
2025 New Fire-Fighting Foam Truck Isuzu တွင် မီးလောင်လွယ်သော အရည်မီးလောင်ကျွမ်းမှုတွင် ထူးခြားသောအားသာချက်များရှိသည်။ ရေမြှုပ်အလွှာသည် သိပ်သည်းဆနည်းသော စဉ်ဆက်မပြတ် လွှမ်းခြုံမှု (0.2-0.4g/cm³) ဖြင့် မီးလောင်နေသော ပစ္စည်းနှင့် အောက်ဆီဂျင်ကြား အဆက်အသွယ်ကို လုံးလုံးလျားလျား ပိတ်ဆို့ထားသည်။ အီး-ဖလိုရိုပရိုတိန်းအမြှုပ်၏ထူးခြားသော စိတ်ကြွမော်လီကျူးဖွဲ့စည်းပုံသည် ဆီ၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် နာနိုစကေးရေဖလင်အဖြစ် ဖန်တီးနိုင်ပြီး ဆီငွေ့၏ volatilization ကို 80% ထက် လျှော့ချနိုင်သည်။ ဓာတ်ဆီနှင့် လေကြောင်း ရေနံဆီကဲ့သို့သော မတည်ငြိမ်သော အရည်များကို ငြိမ်းသတ်ရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။
ယာဉ် မော်ဒယ်:
PST5250GXFWလုပ်အား စွမ်းရည်:
55mတိုင်ကီ ဖွဲ့စည်းပုံ:
10,000L water,2,000L foamဘီးခြား:
4600+1370mmအက္ကျွတ် လှည့်:
6x4အင်ဂျင် ပါဝါ:
300HPအင်ဂျင် မော်ဒယ်:
ISUZU 6HK1ကြက်သွေး ပန့်:
CB10/60-XZကြက်သွေး စောင့်ကြည့်:
PL48,မှတ်ချက်:
Dry poweder system optionalISUZU Foam Fire Suppression Apparatus သည် Class B မီးလောင်လွယ်သော အရည်နှင့် ဓာတုမီးလောင်ကျွမ်းမှုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ယာဉ်ဖြစ်သည်။ သာလွန်ကောင်းမွန်သော မီးလောင်ကျွမ်းမှုနှင့် အခိုးအငွေ့များကို နှိမ်နင်းရန်အတွက် အင်ဂျင်နီယာဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး၊ ဤအထူးပြုယာဉ်သည် ပြန်လည်လောင်ကျွမ်းမှုကို တားဆီးပေးသည့် မြင့်မားသော ထိရောက်မှုရှိသော အမြှုပ်စနစ်—စက်မှုဥယျာဉ်များ၊ သန့်စင်ချက်စက်ရုံများနှင့် ဓာတုဗေဒပစ္စည်းအရောင်းဆိုင်များတွင် အရေးကြီးသော ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ အားသာချက်တစ်ခု—ပြန်လည်လောင်ကျွမ်းခြင်းကို တားဆီးပေးပါသည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ISUZU ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး အထူးပြုအန္တရာယ်များကြောင့် အမြင့်ဆုံးဆုံးရှုံးမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် အစွမ်းထက်သော၊ မစ်ရှင်သတ်မှတ်ထားသော ပေးဆောင်မှုဖြင့် လျင်မြန်စွာ ဖြန့်ကျက်မှုကို အာမခံပါသည်။
အထူးမီးငြှိမ်းသတ်ကိရိယာအဖြစ်၊ Fire-Fighting Foam Truck Isuzu တိကျပြီး မြင်ကွင်းအခြေခံ မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်စွမ်း ရှိသည်-
အသုံးချနိုင်သော အခြေအနေများ
မိုဘိုင်းလောင်စာ ဘေးအန္တရာယ်များ − ရေနံစိမ်းယိုစိမ့်မှုနှင့် ဆီတိုင်ကီဧရိယာများရှိ သုံးဖက်မြင်မီးလောင်မှုများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော မီးရေတံခွန်ကဲ့သို့သော သွက်လက်သောဘေးအန္တရာယ်များအတွက်၊ အမြှုပ်ကန့်လန့်ကာနံရံသည် လောင်ကျွမ်းမှုကွင်းဆက်တုံ့ပြန်မှုကို အမြန်ပိတ်ဆို့ရန်အတွက် သုံးဖက်မြင် သီးခြားအတားအဆီးတစ်ခုကို တည်ဆောက်နိုင်သည်။
့ အရည်မီးလောင်ကျွမ်းမှုအန္တရာယ်မြင့်မားသည်။ ရေနံဓာတုစက်များ၊ လေကြောင်းလောင်စာသိုလှောင်မှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစခန်းများနှင့် အခြားအခြေအနေများတွင်၊ ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်ကဲ့သို့သော ရေတွင်မပျော်ဝင်နိုင်သော အရည်များကို ထိရောက်စွာငြှိမ်းသတ်ရန် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဆေးထိုးစနစ်သည် မော်လီကျူးအဆင့်အမြှုပ်များကို ဖုံးအုပ်ထားသည့်အလွှာတစ်ခုအဖြစ် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
အထူးအခြေအနေကာကွယ်မှု : လေဆိပ်ပြေးလမ်းတွင် လောင်စာဆီယိုစိမ့်မှုဖြစ်ပွားပါက ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုဧရိယာကို လျင်မြန်စွာတည်ဆောက်နိုင်သည်။ ဓာတုစက်ရုံအခန်းတွင် အရည်မီးနှင့် အစိုင်အခဲမီးကို နှိမ်နှင်းခြင်း၏ ရှုပ်ထွေးသော ဘေးအန္တရာယ်များစွာ။
● နှစ်ပေါင်း 30 ကျော် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် Foam မီးသတ်ထရပ်ကား ထုတ်လုပ်သူ အတွေ့အကြုံ။
● သင့်လိုအပ်ချက်အရ ဒီဇိုင်းထုတ်ပါ။
● ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား ရောင်းချပြီးနောက် ကောင်းမွန်သောဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။
● ကျွန်ုပ်တို့တွင် ခိုင်မာသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဒီဇိုင်းအဖွဲ့ရှိသည်။
● ချက်ခြင်းပေးပို့ခြင်း၊ မည်သည့်အမိန့်စာကိုမဆို ကြိုဆိုပါသည်။
● 24 လအရည်အသွေးအာမခံသက်တမ်း
● အရည်အသွေးကို အာမခံရန် တင်းကျပ်သော QC အဖွဲ့ကို တည်ဆောက်ပါ။
အသုံးမပြုနိုင်သော အခြေအနေများ
ရေထိခိုက်လွယ်သော ဘေးအန္တရာယ်များ : အရက်နှင့် acetone ကဲ့သို့သော ရေတွင်ပျော်ဝင်နိုင်သော မီးလောင်လွယ်အရည်များ လောင်ကျွမ်းသောအခါ အမြှုပ်ဖုံးအလွှာသည် ပျော်ဝင်ကာ အကာအကွယ်ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။
စွမ်းအင်အပြန်အလှန်မီး - အသက်ရှင်သော ပစ္စည်းများ၏ မီးလောင်ကျွမ်းမှုသည် လျှပ်ကူးနိုင်ခြေ ရှိပြီး လီသီယမ်ဘက်ထရီများ၏ အပူရှိန်ထွက်သော လီသီယမ်ဘက်ထရီကဲ့သို့သော မီးလောင်မှုအသစ်များကို အခြောက်မှုန့် မီးသတ်ဆေးဘူးများဖြင့် အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။
နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာကို ထပ်ခါထပ်ခါလုပ်ခြင်းက အမြှုပ်မီးသတ်ထရပ်ကားများကို "ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း" လက္ခဏာများ ရှိစေပါသည်။ ဖိသိပ်ထားသော လေမြှုပ်စနစ် (CAFS) မှတဆင့် ပွက်၏ viscosity နှင့် permeability ကို ဥာဏ်ပညာရှိစွာ ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ရေနံစိမ်းသိုလှောင်ကန် မီးလောင်မှုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရာတွင် ပြန်လည်လောင်ကျွမ်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အကာအကွယ်ဖလင်တစ်ခုအဖြစ် ဆီလွှာအတွင်းသို့ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်နိုင်သည်။
ရေမြှုပ်မီးသတ်ထရပ်ကား၏ မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းဆိုင်ရာ နိယာမသည် များပြားလှသော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ မီးမလောင်စေသော ယန္တရားများပေါ်တွင် အခြေခံထားပြီး ၎င်း၏ ပင်မလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကို အဆင့်သုံးဆင့် ခွဲခြားနိုင်သည်-
1. မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းနိယာမ
အောက်ဆီဂျင် သီးခြားခွဲထုတ်ခြင်း အသက်ရှူကြပ်ခြင်း။
များပြားလှသော အမြှုပ်များသည် လောင်ကျွမ်းနေသော အောက်ဆီဂျင်မှ လောင်ကျွမ်းနေသော အရာများကို ခွဲထုတ်ပြီး လောင်ကျွမ်းသည့် ဒြပ်စင်သုံးမျိုးရှိ ဓာတ်တိုးဆန့်ကျင်သည့် အခြေအနေများကို ဖျက်ဆီးရန် စဉ်ဆက်မပြတ် ဖုံးအုပ်ထားသော အဖုံးအလွှာတစ်ခု ဖွဲ့စည်းရန် ဖိသိပ်ထားသော လေမြှုပ်စနစ် (CAFS) မှတဆင့် ဖြန်းသည်။
အပူပိတ်ဆို့ခြင်း။
ရေမြှုပ်အလွှာသည် မီးတောက်ရောင်ခြည်အပူ၏ 80% ကျော်ကို ရောင်ပြန်ဟပ်နိုင်ပြီး မိုးရွာသောရေသည် မီးလောင်ရာနေရာ၏ မျက်နှာပြင်အပူချိန်ကို လျှော့ချရန် အငွေ့ပျံခြင်းဖြင့် အပူကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး နှစ်ဆအအေးခံနိုင်သည်။
ယာဉ်
အတိုင်းအတာ (L×W×H) | 10560×2500×3400 မီလီမီတာ |
စုစုပေါင်းအလေးချိန် | 25000 ကီလိုဂရမ် |
ပြီးပြည့်စုံသောယာဉ်ပို့ဆောင်မှုအစုလိုက်အပြုံလိုက် | 12600 ကီလိုဂရမ် |
ထိုင်ခုံ | ယာဉ်မောင်း ၆ ဦး ပါဝင်ပါတယ်။ |
မက်တယ်။ ပါဝါ | 220kw 300HP |
ကိုယ်ထည်
ထုတ်လုပ်သူ | ISUZU FVZ |
Drive အမျိုးအစား | ၆x၄ |
အငှားကား | တံခါးလေးပေါက် ပိတောက်ရှည် |
ဘီးတပ် | 4600+1370mm |
မက်တယ်။ အရှိန် | 100km/h |
မင်း အချင်းလှည့် | ≤20m |
ချဉ်းကပ်ထောင့် | 16° |
ထွက်ခွာထောင့် | 14° |
Clutch | ဆွဲ diaphragm အမျိုးအစား |
ဂီယာဘောက်စ် | Manual၊ ရှေ့ဂီယာ ၁၀ |
Pump drive စနစ်
PTO | Sandwich အမျိုးအစား |
မော်ဒယ် | YTQ600F |
ထုတ်လုပ်သူ | YANGZHONG |
ဂီယာတံ | မြင့်မားသောဟန်ချက်ညီသော ဂီယာရိုးရိုး၊ အလယ်အလတ်ပံ့ပိုးမှုချိတ်ဆက်မှုကို အသုံးပြုပါ။ |
မီးစောင့်ကြည့်
မော်ဒယ် | PL48 |
ရာထူး | နောက်ကားရဲ့ထိပ်မှာ |
စီးဆင်းမှု | 1.0MPa/48L/s |
အပိုင်းအခြား | ရေ≥60 ဍ ၊foam≥50 ဍ |
လှည့်ထောင့် |
Level ≥270° မက်တယ်။ အမြင့်ထောင့်≥+45° မက်တယ်။ စိတ်ကျရောဂါ angle≥-7° |
အရည်ကန်
စွမ်းရည် | ရေ: 10,000L Foam: 2000L |
ပစ္စည်း | အရည်အသွေးမြင့် သံမဏိ 304 |
ဖွဲ့စည်းပုံ | စုစုပေါင်း ခါးပတ်ဖွဲ့စည်းပုံ |
ကိရိယာ
|
2 ingate ပြည့်လျှံနေသော စက် 1 ခု အရည်အဆင့်အာရုံခံကိရိယာ ၂ ခု အဆို့ရှင်ပါသော DN40 ရေဆင်းပေါက် ၂ ခု 4 DN80 အဖြည့်ပိုက်အဆုံး |
နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များ | စည်းမျဉ်း GA39.4-92 နှင့်အညီ |
အရည်ဖလင်ကာကွယ်မှု
Fluoroprotein အမြှုပ်သည် ဆီ၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ရေဖလင်အဖြစ်ဖွဲ့စည်းနိုင်ပြီး လောင်စာအခိုးအငွေ့များ မငြိမ်မသက်ဖြစ်မှုကို တားဆီးကာ ပြန်လည်လောင်ကျွမ်းနိုင်သည့်အန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် ဆီတိုင်ကီမီးလောင်မှုအတွက် အထူးသင့်လျော်သည်။
ထုတ်ကုန်ဒေတာ
ကုသိုလ်ကံ | တန်ဖိုး |
အသွင်အပြင် | ပယင်းရည် |
ရိုက်ပါ။ | Amphoteric |
အသက်ဝင်သော အကြောင်းအရာ၊ % | ၃၅ |
တိကျသောဆွဲငင်အား၊ 25ºC | ၁.၂ |
pH | ၈.၅ |
မျက်နှာပြင်တင်းမာမှု၊ 0.1%, dyne/cm | ၁၇.၅ |
မျက်နှာပြင်တင်းမာမှု၊ 0.2%, dyne/cm | ၁၇ |
Foam စွမ်းရည် (ရော့စ်မိုင်နည်းလမ်း ) | |||
Foam ပမာဏ(ml) | |||
0.1% FC-336 | 30'' စက္ကန့် | ၃'မိနစ် | ၅'မိနစ် |
ပစရေ | ၅၄၀ | ၅၁၀ | ၄၈၀ |
ရေပုတ် | ၃၆၀ | ၃၂၀ | ၃၀၀ |
10% NaCl | ၁၉၀ | ၁၈၀ | ၁၇၅ |
တစ်ပိုင်းလျှင် လီတာ။ | ထုပ်ပိုးမှု | အတိုင်းအတာ(m) |
20 လီတာ။ | နိုင်သည် | 0.27*0.27*0.42 |
200 လီတာ။ | ဗုံ | 0.6*0.6*0.9 |
1000 လီတာ။ | ကွန်တိန်နာ | ၁.၂*၁*၁.၁၅ |
2. စနစ်လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ
ရောနှောအရည်ပေးဝေမှုစနစ်
မီးသတ်ပန့်သည် ရေကန်အတွင်းရှိရေကို အမြှုပ်သိုလှောင်ကန်အာရုံစူးစိုက်မှု 3%-6% အချိုးဖြင့် ရောနှောပြီး Venturi tube မှတဆင့် တိကျသောအချိုးအစားကို ရရှိသည်။
ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်မှု ထိန်းချုပ်မှု
ချိန်ညှိနိုင်သော အမြှုပ်အမြောက်များဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် မီးရှုခင်း၏ လိုအပ်ချက်များအရ အနိမ့်များစွာသော အမြှုပ်များ (မီးလောင်မှုအတွက် သင့်လျော်သည်) သို့မဟုတ် များပြားသော အမြှုပ်များ (သုံးဖက်မြင် အာကာသဖြည့်ရန်အတွက် သင့်လျော်သည်) အကြား ပြောင်းနိုင်သည်။ ့
3. ပုံမှန်လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် မီးသတ်ပန့်ကိုစတင်ရန် ဖိအားရေအရင်းအမြစ် (≥0.6MPa) ကို ချိတ်ဆက်ပါ။
အချိုးကျ ရောစပ်ထားသော ရောစပ်ထားသော ရေ-အမြှုပ်ထော်ရည်ကို ဖြည့်သွင်းပါ။
လမ်းညွှန်မှုဆိုင်ရာဖြန်းဆေးကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန် မီးသတ်အမြောက်/အမြှုပ်ပြွန်သေနတ်ကိုသုံးပါ။
4. လျှောက်လွှာကန့်သတ်ချက်များ ရေတွင်ပျော်ဝင်နိုင်သောအရည်များ (အယ်လ်ကိုဟောကဲ့သို့သော) ကို တိုက်ဖျက်ရန် အထူးအမြှုပ်ထွက်ရန်လိုအပ်ပါသည်။
မီးငြှိမ်းသတ်သည့် ပစ္စည်းများကို အခြောက်မှုန့်ဖြင့် မီးသတ်ဆေးရည်ဖြင့် အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည်။
နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာအဆင့်မြှင့်တင်မှုသည် ရေမြှုပ်မီးသတ်ထရပ်ကားတွင် "ပတ်ဝန်းကျင်သညာ-ဖော်မြူလာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှု" လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိစေကာ၊ ၎င်းသည် သင်္ဘောပေါ်ရှိ အာရုံခံကိရိယာမှတစ်ဆင့် မီးသတ်ပစ္စည်းပါဝင်မှုကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာနိုင်ပြီး သာမန်ပရိုတင်းအမြှုပ်/ဖလိုရိုပရိုတင်းအမြှုပ်များကဲ့သို့သော မီးသတ်ဆေးဘူးအမျိုးအစားကို အလိုအလျောက်ပြောင်းနိုင်သည်။
Fire-Fighting Foam Truck Isuzu သည် တောမီးလောင်ကျွမ်းမှုတွင် သိသာထင်ရှားသော အသုံးချတန်ဖိုးများ ရှိပြီး ၎င်းတို့၏ အသုံးချနိုင်မှုသည် အောက်ပါနည်းပညာဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများဖြင့် ထင်ဟပ်နေသည်။
1. Core application စွမ်းရည်များ
မီးကြိုးများကို အမြန် ဖြိုခွင်းခြင်း။
ဖိအားမြင့်ရေမြှုပ်အမြောက်များမှတစ်ဆင့် အမြှုပ်မျိုးစုံ (ချဲ့ထွင်မှုအချိုး 20:1) ကို ဖြန်းခြင်းဖြင့်၊ အကျယ် 10-15 မီတာရှိသော အတားအဆီးခါးပတ်ကို မီးကြိုးနှင့် မီးမလောင်ရသေးသော အသီးအရွက်များကြား အဆက်အသွယ်ကို ပိတ်ဆို့ရန် မီးလိုင်းဖြန့်ကျက်လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် ဖွဲ့စည်းနိုင်သည်။ ဤနည်းလမ်းသည် သမားရိုးကျ ရေခိုးရေငွေ့များကို နှိမ်နင်းခြင်းထက် 40% ပိုမိုထိရောက်သည်။
သုံးဖက်မြင်မီးမြင်ကွင်း
သရဖူမီးလောင်ခြင်းကဲ့သို့သော ပြင်းထန်မှုမြင့်မားသောမီးများအတွက်၊ များပြားသောအမြှုပ်များ (expansion ratio 500:1) သည် မီးလောင်နေသောသရဖူကို လျှပ်ကာအလွှာတစ်ခုအဖြစ် ဖုံးအုပ်နိုင်ပြီး မြေအောက်မီးပြန်လည်လောင်ကျွမ်းမှုကို တားဆီးရန်အတွက် မြေအောက်မီးလောင်ကျွမ်းမှုကို တားဆီးရန် မြေဆီလွှာအလွှာသို့ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်နိုင်သည်။
2. ပစ္စည်း လိုက်လျောညီထွေရှိမှု ဆန့်ကျင်တိုက်စားမှု တိုင်ကီ ဒီဇိုင်း
သံမဏိ သို့မဟုတ် epoxy resin coated tanks များကိုအသုံးပြုခြင်းသည် humus acidic ပစ္စည်းများကြောင့် ချေးတက်ခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ရှုပ်ထွေးသောသစ်တောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် စဉ်ဆက်မပြတ်တိုက်ခိုက်နိုင်စွမ်းရှိစေပါသည်။ ့
လမ်းကြမ်း ရွေ့လျားမှု
မြေပြင်တစ်ခုလုံး ကိုယ်ထည်နှင့် စွမ်းအားမြင့် ရေစုပ်စက်တို့ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် တောင်များတွင် 2.5km/h မိုဘိုင်းဖြန်းခြင်းလုပ