ISUZU FVR ခြောက်သွေ့သောမှုန့် ပမ်ပ်မီးသတ်ကား

ISUZU FTR အခြောက်မှုန့် မီးသတ်ကားသည် ISUZU 4×2 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည့် ဘက်စုံသုံး မီးသတ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး မီးသတ်ဆေးဘူး (ခြောက်မှုန့်၊ အမြှုပ်နှင့် ရေ) တို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဓာတုစက်ရုံများ၊ ရေနံချက်စက်ရုံများနှင့် လေဆိပ်များကဲ့သို့သော အထူးမီးလောင်မှုအခြေအနေများအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ 205HP 4HK1-TCG60 အင်ဂျင်ကို 6-speed Manual ဂီယာဖြင့်တွဲဖက်ထားသောကြောင့် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 105km/h ကိုရောက်ရှိပြီး မီးလောင်သည့်နေရာသို့ လျင်မြန်စွာရောက်ရှိကြောင်းသေချာစေပါသည်။ အကျယ်အဝန်းအားဖြင့် 8200 × 2500 × 3370 မီလီမီတာနှင့် နှစ်ထပ်ခန်းအတွင်းခန်း ဒီဇိုင်း (2+4 ထိုင်ခုံ) ဖြင့် ၎င်းတွင် 4000L ကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီ၊ 1000L Stainless Steel Foam Tank နှင့် 1000 ကီလိုဂရမ် အခြောက်မှုန့်ကန်တို့ပါရှိပြီး မီးအမျိုးအစားအားလုံးအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်မှုစွမ်းရည်ကို ရရှိစေပါသည်။

HOWO Dry Powder Fire Truck သည် ဓာတုစက်ရုံများ၊ ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများနှင့် အခြားအန္တရာယ်များသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် မီးလောင်ကျွမ်းမှုကို နှိမ်နင်းရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အထူးပြုမီးသတ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ Sinotruk SITRAK ZZ5356 အကြီးစား ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး မြင်းကောင်ရေ 460 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး 3-ကုဗမီတာ အခြောက်ခံကန်နှစ်ခုနှင့် နိုက်ထရိုဂျင်မောင်းနှင်သော ဆလင်ဒါ 12 လုံး တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်း၏အဓိကအင်္ဂါရပ်ဖြစ်သော PF5-14/40 အခြောက်မှုန့်အမြောက်အမြောက်သည် မီတာ ၄၀ ထက်ကျော်လွန်သော အကွာအဝေး ၄၀ ကီလိုဂရမ်နှုန်းဖြင့် စွဲမက်ဖွယ်ထွက်နှုန်းကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး မီးလောင်လွယ်သောအရည်များ၊ ဓာတ်ငွေ့များနှင့် တိုက်ရိုက်လျှပ်စစ်မီးများကို လွန်စွာထိရောက်စွာ တိုက်ဖျက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ISUZU GIGA 8×4 Dry Powder-Water-Foam ပေါင်းစပ်မီးသတ်ထရပ်သည် ISUZU GIGA အကြီးစားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဆင့်၊ ဘက်စုံသုံး မီးသတ်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ 420HP အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 98 km/h ကို ရရှိသည်။ မော်တော်ယာဉ်တွင် 12,000L ရေတိုင်ကီ၊ 2,000L မြှုပ်သည့်တိုင်ကီနှင့် CB10/100 မီးသတ်ပန့် (100L/s စီးဆင်းမှုနှုန်း)၊ PL80W Dual-Purpose Fire Monitor (အကွာအဝေး ≥75m for water/≥70m for foam) နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အခြောက်ခံဗူး (PF3)၊ 8×4 drive ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံနှင့် စုစုပေါင်းအလေးချိန် 31 တန်နှင့်အတူ၊ ၎င်းတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်ကိရိယာ သိုလှောင်မှုစနစ်နှင့် လွတ်လပ်သော သင်္ဘောသားအခန်းပါ ပါဝင်သောကြောင့် ၎င်းသည် ရေနံဓာတုစက်ရုံများနှင့် ဆိပ်ကမ်းဂိတ်များကဲ့သို့သော အထူးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် မီးငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်းသည် ရှုပ်ထွေးသော မီးဘေးအခြေအနေများအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော မီးငြိမ်းသတ်ဖြေရှင်းချက်အဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။

VOLVO 8X4 Drive 65 မီတာ ကယ်ဆယ်ရေတိုင် လျှပ်စစ်မီးသတ်ယာဉ် (မြင့်မားသော အဆောက်အအုံများအတွက်)။ 65 မီတာ ရေတိုင် လျှပ်စစ်မီးသတ်ယာဉ်သည် မြင့်မားသော အဆောက်အအုံများ၊ 석유ဓာတု工廠၊ ကြီးမားသော ဂိုဒေါင်များနှင့် လူထုနေထိုင်ရာ နေရာများ အပါအဝင် ကြီးမားသော မီးဘေးအန္တရာယ်များ တိုက်ဖျက်ရာတွင် သင့်လျော်ပါသည်။ လည်ပတ်မှု မစတင်မီ ယာဉ်ရပ်နားမည့် နေရာ၏ မြေမျက်နှာပြင် ပွန်းတီးနိုင်စွမ်းကို အတည်ပြုရန်၊ ပျော့ပျောင်းသော၊ သဲကျင်သော သို့မဟုတ် တောင်ကျောမြေပြင်ပေါ်တွင် ရပ်နားခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန်၊ outriggers များကို ခိုင်မာသော မြေပြင်ပေါ်တွင် ပြည့်ပြည့်ဝဝ ဖြန့်ကျက်ထားရန်နှင့် ယာဉ်ကို တည့်မတ်စွာ ထားရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယာဉ်လှန်မှု မဖြစ်အောင် ကာကွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

အီစုဇု 4X4 NKR မီးသတ်ကားသည် ခိုင်ခံ့သော အီစုဇု ချက်စီးပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး စွမ်းအင်ကောင်းမွန်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေး ကောင်းမွန်သော လောင်စာ ထွက်ရှိမှု ကို ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ ၎င်းတွင် 4X4 အားလုံး ဘီး တပ်ဆင်မှု၊ လီတာ ၃၀၀၀ ကြီးမားသော ရေတိုင်ကီနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ် တပ်ဆင်မှု၊ ርቀት ပန်း ဖြန်းနိုင်မှု၊ ရွေးချယ်နိုင်သော ထိန်းချုပ် ဘုတ် ဘာသာစကားနှင့် လိုအပ်ချက် အမျိုးမျိုးကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန်အတွက် ရွေးချယ်နိုင်သော ဖွဲ့စည်းပုံ အမျိုးမျိုး ပါရှိသည်။ဤ အီစုဇု 4X4 မီးသတ် ရေကားသည် မီးဘေးလုံခြုံရေးအတွက် ခိုင်မာသော ကာကွယ်မှုကို ပေးစွမ်းပြီး စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်ပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ရှိပါသည်။

၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထုတ်လုပ်မှုအား နိုင်ငံတကာ ဈေးကွက်တွင် အရေးပါသော တိုးတက်မှုတစ်ခုအဖြစ် Shacman F3000 အော့ဖ်ရိုက် လမ်းပြင်မီးသတ်ကား တင်ပို့မှုသည် ထင်ရှားစေသည်။ ၎င်းသည် Shacman 4x4 လေးဘီးလှိမ့်စနစ် ချက်ซี่၏ ထူးချွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် မီးသတ်ကား ထုတ်လုပ်သူများ၏ ဒီဇိုင်း စွမ်းရည် ကောင်းမွန်မှုကိုသာမက ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်များကို ပြည့်မီစွာ တိကျမှုနှင့် ထိရောက်မှုရှိသော တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထုတ်လုပ်မှုကိုလည်း สะท้อนပြသည်။ ကျွန်တော်ယုံကြည်သည်မှာ อนาคตတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထုတ်လုပ်မှုသည် ထူးချွန်သော คุณภาพနှင့် တီထွင်ဆန်းသစ်သော နည်းပညာများဖြင့် နိုင်ငံတကာ ဈေးကွက်တွင် ပိုမိုအသိအမှတ်ပြုမှုနှင့် ယုံကြည်မှုကို ရရှိလိမ့်မည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။ 

HOWO 8×4 Heavy-duty Foam Fire Truck သည် SINOTRUK HOWO အထူးကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဆင့် မီးသတ်ကိရိယာဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 380 ကောင်အားရှိသော Weichai အင်ဂျင်ဖြင့် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 90 ကီလိုမီတာဖြင့် တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ 90 ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် 20m³ ရေတိုင်ကီ (သံချေးတက်ခြင်းကို ကာဗွန်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်) နှင့် 4m³ ရေမြှုပ်ကန် (304 stainless steel) ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။ Core အစိတ်အပိုင်းများတွင် American Darley မီးသတ်ပန့်နှင့် AKRON မီးသတ်မော်နီတာတို့ ပါဝင်သည်။ တိုင်ကီတွင် ပြိုကျပျက်စီးနေသော အဆောက်အဦများ၊ အရည်အဆင့်ပြကွက်များနှင့် အမြန်ဝင်ရောက်မှု ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဆိပ်ကမ်းများ တပ်ဆင်ထားသည်။ ရေနံ၊ ဓာတုနှင့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ရုံများတွင် အကြီးစားမီးလောင်မှုများကို ငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်အဖွဲ့များအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

HOWO 6×6 ခြောက်သွေ့မှုန့်မီးသတ်ကားသည် မြို့ပြအဆောက်အအုံမီးလောင်မှု၊ တောမီးလောင်မှုနှင့် ဓာတု工廠မီးလောင်မှုများအပါအဝင် မီးလောင်မှုအမျိုးမျိုးအတွက် သင့်တော်သော စွမ်းအားပြင်းထန်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော မီးသတ်ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ခိုင်ခံ့သော စွမ်းအင်စနစ်၊ ထိရောက်သော မီးသတ်စနစ်နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ခြောက်သွေ့မှုန့်မီးငြိမ်းသတ်စနစ်တို့ကြောင့် ซับซ้อนပြီး အန္တရာယ်ရှိသော မီးလောင်မှုများတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နိုင်သည်။ ယာဉ်၏ ဘီးလေးဘီးမောင်းနှင်စနစ်နှင့် ခိုင်ခံ့သော ချက်စီဒီဇိုင်းသည် ကွဲပြားခြားနားသော ပြင်ပနှင့် လမ်းအခြေအနေများတွင် ထူးချွန်သော လမ်းပြင်ပစွမ်းရည်နှင့် တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေပြီး ပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကြာရှည်စွာ လည်ပတ်ရန် အထူးသင့်တော်ပါသည်။