
အသစ်ထုတ်လုပ်ထားသော ISUZU NPR NQR ရေတင်သင်္ဘော မီးသတ်ထရပ်ကားသည် ISUZU QL1110 NPR ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပေါ့ပါးသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး 4HK1-TCG61 ဒီဇယ်အင်ဂျင် 190HP နှင့် 5193cc ထုတ်လွှတ်မှုရှိသော 4HK1-TCG61 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့ POWERSTAR သည်လည်း Euro DPF နှင့် ADB စျေးကွက်အတွက် အထူးစျေးကွက်အဖြစ် အာဖရိကသုံးထရပ်ကားကို ဖယ်ရှားရန် စိတ်ကြိုက်လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ ISUZU မီးသတ်ကားငယ်သည် သံမဏိပစ္စည်းကိုအခြေခံ၍ ဂါလံ 800 ဆန့် သံမဏိပစ္စည်းများကိုအခြေခံ၍ 30L/s စီးဆင်းနိုင်သော CB10/30 မီးသတ်ပန့်တစ်ခုနှင့် မီတာ 50 အကွာအဝေးရှိသော PS30 ရေမီးမော်နီတာတစ်ခုတို့နှင့်အတူ မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်စေရန် မီတာ 50 အကွာအဝေးရှိသည်။ ကယ်ဆယ်ရေးပစ္စည်း အပြည့်အစုံဖြင့်လည်း ကနဦးမီးတုံ့ပြန်မှုအတွက် အကောင်းဆုံးနှင့် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။
ယာဉ် မော်ဒယ်:
PT5100GXFPMတိုင်ကီ ဖွဲ့စည်းပုံ:
Stainless steel #304 materialလုပ်အား စွမ်းရည်:
800 gallonsဘီးခြား:
3815 mmအက္ကျွတ် လှည့်:
4×2, left hand driveအင်ဂျင် ပါဝါ:
190 HPအင်ဂျင် မော်ဒယ်:
Isuzu 4HK1-TCG61ကြက်သွေး ပန့်:
CB10/30ကြက်သွေး စောင့်ကြည့်:
PS30မှတ်ချက်:
Customized to be ISUZU 4x4 offroad fire engineISUZU 700P ရေစည် မီးသတ်ကားIsuzu 700P စီးရီး ဒုတိယတန်းစား ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ပြုပြင်ထားသော အထူးမီးသတ်ထရပ်ကား ဖြစ်ပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် အစိုင်အခဲပစ္စည်းများ မီးငြှိမ်းသတ်ရန် အဓိကအသုံးပြုကြပြီး မြို့ပြမီးငြှိမ်းသတ်ရေး၊ စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေး လုပ်ငန်းများနှင့် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။ ဂျပန်Isuzu NPR မီးသတ်ကားငယ်ရေမီးသတ်ထရပ်၊ ရေနှင့်ရေမြှုပ်မီးသတ်ထရပ်၊ CAFS မီးသတ်ထရပ်၊ ၎င်းသည် မတူညီသောလိုအပ်ချက်ကိုရောက်ရှိရန် ISUZU ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ကို တပ်ဆင်ထားနိုင်သည့် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးကားဖြစ်သည်။ Pumper fire truck သည် မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားခြင်း၏ လုပ်ငန်းတာဝန်ကို ထမ်းဆောင်ရန် အထူးရည်ရွယ်ထားသော ယာဉ်ဖြစ်ပြီး အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးကိုလည်း အသုံးပြုပါသည်။ စိတ်ကြိုက်အသစ်စက်စက်မီးသတ်အင်ဂျင်မီးသတ်သမားများကို မီးသတ်ဌာနသို့ ပို့ဆောင်နိုင်ပြီး ကယ်ဆယ်ရေးကိရိယာ အမျိုးမျိုးကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။ သာမန်ပါပဲ။မီးသတ်ကား醼熱€搬亶 醼佱€结€册€佱€坚€€羔€斸€€€勧€横€炨€娽€横亱ရေစည် မီးသတ်ကား၊ ရေမြှုပ်ကန် မီးသတ်ကား၊ ရေစုပ် မီးသတ်ကား၊ မီးသတ်ကား၊ လှေကား မီးသတ်ကား၊ လေကြောင်း မီးသတ်ကား၊စသည်တို့
● 24 လကြာရှည်သောအာမခံအချိန်အာမခံချက်
● CKD၊ SKD အစိတ်အပိုင်းများ ဝန်ဆောင်မှု၊ ကွန်တိန်နာ ပို့ဆောင်မှု၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို သိမ်းဆည်းပါ။
● OEM စိတ်ကြိုက်ဝန်ဆောင်မှု၊ သင့်ကုမ္ပဏီလိုဂိုကို ပုံနှိပ်ပါ။
● တရုတ်နိုင်ငံတွင် အကောင်းဆုံး Isuzu မီးသတ်ထရပ်ကားစက်ရုံ
● နှစ်ပေါင်း 30 ကျော် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်သူ အတွေ့အကြုံ။
● သင့်လိုအပ်ချက်အရ ဒီဇိုင်းထုတ်ပါ။
● ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား ရောင်းချပြီးနောက် ကောင်းမွန်သောဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။
Isuzu ELF မီးသတ်အင်ဂျင်သည် ISUZU NPR ELF NQR ထရပ်ကားကိုယ်ထည်မှ ပြုပြင်ထားသော အသေးစားမီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး၊ISUZU အပေါ့စား မီးသတ်အင်ဂျင်ထရပ်ကားကျစ်လျစ်သောနေရာတစ်ခုအတွင်း လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်အောင် စေ့စပ်သေချာစွာ တီထွင်ဖန်တီးထားသည်။ Isuzu pumper မီးသတ်ကားတွင် ဂါလန် ၈၀၀ ဆန့် ရေတိုင်ကီ ပါဝင်သည်။ISUZU NPR မီးသတ်ကား၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် မီးသတ်ပန့်စနစ်တွင် အမြင့်ဆုံးစီးဆင်းနှုန်း 30L/s နှင့် 7 မီတာ စုပ်ယူမှုရှိသော CB10/30 ပုံမှန်ဖိအားပေးသည့် ပုံမှန်ဖိအားသုံး မီးသတ်ပန့်တို့ပါရှိသည်။ ထိပ်တန်းတပ်ဆင်ထားသော PS30 မီးသတ်မော်နီတာသည် ပြီးပြည့်စုံသောမီးလွှမ်းခြုံမှုအတွက် 360° လည်ပတ်မှုနှင့်အတူ ရေအကွာအဝေး ≥50 မီတာကို ပေးဆောင်သည်။စတင်အသုံးပြုသူများအတွက်ပင် လွယ်ကူသောလုပ်ဆောင်မှုများအတွက်ပင် အလိုလိုသိမြင်နိုင်သော panel ပေါ်တွင် ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုဖြင့် ထိန်းချုပ်မှုများအားလုံးကို ပိုမိုအဆင်ပြေပြေနှင့် အဆင်ပြေစေရန်အတွက် အလင်းရောင်စနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော ပန့်ခန်းနောက်ဘက်။
ISUZU NPR မီးသတ်ကား ကန့်သတ်ချက်များ | |||
ကုသိုလ်ကံ | သတ်မှတ်ချက်များ | ကုသိုလ်ကံ | သတ်မှတ်ချက်များ |
နာမည် | ISUZU အသစ်စက်စက် မီးသတ်ကားရောင်းရန်ရှိသည်။ | ||
စုစုပေါင်းအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၀၅၅၀ | စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) | 7150*2280*3140 |
ဝန်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၄၂၅၀ | Tank Volume (cbm/t) | ရေဂါလံ ၈၀၀ |
ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၆၃၀၀ | ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၃၈၁၅ |
Isuzu ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါရာမီတာ | |||
မော်ဒယ် | ဒီဇယ် 4HK1-TCG61 | အမှတ်တံဆိပ် | ISUZU ပါ။ |
ပါဝါ/နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | 190HP/5193ML | ထုတ်လွှတ်မှုအဆင့် | ယူရို ၆ |
Isuzu NPR Truck Chassis Specification | |||
အများဆုံးမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ၉၀ | ရှေ့လမ်းကြောင်း (မီလီမီတာ) | ၁၆၈၀ |
အငှားကား | 2+3 | အနောက်လမ်းကြောင်း (မီလီမီတာ) | ၁၆၅၀ |
သစ်ရွက်နွေဦး | ၈/၁၀+၆ | ရှေ့/နောက် အမိုးအကာ (မီလီမီတာ) | ၁၁၁၀/၂၀၅၀ |
တာယာအရေအတွက် | ၆ | ချဉ်းကပ်/ထွက်ခွာ ထောင့်(°) | ၂၁/၁၃ |
တာယာ Specification | 235/75R17.5-16PR | Axle Load (ကီလိုဂရမ်) | ၂၇၀၀/၇၀၇၅ |
axles အရေအတွက် | ၂ | ဘရိတ် | လုံခြုံရေးအတွက် ABS |
Isuzu fire tanker truck upper kit အထူးလုပ်ဆောင်ချက် | |||
Tank Capacity (L/T) | ရေဂါလံ ၈၀၀ |
||
မီးစောင့်ကြည့် | မော်ဒယ်- PS30 စီးဆင်းမှုနှုန်း- 30L/S/1MPa၊ ရေအကွာအဝေး: ≥50m | ||
မီးသတ်ပိုက် | 1.ပုံမှန်ဖိအားမော်ဒယ်- CB10/30၊ စီးဆင်းမှုနှုန်း-30L/s၊ ဖိအား-1.0MPa | ||
2. ရေလွှဲချိန် ≤35s (7m စုပ်ယူနိုင်သော အနက်) ရေကွင်း အသားညှပ်ပေါင်မုန့် အမျိုးအစား ပါဝါအပြည့် PTO |
Isuzu မီးသတ်ကား၊ Isuzu မီးသတ်အင်ဂျင်ဟုလည်း လူသိများသော Isuzu မီးသတ်တင်ဒါသည် မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ယာဉ်ဖြစ်သည်။ ဤယာဉ်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ရေ၊ အမြှုပ်များ၊ အမှုန့်ခြောက်များ၊ ကယ်ဆယ်ရေးကိရိယာများနှင့် မီးသတ်သမားများကို မီးငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် သယ်ဆောင်ကြပြီး မီးငြှိမ်းသတ်ရေးနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ Isuzu မီးသတ်အင်ဂျင်၏ အဓိက ရည်ရွယ်ချက်မှာ မီးသတ်သမားများနှင့် ရေများ အခင်းဖြစ်ပွားရာသို့ ပို့ဆောင်ခြင်းအပြင် မီးသတ်လေ့ကျင့်မှုတွင် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းအတွက် စက်ပစ္စည်းများ သယ်ဆောင်ခြင်း ပါဝင်သည်။ အချို့သော မီးသတ်ကားများတွင် တောမီးကို နှိမ်နင်းခြင်းနှင့် လေယာဉ် ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းကဲ့သို့သော အထူးပြုလုပ်ဆောင်ချက်များ ပါရှိပြီး နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် စက်ပစ္စည်းများကိုလည်း သယ်ဆောင်နိုင်သည်။
အသစ်စက်စက် ဒီဇိုင်းအသစ်စက်စက် မီးသတ်ကားကို ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ် ISUZU NPR ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် အခြေခံတည်ဆောက်ထားပြီး 4HK1-TCG61 မော်ဒယ် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါရှိသော 190HP သို့မဟုတ် 4HK1-TCG60 မော်ဒယ် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါရှိသော 205HP၊ MLD 6 shift manual gearbox သို့မဟုတ် AMT အော်တိုဂီယာအုံအဖြစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် ထရပ်ကားအင်ဂျင်သည် EURO 6 စံနှုန်းဖြစ်သော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့ POWERSTAR သည် DPF နှင့် ADBlue ကို ဖယ်ရှားရန် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပြီး၊ ထို့နောက် ထရပ်ကားကို EURO 3 သို့မဟုတ် 4 အဖြစ် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ လမ်းအခြေအနေလိုအပ်ချက်အတွက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော 4x2 မော်ဒယ် သို့မဟုတ် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းအခြေအနေအတွက် 4x4 offroad မော်ဒယ်ဟုလည်း အမည်ပေးထားသည်။Isuzu wildland 醼欋€€羔€炨€愥€横€€醼€羔亱
စက်ပစ္စည်းအခန်းသည် မီးသတ်ကားတစ်စီး၏ တစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင် အလူမီနီယံအလွိုင်း တံခါးပိတ်များနှင့် ညဘက်အလုပ်လုပ်ရန်အတွက် အတွင်းခန်းမီးများ တပ်ဆင်ထားသည့် သင်္ဘောသားအခန်းနောက်တွင် တည်ရှိသည်။ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်အရ သိုလှောင်မှုသေတ္တာများကို အခန်းအတွင်းတွင် စီစဉ်ပေးထားသည်။ နောက်ပြီး Pump room သည် Isuzu မီးသတ်တင်ဒါထရပ်ကား၏နောက်ဘက်တွင် အလူမီနီယံအလွိုင်းရိုလာပိတ်များနှင့် ကာရံထားပြီး အတွင်းခန်းမီးများပါရှိသည်။ အဆင်ပြေသောလည်ပတ်မှုအတွက်အင်္ဂလိပ်ထိန်းချုပ် panel ကို။
PS30 မီးသတ်မော်နီတာလည်ပတ်ရန်အတွက် မီးသတ်အင်ဂျင်၏ထိပ်သို့တက်နိုင်သည့် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်လှေကားပါရှိသော Isuzu NPR မီးသတ်ကား၏နောက်ဘက်မြင်ကွင်း။ ပုံမှန်အားဖြင့် ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအတွက် တွဲလောင်းချိတ်နှင့်လည်း တပ်ဆင်ထားသည်။