isuzu fire rescue trucks
နေအိမ် နာမည်ကြီး မီးသတ်ကိရိယာ BENZ မီးသတ်ကား

Mercedes Benz ၁၈၀၀၀ လီတာ လုံးခြင်းကြီး မီးသတ်ကားများ

Mercedes Benz ၁၈၀၀၀ လီတာ လုံးခြင်းကြီး မီးသတ်ကားများ

မီးသတ်ကားသည် မီးလောင်မှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အထူးသီးသန့် ပြုလုပ်ထားသော ယာဉ်တစ်မျိုးဖြစ်ပြီး တစ်ပြိုင်နက်တည်း အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများကိုလည်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ မီးသတ်သမားများကို မီးလောင်ရာ နေရာသို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ပေးနိုင်ပြီး ကယ်ဆယ်ရေး ကိရိယာအမျိုးမျိုးကို ပေးအပ်နိုင်သည်။ ပုံမှန်မီးသတ်ကားများကို ရေပိုက်မီးသတ်ကား၊ ရေနှင့်အမြှုပ်ပိုက်မီးသတ်ကား၊ တွင်တွင်မီးသတ်ကား၊ မြင့်မားသောမီးသတ်ကား၊ တက်ရောက်မီးသတ်ကား စသည်ဖြင့် အမျိုးအစားအလိုက် ခွဲခြားနိုင်သည်။ Mercedes Benz 8x4 ကြီးမားသော ၁၈၀၀၀ လီတာ ရေအမြှုပ်မီးသတ်ကားများကို Benz 4158 ယာဉ်အခြေခံပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး HALE CB10/110 မီးသတ်တပ်ဆင်ထားပြီး လျှပ်စီးအမြင့်ဆုံး ၁၁၀ L/s ရှိသည်။

  • ယာဉ် မော်ဒယ်:

    PT5410GXF
  • လုပ်အား စွမ်းရည်:

    AKRON fire monitor with distance 80m
  • တိုင်ကီ ဖွဲ့စည်းပုံ:

    10000L Water, 8000L Foam
  • ဘီးခြား:

    1750+4600+1350 mm
  • အက္ကျွတ် လှည့်:

    8X4, LHD
  • အင်ဂျင် ပါဝါ:

    425KW / 580HP
  • အင်ဂျင် မော်ဒယ်:

    Benz OM473
  • ကြက်သွေး ပန့်:

    HALE CB10/110, Flow rate 110L/s
  • မှတ်ချက်:

    Customized PP material for water foam tanker
Facebook Linkedin Youtube Twitter Pinterest

ယခု သင်၏ကိုယ်ပိုင် မီးသတ်ကားများ တည်ဆောက်ပါ
ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ သုံးစွဲသူများအတွက် အရည်အသွေး ထူးချွန်သော မီးသတ်ကားများ ပေးသွင်းရန် ကျွန်ုပ်တို့ ရည်ရွယ်ပါသည်။ သင်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော နှင့် အကောင်းဆုံး လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် ထာဝရ ဖြစ်ပါမည်။
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

ပါဝါစတား ထရပ်ကားများ။ ဂျာမနီ MERCEDES BENZ 8*4 ARCOS 4158 ဘယ်ဘက် စတီယာရင် ချက်ซี่ပေါ်အခြေခံထားသော တိုက်သွင်းယာဉ် (Type II)Mercedes Benz 8x4 လေးလံသော တာဝန် တိုက်သွင်းပန့်ကားများရေတင်ကား ခန္ဓာကိုယ် χωρητικότητα ၁၀,၀၀၀ လီတာအထိနှင့် ဖောင်တင်ကား ခန္ဓာကိုယ် χωρητικότητα ၈,၀၀၀ လီတာအထိရှိပြီး ၊ သံမဏိ ၃၀၄ ပစ္စည်း၊ ထူအပ် ၅ မီလီမီတာ အားလုံးဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ထရပ်ကားတွင် အမေရိကန် HALE CB10/110-Qtwo တိုက်သွင်းပန့်နှင့် AKRON PSKD10/80B-5177 တိုက်သွင်းစောင့်ကြည့်ကိရိယာတပ်ဆင်ထားပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော คุณภาพ နှင့် နေ့စဉ်အသုံးပြုရန် အလွန်အဆင်ပြေပါသည်။ လိုအပ်သော နေရာများရှိ တိုက်သွင်းလုပ်ငန်းများတွင် အဓိကအသုံးပြုပါသည်။
TheMercedes Benz 580HP တိုက်သွင်းကားများMercedes BENZ 8x4 ဘယ်ဘက်စတီယာရင် ထရပ်ကားချက်ซี่၏ မူရင်းအားသာချက်များကို အပြည့်အဝ အားကိုးအသုံးပြုပြီး ထုတ်ကုန်၏ အဆင်ပြေမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ထို့အပြင် ဂျာမနီ Mercedes Benz နည်းပညာ လက္ခဏာများကို စဉ်းစားထားပါသည်။ ခန္ဓာကိုယ်ပစ္စည်းမှာ နိုင်ငံတကာ စံချိန် သံမဏိပစ္စည်းဖြစ်ပြီး ချွေးထွက်ခြင်းမှ ထိရောက်စွာ ကာကွယ်ပေးပြီး သက်တမ်းရှည်ကြာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ Theဂျာမနီ Mercedes BENZ 8x4 တိုက်သွင်းကားအပြည့်အဝ စွမ်းအင် Sandwich PTO NMV221၊ တိုက်သွင်းပန့်၊ တိုက်သွင်းစောင့်ကြည့်ကိရိယာ၊ အဖွဲ့ဝင်အခန်း၊ ပိုက်ကွန်သေတ္တာ၊ ပန့်အခန်း၊ အင်္ဂလိပ်ဘာသာ ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ ၀င်ပြွန်နှင့် ထွက်ပြွန်၊ နောက်ဘက်တက် လှေကား၊ ထိပ်ပုံ တီမီး နှင့် လိုအပ်သော တိုက်သွင်း ပစ္စည်းများအားလုံး တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ယာဉ်မောင်းအတွက် ကောင်းမွန်သော ခံစားမှုဖြင့် စိတ်ကြိုက် ပြုလုပ်ထားသော ခန်းမ ၄ နေရာပါ တစ်ခန်းတည်း ယာဉ်။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်သည် တိုက်သွင်းလုပ်ငန်းအတွက် အကောင်းဆုံး တိုက်သွင်းကားဖြစ်ပါသည်။

 

Mercedes Benz Arocs 8x4 ရေဖောင်တိုက်သွင်းပန့်ကားများအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ-

Mercedes-Benz Arocs ၁၈၀၀၀ လီတာ လေးလံသော တာဝန် တိုက်သွင်းပန့်ကားများမြို့ကြီးနှင့် မြို့လယ်၊ ဓာတု စက်ရုံများ၊ လေဆိပ်များနှင့် ဆိပ်ကမ်းများ စသည်တို့၏ တိုက်သွင်း တပ်ဖွဲ့များအတွက် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားပြီး လျှောက်ထားပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဧရိယာကျယ်ပြန့် ဆီနှင့် အခြားပစ္စည်းများ မီးလောင်မှုကို ငြိမ်းသတ်ရန် ဖြစ်ပါသည်။POWERSTAR TRUCKS မှာ ရေတိုက်သွင်းကား၊ ဖောင်တိုက်သွင်းကား၊ ဖောင်နှင့်မှုန့်တိုက်သွင်းယာဉ်၊ အရေးပေါ်တိုက်သွင်းကား၊ တိုက်သွင်းပန့်ကား၊ စက်မှုတိုက်သွင်းယာဉ်၊ CAFS တိုက်သွင်းကားများ စသည်တို့ကို ဂျာမနီ Mercedes Benz ထရပ်ကားချက်ซี่မူရင်းပေါ်တွင် အခြေခံပြီး ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ပါသည်။

 

[Mecedes Benz 8x4 တိုက်သွင်းပန့်ကား နည်းပညာ သတ်မှတ်ချက်များ]

စုစုပေါင်း တန်ချိန် (Kg)

38000

တိုင်ကီ ပမာဏ (m3)

18.100

သတ်မှတ်ထားသော တင်ဆောင်နိုင်သော တန်ချိန် (Kg)

18100

အရွယ်အစား (mm)

11660×2540×3770

ကိုယ်ထည် တန်ချိန် (Kg)

19225

ထရပ်ကား ကုတင် အရွယ်အစား (mm)

××

ခန်းမတွင် ခွင့်ပြုထားသော ခရီးသည်အရေအတွက် (ယောက်)

2+7

ထမ်းနိုင်သော ပမာဏ အမြင့်ဆုံး (Kg)

 

ချဉ်းကပ် ထောင့်/ထွက်ခွာ ထောင့် (°)

17/11

ရှေ့ ချိတ်ဆက်မှု/နောက် ချိတ်ဆက်မှု (mm)

1500/2235

ဘီးတန်ချိန် (Kg)

7400/7300/11600/11700

အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်း (Km/h)

95

မှတ်ချက်

တိုင်ကီ စုစုပေါင်း ပမာဏ- ၁၈.၁၀၀ ကျူးပီပီမီတာ၊ ရေတိုင်ကီ ပမာဏ- ၁၁.၇၀၀ ကျူးပီပီမီတာ၊ ရေတိုင်ကီ အရွယ်အစား- ၃၀၅၅ × ၂၅၄၀ × ၁၅၈၀ mm, ဖောင်တိုင်ကီ ပမာဏ- ၆.၄၀၀ ကျူးပီပီမီတာ၊ ဖောင်တိုင်ကီ ရှေ့ အရွယ်အစား- ၁၀၄၅ × ၂၅၄၀ × ၁၃၈၀ mm, ဖောင်တိုင်ကီ နောက် အရွယ်အစား- ၁၂၅၀ × ၁၅၄၀ × ၁၅၈၀ mm။ ဘေးနှင့် နောက် ကာကွယ်မှု ဖွဲ့စည်းပုံ ပြည့်စုံပြီး နောက်ကာကွယ်မှု အမြင့်မှာ မြေပြင်မှ ၄၃၅ mm ဖြစ်ပါသည်။ နောက်တိုးချဲ့မှု- ၂၂၅ mm, EBS ထုတ်လုပ်သူမှာ WABCO, မော်ဒယ်မှာ EBS4+ ဖြစ်ပါသည်။ အဓိက ထူးခြားသော ပစ္စည်းများတွင် တိုက်သွင်းပန့်နှင့် တိုက်သွင်းစောင့်ကြည့်ကိရိယာ ပါဝင်ပါသည်။

[အခြား တိုက်သွင်းစနစ် သတ်မှတ်ချက်များ]

ချက်ซี่ မော်ဒယ် နံပါတ်

Mercedes Benz Arocs

အက္ကိကရေအရေအတွက်

4

တာယာအရေအတွက်

12

ဘီးခြေ (mm)

1750+4600+1350

တာယာအရွယ်အစား

315/80R22.5

သံမဏိ ပြားတွင် ဘီးချိတ် စက်ကိရိယာ အရေအတွက်

3/3/4

ရှေ့ဘီး ခြေရာ (mm)

2058/2058

လောင်စာအမျိုးအစား

ဒီဇယ်

နောက်ဘီး ခြေရာ (mm)

1804/1804

အင်ဂျင် မော်ဒယ် နံပါတ်

အင်ဂျင် ထုတ်လုပ်သော ကုမ္ပဏီများ

လုံးပမာဏ (ml)

စွမ်းအား (Kw)

OM473LA.6-55

Daimler Truck AG

15569

426

 


 

 

Mercedes Benz 4158 Arocs တိုက်သွင်းယာဉ် အကြမ်းဖျင်း သတင်းအချက်အလက်-

Mercedes Benz Arocs 4158 လေးလံသော တာဝန် တိုက်သွင်းကား၊ထရပ်ကားတွင် အမေရိကန် HALE CB10/110-Qtwo တိုက်သွင်းပန့်နှင့် AKRON PSKD10/80B-5177 တိုက်သွင်းစောင့်ကြည့်ကိရိယာတပ်ဆင်ထားပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော คุณภาพ နှင့် နေ့စဉ်အသုံးပြုရန် အလွန်အဆင်ပြေပါသည်။ လိုအပ်သော နေရာများရှိ တိုက်သွင်းလုပ်ငန်းများတွင် အဓိကအသုံးပြုပါသည်။ ပန့်နှင့် စောင့်ကြည့်ကိရိယာ စနစ်၏ အသေးစိတ် ဖော်ပြချက်မှာ အောက်တွင် ဖော်ပြထားပါသည်-

တိုက်သွင်းကားကို ဂျာမနီ MERCEDES BENZ 8x4 LHD ချက်ซี่ပေါ်တွင် ပြုပြင်ထားပါသည်။ MERCEDES BENZ တိုက်သွင်းကားသည် sandwich power take off (PTO) ကို အသုံးပြုပြီး အင်ဂျင်မှ စွမ်းအင်ရယူကာ ထို့နောက် drive axle ကတဆင့် HALE CB10/110-Qtwo တိုက်သွင်းပန့်သို့ စွမ်းအင် လွှဲပြောင်းပေးပြီး နောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော တိုက်သွင်းပန့်ကို လည်ပတ်စေပါသည်။ ပန့်လုပ် ဆောင်ခြင်း- ရွေးချယ်စရာ တစ်ခု၊ တိုင်ကီအတွင်းရှိ ရေကို AKRON PSKD10/80WB တိုက်သွင်းစောင့်ကြည့်ကိရိယာသို့ လွှဲပြောင်းပေးပြီး တိုက်သွင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် ပန်းထုတ်ပါသည်။ ရွေးချယ်စရာ နှစ်ခု၊ ကန်၊ မြစ်၊ တိုက်သွင်း ပိုက် စသည်တို့မှ ရေစုပ်ယူပြီး တိုက်သွင်းစောင့်ကြည့်ကိရိယာမှ ပန်းထုတ်ပါသည်။ ပြုပြင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများတွင် တိုင်ကီစနစ်၊ actuator device, လုပ်ငန်းစနစ်နှင့် တိုက်သွင်း ပစ္စည်းများ ပါဝင်ပါသည်။
တိုင်ကီ:သံမဏိပစ္စည်း ရေတိုင်ကီ၊ တိုက်သွင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် စံသတ်မှတ် သံပိုက်လိုင်းများ။
Actuator device:sandwich power take off, drive line စသည်တို့ ပါဝင်ပြီး ချက်ซี่မှ တိုက်သွင်းပန့်သို့ စွမ်းအင် လွှဲပြောင်းပေးနိုင်ပါသည်။
လုပ်ငန်းစနစ်:ပန့်အိမ် နောက်ဘက်တွင် တည်ရှိသော လျှပ်စစ် ထိန်းချုပ်စနစ်ဖြစ်ပြီး ပန့် လေပြွန်နှုန်း၊ ရေတိုင်ကီနှင့် ဖောင်တိုင်ကီ အဆင့်၊ မီးစနစ် စသည်တို့ကို ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် အထူးလုပ်ဆောင်ချက်များ ပြောင်းလဲရာတွင် ကူညီပေးပါသည်။
တိုက်သွင်း ပစ္စည်းများ:စံ တိုက်သွင်း ပစ္စည်း အားလုံး။

ပစ္စည်းများ &မော်ဒယ်

HALE CB10/110 တိုက်သွင်းပန့်

တိုက်သွင်း

ပန့်

မော်ဒယ်

CB10/110

အချင်း

100-65 mm

စီးဆင်းမှု (နိမ့် ဖိအား)

1.0 Mpa တွင် 110 L/s

အမြင့်ဆုံး စုပ်ယူမှု နက်ရှိုင်းမှု (m)

7

တိုက်သွင်း

စောင့်ကြည့်ကိရိယာ

မော်ဒယ်

PSKD10/80WB

တည်နေရာ

ထိပ်

လှည့်ပတ် ထောင့်

  360°

မြှင့်တင် ထောင့်

 90°

ကျဆင်း ထောင့်

  -30°

ပစ်ချမှု

ရေ:85 m

လှည့်ပတ်မှု

  360°

 

 

အမေရိကန် တင်သွင်း HALE CB10/110 ရေ စုပ်ယူခြင်း လုပ်ဆောင်မှု ညွှန်ကြားချက်-
တိုင်ကီမှ ရေအသုံးပြုပါက ပန့် ချောင်းတိုင် ဦးတည်ရာသို့ butterfly valve ကို တွန်းပြီး pin-hole မှ pin ကို ဆွဲထုတ်နိုင်ပါသည်။ ထို့နောက် လက်ကိုင်ကို ဒေါင်လိုက် အနေအထားသို့ ဆွဲပြီး butterfly valve ကိုဖွင့်ပါ၊ ထို့နောက် ရေသည် ပန့်ထဲသို့ စီးဝင်လာမည်ဖြစ်ပါသည်။
ပိုက်မှ ရေအသုံးပြုပါက စုပ်ယူပိုက်ကို ပိုက်နှင့် ချိတ်ဆက်ပြီး ထို့နောက် ရေသည် ပိုက်မှ ပန့်ထဲသို့ စီးဝင်လာမည်ဖြစ်ပါသည်။
ကန်မှ ရေအသုံးပြုပါက ရေစုပ်ယူရန် piston primer ပန့် ကို အသုံးပြုရပါမည်။ ဤအခြေအနေတွင် ပထမဦးစွာ စုပ်ယူပိုက်ကို ကန်ထဲသို့ ထည့်ပါ၊ ဒုတိယအနေဖြင့် နိမ့် ဖိအား တိုက်သွင်းပန့်ကို စတင်ပါ၊ တတိယအနေဖြင့် တိုတို ကြာအောင် ပန့်လည်ပတ်မှု အမြန်နှုန်းကို ၂၅၀၀r/min သို့ ပြောင်းပါ၊ စတုတ္ထအနေဖြင့် ထိန်းချုပ် လက်ကိုင်ကို ဆွဲချပြီး piston primer ပန့်သည် လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်ပါသည်။ ရေ စုပ်ယူခြင်း သည် ၃၅ စက္ကန့်အတွင်း ပြီးမည်ဖြစ်ပြီး ထို့နောက် တိုက်သွင်းပန့်သည် လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်ပြီး piston primer ပန့်သည် တွဲဖက် လုပ်ဆောင်မှု ရပ်တန့်မည်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့နောက် ထိန်းချုပ် လက်ကိုင်ကို ပုံမှန် အနေအထားသို့ တွန်းပါ။ ရေ စုပ်ယူခြင်း သည် ၆၀ စက္ကန့်အတွင်း မပြီးပါက စနစ်တွင် လေယိုစိမ့်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

 

 

Benz Arocs 8x4 တိုင်ကီ တိုက်သွင်းကားများ အသုံးပြုခြင်းနှင့် ပတ်သက်သော သတိပေးချက်များ-

Mercedes Benz AROCS 8x4 မော်ဒယ် တိုင်ကီ တိုက်သွင်းကားသည် ၎င်း၏ စွမ်းအားမြင့်မားမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော คุณภาพ ကြောင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် 널리 사용됩니다။ ကောင်းမွန်သော လုပ်ဆောင်မှုကို တိုးတက်စေရန်အတွက် အသုံးပြုမှုနှင့် ပတ်သက်၍ ပိုမို သတိပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။

1. PTO နီးစပ်သော သို့မဟုတ် ကွာကွာသော အခါ ခလုတ်ကို လုံးဝ ခွာထားပြီး အင်ဂျင် အမြန်နှုန်း နိမ့်နေကြောင်း သေချာပါစေ။
2. ရေမပါဘဲ တိုက်သွင်းပန့်ကို ၃ မိနစ်ကျော် သို့မဟုတ် အမြန်နှုန်းမြင့်တွင် လုပ်ဆောင်ခြင်းကို ခွင့်မပြုပါ။
3. စနစ်လည်ပတ်နေစဉ် ရေထွက်ပြွန် အားလုံးပိတ်ထားခြင်း မရှိမီ ပန့်အမြန်နှုန်းကို လျှော့ချရပါမည်။ သတ်မှတ်ထားသော ဖိအားထက် ကျော်လွန်ပြီး တိုက်သွင်းပန့် ကြာကြာ လည်ပတ်ခြင်းကို ခွင့်မပြုပါ။
4. ရေ စုပ်ယူပြီးပြီးနောက် priming လက်ကိုင်ကို ပြန်သတ်မှတ်ပါ။
5. ပူပြင်းသော ရာသီဥတုတွင် PTO ကို ၁၀ မိနစ်ကျော် လုပ်ဆောင်ပြီးနောက် ရေအေးစက် တံခါးကိုဖွင့်ရပါမည်။ မဟုတ်ပါက ပြသနာဖြစ်စေနိုင်ပြီး လုပ်ငန်းပြီးသွားသောအခါ ရေကို စွန့်ထုတ်ရပါမည်။
6. ပင်လယ်ရေ၊ ညစ်ညမ်းသောရေ၊ စားသုံးမှု မြန်သော ဖျော်ရည် သို့မဟုတ် ဖောင် အသုံးပြုပါက တိုက်သွင်းပန့်ကို သန့်ရှင်းသော ရေဖြင့် သန့်ရှင်းရေး လုပ်ပါ။ ဆောင်းရာသီတွင် အသုံးပြုပါက ကျန်ရှိနေသော ရေကို ခဲကျင်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် piston ပန့်ကို တစ်ချိန်ချိန် လည်ပတ်ပါ။
7. ဖောင်တိုင်ကီ ထိပ်တွင် breather valve တပ်ဆင်ထားပါသည်။ မီးငြိမ်းသတ်ရာတွင် ဖောင် အသုံးပြုပါက ဖောင်အဆင့် ကျဆင်းလာမည်ဖြစ်ပြီး breather သည် ရေနှင့် ဖောင် အချိုးအစား မပြောင်းလဲစေရန် လေစုပ်ယူနိုင်ပါသည်။


 

ထို့အပြင် Mercedes Benz 8x4 လေးလံသော တာဝန် တိုက်သွင်းပန

1. About chassis part, please refer to “Chassis Instruction”.
2. Check daily whether the sound and lubricate of the fire pump, PTO, priming pump, transmission shaft is normal or not.
3. Check daily whether the air tightness of joints is normal or not.
4. Check daily whether the oil of PTO, reciprocating primer pump and gear case are degenerative or missing, whether every part has a leakage.
5. Check daily whether the cooling pipe of pump rack case is blocked ,whether the water level of priming water box are normal, whether there is a leakage.
6. Check daily whether the monitor turning is flexible, whether lubrication is degenerative, missing or leakage.
7. Check and tidy up all kinds of equipment and accessories and keep them clean, dry and in good condition.

 

မက်ဆေ့ခ်ျထားခဲ့ပါ
ကျွန်တော်တို့ရဲ့ထုတ်ကုန်တွေကို စိတ်ဝင်စားရင်နဲ့ အသေးစိတ်သိချင်ရင် ဒီမှာမက်ဆေ့ခ်ျထားခဲ့ပါ၊ ကျွန်တော်တို့က အမြန်ဆုံး ပြန်လည်ဖြေကြားပေးပါမယ်။
တင်ပြပါ

ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ

Mercedes Benz 16T Heavy Duty Rescue Fire pumper Truck
Benz 16T ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကား

Mercedes-Benz 6x4 မီးသတ်ထရပ်သည် Mercedes-Benz ထရပ်ကားကိုယ်ထည်မှ ထုတ်လုပ်သည့် အကြီးစား အထူး မီးသတ်ထရပ်ကား ဖြစ်သည်။ မောင်းပုံစံပါရှိသော benz heavy duty fire pumper သည် ပြင်းထန်သော ဆွဲငင်အားနှင့် ဝန်ထမ်းစွမ်းရည်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်၊၊ ရှုပ်ထွေးသော မြေပြင်အနေအထား သို့မဟုတ် စွမ်းရည်ကြီးမားသော မီးသတ်ကိရိယာများ လိုအပ်သည့် မြင်ကွင်းများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်အတွက် သင့်လျော်သည်။ benz ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ OM470LA.6-59 အင်ဂျင်ပါဝါ 266kw အရေးပေါ်လိုအပ်ချက်အတွက် အကောင်းဆုံးကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကားဖြစ်သည့် ခေါက်လက်မောင်း boom ကရိန်းဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။

အသေးစိတ်
ISUZU 5000 liter water fire truck
ISUZU NPR 5000L ရေပေးဝေရေး တင်ဒါခေါ်ယူခြင်း။

ISUZU NPR 5000L Water Fire Engine Truck သည် ISUZU တာလတ်လုပ်ငန်းသုံး ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ယူရို 6 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော 139kW ထုတ်ပေးသည့် 139kW ရှိသော 4HK1-TCG61 ဖိအားမြင့်ဘုံရထား ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ 5,000 လီတာ ကာဗွန်သံမဏိ ရေတိုင်ကီနှင့် Shanghai Xiongzhen CB10/40 မီးသတ်ပန့်တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းသည် 1.0MPa ဖိအားဖြင့် 40L/s စီးဆင်းမှုနှုန်းကို ပေးဆောင်နိုင်ပြီး 60+ မီတာအကွာအဝေးရှိ Wester PS40W မီးသတ်မော်နီတာနှင့် တွဲဖက်ထားသည်။ နှစ်တန်းအခန်းတွင် အမှုထမ်း ၆ ဦး ထားရှိကာ စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ 7200×2200×2750 မီလီမီတာဖြင့် မြို့ပြရွေ့လျားသွားလာမှုနှင့် မီးငြှိမ်းသတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မျှတစေသည်။ အလူမီနီယံအလိပ်လိုက် တံခါး ကိရိယာ ခန်းနှင့် ပိုက်လိုင်းပေါင်းများစွာ စနစ်သည် ၎င်းအား ရပ်ရွာများ၊ စက်မှုဥယျာဉ်များနှင့် အခြားမီးသတ် ဖြစ်ရပ်များအတွက် စံပြဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်စေသည်။

အသေးစိတ်
ISUZU FVR 300HP water foam tanker pumper fire truck
Isuzu FVR 300HP မီးသတ်ဌာန ယန္တရား

ISUZU FVR Water Foam Pumper Fire Truck သည် ISUZU FVR 4×2 LHD မီးသတ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ မူရင်း 6 ဆလင်ဒါ ဂျပန် ISUZU 6HK1-TCH ဒီဇယ်အင်ဂျင် 300HP နှင့် 7790cc ထုတ်လွှတ်မှု။ 5,000L ရေတိုင်ကီနှင့် 2,000L ရေမြှုပ်တိုင်ကီတို့ တပ်ဆင်ထားသော Isuzu မီးသတ်ကားထရပ်ကား၊ အားလုံးသည် Stainless Steel #304 ပစ္စည်းနှင့် အထူ 4mm ရှိသည်။ အနောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော XIONGZHEN CB10/60 မီးသတ်ပန့်သည် စီးဆင်းမှုနှုန်း 60L/s၊ ရေနှင့်အမြှုပ်ထခြင်းအတွက်ရရှိနိုင်သည်၊ ထိပ်တွင် PL8/48 မီးသတ်မော်နီတာဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော စီးဆင်းမှုနှုန်း 48L/s၊ ရေ 60m နှင့် foam 55m အတွက် ဂျက်တင်အကွာအဝေး။ နှစ်တန်းအခန်းတွင် SCBA အမှုထမ်း 2+4 ဦး ထားရှိကာ လေယန္တရား သိုလှောင်ရန်အတွက် သင့်လျော်သော၊ Isuzu မီးသတ်ကိရိယာ အစုံအလင် တပ်ဆင်ထားသော မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေး euqipment နှင့် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ရွေ့လျားနိုင်မှုသည် မြို့ပြနှင့် စက်မှုမီးငြှိမ်းသတ်မှုအတွက် စံပြရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။

အသေးစိတ်
ISUZU small fire truck for sale
ISUZU NKR အပေါ့စား ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကား

ISUZU Light Rescue Fire Truck ကို 4KH1CN6LB ဒီဇယ်အင်ဂျင် (88kW/2999ml) ဖြင့် မောင်းနှင်သည့် QL1040BUH ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 100 ကီလိုမီတာ။ ယာဉ်သည် အလျား 5,995 မီလီမီတာရှိပြီး GVW 4,300 ကီလိုဂရမ်ရှိသည်။ ၎င်း၏ နှစ်ထပ်တက္ကစီတွင် ဝန်ထမ်းငါးဦး ထားရှိနိုင်သည်။ မော်ဂျူလာကိုယ်ထည်တွင် ဖြိုဖျက်ခြင်းကိရိယာများ၊ ထောက်လှမ်းသည့်ကိရိယာများနှင့် အကာအကွယ်ပစ္စည်းကိရိယာများကဲ့သို့သော ကယ်ဆယ်ရေးပစ္စည်းများကို သိမ်းဆည်းရန်အတွက် ဘက်စုံသုံးကိရိယာအကန့်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ ခေါင်မိုးတွင် အချက်ပေးဥသြသံနှင့် စထရိုက်မီးများ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း၊ လမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် အခြားအရေးပေါ်အခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်ပြီး ၎င်းသည် ABS နှင့် လေအေးပေးစက်စနစ်ပါရှိသော စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဘေးကင်းမှုနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအဆင်ပြေမှုကို ချိန်ညှိပေးသည်။

အသေးစိတ်
ISUZU FVR water foam tanker firefighting truck
Isuzu 240HP FVR ရေနံတင်သင်္ဘော မီးသတ်ကိရိယာ

ISUZU အကြီးစား FVR 240HP Water Foam Tanker Fire Truck ကို ISUZU classical F စီးရီး 4×2 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး EURO 5 မော်ဒယ် 6HK1-TCL 240HP 6 ဆလင်ဒါ ဒီဇယ်အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားပြီး ထုတ်လွှတ်မှု 7790cc ရှိသည်။ တာရှည်မီးငြှိမ်းသတ်ရန် တောင်းဆိုချက်များအား ဖြည့်ဆည်းရန် 5cbm ရေတိုင်ကီနှင့် 1cbm အမြှုပ်ထရပ်အပါအဝင် သံမဏိရေနံတင်သင်္ဘော ကိရိယာအပြည့်အစုံပါရှိသော ISUZU မီးသတ်ပန့်ထရပ်ကား။ core အစိတ်အပိုင်းများတွင် 60L/s စီးဆင်းမှုနှုန်းပါရှိသော CB10/60 မီးသတ်ပန့်တစ်ခုနှင့် 48L/s စီးဆင်းမှုနှုန်းပါရှိသော ထိပ်တန်းတပ်ဆင်ထားသော PL48 မီးသတ်မော်နီတာ၊ ရေအကွာအဝေး 65m နှင့် foam range 60m တို့ပါ၀င်ပြီး ထူးခြားသောမီးကို နှိမ်နင်းနိုင်မှုအား သေချာစေသည်။ ဤမီးသတ်ကားသည် မြို့ပြမီးငြှိမ်းသတ်ရေး၊ စက်မှုဇုန်များနှင့် အမျိုးမျိုးသော မီးဘေးအခြေအနေများအတွက် စံပြဖြစ်သည်။

အသေးစိတ်
FAW 4×4 firefighting truck for sale
FAW 4x4 ရေတင် ယာဉ်မီးသတ်ကား

FAW 4×4 မီးသတ်ကားသည် ရှုပ်ထွေးသောမီးဘေးအခြေအနေများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသည့် အထူးသုံးယာဉ်တစ်စီးဖြစ်ပြီး မြို့ပြဒေသ၊ သစ်တောနှင့် တောင်တန်းဒေသများကဲ့သို့သော ပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးအတွက် သင့်တော်ပါသည်။ အမြင့်ဆုံး 130 HP စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်နိုင်သော YUCHAI YC4D130-33 इंजन နှင့် 6-speed ဂီယာပုံစံတပ်ဆင်ထားပြီး 85 km/h အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းအထိ ရရှိနိုင်ပါသည်။ ယာဉ်တွင် 2,000-လီတာရေတိုင်ကီနှင့် 1,000-လီတာဖောင်းတိုင်ကီတို့ပါဝင်ပြီး CB10/30 မီးသတ်တပ်ဆင်မှု (30 L/s စီးဆင်းနှုန်း) နှင့် PL24 မီးသတ်စောင့်ကြည့်ကိရိယာ (အကွာအဝေး ≥55 မီတာ) တို့ပါရှိပြီး 360° လှည့်ပတ်နိုင်ပြီး -30° မှ 80° အထိ တိမ်းစောင်းကိန်းရှိပါသည်။ ထူးချွန်သောမီးငြှိမ်းသတ်နိုင်စွမ်းနှင့် လမ်းပြင်ပ စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်မှုတို့ဖြင့် ခေတ်မီမီးသတ်လုပ်ငန်းများအတွက် စံပြရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။

အသေးစိတ်
ISUZU FTR powder firefighting truck
ISUZU FTR စက်မှုဇုန်မီးတင်ဒါခေါ်ယူခြင်း။

ISUZU FTR Powder Fire Engine သည် ISUZU FTR ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်မှုမီးသတ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး 3,000L ရေတိုင်ကီ၊ 1,000L ရေမြှုပ်ကန်နှင့် 1,000L အခြောက်မှုန့်တိုင်ကီတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ရေ၊ အမြှုပ်နှင့် အမှုန့်ခြောက်များကို မီးငြှိမ်းသတ်သည့် အေးဂျင့်များအဖြစ် သီးခြား သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်သည်။ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 98 km/h ရှိသော 205HP အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး ၎င်းတွင် CB10/40 မီးသတ်ပန့်နှင့် PL8/32W နှင့် PF5~15/40 dual fire monitor system ပါရှိပြီး ရေဂျက်အကွာအဝေး 65 မီတာနှင့် အခြောက်မှုန့်ထုတ်လွှတ်မှုနှုန်း 40 ကီလိုဂရမ်တို့ကို ပေးဆောင်သည်။ ဤယာဉ်သည် ရေနံဓာတုစက်ရုံများ၊ ဆိပ်ကမ်းများနှင့် အလားတူပတ်ဝန်းကျင်များရှိ ရှုပ်ထွေးသောမီးလောင်မှုများကို တိုက်ဖျက်ရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပြီး မြင့်မားသောရွေ့လျားနိုင်မှုနှင့် ရေရှည်လည်ပတ်နိုင်မှုတို့ကို ပေးဆောင်သည်။

အသေးစိတ်
ISUZU NKR light fire engine truck
ISUZU 3000L မီနီမီးသတ်ယာဉ်

ISUZU 600P အမြှုပ်ထရပ်ကားသည် ISUZU QL1070 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပေါ့ပါးသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 120-Euro VI ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 90 km/h ရှိသည်။ ၎င်းတွင် 2000L ရေတိုင်ကီနှင့် သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် 1000L အမြှုပ်ထော်တစ်ကန်၊ 30L/s စီးဆင်းမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သော CB10/30 မီးသတ်ပန့်တစ်ခုနှင့် 45 မီတာအကွာအဝေးရှိ PL24 မီးသတ်မော်နီတာတစ်ခုတို့ပါရှိသည်။ 6350 × 2250 × 2880mm နှင့် 3360mm wheelbase ဖြင့် ကျစ်လျစ်သောအတိုင်းအတာဖြင့်၊ ၎င်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ရှောင်တိမ်းနိုင်မှုနှင့် သုံးစွဲနိုင်မှုတို့ကို ပေးစွမ်းသောကြောင့် ၎င်းသည် မြို့ပြကျဉ်းမြောင်းသောလမ်းများနှင့် စက်မှုဇုန်များအတွက် စံပြဖြစ်သည်—ကနဦးမီးတုံ့ပြန်မှုအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

အသေးစိတ်

မက်ဆေ့ခ်ျထားခဲ့ပါ

မက်ဆေ့ခ်ျထားခဲ့ပါ
ကျွန်တော်တို့ရဲ့ထုတ်ကုန်တွေကို စိတ်ဝင်စားရင်နဲ့ အသေးစိတ်သိချင်ရင် ဒီမှာမက်ဆေ့ခ်ျထားခဲ့ပါ၊ ကျွန်တော်တို့က အမြန်ဆုံး ပြန်လည်ဖြေကြားပေးပါမယ်။
တင်ပြပါ
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ:info@fire-trucks.com

နေအိမ်

ထုတ်ကုန်များ

whatsapp

တေှ့ဆုံခြင်း