အီဆူဇူ ရေတင် ကြက်သွေး ယာဉ်

အိဇူဇူရေသယ်ယာဉ်မီးသတ်ကား FTR GIGA 4X ချက်စီးပေါ်တွင် အခြေခံပြီး ပြုပြင်ထားသော အလတ်စားမီးသတ်ကားဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် 205-မြင်းကောင်ရည် 4HK1-TCG60 စက်ရုပ်နှင့် MLD 6-speed ဂီယာဘောက်စ်တပ်ဆင်ထားပြီး လှုပ်ရှားမှုကောင်းမွန်သည်။ ၎င်း၏အဓိက ဖွဲ့စည်းပုံတွင် 5ကီလိုမီတာရေတိုင်ကီ + 1ကီလိုမီတာဖောင်းတိုင်ကီ ပါဝင်ပြီး အရည်ပေါင်းစပ်စနစ်တစ်ခုမှတစ်ဆင့် ရေ/ဖောင်း နှစ်မျိုးသုံးမီးငြှိမ်းသတ်နည်းကို အကောင်အထည်ဖော်ပေးပြီး Class A (သတ္တု) နှင့် Class B (အရည်) မီးများအတွက် သင့်တော်သည်။ တပ်ဆင်ထားသော CB10/40 မီးသတ်တုံး (စီးဆင်းမှု 40L/s) သည် တည်ငြိမ်သော ဖိအားမြင့်ရေရင်းမြစ်ကို ပေးစွမ်းပြီး ကားအနောက်ပိုင်းရှိ တုံးခန်းတွင် ထိန်းချုပ်သည့် တံခါးအုပ်စု ပါဝင်ပြီး လည်ပတ်မှုပုံစံများကို အမြန်ပြောင်းလဲနိုင်သည်။

မိုးလုံချည်တွင် PL8/32 ပြင်ဆင်ထားသော မီးသတ်စောင့်ကြည့်ကိရိယာ တပ်ဆင်ထားပြီး ကွာဝေးမှု≥မီတာ 60 ဖြစ်ပြီး ရေ သို့မဟုတ် ဖောင်းရည်ရောစပ်မှုကို ပန်းပက်ကာ ခြောက်သွေ့သောမီးကို ငြှိမ်းသတ်နိုင်သည်။ ပစ္စည်းသေတ္တာတွင် မီးသတ်ပိုက်၊ ရေဖြန့်ဖြူးသည့် ကိရိယာ၊ ဖျက်သိမ်းကိရိယာများ (ချွန်၊ ကျောက်ခဲ၊ တူ) နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းသည့် ကိရိယာများ ပါဝင်ပြီး လမ်းကြောင်းပေါင်းစုံ ရေထောက်ပံ့မှုနှင့် နီးစပ်သော တိုက်ခိုက်ရေး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ယာဉ်သည် “တုံး-သေနတ်-ဖောင်း” တွင် ဉာဏ်ရည်တုံး ချိတ်ဆက်စနစ်ကို အသုံးပြုပြီး ခြောက်သွေ့သော ပန်းပက်ခြင်းနှင့် လက်ဖြင့်ချထားသော ရေပိုက်များကို ပေါင်းစပ်ကာ သုံးဖက်မြင် မီးငြှိမ်းသတ်ကွန်ရက်ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ မြို့ပြ၊ စက်ရုံနှင့် ဆီမီးများ ငြှိမ်းသတ်ရာတွင် သင့်တော်ပြီး ထိရောက်မှု၊ တွေးခေါ်နိုင်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု မြင့်မားသည်။

● တရုတ်နိုင်ငံ အကောင်းဆုံး မီးဘေးအရေးပေါ်ကား စက်ရုံ

●အလုပ်သမား ၅၀၀ ကျော်၊ ကြီးမားပြီး တိုးတက်သော ထုတ်လုပ်မှု

● သင်၏လိုအပ်ချက်များအတိုင်း ဒီဇိုင်းထုတ်မည်

● မှာယူမှုများကို ချက်ချင်းပို့ဆောင်ပေးမည်

●လအာမခံကာလ ၂၄ လ

အိဇူဇူ FTR 6 ကီလိုမီတာ ဖောင်းရည်ရေ မီးသတ်ကားသည် FTR GIGA 4X ချက်စီးအသစ်ပေါ်တွင် ဂရုတစိုက်ပြုပြင်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ကားတစ်စီးဖြစ်ပြီး ထိရောက်မှု၊ လက်တွေ့ကျမှုနှင့် တိုးတက်မှုတို့ကို ပြည့်ဝစွာ ပေါင်းစပ်ထားပြီး မြို့ပြမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း၊ တောမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်း အရေးပေါ်တုံ့ပြန်မှုများအတွက် စံပြရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိက မီးငြှိမ်းသတ်စနစ်တွင် တိုင်ကီ၊ တုံးအုပ်စု၊ မီးသတ်လက်နက်ကြီးနှင့် ယာဉ်ပေါ်ပစ္စည်းများ ပါဝင်သော စနစ်တကျ တိုက်ခိုက်ရေးယူနစ် ပါဝင်ပြီး ဉာဏ်ရည်တုံးချိတ်ဆက် ဒီဇိုင်းမှတစ်ဆင့် အမြန်တုံ့ပြန်မှုနှင့် တိကျသော မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းကို အောင်မြင်စေသည်။ အောက်တွင် ၎င်း၏အဓိက အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပူးပေါင်း တိုက်ခိုက်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက် ဖြစ်သည်။

ချက်စီး ဖွဲ့စည်းပုံ

အိဇူဇူ FTR GIGA 4X4 ချက်စီးပေါ်တွင် အခြေခံထားပြီး ဘီးခြေ 4500mm ဖြစ်ပြီး 4HK1-TCG60 turbocharged ဒီဇယ်စက်ရုပ် (205 မြင်းကောင်ရည်) တပ်ဆင်ထားပြီး MLD 6-speed ဂီယာဘောက်စ်နှင့် လိုက်ဖက်ပြီး လှုပ်ရှားမှုကောင်းမွန်ပြီး လမ်းအခြေအနေရှုပ်ထွေးသော နေရာများတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သည်။

မီးသတ်တိုင်ကီစနစ်- စနစ်တကျ အရည်သယ်ယူပို့ဆောင်သူနှင့် ရောစပ်ပေးသူ

မီးသတ်ကားတွင် ဗဟိုတွင် တပ်ဆင်ထားသော 5 ကီလိုမီတာ ရေတိုင်ကီနှင့် 1 ကီလိုမီတာ ဖောင်းတိုင်ကီ တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် ယာဉ်၏ ဗဟိုအလေးချိန် ဖြန့်ဖြူးမှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး မောင်းနှင်မှု တည်ငြိမ်မှုကို တိုးတက်စေရုံသာမက မီးငြှိမ်းသတ် ပစ္စည်း လုံလောက်စွာ သိုလှောင်ထားရှိနိုင်သည်။

●နှစ်ထပ်တိုင်ကီ ထုပ်ပိုးဒီဇိုင်း

5ကီလိုမီတာ ရေတိုင်ကီ- ကာဗွန်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အတွင်းပိုင်း သံချေးတိုက်ဖျက် ကုသမှုပြုလုပ်ထားပြီး မောင်းနှင်မှု တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေရန် လှိုင်းဖောက် ပြားများ တပ်ဆင်ထားသည်။ နှစ်လမ်းစီးဆင်းရေ ထည့်သွင်းနိုင်ရန် (တုံးစုပ်ယူရေထည့်သွင်းခြင်း/ အပြင်မှ တိုက်ရိုက်ထည့်သွင်းခြင်း) အပေါ်တွင် အမြန်ရေထည့်သွင်းသည့် ပေါက်တစ်ခု ထားရှိထားသည်။

1ကီလိုမီတာ ဖောင်းတိုင်ကီ- သံမဏိတိုင်ကီခန္ဓာကိုယ် သီးခြားထားရှိပြီး လျှပ်စစ်ဖောင်း ပမာဏရောစပ်သည့် ကိရိယာ၊ ရောစပ်မှုအချိုး (3%-6%) ချိန်ညှိနိုင်သည်၊ Class A/Class B ဖောင်းနှင့် လိုက်ဖက်ပြီး ရေတိုင်ကီနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး မီးငြှိမ်းသတ်စဉ် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော အချိုးအတိုင်း တွက်ချက်ပြီး ဖောင်းရည် တိကျစွာ ပေးပို့ပေးသည်။

ဉာဏ်ရည်တုံး အရည်အဆင့် ထိန်းချုပ်မှု- တိုင်ကီနှစ်ခုလုံးတွင် အရည်အဆင့် ညွှန်ပြစနစ် တိကျစွာ တပ်ဆင်ထားပြီး လုပ်သားများအနေဖြင့် ကျန်ရှိသော ပစ္စည်းပမာဏကို တစ်ပြိုင်နက် သိရှိနိုင်ပြီး မီးငြှိမ်းသတ် လုပ်ငန်းများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကာကွယ်မှု ပေးစွမ်းသည်။

● ပိုက်လိုင်း တိုးတက်မှု

တိုင်ကီခန္ဓာကိုယ် ထွက်ပေါက်နှင့် မီးသတ်တုံး ၀င်ပေါက်ပိုက်များသည် ခိုင်ခံ့သောချိတ်ဆက်မှု + ရာဘာ တုန်ခါမှု စုပ်ယူမှု ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုပြီး ဖိအားဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ ဖောင်းပိုက်လိုင်းတွင် ပြန်လည်စီးဆင်းမှုကို တားဆီးပေးပြီး ရောစပ်မှု တိကျမှုကို သေချာစေရန် တည်ဆောက်ထားသော ချိတ်တံခါး ပါဝင်သည်။

CB10/40 မီးသတ်တုံး- အလတ်စားနှင့် နိမ့်ပါးဖိအား ပြည့်စုံသော စွမ်းအား အဓိကအချက်

ယာဉ်၏နောက်ဘက်ရှိ တုံးခန်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော CB10/40 မီးသတ်တုံးသည် ဤမီးသတ်ကား၏ အဓိက စွမ်းအားရင်းမြစ်ဖြစ်သည်။ တုံးသည် ရေစုပ်ယူနိုင်စွမ်း ကောင်းမွန်ပြီး ဖိအားမြင့်ထွက်ရှိသော သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိပြီး မီးငြှိမ်းသတ်ရန် လိုအပ်သော ရေဖိအားနှင့် စီးဆင်းမှုကို အချိန်တိုအတွင်း အမြန် တည်ဆောက်နိုင်သည်။ CB10/40 တုံးကို ထွက်ပေါက်များစွာ ဒီဇိုင်းထားပြီး မီးငြှိမ်းသတ်နေရာ၏ လက်တွေ့လိုအပ်ချက်အရ ရေစီးဆင်းမှု သို့မဟုတ် ဖောင်းရည်ရောစပ်မှု၏ ထွက်ရှိမှုနှင့် ဖိအားကို ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ချိန်ညှိနိုင်ပြီး မီးငြှိမ်းသတ် လုပ်ငန်းများ၏ ထိရောက်မှုနှင့် တိကျမှုကို သေချာစေသည်။ တုံးခန္ဓာကိုယ်သည် တည်ဆောက်ပုံကျစ်လစ်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူပြီး ကိုယ်တိုင်စုပ်ယူနိုင်မှု ကောင်းမွန်သည်။ ရေရင်းမြစ်ဝေးသော ပတ်ဝန်းကျင် သို့မဟုတ် ခက်ခဲသော အခြေအနေများတွင်ပင် အမြန် တိုက်ပွဲဝင်နိုင်သည်။

•စွမ်းဆောင်ရည် ကိန်းဂဏန်းများ

အမည်ခံ စီးဆင်းမှု 40L/s@1.0MPa (နိမ့်ပါးဖိအား ပုံစံ)၊ 28L/s@1.3MPa (မြင့်မားသော ဖိအား ပုံစံ)၊ အမြင့်ဆုံး စုပ်ယူမှု အနက် 7m၊ ကိုယ်တိုင်စုပ်ယူခြင်း/ရေပြောင်းလဲခြင်း နှစ်မျိုးလုံး ထောက်ပံ့သည်။

•ဉာဏ်ရည်တုံး ထိန်းချုပ်မှု

တုံးခန်းတွင် လျှပ်စစ် ထိန်းချုပ်ထားသော သြဇာ၊ ဖိအား ချိန်ညှိသည့် တံခါးနှင့် လုပ်ငန်း ပြသမျက်နှာပြင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်မောင်းသည် ကြိုးမဲ့ ခလုတ် သို့မဟုတ် တုံးခန်း ပြားမှတစ်ဆင့် ထွက်ရှိသော ဖိအားကို ချိန်ညှိနိုင်ပြီး တုံ့ပြန်ချိန်မှာ 3 စက္ကန့်ထက် နည်းသည်။

•ထွက်ပေါက်များစွာ ဖွဲ့စည်းမှု

အဓိက ထွက်ပေါက် (Ø80mm) ကို မီးသတ်စောင့်ကြည့်ကိရိယာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး နှစ်ဖက်ရှိ ထောက်ပံ့ထွက်ပေါက်များ (Ø65mm) ကို မီးသတ်ပိုက်များအတွက် အသုံးပြုသည်။ တံခါးအုပ်စုသည် လေဖိအား ထိန်းချုပ်မှုကို အသုံးပြုပြီး လက်ဖြင့် လုပ်ဆောင်မှု နှေးကွေးမှုကို ရှောင်ရှားသည်။

PL8/32 မီးသတ်စောင့်ကြည့်ကိရိယာ- ကွာဝေးသော တိကျသော တိုက်ခိုက်ရေး ယူနစ်

ယာဉ်ထိပ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော PL8/32 ပြင်ဆင်ထားသော ရေ-ဖောင်း နှစ်မျိုးသုံး မီးသတ်စောင့်ကြည့်ကိရိယာသည် မီးငြှိမ်းသတ် လုပ်ငန်းများတွင် “ဓားရှည်” တစ်ခုဖြစ်သည်။ မီးသတ်လက်နက်ကြီးကို ခြောက်သွေ့သော ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး ရေတိုင်ကီနှင့် ဖောင်းရည်စီးဆင်းမှုတို့အကြား အမြန်ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး မီးအခြေအနေ မတူညီသော လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ PL8/32 မီးသတ်စောင့်ကြည့်ကိရိယာသည် ပန်းပက်ကွာဝေးမှု ကျယ်ပြန့်ပြီး ကွာဝေးမှုမြင့်မားသည်။ ရှုပ်ထွေးသော ကုန်းမြေနှင့် ကျဉ်းမြောင်းသော နေရာများတွင် မီးလောင်ရာကို ထိရောက်စွာ ဖုံးအုပ်နိုင်ပြီး မီးကို အမြန်ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ ၎င်း၏ တိကျသော ဦးတည်ချက် ပန်းပက်နိုင်စွမ်းသည် ရေစီးဆင်းမှု သို့မဟုတ် ဖောင်းရည်စီးဆင်းမှု ပြင်းထန်မှုနှင့် ပေါင်းစပ်ကာ မီးလောင်ရာနေရာ၏ အပူချိန်ကို အမြန်လျှော့ချပေးပြီး အောက်စီဂျင်ကို ခွဲခြားပြီး မီးအမျိုးအစားအားလုံးကို ထိရောက်စွာ ငြှိမ်းသတ်နိုင်သည်။

•ပန်းပက် စွမ်းဆောင်ရည်

စီးဆင်းမှု 32L/s@0.8MPa, ကွာဝေးမှု≥60m (ရေ)၊≥48m (ဖောင်း)၊ မြင့်တက် ထောင့် -45°~+70°၊ အလျားလိုက် လှည့်ခြင်း 360°၊ သေနတ်ခေါင်းသည် ပြန်လှန်ခြင်းကို လျှော့ချရန် လမ်းကြောင်းပြောင်း ဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။

•ချိတ်ဆက် ထိန်းချုပ်မှု

သေနတ်ရာထူး joystick သည် လျှပ်စစ် ပမာဏ ချိန်ညှိမှုကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး ဖောင်းစနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်- ဖောင်းပုံစံကို ရွေးချယ်သောအခါ mixer ကို တစ်ပြိုင်နက် စတင်ပြီး စီးဆင်းမှုသည် ပါးစပ်ဖွင့်ခြင်းနှင့် တစ်ပြိုင်နက် ပြောင်းလဲသည်။

မီးငြှိမ်းသတ် ကိရိယာများ

မီးငြှိမ်းသတ် ကိရိယာများ အိဇူဇူ FTR GIGA 6cbmအမျိုးမျိုးသုံး မီးသတ်ကား သည် ပြည့်စုံပြီး လက်တွေ့ကျသည်။ တုံးခန်းတွင် မီးသတ်ပိုက် တပ်ဆင်ထားပြီး မီးလောင်ရာ ကျယ်ပြန့်သော နေရာကို ဖုံးအုပ်ရန် လုံလောက်သော အရှည်ရှိပြီး ရေရင်းမြစ်သည် မီးငြှိမ်းသတ် ရှေ့တန်းသို့ အမြန်ရောက်ရှိနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင် ရေစုဆောင်းသည့် ကိရိယာနှင့်

The fire truck adopts **"water + foam" dual-media fire extinguishing system**, combining remote spraying and close combat equipment to work together to achieve efficient fire suppression.

1. Water fire extinguishing (cooling)

● The 5m³ water tank provides high-pressure water flow, which is pressurized by the CB10/40 fire pump (40L/s), sprayed by the PL8/32 fire monitor or water hose, and uses the heat absorption and cooling effect of water to extinguish solid fires (such as buildings, wood, etc.).

2. Foam fire extinguishing (asphyxiation isolation)

● The 1m³ foam tank stores Class A/Class B foam liquid, which is mixed with water through a proportioning mixer (3%-6% adjustable) to form a foam solution.

● After the foam monitor is sprayed, it covers the surface of the burning object, isolates oxygen and suppresses combustible vapors, which is especially suitable for liquid fires such as oils and chemicals.

3. Firefighting equipment coordinated firefighting linkage

In firefighting operations, the various components of the Isuzu GIGA 6cbm foamfire fighting truck work closely together to form an efficient firefighting system. When receiving a fire alarm, the driver quickly drives the vehicle to the scene, starts to absorb water through the CB10/40 fire pump in the pump room, or directly extracts fire extinguishing agents from water tanks and foam tanks and pressurizes them to the fire monitor. The operator selects the appropriate firefighting mode and spray angle according to the fire situation, and the PL8/32 fire monitor immediately launches a fierce attack. The auxiliary equipment such as fire hoses, fire extinguishers, and demolition tools equipped in the equipment box can be quickly deployed on site as needed, forming a linkage with the fire pump and fire monitor to jointly build a three-dimensional firefighting network.