HOWO 32M Aerial Platform နှင့် High-Jet Fire Rescue Apparatus

HOWO 25 မီတာ ဖောင်တာ တာဝါ မီးသတ်ကားသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ခေတ်မီ မီးသတ် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး Sinotruk 6×4 ချက်ซี่ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး MC11.46 इंजनဖြင့် လည်ပတ်ကာ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း ≥95 ကီလိုမီတာ/ နာရီဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်စွာ ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ ယာဉ်တွင် ရေ ၉၀၀၀ လီတာ တိုင်ကီနှင့် ဖောင် ၃၀၀၀ လီတာ တိုင်ကီတို့ တပ်ဆင်ထားပြီး CB10/100-TB မီးသတ် ပန့်နှင့် PLKD8/80 လျှပ်စစ် မီးသတ် စောင့်ကြည့်ကိရိယာတို့ ပါဝင်သဖြင့် ထိရောက်မှုမြင့်မားပြီး ကျယ်ပြန့်သော ကွာကွာ ကာမြောက်မှုကို သေချာစေသည်။ လျှပ်စစ်-ဟိုက်ဒရောလစ် ပြောင်းလဲတိုင်းတာ ထိန်းချုပ်နည်းပညာပါရှိသောကြောင့် ယာဉ်သည် တိုင်ကြီးလည်ပတ်မှု ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၊ တိကျသော ထိန်းချုပ်မှုနှင့် တည်ငြိမ်သော ထောက်ကြန့်များကို ပိုင်ဆိုင်သည်။ မြင့်မားသော အဆောက်အအုံမီးလောင်မှုများနှင့် ပेट्रोကီမီကယ် မီးလောင်မှုများကဲ့သို့သော ซับซ้อนသော အခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်ပြီး လက်တွေ့ကျမှု၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းမှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေး ကဏ္ဍတွင် အရေးပါသော ပစ္စည်းတစ်ခု ဖြစ်သည်။

HOWO Heavy-duty Tower Fire Truck သည် ရေတိုင်ကီ၊ အမြှုပ်များနှင့် မြင့်မားသော ရေမျှော်စင် လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဘက်စုံသုံး မီးငြှိမ်းသတ်သည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ HOWO ZZ5357 6×4 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး MC11.46-61 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည့် Euro VI ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသော၊ ဤ HOWO မီးသတ်ကားသည် အမြင့်ဆုံးအလုပ်လုပ်နိုင်သောအမြင့် 32m နှင့် 75m အကွာအဝေးထက် 80L/s ကြီးမားသောစီးဆင်းမှုမော်နီတာတစ်ခုပါရှိသည်။ အမှီအခိုကင်းသောလည်ပတ်မှုအတွက် 7 တန်ရေတိုင်ကီနှင့် 2 တန်ရေမြှုပ်တိုင်ကီကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်း၏ အပြည့်အဝ ဟိုက်ဒရောလစ်ဒရိုက်နှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် 25 စက္ကန့်အထွက်နှင့် 90 စက္ကန့် boom positioning ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့် ဤ HOWO မီးသတ်ထရပ်ကားသည် အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံများနှင့် ရေနံဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများတွင် လျင်မြန်စွာ မီးငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။

HOWO 18 မီတာ Tower Fire Truck သည် Sinotruk HOWO 6×4 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော စွယ်စုံရ မီးသတ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး၊ ရေတင်သင်္ဘော၊ ရေမြှုပ်ထရပ်ကားနှင့် အမြင့်ရောက်မော်နီတာလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းတွင် အပြည့်အဝ ဟိုက်ဒရောလစ်၊ 360° rotating folding boom စနစ်ပါရှိပြီး အမြင့် 18 မီတာအထိ တိကျသော မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်စေပါသည်။ စွမ်းရည်မြင့် CB10/100 မီးသတ်ပန့် (100L/s စီးဆင်းမှုနှုန်း) နှင့် ရည်ရွယ်ချက်နှစ်မျိုးသုံး ရေ/ရေမြှုပ်မော်နီတာတို့ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အားကောင်းပြီး တာဝေးမီးငြှိမ်းသတ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ စက်မှုဇုန်များ၊ အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံများနှင့် ရေနံမီးလောင်မှုများအတွက် စံပြဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အဆင့်မြင့် လျှပ်စစ်-ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုများသည် တည်ငြိမ်ပြီး လျင်မြန်စွာ ဖြန့်ကျက်မှုကို သေချာစေသည်။ အားဖြည့်စတီးလ်တည်ဆောက်မှုနှင့် ဘေးကင်းရေးကို အာရုံစိုက်ထားသည့် ဒီဇိုင်းဖြင့်၊ ၎င်းသည် မြို့ပြ၊ စက်မှုနှင့် အရေးပေါ်မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။

အီစုဇူ GIGA 6X4 ဖောင်တွင်းดับเพลิงကားသည် အီစုဇူ VC61 6x4 ချက်စီးစနစ်ကို အသုံးပြုပြီး ၄၆၀၀+၁၃၇၀ မီလီမီတာ ဘီးခြားနေရာ၊ ၆UZ1-TCG61 380HP စက်၊ Fast 12-speed ဂီယာ စသည်တို့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ၊ အပေါ်ပိုင်းတွင် ၈ ကျူးပီကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီနှင့် ၂ ကျူးပီစတီးလ်ဖောင်တွင်းတို့ တပ်ဆင်ထားသည်။ CB10/60 မီးသတ်ပမ်ပ်နှင့် PL8/48 ရေ-ဖောင်တွင်း နှစ်မျိုးသုံး မီးသတ်လောင်းစက်တို့ကို အသုံးပြုထားသည်။ ယာဉ်၏နောက်ဘက်ရှိ ထိန်းချုပ်မှု ပြားပေါ်တွင် ဖိအားတိုင်းတာကိရိယာ၊ တာခိုမီတာ၊ ဗက်ကျူမ်တိုင်းတာကိရိယာ၊ ရေအဆင့်တိုင်းတာကိရိယာ၊ ဖောင်အဆင့်တိုင်းတာကိရိယာ စသည်တို့ကို တစ်ပြိုင်နက် စောင့်ကြည့်နိုင်သည်။ ယာဉ်တွင် မီးငြှိမ်းသတ်ရေး ပံ့ပိုးမှုအတွက် မီးသတ်ကိရိယာများစွာ တပ်ဆင်ထားသည်။

MAN 6x4 12 CBM CAFS ดับเพลิงကားသည် MAN TGS33.510 chassis ကိုအခြေခံ၍ ပြုပြင်ထားပြီး wheelbase သည် 4800+1400mm ရှိသည်။ ယူရို 6 စံချိန်မီသော MAN 510 horsepower (377Kw) D2676LFAR ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် ZF 16-speed gearbox တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်၏ အမြန်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ 100Km/h ဖြစ်သည်။ ထိပ်ပိုင်းတွင် 9 ကုဗမီတာရေတိုင်ကီ၊ 1 ကုဗမီတာ Class A ဖောင်တိုင်ကီနှင့် 2 ကုဗမီတာ Class B ဖောင်တိုင်ကီတို့ ပါရှိသည်။ ယာဉ်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော မီးသတ်ပန့်၊ မီးသတ် စောင့်ကြည့်ကိရိယာနှင့် CAFS (Compressed Air Foam System) တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး လွယ်ကူစွာ လည်ပတ်နိုင်ပြီး မီးသတ် ကိစ္စအမျိုးမျိုးအတွက် သင့်လျော်သည်။

HOWO 6×6 ရေ/ Foam Fire Truck သည် ကြမ်းတမ်းသော မြေပြင်အနေအထားအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် Sinotruk ၏ 6×6 all-wheel-drive ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် လမ်းကြမ်းမီးငြိမ်းသတ်ယာဉ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ရေ 7,000 လီတာနှင့် အမြှုပ် 2,000 လီတာ ပါ၀င်ပြီး CB10/60 မီးသတ်ပန့်တစ်ခုနှင့် PL8/48 နှစ်လုံးတွဲသုံးသည့် မီးမော်နီတာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားကာ တာဝေးပစ်ဆွဲခြင်းနှင့် 360° လည်ပတ်မှုတို့ ပါဝင်သည်။ ဆင်ခြင်တုံတရားဖြင့် စီစဉ်ပေးထားသော ပစ္စည်းအကန့်များနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူသော ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် ထိရောက်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူမှုကို သေချာစေသည်။ ၎င်း၏ကြီးမားသော အရည်စွမ်းရည်၊ ကောင်းမွန်သောရွေ့လျားနိုင်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ကြောင့်၊ ၎င်းသည် ရဲတပ်ဖွဲ့ မီးသတ်တပ်ဖွဲ့များ၊ စက်မှုစက်ရုံများ၊ အသိုင်းအဝိုင်းများနှင့် ဆိပ်ကမ်းများအတွက် သင့်လျော်သော ရေနံမီးလောင်ကျွမ်းမှုနှင့် အထွေထွေမီးလောင်မှုများကို တိုက်ဖျက်ရန်အတွက် စံပြဖြစ်သည်။

ရှာချမန်း ၆×၄ မီးသတ်ကားသည် မီးဘေးအမျိုးမျိုးကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မီးသတ်ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအတိုင်းအတာမှာ ၁၀၀၆၀×၂၅၅၀×၃၆၅၀ မီလီမီတာရှိပြီး WP10.380 စက်ကြီးတပ်ဆင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံး လျှပ်စွမ်းအား ၂၈၀ kW နှင့် အမြန်ဆုံး လျှပ်စစ် ၉၅ ကီလိုမီတာ/ နာရီ ရှိသည်။ ယာဉ်တွင် ၁၄၀၀၀ လီတာ ဆံ့သော ရေပြင်နှင့် ၂၀၀၀ လီတာ ဆံ့သော ဖော့မ်ပြင်၊ CB10/60 မီးသတ်တပ် နှင့် PL48 မီးသတ်စောင့်ကြည့်စက်တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး လီတာ ၆၀/စက္ကန့် (ရေ) နှင့် လီတာ ၄၈/စက္ကန့် (ဖော့မ်) အသီးသီး စီးဆင်းနှုန်းများဖြင့် ၆၅ မီတာ (ရေ) နှင့် ၆၀ မီတာ (ဖော့မ်) အထိ ပစ်ခတ်နိုင်သည်။ ခန္ဓာကိုယ်ကို အရည်အသွေးမြင့် သံမဏိနှင့် အလူမီနီယမ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး တန်းစီ နှစ်ထပ် ယာဉ်မောင်းခန်းနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာ ပါဝင်သော ပစ္စည်းတိုက်တစ်ခု ပါရှိသည်။ မြို့ပြ၊ စက်မှု နှင့် သစ်တောမီး ကယ်ဆယ်ရေး လုပ်ငန်းများအတွက် သင့်လျော်ပြီး ထိရောက်သော မီးသတ်စွမ်းရည်နှင့် လမ်းပြင်ပ စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်မှု တို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

အသစ်ထုတ်လုပ်ထားသော ISUZU NPR NQR ရေတင်သင်္ဘော မီးသတ်ထရပ်ကားသည် ISUZU QL1110 NPR ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပေါ့ပါးသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး 4HK1-TCG61 ဒီဇယ်အင်ဂျင် 190HP နှင့် 5193cc ထုတ်လွှတ်မှုရှိသော 4HK1-TCG61 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့ POWERSTAR သည်လည်း Euro DPF နှင့် ADB စျေးကွက်အတွက် အထူးစျေးကွက်အဖြစ် အာဖရိကသုံးထရပ်ကားကို ဖယ်ရှားရန် စိတ်ကြိုက်လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ ISUZU မီးသတ်ကားငယ်သည် သံမဏိပစ္စည်းကိုအခြေခံ၍ ဂါလံ 800 ဆန့် သံမဏိပစ္စည်းများကိုအခြေခံ၍ 30L/s စီးဆင်းနိုင်သော CB10/30 မီးသတ်ပန့်တစ်ခုနှင့် မီတာ 50 အကွာအဝေးရှိသော PS30 ရေမီးမော်နီတာတစ်ခုတို့နှင့်အတူ မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်စေရန် မီတာ 50 အကွာအဝေးရှိသည်။ ကယ်ဆယ်ရေးပစ္စည်း အပြည့်အစုံဖြင့်လည်း ကနဦးမီးတုံ့ပြန်မှုအတွက် အကောင်းဆုံးနှင့် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။