Howo ၃၂ မီတာ မြင့် တာ ကယ်ဆယ်ရေး လောင်ကြွမ်း ကာကွယ်ရေး ယာဉ်

သစ်သား သို့မဟုတ် ပြန်လည်အသုံးပြုသော ရေတိုင်ကြီးမီးသတ်ကားသည် တိုက်တာမြင့် အဆောက်အဦးမီးလောင်မှုများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းမတော်တဆမှုများကဲ့သို့သော ခက်ခဲသောအခြေအနေများကို တုံ့ပြန်ရာတွင် အဓိကပစ္စည်းတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ၎င်း၏အဓိကအားသာချက်များမှာ အမြင့်မြင့် ဖုံးလွှမ်းနိုင်မှု၊ ရေသိုလှောင်မှု စွမ်းရည်မြင့်မားမှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှု ပေါင်းစပ်ထားခြင်းတို့ ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ဒီဇိုင်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေး နည်းပညာများမှတစ်ဆင့် ကမ္ဘာ့ဈေးကွက် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။ ၎င်းတွင် ချဲ့ထွင်နိုင်သော ရေတိုင်ကြီး ယန္တရားများ (ဥပမာ- မီတာ ၁၈ အမြင့် ပစ်ခတ်နိုင်မှုနှင့် မီတာ ၅၆ အရှည်ရှိ လက်မောင်းများ) ပါရှိပြီး တိုက်တာမြင့် အဆောက်အဦးများနှင့် စက်မှု နေရာများကဲ့သို့သော ဒေသများကို ဖုံးလွှမ်းနိုင်ပြီး အမြင့်မြင့် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် ကယ်ဆယ်ရေး လုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ ပေါင်းစပ်ထားသော ဖိအားမြင့် ရေတင်စက်နှင့် ချိန်ညှိနိုင်သော ပန်းပြွတ်တို့ကြောင့် ရေတိုင်အကွာအဝေးသည် မီတာ ၆၀ ကျော် သွယ်တန်းနိုင်ပြီး ချိန်ခွင်လျှာ တိကျသော ပစ်ခတ်မှုကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး မီးသတ်သမားများ အနီးအနားတွင် လုပ်ဆောင်ရသော အန္တရာယ်ကို လျှ�

FAW 6000L Water Tank Fire Truck သည် FAW CA1180P6 ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ပြုပြင်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 220-ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် 8-speed Manual ဂီယာဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ပြောင်မြောက်သော ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် မောင်းနှင်နိုင်မှုတို့ကို ပေးစွမ်းသည်။ ယာဉ်တွင် မီးသတ်သမား ခြောက်ဦးကို ထားရှိနိုင်သော အတန်းနှစ်တန်း သင်္ဘောခန်း ဒီဇိုင်းပါရှိပြီး 6000 လီတာ ကာဗွန်သံမဏိ ရေတိုင်ကီနှင့် 60L/s နှုန်းဖြင့် မီးသတ်ပန့်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ အမိုးတပ်ဆင်ထားသော PS50 မီးသတ်မော်နီတာသည် မီတာ 70 အထိ အကွာအဝေးရှိသည်။ ထရပ်ကား၏ အပြင်အဆင်ကို အရှေ့ဘက်တွင် စက်ပစ္စည်းအကန့်၊ အလယ်တွင် ရေကန်နှင့် နောက်ဘက်တွင် ပန့်ခန်းတစ်ခုတို့ ပါရှိသောကြောင့် အထွေထွေအစိုင်အခဲမီးများကို ငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်း၏ကြီးမားသောရေသယ်ဆောင်နိုင်မှုစွမ်းရည်၊ ကောင်းမွန်သောကိုင်တွယ်မှုနှင့်ထိန်းသိမ်းမှုလွယ်ကူသဖြင့်၎င်းကိုမီးသတ်တပ်ဖွဲ့များ၊ စက်မှုနှင့်သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများနှင့်ရပ်ရွာအသိုင်းအဝိုင်းများမှအသုံးများသဖြင့်၎င်းကိုကုန်ကျစရိတ်အလွန်သက်သာသောအလတ်စားမီးသတ်ယန္တရားဖြစ်လာသည်။

ISUZU FVR ခြောက်သွေ့သောမှုန့်မီးသတ်ကားသည် ISUZU FVR ချက်ဆီးပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသော လုပ်ငန်းမျိုးစုံလုပ်ဆောင်နိုင်သည့် မီးသတ်ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်ပြီး မြို့ပြမီးလောင်မှုများ၊ စက်မှုမီးလောင်မှုများနှင့် အထူးမီးလောင်မှုအခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် သီးသန့်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်း၏ချက်ဆီးသည် တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းပြီး ခန္ဓာပိုင်းအပေါ်ပိုင်းတွင် ရေ၊ ဖော်မ်နှင့် ခြောက်သွေ့သောမှုန့်မီးငြှိမ်းသတ်ဆေးများ ပေါင်းစပ်ထားသဖြင့် မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် ထိရောက်မှုရှိပြီး လွယ်ကူစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် မီးလောင်မှုအခြေအနေရှုပ်ထွေးသော ပြဿနာများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနေရသော မီးသတ်ဌာနများအတွက် လုံးဝသင့်တော်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

အစ္စူဇူး လမ်းခရီးအတွက် ကားဂိုက်ဂါမီးသတ်ကားသည် ခိုင်ခံ့သော အစ္စူဇူးဂိုက်ဂါအားလုံး လည်ပတ်နိုင်သော ချက်စီးပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ ၎င်းသည် တန်ခိုးအင်အားကောင်းမွန်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော လေထုညစ်ညမ်းမှု ထုတ်လွှတ်မှုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ဘီးအားလုံး လည်ပတ်နိုင်စွမ်းရှိပြီး လမ်းခရီးမျိုးစုံကို စိန်ခေါ်နိုင်သည်။ ၎င်းတွင်၈၀၀၀ လီတာ ကြီးမားသော χωρητικότηταရှိသည့် ရေတိုင်ကီနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် ဖြန့်ဖြူးသော အကွာအဝေးရှည်လျားပြီး ထိန်းချုပ်မှု ဘာသာစကားကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင် လိုအပ်ချက်မျိုးစုံနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ရွေးချယ်နိုင်သော ပစ္စည်းများစွာကို ပေးထားသည်။

အီဇူဇု ဂီဂါ 4x2 ချက်စီး (ဘီးခြား 4600mm) အခြေခံပြီး တပ်ဆင်ထားသော အီဇူဇု ၁၀ ကုဗမီတာ ရေတင်ကား ကြက်သွေးသတ်ကား ဖြစ်ပြီး ၆WG1-TCG60 420 လောင်စာအင်အားရှိသော အင်ဂျင် (ယူရို ၆ စံချိန် ၁၅၆၈၁ ml လောင်စာ ထုတ်လွှတ်မှု)၊ Fast 12-speed ဂီယာနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုထားပြီး အပေါ်ပိုင်းတွင် ၁၀ ကုဗမီတာ ကာဗွန်သံမဏိ ရေတိုင်ကီ တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်တွင် CB10/60 ကြက်သွေးသတ် တပ် (60L/s စီးဆင်းမှု) နှင့် PS8/40W ရေပန်း (40L/s စီးဆင်းမှု) တပ်ဆင်ထားသည်။ −၃၀°+၇၀°အမြင့်တိုက်ရိုက် လှည့် ၊ ၃၆၀°အလျားလိုက် လှည့် ၊ ၆၅ မီတာ အထက် ကျယ်ဝန်းသည်။ ယာဉ်တွင် ကြက်သွေးသတ် လုပ်ငန်းများ လုပ်ဆောင်ရာတွင် အထောက်အကူပြုသော ကိရိယာများစွာ တပ်ဆင်ထားသည်။

၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထုတ်လုပ်မှုအား နိုင်ငံတကာ ဈေးကွက်တွင် အရေးပါသော တိုးတက်မှုတစ်ခုအဖြစ် Shacman F3000 အော့ဖ်ရိုက် လမ်းပြင်မီးသတ်ကား တင်ပို့မှုသည် ထင်ရှားစေသည်။ ၎င်းသည် Shacman 4x4 လေးဘီးလှိမ့်စနစ် ချက်ซี่၏ ထူးချွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် မီးသတ်ကား ထုတ်လုပ်သူများ၏ ဒီဇိုင်း စွမ်းရည် ကောင်းမွန်မှုကိုသာမက ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်များကို ပြည့်မီစွာ တိကျမှုနှင့် ထိရောက်မှုရှိသော တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထုတ်လုပ်မှုကိုလည်း สะท้อนပြသည်။ ကျွန်တော်ယုံကြည်သည်မှာ อนาคตတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထုတ်လုပ်မှုသည် ထူးချွန်သော คุณภาพနှင့် တီထွင်ဆန်းသစ်သော နည်းပညာများဖြင့် နိုင်ငံတကာ ဈေးကွက်တွင် ပိုမိုအသိအမှတ်ပြုမှုနှင့် ယုံကြည်မှုကို ရရှိလိမ့်မည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။ 

HOWO 8×4 အကြီးစားအမှုန့်ခြောက်မီးသတ်ထရပ်သည် ရှုပ်ထွေးသောမီးလောင်မှုအခြေအနေများအတွက် အကြီးစားမီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ်အဖြစ် အထူးစိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားပြီး ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အများပြည်သူမီးသတ်ဌာနများ၊ ကြီးမားသောစက်မှုလုပ်ငန်းအဆောက်အအုံများ၊ ဆိပ်ကမ်းဂိတ်များနှင့် အလားတူပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် ပင်မယန္တရားတစ်ခုအဖြစ် ပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။ SINOTRUK SITRAK 8×4 စွမ်းရည်မြင့် တာရှည်ခံထရပ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး၊ ဤကားသည် ရေစည်များ၊ အမြှုပ်ထော်များ၊ မီးသတ်ပန့်များနှင့် စောင့်ကြည့်ရေးစနစ်များကို ပေါင်းစည်းထားသည့် ပလပ်ဖောင်းတစ်ခုအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုခံနိုင်ရည်ဖြင့် လျင်မြန်သောတုံ့ပြန်မှုစွမ်းရည်ကို ချိန်ညှိထားသည်။ HOWO 12 ဘီးတပ်စက်မှုမီးသတ်ထရပ်သည် ဆီမီးလောင်မှု၊ ဓာတုမီးလောင်ကျွမ်းမှုနှင့် အထွေထွေပစ္စည်းမီးလောင်မှုများကို ထိရောက်စွာဖြေရှင်းပေးနိုင်ပြီး ပြည့်စုံသောမီးငြှိမ်းသတ်မှုဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုပေးပါသည်။

HOWO Sitrak 18m Aerial Ladder Rescue Fire Truck သည် ထိရောက်သော အရေးပေါ်တုံ့ပြန်မှုကို သေချာစေရန် စနစ်တကျ လုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ လေးပိုင်းပါ တယ်လီစကုပ်လှေကားသည် ပြင်းထန်သောအလွိုင်းသံမဏိဖြင့်တည်ဆောက်ထားသော လျှပ်စစ်-ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်မှတစ်ဆင့် ဒေါင်လိုက်နှင့်အလျားလိုက် ချဲ့ထွင်ကာ ±90° လည်ပတ်နိုင်မှုနှင့်အတူ အမြင့်ဆုံးအလုပ်လုပ်သောအမြင့် 18 မီတာကိုရရှိမည်ဖြစ်သည်။