Isuzu 4x4 ပစ်ကပ် သေးသေး လောင်ကြွမ်း ယာဉ်

ခေတ်မီမီးသတ်သုံးပစ္စည်းများ ကဏ္ဍတွင် SHACMAN 4×4 ရေသယ်ယာဉ်မီးသတ်ကားသည် ထူးချွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဒီဇိုင်းကြောင့် ထင်ရှားပါသည်။ ဤမီးသတ်ကားသည် မီးလောင်မှု အမျိုးမျိုးကို ဖြေရှင်းနိုင်ရန်အတွက် သီးသန့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး မြို့ပြလမ်းများ သို့မဟုတ် တောင်တန်းဒေသ ကဲ့သို့သော နေရာများတွင်ပင် မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် စွမ်းအားပြည့်ဝသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ထိရောက်သော လှုပ်ရှားမှုကို ပြသပါသည်။ ၎င်း၏ 4×4 လေးဘီးလုံး တပ်ဆင်ထားသော စနစ်နှင့် ဘယ်ဘက် စတီယာရင် ဒီဇိုင်းသည် ခက်ခဲသော ကုန်းမြေများတွင် ထိရောက်သော လမ်းပြင်ပ စွမ်းရည်နှင့် လှုပ်ရှားနိုင်မှုကို သေချာစေပြီး မီးသတ်သမားများအတွက် ကောင်းမွန်သော ထောက်ပံ့မှုကို ပေးစွမ်းပါသည်။

HOWO 32 မီတာ အမြင့်ရှိ လေကြောင်းမီးသတ်ကားသည် ရေတင်ကား၊ ပြာအိုးတင်ကားနှင့် လေကြောင်းတံတားကားတို့၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာများ ပေါင်းစပ်ထားသော ပေါ်လွင်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသည့် မီးသတ်ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ မြင့်မားသော အဆောက်အအုံများ၊ ပेट্রိုကျမ် စက်ရုံများနှင့် အခြား ပြင်းထန်သော ပတ်ဝန်းကျင်များရှိ မီးလောင်မှု အခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ အမေရိကန် ထုတ် Darley PSP1600 မီးသတ်တပ် ပါရှိပြီး ၁၀၀ L/s နှုန်းဖြင့် ရေပန်းထွက်ပြီး ၇၅ မီတာ အထိ ပစ်ခတ်နိုင်သောကြောင့် မီးငြိမ်းသတ်ရာတွင် ထိရောက်ပြီး မြန်ဆန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ ယာဉ်တွင် လုံးဝ ဟိုက်ဒရောလစ် စနစ်နှင့် လျှပ်စစ်-ဟိုက်ဒရောလစ် အချိုးအစား ထိန်းချုပ်မှု နည်းပညာ ပါရှိသောကြောင့် လွယ်ကူပြီး သက်တောင့်သက်သာ လည်ပတ်နိုင်ပါသည်။ ၇ တန် ရေသိုလှောင် ဘူးနှင့် ၂ တန် ပြာအိုးသိုလှောင် ဘူး၊ အမြင့်ဆုံး လုပ်ငန်း ဆောင်ရွက်နိုင်သော အမြင့် ၃၂ မီတာနှင့် ကျယ်ပြန့်သော ထောက်ကြိုး ကွာကွာ ပါရှိခြင်းကြောင့် တည်ငြိမ်မှု ကောင်းမွန်ပြီး ခေတ်မီ မီးသတ် ကိရိယာ တစ်ခု ဖြစ်ပါသည်။

အီဆူဇူ FVZ CXA 3000-ဂါလန် မီးသတ်ကားသည် မီးငြိမ်းသတ်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ထူးချွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ရန် ရည်ရွယ်၍ တည်ဆောက်ထားသော အရေးပေါ်ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းမှာ6HK1-TCG60 इंजनထို3,000-ဂါလန် (11,356-လီတာ) ရေတိုင်ကီကို သံချေးမတက်သော ပစ္စည်းများဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့် လုံခြုံစွာ ရေသိုလှောင်နိုင်ရန် သေချာစေသည်။ စွမ်းရည်မြင့် တွန်းစက်စနစ်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် တိုင်ကီသည် ချိန်ညှိနိုင်သော စီးဆင်းနှုန်းများနှင့် တိကျသေချာသော မီးငြိမ်းသတ်ရေးအတွက် ခလုတ်ဖြင့်ထိန်းချုပ်နိုင်သော စောင့်ကြည့်ကိရိယာများ အပါအဝင် စွန့်ထုတ်မှုပုံစံများစွာကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

အသစ်စက်စက် SINOTRUK HOWO 12wheelers CAFS Fire Fighting Truck သည် HOWO Sitrak စီးရီး 8X4 ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အကြီးစားအမျိုးအစား WEICHAI ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ HW19710 မော်ဒယ် 10 speed ဂီယာဘောက်စ်၊ စံ 12.00R20 တာယာ စုစုပေါင်း 12+1 ယူနစ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ မီးသတ်ကားများသည် ရေ 18000L နှင့် Foam 4000L၊ CB10/80 မီးသတ်ပန့်၊ PL8/64 မီးသတ်မော်နီတာနှင့် အထူးသီးသန့် CAFS စနစ်ပါရှိသော မီးသတ်ကားများ မော်တော်ယာဉ်တွင် မီးငြှိမ်းသတ်ရေး ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားပြီး အမျိုးမျိုးသော မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေး မစ်ရှင်များအတွက် ခိုင်ခံ့ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အကာအကွယ်များ ပေးဆောင်ထားသည်။

အစွမ်းထက် Isuzu ချက်ซี่ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော Isuzu 4X4 NPR 190HP မီးသတ်ကားသည် စွမ်းအင်ကောင်းမွန်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေး လိုက်လျောညီထွေရှိသော ကာဗွန် ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ ၎င်းတွင် 4X4 လေးဘီး တပြေးညီမောင်းနှင်နိုင်စွမ်း၊ လီတာ ၄၀၀၀ ကြီးမားသော ရေတိုင်ကီနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ် တပ်ဆင်မှု၊ ပန်းရေ ပန်းရေ ဖြန်းနိုင်သော အကွာအဝေးရှည်၊ ရွေးချယ်နိုင်သော ထိန်းချုပ်မှု ပြား ဘာသာစကားနှင့် လိုအပ်ချက်မျိုးစုံကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သော ရွေးချယ်စရာ ဖွဲ့စည်းပုံ အမျိုးမျိုး ပါရှိပါသည်။ဤ Isuzu 4X4 မီးသတ်ရေကားသည် မီးဘေးအန္တရာယ် ကာကွယ်ရေးအတွက် တည်တံ့သော ကာကွယ်မှုကို ပေးစွမ်းပြီး စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်ပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ရှိပါသည်။

အသစ် သို့မဟုတ် တစ်ချိန်က သုံးခဲ့သော Isuzu ကြက်သီးမီးသတ်ကားတပ် ကရိန်းသည် 긴급 상황တွင် ကြီးမားသော ကုန်တင် နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ပေါင်းစပ်ထားသည့် ကရိန်းစနစ်တပ်ဆင်ထားသည့် ကြက်သီးမီးသတ် နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ ကရိန်း (အလေးချိန် ၃ တန်မှ ၁၅ တန်အထိ ရှိသည်) သည် ဘေးအန္တရာယ်ဒဏ်ခံရသော နေရာများတွင် ပျက်စီးသွားသော ပစ္စည်းများ၊ ယာဉ်များ သို့မဟုတ် ပစ္စည်းကိရိယာများကို လွှဲပြောင်း သယ်ယူရန် ကူညီပေးသည်။

HOWO Heavy-duty Foam Fire Truck သည် SINOTRUK 4×2 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ 336HP ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို 10-speed ဂီယာဖြင့်တွဲဖက်ထားသောကြောင့် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 101km/h ရှိသည်။ 6,000L ကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီနှင့် 2,000L stainless steel ရေမြှုပ်ကန်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းတွင် CB20.10/30.60 အလတ်စား-အနိမ့်ဖိအားသုံး မီးစုပ်ပန့်တစ်ခု ပါ၀င်ပါသည်။ အမိုးတပ်ဆင်ထားသော PL8/48 မီးသတ်မော်နီတာသည် 360° လှည့်ပတ်ခြင်းဖြင့် မီတာ 60 ရေဂျက်အကွာအဝေး (အမြှုပ်အတွက် 55 မီတာ) ကို ပေးဆောင်သည်။ နှစ်တန်းအခန်းတွင် အမှုထမ်း ၆ ဦး ထားရှိကာ ၎င်း၏အတိုင်းအတာ (8,600 × 2,540 × 3,600 မီလီမီတာ) သည် ရေနံဓာတုစက်ရုံများ၊ လေဆိပ်များနှင့် အခြားသော အထူးပြုအခြေအနေများအတွက် စံပြဖြစ်ပြီး အစွမ်းထက်သော စွမ်းဆောင်မှု၊ ထိရောက်မှုမြင့်မားသော မီးငြှိမ်းသတ်မှုနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု အဆင်ပြေမှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

အသစ်စက်စက် FAW RHD 4x4 လမ်းကြမ်းမီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကား (FAW မီးသတ်အင်ဂျင်တင်ဒါ) သည် မြို့ပြမီးကယ်ဆယ်ရေးအပါအဝင် ၎င်း၏မြင့်မားသောရွေ့လျားမှုနှင့် မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းကြောင့် ယူဂန်ဒါရှိ ရှုပ်ထွေးသောကယ်ဆယ်ရေးအခြေအနေများနှင့် အလားတူနေရာများအတွက် သင့်လျော်သည်။ ညာလက်မောင်းဒီဇိုင်းသည် ယူဂန်ဒါ၏ ယာဉ်စည်းကမ်းနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သည်။ ကျစ်လစ်သောကိုယ်ထည်သည် Kampala ကဲ့သို့သော လူဦးရေထူထပ်သော မြို့ပြဒေသများတွင် အလွယ်တကူ သွားလာနိုင်ပြီး ရိုးရာမီးသတ်ကားများ၏ အလှည့်အပြောင်းမလုံလောက်မှုပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ လေးဘီးယက်စနစ်နှင့် ကွဲပြားသောလော့ခ်သည် Rwenzori တောင်များနှင့် Victoria Lake ကမ်းရိုးတန်းကဲ့သို့သော မခင်းထားသောလမ်းများတွင် ယာဉ်၏ဖြတ်သန်းနိုင်မှုကိုသေချာစေပြီး အဝေးမှမီးသတ်နေရာများသို့ လျင်မြန်စွာရောက်ရှိစေပါသည်။ ကြီးမားသော စွမ်းရည်ရှိသော ရေပေးဝေမှု- စံ 6500-8000L ရေတိုင်ကီ (ရွေးချယ်နိုင်သော ရေမြှုပ်စနစ်)၊ မီးပိုက်ကွန်ရက်များ မရှိသော Bwindi သစ်တောကဲ့သို့ ဘေးမဲ့နယ်မြေများတွင် မီးငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် သင့်လျော်သည်။