Isuzu giga ရေမြှုပ်မီးသတ်ကား နည်းပညာဆိုင်ရာ ပုံကြမ်း

As one of China’s most professional manufacturers of dry powder and foam combined fire trucks, POWERSTAR TRUCKS integrates independent R&D, precision manufacturing and full customized service, delivering reliable multi-agent fire-fighting vehicles to municipal fire brigades, petrochemical plants, LNG terminals, ports, mines and industrial parks worldwide.   HOWO Dry Powder Fire Trucks Factory Engineering Drawing, also called as HOWO dry powder fire vehicle design drawing or HOWO Foam dry powder fire engine technical drawing, it's based on differenet customer request. Before fire truck production, we should concern the truck working conditon and detail application.   POWERSTAR TRUCKS: China’s Leading Professional Manufacturer of Dry Powder & Foam Combined Fire Trucks   HOWO Dry Powder Fire Trucks Factory Engineering Drawing   ▶Truck Model : 6x4 HOWO Foam Water Dry Powder Fire Vehicle CAD drawing ▶Speficiation :  6000 L water + 2000 L foam + 2000 L Dry powder ▶Application Area : Fire resuce department / Municipal fire bureau     PDF Download: HOWO Dry Powder Fire Trucks Factory Engineering Drawing     Name Model Engine Agent Pump Monitor Control Tools HOWO Fire Vehicle 6x4 371HP 6000L Water 2000L foam 2000L powder CB10/100 PL8/64 Integrated Full Equipped     Origial HOWO Fire chassis cab   CAD Design fire vehicle   Simple and durable         100% Facotry CAD drawing HOWO dry powder-foam-water combined fire trucks adopt mature heavy-duty chassis ranging from 6×4 to 6×6, fully complying with international road regulations and tropical coastal working standards. Equipped with independent corrosion-resistant water tanks, foam tanks and nitrogen-driven dry powder tanks, the vehicles support three extinguishing media working independently or simultaneously.        100% Facotry Strict Testing Every HOWO Dry powder fire vehicle from powerstar trucks undergoes strict hydraulic performance, pump endurance, monitor range and salt-fog aging tests on our dedicated fire truck hydraulic performance testing system before delivery. Key components including main fire pumps, remote-controlled roof monitors, automatic foam proportioners and stainless steel piping use anti-corrosion SS316L and bronze materials, adapting to high-temperature, high-humidity and salt-spray environments in Southeast Asia, Africa and Latin America.          POWERSTAR TRUCKS supports full personalized configuration, covering adjustable tank volumes, automatic transmission, multi-specification fire monitors and bilingual safety marking. All products pass CE and relevant fire protection certification. We offer a minimum 24-month global warranty, local after-sales response teams and a 10-year spare parts supply commitment for overseas clients.   2026 Brand new HOWO Brand nitrogen dry powder Fire truck CAD drawing  2026 ALL NEW...

ISUZU 4x4 RIV ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ် ပစ်ကပ်ကား၊ 4x4 Rapid Responder on Isuzu Pickup သို့မဟုတ် Isuzu Rescue နှင့် RIV ဟုလည်း ခေါ်ဆိုကြပြီး၊ ပေါ့ပါး၍ လှုပ်ရှားနိုင်စွမ်းကောင်းမွန်သော အသေးစား အရေးပေါ် မီးသတ်ကားဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ကျစ်လစ်သော အရွယ်အစားနှင့် ကောင်းမွန်သော လှုပ်ရှားနိုင်စွမ်းကြောင့် အလေးချိန်ကြီး မီးသတ်ကားများ ရောက်ရှိရန် ခက်ခဲသော ကျေးလက်လမ်းကျဉ်းများ၊ တောင်တက်လမ်းများ၊ လူနေအိမ်လမ်းကြားများ၊ စက်မှုဇုန်ဝင်လမ်းများနှင့် ကျောင်းလမ်းများကို လွယ်ကူစွာ သွားလာနိုင်သည်။     ▶ထရပ်ကား မော်ဒယ် : 4x4 Rapid Responder On ISUZU Pickup CAD ပုံဆွဲချက် ▶Sသတ်မှတ်ချက် : ရေ 600 L + အမြှုပ် 200 L ▶အသုံးပြုရာ နယ်ပယ် : မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေးဌာန / မြို့တော် မီးသတ်ဌာန     PDF ဒေါင်းလုဒ်:ISUZU 4x4 RIV Rescue Fire Pickup Design Drawing.pdf   အမည် မော်ဒယ် အင်ဂျင် မီးသတ်ပစ္စည်း ပန့် ရေဖျန်းကိရိယာ ထိန်းချုပ်မှု ကိရိယာများ Isuzu မီးသတ် ပစ်ကပ်ကား 4x4 လမ်းကြမ်းသွား 4KH1/143HP ရေ 600L အမြှုပ် 200L JBQ5.5 PL8/24 ပေါင်းစပ်ထားသော အပြည့်အစုံ တပ်ဆင်ထားသော       Powerstar ISUZU 4x4 RIV မီးသတ် ပစ်ကပ်ကား၊ ISUZU 2026 မော်ဒယ် လမ်းကြမ်းပစ်ကပ်ကား ကိုယ်ထည်ကို အသုံးပြုထားပြီး၊ မူရင်း ISUZU 4KH1 143HP ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ ISUZU 5 ချက် လက်စွဲဂီယာဘောက်စ်၊ 265/60R18 တာယာ၊ ABS နှင့် A/C ပါဝင်သည်။ အပေါ်ပိုင်းကို ရေ 600L တိုင်ကီနှင့် အမြှုပ် 200L တိုင်ကီ၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မီးသတ်ပန့်နှင့် မီးသတ်ရေဖျန်းကိရိယာတို့ဖြင့် တပ်

ISUZU 4x4 လမ်းကြမ်း မီးသတ်ကားများသည် မူရင်း ISUZU နည်းပညာ ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ် အခြေခံ၍ အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထုတ်လုပ်ထားသော မီးသတ်ကားများဖြစ်ပြီး၊ ရွေးချယ်နိုင်သော ကိုယ်ထည်မော်ဒယ်များမှာ ဘီးအကွာအဝေး 3360mm ရှိသော QL1070BUHWY နှင့် ဘီးအကွာအဝေး 3815mm ရှိသော QL1070BUKWY တို့ဖြစ်သည်။ 120HP အင်ဂျင်နှင့် ထုတ်လွှတ်မှု 2999ml ပါဝင်ပြီး၊ ထိရောက်သော စွမ်းအားထုတ်ပေးမှုနှင့် လောင်စာသုံးစွဲမှု လျှော့ချရန် MSB 5 အဆင့် လက်ဖြင့်ပြောင်းဂီယာဘောက်စ်နှင့် ကိုက်ညီစွာ တပ်ဆင်ထားသည်။ လမ်းကြမ်း 4x4 မောင်းနှင်စနစ်မော်ဒယ်တွင် တောရိုင်းဒေသ လုပ်ငန်းများအတွက် ကားခန်းအတွင်း ထိန်းချုပ်ခလုတ်ပါရှိပြီး၊ မီးသတ်နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးကိရိယာအစုံအလင် ပါဝင်သဖြင့် အသစ်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ISUZU NKR 4x4 AWD မီးသတ်အင်ဂျင်သည် တောရိုင်းဒေသ ကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကားအဖြစ် အကောင်းဆုံးဖြစ်စေသည်။   PDF ဒေါင်းလုဒ် : ISUZU NKR 4x4 လမ်းကြမ်း မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကား ဒီဇိုင်းပုံ   အမည် မော်ဒယ် အင်ဂျင် အေးဂျင့် ပန့် ရေဖျန်းစက် ထိန်းချုပ်မှု ကိရိယာများ Isuzu မီးသတ်ကား 4x4 လမ်းကြမ်း 4KH1CN6LB 120HP / 2999cc 2000L ရေ 500L အမြှုပ် CB10/30 PL8/24 ပေါင်းစပ်ထားသော ကိရိယာအပြည့်အစုံ   သစ်တောမီးငြှိမ်းသတ်ရန် ISUZU 4x4 လမ်းကြမ်း မီးသတ်အင်ဂျင်   ISUZU NKR 4x4 လမ်းကြမ်း တောရိုင်းဒေသ မီးသတ်ကားကို မည်သို့ ထုတ်လုပ်သနည်း? ⇓ ISUZU တောရိုင်းဒေသ မီးသတ်ကားသည် သစ်တောမီးငြှိမ်းသတ်ရန် အသုံးပြုသော အထူးဒီဇိုင်း 4x4 လမ်းကြမ်း မီးသတ်အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ISUZU NKR 4x4 လမ်းကြမ်း ထရပ်ကားကိုယ်ထည်၏ အဆင့်မြင့် အင်္ဂါရပ်များပေါ်တွင် အပြည့်အဝ အခြေခံထားပြီး၊ ထရပ်ကားကိုယ်ထည်တစ်ခုစီကို 4x4 အဖြစ် ပြုပြင်ပြီးနောက် တောရိုင်းဒေသ စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်သည်။ ထိုစမ်းသပ်မှုများတွင် 40 ဒီဂရီကျော် တောင်တက်ခြင်းနှင့် ရွှံ့နွံဒေသမှ လွတ်မြောက်နိုင်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ထို့အပြင် ကားခန်းအတွင်း လေကြောင်းထိန်းချုပ်အဆို့ရှင်သည် ပြောင်းလဲမှုကို ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ 4x2 / 4x4 မောင်းနှင်စနစ် မော်ဒယ် အမြန်နှုန်းမြင့် / အမြန်နှုန်းနိမ့် ရွေးချယ်နိုင်သည် အမည် ISUZU မီးသတ်ကား ကားခန်း NKR၊ ရွေးချယ်နိုင်သော အရောင်နှင့် ဆေးသုတ်ခြင်း မောင်းနှင်မှု LHD 4x4 လမ်းကြမ်း အင်ဂျင် 4KH1CN6LB ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ 120HP နှင့် ထုတ်လွှတ်မှု 2999cc အထိ ဖြစ်နိုင်သည် ဂီယာစနစ် MSB 5 အဆင့် လက်ဖြင့်ပြောင်းအမျိုးအစား၊ 5F နှင့် 1R ဘီးအကွာအဝေး 4500 မီလီမီတာ တာယာ 7.00R16၊ 6+1 ယူနစ်   တောမီးစမ်းသပ်မှုအပြီးတွင် ISUZU 4x4 လမ်းကြမ်းထရပ်ကား၏ ချက်စီကို POWERSTAR စက်ရုံသို့ ပို့ဆောင်၍ မီးသတ်တင်ယာဉ် အပေါ်ပိုင်းကိုယ်ထည် ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှု ပြုလုပ်မည်ဖြစ်သည်။ စိတ်ကြိုက် 2000 လီတာ ရေတိုင်ကီနှင့် 500 လီတာ ဖိုမ်တိုင်ကီကို stainless steel 304 ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အတွင်းပိုင်းတွင် တားကန့်များ ဒီဇိုင်းထည့်သွင်းထားသည်။ Sandwich PTO သည် MSB 5 အဆင့် လက်ဖြင့်ပြောင်း ဂီယာဘောက်စ်မှ စွမ်းအားရယူကာ ရှပ်မှတစ်ဆင့် နောက်ဘက်တပ်ဆင်ထားသော CB10/30 မီးသတ်ပန့်သို့ ပို့ဆောင်သည်။ အပေါ်ဘက်တွင် PL8/24 ရေဖိုမ် မီးသတ်စောင့်ကြည့်ကိရိယာ တပ်ဆင်ထားပြီး အသေးစိတ်သတ်မှတ်ချက်နှင့် 3D ပုံများကို အောက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။ စွမ်းရည် 2000L ရေတိုင်ကီနှင့် 500L ဖိုမ်တိုင်ကီ တိုင်ကီ ပစ္စည်း Stainless Steel SS304 ပစ္စည်း၊ အထူ 4mm မီးသတ်ပန့် ထိပ်တန်း တရုတ်အမှတ်တံဆိပ် CB10/30 မော်ဒယ် စီးဆင်းနှုန်း: 30 L/s ဖိအား: 1.0 Mpa လည်ပတ်နှုန်း: 3050±50 rpm အလုပ်လုပ်စွမ်းအား: 49 kW ကိုယ်တိုင်စုပ်ယူနိုင်သော အမြင့်: 3-7m မီးသတ်စောင့်ကြည့်ကိရိယာ ထိပ်တန်း တရုတ်အမှတ်တံဆိပ် PL8/24 မော်...

မော်လ်ဒိုဗာ အရေးပေါ် Isuzu မီးသတ်ဝန်ဆောင်မှုပစ်ကပ်Isuzu မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးပစ်ကပ် သို့မဟုတ် Isuzu RIV ပစ်ကပ်ဟုလည်း ခေါ်ဆိုကြပြီး၊ မြင့်မားသော ရွေ့လျားနိုင်စွမ်းနှင့် အားကောင်းသော လမ်းကြမ်းစွမ်းရည်များကို ပေါင်းစပ်ထားကာ ကယ်ဆယ်ရေးလိုအပ်ချက်မျိုးစုံနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ မြို့များတွင် ကျဉ်းမြောင်းသော လမ်းများနှင့် မြေအောက်ကားရပ်နားနေရာများကို လျင်မြန်စွာ ဖြတ်သန်းကာ ပျက်စီးနေသော ယာဉ်များကို ဆွဲယူနိုင်သည်။ ရှုပ်ထွေးသော မြေပြင်အခြေအနေများတွင် တောင်တန်းများနှင့် သဲမြေဒေသများအတွင်း ဝင်ရောက်ကာ လူရှာဖွေကယ်ဆယ်ရေးနှင့် ပစ္စည်းပို့ဆောင်ရေးများကို ဆောင်ရွက်နိုင်သည်။   ထို့အပြင် ၎င်းတို့ကို မော်ဂျူးပုံစံဖြင့် ပြုပြင်ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး အသေးစား မီးသတ်ကားများ၊ အရေးပေါ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးယာဉ်များ၊ ရေထုတ်နှင့် ရေကြီးထိန်းချုပ်ရေးယာဉ်များအဖြစ် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ကနဦး မီးငြှိမ်းသတ်မှု၊ ဓာတ်အားပေးမှု အာမခံခြင်းနှင့် မြို့ပြရေကြီးမှု စီမံခန့်ခွဲခြင်းများတွင် ပါဝင်ကာ အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းများအတွက် ထိရောက်သော ကိရိယာများ ဖြစ်လာသည်။     မော်လ်ဒိုဗာ အရေးပေါ် Isuzu မီးသတ်ဝန်ဆောင်မှုပစ်ကပ် ပုံမျှဝေခြင်း   မော်လ်ဒိုဗာ အရေးပေါ် Isuzu မီးသတ်ဝန်ဆောင်မှုပစ်ကပ် ပုံမျှဝေခြင်း     အမြန်လမ်း ယာဉ်မတော်တဆမှု ပြုပြင်ရေး ISUZU ပစ်ကပ် ထရပ်ကား ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်များISUZU ပစ်ကပ် ထရပ်ကား ကယ်ဆယ်ရေးဝန်ဆောင်မှုယာဉ်များသည် ကျစ်လစ်ပြီး လျင်မြန်သွက်လက်သော ကိုယ်ထည်ရှိသောကြောင့် အမြန်လမ်း ယာဉ်မတော်တဆမှု ဖြစ်ပွားရာနေရာသို့ လျင်မြန်စွာ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် မြှောက်တင်ခြင်းနှင့် ဆွဲယူခြင်းဖြင့် ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသော ယာဉ်များကို ရွှေ့ပြောင်းနိုင်ပြီး၊ ယာဉ်ပေါ်ရှိ ဖြိုဖျက်ရေးကိရိယာများ၊ ရှေးဦးသူနာပြုအိတ်များ၊ မီးသတ်ဆေးဘူးများနှင့် အခြားပစ္စည်းများ၏ အကူအညီဖြင့် ပိတ်မိနေသူများကို ကယ်ဆယ်ခြင်း၊ ကနဦးမီးလောင်မှုများကို ကိုင်တွယ်ခြင်း၊ လမ်းများကို ထိရောက်စွာ ရှင်းလင်းခြင်းနှင့် အမြန်လမ်းယာဉ်စီးဆင်းမှု စည်းမျဉ်းနှင့် ယာဉ်မောင်း၊ ခရီးသည်များ၏ ဘေးကင်းရေးကို အာမခံပေးနိုင်သည်။     အရေးပေါ် လိုင်းပြုပြင်ရေး မီးစက်များနှင့် ပြုပြင်ရေးကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသော ISUZU အမှတ်တံဆိပ် ပစ်ကပ်ထရပ်ကား ကယ်ဆယ်ရေးဝန်ဆောင်မှုယာဉ်များသည် အရေးပေါ် လိုင်းပြုပြင်ရေးလုပ်ငန်းများကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပြီး ဆက်သွယ်ရေးကွန်ရက်များကို လျင်မြန်စွာ ပြန်လည်ရရှိစေရန် အာမခံပေးနိုင်သဖြင့် အရေးပေါ်ဆက်သွယ်ရေး ပံ့ပိုးမှုတွင် အရေးပါသော အင်အားတစ်ရပ် ဖြစ်သည်။     ငလျင် ကယ်ဆယ်ရေး ငလျင်ဖြစ်ပွားပြီးနောက် ISUZU 4X4 ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများသည် အားကောင်းသော လမ်းကြမ်းစွမ်းရည်များဖြင့် ဘေးဒုက္ခဖြစ်ပွားရာဒေသအတွင်း နက်ရှိုင်းစွာ ဝင်ရောက်ကာ ဖြိုဖျက်ရေးနှင့် အသက်ရှင်သူရှာဖွေရေးကိရိယာများကို သယ်ဆောင်ပြီး ပိတ်မိနေသူများကို ရှာဖွေခြင်း၊ အရေးပေါ်ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ခြင်းတို့ကို ဆောင်ရွက်သည်။ ထို့အပြင် ယာယီအမိန့်ပေးစင်တာနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစနစ် အဖြစ်လည်း အသုံးပြုကာ ငလျင်ဒဏ်ခံဒေသရှိ အရေးကြီးအသက်သွေးကြောဝန်ဆောင်မှုများကို ပြန်လည်ထူထောင်ပေးသည်။     ယာဉ်အသွားအလာ မတော်တဆမှု ကယ်ဆယ်ရေး ISUZU ပစ်ကပ်ထရပ်ကား အရေးပေါ်ဝန်ဆောင်မှုယာဉ်များသည် ယာဉ်မတော်တဆမှု ဖြစ်ပွားရာနေရာသို့ လျင်မြန်စွာ သွားရောက်ကာ နေရာတွင်း သတိပေးခြင်း၊ ဒဏ်ရာရသူများ ကယ်ဆယ်ခြင်း၊ လမ်းရှင်းလင်းခြင်းနှင့် ယာဉ်အသွားအလာ ထိန်းချုပ်ခြင်းများကို ဆောင်ရွက်သည်။ မတော်တဆမှုနှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် ပူးပေါင်းကူညီပြီး လမ်းအသွားအလာကို လျင်မြန်စွာ ပြန်လည်ရရှိစ...

Sinotruk Sitrak မြို့ပြ အဓိက မီးသတ်ယာဉ်တရုတ်နိုင်ငံ China National Heavy Duty Truck Group ၏ Jinan Truck Co., Ltd. မှ ထုတ်လုပ်သည့် ZZ5206N471GF5 Class 2 ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ကျွန်ုပ်တို့ကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သည့် ယာဉ်ဖြစ်ပြီး HOWO အမှတ်တံဆိပ် အရပ်ဘက်ကာကွယ်ရေး မီးသတ်ယာဉ် သို့မဟုတ် HOWO ကိုယ်ထည် မြို့ပြ မီးသတ်ဌာန ထရပ်ကားဟုလည်း ခေါ်ဆိုကြသည်။ မူရင်း နှစ်တန်းခန်းပါ ကက်ဘ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ယာဉ်မောင်းအပါအဝင် ဝန်ထမ်း ၆ ဦးအထိ သယ်ဆောင်နိုင်ကာ သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး လိုက်လျောညီထွေသော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းသည်။   PDF ဒေါင်းလုဒ်:SITRAK မြို့ပြ မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေး ထရပ်ကား ဒီဇိုင်း 3D ပုံရေးဆွဲချက်   SITRAK မြို့ပြ မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေး ထရပ်ကား ဒီဇိုင်း ပုံရေးဆွဲချက်   HOWO အမှတ်တံဆိပ် အရပ်ဘက်ကာကွယ်ရေး မီးသတ်ယာဉ်တွင် WIT-CAFS-PRO-60/100 ယာဉ်ပေါ် တပ်ဆင်ထားသော ဖိအားပေးလေဖြင့် ဖုံးအုပ်မြှုပ်စနစ် ပါရှိပြီး ရိုးရှင်းသော လည်ပတ်မှုနှင့် ဖုံးမြှုပ်ထုတ်လုပ်မှုအတွက် အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် အချိန်နှင့်တပြေးညီ တိကျသော မိုက်ခရိုကွန်ပျူတာ ထိန်းချုပ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ထို့အပြင် ကာကွယ်ရေးနှင့် အချက်ပေးစနစ်များစွာ ပါဝင်သည်။ မီးသတ်သမားများသည် ရှုပ်ထွေးသော မီးဘေးအခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ခလုတ်များကို အသုံးပြု၍ ခြောက်သွေ့သောဖုံးမြှုပ်နှင့် စိုစွတ်သောဖုံးမြှုပ်ကဲ့သို့ မီးငြှိမ်းသတ်ဖုံးမြှုပ်အမျိုးအစားများကို အဆင်ပြေစွာ ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ဤစနစ်တွင် Class A နှင့် Class B ဖုံးမြှုပ်အနှစ်များကို ကြိုတင်ဖြည့်သွင်းထားပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ထိခိုက်မှုနည်းပါးသော စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်မှုဖြင့် Class A နှင့် Class B မီးလောင်မှုများကို ထိရောက်စွာ ငြှိမ်းသတ်ထိန်းချုပ်နိုင်ကာ မီးသတ်ယာဉ်၏ မီးငြှိမ်းသတ်မှု ထိရောက်မှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးသည်။       HOWO ကိုယ်ထည် မီးသတ်ဌာန ထရပ်ကား အဓိက သတ်မှတ်ချက်များ: အချက် သတ်မှတ်ချက် မော်ဒယ် CS5180GXFAP60／S6 စုစုပေါင်း အတိုင်းအတာ 9200 × 2520 × 3600 mm စုစုပေါင်း ယာဉ်အလေးချိန် 18450 kg အရည် ပမာဏ 4500 L (ရေ); 600 L (Class A ဖုံးမြှုပ်); 1000 L (Class B ဖုံးမြှုပ်) အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်း 110 km/h မီးပန့်၏ သတ်မှတ်စီးဆင်းနှုန်း 60 L/s @ 1.0 MPa မီးဖျန်းခေါင်း၏ သတ်မှတ်စီးဆင်းနှုန်း 48 L/s @ 0.8 MPa မီးဖျန်းခေါင်း အကွာအဝေး ≥70 m (ရေ); ≥60 m (Class B ဖုံးမြှုပ်) ရှေ့ ဝင်းချ် သတ်မှတ်ချက် အမြင့်ဆုံး ဆွဲအား: 75 kN; မောင်းနှင်မှုအမျိုးအစား: လျှပ်စစ် မြှောက်မီး သတ်မှတ်ချက် အမြင့်ဆုံး မြေပြင်မှ အကွာအဝေး: ≥8.3 m ချဉ်းကပ်ထောင့် / ထွက်ခွာထောင့် 15° / 11°   SINOTRUK HOWO မြို့ပြ မီးသတ်ယာဉ် 3D ပုံရေးဆွဲချက်   SINOTRUK HOWO မြို့ပြ မီးသတ်ယာဉ် 3D ပုံရေးဆွဲချက်     SINOTRUK HOWO မြို့ပြ မီးသတ်ယာဉ် စွမ်းရည်: အချက် သတ်မှတ်ချက် စွမ်းရည် ရေ 4500 L; Class A ဖုံးမြှုပ် 600 L; Class B ဖုံးမြှုပ် 1000 L ပစ္စည်း 304 သံမဏိပြားများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော တိုင်ကီကိုယ်ထည်- တိုင်ကီဘေးဘက်နှင့် အဆုံးပြားများ: 3 မီလီမီတာ သံမဏိပြားများ - တိုင်ကီအပေါ်ပြား: 3 မီလီမီတာ အကွက်ဖော် သံမဏိပြား ဖွဲ့စည်းပုံ အတွင်းတွင် လှုပ်ရှားမှုလျှော့ချရန် အကာများ ပါဝင်သော သံမဏိပြား ဂဟေဆက်ဖွဲ့စည်းပုံ ကိရိယာများ - အမြန်သော့ခတ်ခြင်းနှင့် အမြန်ဖြုတ်ခြင်း ကိရိယာများပါရှိသော လူဝင်ပေါက်အဖုံး ၂ ခု- အရည်အဆင့်ညွှန်ပြကိရိယာ ၃ ခု - လက်ဖြင့်ထိန်းချုပ်သော ဗားလ်များဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ရေဆင်းပေါက် ၃ ခု - လေဝင်လေထွက်ဗားလ် ပေါက် ၂ ခု - လျှံထွက်ကာကွယ်ရေးကိရိယာ ၁ ခု - Class A ဖုံးဖြည့်သွင်းပေါက် ၁ ခု နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်မျာ...

Isuzu ကိုယ်ထည် မီးသတ်ကား ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်သူများ အသုံးပြုသူလက်စွဲ၊Isuzu မီးသတ်ကား ကိုယ်ထည်တပ်ဆင်မှု လက်စွဲ၊ Isuzu မီးသတ်ကား ကိုယ်ထည်တပ်ဆင် လမ်းညွှန်စာအုပ် သို့မဟုတ် Isuzu မီးသတ်ယာဉ် ကိုယ်ထည်ထုတ်လုပ်မှု အသုံးပြုသူလက်စွဲဟုလည်း ခေါ်ဆိုကြသော ဤစာအုပ်သည် မီးသတ်ကား ပြုပြင်မွမ်းမံ ထုတ်လုပ်သူများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည့် အဓိက နည်းပညာလမ်းညွှန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Isuzu ၏ ရင့်ကျက်သော စီးပွားရေးသုံး ကိုယ်ထည်များကို အခြေခံ၍ မီးသတ်ကားအတွက် သီးသန့် အပေါ်ပိုင်းတည်ဆောက်ပုံများကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို အာရုံစိုက်ထားပြီး မူလကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းနှင့် စိတ်ကြိုက် မီးသတ်လုပ်ဆောင်ချက်များကြား ချိတ်ဆက်ပေးသည့် အရေးကြီးသော နည်းပညာစာရွက်စာတမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။   တိုက်ရိုက် ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ရန်: Isuzu ကိုယ်ထည် မီးသတ်ကား ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်သူများ အသုံးပြုသူလက်စွဲ             Isuzu မီးသတ်ကား ကိုယ်ထည်နှင့် ကိုယ်ထည်တပ်ဆင်မှု လက်စွဲ၏ အဓိကအကြောင်းအရာမှာ ကိုယ်ထည်နှင့် ကိုက်ညီမှုအပေါ် အခြေခံထားသည်။ ၎င်းသည် Isuzu မီးသတ်ကားကိုယ်ထည်များ (ELF၊ FVR နှင့် GIGA ကဲ့သို့ အပေါ့စား/အလတ်စား/အလေးစား စီးရီးများ အပါအဝင်) ၏ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ၊ ဖရိမ်ခိုင�

ISUZU QL1070BUKWY အမြှုပ်တင်ဒါ မီးသတ်ကားပုံဆွဲခြင်းကို Isuzu အမြှုပ်မီးသတ်ယာဉ်ပုံဆွဲခြင်း သို့မဟုတ် Isuzu ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကားပုံဆွဲခြင်းဟုလည်း ခေါ်ပြီး Isuzu QL1070BUKWY ကိုယ်ထည်၊ ရေနှင့် အမြှုပ်တိုင်ကီများ၊ မီးသတ်စုပ်စက်၊ ပိုက်စနစ်နှင့် တူရိယာနှင့် လျှပ်စစ်စနစ်ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ Isuzu ကိုယ်ထည် Foam Tank မီးသတ်ကားတွင် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော အလူမီနီယံ အလွိုင်း နောက်ဘက်လှေကား တပ်ဆင်ထားပြီး ရေစုပ်စက်ခန်းကို ထရပ်ကား၏နောက်ဘက်တွင် တည်ရှိသည်။ တိုင်ကီများသည် ရေပမာဏ ၁.၃၆ ကုဗမီတာနှင့် အမြှုပ်အရည်ပမာဏ ၀.၅ ကုဗမီတာရှိသော သံမဏိပြားဂဟေဆက်ဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုထားသည်။ ▶ ထရပ်ကား မော်ဒယ် : ISUZU Foam tender မီးသတ်ကား ▶ အက်စ် စွမ်းဆောင်ရည် : ရေ ၁၅၀၀ လီတာ + အမြှုပ် ၅၀၀ လီတာ ▶ အသုံးချဧရိယာ မီးသတ်ဦးစီးဌာန / မြူနီစပယ်မီးသတ်ဗျူရို ထရပ်ကားပစ္စည်း သတ်မှတ်ချက် စီမံကိန်းတည်နေရာ ISUZU 4x2 ဖော့မီးသတ်ကား ၁၅၀၀ လီတာ၊ ၅၀၀ လီတာ မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးဌာန ISUZU QL1070BUKWY အမြှုပ်တင်ဒါ မီးသတ်ကားပုံဆွဲခြင်း ပစ္စည်း သတ်မှတ်ချက် ယာဉ်မော်ဒယ် CS5070GXFPM20/Q6A အလုံးစုံအတိုင်းအတာ ၆၈၀၀ × ၁၉၉၀ × ၂၉၉၀ မီလီမီတာ ယာဉ်အလေးချိန် စုစုပေါင်း ၆၈၀၀ ကီလိုဂရမ် အရည်ပမာဏ ၁၅၀၀ လီတာ (ရေ)၊ ၅၀၀ လီတာ (အမြှုပ်) အများဆုံး အမြန်နှုန်း တစ်နာရီ ၉၅ ကီလိုမီတာ မီးသတ်စုပ်စက်၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းမှု 1.0 MPa @ 30 လီတာ/စက္ကန့် မီးစောင့်ကြည့်ရေး၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောစီးဆင်းမှု ၀.၈ MPa @ ၂၄ လီတာ/စက္ကန့် မီးဘေးစောင့်ကြည့်ရေးကွင်း ≥၅၅ မီတာ (ရေ)၊ ≥၄၂ မီတာ (အမြှုပ်) ချဉ်းကပ်ထောင့် / ထွက်ခွာထောင့် ၂၄° / ၁၄° အသစ်စက်စက် ISUZU 2000L ရေမြှုပ် မီးသတ်ကားများ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပုံကြမ်းမျှဝေခြင်း ၂၀၂၆ ISUZU Foam မီးသတ်ယာဉ် CAD ပုံကြမ်းမျှဝေခြင်း ၂၀၂၆ ISUZU ကားကိုယ်ထည် မီးသတ်ကား ပုံကြမ်းမျှဝေခြင်း Isuzu foam မီးသတ်အင်ဂျင်အတွက် မူရင်းနည်းပညာဆိုင်ရာ ပုံကြမ်း Isuzu ကိုယ်ထည် Foam Tank မီးသတ်ကား နည်းပညာဆိုင်ရာ ပုံကြမ်း Isuzu foam မီးသတ်ကား၏ ရေတိုင်ကီကို အရည်အသွေးမြင့် ကာဗွန်သံမဏိပြားဖြင့် အတွင်းနံရံတွင် သံချေးမတက်အောင် ပြုလုပ်ထားပြီး foam တိုင်ကီကို 304 သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ မီးသတ်ကားတွင် Model CB10/30 မီးသတ်စုပ်စက်နှင့် Model PL8/24 နှစ်ထပ်မီးငြှိမ်းသတ်စက် တပ်ဆင်ထားသည်။ ပစ္စည်း သတ်မှတ်ချက် ကိုယ်ထည် မော်ဒယ် Isuzu 600P QL1070BUKWY၊ တရုတ်အမျိုးသားအဆင့် VI ထုတ်လွှတ်မှု ဒရိုက်အမျိုးအစား ၄×၂ ဘီးအကွာအဝေး ၃၈၁၅ မီလီမီတာ အများဆုံး အမြန်နှုန်း တစ်နာရီ ၁၁၅ ကီလိုမီတာ အင်ဂျင်မော်ဒယ် ၄KH၁CN၆LB အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ ၈၈ ကီလိုဝပ် စုစုပေါင်းအလေးချိန် ၇၀၂၀ ကီလိုဂရမ် ISUZU မီးသတ်ကား ရှေ့မြင်ကွင်း ဖော့အမြှုပ် နူးညံ့သော ရှေ့ညာဘက်မြင်ကွင်း ဖော့မီးသတ်ယာဉ်နောက်ဘက်မြင်ကွင်း ပစ္စည်း သတ်မှတ်ချက် စွမ်းရည် ၁၃၆၀ လီတာ (ရေ)၊ ၅၀၀ လီတာ (အမြှုပ်) ပစ္စည်း ရေတိုင်ကီ- အရည်အသွေးမြင့် ကာဗွန်သံမဏိပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အတွင်းပိုင်းတွင် သံချေးမတက်အောင် သန့်စင်ထားသည်။ - အောက်ခြေပြား: ၄ မီလီမီတာ ကာဗွန်သံမဏိပြား - ဘေးပြားများနှင့် အဆုံးပြားများ- ၃ မီလီမီတာ ကာဗွန်သံမဏိပြား - အပေါ်ပိုင်းပြား: ၃ မီလီမီတာ ကာဗွန်သံမဏိ အကွက်ပုံပြား အမြှုပ်တိုင်ကီ- အရည်အသွေးမြင့် သံမဏိပြား။ - အောက်ခြေပြား: ၄ မီလီမီတာ သံမဏိပြား - ဘေးပြားများနှင့် အဆုံးပြားများ- ၃ မီလီမီတာ သံမဏိပြား - အပေါ်ပိုင်းပြား: ၃ မီလီမီတာ သံမဏိ အကွက်ပုံပြား ဖွဲ့စည်းပုံ အတွင်းပိုင်း ချော်ထွက်မှု ဆန့်ကျင်သည့် ဘန်ဖယ်လ်များပါသည့် သံမဏိပြား ဂဟေဆက်ထားသော ဖွဲ့စည်းပုံ ပစ္စည်းကိရိယာများ • အမြန်လော့ခ်ချပြီး ဖွင့်နိ...

CS5030TXFQC15 Dongfeng Nissan RIV မီးသတ်ကားကို Dongfeng Nissan ZN1033UCM6A 4WD ပစ်ကပ်ထရပ်ကားကို အခြေခံ၍ ပြုပြင်မွမ်းမံထားသည်။ ယာဉ်တစ်ခုလုံးတွင် အဓိကအားဖြင့် လှုပ်ရှားရလွယ်ကူသော double-cab ပစ်ကပ်ကိုယ်ထည်၊ သတိပေးမီးများ၊ အတွင်းပိုင်း ဆွဲထုတ်နိုင်သော ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ ဗန်းများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်။ Dongfeng Nissan RIV မီးသတ်ပစ်ကပ်ဆွဲဝေ ▶ ထရပ်ကား မော်ဒယ် : Dongfeng Nissan Rescue မီးသတ်ပစ်ကပ် ▶ အက်စ် ကုသမှု: လျင်မြန်စွာ ကယ်တင်ခြင်း ▶ အသုံးချဧရိယာ မီးသတ်ဦးစီးဌာန / မြူနီစပယ်မီးသတ်ဗျူရို ထရပ်ကားပစ္စည်း သတ်မှတ်ချက် စီမံကိန်းတည်နေရာ DONGFENG NISAN 4x4 မီးသတ်ပစ်ကပ် မီးအလင်းရောင်နှင့်မီးသတ်ပစ္စည်းများ မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးဌာန အဓိကရည်ရွယ်ချက်： ၀၁： ရုတ်တရက်သဘာဝဘေးအန္တရာယ်များ၊ ဘေးကင်းရေးမတော်တဆမှုများ၊ မီးလောင်မှုများနှင့် အခြားအရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းများသယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် အသုံးပြုသည်။ ၀၂။ စစ်ဘက်၊ အများပြည်သူလုံခြုံရေး အထူးဝန်ဆောင်မှု၊ မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေး အထောက်အပံ့။ စာမျက်နှာခွဲခြင်း ပစ္စည်း သတ်မှတ်ချက် စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) ၅၅၃၇ × ၁၈၅၀ × ၁၉၅၀ ကားအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) ၂၂၀၅ စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) ၂၅၈၀ အင်ဂျင်ပါဝါ (ကီလိုဝပ်) ၁၂၂ နေထိုင်သူအရေအတွက် ၂+၃ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန

FOTON 4x4 1500L မီးသတ်ကား FOTON ကယ်ဆယ်ရေးကား သို့မဟုတ် Foton အမြန်မီးသတ်ကားဟုလည်း ခေါ်သော အမြန်ကြားဝင်ဆောင်ရွက်မှုယာဉ်ကို ၎င်းတို့၏ မြင့်မားသော ရွေ့လျားနိုင်မှု၊ ခိုင်မာသော လမ်းကြမ်းစွမ်းရည်နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ပြုပြင်မွမ်းမံနိုင်မှုကြောင့် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးအခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြပြီး ရိုးရာမီးသတ်ကားကြီးများ ရောက်ရှိရန်ခက်ခဲသော ရှုပ်ထွေးသော မြေပြင်များနှင့် ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာများအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ ထို ဖိုတွန် မီးသတ်ကား အလူမီနီယံအလွိုင်းနောက်ဘက်လှေကား (ဖြုတ်တပ်နိုင်သည်) တပ်ဆင်ထားပြီး ရေစုပ်စက်ခန်းကို ယာဉ်၏နောက်ဘက်တွင် တည်ရှိသည်။ တိုင်ကီကို သံမဏိပြားဖြင့် ဂဟေဆော်ထားပြီး အရည်အသွေးမြင့် အလူမီနီယံအလွိုင်းပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ရေပမာဏ ၁.၅ ကုဗမီတာရှိသည်။ ယာဉ်တွင် CB10/30 မီးသတ်စုပ်စက်နှင့် PS8/30W မီးသတ်ရေစောင့်ကြည့်ကိရိယာ တပ်ဆင်ထားသည်။ FOTON 1500L မီးသတ်ကား အမြန်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်ရေးယာဉ် နည်းပညာရေးဆွဲခြင်း ▶ ထရပ်ကား မော်ဒယ် : FOTON 4x4 RIV ကယ်ဆယ်ရေးပစ်ကပ် ▶ အက်စ် စွမ်းဆောင်ရည် : ရေ ၁၅၀၀ လီတာ ▶ အသုံးချဧရိယာ မီးသတ်ဦးစီးဌာန / မြူနီစပယ်မီးသတ်ဗျူရို ထရပ်ကားပစ္စည်း သတ်မှတ်ချက် စီမံကိန်းတည်နေရာ FOTON 4x4 RIV ပစ်ကပ်ကား ၁၅၀၀ လီတာ၊ ၁၉၀ မြင်းကောင်ရေ အင်ဂျင် မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးဌာန FOTON ကယ်ဆယ်ရေးမီး CAD ပုံဆွဲ FOTON ကယ်ဆယ်ရေးမီး CAD ပုံဆွဲ Foton RIV ဘေးမြင်ကွင်း Foton မီးသတ်ကား ဘေးမြင်ကွင်း Foton မီးသတ်ကား နောက်ဘက်မြင်ကွင်း ပစ္စည်း သတ်မှတ်ချက် ယာဉ်မော်ဒယ် CS5040GXFSG15/B6B အလုံးစုံအတိုင်းအတာ ၅၀၈၀ × ၁၉၄၀ × ၂၆၄၀ မီလီမီတာ အများဆုံး စုစုပေါင်း အလေးချိန် ၄၁၃၀ ကီလိုဂရမ် အရည်ပမာဏ ၁၅၀ လီတာ (ရေ) အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း တစ်နာရီ ၁၃၅ ကီလိုမီတာ မီးသတ်စုပ်စက်၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းမှု 1.0 MPa @ 30 လီတာ/စက္ကန့် မီးစောင့်ကြည့်ရေး၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောစီးဆင်းမှု 0.8 MPa @ 30 လီတာ/စက္ကန့် မီးဘေးစောင့်ကြည့်ရေး အကွာအဝေး ≥ ၆၀ မီတာ (ရေ) ချဉ်းကပ်ထောင့် / ထွက်ခွာထောင့် ၂၈° / ၂၃° FOTON RIV တပ်ဆင်ထားသော မီးသတ်ပစ်ကပ် စက်ရုံပုံ FOTON RIV တပ်ဆင်ထားသော မီးသတ်ပစ်ကပ် စက်ရုံပုံ FOTON RIV တပ်ဆင်ထားသော မီးသတ်ပစ်ကပ် စက်ရုံပုံ FOTON မီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ်ပေါ်ရှိ စက်ပစ္စည်းများ : အမျိုးအစား မဟုတ်ဘူး။ အမည် သတ်မှတ်ချက် အရေအတွက် ယူနစ် မှတ်ချက်များ မီးငြိမ်းသတ်ပစ္စည်းများ ၁ စုပ်ပိုက် DN100 ၈ မီတာ ချည်မျှင်အမျိုးအစား ၂ စစ်ထုတ်ကိရိယာ FLF100 ၁ ကွန်ပျူတာ ချည်မျှင်အမျိုးအစား ၃ ရေခွဲစက် FII80/65×2-1.6 ၁ ကွန်ပျူတာ ချက်ချင်းချိတ်ဆက်မှု ၄ ရေပိုက်လိုင်း JII100/65×2-1.6 ၁ ကွန်ပျူတာ ချက်ချင်းချိတ်ဆက်မှုအတွက် အတွင်းပိုင်းချည် ၅ မီးသတ်ပိုက် ၁၃-၆၅-၂၀ ၆ လိပ် ပုံမှန်ဖိအား; ချက်ချင်းချိတ်ဆက်မှု ၆ မီးသတ်ပိုက် ၁၃-၈၀-၂၀ ၂ လိပ် ပုံမှန်ဖိအား; ချက်ချင်းချိတ်ဆက်မှု ၇ မီးသတ်ပိုက် ၁၃-၆၅-၅ ၁ လိပ် ချက်ချင်းချိတ်ဆက်မှု (ပြင်ပရေဖြည့်ရန်အတွက်) ၈ လျှော့ချရေး အဒက်တာ KJ၆၅/၈၀ ၁ ကွန်ပျူတာ ချက်ချင်းချိတ်ဆက်မှု ၉ ပိုက်ပိတ်စ - ၄ ပီစီများ - ၁၀ ပိုက်တံတား - ၂ စုံတွဲ - ၁၁ ပိုက်ချိတ် - ၄ ပီစီများ - ၁၂ မြေပြင်အထက် မီးသတ်ပိုက်ခေါင်း - ၁ ကွန်ပျူတာ - ၁၃ မြေအောက်မီးသတ်ပိုက်ခေါင်း - ၁ ကွန်ပျူတာ - ၁၄ စုပ်ပိုက် လိမ် ၁၀၀ ၂ ပီစီများ - ၁၅ ဖြောင့်တန်းသော စီးဆင်းမှု ပိတ်သည့် နော်ဇယ် QZG၃.၅/၇.၅; ၆၅ ၁ ကွန်ပျူတာ ချက်ချင်းချိတ်ဆက်မှု ၁၆ ဖြောင့်တန်းသော စီးကြောင်းနှင့် ဖြန်းဆေး နော်ဇယ် QLD6.0/6.5I; ၆၅ ၁ ကွန်ပျူတာ ချက်ချင်းချိတ်ဆက်မှု အတင်းအကြပ်ဝင်ရောက်ခြင်းနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးကိရိယာများ ၁ မီးသတ်ဆေးဘူး ၃ ကီလိုဂရမ် / အေဘီစီ ၁ ယူနစ် - ၂ ဂေါ်ပြား - ၁...

CS ထရပ်ကားများ တရုတ်နိုင်ငံတွင် အကျွမ်းကျင်ဆုံး ရေမြှုပ်မှုန့် မီးသတ်ယာဉ် ထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ခြောက်သွေ့မှုန့်နှင့် အမြှုပ်ပေါင်းစပ် မီးသတ်ကားအားလုံးသည် မီးလောင်လွယ်သော ဓာတ်ငွေ့များ၊ မီးလောင်လွယ်သော အရည်များ၊ အော်ဂဲနစ် ပျော်ရည်များ၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် အထွေထွေပစ္စည်းများ ပါဝင်သည့် မီးများကို ငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်းတို့ကို ရေနံဓာတုဗေဒလုပ်ငန်းများ၊ ရေနံဂိုဒေါင်များ၊ လေဆိပ်များ၊ ဆိပ်ကမ်းများနှင့် မြို့ပြအထူးဝန်ဆောင်မှု မီးသတ်စခန်းများကဲ့သို့သော အန္တရာယ်များသော နေရာများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြသည်။ ဒီ Isuzu ရေမြှုပ်မှုန့် မီးသတ်ယာဉ် နည်းပညာဆိုင်ရာပုံဆွဲခြင်းကို အဓိကအားဖြင့် ပေါ့ပါးသောနှင့် သေးငယ်သော မီးသတ်ကားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့် မြို့တွင်းလမ်းကျဉ်း၊ ရေနံဆီဆိုင်ငယ်၊ ဓာတုဗေဒဧရိယာ၊ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးဌာန။ အမိန့်ပေးမှုအမျိုးမျိုးအပေါ် မူတည်၍ ဖောက်သည်သည် ဘီးအကွာအဝေး (3900 mm၊ 4500mm၊ 5000mm) နှင့် အင်ဂျင်မြင်းကောင်ရေ (240 Hp၊ 300 Hp) အမျိုးမျိုးကို လိုအပ်နိုင်သည်။ ▶ ထရပ်ကား မော်ဒယ် : Isuzu FVR/GIGA ▶ အက်စ် စွမ်းဆောင်ရည်- ရေ ၃၀၀၀ လီတာ + အမြှုပ် ၁၀၀၀ လီတာ + ခြောက်သွေ့သောမှုန့် ၁၀၀၀ လီတာ ▶ အသုံးချဧရိယာ မီးသတ်ဦးစီးဌာန / မြူနီစပယ်မီးသတ်ဗျူရို ထရပ်ကားပစ္စည်း သတ်မှတ်ချက် စီမံကိန်းတည်နေရာ Isuzu 4x2 ဖော့မှုန့် မီးသတ်ကား ၅၀၀၀ လီတာ၊ ၂၄၀ မြင်းကောင်ရေ အင်ဂျင် မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးဌာန ၂၀၂၆ ခုနှစ် ရေမြှုပ်မှုန့် မီးသတ်ယာဉ်အသစ် ရေးဆွဲခြင်း မျှဝေခြင်း ၂၀၂၆ ခုနှစ် ရေမြှုပ်မှုန့် မီးသတ်ယာဉ်အသစ် ရေးဆွဲခြင်း မျှဝေခြင်း ၂၀၂၆ ခုနှစ် ခြောက်သွေ့သော မှုန့် မီးသတ်ယာဉ် ခြောက်သွေ့သော မှုန့် စမ်းသပ်ခြင်း ၂၀၂၆ ခုနှစ်ထုတ် ရေမြှုပ်မှုန့် မီးသတ်ယာဉ် ရေဖြန်းစမ်းသပ်မှုအသစ် ဒီဇိုင်းဌာန သီးခြားဒီဇိုင်းအကြောင်းအရာ ၁။ ဒီဇိုင်းခြုံငုံသုံးသပ်ချက် ၁။ သက်ဆိုင်သော အခြေအနေများ- ရေနံဓာတုဗေဒလုပ်ငန်းများ၊ ရေနံဂိုဒေါင်ကြီးများနှင့် လေဆိပ်များကဲ့သို့သော အန္တရာယ်များသော နေရာများ။ ၂။ လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များ- မီးလောင်လွယ်သော အရည်များ၊ လောင်ကျွမ်းလွယ်သော ဓာတ်ငွေ့များ၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများနှင့် အထွေထွေမီးများပါဝင်သည့် မီးများကို ငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် သင့်လျော်သော ခြောက်သွေ့သောမှုန့်နှင့် အမြှုပ်မီးငြိမ်းသတ်နည်းပညာများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ပြန်လည်လောင်ကျွမ်းခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး မီးကို လျင်မြန်စွာ ထိန်းချုပ်ပေးသည်။ ၃။ ဒီဇိုင်းစံနှုန်းများ- GB 7956.4-2019 နှင့် GB 7956.2-2014 ကဲ့သို့သော အမျိုးသားစံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ၂။ ယာဉ်ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်း ၁။ ပါဝါထရိန်ဖွဲ့စည်းပုံ- နိုင်ငံတကာတွင် ကျော်ကြားသော 6×4 အမှတ်တံဆိပ် ကိုယ်ထည်၊ V6 တာဘိုချာဂျာဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ ပါဝါ ≥350KW၊ တရုတ် VI ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း၊ ပါဝါနှင့်အလေးချိန်အချိုး ≥10Kw/t၊ အမြန်နှုန်း ≥100km/h ၂။ အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံ- ABS+ASR ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဘရိတ်အုပ်စနစ်၊ အပြည့်အဝပါဝါ PTO၊ ရှေ့နှင့်နောက် တွဲချိတ်များနှင့် ပင်လယ်ရေချေးခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ။ ၃။ ကားအတွင်းခန်း- ပြားချပ်ချပ်၊ တံခါးလေးပေါက်၊ နှစ်တန်းထိုင်ခုံများ၊ လူ ၆ ဦး ဆံ့သည်။ မြင်ကွင်းကျယ်မှတ်တမ်းတင်စက်၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာနှင့် ကားအတွင်းရေဒီယိုတို့ တပ်ဆင်ထားသည်။ ဘေးကင်းရေးနှင့် အဆင်ပြေစေရန်အတွက် လေရှူကိရိယာကွင်းများပါရှိသော ချိန်ညှိနိုင်သော ထိုင်ခုံများ။ ၃.၁။ အပေါ်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံစနစ်ဒီဇိုင်း - တိုင်ကီစနစ် ၁။ ထုထည်ဖွဲ့စည်းပုံ- အတွင်းပိုင်း အကန့်ခွဲထားသော ဒီဇိုင်း၊ စုစုပေါင်း ထုထည် ≥12m³ (ရေတိုင်ကီ ≥6m³...