
ISUZU 600P light-duty water tank fire truck သည် 6220×1960×2840mm အတိုင်းအတာဖြင့် ISUZU NKR chassis တွင် တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော မီးသတ်ကားတစ်စီးဖြစ်ပြီး 120HP အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ 3000L သံမဏိရေလှောင်ကန်၊ CB10/30 မီးသတ်ပန့်နှင့် PS8/20W မီးသတ်မော်နီတာတို့ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်း၏ နှစ်ထပ်အတက်အဆင်းတွင် မီးသတ်သမား ၅ ဦး ထားရှိနိုင်သည်။ 7.00R16 တာယာများနှင့် WEVB အရန်ဘရိတ်စနစ်ပါရှိသော၊ ၎င်းသည် ရွေ့လျားသွားလာမှုကို ဘေးကင်းမှုနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် မြို့ပြအသိုင်းအဝိုင်း၊ စက်မှုပန်းခြံများနှင့် ကျေးလက်ဒေသများတွင် ကနဦးမီးငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် စံပြဖြစ်စေသည်—အခြေခံလူတန်းစားမီးသတ်တပ်ဖွဲ့များအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
ယာဉ် မော်ဒယ်:
PT5070GXFSGလုပ်အား စွမ်းရည်:
3000 litersတိုင်ကီ ဖွဲ့စည်းပုံ:
Stainless steelဘီးခြား:
3360 mmအက္ကျွတ် လှည့်:
4×2, left hand driveအင်ဂျင် ပါဝါ:
120 HPအင်ဂျင် မော်ဒယ်:
4KH1CN6LBကြက်သွေး ပန့်:
CB10/30ကြက်သွေး စောင့်ကြည့်:
PS8/20Wမှတ်ချက်:
Foam tank is optionalISUZU 600P light-duty tanker fire truck သည် အကျယ်အဝန်းအားဖြင့် 6220×1960×2840mm နှင့် စုစုပေါင်းအလေးချိန် 7300kg ရှိသော ISUZU NKR light လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော မီးသတ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်သည် မီးသတ်သမား 5 ဦး (ရှေ့ 2 နှင့် နောက် 3 ) ပါ၀င်သော မူရင်းနှစ်ထပ်တက္ကစီဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး ၎င်း၏ခေါင်းပြားပုံစံသည် ကျဉ်းမြောင်းသောမြို့ပြလမ်းများတွင် မီးသတ်လုပ်ငန်းများအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ Euro 6 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသော 4KH1CB6LB ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး၊ ၎င်း၏ 120HP အထွက်အား မြန်နှုန်း 5 ချက်လမ်းညွှန်ဂီယာဖြင့် တွဲဖက်ထားသည့် အရေးပေါ်အခြေအနေများအတွက် လျင်မြန်သောတုံ့ပြန်မှုကို အာမခံပါသည်။
ဒီအချက်ရဲ့ အဓိကအချက်ပါ။ISUZU မီးသတ်ကားငယ်၎င်း၏ 3000L stainless steel ရေတိုင်ကီဖြစ်ပါသည်။ တိုင်ကီတွင် လျင်မြန်သော အဖွင့်/အပိတ် manhole cover၊ overflow device, liquid level gauge, and manually controld drain outlet ပါရှိသည်။ CB10/30 ပုံမှန်ဖိအားသုံး မီးသတ်ပန့်သည် 1.0MPa လုပ်ငန်းခွင်ဖိအားတွင် 30L/s အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းမှုကို ပေးစွမ်းပြီး အမြင့်ဆုံးစုတ်ယူမှုအနက် 7m ဖြင့် ကွဲပြားသောရေအရင်းအမြစ်များတစ်လျှောက် တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။ PS8/20W မီးသတ်မော်နီတာသည် 360° အလျားလိုက်လှည့်ခြင်းနှင့် -35° မှ +70° အမြင့်ထောင့်များပါရှိသော အကွာအဝေး 50m ထက်ကျော်လွန်ကာ မီးသတ်သမားများကို လိုက်လျောညီထွေရှိသော မီးထိန်းနိုင်စွမ်းကို ပေးစွမ်းသည်။
ISUZU 600P စုပ်စက် မီးသတ်ထရပ်ကား၏ စက်ပစ္စည်းအကန့်များသည် အရည်အသွေးမြင့် အလူမီနီယံ အလိပ်လိုက်တံခါးများကို အသုံးပြု၍ ပေါ့ပါးသော ဆောက်လုပ်ရေးကို တာရှည်ခံအောင် ထိန်းညှိပေးသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဖွဲ့စည်းပုံများတွင် အသားညှပ်ပေါင်မုန့် PTO၊ ပိုက်လိုင်းစနစ်၊ စက်ပစ္စည်းခန်းနှင့် ပန့်ခန်းတို့ပါဝင်ပြီး လှန်လိုက်သောအဆင့်များနှင့် မီးချောင်းစနစ်များသည် ညအချိန်လည်ပတ်မှုအဆင်ပြေမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ စနစ်တကျဖွဲ့စည်းထားသော အပြင်အဆင်သည် မီးငြှိမ်းသတ်ကိရိယာအားလုံးသို့ လွယ်ကူစွာဝင်ရောက်နိုင်ရန် သေချာစေပြီး အပေါ့စားမီးသတ်ထရပ်ကားပစ္စည်းများအတွက် အမျိုးသားစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
ကုန်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ
ယာဉ်ကန့်သတ်ချက်များ |
||
စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ |
6220*1960*2840(mm) |
|
GVW |
7300 ကီလိုဂရမ် |
|
醼€醼€€氠€横€♂€溼€贬€羔€佱€会€€斸€横€溼€会€踞€贬€€丰€佱€会€曖€亱 |
4200 ကီလိုဂရမ် |
|
ကိုယ်ထည်အမှတ်တံဆိပ် |
ISUZU ပါ။ |
|
ဆွဲငင်အားအမျိုးအစား |
4*2၊ ဘယ်ဘက်လက်မောင်း |
|
ကိုယ်ထည်ဘောင်များ |
||
ကိုယ်ထည်မော်ဒယ် |
ISUZU 600P |
|
အငှားကား |
ဖွဲ့စည်းပုံ- ဦးခေါင်းပြား၊ နှစ်ထပ်ထိုင်ခုံ တံခါးလေးပေါက် ခရီးသည်ခန်း။ |
|
ဘီးတပ် |
3360mm |
|
တာယာသတ်မှတ်ချက် |
7.00R16 |
|
တာယာ ပမာဏ |
၆+၁ |
|
အင်ဂျင် |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် |
4KH1CB6LB |
ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း |
ယူရို ၆ |
|
醼斸€贬€涐€€涐€结€踞€贬€丰€曖€坚€贬€€勧€横€羔€佱€坚€勧€横€羔亱 |
2999ml |
|
အထွက်ပါဝါ |
88 kW |
|
မြင်းကောင်ရေ |
မြင်းကောင်ရေ ၁၂၀ |
|
醼欋€€醼横€愥€氠€横亱 torque |
290 Nm |
|
ဂီယာဘောက် |
မော်ဒယ် |
ISUZU - MSB |
ဂီယာအရေအတွက် |
ရှေ့ဂီယာ 5 ခုနှင့် ပြောင်းပြန် 1 ခု |
|
ဘရိတ်စနစ် |
醼涐€€€€醼横€曖€亱 |
ဗုံ |
ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ် |
Dual-circuit ဖိသိပ်ထားသော လေဘရိတ် |
|
ပါကင်ဘရိတ် |
醼斸€贬€€€醼横€樶€€羔€愥€结€勧€横€曖€€濁€€呩€曖€涐€€斸€横€樶€涐€€愥€横€€醼€€溼€€曖€横€嗎€贬€€勧€横€炨€娽€横亱 |
|
အရန်ဘရိတ် |
WEVB |
|
Axle |
ရှေ့ |
2.5T |
နောက်တန်း |
4.8T |
|
ဆိုင်းထိန်း |
ရှေ့ |
8- Shock absorber ပါသော Leaf Spring |
နောက်တန်း |
6+5- သစ်ရွက်ပေါက် |
|
ဆီတင်သင်္ဘော |
醼涐€€€€醼横€曖€亱 |
သံမဏိလောင်စာဆီတင်သင်္ဘော |
စွမ်းရည် |
100L |
|
Superstructure ကန့်သတ်ချက်များ |
||
Water Tanker |
စွမ်းရည် |
3000 လီတာ။ |
ပစ္စည်း |
အစွန်းခံသံမဏိ |
|
စံသတ်မှတ်ချက် |
အမြန်သော့ခတ်ပြီး အဖွင့်ကိရိယာပါရှိသော manhole 1 set; |
|
မီးသတ်ပန့် |
မော်ဒယ် |
CB10/30၊ ပုံမှန်ဖိအားပန့် |
စီးဆင်းမှု |
30L/S |
|
ဖိအား |
1.0Mpa |
|
စုတ်ယူမှုအတိမ်အနက် |
7m |
|
မီးစောင့်ကြည့် |
မော်ဒယ် |
PS8/20W |
စီးဆင်းမှု |
20L/S |
|
ဖိအား |
0.8Mpa |
|
အပိုင်းအခြား |
≥50m |
|
လှည့်ထောင့် |
အလျားလိုက် 360° |
|
အခြားဖွဲ့စည်းမှု |
အသားညှပ်ပေါင်မုန့် PTO၊ ပိုက်လိုင်းစနစ်၊ |
ISUZU NKR Fire Truck ၏ Fire Monitor ၏ ထူးခြားချက်များ-
• ပြီးပြည့်စုံသော လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း
• ရိုးရှင်းပြီး ဆန်းသစ်သော ဖွဲ့စည်းပုံ
• ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူသော တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်
• Low inlet pressure လိုအပ်ချက်
• နှစ်ထပ်ဖြန်းပုံစံများ (မြူ/ဂျက်)
• ပေါ့ပါးသောဒီဇိုင်း
• အလိုအလျောက် ယိုစီးမှုအဆို့ရှင် တပ်ဆင်ထားသည်။
• အလျားလိုက်နှင့် အမြင့်လော့ခ်ချသည့် ယန္တရားများ
• ပစ္စည်း- တိကျ-သွန်းလုပ်ထားသော အလူမီနီယမ်အလွိုင်း
ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်