ISUZU FVR ခြောက်သွေ့သောမှုန့် ပမ်ပ်မီးသတ်ကား

မော်လ်ဒိုဗားမှ ၂၀၂၅ ခုနှစ်ထုတ် အသစ်စက်စက် Isuzu 4X GIGA မီးသတ်ယာဉ်သည် ၎င်း၏ စွမ်းအားပြင်း စွမ်းအင်စနစ်နှင့် တည်ငြိမ်သော ချက်စီးပြင်ဆင်မှု စွမ်းဆောင်ရည်များဖြင့် မီးလောင်ရာ နေရာသို့ အမြန်ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ယာဉ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော Isuzu 4KH1 ၂၀၅ လုံးအား စက်က ပြင်းထန်သော လမ်းအခြေအနေများအောက်တွင် အမြန်တုံ့ပြန်နိုင်စွမ်းကို သေချာစေပြီး ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် အချိန်တန်ဖိုးရှိရှိ ဖြုန်းတီးပေးသည်။ ယခု မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးတွင် မော်လ်ဒိုဗားမီးသတ်ဌာနက ယခုမှ စတင်မိတ်ဆက်သော Isuzu GIGA မီးသတ်ယာဉ်ကို ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခဲ့သည်။

MAN အမှတ်တံဆိပ် မီးသတ်ကား (သို့) MAN မီးသတ်ယာဉ်၊ MAN မီးသတ်ကားဟုလည်း ခေါ်ကြပြီး ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်ပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် မီးငြှိမ်းသတ်ရေး ကိရိယာအဖြစ် သီးသန့် ဒီဇိုင်းဆွဲထားသော သို့မဟုတ် ပြုပြင်ပြောင်းလဲထားသော ကားကြီး ဖြစ်သည်။ မီးသတ်ကား၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်များမှာ မီးသတ်သမားများနှင့် ရေကို ဖြစ်ရပ်တစ်ခုသို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း နှင့် မီးသတ်လေ့ကျင့်ခန်းတွင် မီးငြှိမ်းသတ်ရေး လုပ်ငန်းများအတွက် ကိရိယာများ တင်ဆောင်ခြင်းတို့ ဖြစ်သည်။ မီးသတ်ကားအချို့တွင် သစ်တောမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် လေယာဉ်ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းကဲ့သို့ သီးသန့်လုပ်ဆောင်ချက်များရှိပြီး နည်းပညာကယ်ဆယ်ရေးအတွက် ကိရိယာများကို တင်ဆောင်နိုင်သည်။

นี่คือ အီဆူဇူ NKR မီနီ မီးငြှိမ်းသတ် ISUZU NKR Chassis အခြေခံပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ ISUZU 4KH1CN6LB လောင်စာဆီအင်ဂျင် (၂.၉၉L) တပ်ဆင်ထားပြီး ၁၂၀ ခုနစ်မြင်းကောင်းရှိသည်။အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီ ၉၅ ကီလိုမီတာအထိ ရှိပါသည်။ ကျစ်လျစ်ပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး လမ်းအခြေအနေ ကွဲပြားခြားနားမှုများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လွယ်ကူစွာ လည်ပတ်နိုင်သည်။မီးငြှိမ်းသတ်စနစ်အနေဖြင့် ယာဉ်တွင် ၂၆၀၀-လီတာs ကာဗွန်သံမဏိရေပိုက်တပ်ဆင်ထားသည်။ မီးဘီးသည် PTO ဖြင့် လည်ပတ်ပြီး ဖိအား ၁.၆-၂.၅ MPa နှင့် စီးဆင်းနှုန်း ၃၆L /s ရှိသည်။ မီးသတ်ကြိမ်၏ ပန်းချီမြန်နှုန်းမှာ ၃၂L /s နှင့် အကွာအဝေး ၄၅-၅၅မီတာရှိပြီး မီးဘေးအမျိုးမျိုးကို ထိရောက်စွာ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်သည်။ အီဆူဇူ NKR မီးသတ်ကားတွင် မီးသတ်နှင့် ကယ်ဆယ်ရေး ပစ္စည်းကိရိယာ အပြည့်အစုံ ပါရှိသည်။

FORD 150 model Rapid Intervention Vehicle is the best selling model Small Fire Truck, which is an ideal vehicle for carrying firefighting equipment and personnel for emergency situations. It is made of durable materials and designed with a stylish red color. It comes in a small size, perfect for tight spaces, and it is built with a 4x2 / 4x4 drive manner for maximum maneuverability. The pick up chassis of the truck is optional, allowing customers to choose the perfect model for their needs. The Small Fire Truck is of high quality and is manufactured in the best place of origin.

Volvo ကြီးမားသော လုပ်ငန်းဆောင်တာ မီးသတ်ကားသည် ကမ္ဘာ့ဦးဆောင် မီးသတ်ကား ထုတ်လုပ်သူ Fire Master က သီးသန့် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲ ထုတ်လုပ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။ Volvo ကြီးမားသော လုပ်ငန်းဆောင်တာ ရေမီးသတ် ဖောင်းပွမီးသတ်ကားကို အဓိကအားဖြင့် စက်မှုဇုန်များ၊ လေဆိပ်များနှင့် ကြီးမားသော စီးပွားရေး အဆောက်အအုံများတွင် မီးငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ တိုင်းမီးသတ်ဌာနများနှင့် အရေးပေါ်တုံ့ပြန်ရေးအဖွဲ့များအတွက်လည်း သင့်တော်ပါသည်။ ယာဉ်တွင် ၁၅,၀၀၀ လီတာ ရေတိုင်ကီနှင့် ၁၀,၀၀၀ လီတာ ဖောင်းပွတိုင်ကီ ပါဝင်ပြီး ဂျာမနီ Ziegler CB10/170-Z မီးသတ်တပ်ဆင်ပစ္စည်းနှင့် PLKD12/150-Z မီးသတ်စောင့်ကြည့်စနစ်တို့ ပါဝင်သဖြင့် ၁၆၀ L/s နှင့် ၁၅၀L/s စီးဆင်းနှုန်းများကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။ ယာဉ်အလုံးကို အရည်အသွေးမြင့် သံမဏိနှင့် အလူမီနီယမ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး တန်းစီထားသော ယာဉ်မောင်းခန်းနှစ်ခုနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာပါ ကိရိယာသိုလှောင်ခန်းတို့ ပါရှိပါသည်။

အီစုဇု ဂျီဂါ ရေသယ် ၆x၄မီးသတ်ကားသည် ခိုင်ခံ့သော အီစုဇုဂျီဂါ လူစီးခန်း ၅ ခုချက်ဆီးပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး စွမ်းအားကောင်းမွန်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေးအတွက် ကောင်းမွန်သော လောင်စာသုံးစွဲမှုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။အင်ဂျင်စွမ်းအားမြင့် ၆UZ၁ ဖြစ်ပြီးလမ်းခရီးအမျိုးမျိုးကို စိန်ခေါ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည်တွင်တပ်ဆင်ထားသော၈၀၀၀ လီတာအလွန်အရွယ်အစားကြီးသော ရေတိုင်ကီနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်တပ် တပ်ဆင်ထားသည်။ ရေပန်း ပန်းရိုက်အကွာအဝေးရှည်ပြီး ထိန်းချုပ်မှု ဘာသာစကားကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ အီစုဇုဂျီဂါမီးသတ်ကား၏ တန်းစီး လူစီးခန်းသည် မီးသတ် ပစ္စည်းကိရိယာများ တင်ဆောင်ရန်နှင့် မောင်းနှင်မှု စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းရန် နေရာ လုံလောက်စွာနှင့် คุณภาพ ကောင်းမွန်စွာ ပေးထားသည်။ လူစီးခန်းတွင် မီးသတ်သမား ၅ ဦး ထိုင်နိုင်ပြီး ပူနွေးမှုနှင့် အအေးဓာတ် လေအေးပေးစက် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် မည်သည့်ရာသီဥတု အခြေအနေတွင်မဆို ယာဉ်မောင်း အဆင်ပြေစွာ နေထိုင်နိုင်သည်။

ISUZU GIGA 6×4 ကြီးမားသောမီးသတ်ကားသည် ISUZU GIGA 6×4 ချက်စစ်ပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မီးသတ်ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အတိုင်းအတာမှာ ၁၀၈၀၀×၂၅၅၀×၃၅၈၀ မီလီမီတာ (လ × ယ × တ) ဖြစ်ပြီး ကိုယ်အလေးချိန် ၁၇၅၀၀ ကီလိုဂရမ်နှင့် ကုန်တင်အလေးချိန် (GVW) ၃၅၀၀၀ ကီလိုဂရမ်ရှိသည်။ ၆UZ1-TCG61 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် လည်ပတ်ပြီး အမြင့်ဆုံး စွမ်းအား ၃၈၀ HP ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ ယာဉ်တွင် ၁၀၀၀၀ လီတာ သိုလှောင်နိုင်သောရေတိုင်ကီနှင့် ၂၀၀၀ လီတာ သိုလှောင်နိုင်သော ဖောင်းတိုင်ကီတပ်ဆင်ထားသည်။ CB10/60 မီးသတ်တပ်ဆင်မှုသည် စက္ကန့် ၆၀ လီတာဖြင့် ရေပန်းထွက်နိုင်ပြီး PL48 မီးသတ်စောင့်ကြည့်ကိရိယာသည် ရေအတွက် ≥၇၀ မီတာနှင့် ဖောင်းအတွက် ≥၆၀ မီတာအကွာအဝေးအထိ ပန်းထွက်နိုင်သည်။ မြို့ပြ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် တောရိုင်းမီးလောင်ကျွမ်းမှုများကို တိုက်ဖျက်ရာတွင် သင့်လျော်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားပြီး လုပ်ဆောင်မှုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသည်။

HOWO 32 မီတာ အမြင့်ရှိ လေကြောင်းမီးသတ်ကားသည် ရေတင်ကား၊ ပြာအိုးတင်ကားနှင့် လေကြောင်းတံတားကားတို့၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာများ ပေါင်းစပ်ထားသော ပေါ်လွင်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသည့် မီးသတ်ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ မြင့်မားသော အဆောက်အအုံများ၊ ပेट্রိုကျမ် စက်ရုံများနှင့် အခြား ပြင်းထန်သော ပတ်ဝန်းကျင်များရှိ မီးလောင်မှု အခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ အမေရိကန် ထုတ် Darley PSP1600 မီးသတ်တပ် ပါရှိပြီး ၁၀၀ L/s နှုန်းဖြင့် ရေပန်းထွက်ပြီး ၇၅ မီတာ အထိ ပစ်ခတ်နိုင်သောကြောင့် မီးငြိမ်းသတ်ရာတွင် ထိရောက်ပြီး မြန်ဆန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ ယာဉ်တွင် လုံးဝ ဟိုက်ဒရောလစ် စနစ်နှင့် လျှပ်စစ်-ဟိုက်ဒရောလစ် အချိုးအစား ထိန်းချုပ်မှု နည်းပညာ ပါရှိသောကြောင့် လွယ်ကူပြီး သက်တောင့်သက်သာ လည်ပတ်နိုင်ပါသည်။ ၇ တန် ရေသိုလှောင် ဘူးနှင့် ၂ တန် ပြာအိုးသိုလှောင် ဘူး၊ အမြင့်ဆုံး လုပ်ငန်း ဆောင်ရွက်နိုင်သော အမြင့် ၃၂ မီတာနှင့် ကျယ်ပြန့်သော ထောက်ကြိုး ကွာကွာ ပါရှိခြင်းကြောင့် တည်ငြိမ်မှု ကောင်းမွန်ပြီး ခေတ်မီ မီးသတ် ကိရိယာ တစ်ခု ဖြစ်ပါသည်။