MAN 6 တန် ဖိအားမြှင့်ဖောင်မီးသတ်ကား

MAN အမှတ်တံဆိပ် မီးသတ်ကား (သို့) MAN မီးသတ်ယာဉ်၊ MAN မီးသတ်ကားဟုလည်း ခေါ်ကြပြီး ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်ပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် မီးငြှိမ်းသတ်ရေး ကိရိယာအဖြစ် သီးသန့် ဒီဇိုင်းဆွဲထားသော သို့မဟုတ် ပြုပြင်ပြောင်းလဲထားသော ကားကြီး ဖြစ်သည်။ မီးသတ်ကား၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်များမှာ မီးသတ်သမားများနှင့် ရေကို ဖြစ်ရပ်တစ်ခုသို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း နှင့် မီးသတ်လေ့ကျင့်ခန်းတွင် မီးငြှိမ်းသတ်ရေး လုပ်ငန်းများအတွက် ကိရိယာများ တင်ဆောင်ခြင်းတို့ ဖြစ်သည်။ မီးသတ်ကားအချို့တွင် သစ်တောမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် လေယာဉ်ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းကဲ့သို့ သီးသန့်လုပ်ဆောင်ချက်များရှိပြီး နည်းပညာကယ်ဆယ်ရေးအတွက် ကိရိယာများကို တင်ဆောင်နိုင်သည်။

HOWO 6x4 ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သော ရေအမြောက်ထရပ်ကားအား HOWO HW76 နှစ်တန်းတက္ကစီကိုယ်ထည်ကိုအခြေခံ၍ WP10H400E60 အင်ဂျင်နှင့် HW15710 ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားသည့် WP10H400E60 ဂီယာအုံတပ်ဆင်ထားသော HOWO 6x4 နှစ်ထပ်တက္ကစီကိုယ်ထည်ကို ပြုပြင်ထားသည်။ ယာဉ်တွင် ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံသေတ္တာတစ်ခု၊ ထိပ်တွင် ပင်မသေနတ်တစ်လက်နှင့် ဦးခေါင်းပေါ်ရှိ ရှေ့ရေအရန်သေနတ်တစ်လက်တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဘက်စုံ၊ ကြီးမားသော စီးဆင်းမှုနှင့် ခရီးဝေး အဓိကရုဏ်းများကို ထိန်းချုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ တက္ကစီနှစ်တန်း၊ ခရီးသည် ၆ ယောက်၊ ရေတင်သင်္ဘော: 12000L၊ Foam tanker: 100L၊ Dye tanker: 100L၊ Pepper water tank: 100L၊ CB10/60 fire pump တပ်ဆင်ထားသော၊ ယာဉ်၏အရှေ့ဘက်တွင် အဓိကရုဏ်းဒဏ်ခံနိုင်သော သံမဏိပြားနှင့် အားကောင်းသော ဟိုက်ဒရောလစ်အတားအဆီးရှင်းလင်းရေးစတီးရွိုက်ဂေါ်ပြားများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ မီးချောင်းများနှင့် ပြတင်းပေါက်မှန်များကို stainless steel mesh ဖြင့် ကာကွယ်ထားပါသည်။

ခေတ်မီမီးငြှိမ်းသတ်သည့်ကိရိယာများ၏နယ်ပယ်တွင်၊ SHACMAN 4×4 ရေတင်ဒါ မီးသတ်ကားသည် ၎င်း၏ထူးခြားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသောဒီဇိုင်းအတွက် ထင်ရှားသည်။ ဤမီးသတ်ထရပ်ကားသည် မြို့ပြလမ်းများ သို့မဟုတ် ဝေးလံခေါင်သီသော တောင်ထူထပ်သောနေရာများတွင်ဖြစ်စေ ပြင်းထန်သောမီးငြှိမ်းသတ်နိုင်မှုနှင့် ထိရောက်သောရွေ့လျားနိုင်မှုကိုပြသသည့် ရှုပ်ထွေးသောမီးသတ်အခြေအနေများကိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်း၏ 4×4 all-wheel-drive system နှင့် left-hand drive ဒီဇိုင်းသည် စိန်ခေါ်မှုရှိသော မြေပြင်အခြေအနေများတွင် ကောင်းမွန်သော off-road စွမ်းရည်နှင့် မောင်းနှင်နိုင်မှုကို သေချာစေပြီး မီးသတ်သမားများအတွက် ခိုင်မာသော ပံ့ပိုးမှုပေးပါသည်။

Isuzu FTR FVR ဖောက်သည်၏ နောက်ဆုံးပေါ် Isuzu FTR မီးသတ်ကားကိုယ်ထည်ကို အခြေခံထားသည့် ရေစည် မီးသတ်ကားသည် မြို့ပြမီးငြှိမ်းသတ်မှု၊ ဓာတုစက်ရုံများနှင့် တောမီးများကဲ့သို့သော လျင်မြန်သောတုံ့ပြန်မှုနှင့် တိကျသောမီးငြိမ်းသတ်မှုလိုအပ်သည့် မြင်ကွင်းများအတွက် သင့်လျော်သည်။ ယာဉ်ပေါ်ရှိ အာရုံခံကိရိယာများသည် မီးမြင်ကွင်းအပူချိန်၊ မီးခိုးငွေ့ပါဝင်မှုနှင့် မီးပျံ့နှံ့မှုလမ်းကြောင်းကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပြီး အကောင်းဆုံး မီးသတ်နည်းဗျူဟာ (ဥပမာ- ရေဖိအားကို ချိန်ညှိခြင်းနှင့် အမြှုပ်ပြောင်းခြင်း အချိုးအစားပြောင်းခြင်းကဲ့သို့) အလိုအလျောက် ကိုက်ညီပါသည်။ ၎င်းသည် မီတာ 150 ကြိုးမဲ့အဝေးထိန်း မီးသတ်အမြောက်များကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး အော်ပရေတာများသည် ထိတွေ့မှုအန္တရာယ်များကိုရှောင်ရှားရန် လက်ကိုင်ဂိတ်မှတစ်ဆင့် ဖြန်းထောင့်နှင့်မုဒ် (DC/spray) ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။

HOWO 18 မီတာ Tower Fire Truck သည် Sinotruk HOWO 6×4 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော စွယ်စုံရ မီးသတ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး၊ ရေတင်သင်္ဘော၊ ရေမြှုပ်ထရပ်ကားနှင့် အမြင့်ရောက်မော်နီတာလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းတွင် အပြည့်အဝ ဟိုက်ဒရောလစ်၊ 360° rotating folding boom စနစ်ပါရှိပြီး အမြင့် 18 မီတာအထိ တိကျသော မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်စေပါသည်။ စွမ်းရည်မြင့် CB10/100 မီးသတ်ပန့် (100L/s စီးဆင်းမှုနှုန်း) နှင့် ရည်ရွယ်ချက်နှစ်မျိုးသုံး ရေ/ရေမြှုပ်မော်နီတာတို့ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အားကောင်းပြီး တာဝေးမီးငြှိမ်းသတ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ စက်မှုဇုန်များ၊ အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံများနှင့် ရေနံမီးလောင်မှုများအတွက် စံပြဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အဆင့်မြင့် လျှပ်စစ်-ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုများသည် တည်ငြိမ်ပြီး လျင်မြန်စွာ ဖြန့်ကျက်မှုကို သေချာစေသည်။ အားဖြည့်စတီးလ်တည်ဆောက်မှုနှင့် ဘေးကင်းရေးကို အာရုံစိုက်ထားသည့် ဒီဇိုင်းဖြင့်၊ ၎င်းသည် မြို့ပြ၊ စက်မှုနှင့် အရေးပေါ်မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။

SINOTRUK HOWO 8000L Foam Fire Truck သည် SINOTRUK HOWO ZZ5207TXFV471GF5 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ယာဉ် ဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းတွင် CNHTC MC07H.35-60 ဒီဇယ်အင်ဂျင် (350 HP/257 kW) နှင့် 8m³ tank (6m³ carbon steel water tank + 2m³ stainless steel foam tank) တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ထရပ်ကားတွင် CB10/60 မီးသတ်ပန့် (60L/s) နှင့် PL8/48 ရေမြှုပ်အမြောက်များ၊ ရေဂျက်အကွာအဝေး ≥70 မီတာနှင့် ရေမြှုပ်ဂျက်လေယာဉ်အကွာအဝေး ≥60 မီတာတို့ပါရှိသည်။ စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ 8590×2550×3450 မီလီမီတာနှင့် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 100 km/h ဖြင့်၊ ၎င်းအား ရေနံနှင့် ဓာတုမီးလောင်ကျွမ်းမှုများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ရေနံဓာတုစက်ရုံများ၊ ဆိပ်ကမ်းများနှင့် စက်မှုဇုန်များကဲ့သို့သော အန္တရာယ်များသောပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် စံပြဖြစ်စေပါသည်။ ၎င်းသည် အလွန်ထိရောက်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပင်မမီးငြှိမ်းသတ်ရေးယန္တရားတစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။

Isuzu FTR Water-Foam Fire Truck သည် ISUZU FTR ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ကားဖြစ်ပြီး မြို့ပြမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း၊ စက်မှုစက်ရုံများ၊ ရေနံဓာတုဇုန်များနှင့် အခြားအခြေအနေများတွင် ဘက်စုံသုံးရန်အတွက် ရေတိုင်ကီနှင့် ရေမြှုပ်ကန်နှစ်ခုလုံးကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ 5,000L ကာဗွန်သံမဏိရေကန်နှင့် 1,000L stainless steel ရေမြှုပ်ကန်တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်းကို ယူရို 6 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော မြင်းကောင်ရေ 205 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ ယာဉ်သည် 8,360 × 2,510 × 3,550 မီလီမီတာရှိပြီး wheelbase 4,500 မီလီမီတာဖြင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော ရွေ့လျားနိုင်မှုကို သေချာစေသည်။ Core အင်္ဂါရပ်များတွင် 40L/s စီးဆင်းနှုန်းရှိသော CB10/40 မီးသတ်ပန့်တစ်ခု၊ မီတာ 60 အကွာအဝေးရှိသော PL8/32 မီးသတ်မော်နီတာနှင့် PH48 အမြှုပ်အချိုးအစားစနစ်တို့ ပါဝင်ပြီး အမျိုးမျိုးသော မီးအမျိုးအစားများကို ထိရောက်စွာ နှိမ်နင်းနိုင်စေပါသည်။

အသစ်စက်စက် SINOTRUK HOWO 12wheelers CAFS Fire Fighting Truck သည် HOWO Sitrak စီးရီး 8X4 ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အကြီးစားအမျိုးအစား WEICHAI ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ HW19710 မော်ဒယ် 10 speed ဂီယာဘောက်စ်၊ စံ 12.00R20 တာယာ စုစုပေါင်း 12+1 ယူနစ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ မီးသတ်ကားများသည် ရေ 18000L နှင့် Foam 4000L၊ CB10/80 မီးသတ်ပန့်၊ PL8/64 မီးသတ်မော်နီတာနှင့် အထူးသီးသန့် CAFS စနစ်ပါရှိသော မီးသတ်ကားများ မော်တော်ယာဉ်တွင် မီးငြှိမ်းသတ်ရေး ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားပြီး အမျိုးမျိုးသော မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေး မစ်ရှင်များအတွက် ခိုင်ခံ့ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အကာအကွယ်များ ပေးဆောင်ထားသည်။