မီးသတ်ထရပ် Foam Cannon PL48

Fire Truck Foam Cannon PL24 သည် အလယ်အလတ်နှင့် တာဝေးမီးငြိမ်းသတ်မှုအတွက် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မီးငြှိမ်းသတ်သည့်ကိရိယာဖြစ်ပြီး မြင့်မားသောစီးဆင်းမှုနှုန်း၊ တာဝေးအကွာအဝေးနှင့် တည်ငြိမ်သောဖြန်းဆေးများပါရှိသည်။ PL24 မီးသတ်မော်နီတာ တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် လေဖြန်းမုဒ်များကြားတွင် ပြောင်းနိုင်သည်၊ ဘေးကင်းသောအကွာအဝေးကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် မီးငြှိမ်းသတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေကာ မီးငြှိမ်းသတ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။

မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကား မီးသတ်ပန့် CB10 140 မီးငြှိမ်းသတ်ရေးစနစ်များတွင် အဓိကစက်ပစ္စည်းများအနေနှင့်၊ မီးသတ်ကား centrifugal ပန့်များကို ၎င်းတို့၏ထိရောက်သောရေပေးပို့မှုနှင့် ကွဲပြားသောမီးငြှိမ်းသတ်မှုလိုအပ်ချက်များအတွက် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းတို့၏ မြင့်မားသော စီးဆင်းမှုနှုန်းနှင့် မြင့်မားသော ဓာတ်လှေကားများဖြင့် မြို့ပြမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် အဆောက်အဦမီးလောင်ခြင်းကဲ့သို့သော သမားရိုးကျမီးငြှိမ်းသတ်သည့်အခြေအနေများတွင် centrifugal ပန့်များကို တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုပါသည်။

Isuzu FVR 6 ကုဗမီတာ ရေမြှုပ်မီးသတ်ထရပ်သည် 4500mm wheelbase ပါရှိသည့် Isuzu FVR ကိုယ်ထည်ကို အသုံးပြုထားသည်။ Isuzu 6HK1-TCL အင်ဂျင်၊ Fast 8-speed ဂီယာ၊ 5 တန် ကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီ (တိုက်စားမှု ဆန့်ကျင်ရေး)၊ 1-ton 304 သံမဏိအမြှုပ်တိုင်ကီ၊ Shanghai Xiongzhen CB10/40 ဖိအားနည်းသော မီးသတ်ပန့် (နောက်တပ်ဆင်ထားသော ပန့်မီတာ) နှင့် Chengdu West PL320 မော်နီတာရှိ အလတ်စား မီးလောင်မှု ပန့်မီတာ၊ အိမ်

Howo TX460 6x4 12 cbm foam မီးသတ်ကားသည် 4600+1400mm wheelbase ပါရှိသော Sinotruk TX 6x4 cab ကို အသုံးပြုထားပြီး SINOTRUK MC11.46-61 အင်ဂျင်နှင့် HW19710 ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားသည်။ အပေါ်ထပ်အဆောက်အအုံ၏ ရှေ့ဘက်တွင် မီးသတ်ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးကို သိမ်းဆည်းရန်အတွက် ပစ္စည်းကရိယာအခန်းတစ်ခု ရှိပြီး အလယ်တွင် 9 cubic meter carbon steel ရေတိုင်ကီနှင့် 3 cubic meter foam တိုင်ကီတစ်ခု ပါရှိသည်။ နောက်ဘက်တွင် CB10/60-RS မီးသတ်စုပ်စက်၊ control panel နှင့် အရန်မီးသတ်ပစ္စည်းအချို့ တပ်ဆင်ထားသော ပန့်ခန်း ပါရှိသည်။ အမိုးပေါ်ရှိ ရေနှင့် foam တိုင်ကီများတွင် manhole များ တပ်ဆင်ထားပြီး PL8/48 မီးစောင့်ကြည့်ကိရိယာလည်း ပါဝင်သည်။

ဤ Isuzu ပစ်ကပ်မီးသတ်ထရပ်ကား Isuzu TAGA QL1030CZHW2 Luxury Edition 3.0T ဒီဇယ် 143hp လေးဘီးယက်တပ်နှစ်ထပ်ပစ်ကပ်ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံထားပြီး Isuzu 4HK1CT6H1 အင်ဂျင်နှင့် MLB 5-speed ဂီယာပါရှိသည်။ superstructure ၏အရှေ့ဘက်တွင် 500L ကာဗွန်သံမဏိရေကန်နှင့် 100L stainless steel foam tank ပါရှိသည်။ နောက်ဘက်တွင် JBQ4.5/9 လက်ပန့်တစ်လုံး၊ မီတာ 50 လျှပ်စစ်ပိုက်ဘီးနှင့် PH64 အမြှုပ်-ရေရောစပ်အချိုးအစား တပ်ဆင်ထားသည့် ပန့်အခန်းကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ခေါင်မိုးတွင် PS8/20W မီးသတ်မော်နီတာ၊ လှေကား၊ အပေါက်နှင့် မီးအချက်ပေးမီးများပါရှိသည်။

Isuzu GIGA 4.5 CBM ရေမြှုပ်မီးသတ်ထရပ်သည် Isuzu GIGA 4x2 Class II မီးသတ်ကားကိုယ်ထည်၊ 4600mm wheelbase၊ Isuzu 6UZ1-TCG50 အင်ဂျင်နှင့် FAST 12-speed ဂီယာဘောက်စ်တို့ကို အသုံးပြုထားသည်။ စူပါအဆောက်အဦ၏အရှေ့ဘက်တွင် 4 ကုဗမီတာရှိသော ကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီနှင့် အလယ်တွင် 500L သံမဏိအမြှုပ်များပါရှိသည့် စက်ပစ္စည်းအခန်းကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အနောက်ဘက်တွင် CB10/60-RS မီးသတ်ပန့်တစ်လုံး၊ ထိန်းချုပ်ခုံ၊ မီးသတ်ပိုက်များနှင့် ခေါင်မိုးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော PL8/48 မီးသတ်မော်နီတာတို့ တပ်ဆင်ထားသည့် နောက်ဘက်တွင် ပန့်အခန်းကို တပ်ဆင်ထားသည်။

Howo TX 4x2 7.5 ကုဗမီတာ ရေမြှုပ်မီးသတ်ထရပ်သည် 4700mm wheelbase ပါရှိသည့် Howo TX ကိုယ်ထည်ကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်းတွင် Weichai WP4.6NQ240E62 အင်ဂျင်နှင့် Sinotruk HW95508STCL ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားသည်။ အဆောက်အအုံ၏ အရှေ့ဘက်တွင် အရန်မီးငြှိမ်းသတ်ကိရိယာများ သိုလှောင်ရန်အတွက် စက်ပစ္စည်းသေတ္တာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အလယ်အပိုင်းတွင် 5.5 ကုဗမီတာ ကာဗွန်သံမဏိရေကန်နှင့် 2 ကုဗမီတာ သံမဏိအမြှုပ်များပါရှိသည်။ နောက်ဖေးပန့်ခန်းတွင် CB10/40-LC(BS) မီးသတ်ပန့်၊ ထိန်းချုပ်ခလုတ်၊ မီးသတ်ပစ္စည်းကိရိယာများ၊ တိုင်ကီထိပ်ပေါ်ရှိ PL8/32 မီးသတ်မော်နီတာနှင့် ဥရောပအဆင့်မီ အပေါက်နှစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။

HOWO 4×4 မီးသတ်ကားသည် SINOTRUK HOWO ကိုအခြေခံ၍တည်ဆောက်ထားသောပရော်ဖက်ရှင်နယ်မီးသတ်ယာဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ZZ၂၁၆၇ ၄×၄ လမ်းကြမ်းကိုယ်ထည်။ ၎င်းတွင် အရည်အသွေးမြင့် မီးသတ်စုပ်စက်၊ ၆ ကုဗမီတာ ရေတိုင်ကီနှင့် ၂ ကုဗမီတာ ရေမြှုပ်တိုင်ကီ၊ ၇၀ မီတာအထိ ရေဖြန်းနိုင်သော မီးငြှိမ်းသတ်စောင့်ကြည့်ကိရိယာနှင့် မော်ဂျူလာပစ္စည်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ မြင်းကောင်ရေ ၃၈၀ အင်ဂျင်၊ အချိန်ပိုင်း လေးဘီးယက်စနစ်နှင့် လမ်းကြမ်းတာယာများ ပါရှိသော ဤယာဉ်သည် မြေပြင်အမျိုးမျိုးတွင် ထူးချွန်သော ရွေ့လျားနိုင်မှုကို ပြသနေသည်။