Howo ၃၂ မီတာ မြင့် တာ ကယ်ဆယ်ရေး လောင်ကြွမ်း ကာကွယ်ရေး ယာဉ်

သစ်သား သို့မဟုတ် ပြန်လည်အသုံးပြုသော ရေတိုင်ကြီးမီးသတ်ကားသည် တိုက်တာမြင့် အဆောက်အဦးမီးလောင်မှုများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းမတော်တဆမှုများကဲ့သို့သော ခက်ခဲသောအခြေအနေများကို တုံ့ပြန်ရာတွင် အဓိကပစ္စည်းတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ၎င်း၏အဓိကအားသာချက်များမှာ အမြင့်မြင့် ဖုံးလွှမ်းနိုင်မှု၊ ရေသိုလှောင်မှု စွမ်းရည်မြင့်မားမှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှု ပေါင်းစပ်ထားခြင်းတို့ ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ဒီဇိုင်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေး နည်းပညာများမှတစ်ဆင့် ကမ္ဘာ့ဈေးကွက် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။ ၎င်းတွင် ချဲ့ထွင်နိုင်သော ရေတိုင်ကြီး ယန္တရားများ (ဥပမာ- မီတာ ၁၈ အမြင့် ပစ်ခတ်နိုင်မှုနှင့် မီတာ ၅၆ အရှည်ရှိ လက်မောင်းများ) ပါရှိပြီး တိုက်တာမြင့် အဆောက်အဦးများနှင့် စက်မှု နေရာများကဲ့သို့သော ဒေသများကို ဖုံးလွှမ်းနိုင်ပြီး အမြင့်မြင့် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် ကယ်ဆယ်ရေး လုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ ပေါင်းစပ်ထားသော ဖိအားမြင့် ရေတင်စက်နှင့် ချိန်ညှိနိုင်သော ပန်းပြွတ်တို့ကြောင့် ရေတိုင်အကွာအဝေးသည် မီတာ ၆၀ ကျော် သွယ်တန်းနိုင်ပြီး ချိန်ခွင်လျှာ တိကျသော ပစ်ခတ်မှုကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး မီးသတ်သမားများ အနီးအနားတွင် လုပ်ဆောင်ရသော အန္တရာယ်ကို လျှ�

POWERSTAR ရေမြှုပ်မီးသတ်ထရပ်သည် SINOTRUK 4×2 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် ပြုပြင်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မီးသတ်ယာဉ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် CB10/70 ပုံမှန်ဖိအားသုံး မီးသတ်ပန့်၊ 8000L ကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီ၊ 2000L သံမဏိရေမြှုပ်ကန်၊ ပေါင်းစည်းထားသော အမြှုပ်များရောစပ်စနစ်နှင့် PL8/64 မီးသတ်မော်နီတာတို့ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဆီနှင့် ဓာတုမီးများကို ထိရောက်စွာ ငြိမ်းသတ်နိုင်စွမ်းရှိပြီး ရေ သို့မဟုတ် အမြှုပ်အရောအနှောများကို လွတ်လပ်စွာ ပို့ဆောင်ပေးသည့် ရေတင်သင်္ဘောအဖြစ်လည်း လုပ်ဆောင်သည်။ ရေနံဓာတုစက်ရုံများ၊ လေဆိပ်များနှင့် ဆိပ်ကမ်းများကဲ့သို့သော အန္တရာယ်မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုထားပြီး၊ ၎င်းသည် မြို့ပြနှင့်စက်မှုမီးငြိမ်းသတ်မှုနှစ်ခုစလုံးအတွက် အဓိက ကယ်ဆယ်ရေးပစ္စည်းတစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။

HOWO SITARK 4×2 ကယ်ဆယ်ရေးကားသည် ကရိန်းဆွဲခြင်း၊ ဆွဲတင်ခြင်း၊ မီးအလင်းရောင်နှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်ဖြစ်သည်။ SINOTRUK အထူးကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး မြင်းကောင်ရေ 330 ကောင်အား ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း တစ်နာရီလျှင် 95 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။ အဓိကအင်္ဂါရပ်များတွင် 6.79 တန် lifting capacity ပါရှိသော Palfinger knuckle boom ကရိန်း၊ 70KN towing force ပါသော လျှပ်စစ် winch၊ 4KW lifting lighting system နှင့် 11.5KVA onboard generator တို့ပါဝင်သည်။ စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ 8730 × 2500 × 3550 မီလီမီတာ၊ စုစုပေါင်းအလေးချိန် 20 တန်နှင့် 4500 မီလီမီတာ wheelbase ဖြင့် ယာဉ်သည် ရွေ့လျားမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ဟန်ချက်ညီစေပြီး အဝေးပြေးလမ်းမတော်တဆမှုများနှင့် အဆောက်အဦပြိုကျမှုကဲ့သို့သော ရှုပ်ထွေးသောကယ်ဆယ်ရေးအခြေအနေများအတွက် စံပြဖြစ်စေပါသည်။ ၎င်းသည် ခေတ်မီ မီးသတ်တပ်ဖွဲ့၏ အဓိက ကယ်ဆယ်ရေး ပစ္စည်းတစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။

PT5360GXFKD သည် လေဆိပ်များအတွက် သီးသန့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အမြန်တုံ့ပြန်မှု မီးသတ်ယာဉ် (ARFF) ဖြစ်ပြီး ကြီးမားသော မီးသတ်စွမ်းရည်နှင့် လျင်မြန်သော သွားလာနိုင်စွမ်းရှိသည်။ ယာဉ်၏ စုစုပေါင်း အရွယ်အစားမှာ ၁၁၇၀၀ မီလီမီတာ × ၃၀၀၀ မီလီမီတာ × ၃၈၅၀ မီလီမီတာ ဖြစ်ပြီး ပြည့်ဝသော တင်ဆောင်မှုအလေးချိန်မှာ ၃၉၀၀၀ ကီလိုဂရမ် ရှိကာ ယာဉ်မောင်းအပါအဝင် သုံးလူစီးနိုင်သည်။ ၎င်း၏ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီ ၁၁၅ ကီလိုမီတာ ရှိပြီး ဘီးခြေ ၄၈၀၀ မီလီမီတာ + ၁၄၀၀ မီလီမီတာ ဖြင့် ၆×၆ စွမ်းအား တပ်ဆင်ထားသဖြင့် လေဆိပ်လမ်းပေါ်တွင် အမြန်တုံ့ပြန်နိုင်ပြီး တည်ငြိမ်စွာ လည်ပတ်နိုင်သည်။ ယာဉ်သည် ၅၆၆ kW စွမ်းအား သတ်မှတ်ထားသော အင်ဂျင်ဖြင့် လည်ပတ်ပြီး ပြင်းထန်သော စွမ်းအား ပံ့ပိုးမှု ပေးစွမ်းသဖြင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် လျင်မြန်စွာ ယာဉ်တိုက်မှု ဖြစ်ရာသို့ ရောက်ရှိနိုင်သည်။

Grate Wall 4x4 offroad ပစ်ကပ်မော်ဒယ် မီးသတ်ကွပ်ကဲမှုယာဉ်သည် မီးငြှိမ်းသတ်မှုဖြစ်စဉ်ကို တုံ့ပြန်ရန်အတွက် အကြီးတန်းအရာရှိ သို့မဟုတ် မီးသတ်ဌာနအဖြစ် အသုံးပြုသည့် ထရပ်ကားဖြစ်သည်။ ပြုပြင်ထားသည့်အတိုင်း၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မီးသတ် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ် GWM အမှတ်တံဆိပ် ပစ်ကပ်ထရပ်ကားကို အခြေခံ၍ လိုအပ်သော စက်ကိရိယာများနှင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ မီးသတ်တပ်ဖွဲ့၏ လျင်မြန်သောတုံ့ပြန်မှုနှင့် ရှုပ်ထွေးသောပတ်ဝန်းကျင်တိုက်ခိုက်ရေးစွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

အီတလီ IVECO ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ပြုပြင်ထားသော ဘက်စုံသုံးမီးသတ်ထရပ်ကား အမြန်တိုက်ခိုက်ရေး မီးသတ်ကားဟုလည်း လူသိများသော IVECO ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ထရပ်။ ၎င်းသည် အရေးပေါ်မီးအလင်းရောင်၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် စက်ပစ္စည်းအမျိုးအစားအားလုံးကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ညဘက် သို့မဟုတ် အလင်းရောင်အားနည်းသောနေရာများတွင် ကြီးမားသောအလင်းရောင်၊ စွမ်းအင်ပံ့ပိုးမှုနှင့် အခြေခံကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်း၏အားကောင်းသောစွမ်းအား၊ လျင်မြန်သောတုံ့ပြန်မှုအချိန်နှင့်ကြီးမားသောခရီးသည်စွမ်းရည်ဖြင့် IVECO မီးသတ်ထရပ်ကားသည် မီးသတ်အဖွဲ့များအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်လာသည်။

Dongfeng 4×4 Off-Road Water Tank Fire Truck သည် ရှုပ်ထွေးသော မြေပြင်အနေအထားများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်ဖြစ်သည်။ All-wheel-drive off-road ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားပြီး 3.5 တန်ရေတိုင်ကီ၊ ဖိအားမြင့်မီးစုပ်စက်နှင့် တာဝေးရေအမြောက်များဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး မီတာ 100 ရေဓာတ်လှေကားနှင့် အလုပ်လုပ်သောဖိအား 1.0 MPa ရှိသည်။ ၎င်း၏တိုတောင်းသော 6.18 မီတာ ကိုယ်ထည်နှင့် ကြီးမားသောချဉ်းကပ်ထောင့်နှင့်အတူ၊ တောင်တန်းဒေသများနှင့် ကျေးလက်မြို့များကဲ့သို့ ကြမ်းတမ်းသောဒေသများတွင် မီးငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပြီး ထိရောက်မှုမြင့်မားသော မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်မှုဖြင့် ရွေ့လျားသွားလာနိုင်မှုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

SINOTRUK SITRAK ရေမြှုပ်မီးသတ်ထရပ်ကို ZZ5206N471GF5 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး လူခြောက်ဦးဆံ့သော နှစ်တန်းတက္ကစီဒီဇိုင်းပါရှိပါသည်။ မြင်းကောင်ရေ 350 စွမ်းအား MC07H.35-60 Euro VI အင်ဂျင်ကို 10-speed ဂီယာဖြင့်တွဲဖက်ထားပြီး အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 105 km/h ကိုရရှိနိုင်ပါသည်။ ယာဉ်သည် 8,540 × 2,550 × 3,450 မီလီမီတာ ရှိပြီး အလေးချိန် 8,200 ကီလိုဂရမ်ရှိသည်။ ၎င်းတွင် 6,000 လီတာ ကာဗွန်စတီးလ် ရေလှောင်ကန်နှင့် 2,000 လီတာ သံမဏိ အမြှုပ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ မီးသတ်ပန့်သည် ဖိအား 1.0 MPa ဖြင့် တစ်စက္ကန့်လျှင် 60 လီတာနှုန်းကို ထုတ်ပေးသည်။ PL48 မီးသတ်မော်နီတာတွင် အကွာအဝေး 70 မီတာ (ရေ) / 60 မီတာ (အမြှုပ်များ) တွင် 360° အလျားလိုက်လှည့်ခြင်းနှင့် +80° မှ -30° elevation adjustment ပါရှိသည်။ မြို့ပြနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် သင့်လျော်ပြီး ၎င်းသည် စွယ်စုံရမီးငြှိမ်းသတ်နိုင်စွမ်းများနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ပါဝါကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။