၂၀၂၅ ခုနှစ် ISUZU 4x4 ပစ်ကပ် အသေးစား မီးသတ်ကားသည် ၎င်း၏ ကျစ်လျစ်သော ခန္ဓာကိုယ်နှင့် စွမ်းအားကောင်းသော လုပ်ဆောင်ချက်များဖြင့် မီးသတ် ကိရိယာများ၏ နယ်နိမိတ်များကို ပြန်လည် သတ်မှတ်ပေးခဲ့သည်။ ၎င်းသည် မီးငြိမ်းသတ် စက်တစ်ခုသာမက ခေတ်မီ အရေးပေါ် တုံ့ပြန်ရေးစနစ်တွင် “မြန်ဆန်၊ တိကျပြီး တည်ငြိမ်” ဟူသော စကားလုံး၏ တူညီသော သဒ္ဒါဖြစ်သည်။ အနာဂတ်တွင် နည်းပညာ တိုးတက်မှုနှင့် လိုအပ်ချက်များ တိုးတက်လာမှုနှင့်အတူ ဤမော်ဒယ်သည် ဆက်လက်တိုးတက်ပြီး လုံခြုံရေးအတွက် ပေါ်လွင်သော စောင့်ရှောက်သူ တစ်ဦး ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။

ISUZU 4×4 AWD Pickup Fire Truck သည် ရှုပ်ထွေးသော မြေပြင်အနေအထားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ISUZU လေးဘီးယက် ပစ်ကပ်ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး မြင်းကောင်ရေ 143 ကောင်အား အမြင့်ဆုံး 3.0T ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ထူးခြားသော လမ်းကြမ်းစွမ်းရည်ကို ရရှိထားသည်။ ယာဉ်တွင် 500L သံမဏိရေကန်နှင့် ရေမြှုပ်ကန်တစ်ခု ပါရှိပြီး 600L/min စီးဆင်းမှုနှုန်း 600L/min နှင့် မီတာ 50 အကွာအဝေးရှိသော PS20 မီးသတ်မော်နီတာတို့ ပါရှိပြီး အမျိုးမျိုးသော အရေးပေါ်အခြေအနေများကို လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်နိုင်စေပါသည်။ ၎င်း၏ကျစ်လျစ်သောအတိုင်းအတာနှင့် အတန်းနှစ်ထပ်အခန်းဒီဇိုင်းသည် သစ်တောမီးသတ်ခြင်းနှင့် ရေနံမြေရှာဖွေခြင်းကဲ့သို့သော အထူးပြုအခြေအနေများအတွက် အထူးသင့်လျော်ပြီး ပိုမိုကြီးမားသော မီးသတ်ကားများသွားလာနိုင်သောနေရာများတွင် စံပြမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းဖြေရှင်းချက်အဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။

POWERSTAR ပစ်ကပ်မီးသတ်ရေတင်သင်္ဘောကို ISUZU 4WD ပစ်ကပ်ကိုယ်ထည်တွင် ပြုပြင်မွမ်းမံထားသည်။ ယာဉ်တွင် အဓိက အစိတ်အပိုင်း နှစ်ခု ပါဝင်သည်- မီးသတ်သမား ဝန်ထမ်း ခန်းနှင့် ကိုယ်ထည်။ အမှုထမ်းအခန်းသည် လူ ၅ ဦးအထိ နေထိုင်နိုင်သည့် မူလနှစ်တန်း ဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။ ကိုယ်ထည်အပိုင်းတွင် ရေစည် ၁၅၀၀ လီတာဆံ့သည့် ရေစည်နှင့် ဘုံဘိုင်ခန်းတို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းတွင် အမြင့်ဆုံးမီတာ 2,000 အကွာအဝေးမှ ရေပေးဝေနိုင်သည့် 50/110 centrifugal water pump တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤကားသည် အလွန်မိုဘိုင်း၊ မြန်ဆန်သည်၊ မောင်းရလွယ်ကူသည်၊ မောင်းရအဆင်ပြေကာ၊ ပြင်းထန်သော off-road စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။ တောင်တန်း၊ တောင်တန်း၊ မြေနိမ့်ပိုင်း၊ မြစ်ချိုင့်ဝှမ်းနှင့် သစ်တောဧရိယာများတွင် ကင်းလှည့်မှုများ၊ မီးများကို အချိန်မီသိရှိနိုင်စေရန်နှင့် အသေးစားမီးများကို ငြှိမ်းသတ်နိုင်စေရန်အတွက် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုနိုင်သည်။

အသစ်စက်စက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော DONGFENG Pumper Fire Truck သည် အမေရိကန်နည်းပညာ CUMMINS B190 မော်ဒယ် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော ဂန္တဝင် DONGFENG 4x2 ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ကို အခြေခံထားသည့် စွယ်စုံမီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး 190HP နှင့် 5900cc ရှိသော အာဖရိကဈေးကွက်ထုတ်လွှတ်မှုလိုအပ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီပြီး 6000L သံမဏိ နှင့် 6000L ရှိသော ထရပ်ကား၊ ရေစည်၊ 55m ထက် ထိရောက်သော ရေထွက်နှုန်း 40L/s ရှိသော စွမ်းအားမြင့် မီးသတ်ပန့် CB10/40 မီးသတ်ပန့်နှင့် တာရှည်ခံ PL8/32 ရေမြှုပ်မီးမော်နီတာ၊ စက်မှုဇုန်နှင့် မြို့တွင်းမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် အထူးသင့်လျော်သည်။ အားဖြည့်အလူမီနီယမ်အလွိုင်းတည်ဆောက်ပုံ၊ ဘေးကင်းသောဒီဇိုင်းနှင့် သံချေးမတက်သော မီးသတ်ရေနံတင်သင်္ဘောကိုယ်ထည်၊ ၎င်းသည် မြို့ပြ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် အရေးပေါ်မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးဆောင်သည်။

HOWO 8000L Water-Foam Fire Truck သည် SINOTRUK HOWO အကြီးစား ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ကားဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 336 ကောင်ရေ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ 6000L ကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီနှင့် 2000L Stainless Steel Foam Tank တို့ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ယာဉ်တွင် 4×2 drive configuration ၊ CB10/60 fire pump (60L/s flow rate) နှင့် PL8/48 fire monitor (60m range) တို့ပါရှိပြီး ဆီနှင့် သမားရိုးကျ မီးများကို ထိရောက်စွာ နှိမ်နင်းနိုင်စေပါသည်။ နှစ်တန်းတက္ကစီတွင် ဝန်ထမ်းခြောက်ဦးကို ထားရှိစေပြီး 4700mm wheelbase သည် တည်ငြိမ်မှုနှင့် မောင်းနှင်နိုင်မှုကို သေချာစေသည်။ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 100 km/h ဖြင့်၊ ၎င်းသည် လျင်မြန်သော အရေးပေါ်တုံ့ပြန်မှုကို အာမခံပြီး ၎င်းသည် ပြည်သူ့လုံခြုံရေး မီးသတ်တပ်ဖွဲ့များနှင့် လုပ်ငန်းကြီးများအတွက် စံပြမီးငြှိမ်းသတ်သည့် ဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။

ISUZU GIGA VC66 အကြီးစားရေမြှုပ်ရေနံတင်သင်္ဘော Fire Engine သည် 380HP နှင့် 9839cc ထုတ်လွှတ်မှုရှိသော 6UZ1-TCG61 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် pumper မီးသတ်ယာဉ်ဖြစ်သည်။ 4,000L ရေတိုင်ကီနှင့် 1,000L ရေမြှုပ်တိုင်ကီ အပါအဝင် 5000L Stainless Steel ရေနံတင်သင်္ဘော ကိရိယာဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ ရေ 65 မီတာနှင့် ရေမြှုပ် 55 မီတာအတွက် ထိထိရောက်ရောက် အလုပ်လုပ်နိုင်သော အကွာအဝေးပါရှိသော CB10/60 မီးသတ်ပန့်နှင့် PL8/48 မီးသတ်မော်နီတာတို့ နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ POWERSTAR ရေမြှုပ်စုပ်စက်မီးသတ်ထရပ်သည် ရေနံဓာတုစက်ရုံများ၊ အသိုင်းအဝိုင်း၊ ဆိပ်ကမ်းများနှင့် အလားတူပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ရှုပ်ထွေးသောမီးလောင်မှုများကို တိုက်ဖျက်ရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပြီး မြင့်မားသောရွေ့လျားမှုနှင့် ရေရှည်တည်တံ့သောလည်ပတ်နိုင်မှုတို့ကို ပေးဆောင်သည်။

ရဲတပ်ဖွဲ့နှင့် အရေးပေါ်တုံ့ပြန်ရေးယူနစ်များက အသုံးပြုသည့် အမြန်တိုက်ခိုက်ရေးမီးသတ်ယာဉ်များသည် အထူးသဖြင့် မြို့ပြ သို့မဟုတ် ကျဉ်းမြောင်းသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားရာတွင် လျင်မြန်စွာဝင်ရောက်စွက်ဖက်ရန်အတွက် အထူးပြုယာဉ်များဖြစ်သည်။ ဤထရပ်ကားများသည် မညီမညာသောမြေပြင်တွင် ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ လည်ပတ်နိုင်ရန် အဆင့်မြင့်တည်ငြိမ်မှုစနစ်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းတို့၏ မော်ဂျူလာ ဒီဇိုင်းသည် ကယ်ဆယ်ရေးကိရိယာများ၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ကိရိယာများနှင့် အန္တရာယ်ရှိသော ပစ္စည်းများကို သိုလှောင်ရန် အကန့်များအပါအဝင် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်

Isuzu FTR Water-Foam Fire Truck သည် ISUZU FTR ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ကားဖြစ်ပြီး မြို့ပြမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း၊ စက်မှုစက်ရုံများ၊ ရေနံဓာတုဇုန်များနှင့် အခြားအခြေအနေများတွင် ဘက်စုံသုံးရန်အတွက် ရေတိုင်ကီနှင့် ရေမြှုပ်ကန်နှစ်ခုလုံးကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ 5,000L ကာဗွန်သံမဏိရေကန်နှင့် 1,000L stainless steel ရေမြှုပ်ကန်တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်းကို ယူရို 6 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော မြင်းကောင်ရေ 205 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ ယာဉ်သည် 8,360 × 2,510 × 3,550 မီလီမီတာရှိပြီး wheelbase 4,500 မီလီမီတာဖြင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော ရွေ့လျားနိုင်မှုကို သေချာစေသည်။ Core အင်္ဂါရပ်များတွင် 40L/s စီးဆင်းနှုန်းရှိသော CB10/40 မီးသတ်ပန့်တစ်ခု၊ မီတာ 60 အကွာအဝေးရှိသော PL8/32 မီးသတ်မော်နီတာနှင့် PH48 အမြှုပ်အချိုးအစားစနစ်တို့ ပါဝင်ပြီး အမျိုးမျိုးသော မီးအမျိုးအစားများကို ထိရောက်စွာ နှိမ်နင်းနိုင်စေပါသည်။