Isuzu ELF 160hp မီးသတ်ရေနံတင်ယာဉ်

၎င်းသည် ISUZU NKR Chassis ကို အခြေခံ၍ တည်ဆောက်ထားသော Isuzu NKR မီနီမီးသတ်ထရပ်ကားဖြစ်သည်။ အားကောင်းသော ISUZU 4KH1CN6LB အင်ဂျင်ကို 2.99L နှင့် အထွက်စွမ်းအား မြင်းကောင်ရေ 120 အား အစားထိုး တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 95km/h ကိုရောက်ရှိနိုင်ပါတယ်။ ၎င်းသည် ကျစ်လျစ်ပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး ရှုပ်ထွေးသော လမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည်။ မီးငြိမ်းသတ်မှုစနစ်အရ ယာဉ်တွင် 2600 လီတာရှိသော ကာဗွန်စတီးလ်ရေကန်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ မီးသတ်ပန့်ကို PTO ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး ဖိအားအကွာအဝေး 1.6-2.5 MPa နှင့် စီးဆင်းမှုနှုန်း 36L/s ဖြစ်သည်။ မီးသတ်ပိုက်သည် 32L/s အမြန်နှုန်းနှင့် အကွာအဝေး 45-55 မီတာရှိပြီး အမျိုးမျိုးသော မီးဘေးအန္တရာယ်များကို ထိထိရောက်ရောက် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။ Isuzu NKR မီးသတ်ကားတွင် စံမီးငြှိမ်းသတ်ရေးနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးပစ္စည်းများ အစုံအလင် တပ်ဆင်ထားပါသည်။

မီးသတ်တပ်ဖွဲ့က အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကား (အီဆူဇူ) တွေ 採購 လုပ်တဲ့ ကိစ္စမှာ လိုအပ်ချက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း၊ စာချုပ်ချုပ်ဆိုခြင်း၊ ကားထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ကားလက်ခံ ပြီး ပေးပို့ခြင်း၊ ကားမှတ်ပုံတင် လုပ်ပြီး လျှောက်လွှာ တင်ခြင်းနဲ့ အရောင်းအပြီး ၀န်ဆောင်မှုနဲ့ သင်တန်းပေးခြင်း စတဲ့ ဆက်စပ်လုပ်ငန်းတွေ အများအပြား ပါဝင်ပါတယ်။ ဒီလုပ်ငန်းတွေ တစ်ခုချင်းစီမှာ မီးသတ်တပ်ဖွဲ့နဲ့ ကားထုတ်လုပ်သူတို့ အကြား နီးစပ် ပူးပေါင်း ဆောင်ရွက်မှုနဲ့ ထိရောက်တဲ့ ဆက်သွယ်ရေး လိုအပ်ပါတယ်။ အဲဒီလို လုပ်ဆောင်မှုကြောင့် 採購 လုပ်ထားတဲ့ မီးသတ်ကားတွေက လက်တွေ့လိုအပ်ချက်နဲ့ ကိုက်ညီပြီး အကျိုးအမြတ် အများဆုံး ရရှိစေနိုင်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။

Isuzu NPR ရေမီးသတ်ထရပ်သည် ခိုင်ခံ့သော ISUZU NPR အပေါ့စားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ ၎င်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ပါဝါနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်သဟဇာတရှိသော ဓာတ်ငွေ့များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အရည်အသွေးမြင့် ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ပါရှိပြီး မကောင်းတဲ့လမ်းတွေကို စိန်ခေါ်နိုင်ပါတယ်။ ၎င်းတွင် 4000 လီတာဆံ့သော တိုင်ကီနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ပန့်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် ရှည်လျားသော မှုန်ရေမွှားအကွာအဝေးနှင့် ထိန်းချုပ်မှုဘောင်ဘာသာစကားကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် မတူညီသောလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန် ရွေးချယ်နိုင်သောပုံစံအမျိုးမျိုးကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဤ Isuzu ELF 190HP မီးသတ်ရေတင်ကားသည် မီးဘေးလုံခြုံရေးအတွက် ခိုင်မာသောအာမခံချက်ပေးထားပြီး စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမှုတို့ကို ပြသထားသည်။ Isuzu NPR မီးသတ်ရေတင်ကား၏ နှစ်ထပ်တက္ကစီသည် မီးသတ်ပစ္စည်းများကို တင်ဆောင်ရန်နှင့် ကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန် နေရာနှင့် အရည်အသွေးကို လုံလောက်စွာ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ISUZU 4×4 Water Tank Fire Truck သည် ISUZU NKR 4WD ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ကျစ်လစ်ပြီး အထူးပြုထားသော မီးသတ်ယာဉ်ဖြစ်သည်။ စံသုံးပိုင်းဒီဇိုင်း ("သင်္ဘောရွက် + ရေစည် + ပန့်ခန်း") ပါ၀င်သည်)၊ ၎င်းသည် အရှည် 6220 မီလီမီတာ၊ အနံ 1960 မီလီမီတာ နှင့် အမြင့် 2800 မီလီမီတာ ရှိပြီး ၎င်းကို လွန်စွာ ထိန်းကျောင်းနိုင်စေပါသည်။ ဤဘက်စုံသုံး အရေးပေါ်တုံ့ပြန်ရေးယာဉ်သည် 3000L ရေတိုင်ကီ၊ CB10/30 မီးသတ်ပန့်စနစ်နှင့် PS8/30W မီးသတ်မော်နီတာတို့ကို ၎င်း၏အဓိကမီးသတ်အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ထို့အပြင်၊ သုံးစွဲသူများတောင်းဆိုချက်အရ "ပင်မအမြောက် + ရေပိုက်ရီ" ၏နှစ်ထပ်မီးငြိမ်းသတ်စနစ်ဖြင့်၎င်းကိုအသုံးပြုသူတောင်းဆိုချက်အရ 30 မီတာဖိအားမြင့်ရေပိုက်ကြိုးကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ 4WD ကိုယ်ထည်သည် ခြွင်းချက်မရှိ လမ်းကြမ်းစွမ်းရည်ကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် မြို့ပြ-ကျေးလက်လမ်းဆုံများနှင့် စက်မှုပန်းခြံများကဲ့သို့ ရှုပ်ထွေးသောမြေပြင်များတွင် မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် စံပြဖြစ်စေသည်။

ISUZU 600P light-duty water tank fire truck သည် 6220×1960×2840mm အတိုင်းအတာဖြင့် ISUZU NKR chassis တွင် တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော မီးသတ်ကားတစ်စီးဖြစ်ပြီး 120HP အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ 3000L သံမဏိရေလှောင်ကန်၊ CB10/30 မီးသတ်ပန့်နှင့် PS8/20W မီးသတ်မော်နီတာတို့ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်း၏ နှစ်ထပ်အတက်အဆင်းတွင် မီးသတ်သမား ၅ ဦး ထားရှိနိုင်သည်။ 7.00R16 တာယာများနှင့် WEVB အရန်ဘရိတ်စနစ်ပါရှိသော၊ ၎င်းသည် ရွေ့လျားသွားလာမှုကို ဘေးကင်းမှုနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် မြို့ပြအသိုင်းအဝိုင်း၊ စက်မှုပန်းခြံများနှင့် ကျေးလက်ဒေသများတွင် ကနဦးမီးငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် စံပြဖြစ်စေသည်—အခြေခံလူတန်းစားမီးသတ်တပ်ဖွဲ့များအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

1500L Mini Fire Truck တင်ဒါ Isuzu သည် ကျဉ်းမြောင်းသော မိုင်းဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများ သို့မဟုတ် တွင်းပေါက်မိုင်းများတွင် မီးသတ်ရင်းမြစ်ကို လျင်မြန်စွာရောက်ရှိနိုင်သည်၊ ၎င်း၏ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဒီဇိုင်း (ISUZU 100P ကိုယ်ထည်) နှင့် မောင်းနှင်နိုင်မှု (120 hp အင်ဂျင်) နှင့် 1500L ရေတိုင်ကီနှင့် CB10/30 မီးအား ထိရောက်စွာငြှိမ်းသတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ မွန်ဂိုလီးယားကုန်းပြင်မြင့်၏ ဖုန်မှုန့်နှင့် အပူချိန်နိမ့်သော ပတ်ဝန်းကျင်ကို ကြည့်ခြင်းအားဖြင့် ယာဉ်သည် သံချေးတက်ခြင်းမှ ဆန့်ကျင်သည့်ပစ္စည်းများနှင့် အေးခဲမှုကို ဆန့်ကျင်သည့် ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းအပြင်၊ ၎င်းသည် ဖြိုဖျက်ခြင်းဆိုင်ရာကိရိယာများ သို့မဟုတ် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများကို သယ်ဆောင်နိုင်ပြီး မိုင်းတွင်းဧရိယာတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အရေးပေါ်ယာဉ်ဖြစ်လာသည်။

အသစ်ထုတ်လုပ်ထားသော ISUZU NPR NQR ရေတင်သင်္ဘော မီးသတ်ထရပ်ကားသည် ISUZU QL1110 NPR ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပေါ့ပါးသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး 4HK1-TCG61 ဒီဇယ်အင်ဂျင် 190HP နှင့် 5193cc ထုတ်လွှတ်မှုရှိသော 4HK1-TCG61 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့ POWERSTAR သည်လည်း Euro DPF နှင့် ADB စျေးကွက်အတွက် အထူးစျေးကွက်အဖြစ် အာဖရိကသုံးထရပ်ကားကို ဖယ်ရှားရန် စိတ်ကြိုက်လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ ISUZU မီးသတ်ကားငယ်သည် သံမဏိပစ္စည်းကိုအခြေခံ၍ ဂါလံ 800 ဆန့် သံမဏိပစ္စည်းများကိုအခြေခံ၍ 30L/s စီးဆင်းနိုင်သော CB10/30 မီးသတ်ပန့်တစ်ခုနှင့် မီတာ 50 အကွာအဝေးရှိသော PS30 ရေမီးမော်နီတာတစ်ခုတို့နှင့်အတူ မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်စေရန် မီတာ 50 အကွာအဝေးရှိသည်။ ကယ်ဆယ်ရေးပစ္စည်း အပြည့်အစုံဖြင့်လည်း ကနဦးမီးတုံ့ပြန်မှုအတွက် အကောင်းဆုံးနှင့် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။

Isuzu NPR 4000L Water Fire Truck သည် Isuzu NPR ကိုယ်ထည်အပေါ်အခြေခံ၍ ပြုပြင်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ မြို့ပြလမ်းကျဉ်းများ၊ ကျေးလက်အရေးပေါ်တုံ့ပြန်မှု၊ စက်မှုပန်းခြံများနှင့် အလားတူအခြေအနေများတွင် လျင်မြန်သောမီးငြှိမ်းသတ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အဓိကအားဖြင့် ၎င်းကိုအသုံးပြုသည်။ ၎င်း၏အားသာချက်မှာ အလတ်စားရေလှောင်ကန်နှင့်အတူ ကျစ်လျစ်ပြီး သွက်လက်သွက်လက်သော ကိုယ်ထည်ကို ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ရှုပ်ထွေးသောမြေပြင်အနေအထားနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးကာ ရေရှည်တည်တံ့သော ရေပေးဝေမှုစွမ်းရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။