ISUZU FVR ခြောက်သွေ့သောမှုန့် ပမ်ပ်မီးသတ်ကား

ISUZU FTR အခြောက်မှုန့် မီးသတ်ကားသည် ISUZU 4×2 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည့် ဘက်စုံသုံး မီးသတ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး မီးသတ်ဆေးဘူး (ခြောက်မှုန့်၊ အမြှုပ်နှင့် ရေ) တို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဓာတုစက်ရုံများ၊ ရေနံချက်စက်ရုံများနှင့် လေဆိပ်များကဲ့သို့သော အထူးမီးလောင်မှုအခြေအနေများအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ 205HP 4HK1-TCG60 အင်ဂျင်ကို 6-speed Manual ဂီယာဖြင့်တွဲဖက်ထားသောကြောင့် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 105km/h ကိုရောက်ရှိပြီး မီးလောင်သည့်နေရာသို့ လျင်မြန်စွာရောက်ရှိကြောင်းသေချာစေပါသည်။ အကျယ်အဝန်းအားဖြင့် 8200 × 2500 × 3370 မီလီမီတာနှင့် နှစ်ထပ်ခန်းအတွင်းခန်း ဒီဇိုင်း (2+4 ထိုင်ခုံ) ဖြင့် ၎င်းတွင် 4000L ကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီ၊ 1000L Stainless Steel Foam Tank နှင့် 1000 ကီလိုဂရမ် အခြောက်မှုန့်ကန်တို့ပါရှိပြီး မီးအမျိုးအစားအားလုံးအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်မှုစွမ်းရည်ကို ရရှိစေပါသည်။

HOWO Dry Powder Fire Truck သည် ဓာတုစက်ရုံများ၊ ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများနှင့် အခြားအန္တရာယ်များသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် မီးလောင်ကျွမ်းမှုကို နှိမ်နင်းရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အထူးပြုမီးသတ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ Sinotruk SITRAK ZZ5356 အကြီးစား ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး မြင်းကောင်ရေ 460 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး 3-ကုဗမီတာ အခြောက်ခံကန်နှစ်ခုနှင့် နိုက်ထရိုဂျင်မောင်းနှင်သော ဆလင်ဒါ 12 လုံး တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်း၏အဓိကအင်္ဂါရပ်ဖြစ်သော PF5-14/40 အခြောက်မှုန့်အမြောက်အမြောက်သည် မီတာ ၄၀ ထက်ကျော်လွန်သော အကွာအဝေး ၄၀ ကီလိုဂရမ်နှုန်းဖြင့် စွဲမက်ဖွယ်ထွက်နှုန်းကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး မီးလောင်လွယ်သောအရည်များ၊ ဓာတ်ငွေ့များနှင့် တိုက်ရိုက်လျှပ်စစ်မီးများကို လွန်စွာထိရောက်စွာ တိုက်ဖျက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ISUZU GIGA 8×4 Dry Powder-Water-Foam ပေါင်းစပ်မီးသတ်ထရပ်သည် ISUZU GIGA အကြီးစားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဆင့်၊ ဘက်စုံသုံး မီးသတ်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ 420HP အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 98 km/h ကို ရရှိသည်။ မော်တော်ယာဉ်တွင် 12,000L ရေတိုင်ကီ၊ 2,000L မြှုပ်သည့်တိုင်ကီနှင့် CB10/100 မီးသတ်ပန့် (100L/s စီးဆင်းမှုနှုန်း)၊ PL80W Dual-Purpose Fire Monitor (အကွာအဝေး ≥75m for water/≥70m for foam) နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အခြောက်ခံဗူး (PF3)၊ 8×4 drive ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံနှင့် စုစုပေါင်းအလေးချိန် 31 တန်နှင့်အတူ၊ ၎င်းတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်ကိရိယာ သိုလှောင်မှုစနစ်နှင့် လွတ်လပ်သော သင်္ဘောသားအခန်းပါ ပါဝင်သောကြောင့် ၎င်းသည် ရေနံဓာတုစက်ရုံများနှင့် ဆိပ်ကမ်းဂိတ်များကဲ့သို့သော အထူးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် မီးငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်းသည် ရှုပ်ထွေးသော မီးဘေးအခြေအနေများအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော မီးငြိမ်းသတ်ဖြေရှင်းချက်အဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။

ISUZU FTR Powder Fire Engine သည် ISUZU FTR ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်မှုမီးသတ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး 3,000L ရေတိုင်ကီ၊ 1,000L ရေမြှုပ်ကန်နှင့် 1,000L အခြောက်မှုန့်တိုင်ကီတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ရေ၊ အမြှုပ်နှင့် အမှုန့်ခြောက်များကို မီးငြှိမ်းသတ်သည့် အေးဂျင့်များအဖြစ် သီးခြား သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်သည်။ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 98 km/h ရှိသော 205HP အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး ၎င်းတွင် CB10/40 မီးသတ်ပန့်နှင့် PL8/32W နှင့် PF5~15/40 dual fire monitor system ပါရှိပြီး ရေဂျက်အကွာအဝေး 65 မီတာနှင့် အခြောက်မှုန့်ထုတ်လွှတ်မှုနှုန်း 40 ကီလိုဂရမ်တို့ကို ပေးဆောင်သည်။ ဤယာဉ်သည် ရေနံဓာတုစက်ရုံများ၊ ဆိပ်ကမ်းများနှင့် အလားတူပတ်ဝန်းကျင်များရှိ ရှုပ်ထွေးသောမီးလောင်မှုများကို တိုက်ဖျက်ရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပြီး မြင့်မားသောရွေ့လျားနိုင်မှုနှင့် ရေရှည်လည်ပတ်နိုင်မှုတို့ကို ပေးဆောင်သည်။

HOWO Sitrak 18m Aerial Ladder Rescue Fire Truck သည် ထိရောက်သော အရေးပေါ်တုံ့ပြန်မှုကို သေချာစေရန် စနစ်တကျ လုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ လေးပိုင်းပါ တယ်လီစကုပ်လှေကားသည် ပြင်းထန်သောအလွိုင်းသံမဏိဖြင့်တည်ဆောက်ထားသော လျှပ်စစ်-ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်မှတစ်ဆင့် ဒေါင်လိုက်နှင့်အလျားလိုက် ချဲ့ထွင်ကာ ±90° လည်ပတ်နိုင်မှုနှင့်အတူ အမြင့်ဆုံးအလုပ်လုပ်သောအမြင့် 18 မီတာကိုရရှိမည်ဖြစ်သည်။

မီးသတ်ကားဟုလည်းသိကြသော မီးသတ်အင်ဂျင်သည် မီးသတ်သမားများနှင့် မီးသတ်ပစ္စည်းများကို မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် အထူးပြုယာဉ်ဖြစ်ပြီး မကြာခဏ ရေလှောင်ကန်များ၊ ပန့်များနှင့် ရေပိုက်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ Sinotruk HOWO 4x2 ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အသစ်စက်စက် HOWO မီးသတ်အင်ဂျင်သည် WEICHAI 300HP ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို emission 9726cc ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေးပစ္စည်းများ အစုံအလင်ရှိသည်။ ထရပ်ကား၏ထိပ်တွင် LED မီး 4 လုံးပါရှိသော lifting light system နှင့် ပါဝါ 1000W ရှိသော မီးတစ်ခုစီသည် 9m မြင့်နိုင်ပြီး နေ့စဥ်အသုံးပြုမှုနှင့် မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် အလွန်စိတ်ချရပါသည်။

HOWO 32 မီတာ လေကြောင်းတက် ကြက်ကြီးမီးသတ်ကားသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မီးသတ် နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ 32 မီတာ လေကြောင်းတက် သည် အမြင့်ဆုံး လုပ်ငန်းခွင်အမြင့် 32 မီတာ (105 ပေ) ကို ပေးစွမ်းသည်။Howo 32 မီတာ မီးသတ်ကားတွင် ဖိအားမြင့် မီးသတ် တပ်ဆင်ထားပြီး လုပ်ဆောင်မှုနည်းလမ်းနှစ်မျိုးပါရှိသည်- ပုံမှန်မီးသတ်ရန် 1.0MPa ဖိအားဖြင့် 60 L/s စီးဆင်းမှုနှုန်းနှင့် ဖိအားမြင့် အခြေအနေများအတွက် 2.0MPa ဖြင့် 30 L/s စီးဆင်းမှု။၎င်း၏ ခေါင်မိုးတပ် မီးသတ် စောင့်ကြည့်ကိရိယာသည် 80 မီတာအကွာအဝေး (ရေ) ဖြင့် 60 L/s အမြင့်ဆုံးရေစီးဆင်းမှု သို့မဟုတ် 65 မီတာအကွာအဝေးအထိ ရောက်ရှိသော 50 L/s ဖောင်ဆေး ပေးစွမ်းသည်။

အီစုဇု ဂျီဂါ ရေသယ် ၆x၄မီးသတ်ကားသည် ခိုင်ခံ့သော အီစုဇုဂျီဂါ လူစီးခန်း ၅ ခုချက်ဆီးပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး စွမ်းအားကောင်းမွန်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေးအတွက် ကောင်းမွန်သော လောင်စာသုံးစွဲမှုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။အင်ဂျင်စွမ်းအားမြင့် ၆UZ၁ ဖြစ်ပြီးလမ်းခရီးအမျိုးမျိုးကို စိန်ခေါ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည်တွင်တပ်ဆင်ထားသော၈၀၀၀ လီတာအလွန်အရွယ်အစားကြီးသော ရေတိုင်ကီနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်တပ် တပ်ဆင်ထားသည်။ ရေပန်း ပန်းရိုက်အကွာအဝေးရှည်ပြီး ထိန်းချုပ်မှု ဘာသာစကားကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ အီစုဇုဂျီဂါမီးသတ်ကား၏ တန်းစီး လူစီးခန်းသည် မီးသတ် ပစ္စည်းကိရိယာများ တင်ဆောင်ရန်နှင့် မောင်းနှင်မှု စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းရန် နေရာ လုံလောက်စွာနှင့် คุณภาพ ကောင်းမွန်စွာ ပေးထားသည်။ လူစီးခန်းတွင် မီးသတ်သမား ၅ ဦး ထိုင်နိုင်ပြီး ပူနွေးမှုနှင့် အအေးဓာတ် လေအေးပေးစက် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် မည်သည့်ရာသီဥတု အခြေအနေတွင်မဆို ယာဉ်မောင်း အဆင်ပြေစွာ နေထိုင်နိုင်သည်။