မီးသတ်ကား Foam Cannon PL24

Fire Truck Foam Cannon PL48 သည် အမြှုပ်နှင့်ရေ နှစ်မျိုးလုံးကို ဖြန်းပေးနိုင်သော manual fire monitor တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းမှုနှုန်း 48 L/s၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဖိအား 0.8 MPa၊ ရေဖြန်းအကွာအဝေး ≥70 m နှင့် foam spray range ≥60 m ရှိသည်။ မော်နီတာသည် အလျားလိုက် 360° လှည့်နိုင်ပြီး elevation angle သည် -30° မှ 70° ရှိပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိသောလည်ပတ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။

CB10/60 ဖိအားနည်းယာဉ် မီးသတ်ပန့်သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်၊ မြင့်မားသော ထိရောက်မှု၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ဖွဲ့စည်းပုံ၊ လှပသော ဒီဇိုင်း၊ ရိုးရှင်းသော လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့ကြောင့် ထင်ရှားသည်။ အလတ်စားနှင့် အကြီးစားရေတိုင်ကီ မီးသတ်ကားများ၊ ရေမြှုပ်မီးသတ်ကားများနှင့် ရေမျှော်စင် မီးသတ်ကားများ စသည်တို့အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

HOWO 6x4 ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သော ရေအမြောက်ထရပ်ကားအား HOWO HW76 နှစ်တန်းတက္ကစီကိုယ်ထည်ကိုအခြေခံ၍ WP10H400E60 အင်ဂျင်နှင့် HW15710 ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားသည့် WP10H400E60 ဂီယာအုံတပ်ဆင်ထားသော HOWO 6x4 နှစ်ထပ်တက္ကစီကိုယ်ထည်ကို ပြုပြင်ထားသည်။ ယာဉ်တွင် ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံသေတ္တာတစ်ခု၊ ထိပ်တွင် ပင်မသေနတ်တစ်လက်နှင့် ဦးခေါင်းပေါ်ရှိ ရှေ့ရေအရန်သေနတ်တစ်လက်တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဘက်စုံ၊ ကြီးမားသော စီးဆင်းမှုနှင့် ခရီးဝေး အဓိကရုဏ်းများကို ထိန်းချုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ တက္ကစီနှစ်တန်း၊ ခရီးသည် ၆ ယောက်၊ ရေတင်သင်္ဘော: 12000L၊ Foam tanker: 100L၊ Dye tanker: 100L၊ Pepper water tank: 100L၊ CB10/60 fire pump တပ်ဆင်ထားသော၊ ယာဉ်၏အရှေ့ဘက်တွင် အဓိကရုဏ်းဒဏ်ခံနိုင်သော သံမဏိပြားနှင့် အားကောင်းသော ဟိုက်ဒရောလစ်အတားအဆီးရှင်းလင်းရေးစတီးရွိုက်ဂေါ်ပြားများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ မီးချောင်းများနှင့် ပြတင်းပေါက်မှန်များကို stainless steel mesh ဖြင့် ကာကွယ်ထားပါသည်။

Isuzu 12000L မီးသတ်ဆေးဖျန်းထရပ်ကားသည် 4650+1370 မီလီမီတာ wheelbase ရှိသော Isuzu FVZ GIGA 6X4 ကိုယ်ထည်ကို အသုံးပြုထားသည်။ Isuzu 6HK1-TCG60 အင်ဂျင်နှင့် FAST 9-speed ဂီယာတပ်ဆင်ထားသည်။ စူပါအဆောက်အဦ၏အရှေ့ဘက်တွင် CB10/60-RS မီးသတ်ပန့်နှင့် ထိန်းချုပ်ခလုတ်ပါရှိသော ပန့်အိမ်တစ်လုံးရှိသည်။ ပန့်အိမ်နောက်တွင် 12 ကုဗမီတာရှိသော ကာဗွန်သံမဏိရေကန်တစ်ခုရှိသည်။ ကျောဘက်တွင် တူးဘောက်စ်တစ်ခု၊ ဘေးဘက်ဖြန်းကိရိယာများ၊ တိုင်ကီနောက်ဘက်ရှိ လှေကားတစ်ခု၊ အဆင့်တိုင်းကိရိယာတစ်ခု၊ ညာဘက်ခြမ်းရှိရေဖျန်းခေါင်းများ၊ ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ထိပ်တန်းအကာအကွယ်တစ်ခုနှင့် PS8/50W မီးမော်နီတာတို့ပါရှိသည်။

ISUZU GIGA VC66 အကြီးစားရေမြှုပ်ရေနံတင်သင်္ဘော Fire Engine သည် 380HP နှင့် 9839cc ထုတ်လွှတ်မှုရှိသော 6UZ1-TCG61 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် pumper မီးသတ်ယာဉ်ဖြစ်သည်။ 4,000L ရေတိုင်ကီနှင့် 1,000L ရေမြှုပ်တိုင်ကီ အပါအဝင် 5000L Stainless Steel ရေနံတင်သင်္ဘော ကိရိယာဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ ရေ 65 မီတာနှင့် ရေမြှုပ် 55 မီတာအတွက် ထိထိရောက်ရောက် အလုပ်လုပ်နိုင်သော အကွာအဝေးပါရှိသော CB10/60 မီးသတ်ပန့်နှင့် PL8/48 မီးသတ်မော်နီတာတို့ နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ POWERSTAR ရေမြှုပ်စုပ်စက်မီးသတ်ထရပ်သည် ရေနံဓာတုစက်ရုံများ၊ အသိုင်းအဝိုင်း၊ ဆိပ်ကမ်းများနှင့် အလားတူပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ရှုပ်ထွေးသောမီးလောင်မှုများကို တိုက်ဖျက်ရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပြီး မြင့်မားသောရွေ့လျားမှုနှင့် ရေရှည်တည်တံ့သောလည်ပတ်နိုင်မှုတို့ကို ပေးဆောင်သည်။

ISUZU GIGA Heavy-Duty Water Tender သည် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းမှုစွမ်းရည်များ ပေါင်းစပ်ထားသည့် စွယ်စုံသုံး အထူးသုံးယာဉ်ဖြစ်သည်။ ISUZU GIGA 6×4 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး 420HP အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး ကြီးမားသော 16,000L ရေတိုင်ကီပါရှိပါသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် CB10/60 မီးသတ်ပန့်နှင့် PS8/50W အကွာအဝေး 65 မီတာအကွာအဝေးရှိ မီးသတ်မော်နီတာတို့ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ယာဉ်တွင် ရှေ့ရေဖြန်းခြင်း၊ အနောက်ဖြန်းခြင်းနှင့် ဘေးဘက်ဖြန်းခြင်းအပါအဝင် ပြည့်စုံသောရေဖြန်းစနစ်ပါရှိသည်။ မြို့ပြနှင့် ကျေးလက်မီးငြှိမ်းသတ်ရေး၊ တောမီးနှိမ်နင်းရေး၊ လမ်းသန့်ရှင်းရေး၊ ဖုန်မှုန့်လျှော့ချရေးနှင့် စိမ်းလန်းစိုပြေရေး လုပ်ငန်းများအတွက် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားသည်။ ၎င်း၏ ပြောင်မြောက်သော ရွေ့လျားနိုင်မှုနှင့် ဘက်စုံသုံး ဒီဇိုင်းဖြင့်၊ ဤယာဉ်သည် နေ့စဉ် ပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ချက်များနှင့် လျင်မြန်သော အရေးပေါ် တုံ့ပြန်မှု လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသောကြောင့် ၎င်းသည် ခေတ်မီ ကယ်ဆယ်ရေး စနစ်များတွင် မရှိမဖြစ် အရာတစ်ခု ဖြစ်လာပါသည်။

Fire Truck Foam Cannon PL48 သည် အမြှုပ်နှင့်ရေ နှစ်မျိုးလုံးကို ဖြန်းပေးနိုင်သော manual fire monitor တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းမှုနှုန်း 48 L/s၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဖိအား 0.8 MPa၊ ရေဖြန်းအကွာအဝေး ≥70 m နှင့် foam spray range ≥60 m ရှိသည်။ မော်နီတာသည် အလျားလိုက် 360° လှည့်နိုင်ပြီး elevation angle သည် -30° မှ 70° ရှိပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိသောလည်ပတ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။

CB10 30 မီးသတ်ပန့်သည် ပစ္စတင်နှစ်ထပ်တပ်ကိရိယာဖြင့် စင်ထရီဖယ်ဂယ်ပန့်ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံသည်။ ပန့်၏လည်ပတ်မှုဖြင့် ပန့်စက်ကို စတင်လုပ်ဆောင်ပြီး လိုအပ်သော ဖိအားရောက်ရှိသည်နှင့် အလိုအလျောက် ဖယ်ထုတ်သည်။ ထုတ်ကုန်သည် တည်ငြိမ်စွာ လည်ပတ်နိုင်ပြီး အရည်အသွေးတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အမျိုးမျိုးသော ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက် ပိုက်ရွေးချယ်မှုများဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။