
ISUZU အကြီးစား FVR 240HP Water Foam Tanker Fire Truck ကို ISUZU classical F စီးရီး 4×2 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး EURO 5 မော်ဒယ် 6HK1-TCL 240HP 6 ဆလင်ဒါ ဒီဇယ်အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားပြီး ထုတ်လွှတ်မှု 7790cc ရှိသည်။ တာရှည်မီးငြှိမ်းသတ်ရန် တောင်းဆိုချက်များအား ဖြည့်ဆည်းရန် 5cbm ရေတိုင်ကီနှင့် 1cbm အမြှုပ်ထရပ်အပါအဝင် သံမဏိရေနံတင်သင်္ဘော ကိရိယာအပြည့်အစုံပါရှိသော ISUZU မီးသတ်ပန့်ထရပ်ကား။ core အစိတ်အပိုင်းများတွင် 60L/s စီးဆင်းမှုနှုန်းပါရှိသော CB10/60 မီးသတ်ပန့်တစ်ခုနှင့် 48L/s စီးဆင်းမှုနှုန်းပါရှိသော ထိပ်တန်းတပ်ဆင်ထားသော PL48 မီးသတ်မော်နီတာ၊ ရေအကွာအဝေး 65m နှင့် foam range 60m တို့ပါ၀င်ပြီး ထူးခြားသောမီးကို နှိမ်နင်းနိုင်မှုအား သေချာစေသည်။ ဤမီးသတ်ကားသည် မြို့ပြမီးငြှိမ်းသတ်ရေး၊ စက်မှုဇုန်များနှင့် အမျိုးမျိုးသော မီးဘေးအခြေအနေများအတွက် စံပြဖြစ်သည်။
ယာဉ် မော်ဒယ်:
PT5180GXFPMတိုင်ကီ ဖွဲ့စည်းပုံ:
Stainless Steel Tanker Structureလုပ်အား စွမ်းရည်:
5000L water + 1000L foamဘီးခြား:
4500 mmအက္ကျွတ် လှည့်:
4×2, left hand driveအင်ဂျင် ပါဝါ:
240 HPအင်ဂျင် မော်ဒယ်:
6HK1-TCLကြက်သွေး ပန့်:
CB10/60ကြက်သွေး စောင့်ကြည့်:
PL48မှတ်ချက်:
Optional FVR cabinet or GIGA 5X cabinetIsuzu ရေစည်ရေမြှုပ် မီးသတ်ကားIsuzu ကိုအခြေခံ၍ ပြုပြင်ထားသော အထူးမီးသတ်ထရပ်ကားဖြစ်ပါသည်။QL1180XMFRY type II မော်တော်ကား醼€醼€€氠€横€戓€娽€横亱Isuzu 240HP FVR ရေနံတင်သင်္ဘော မီးသတ်ကိရိယာမီးငြှိမ်းသတ်ရေးနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် မီးသတ်ရေလှောင်ကန်နှင့် အမြှုပ်များ ပေါင်းစပ်ထားသည့် CAFS စနစ်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး လျင်မြန်သော တုံ့ပြန်မှု၊ ထိရောက်သော မီးငြှိမ်းသတ်မှုနှင့် ဘက်စုံသုံး လုပ်ဆောင်ချက် စွမ်းရည်များ ပါဝင်သည်။Isuzu မီးတင်ဒါရေတိုင်ကီနှင့် အမြှုပ်ရည်တိုင်ကီ၏ dual-media သိုလှောင်မှုစနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး မီးသတ်ပန့်၊ မီးသတ်ပိုက်၊ ပိုက်လိုင်းစနစ်နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးပစ္စည်းများ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ မီးအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို တိုက်ဖျက်ရန် သင့်လျော်သည်။
စိတ်ကြိုက်ISUZU FVR 6 တန် မီးသတ်ကားလူများအတွက် 2+4 SCBA ထိုင်ခုံများပါရှိသော နှစ်ထပ်ကက်ဘိနက်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး မီးသတ်ကားသည် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ပေါ့ပါးသည်။ ဆီတင်သင်္ဘောအပေါ်ပိုင်း အစုံတွင် ရေနှင့်ရေမြှုပ်ကန်များ တပ်ဆင်ထားပြီး မီးသတ်ရေယာဉ်၏ အရည်ပမာဏမှာ 5000 ကီလိုဂရမ်နှင့် အမြှုပ်သည် 1000 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။ စက်ပစ္စည်းသေတ္တာကို အရည်အသွေးမြင့် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းရိုလာ ရှပ်တာတံခါးဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ကိုယ်ထည်တွင် ဒီဇယ်အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသော မော်ဒယ်ဖြစ်ပါ သည်။6HK1-TCLမီးယန္တရား၏နောက်ဘက်ပန့်ခန်းတွင်တပ်ဆင်ထားသော Shanghai Xiongzhen CB10/60 atmospheric fire pump ကိုမောင်းနှင်ရန်အတွက် cardan coupling မှတဆင့် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 177kW / 240HP သည် 1.0MPa တွင်တည်ငြိမ်စွာထွက်ရှိနိုင်သည်၊ ခေါင်မိုးကို Chengdu West Fire Equipment Co., Ltd. မှ ထုတ်လုပ်သော PL8/48 မီးသတ်ပိုက်ဖြင့် စီးဆင်းမှုနှုန်း 48L/s၊ သက်ဆိုင်ရာ ဖိအား 0.8MPa၊ အမြင့်ဆုံး ဖိအား 1.3MPa နှင့် ရေ 70m အကွာအဝေး≥≥မီတာ 60 အမြှုပ်၊ 360 လှည့်နိုင်သည်။ံ. တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကားသည် မြင့်မားသောတိကျသောပါဝါ၊ အားကောင်းပြီးပြည့်စုံသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ရိုးရှင်းသောထိန်းချုပ်မှုလက္ခဏာများရှိသည်။
ပင်မဘောင်ကိုလည်းကောင်းIsuzu 240HP FVR pumper မီးယန္တရားအလုံးစုံအရိုးစုဖွဲ့စည်းပုံသည် ခိုင်ခံ့ခိုင်မြဲပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရကြောင်း သေချာစေရန် အရည်အသွေးမြင့် #304 သံမဏိဖြင့် ဂဟေဆော်ထားသည်။ အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းသေတ္တာကို ပင်မဘောင်ကိုတည်ဆောက်ရန်အတွက် ခိုင်ခံ့မြင့်မားသော အလူမီနီယမ်အလွိုင်းပရိုဖိုင်များဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး၊ စကတ်သည် အလုံးစုံကာကွယ်မှုကိုခံယူပြီး စက်ဘီးနင်းဖွဲ့စည်းပုံကို လှန်လိုက်ကာ လှပပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ဘောက်စ်၏အတွင်းမျက်နှာပြင်ကို မျက်နှာပြင်ကိုဖုံးအုပ်ရန် ကြီးမားသောပုံစံများဖြင့် anodized အလူမီနီယမ်အလွိုင်းပြားဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး၊ စက်ကိရိယာသေတ္တာ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန်အတွက် ထောင့်အလူမီနီယမ်အစွန်းများကို စီမံဆောင်ရွက်ထားပါသည်။
Isuzu tanker မီးသတ်အင်ဂျင်မီးလောင်မှု၏လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ၊ မီးသတ်လုပ်ငန်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၊ လူသားဆန်သောဒီဇိုင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း၊ တုန်ခါမှုဆန့်ကျင်ခြင်း၊ ကြွေကျခြင်းကိုဆန့်ကျင်ခြင်း၊ ခြစ်ရာဆန့်ကျင်သောအထူးကိရိယာများအသုံးပြုခြင်း၊ စက်ပစ္စည်းအားလုံးကိုယာဉ်ဖြင့်ပြုပြင်ရန်၊ စက်ပစ္စည်းအပြင်အဆင်သည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သည်၊ ကျစ်လျစ်သော၊ တင်းကျပ်စွာဖမ်းစားနိုင်သော၊ လုပ်ဆောင်ချက်နှစ်ခုကို မည်သည့်ကိရိယာတွင်မဆို အသုံးပြုနိုင်ပြီး၊ အနီးအနားတွင် အများအပြားလုပ်ဆောင်နိုင်သည် တစ်ဦးကိုတစ်ဦး။
သူသည် ကားတစ်စီးလုံး၏ မီးစွမ်းဆောင်ရည် GB7956 ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး ကမ္ဘာအနှံ့ တွင်ကျယ်စွာ တင်ပို့ရောင်းချသည်။
● 24 လကြာရှည်သောအာမခံအချိန်အာမခံချက်
● CKD၊ SKD အစိတ်အပိုင်းများ ဝန်ဆောင်မှု၊ ကွန်တိန်နာ ပို့ဆောင်မှု၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို သိမ်းဆည်းပါ။
● OEM စိတ်ကြိုက်ဝန်ဆောင်မှု၊ သင့်ကုမ္ပဏီလိုဂိုကို ပုံနှိပ်ပါ။
● တရုတ်ထိပ်တန်း Isuzu မီးသတ်ထရပ်ကားစက်ရုံ
● နှစ်ပေါင်း 30 ကျော် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်သူ အတွေ့အကြုံ။
● သင့်လိုအပ်ချက်အရ ဒီဇိုင်းထုတ်ပါ။
ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ အဓိက ကန့်သတ်ချက်များ
ပြင်ပအတိုင်းအတာ |
၈၁၄၀×၂၅၅၀×3470mm |
အများဆုံးစုစုပေါင်းထုထည် |
17000kg |
အရည်သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်း |
ရေခံနိုင်အားမှာ 4650 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်ပြီး ရေမြှုပ်သည် 1950 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။ |
အရှိန်အမြင့်ဆုံး |
95km/h |
Fire pump အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းမှု |
60L/s@1.0MPa; |
မီးသတ်ပိုက်များ၏ စီးဆင်းနှုန်းကို အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ |
48L/s 1.0MPa |
မီးသတ်ပိုက်အကွာအဝေး |
ရေ≥70m Foam≥60m |
သတ်သတ်မှတ်မှတ်ပါဝါ |
177/17=10.41 |
ချဉ်းကပ်/ထွက်ခွာထောင့် |
၂၀ံ/၁၀ံ |
ISUZU FVR ထရပ်ကား ကိုယ်ထည်၏ အဓိက ကန့်သတ်ချက်များ
မော်ဒယ် |
QL1180XMFRY |
ထုတ်လုပ်သူ |
ISUZU နည်းပညာ |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် |
ဂျပန် ISUZU နည်းပညာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်6HK1-TCL |
အင်ဂျင်ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ချက် |
177kw |
醼♂€勧€横€傖€会€勧€横€涐€结€踞€贬€丰€曖€坚€贬€€勧€横€羔€佱€坚€勧€横€羔亱 |
7790ml |
အင်ဂျင်ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း |
GB17691-2018 China V. |
ပုံစံနှင် |
၄×၂ |
wheelbase |
4500mm |
အများဆုံးခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် |
18000kg |
အနိမ့်ဆုံး အလှည့်အချင်း |
≤19m |
ဂီယာဘောက်စ် |
လူကိုယ်တိုင် |
醼曖€€濁€€愥€€醼横€佱€坚€勧€横€羔亱 |
Sandwich ပါဝါ ဆင်းခြင်း။ |
ISUZU FVR မီးသတ်ရေနံတင်ယာဉ်အတွက် အမှုထမ်းခန်း-
ဖွဲ့စည်းပုံ |
ဦးခေါင်းပြား၊ တံခါးလေးပေါက်၊ ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းထားသော နှစ်ထပ်တက္ကစီ |
ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်အရေအတွက် |
CBA အမျိုးအစား 2+4 ထိုင်ခုံ |
ယာဉ်မောင်းရာထူး |
ဘယ်ဘက်ခြမ်း |
ပစ္စည်းကိရိယာ |
မူလကား ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင် မီးလုပ်ငန်းသုံး ဒက်ရှ်ဘုတ်နှင့် သတိပေးချက် မီးထိန်းချုပ်ရေးဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၁၊ဥဩ; ၂၊ပါဝါပိတ်ထိန်းချုပ်ခလုတ်နှင့် အချက်ပြမီး၊ ၃၊အပိုပါဝါခလုတ်များ; |
ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များ
အထွေထွေအစီအစဉ် |
ယာဉ်သည် မီးသတ်သမား ခန်းနှင့် ကိုယ်ထည်၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်း နှစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး ကိုယ်ထည်ပုံစံသည် အချက်သုံးချက် တည်ဆောက်ပုံ၊ ရှေ့ပိုင်းသည် စက်ပစ္စည်းသေတ္တာ၊ အလယ်အပိုင်းသည် ရေတိုင်ကီ၊ နောက်ဘက်ပိုင်းတွင် ဘုံဘိုင်ခန်းဖြစ်ပြီး တိုင်ကီကိုယ်ထည်သည် အပြိုင်သေတ္တာ အမျိုးအစား တင့်ကားဖြစ်သည်။ |
ကယ်ဆယ်ရေးပစ္စည်း အမျိုးအစားအားလုံးနှင့် မီးငြှိမ်းသတ်ကိရိယာများအတွက် စက်ပစ္စည်းသေတ္တာ
ဖွဲ့စည်းပုံ |
ပင်မဘောင်ဖွဲ့စည်းပုံကို အရည်အသွေးမြင့် စတုရန်းပြွန်များဖြင့် ဂဟေဆော်ထားပြီး၊ အပြင်ဘက်အလှဆင်ပန်းကန်ကို ကာဗွန်သံမဏိပြားများဖြင့် ဂဟေဆော်ထားပြီး၊ အမိုးသည် ချော်ပြီး လမ်းလျှောက်နိုင်သော၊ နှစ်ဖက်စလုံးရှိ စက်ကိရိယာသေတ္တာ၏ အောက်ပိုင်းကို လှန်ခြေနင်းများနှင့် အလူမီနီယံသတ္တုစပ် ချော်လဲခြင်း ဆန့်ကျင်သည့်ပြားများဖြင့် ပံ့ပိုးထားသည်။ |
ပစ္စည်းသေတ္တာ |
စက်ပစ္စည်းသေတ္တာသည် အမှုထမ်းခန်း၏နောက်ဘက်တွင် တည်ရှိပြီး နှစ်ဖက်စလုံးတွင် မီးရောင်များဖြင့် အလူမီနီယံ ရိုလာတံခါးများ ပါရှိသည်။ သိုလှောင်မှုသေတ္တာများကို လိုအပ်ချက်အရ စက်ပစ္စည်းသေတ္တာတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ သေးငယ်သောကိရိယာများအတွက် အောက်စကတ်များတွင် ကိရိယာသေတ္တာများနှင့် ရိုလာပိတ်စကတ်များရှိသည်။ |
ရေစုပ်စက် |
ပန့်ခန်းသည် ကား၏နောက်ဘက်တွင် တည်ရှိပြီး ဘေးနှစ်ဖက်စလုံးတွင် အလူမီနီယံအလွိုင်းရှပ်တာတံခါးများ၊ အတွင်းမီးများပါရှိပြီး အချို့သော အသုံးများသောပစ္စည်းများကို ပန့်ခန်း၏နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ထားရှိနိုင်ပါသည်။ |
ကိုင်ထားသည့်အနေအထား- လောင်စာအပူပေးစက်ကို တပ်ဆင်ပါ (ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်အရ ရွေးချယ်နိုင်သည်)။ |
|
လှေခါးကိုတက်ပြီး ကားပေါ်တက်ပါ။ |
နောက်လှေကားကို အလူမီနီယမ်အလွိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲလှန်လှေကားဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အသုံးပြုသည့်အခါ မြေပြင်အထက် 350 မီလီမီတာထက် မကျော်လွန်ပါ။ |
Stainless Steel #304 ပစ္စည်းရေတင်သင်္ဘော
စွမ်းရည် |
5000kg |
ပစ္စည်း |
အရည်အသွေးမြင့်မားသော304 သံမဏိအထူ 5 မီလီမီတာနှင့် |
Tank က fixed ပါ။ |
ကိုယ်ထည်ဘောင်နှင့် Elastic ချိတ်ဆက်မှု |
Tank ဆက်တင်များ |
Manhole- 1 DN470 manhole၊ အမြန်သော့ခတ်/ဖွင့်စက်ပါရှိသော |
ဝင်ပေါက် ပေါက်- 1 DN65 ပြည့်လျှံသော ဆိပ်ကမ်း |
|
ကျန်ရှိသောရေထွက်ပေါက်- Ball valve တပ်ဆင်ထားသော 1 DN40 ရေတိုင်ကီကျန်ရှိသော ရေထွက်ပေါက်ကို တည်ဆောက်ပါ။ |
|
ရေဝင်ပေါက်- တိုင်ကီ၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်ခြမ်းရှိ DN65 ကြားခံတစ်ခုကို ချိတ်ဆက်ပါ။ |
|
ရေဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်- ပိုက်စုပ်ရန် ရေကန် 1 ခု၊ DN150 အဆို့ရှင်၊ အနုမြူနှင့် လက်ဖြင့် ထိန်းချုပ်မှု၊ ရေစုပ်ကန်သို့ ရေဖြည့်ပိုက် 1 ခု၊ DN65 အဆို့ရှင်၊ အနုမြူနှင့် လက်ဖြင့် ထိန်းချုပ်မှု |
Stainless Steel #304 ပစ္စည်းမြှုပ်ရေနံတင်သင်္ဘော
စွမ်းရည် |
1000kg |
ပစ္စည်း |
304 သံမဏိအထူ 5 မီလီမီတာနှင့် |
Tank က fixed ပါ။ |
ကိုယ်ထည်ဘောင်နှင့် Elastic ချိတ်ဆက်မှု |
Tank ဆက်တင်များ |
Manhole- 1 DN470 manhole၊ အမြန်သော့ခတ်/ဖွင့်စက်ပါရှိသော |
ဝင်ပေါက် ပေါက်- 1 DN65 ပြည့်လျှံသော ဆိပ်ကမ်း |
|
ကျန်ရှိသောရေထွက်ပေါက်- Ball valve တပ်ဆင်ထားသော 1 DN40 ရေတိုင်ကီကျန်ရှိသော ရေထွက်ပေါက်ကို တည်ဆောက်ပါ။ |
|
ရေဝင်ပေါက်- တိုင်ကီ၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်ခြမ်းရှိ DN65 ကြားခံတစ်ခုကို ချိတ်ဆက်ပါ။ |
|
ရေဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်- ပိုက်စုပ်ရန် ရေကန် 1 ခု၊ DN150 အဆို့ရှင်၊ အနုမြူနှင့် လက်ဖြင့် ထိန်းချုပ်မှု၊ ရေစုပ်ကန်သို့ ရေဖြည့်ပိုက် 1 ခု၊ DN65 အဆို့ရှင်၊ အနုမြူနှင့် လက်ဖြင့် ထိန်းချုပ်မှု |
ရေမြှုပ်မီးပန့်
မော်ဒယ် |
လေထုယာဉ်များအတွက် CB10/60 မီးသတ်ပန့် |
ပုံစံ |
Low-pressure centrifugal အမျိုးအစား |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းနှုန်း |
60L/s @1.0MPa |
ထွက်ပေါက်ဖိအားအဆင့်သတ်မှတ်ချက် |
1.0MPa |
အများဆုံးစုပ်ယူမှုအတိမ်အနက် |
7m |
ရေလွှဲကိရိယာ |
醼溼€会€踞€贬€€椺€勧€横€曖€斸€丰€横€愥€呩€横€溼€€夺€羔€曖€€涐€踞€€炨€娽€横亱 |
醼溼€结€踞€册€溼€€€€醼横€涐€曖€€愥€氠€横亱 |
အများဆုံးစုပ်ယူမှုအတိမ်အနက်≤50s |
Isuzu FVR မီးသတ်ရေနံတင်ယာဉ်အတွက် ပိုက်လိုင်းစနစ်
ပိုက်ပစ္စည်း |
အရည်အသွေးမြင့် ချောမွေ့သော သံမဏိပိုက်များ |
Suction လိုင်းများ |
ပန့်ခန်း၏နောက်ဘက်တွင် DN150 စုပ်ပေါက်ပေါက်တစ်ခုရှိသည်။ |
ရေဆေးလိုင်းများ |
DN65 ရေဆေးသွင်းပေါက်ကို ရေတိုင်ကီ၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဖက်ခြမ်းတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ တိုင်ကီထဲသို့ ရေထိုးသွင်းရန်အတွက် DN65 ရေစုပ်စက်ကို ဘုံဘိုင်ခန်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ |
ထွက်ပေါက်လိုင်းများ |
ဘုံဘိုင်ခန်း၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်တွင် DN65 လေထုထဲက ရေထွက်ပေါက်တစ်ခု၊ အပိတ်အဆို့ရှင်နှင့် အဖုံးတစ်ခုပါရှိသည်။ |
အအေးခံရေလိုင်းများ |
cooling water line နှင့် control valve သည် cooling power take-off ပါရှိသည်။ |
Water Foam အချိုးကျ ရောမွှေပါ။
မော်ဒယ် |
PH48 |
ပစ္စည်း |
အိမ်သည် အလူမီနီယမ်သွန်းဖြစ်ပြီး လျှံထွက်အပိုင်းသည် stainless steel ဖြစ်သည်။ |
ပုံစံ |
အနုတ်လက္ခဏာဖိအားလက်စွပ်ပန့်အမျိုးအစား |
ရောစပ်အချိုး |
၃-၆% |
မီးသတ်ယာဉ်တွင် မီးသတ်ရေမြှုပ်နှင့် မီးသတ်ပိုက်များ တပ်ဆင်ထားသည်။
မော်ဒယ် |
PL8/48 ရေမြှုပ်၊ ရေနှစ်ဘက်သုံး အမြောက် |
ထုတ်လုပ်သူ |
Chengdu West Fire Equipment Co., Ltd |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းနှုန်း |
48L/S |
အဆင့်သတ်မှတ်ဖိအား |
0.8 MPa |
အမြင့် |
≥၇၀ံ |
စိတ်ကျရောဂါ၏ထောင့် |
≤စာ-၃၀ံ |
အပိုင်းအခြား (ဍ) |
ရေ≥70m Foam≥60m |
အလျားလိုက် လှည့်ထောင့် |
≥၃၆၀ံ |
မီးထိန်းစနစ်-control panel တွင် အဓိကအားဖြင့် အပိုင်းနှစ်ပိုင်းပါဝင်သည်- cab control နှင့် pump room control တို့ဖြစ်သည်။
တက္ကစီအတွင်း ထိန်းချုပ်မှုများ |
ဂီယာပိတ်ခြင်း၊ အချက်ပေးအချက်ပြမီးအချက်ပြခြင်း၊ အလင်းရောင်နှင့် အချက်ပြကိရိယာထိန်းချုပ်မှု စသည်တို့ |
အခန်းတွင်း ထိန်းချုပ်မှုကို စုပ်သည်။ |
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် ပင်မပါဝါခလုတ်၊ ကန့်သတ်ချက်ပြသမှု၊ အခြေအနေပြသမှု |
လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ
အပိုလျှပ်စစ် |
လွတ်လပ်သော ဆားကစ်များကို စနစ်ထည့်သွင်းပါ။ |
အရန်မီးထွန်း |
မီးသတ်သမားအခန်း၊ ပန့်ခန်းနှင့် စက်ပစ္စည်းသေတ္တာတွင် မီးများအသီးသီးတပ်ဆင်ထားပြီး ထိန်းချုပ်ခလုတ်တွင် မီးချောင်းနှင့် အချက်ပြမီးများ တပ်ဆင်ထားသည်။ |
Strobe မီးများ |
အနီရောင်နှင့် အပြာရောင်စထရော့မီးများကို ကိုယ်ထည်၏ ဘေးနှစ်ဖက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ |
သတိပေးကိရိယာများ |
တက္ကစီ၏ထိပ်တွင် အနီရောင်ရဲမီးလုံးတန်းရှည်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ |
ယာဉ်မောင်းသူ၏ အရှေ့ဘက် အောက်ရှိ ထိန်းချုပ်ဘောက်စ် ဖြစ်သော Siren |
|
မီးမြေပြင်၏အလင်းရောင် |
ကိုယ်ထည်၏နောက်ဘက်တွင် 35W မီးရှာဖွေရေးမီးတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ |
ပန်းချီနှင့် လိုဂိုအတွက် မျက်နှာပြင် ကုသမှု
အပေါ်အင်္ကျီ |
အရည်အသွေးမြင့် ပြည်တွင်း ယွန်း |
အရောင် |
ကား၏အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်၏ အဓိကအရောင်မှာ RO3 မီးသတ်ဆေးဘူးဖြစ်ပြီး အနီရောင်၊ ရွေးချယ်နိုင်သော အပြာ၊ အဝါ၊ မီးခိုးရောင် စသည်တို့ဖြစ်သည်။ |
မီးသတ်ယာဉ်များဖြင့် မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် စက်ပစ္စည်းကိရိယာများ စီစဉ်ပေးခြင်း
၁ |
မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် အမှန်တကယ် လိုအပ်ချက်များအရ မီးငြှိမ်းသတ်ရေး လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအတိုင်း အနီးအနားတွင် နေရာယူခြင်း၊ |
၂ |
သံချေးတက်ခြင်း၊ တုန်ခါမှု ဆန့်ကျင်ခြင်း၊ ကြွေကျခြင်း နှင့် ခြစ်ရာ ကင်းစင်သော အထူးကုပ်တစ်ခုဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ |
၃ |
လက္ခဏာများသည် မျက်စိမှိတ် ဖမ်းစားနိုင်သော၊ လူပေါင်းများစွာ လည်ပတ်နေပြီး တစ်ဦးနှင့်တစ်ဦး အနှောင့်အယှက်မပေးပါ။ |
ISUZU ရေမြှုပ်မီးသတ်ကားအတွက် ယာဉ်ပေါ်ပါ မီးသတ်ပစ္စည်းစာရင်း
နံပါတ်စဥ် |
နာမည် |
သတ်မှတ်ချက်များ |
အရေအတွက် |
ယူနစ် |
醼曖€坚€€溼€贬亱 |
၁ |
စုပ်ပိုက် |
KDK150×4 မီတာ |
၂ |
အမြစ် |
ကက်ဆက် |
၂ |
ရေဇကာ |
FLF150 |
၁ |
ပစ္စည်း |
ကက်ဆက် |
၃ |
ရေခြားနားမှုများ |
FII80/65×၃-၁.၆ |
၁ |
ပစ္စည်း |
ကက်ဆက် |
၄ |
醼涐€贬€呩€€嗎€贬€€勧€横€羔€炨€搬€欋€会€€羔亰 |
JII150/80×2-1.0 |
၁ |
ပစ္စည်း |
ကက်ဆက် |
၅ |
ပိုက်များ |
၁၃-၆၅-၂၀ |
၆ |
ဗန်း |
ကက်ဆက် |
၆ |
ပိုက်များ |
၁၃-၈၀-၂၀ |
၆ |
ဗန်း |
ကက်ဆက် |
၇ |
ထူးဆန်းသောပုံစံ အင်တာဖေ့စ်များ |
65Maleပ/၈၀အမျိုးသမီး၆၅အပျိုပ/၈၀အထီး |
၂ |
ပစ္စည်း |
ကက်ဆက် |
၈ |
ပိုက်ကို အဝတ်ဖြင့် ပတ်ပါ။ |
DT-SB |
၄ |
ပစ္စည်း |
|
၉ |
ရေပိုက်ချိတ် |
|
၄ |
ပစ္စည်း |
|
၁၀ |
မြေပြင်အထက် ရေဘုံပိုင် ဖဲချပ် |
QT-DS1့အရှည် ၄၀၀ |
၁ |
ပစ္စည်း |
|
၁၁ |
မြေအောက် ရေဘုံပိုင် ဖဲချပ် |
သက်တော် ၈၆၀ |
၁ |
ပစ္စည်း |
|
၁၂ |
စုပ်ပိုက် လိမ်ဖဲ့ခြင်း။ |
FS150 |
၂ |
ပစ္စည်း |
|
၁၃ |
DC ရေသေနတ်ပြောင်း |
QZG3.5/7.5;65 |
၁ |
အခက် |
ကက်ဆက် |
၁၄ |
DC ပန်းပွင့်ရေသေနတ် |
QZK3.5/7.5;65 |
၁ |
အခက် |
ကက်ဆက် |
၁၅ |
မီးသတ်ဆေးဘူး |
3 ကီလိုဂရမ်/ABC |
၁ |
ကိရိယာ |
|
၁၆ |
မီးပုဆိန် |
GFP890 |
၁ |
ပစ္စည်း |
|
၁၇ |
ရော်ဘာတူ |
|
၁ |
ပစ္စည်း |
|
၁၈ |
ရေပိုက်တံတား အကာအကွယ် |
FH80 |
၂ |
ဒု |
|
၁၉ |
မီးပုံး |
|
၁ |
အပိုင်းအစ |
|
၂၀ |
လေမြှုပ်သေနတ် (ပိုက်ပိုက်ဖြင့်)၊ |
QP4/0.7Z့၆၅ |
၁ |
အခက် |
ကက်ဆက် |
၂၁ |
Foam ပြင်ပ suction tube |
Φ၄၀×၂၇၀၀ |
၁ |
အမြစ် |
|