မက်ဆေ့ခ်ျထားခဲ့ပါ
ကျွန်တော်တို့ရဲ့ထုတ်ကုန်တွေကို စိတ်ဝင်စားရင်နဲ့ အသေးစိတ်သိချင်ရင် ဒီမှာမက်ဆေ့ခ်ျထားခဲ့ပါ၊ ကျွန်တော်တို့က အမြန်ဆုံး ပြန်လည်ဖြေကြားပေးပါမယ်။
FORD 150 မော်ဒယ် Rapid Intervention Vehicle သည် အရောင်းရဆုံး မော်ဒယ်လ် အသေးစား မီးသတ်ထရပ်ဖြစ်ပြီး အရေးပေါ် အခြေအနေများအတွက် မီးသတ်ပစ္စည်းများနှင့် ဝန်ထမ်းများကို သယ်ဆောင်ရန်အတွက် စံပြယာဉ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို တာရှည်ခံပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး စတိုင်ကျကျ အနီရောင်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် သေးငယ်သောအရွယ်အစားဖြင့် ထွက်ပေါ်လာပြီး တင်းကျပ်သောနေရာများအတွက် ပြီးပြည့်စုံပြီး အမြင့်ဆုံးမောင်းနှင်နိုင်စေရန် 4x2 / 4x4 drive ပုံစံဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။ ထရပ်ကား၏ ကိုယ်ထည်ကိုယ်ထည်သည် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်ပြီး သုံးစွဲသူများသည် ၎င်းတို့၏လိုအပ်ချက်အတွက် ပြီးပြည့်စုံသော မော်ဒယ်ကို ရွေးချယ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ Small Fire Truck သည် အရည်အသွေးမြင့်ပြီး အကောင်းဆုံး မူရင်းနေရာတွင် ထုတ်လုပ်ထားသည်။
ယာဉ် မော်ဒယ်:
PST5032GXFတိုင်ကီ ဖွဲ့စည်းပုံ:
Aluminum Alloy materialလုပ်အား စွမ်းရည်:
1200 kgဘီးခြား:
3685 mmအက္ကျွတ် လှည့်:
4x4အင်ဂျင် ပါဝါ:
380 HPအင်ဂျင် မော်ဒယ်:
FORD gasoline engineကြက်သွေး ပန့်:
Optional Independent fire pumpကြက်သွေး စောင့်ကြည့်:
Optional AKRON fire pumpမှတ်ချက်:
Aluminium alloy structure for fire rescue equipment
RIV မီးသတ်ထရပ်ကို အမြန်ကြားဖြတ်ယာဉ်ဟုလည်း ခေါ်ဝေါ်ကြပြီး၊ အထူးသဖြင့် လေဆိပ်ငယ်များနှင့် ရဟတ်ယာဉ်များတွင် လျင်မြန်ပြီး ဘေးကင်းစွာ လည်ပတ်နိုင်ရန် အထူးသင့်လျော်သော ကျစ်လစ်သော လေဆိပ်မီးသတ်ယာဉ်ဖြစ်သည်။ အားကောင်းသော ပစ်ကပ်မော်ဒယ်ထရပ်ကား ကိုယ်ထည်နှင့် ပြီးပြည့်စုံစွာ ပေါင်းစပ်ထားသော POWERSTAR အစိတ်အပိုင်းကြောင့် PT အမှတ်တံဆိပ်ကို တည်ဆောက်နိုင်သည်။FORD 150 RIV 醼欋€€羔€炨€愥€横€€醼€羔亰 FORD 550 RIV 醼欋€€羔€炨€愥€横€€醼€羔亰 ISUZU RIV 醼欋€€羔€炨€愥€横€€醼€羔亰စသည်ဖြင့် ပစ်ကပ်အား လျင်မြန်စွာ စွက်ဖက်သောယာဉ်အယူအဆအားလုံးသည် ၎င်း၏ကျယ်ပြန့်သောစွမ်းရည်များကို စက္ကန့်အနည်းငယ်အတွင်း သက်သေပြသည်။ ဆန်းသစ်တီထွင်ထားသော ထုတ်ကုန်ဖြေရှင်းချက်များသည် FORD အမြန်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုယာဉ်ကို လေဆိပ်မီးသတ်ဌာနအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော offroad ဖြစ်လာစေသည်။ အောက်တွင် FORD 150 RIV မီးသတ်ကား၏ အဆင့်မြင့်အင်္ဂါရပ်များကို ပြသထားသည်။
1. 醼溼€会€勧€横€欋€坚€斸€横€炨€贬€€濁€勧€横€涐€贬€€€醼横€呩€结€€醼横€栣€€醼横€欋€踞€€♂€佱€会€€斸€横亰 醼溼€会€勧€横€欋€坚€斸€横€炨€贬€€♂€涐€踞€€斸€横亱
2. အနိမ့်အမြင့်ကြောင့် တည်ငြိမ်မှုမြင့်မားခြင်း။
3. 4x4 offroad အာမခံချက်သည် ခက်ခဲသောမြေပြင်သို့ လျင်မြန်စွာရောက်ရှိနိုင်သည်။
4. အစွမ်းထက်သော ပေါင်းစပ်မီးငြှိမ်းသတ်မှုဒီဇိုင်းနှင့် နည်းပညာ။
5. ဘေးကင်းရေး မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေးပစ္စည်းများကို တိုက်ရိုက်ပုံစံကြမ်းပြင်ကို ဖယ်ရှားခြင်း။
● အမေရိကန် FORD 150 စီးရီး 4x4 ပစ်ကပ် RIV စက်ရုံ
● အလုပ်သမား 500 ကျော်၊ ကြီးမားပြီး အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှု
● သင့်လိုအပ်ချက်အရ ဒီဇိုင်းထုတ်ပါ။
● ချက်ခြင်းပေးပို့ခြင်း။ မည်သည့်အမိန့်ကိုမဆိုကြိုဆိုပါသည်။
● 24 လအရည်အသွေးအာမခံသက်တမ်း
2025-2026 အသစ်ရေးဆွဲထားသော Rapid Intervention Vehicle (RIV) သည် အရေးပေါ်တုံ့ပြန်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အသေးစား၊ လျင်မြန်သော မီးသတ်အင်ဂျင်များကို ရည်ညွှန်းပါသည်။ ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော အမေရိကန်အမှတ်တံဆိပ် FORD 150 စီးရီး 4×4 ပစ်ကပ်ကားကို အသုံးပြုသည့်အခါ၊ ၎င်းသည် စွယ်စုံရမီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ်ကို ဖော်ပြသည်။ အဆိုပါယာဉ်များကို PP ပစ္စည်းကိုယ်ထည်များ၊ အဓိကရေလှောင်ကန်များနှင့် ခေတ်မီမီးငြှိမ်းသတ်ကိရိယာများဖြင့် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းပုံစံဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည့် Rapid Intervention Vehicle ဟုခေါ်သည်။
လမ်းကြမ်းနှင့် မြို့ပြရွေ့လျားသွားလာမှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော တာရှည်ခံမှု၊ သံချေးတက်မှုနှင့် ပေါ့ပါးသောဒီဇိုင်းကို ပေးဆောင်သည့် Polypropylene ဟု အမည်ပေးထားသည့် PP ပစ္စည်း။ အလူမီနီယမ် အလွိုင်းပစ္စည်း ဒီဇိုင်းနှင့်လည်း လိုက်ဖက်ပြီး လိုအပ်သော မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေး ကိရိယာအားလုံးနှင့် လိုက်ဖက်ပါသည်။ ဤပေါ့ပါးသောဖွဲ့စည်းပုံသည် ဆီစားသက်သာစေပြီး Ford Rapid Intervention Vehicle ၏ လျင်မြန်သွက်လက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ တုံ့ပြန်မှုအချိန်များကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် 300 မှ 700 လီတာအထိရှိသော ရေကန်တွင် တည်ဆောက်ထားသော RIV ကို အသေးစားနှင့် အလယ်အလတ်မီးအရေးပေါ်အခြေအနေများအတွက် သေချာစေပါသည်။
FORD 150 ပစ်ကပ် RIV ထရပ်ကားသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော မီးသတ်ကိရိယာများနှင့် မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးပစ္စည်းများကို သိုလှောင်ရန် တပ်ဆင်ထားသော ရိုလာရှပ်ကာအဖုံးရှိသော သိုလှောင်ခန်းများပါရှိသည်။ ဤအကွက်များသည် အရေးပေါ်အခြေအနေများအတွင်း တုံ့ပြန်မှုအချိန်ကို လျှော့ချပေးပြီး ဂီယာသို့ လွယ်ကူမြန်ဆန်စွာ ဝင်ရောက်နိုင်စေပါသည်။ ကောင်းစွာစီစဉ်ထားသော သိုလှောင်မှုအပြင်အဆင်သည် မီးသတ်သမားများသည် အရေးကြီးသောအခြေအနေများတွင်ပင် လိုအပ်သောကိရိယာများကို ထိရောက်စွာပြန်လည်ရယူနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။ဘက်စုံမီးငြှိမ်းသတ်နိုင်မှုတို့ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည့် RIV မီးသတ်ကားများပေါ်တွင် ရေနှင့်အမြှုပ်များ ပေးပို့နိုင်ရန် ခေတ်မီပန့်တစ်ခုကိုလည်း တပ်ဆင်ထားသည်။ မီးသတ်ပန့်စနစ်သည် ဖိအားမြင့်သောရေများပေးပို့မှုကို သေချာစေပြီး မီးအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို ငြှိမ်းသတ်ရာတွင် ထိရောက်မှုရှိသည်။ Foam စနစ်များသည် ဓာတု၊ လောင်စာ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်မီးများ အတွက် အသုံးဝင်ပြီး ယာဉ်၏ ဘက်စုံသုံးနိုင်မှုကို တိုးမြင့်စေသည်။
RIV တစ်ခုအနေဖြင့်၊ ပြုပြင်ထားသော FORD 150 စီးရီး 4×4 လျင်မြန်သောဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုယာဉ်များသည် စိန်ခေါ်မှုရှိသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အရေးပေါ်အခြေအနေများကို တုံ့ပြန်ရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ ကျစ်လျစ်သော အရွယ်အစားသည် ကျဉ်းမြောင်းသော လမ်းများ၊ ကျေးလက်လမ်းများနှင့် စက်မှုဇုန်များ သွားလာရန် ခွင့်ပြုထားပြီး ပိုကြီးသော မီးသတ်ကားများ ရုန်းကန်နေရပါသည်။ ၎င်းသည် ဖိလစ်ပိုင်၊ နိုင်ဂျီးရီးယား၊ လာအို၊ ကမ္ဘောဒီးယား၊ အယ်လ်ဂျီးရီးယား၊ DRC ကွန်ဂို၊ Mauritania စသည်တို့တွင် ၎င်းတို့ကို အထူးတန်ဖိုးရှိစေပြီး အချို့နေရာများတွင် မိရိုးဖလာမီးသုံးပစ္စည်းများအတွက် ခက်ခဲနိုင်သည်။
FORD 150 စီးရီး 4×4 RIV ထရပ်ကား၏ off-road စွမ်းဆောင်ရည်များသည် ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်အတွက် FORD မီးသတ်အင်ဂျင်ကို သင့်လျော်စေသည်။ မီးသတ်ဝန်ဆောင်မှုများသည် လျင်မြန်သောဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုလိုအပ်သည့်နေရာများဖြစ်သည့် လယ်ကွင်းများ၊ သစ်တောများ၊ သဲကန္တာရ သို့မဟုတ် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များကဲ့သို့သော ဝေးလံခေါင်သီသောဒေသများတွင် ဖြန့်ကျက်ချထားနိုင်ပါသည်။ ဤယာဉ်များသည် ပိုမိုကြီးမား၍ လေးလံသော မီးသတ်ကားများထံသို့ သွားလာရန် လိုက်လျောညီထွေရှိမှု ပေးဆောင်သည်။
လေကြောင်းဧရိယာတွင်၊ Rapid Intervention Vehicles (RIV) သည် Category airfield cover နှင့် H1 ရဟတ်ယာဉ်များ သို့မဟုတ် အဝေးထိန်းရဟတ်ယာဉ်များကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ ဤမွမ်းမံထားသော FORD 4×4 RIV ထရပ်ကားများသည် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့် PP ပစ္စည်းပေါင်းစပ်ထားသော ရေ/အမြှုပ်များ တပ်ဆင်ထားသော လေယာဉ်များဖြစ်ပြီး၊ လေကြောင်းနှင့်ဆက်စပ်သော မီးဘေးအန္တရာယ်များကို ကိုင်တွယ်ရန်အတွက် စံပြယာဉ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ သွက်လက်မှုသည် ဘေးကင်းစေရန်အတွက် အမြန်နှုန်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော လေယာဉ်ကွင်းများ၊ ရဟတ်ယာဉ်များ သို့မဟုတ် ရဟတ်ယာဉ်များ ဆင်းသက်ရာဇုန်များရှိ အဖြစ်အပျက်များကို လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်နိုင်စေပါသည်။ အထူးပြုငြှိမ်းသတ်သည့်နည်းလမ်းများ လိုအပ်သည့် လေကြောင်းလောင်စာမီးများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်အတွက် ရေမြှုပ်စနစ်သည် အထူးတန်ဖိုးရှိပါသည်။ ၎င်းတို့၏ ကျစ်လျစ်သောအရွယ်အစားနှင့် လမ်းကြမ်းပြင်စွမ်းရည်များသည် ၎င်းတို့ကို မီးသတ်ကားကြီးများရောက်ရှိရန် ရုန်းကန်ရနိုင်သည့် အဝေးရဟတ်ယာဉ်တည်နေရာများအတွက်လည်း သင့်လျော်စေသည်။ ၎င်းသည် စိန်ခေါ်မှုရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ယာယီနှင့် အမြဲတမ်း ရဟတ်ယာဉ် စစ်ဆင်ရေးများအတွက် ထိရောက်သော မီးကာကွယ်ရေးနှင့် ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည်။FORD 150 Rapid Intervention Vehicle concept သည် ပြုပြင်ထားသော 4×4 ပစ်ကပ်ယာဉ်များအတွက် အသုံးပြုထားသည့် မီးသတ်ဝန်ဆောင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ ၎င်းသည် ကွဲပြားခြားနားသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် တုံ့ပြန်မှုပိုမိုမြန်ဆန်ခြင်း၊ ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ လည်ပတ်နိုင်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို သေချာစေသည်။
| 1. ကိုယ်ထည် | |
| ၁.၁ | ကိုယ်ထည်-Ford 150 4x4 အမြန်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုယာဉ် |
| ၁.၂ |
အင်ဂျင်- 2.1 အင်ဂျင်ပါဝါ 280Kw 2.2 အင်ဂျင်မော်ဒယ်- V6 2.3 ဆလင်ဒါအရေအတွက်- 6 2.4 ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း- တရုတ် 6 (ယူရို 6) 2.5 ဂီယာ (အမျိုးအစား): 10 မြန်နှုန်းအော်တို 2.7 Torque (Nm): 672 2.7 ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L): 136 2.8 ဆီအမျိုးအစား- ဒီဇယ် |
| ၁.၃ | မောင်းနှင်မှုပုံစံ- 4×4 |
| ၁.၄ | မက်တယ်။ အမြန်နှုန်း (km/h): 175 |
| ၁.၅ |
လေယာဉ်ခန်း- 5.1 ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ- တံခါး ၄ ပေါက်၊ မူရင်းနှစ်ထပ်အခန်း 5.2 ထိုင်ခုံ:2＋3 |
| ၁.၆ | Wheelbase(mm): 3685 |
| ၁.၇ | ဘီးအရေအတွက်- ၄ |
| ၁.၈ | 5907*2083*1954 |
| ၁.၉ | စံသတ်မှတ်ချက်- ABS/EBD/EBA/ASR/ESP၊ 360-ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ်ရုပ်ပုံ၊ နောက်ပြန်လှည့်သည့်ရေဒါ၊ သော့မဲ့စတင်စနစ်၊ သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုလုပ်ဆောင်ချက်၊ တာယာဖိအားသတိပေးချက်၊ ကုန်းတက်အကူအညီ၊ မတ်စောက်သော လျှောစောက်ဆင်းသက်မှု၊ ပင်မနှင့်ခရီးသည်ထိုင်ခုံများ၏ လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှု၊ လေအိတ်နှစ်လုံး၊ လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်များ အတက်အဆင်းနှင့် လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှုများ၊ ကြီးမားသော 8 လက်မအရွယ် ကွန်ဆိုးလ်အရောင်မျက်နှာပြင်၊ မောင်းနှင်သည့်ကွန်ပျူတာမျက်နှာပြင်၊ Bluetooth/ကားဖုန်း။ ထို့အပြင်၊ ယာဉ်၏အရှေ့ဘက်တွင် winch တပ်ဆင်ထားပြီး နောက်တွဲချိတ်ကို ယာဉ်၏နောက်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ |
| ၁.၁၀ | မက်တယ်။ အလေးချိန် 2475 ကီလိုဂရမ် |
| 2. FORD 150 ၏ နောက်ဘက်တွင် သေးငယ်သော မီးသတ်ကား တစ်စီး | |
| ၂.၁ | ဖွဲ့စည်းပုံ- ရထားသည် မူလကားကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ပြုပြင်ထားသော စွမ်းအားမြင့် PP-C ပေါင်းစပ်ပစ္စည်း ဂဟေဆော်သည့် ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံပါသည်။ |
| ၂.၂ |
စက်ပစ္စည်းတံခါး- (၁) စက်ကိရိယာသေတ္တာ၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်တွင် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းအလွိုင်းတံခါး ၂ ပေါက်ရှိသည်။ တံခါးဘောင်ကို ပေါ့ပါးသော အရည်အသွေးမြင့် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အဖွင့်အပိတ်ပြုလုပ်ရာတွင် လိုက်လျောညီထွေရှိသော၊ အလုံပိတ်၊ ဆူညံသံနည်းပါးသော၊ အသွင်အပြင်ဖြင့် လှပသည်၊ ပေါ့ပါးပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။ တံခါးများအားလုံးကို သော့တစ်ခုတည်းဖြင့် ဖွင့်နိုင်သည်။ (၂) နောက်ဘက် ကိရိယာ ဘောက်စ်တံခါးသည် ဂတ်စ်စပရိန် အတက်အဆင်း တံခါးကို လက်ခံသည်။ |
| ၂.၃ | စက်ပစ္စည်း အပြင်အဆင်- ရထား၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဖက်ခြမ်းနှင့် နောက်ဘက်တွင် ဟိုက်ဒရောလစ် ဖြိုဖျက်မှု၊ ဟိုက်ဒရောလစ် ပံ့ပိုးမှု၊ ထောက်လှမ်းမှု၊ ပုဂ္ဂိုလ်ရေး အကာအကွယ် နှင့် သတိပေးကိရိယာများ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ |
| ၂.၄ |
စက်ပစ္စည်း အပြင်အဆင် စည်းမျဉ်း- ★ တိုက်ပွဲအဖွဲ့အစည်းနှင့် တိုက်ပွဲဖြန့်ကျက်မှုအရ စက်ပစ္စည်းပေါင်းစပ်မှုကို ဒီဇိုင်းဆွဲပါ။ ★ ergonomic စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ အမျိုးမျိုးသော စက်ကွင်းများကို ဒီဇိုင်းဆွဲပါ။ ★ ယုတ္တိဗေဒဆိုင်ရာ ဆက်နွယ်မှုနှင့် အသုံးပြုမှုအကြိမ်ရေအရ စက်ကိရိယာများကို ထားရှိပါ။ ★ မြေပြင်ပေါ်တွင် မတ်တပ်ရပ်ပါ၊ လှုပ်ရှားမှု 2 ခုတွင် မီးသတ်ကိရိယာကို ယူ၍ နေရာချပါ။ |
| 3. Front Winch | |
| ၃.၁ |
အမှတ်တံဆိပ်- ချန်ပီယံ မော်ဒယ်- K8000XF အဆင့်သတ်မှတ်တင်းမာမှု: 3629Kg |
| ၃.၂ | ဆွဲကြိုး- ∮8X29M |
| 4. လျှပ်စစ်စနစ် | |
| ၄.၁ |
ယာဉ်၏အရှေ့ဘက်တွင် လမ်းကြမ်းမီး ၆ လုံးတပ်ဆင်ပါ။ |
| ၄.၂ | အချက်ပေးကိရိယာ၏ ပါဝါသည် 100W ဖြစ်သည်။ နှိုးစက်နှင့်သတိပေးအလင်းဆားကစ်များသည် သီးခြားထပ်ဆောင်းဆားကစ်များဖြစ်ပြီး ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို တက္ကစီတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ |
| ၄.၃ | ရထား၏အပေါ်ဘက်ခြမ်းတွင် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မီးနှစ်လုံးကို တပ်ဆင်ထားသည်။ |
| ၄.၄ | ပစ္စည်းသေတ္တာ၏နောက်ဘက်တွင် မီးနှစ်လုံးပါရှိသည်။ |
| 5. On-board ပစ္စည်းကိရိယာများ | |
| ၅.၁ | အထူးသတိပေးတိပ်ခွေ ၅ စုံ |
| ၅.၂ | စက်ပေါ် ကိရိယာသေတ္တာ ၁ လုံး |
| ၆။စာရွက်စာတမ်းများ | |
| ၁ | ယာဉ်လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလက်စွဲ |
| ၂ | ယာဉ်လက်မှတ် |
လျင်မြန်သော ကြားဝင်ဆောင်ရွက်ပေးသည့်ယာဉ်သည် မီးသတ်ကားကိုယ်တိုင်ကဲ့သို့ပင် မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် အရေးကြီးပါသည်။ POWERSTAR သည် သမားရိုးကျ SUV သို့မဟုတ် စွယ်စုံရ ပစ်ကပ်ကား မည်သည့်ယာဉ်အမျိုးအစားအတွက်မဆို စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်များကို အထူးပြုပါသည်။ သင့်ဌာန၏ အမိန့်ပေးသည့် အလုပ်အသွားအလာကို ဖြည့်ဆည်းရန် ဒီဇိုင်းတိုင်းကို အပြည့်အဝ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ POWERSTAR သည် လေဆိပ်မီးသတ်ထရပ်ကားများနှင့် တွဲဖက်လုပ်ဆောင်ရန် ရိုးရာ RIV ကို ပေးဆောင်ပါသည်။ စိတ်ကြိုက်ယာဉ်တိုင်းကို ကိုယ်တိုင်စောင့်ကြည့်ပြီး အလိုအလျောက်ဖြစ်အောင် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပြီး၊ သင့်အလုပ်အပေါ်တွင်သာမက ယာဉ်ပေါ်တွင်သာ အာရုံစိုက်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ မြို့တော်၏ လျင်မြန်သောတုံ့ပြန်မှု မီးသတ်ထရပ်ကားအား Ford 150 4x4 Pick-up ကိုယ်ထည်မှ ပြုပြင်မွမ်းမံထားသည်။ Ford ၏ လျင်မြန်သော ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုယာဉ်သည် သေးငယ်ပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိကာ ပြင်းထန်သော တောင်တက်နိုင်စွမ်းနှင့် အမျိုးမျိုးသော အနေအထားများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ ၎င်းကို ဆိပ်ကမ်းဂိတ်များနှင့် ကုန်တင်ပိုက်များတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုနိုင်သည်။ လယ်ကွင်းများ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ၊ စီးပွားရေးရင်ပြင်များနှင့် ရပ်ရွာမြို့များနှင့် အခြားနေရာများသည် ကနဦးမီးကို ငြှိမ်းသတ်ရန် အခင်းဖြစ်ပွားရာနေရာသို့ လျင်မြန်စွာ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် လျင်မြန်စွာတုံ့ပြန်ရန် မီးသတ်တပ်ဖွဲ့အတွက် စံပြကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။
Dongfeng 4×4 Right-Hand Drive Pickup Fire Truck သည် Dongfeng ပစ်ကပ်ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပေါ့ပါးပြီး ဘက်စုံသုံး မီးသတ်ကားဖြစ်သည်။ ယာဉ်၏ စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာမှာ 5650×1910×2640 mm ဖြစ်ပြီး အလေးချိန် 2200 ကီလိုဂရမ်ရှိသည်။ ၎င်းတွင် 78 kW ဒီဇယ်အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 145 km/h ရှိသည်။ ထရပ်ကားတွင် 500 လီတာရေကန်နှင့် 100 လီတာရေမြှုပ်ကန်တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး နှစ်ခုစလုံးကို stainless steel ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ မီးသတ်ပန့်တွင် စီးဆင်းမှုနှုန်း 600 L/min နှင့် priming time ≤10s ရှိသည်။ မီးသတ်မော်နီတာတွင် ရေအတွက် ≥35m နှင့် အမြှုပ်အတွက် ≥25m ရှိပြီး 360 ဒီဂရီ လှည့်ပတ်မှုကို အပြည့်အဝ ထောက်ပံ့ပေးသည်။ မြို့ကြီးများ၊ ကျေးရွာများနှင့် စက်မှုဇုန်များတွင် အသေးစား မီးငြှိမ်းသတ်ရန် သင့်လျော်ပြီး ရှောင်လွှဲနိုင်ကာ လျင်မြန်သော တုံ့ပြန်မှုကို ပေးဆောင်သည်။
အသေးစိတ်
FAW 4×4 မီးသတ်ကားသည် ရှုပ်ထွေးသောမီးဘေးအခြေအနေများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသည့် အထူးသုံးယာဉ်တစ်စီးဖြစ်ပြီး မြို့ပြဒေသ၊ သစ်တောနှင့် တောင်တန်းဒေသများကဲ့သို့သော ပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးအတွက် သင့်တော်ပါသည်။ အမြင့်ဆုံး 130 HP စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်နိုင်သော YUCHAI YC4D130-33 इंजन နှင့် 6-speed ဂီယာပုံစံတပ်ဆင်ထားပြီး 85 km/h အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းအထိ ရရှိနိုင်ပါသည်။ ယာဉ်တွင် 2,000-လီတာရေတိုင်ကီနှင့် 1,000-လီတာဖောင်းတိုင်ကီတို့ပါဝင်ပြီး CB10/30 မီးသတ်တပ်ဆင်မှု (30 L/s စီးဆင်းနှုန်း) နှင့် PL24 မီးသတ်စောင့်ကြည့်ကိရိယာ (အကွာအဝေး ≥55 မီတာ) တို့ပါရှိပြီး 360° လှည့်ပတ်နိုင်ပြီး -30° မှ 80° အထိ တိမ်းစောင်းကိန်းရှိပါသည်။ ထူးချွန်သောမီးငြှိမ်းသတ်နိုင်စွမ်းနှင့် လမ်းပြင်ပ စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်မှုတို့ဖြင့် ခေတ်မီမီးသတ်လုပ်ငန်းများအတွက် စံပြရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။
အသေးစိတ်
အသစ်စက်စက် FAW RHD 4x4 လမ်းကြမ်းမီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကား (FAW မီးသတ်အင်ဂျင်တင်ဒါ) သည် မြို့ပြမီးကယ်ဆယ်ရေးအပါအဝင် ၎င်း၏မြင့်မားသောရွေ့လျားမှုနှင့် မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းကြောင့် ယူဂန်ဒါရှိ ရှုပ်ထွေးသောကယ်ဆယ်ရေးအခြေအနေများနှင့် အလားတူနေရာများအတွက် သင့်လျော်သည်။ ညာလက်မောင်းဒီဇိုင်းသည် ယူဂန်ဒါ၏ ယာဉ်စည်းကမ်းနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သည်။ ကျစ်လစ်သောကိုယ်ထည်သည် Kampala ကဲ့သို့သော လူဦးရေထူထပ်သော မြို့ပြဒေသများတွင် အလွယ်တကူ သွားလာနိုင်ပြီး ရိုးရာမီးသတ်ကားများ၏ အလှည့်အပြောင်းမလုံလောက်မှုပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ လေးဘီးယက်စနစ်နှင့် ကွဲပြားသောလော့ခ်သည် Rwenzori တောင်များနှင့် Victoria Lake ကမ်းရိုးတန်းကဲ့သို့သော မခင်းထားသောလမ်းများတွင် ယာဉ်၏ဖြတ်သန်းနိုင်မှုကိုသေချာစေပြီး အဝေးမှမီးသတ်နေရာများသို့ လျင်မြန်စွာရောက်ရှိစေပါသည်။ ကြီးမားသော စွမ်းရည်ရှိသော ရေပေးဝေမှု- စံ 6500-8000L ရေတိုင်ကီ (ရွေးချယ်နိုင်သော ရေမြှုပ်စနစ်)၊ မီးပိုက်ကွန်ရက်များ မရှိသော Bwindi သစ်တောကဲ့သို့ ဘေးမဲ့နယ်မြေများတွင် မီးငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် သင့်လျော်သည်။
အသေးစိတ်
HOWO Heavy-duty Tower Fire Truck သည် ရေတိုင်ကီ၊ အမြှုပ်များနှင့် မြင့်မားသော ရေမျှော်စင် လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဘက်စုံသုံး မီးငြှိမ်းသတ်သည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ HOWO ZZ5357 6×4 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး MC11.46-61 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည့် Euro VI ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသော၊ ဤ HOWO မီးသတ်ကားသည် အမြင့်ဆုံးအလုပ်လုပ်နိုင်သောအမြင့် 32m နှင့် 75m အကွာအဝေးထက် 80L/s ကြီးမားသောစီးဆင်းမှုမော်နီတာတစ်ခုပါရှိသည်။ အမှီအခိုကင်းသောလည်ပတ်မှုအတွက် 7 တန်ရေတိုင်ကီနှင့် 2 တန်ရေမြှုပ်တိုင်ကီကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်း၏ အပြည့်အဝ ဟိုက်ဒရောလစ်ဒရိုက်နှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် 25 စက္ကန့်အထွက်နှင့် 90 စက္ကန့် boom positioning ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့် ဤ HOWO မီးသတ်ထရပ်ကားသည် အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံများနှင့် ရေနံဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများတွင် လျင်မြန်စွာ မီးငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။
အသေးစိတ်
သည် Shacmanလေးxလေး လမ်းပျက် တောမီး ကာကွယ်ရေး ကားသည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော လမ်းစမ်းမောင်းနှင်နိုင်သည့် ဘီးလေးဘီး လမ်းပျက် ချက်ချင်းမောင်းနှင်နိုင်သော ချက်စီစ်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး နေရာအနှံ့အပြားတွင် သုံးနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီးလေးဘီးမောင်းနှင်မှု၊ ချိန်ညှိကိရိယာများနှင့် လေထိုးအလိုအလျောက် တိုးချဲ့/ကျုံ့ချဲ့စနစ်များပါရှိပြီး တောင်တက်နိုင်သော အမြင့်ဆုံး ထောင့်သည် ၆၀% ကျော်ရှိပြီး ရေနစ်နိုင်သော နက်ရှိုင်းမှုမှာ ၁.၅ မီတာရှိပြီး တောင်၊ ကျွန်း၊ ကုန်းမြင့်ကဲ့သို့သော ပတ်ဝန်းကျင်ပြင်းထန်သော နေရာများတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။၎င်းတွင် စွမ်းအင်မြင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ စွမ်းအင်ထောက်ပံ့မှုစနစ်နှစ်မျိုး (လီသီယမ်ဘက်ထရီ + ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်သည့် စက်) နှင့် ဂြိုဟ်တုဆက်သွယ်ရေး ကိရိယာ (Beidou/ပင်လယ်ပြင်ဂြိုဟ်တု) တပ်ဆင်ထားပြီး၊ multi-band fusion ဆက်သွယ်ရေးကို ပံ့ပိုးပေးပြီး မီးလောင်မှု နေရာများ၏ သုံး आयामी မော်ဒယ်လ်အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဖန်တီးပေးပြီး “လေ-မြေ-ပင်လယ်” ပေါင်းစပ် ကွပ်ကဲ စီမံခန့်ခွဲမှုကို ပြုလုပ်ပေးသည်။drive, differential locks and automatic tire inflation and deflation systems, with a maximum climbing gradient of over 60% and a wading depth of 1.5 meters, and can adapt to extreme environments such as mountains, swamps and plateaus.It is equipped with a high-power diesel engine, a dual power supply system (lithium battery + generator) and satellite communication equipment (Beidou/maritime satellite), supports multi-band fusion com
အသေးစိတ်
HOWO 32 မီတာ လေကြောင်းတက် ကြက်ကြီးမီးသတ်ကားသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မီးသတ် နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ 32 မီတာ လေကြောင်းတက် သည် အမြင့်ဆုံး လုပ်ငန်းခွင်အမြင့် 32 မီတာ (105 ပေ) ကို ပေးစွမ်းသည်။Howo 32 မီတာ မီးသတ်ကားတွင် ဖိအားမြင့် မီးသတ် တပ်ဆင်ထားပြီး လုပ်ဆောင်မှုနည်းလမ်းနှစ်မျိုးပါရှိသည်- ပုံမှန်မီးသတ်ရန် 1.0MPa ဖိအားဖြင့် 60 L/s စီးဆင်းမှုနှုန်းနှင့် ဖိအားမြင့် အခြေအနေများအတွက် 2.0MPa ဖြင့် 30 L/s စီးဆင်းမှု။၎င်း၏ ခေါင်မိုးတပ် မီးသတ် စောင့်ကြည့်ကိရိယာသည် 80 မီတာအကွာအဝေး (ရေ) ဖြင့် 60 L/s အမြင့်ဆုံးရေစီးဆင်းမှု သို့မဟုတ် 65 မီတာအကွာအဝေးအထိ ရောက်ရှိသော 50 L/s ဖောင်ဆေး ပေးစွမ်းသည်။
အသေးစိတ်
၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထုတ်လုပ်မှုအား နိုင်ငံတကာ ဈေးကွက်တွင် အရေးပါသော တိုးတက်မှုတစ်ခုအဖြစ် Shacman F3000 အော့ဖ်ရိုက် လမ်းပြင်မီးသတ်ကား တင်ပို့မှုသည် ထင်ရှားစေသည်။ ၎င်းသည် Shacman 4x4 လေးဘီးလှိမ့်စနစ် ချက်ซี่၏ ထူးချွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် မီးသတ်ကား ထုတ်လုပ်သူများ၏ ဒီဇိုင်း စွမ်းရည် ကောင်းမွန်မှုကိုသာမက ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်များကို ပြည့်မီစွာ တိကျမှုနှင့် ထိရောက်မှုရှိသော တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထုတ်လုပ်မှုကိုလည်း สะท้อนပြသည်။ ကျွန်တော်ယုံကြည်သည်မှာ อนาคตတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထုတ်လုပ်မှုသည် ထူးချွန်သော คุณภาพနှင့် တီထွင်ဆန်းသစ်သော နည်းပညာများဖြင့် နိုင်ငံတကာ ဈေးကွက်တွင် ပိုမိုအသိအမှတ်ပြုမှုနှင့် ယုံကြည်မှုကို ရရှိလိမ့်မည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။
အသေးစိတ်
ခေတ်မီမီးငြှိမ်းသတ်ရေးစနစ်များတွင် ISUZU FTR ရေမြှုပ်မီးသတ်ထရပ်ကား (မော်ဒယ် PT5180GXFPM40) သည် ၎င်း၏ထူးခြားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရည်အသွေးကြောင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်အဖွဲ့များစွာအတွက် ဦးစားပေးစက်ပစ္စည်းများ ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ISUZU ၏ သက်သေပြထားသော လုပ်ငန်းသုံး ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည့် ဤမီးထရပ်ကားသည် ISUZU ၏ ကိုယ်ထည်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်စနစ်များဖြင့် ပေါင်းစပ်ကာ မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေးအခြေအနေများအတွက် ခိုင်ခံ့စွာ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
အသေးစိတ်
IPv6 ကွန်ယက်ကိုထောက်ခံသည်
မြန်မာ
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
српски
