အီဆူဇူ 4x4 ကြက်သွေး ကွပ်ကဲမှု ယာဉ်

Grate Wall 4x4 offroad ပစ်ကပ်မော်ဒယ် မီးသတ်ကွပ်ကဲမှုယာဉ်သည် မီးငြှိမ်းသတ်မှုဖြစ်စဉ်ကို တုံ့ပြန်ရန်အတွက် အကြီးတန်းအရာရှိ သို့မဟုတ် မီးသတ်ဌာနအဖြစ် အသုံးပြုသည့် ထရပ်ကားဖြစ်သည်။ ပြုပြင်ထားသည့်အတိုင်း၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မီးသတ် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ် GWM အမှတ်တံဆိပ် ပစ်ကပ်ထရပ်ကားကို အခြေခံ၍ လိုအပ်သော စက်ကိရိယာများနှင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ မီးသတ်တပ်ဖွဲ့၏ လျင်မြန်သောတုံ့ပြန်မှုနှင့် ရှုပ်ထွေးသောပတ်ဝန်းကျင်တိုက်ခိုက်ရေးစွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

အီဇူဇု ထုတ် Police Water Foam Fire Truck သည် အီဇူဇု ကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ကား ဖြစ်ပြီး ရေတိုင်ကီ မီးသတ်ကားနှင့် ဖောင်မီးသတ်ကား တို့၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု နှစ်မျိုးစလုံး ပေါင်းစပ်ထားပြီး ဆီနှင့် ဓာတုပစ္စည်းများကဲ့သို့သော အထူးမီးလောင်မှု ဖြစ်ရပ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ရေနှင့် ဖောင်တို့ကို မီးငြှိမ်းသတ် ပစ္စည်းအဖြစ် အသုံးပြုပြီး သီးခြား သို့မဟုတ် ရောစပ် ထိုးသွင်းခြင်းဖြင့် ထိရောက်သော မီးငြှိမ်းသတ်မှုကို ရရှိစေသည်။ ဆီမီးလောင်မှုများ (ဥပမာ- ဓာတ်ဆီဆိုင်များ၊ ဓာတုစက်ရုံ တွင် ဖြစ်ပွားသော ယာဉ်မီးများ) နှင့် လျှပ်စစ်မီးလောင်မှု ဖြစ်ရပ်များအတွက် အထူးသင့်တော်သည်။ အီဇူဇု NPR series အထူး မီးသတ်ကား chassis ကို ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုထားပြီး တင်ဆောင်နိုင်မှု စွမ်းရည်မြင့်မားပြီး တည်ငြိမ်သော စွမ်းအားစနစ်ရှိပြီး ကယ်ဆယ်ရေး ပတ်ဝန်းကျင် ခက်ခဲသောနေရာများတွင် လိုက်လျောညီထွေ ဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။

ISUZU GIGA Water-Foam Fire Truck သည် မြင်းကောင်ရေ 380 ကောင်ရေအား ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသော ISUZU 4×2 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ကားတစ်စီး ဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းတွင် 4000L Stainless Steel ရေတိုင်ကီနှင့် 1000L ရေမြှုပ်ကန်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။ Core အင်္ဂါရပ်များတွင် 60L/s ၏ စီးဆင်းမှုနှုန်း 60L/s ရှိသော CB10/60 မီးသတ်ပန့်တစ်ခုနှင့် PS8/48W မီးသတ်မော်နီတာတို့ ပါဝင်ပြီး 70 မီတာအထိ ရေကို လှမ်းမြင်နိုင်ပြီး 60 မီတာအထိ အမြှုပ်ထွက်နိုင်သည်။ စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ 7800 × 2550 × 3500 မီလီမီတာနှင့် wheelbase 4500 မီလီမီတာဖြင့်၎င်းသည်အလွန်ကောင်းမွန်သောမြို့ပြမောင်းနှင်နိုင်မှုကိုပေးဆောင်သည်။ နှစ်တန်းအခန်းတွင် ဝန်ထမ်းခြောက်ဦးဆံ့ပြီး လေအေးပေးစက်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများပါဝင်ပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုသက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့်အတူ မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်မှုကို ဟန်ချက်ညီစေကာ အမျိုးမျိုးသောမြို့ပြမီးဘေးအခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်အတွက် စံပြရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

HOWO Sitrak 18m Aerial Ladder Rescue Fire Truck သည် ထိရောက်သော အရေးပေါ်တုံ့ပြန်မှုကို သေချာစေရန် စနစ်တကျ လုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ လေးပိုင်းပါ တယ်လီစကုပ်လှေကားသည် ပြင်းထန်သောအလွိုင်းသံမဏိဖြင့်တည်ဆောက်ထားသော လျှပ်စစ်-ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်မှတစ်ဆင့် ဒေါင်လိုက်နှင့်အလျားလိုက် ချဲ့ထွင်ကာ ±90° လည်ပတ်နိုင်မှုနှင့်အတူ အမြင့်ဆုံးအလုပ်လုပ်သောအမြင့် 18 မီတာကိုရရှိမည်ဖြစ်သည်။

Mercedes-Benz Rescue Pumper Tanker သည် ရှုပ်ထွေးသော မီးငြှိမ်းသတ်မှုနှင့် ကယ်ဆယ်ရေး အခြေအနေများကို တိကျစွာ ဖြေရှင်းရန် အင်ဂျင်နီယာချုပ် တီထွင်ထားသည့် အရေးပေါ်တုံ့ပြန်ရေးယာဉ်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ပန့်စနစ်သည် တစ်မိနစ်လျှင် ဂါလံ ၂,၅၀၀ ထက် လျင်မြန်သောနှုန်းဖြင့် ရေလွှဲပြောင်းပေးကာ ရေဘုံပိုင်ဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံများ ချို့တဲ့သော ဒေသများတွင် မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ ပေါင်းစပ်ထားသော ရေကန်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဂါလန် ၁,၀၀၀ မှ ၃,၀၀၀ အထိ သယ်ဆောင်နိုင်ပြီး မီးလောင်လွယ်သော အရည်မီးလောင်ကျွမ်းမှုကို တိုက်ဖျက်ရန်အတွက် အမြှုပ်အချိုးကျစနစ်များဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားသည်။

သည် Shacmanလေးxလေး လမ်းပျက် တောမီး ကာကွယ်ရေး ကားသည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော လမ်းစမ်းမောင်းနှင်နိုင်သည့် ဘီးလေးဘီး လမ်းပျက် ချက်ချင်းမောင်းနှင်နိုင်သော ချက်စီစ်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး နေရာအနှံ့အပြားတွင် သုံးနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီးလေးဘီးမောင်းနှင်မှု၊ ချိန်ညှိကိရိယာများနှင့် လေထိုးအလိုအလျောက် တိုးချဲ့/ကျုံ့ချဲ့စနစ်များပါရှိပြီး တောင်တက်နိုင်သော အမြင့်ဆုံး ထောင့်သည် ၆၀% ကျော်ရှိပြီး ရေနစ်နိုင်သော နက်ရှိုင်းမှုမှာ ၁.၅ မီတာရှိပြီး တောင်၊ ကျွန်း၊ ကုန်းမြင့်ကဲ့သို့သော ပတ်ဝန်းကျင်ပြင်းထန်သော နေရာများတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။၎င်းတွင် စွမ်းအင်မြင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ စွမ်းအင်ထောက်ပံ့မှုစနစ်နှစ်မျိုး (လီသီယမ်ဘက်ထရီ + ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်သည့် စက်) နှင့် ဂြိုဟ်တုဆက်သွယ်ရေး ကိရိယာ (Beidou/ပင်လယ်ပြင်ဂြိုဟ်တု) တပ်ဆင်ထားပြီး၊ multi-band fusion ဆက်သွယ်ရေးကို ပံ့ပိုးပေးပြီး မီးလောင်မှု နေရာများ၏ သုံး आयामी မော်ဒယ်လ်အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဖန်တီးပေးပြီး “လေ-မြေ-ပင်လယ်” ပေါင်းစပ် ကွပ်ကဲ စီမံခန့်ခွဲမှုကို ပြုလုပ်ပေးသည်။drive, differential locks and automatic tire inflation and deflation systems, with a maximum climbing gradient of over 60% and a wading depth of 1.5 meters, and can adapt to extreme environments such as mountains, swamps and plateaus.It is equipped with a high-power diesel engine, a dual power supply system (lithium battery + generator) and satellite communication equipment (Beidou/maritime satellite), supports multi-band fusion com

FAW 6x6 မြေပြင်မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကားသည် ရှုပ်ထွေးသောမြေပြင်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် မီးငြှိမ်းသတ်ရေးနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင် e တပ်ဆင်ထားသည်။ngine Jiefang CA6DL6-35E68 moodel သည် မြင်းကောင်ရေ 350 ရှိသော၊ Drive အမျိုးအစား 6×6 အချိန်ပြည့် ဘီးယက်အားလုံးအတွက် ကွဲပြားသောသော့သုံးချောင်းပါသည့် မြေပြင်အနေအထားအားလုံးအတွက် အလုပ်လုပ်ပြီး လမ်းအခြေအနေအားလုံးကို ကာမိသည်.FAW ကယ်ဆယ်ရေးမီးသတ်ထရပ်တွင် အမျိုးမျိုးသောမီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးကိရိယာများ၊ မီးသတ်သမားများအတွက် အထူးအကာအကွယ်ပစ္စည်းကိရိယာများ၊ မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးကိရိယာများနှင့် မီးသတ်အရင်းအမြစ်ရှာဖွေရေးကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် သီးသန့်မီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ်ဖြစ်သည်။ သဘာဝဘေးအန္တရာယ်နှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေ စသည်တို့ကို တုံ့ပြန်ရန် မီးသတ်တပ်ဖွဲ့များတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။

FORD 150 မော်ဒယ် Rapid Intervention Vehicle သည် အရောင်းရဆုံး မော်ဒယ်လ် အသေးစား မီးသတ်ထရပ်ဖြစ်ပြီး အရေးပေါ် အခြေအနေများအတွက် မီးသတ်ပစ္စည်းများနှင့် ဝန်ထမ်းများကို သယ်ဆောင်ရန်အတွက် စံပြယာဉ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို တာရှည်ခံပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး စတိုင်ကျကျ အနီရောင်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် သေးငယ်သောအရွယ်အစားဖြင့် ထွက်ပေါ်လာပြီး တင်းကျပ်သောနေရာများအတွက် ပြီးပြည့်စုံပြီး အမြင့်ဆုံးမောင်းနှင်နိုင်စေရန် 4x2 / 4x4 drive ပုံစံဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။ ထရပ်ကား၏ ကိုယ်ထည်ကိုယ်ထည်သည် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်ပြီး သုံးစွဲသူများသည် ၎င်းတို့၏လိုအပ်ချက်အတွက် ပြီးပြည့်စုံသော မော်ဒယ်ကို ရွေးချယ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ Small Fire Truck သည် အရည်အသွေးမြင့်ပြီး အကောင်းဆုံး မူရင်းနေရာတွင် ထုတ်လုပ်ထားသည်။