်ထရီနှစ်လုံး၊ ပင်မဘက်ထရီနှင့် အရန်ဘက်ထရီ၊ 220V သို့မဟုတ် 360V အထွက်အတွက် အင်ဗာတာ ပါဝါစနစ်တို့လည်း တပ်ဆင်ထားသည်။
| ၎ PE ဂ ငါ F အိုင်စီ တစ် T ငါ အို N Grate Wall Pick Up Fire Command Vehicle အတွက် | |||
| ယာဉ်မော်ဒယ် | င ပစ္စည်း မီးသတ်ကွပ်ကဲရေးယာဉ် | ||
| မော်ဒယ်အမှတ်တံဆိပ် | Dongfeng | ||
| ကိုယ်ထည်ကုဒ် | ဆန်ခါတံတိုင်း | ||
| ဆွဲငင်အားစနစ် | 4*4 လမ်းကြမ်း | ||
| GVW (ကီလိုဂရမ်) | ၂၇၄၅ | ||
| ကိုယ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၃၇၀ | ||
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော Load(ကီလိုဂရမ်) | ၆၀၀ | ||
| စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) | 5635*1950*2050 | ||
| ဘီးအခြေခံ (မီလီမီတာ) | ၃၄၁၀ | ||
| တက္ကစီစီးနင်းခွင့်ပြုသည်။ | ၅ | ||
| စတီယာရင် | LHD | ||
| အတန်း | နှစ်ထပ်တန်း | ||
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ၁၅၀ | ||
| လျှပ်စစ်စနစ် | 12Volts | ||
| အင်ဂျင် | |||
| အင်ဂျင်ပုံစံ | GW4C20B ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် | ||
| အင်ဂျင်ပါဝါ (HP) | 145KW/197HP | ||
| ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း | ယူရို ၆ | ||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (မီလီလီတာ) | ၁၉၆၇ | ||
| အင်ဂျင်အမျိုးအစား | 4 Cylinder၊ ရေအေး၊ တိုက်ရိုက် Injection Turbo supercharging inter cooled | ||
| Gearbox မော်ဒယ် | အော်တိုဂီယာဘောက်စ် 8AT | ||
| ကူးပြောင်းမှုပုံစံ | ရှေ့ဂီယာ 8 ချက်နှင့် ပြောင်းပြန်ဂီယာ 1 ခုကို ထပ်တူပြုထားသည်။ | ||
| လေအေးပေးစက် (Y/N) | ဟုတ်ကဲ့ | ||
| တာယာများ | 245/70R17 4 တာယာ + 1spare | ||
● ထိပ်တန်းတရုတ်အမှတ်တံဆိပ် Grate Wall 4x4 ပစ်ကပ်မီးသတ်ကွပ်ကဲမှုယာဉ်စက်ရုံ
● အလုပ်သမား 500 ကျော်၊ ကြီးမားပြီး အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှု
● သင့်လိုအပ်ချက်အရ ဒီဇိုင်းထုတ်ပါ။
● ချက်ခြင်းပေးပို့ခြင်း။ မည်သည့်အမိန့်ကိုမဆိုကြိုဆိုပါသည်။
● 24 လအရည်အသွေးအာမခံသက်တမ်း
GWM 4x4 offroad ဓာတ်ဆီမီးသတ်အမိန့်ပေးယာဉ်သည် မီးသတ်ကားကိုယ်တိုင်ကဲ့သို့ အောင်မြင်သောမီးသတ်လုပ်ငန်းအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ POWERSTAR သည် မည်သည့်ယာဉ်အမျိုးအစားအတွက်မဆို စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်များကို အထူးပြုထားပြီး သင့်ဌာန၏ အမိန့်ပေးသည့်လုပ်ငန်းအသွားအလာကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် ဒီဇိုင်းတိုင်းကို အပြည့်အဝ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသည်။ ထို့အပြင် လိုအပ်သည့် မီးသတ် ကယ်ဆယ်ရေး ပစ္စည်းများ အားလုံးကို တောင်းဆိုမှု အတိုင်း ပံ့ပိုး ပေးနိုင်ပါသည်။
| စူပါအဆောက်အဦ | |
| ၁ | ဖွဲ့စည်းပုံ- ရထားသည် မူလကားကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ပြုပြင်ထားသော စွမ်းအားမြင့် PP-C ပေါင်းစပ်ပစ္စည်း ဂဟေဆော်သည့် ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံပါသည်။ အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ပစ္စည်းကိုလည်း ရွေးချယ်နိုင်သည် ။ |
| ၂ |
စက်ပစ္စည်းတံခါး- (၁) စက်ကိရိယာသေတ္တာ၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်တွင် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းအလွိုင်းတံခါး ၂ ပေါက်ရှိသည်။ တံခါးဘောင်ကို ပေါ့ပါးသော အရည်အသွေးမြင့် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အဖွင့်အပိတ်ပြုလုပ်ရာတွင် လိုက်လျောညီထွေရှိသော၊ အလုံပိတ်၊ ဆူညံသံနည်းပါးသော၊ အသွင်အပြင်ဖြင့် လှပသည်၊ ပေါ့ပါးပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။ တံခါးများအားလုံးကို သော့တစ်ခုတည်းဖြင့် ဖွင့်နိုင်သည်။ (၂) နောက်ဘက် ကိရိယာ ဘောက်စ်တံခါးသည် ဂတ်စ်စပရိန် အတက်အဆင်း တံခါးကို လက်ခံသည်။ |
| ၃ | စက်ပစ္စည်း အပြင်အဆင်- ရထား၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဖက်ခြမ်းနှင့် နောက်ဘက်တွင် ဟိုက်ဒရောလစ် ဖြိုဖျက်မှု၊ ဟိုက်ဒရောလစ် ပံ့ပိုးမှု၊ ထောက်လှမ်းမှု၊ ပုဂ္ဂိုလ်ရေး အကာအကွယ် နှင့် သတိပေးကိရိယာများ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ |
| ၄ |
စက်ပစ္စည်း အပြင်အဆင် စည်းမျဉ်း- ★ တိုက်ပွဲအဖွဲ့အစည်းနှင့် တိုက်ပွဲဖြန့်ကျက်မှုအရ စက်ပစ္စည်းပေါင်းစပ်မှုကို ဒီဇိုင်းဆွဲပါ။ ★ ergonomic စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ အမျိုးမျိုးသော စက်ကွင်းများကို ဒီဇိုင်းဆွဲပါ။ ★ ယုတ္တိဗေဒဆိုင်ရာ ဆက်နွယ်မှုနှင့် အသုံးပြုမှုအကြိမ်ရေအရ စက်ကိရိယာများကို ထားရှိပါ။ ★ မြေပြင်ပေါ်တွင် မတ်တပ်ရပ်ပါ၊ လှုပ်ရှားမှု 2 ခုတွင် မီးသတ်ကိရိယာကို ယူ၍ နေရာချပါ။ |
| ကယ်ဆယ်ရေး Winch | |
| ၁ |
အမှတ်တံဆိပ်- ချန်ပီယံ မော်ဒယ်- K8000XF အဆင့်သတ်မှတ်တင်းမာမှု: 3629Kg |
| ၂ | ဆွဲကြိုး- ∮8X29M |
| ပြီးပြည့်စုံသော လျှပ်စစ်စနစ် | |
| ၁ |
ယာဉ်၏အရှေ့ဘက်တွင် လမ်းကြမ်းမီး ၆ လုံးတပ်ဆင်ပါ။ |
| ၂ | အချက်ပေးကိရိယာ၏ ပါဝါသည် 100W ဖြစ်သည်။ နှိုးစက်နှင့်သတိပေးအလင်းဆားကစ်များသည် သီးခြားထပ်ဆောင်းဆားကစ်များဖြစ်ပြီး ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို တက္ကစီတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ |
| ၃ | ရထား၏အပေါ်ဘက်ခြမ်းတွင် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မီးနှစ်လုံးကို တပ်ဆင်ထားသည်။ |
| ၄ | ပစ္စည်းသေတ္တာ၏နောက်ဘက်တွင် မီးနှစ်လုံးပါရှိသည်။ |
| ယာဉ်နှင့်အတူ စက်ပစ္စည်း | |
| ၁ | အထူးသတိပေးတိပ်ခွေ ၅ စုံ |
| ၂ | စက်ပေါ် ကိရိယာသေတ္တာ ၁ လုံး |
| စာရွက်စာတမ်းများ ယာဉ်နှင့်အတူ | |
| ၁ | ယာဉ်လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလက်စွဲ |
| ၂ | ယာဉ်လက်မှတ် |
အသစ်ထုတ်လုပ်ထားသော Grate Wall ပစ်ကပ်မီးသတ်အမိန့်ပေးယာဉ်များသည် မီးသတ်အရေးပေါ်စနစ်တွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ရွေ့လျားနိုင်မှု၊ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှု၊ အထူးအခြေအနေများတွင် လိုက်လျောညီထွေရှိမှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော လိုက်လျောညီထွေရှိမှုတို့ ၏ အားသာချက်၊ ရှုပ်ထွေးသောလမ်းအခြေအနေများအတွက်သင့်လျော်သည်။
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် အသုံးပြုခွင့်- မီးသတ်ကားကြီးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက GWM ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများသည် အလျား 5 မီတာနှင့် အကျယ် 2 မီတာသာရှိကာ အရွယ်အစားသေးငယ်ပြီး လမ်းကျဉ်းများ၊ ရပ်ရွာဟောင်းများနှင့် ကျေးလက်လမ်းများကို အလွယ်တကူ ဝင်ရောက်နိုင်ကာ လမ်းပိတ်ဆို့မှုကြောင့် ကယ်ဆယ်ရာတွင် နှောင့်နှေးမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။
လမ်းကြမ်း 4WD စွမ်းရည်- 4x4 offroad drive မော်ဒယ်ပါရှိသော Grate Wall ပစ်ကပ်ထရပ်ကားနှင့် အခြားမော်ဒယ်များသည် လမ်းကြမ်းများကဲ့သို့ ရှုပ်ထွေးသော မြေပြင်အနေအထားများအတွက် သင့်လျော်ပြီး ပြင်းထန်သော off-road စွမ်းဆောင်ရည်များပါရှိသည်၊ တောင်များ၊ သစ်တောများနှင့် ရွှံ့လမ်းများကဲ့သို့သော ရှုပ်ထွေးသောမြေပြင်များနှင့် သစ်တောမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း၊ ငလျင်ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် အခြားမြင်ကွင်းများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
အမြန်တုံ့ပြန်မှု- မီးလောင်မှု အစောပိုင်းအဆင့်တွင် GWM ပစ်ကပ်မီးသတ်ကွပ်ကဲမှုယာဉ်သည် မီးသတ်ယာဉ်ကြီးရှေ့တွင် မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်ခဲ့ပြီး မီးသတ်တပ်ဖွဲ့ဝင်များအား ကယ်ဆယ်ခြင်းနှင့် ကနဦးမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းတို့ကို ဆောင်ရွက်ကာ ရွှေရောင်အချိန်မီ ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် ကြိုးပမ်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။
ISUZU 4x4 တပ်မြို့ကားမီးသတ်ကွပ်ကဲရေးယာဉ်သည် မီးသတ်တပ်ဖွဲ့၏ ကြီးမားသောအရာရှိတစ်ဦးအသုံးပြု၍ မီးဘေးအရေးပေါ်ဖြစ်ရပ်များကို တုံ့ပြန်ရန်အတွက် အသုံးပြုသော ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မီးငြိမ်းသတ်စက်တစ်ခုသာမက ခေတ်မီအရေးပေါ်တုံ့ပြန်ရေးစနစ်တွင် "မြန်ဆန်၊ တိကျ၊ တည်ငြိမ်" ဟူသော စကားလုံးနှင့် တူညီသည်။ နည်းပညာတိုးတက်မှုနှင့် လိုအပ်ချက်မြင့်မားလာမှုတို့ကြောင့် ISUZU မီးသတ်ကွပ်ကဲရေးယာဉ်များသည် ဆက်လက်တိုးတက်ပြောင်းလဲလာပြီး လုံခြုံရေးအတွက် ဘက်စုံကာကွယ်ပေးသည့် စောင့်ရှောက်သူတစ်ဦး ဖြစ်လာလိမ့်မည်။
အသေးစိတ်
အီသူဇူ FVR 6 ကျူပီမီတာရေမီးသတ်ကား (ဖောင်) ကို အီသူဇူ FVR ယူရို 5 ချက်စီးပေါ်မှာ ပြုပြင်ထားပြီး အီသူဇူ 6HK1-TCL 240HP 176KW နိုင်ငံတော်အဆင့် ငါး စက်ရုံနဲ့ ISUZU MLD 6-speed ဂီယာ တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ ကားပေါ်မှာ ကာဗွန်သံမဏိ 5 ကျူပီမီတာ ရေတိုင်ကီနဲ့ စတိန်းလပ်စ် သံမဏိ 1 ကျူပီမီတာ ဖောင်ရေတိုင်ကီ တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ တိုင်ကီနှစ်ဖက်မှာ မီးသတ်ပစ္စည်းနဲ့ မီးသတ်အပိုပစ္စည်းတွေ ထည့်ထားတဲ့ ပစ္စည်းခန်းတွေ ရှိပါတယ်။ ကားနောက်မှာ CB10/60 မီးသတ်တွန်းစက်၊ ထိန်းချုပ်စင် (ဖောင်အဆင့်၊ ရေအဆင့်၊ ဗက်ကျုံအဆင့်၊ ဖိအားအဆင့် စတာတွေကို တစ်ပြိုင်နက် စောင့်ကြည့်နိုင်ပြီး ထိန်းချုပ်ခလုတ် အမျိုးမျိုးပါတယ်)၊ ရေစုဆောင်းကိရိယာ၊ ရေဖြန့်ကိရိယာ၊ ရေစစ်ကိရိယာ၊ မီးသတ်ပိုက်၊ ဖောင်သေနတ် စတာတွေ တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ ကားအပေါ်မှာ PL8/48 မီးသတ်ပန်းပျံ တပ်ဆင်ထားပါတယ်။
အသေးစိတ်
HOWO Heavy-duty Tower Fire Truck သည် ရေတိုင်ကီ၊ အမြှုပ်များနှင့် မြင့်မားသော ရေမျှော်စင် လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဘက်စုံသုံး မီးငြှိမ်းသတ်သည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ HOWO ZZ5357 6×4 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး MC11.46-61 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည့် Euro VI ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသော၊ ဤ HOWO မီးသတ်ကားသည် အမြင့်ဆုံးအလုပ်လုပ်နိုင်သောအမြင့် 32m နှင့် 75m အကွာအဝေးထက် 80L/s ကြီးမားသောစီးဆင်းမှုမော်နီတာတစ်ခုပါရှိသည်။ အမှီအခိုကင်းသောလည်ပတ်မှုအတွက် 7 တန်ရေတိုင်ကီနှင့် 2 တန်ရေမြှုပ်တိုင်ကီကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်း၏ အပြည့်အဝ ဟိုက်ဒရောလစ်ဒရိုက်နှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် 25 စက္ကန့်အထွက်နှင့် 90 စက္ကန့် boom positioning ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့် ဤ HOWO မီးသတ်ထရပ်ကားသည် အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံများနှင့် ရေနံဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများတွင် လျင်မြန်စွာ မီးငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။
အသေးစိတ်
Isuzu giga Water Foam Dry Powder Com bination Fire truck၊ အထူးမီးငြှိမ်းသတ်ကိရိယာအနေဖြင့် အမှုန့်ခြောက် မီးသတ်ကားများသည် အမှုန့်နှင့် ရေကို သီးခြား သို့မဟုတ် တပြိုင်နက် ဖြန်းနိုင်ပါသည်။ အမှုန့်ခြောက်သည် မီးကို လျင်မြန်စွာ ရှူရှိုက်နိုင်ပြီး ရေ/အမြှုပ်များ ပြန်လည်လောင်ကျွမ်းခြင်းကို တားဆီးနိုင်သည်။ ဓာတုနှင့် ဆီကဲ့သို့သော Class B မီးလောင်မှုများအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ အခြောက်ခံအမှုန့်ကန်များ (များသောအားဖြင့် 1000 ကီလိုဂရမ်ဆံ့) နှင့် အရည်မီးငြိမ်းသတ်ကန်များ (ဥပမာ 3m³ ရေ + 2m³ အမြှုပ်များ) ကို သီးခြားဖွဲ့စည်းထားပြီး မီးငြိမ်းသတ်မုဒ်ကို လိုက်လျောညီထွေပြောင်းနိုင်သည်။ ၎င်းတို့အများစုသည် စီးပွားဖြစ်ကိုယ်ထည်ဖြစ်သည့် Isuzu (မြင်းကောင်ရေ 205 ကောင်အား 4x2 ဒရိုက်) ကဲ့သို့သော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းသုံး ကိုယ်ထည်ကို အသုံးပြု၍ ပါဝါနှင့် ဖြတ်သန်းနိုင်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ မြို့ပြနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် 26 သင့်လျော်သည်။
အသေးစိတ်
အီဇူဇူဂိုင်ဂါအရည်အသွေးမြင့် ISUZU ကားကြီးပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသော 긴급 조명 소방차 ဖြစ်ပြီးဂိုင်ဂါချက်ซี่ကို အသုံးပြုထားပြီး စွမ်းအားကောင်းမွန်ပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော လောင်စာသုံးစွဲမှုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းတွင်၃၈၀မြင်းကြီးရှိပြီး လမ်းခရီးအမျိုးမျိုးကို စိန်ခေါ်နိုင်သည်။ လွတ်လပ်သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်သည့်စနစ်နှင့် 긴급 조명 စနစ်တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး ထောင့်ပေါင်းစုံမှ လုံးဝအကာအကွယ်ပေးပြီး မီးလောင်မှု ဖြစ်ပွားသည့်အခါ ကယ်ဆယ်ရေးလမ်းကြောင်းကို အမြန်အလင်းရောင်ဖြင့် လင်းစေနိုင်သည်။ ထိန်းချုပ်မှု ပြား၏ ဘာသာစကားကို ရွေးချယ်နိုင်ပြီး လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန် ရွေးချယ်စရာ ပစ္စည်းမျိုးစုံ ပေးထားသည်။ ဤအီဇူဇူဂိုင်ဂါမီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေး လင်းအလင်းတပ် ကားသည် မီးလောင်မှု 긴급 상황များအတွက် ခိုင်မာသော ကာကွယ်မှုပေးပြီး ထူးခြားသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို ပြသသည်။ အီဇူဇူဂိုင်ဂါရိုးရာ ယာဉ်မောင်းခန်းတွင် လေအေးပေးစက်တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းနှင့် 긴급 구조 ၀န်ထမ်းများသည် မည်သည့်ရာသီဥတုအခြေအနေတွင်မဆို သက်တောင့်သက်သာရှိနေနိုင်သည်။
အသေးစိတ်
အီဇူဇု ဂီဂါ 4x2 ချက်စီး (ဘီးခြား 4600mm) အခြေခံပြီး တပ်ဆင်ထားသော အီဇူဇု ၁၀ ကုဗမီတာ ရေတင်ကား ကြက်သွေးသတ်ကား ဖြစ်ပြီး ၆WG1-TCG60 420 လောင်စာအင်အားရှိသော အင်ဂျင် (ယူရို ၆ စံချိန် ၁၅၆၈၁ ml လောင်စာ ထုတ်လွှတ်မှု)၊ Fast 12-speed ဂီယာနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုထားပြီး အပေါ်ပိုင်းတွင် ၁၀ ကုဗမီတာ ကာဗွန်သံမဏိ ရေတိုင်ကီ တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်တွင် CB10/60 ကြက်သွေးသတ် တပ် (60L/s စီးဆင်းမှု) နှင့် PS8/40W ရေပန်း (40L/s စီးဆင်းမှု) တပ်ဆင်ထားသည်။ −၃၀°+၇၀°အမြင့်တိုက်ရိုက် လှည့် ၊ ၃၆၀°အလျားလိုက် လှည့် ၊ ၆၅ မီတာ အထက် ကျယ်ဝန်းသည်။ ယာဉ်တွင် ကြက်သွေးသတ် လုပ်ငန်းများ လုပ်ဆောင်ရာတွင် အထောက်အကူပြုသော ကိရိယာများစွာ တပ်ဆင်ထားသည်။
အသေးစိတ်
Volvo ကြီးမားသော လုပ်ငန်းဆောင်တာ မီးသတ်ကားသည် ကမ္ဘာ့ဦးဆောင် မီးသတ်ကား ထုတ်လုပ်သူ Fire Master က သီးသန့် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲ ထုတ်လုပ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။ Volvo ကြီးမားသော လုပ်ငန်းဆောင်တာ ရေမီးသတ် ဖောင်းပွမီးသတ်ကားကို အဓိကအားဖြင့် စက်မှုဇုန်များ၊ လေဆိပ်များနှင့် ကြီးမားသော စီးပွားရေး အဆောက်အအုံများတွင် မီးငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ တိုင်းမီးသတ်ဌာနများနှင့် အရေးပေါ်တုံ့ပြန်ရေးအဖွဲ့များအတွက်လည်း သင့်တော်ပါသည်။ ယာဉ်တွင် ၁၅,၀၀၀ လီတာ ရေတိုင်ကီနှင့် ၁၀,၀၀၀ လီတာ ဖောင်းပွတိုင်ကီ ပါဝင်ပြီး ဂျာမနီ Ziegler CB10/170-Z မီးသတ်တပ်ဆင်ပစ္စည်းနှင့် PLKD12/150-Z မီးသတ်စောင့်ကြည့်စနစ်တို့ ပါဝင်သဖြင့် ၁၆၀ L/s နှင့် ၁၅၀L/s စီးဆင်းနှုန်းများကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။ ယာဉ်အလုံးကို အရည်အသွေးမြင့် သံမဏိနှင့် အလူမီနီယမ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး တန်းစီထားသော ယာဉ်မောင်းခန်းနှစ်ခုနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာပါ ကိရိယာသိုလှောင်ခန်းတို့ ပါရှိပါသည်။
အသေးစိတ်
IPv6 ကွန်ယက်ကိုထောက်ခံသည်
မြန်မာ
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
српски
