
အီစုဇူးရေမီးသတ်ကား NPRကားသည် ခိုင်ခံ့သော ISUZUNPR သယ်ဆောင်နိုင်မှုအလွယ်ချက်ဆီးပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ ၎င်းသည် စွမ်းအင်ကောင်းမွန်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ညစ်ညမ်းမှု နည်းပါးသည်။ ၎င်းတွင်အရည်အသွေးမြင့် ကားအလောင်းရှိပြီး လမ်းအမျိုးမျိုးကိုဆိုးရွားသောလမ်းများကိုပင် စိန်ခေါ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည်တွင်တပ်ဆင်ထားသော၄၀လီတာပါသောကြီးမားသော စွမ်းရည်ရှိသည့် တိုင်ကီနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်တပ်ဆင်ပစ္စည်းများ ပါရှိသည်။ ၎င်းသည် ဖြန်းချိုးအကွာအဝေးရှည်ပြီး ထိန်းချုပ်မှု ဘာသာစကားကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင် လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ရွေးချယ်စရာ ပြင်ဆင်မှု အမျိုးမျိုးကို ပေးထားသည်။ ဤအီစုဇူးELF 190HPရေမီးသတ်ကားသည် မီးဘေးအန္တရာယ် လုံခြုံရေးအတွက် ခိုင်မာသော အာမခံချက်ပေးပြီး စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်ပြီး တွေးတော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသည်။ အီစုဇူးNPRမီးသတ်ရေကား၏ နှစ်တန်းယာဉ်မောင်းခန်းသည် မီးသတ်ကိရိယာများ တင်ဆောင်ရန် နေရာလုံလောက်ပြီး အရည်အသွေးမြင့်မားပြီး ကားမောင်းရန် စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်သည်။
ယာဉ် မော်ဒယ်:
PST51101SXFတိုင်ကီ ဖွဲ့စည်းပုံ:
High quality stainless steelလုပ်အား စွမ်းရည်:
3000L Water + 1000L Foamဘီးခြား:
4175mmအက္ကျွတ် လှည့်:
4x4အင်ဂျင် ပါဝါ:
190HPအင်ဂျင် မော်ဒယ်:
4HK1-TCG61ကြက်သွေး ပန့်:
CB10/30, 1600L/minကြက်သွေး စောင့်ကြည့်:
PL36, Flow Rate 32L/Sမှတ်ချက်:
Stainless tank body, light-dutyအိသူဇူNPR ရေမီးသတ်ယာဉ်ထရပ်ကားသည် ခိုင်ခံ့သော ISUZUNPR အလင်းရောင်တာဝန်ချက်စစ်ပုံစံပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ ၎င်းသည် စွမ်းအင်ကောင်းမွန်မှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော လွှတ်ပြောင်းမှုများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းတွင်အရည်အသွေးမြင့် ထရပ်ကားခန္ဓာကိုယ်ရှိပြီး ယာဉ်မောင်းများအမျိုးမျိုးကို စိန်ခေါ်နိုင်သည်ဆိုးရွားသောလမ်းများ။ ၎င်း’sတပ်ဆင်ထားသည်လီတာ ၄၀၀၀sအရွယ်အစားကြီး တိုင်ကီနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်တပ်များ။ ၎င်းသည် ပန်းပွင့်အကွာအဝေးရှည်လျားပြီး ထိန်းချုပ်မှု ဘာသာစကားကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင် လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန် ရွေးချယ်နိုင်သော ဖွဲ့စည်းပုံများစွာကို ပေးထားသည်။ ဤ IsuzuELF 190HPရေမီးသတ်ယာဉ်သည် မီးဘေးအန္တရာယ် လုံခြုံရေးအတွက် ခိုင်မာသော ကတိကဝတ်ကို ပေးစွမ်းပြီး စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မှု ကောင်းမွန်မှုကို ပြသသည်။ အိသူဇူNPRမီးရေထရပ်ကား၏ တန်းတွဲနှစ်ထပ် ကားခန်းသည် မီးသတ်ပစ္စည်းများ တင်ဆောင်ရန်နှင့် မောင်းနှင်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်ရန် နေရာအလုံအလောက်နှင့် အရည်အသွေးကို ပေးစွမ်းသည်။ ကားခန်းသည် မီးသတ်သမား ၅ ဦး ထိုင်နိုင်ပြီး အပူပေး/အအေးပေး လေအေးပေးစက် တပ်ဆင်ထားသဖြင့် ယာဉ်မောင်းသည် မိုးလေဝသ အခြေအနေတိုင်းတွင် သက်တောင့်သက်သာရှိနေနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ကားခန်းဒီဇိုင်းသည် မောင်းနှင်မှု၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် လုံခြုံရေးကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားသည်။
âတရုတ်နိုင်ငံ အကောင်းဆုံး မီးသတ်ယာဉ်
âလုပ်သား ၅၀၀ ကျော်၊ ကြီးမားပြီး တိုးတက်သော ထုတ်လုပ်မှု
â သင့်လိုအပ်ချက်အရ ဒီဇိုင်းဆွဲထားသည်
â လျင်မြန်စွာ ပို့ဆောင်ပေးသည်။ မည်သည့်အမှာစာမဆို ကြိုဆိုပါသည်
âလအာမခံကာလ ၂၄ လ
သတ်မှတ်ချက်-
အိသူဇူ အားလုံးမောင်း NPRမီးရေထရပ်ကား |
||
အထွေထွေ |
ယာဉ်အမှတ်တံဆိပ် |
Powerstarထရပ်ကားများ |
ချက်စစ်မော်ဒယ် |
အိသူဇူNPR |
|
အጠုံးအရွယ်အစား |
၇၃၀၀ * ၂၃၅၀ * ၃၁၅၀ မီလီမီတာ |
|
GVW / ကိုယ်အလေးချိန် |
၁၀,၀၅၅ ကီလိုဂရမ် / ၅,၃၀၀ ကီလိုဂရမ် |
|
ကားခန်း |
ကားခန်း χωρητικότητα |
လူ ၃ ဦး ခွင့်ပြု |
လေအေးပေးစက် |
အပူပေး/အအေးပေး လေအေးပေးစက် |
|
အင်ဂျင် |
လောင်စာအမျိုးအစား |
ဒီဇယ် |
အင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ် |
ISUZU |
|
မော်ဒယ် |
4HK1 |
|
ပါဝါ |
၁၉၀ HP(၁၃၉ KW) |
|
အရွယ်အစား |
၅၁၉၇ ml |
|
လွှတ်ပြောင်းမှု စံချိန် |
Euro 6 |
|
ချက်စစ် |
မောင်းနှင်မှု အမျိုးအစား |
4X2 (ซ้าย သို့မဟုတ် ညာ ဘက်မောင်း) |
အလိုအလျောက် |
၁ နောက်ပြန်နှင့်အတူ ၆-မြန်နှုန်း လီဗာများ |
|
ဘီးအကွာအဝေး/ တံတားအရေအတွက် |
၄၁၇၅ မီလီမီတာ / ၂ |
|
တာယာ သတ်မှတ်ချက် |
၂၃၅/၇၅R၁၇.၅ |
|
တာယာ အရေအတွက် |
တာယာ ၆ ခုနှင့် ၁ ခု လွတ် |
|
အမြင့်ဆုံးအရှိန် |
၉၀ km/h |
|
ဆေး |
သတ္တုဆေး |
|
အထွေထွေ ဖွဲ့စည်းပုံ |
တိုင်ကီ χωρητικότητα |
၃000 Lရေတိုင်ကီ |
ဖောင်တိုင်ကီ ၁,၀၀၀ L |
||
တိုင်ကီ ပစ္စည်း |
သံမဏိသတ္တု |
|
မီးသတ်တပ် |
CB10/30, 30L/S |
|
မီးသတ်တပ် တည်နေရာ |
အလယ် သို့မဟုတ် နောက်ဘက် |
|
မီးသတ် စောင့်ကြည့် |
ရေပန်းပွင့် အကွာအဝေး: ≥၅၅ မီတာ / ဖောင်ပန်းပွင့် အကွာအဝေး: ≥ ၄၀ မီတာ |
|
ထိန်းချုပ်မှု ပြား |
အင်္ဂလိပ် သို့မဟုတ် သင့်ဘာသာစကား |
|
စံပစ္စည်းများအားလုံး: မီးသတ်ပိုက်, စစ်ထုတ်, ချိတ်ဆက်, ကျစ်, ရေပန်း, መሰረታዊ ကိရိယာ, အင်္ဂလိပ်လက်စွဲ…… |
||
ရွေးချယ်နိုင်သည် |
** နောက်ဘက် အသံပေးနှင့် ကင်မရာ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ** စံ ကာဗွန်သံမဏိ၊ သံမဏိ ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ** အမေရိကန် သို့မဟုတ် ဂျာမနီ မီးသတ်တပ် ရွေးချယ်နိုင်သည် |
အင်္ဂါရပ်-
အားကောင်းသော အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသည်(4HK1) လမ်းအခြေအနေ ခက်ခဲသော အခြေအနေများအောက်တွင် လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်နိုင်ရန် သေချာစေရန်
အိသူဇူAll-wheel drive စနစ်သည် ချော်ရည်လျော့ရှိသော သို့မဟုတ် ချော်သော လမ်းများပေါ်တွင် ဖြတ်သန်းနိုင်မှုကို တိုးတက်စေသည်။
အားသာချက်-
မြင့်မားသော စီးဆင်းမှုနှင့် အကွာအဝေးရှည်သော ဗျူဟာမြောက် အားသာချက်များ
♦အရွယ်အစားကြီး ရေသိုလှောင်စနစ်-
The၃၀၀၀Lသံမဏိသံမဏိ ရေတိုင်ကီ (ရွေးချယ်နိုင်သော 316L သံမဏိ) သည် ဖိအားခံနိုင်ရည် 1.2MPa ဖြင့် နှစ်ထပ် ပေါက်ကွဲမှု ကာကွယ်မှု ဖွဲ့စည်းပုံ ဒီဇိုင်းကို လက်ခံသည်။ ကိုယ်တိုင် လည်ပတ်နေသော တုံ့ပြန် စနစ် (-30â လုပ်ငန်းခွင် အခြေအနေ) ဖြင့် ၎င်းသည် ၁၀၀ စက္ကန့်အထိ (ရေတစ်ပင်တည်း နည်းလမ်း) ဆက်တိုက် ပန်းပွင့် ချိန်ကို ထောက်ပံ့နိုင်သည်။
♦ထိရောက်သော တပ်စနစ်-
စံ CB10/၃၀ အလယ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော စင်ထရယ် တပ် (၃၀L/s@1.0MPa), ရွေးချယ်နိုင်သော Hale HPX သို့မဟုတ် Rosenbauer NH30 တပ် အုပ်စု (စီးဆင်းမှု တိုးမြှင့်ထားသည်၆၀L/s), ရေပန်း အကွာအဝေး၅၅ မီတာ (DC)/၂၈ မီတာ (ပန်းပွင့်), ဖောင် ရောစပ် အချိုး ၃%-၆% ချိန်ညှိနိုင်သည်၊ A/B အတန်း မီးများကို လျင်မြန်စွာ ဖိနှိပ်ရန် ပြုလုပ်သည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု-
အချိန်အတိုင်းအတာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏ အဓိက အချက်များ
♦ စွမ်းအင်စနစ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- အသုံးပြုမှု ၅၀၀ နာရီတိုင်းတွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပြုလုပ်သည်၊ ဒီဇယ် စစ်ထုတ် လဲလှယ်ခြင်း (ဆီ-ရေ ခွဲခြား လုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့်)၊ EGR တံခါး ကာဗွန် စွန့်ပစ် သန့်ရှင်းရေး (အလွန်မြန် သန့်ရှင်းရေး) နှင့် တာဘို ချာ့ဂျာ ပြားချိန် စစ်ဆေးခြင်း (စံတန်ဖိုး 0.03-0.08mm) တို့ ပါဝင်သည်။
♦ ရေစနစ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- သုံးလတစ်ကြိမ်၊ တိုင်ကီ အတွင်းပိုင်းကို မြင့်မားသော ဖိအား (≥10MPa) ဖြင့် သန့်ရှင်းသည်၊ ချိတ်တံခါးကို ပိတ်ပင်မှု စစ်ဆေးသည် (ယိုစိမ့်နှုန်း <0.1L/min)၊ နှင့် ပိုက်လိုင်းကို တွန်းအား စမ်းသပ်သည် (လုပ်ငန်း ဖိအား၏ ၁.၅ ဆ ထိန်းသိမ်းထားသည်)။
♦ ဖွဲ့စည်းပုံ အစိတ်အပိုင်းများ စစ်ဆေးမှု- ခြောက်လတစ်ကြိမ်၊ ဖရိမ် သံလိုက်များကို သံလိုက် စမ်းသပ်မှုဖြင့် စစ်ဆေးသည် (နောက်ဘက် နောက်ဆုံး ချိတ်ဆက်မှုကို အာရုံစိုက်၍)၊ ቅጠል လွှဲ U-bolts များကို တင်းကျပ်စွာ ပြန်လည် တင်းကျပ်သည် (စံတန်ဖိုး ±5%) နှင့် မောင်းနှင် တံတား ယူနီဗာဆယ် ချိတ် အကွာအဝေးကို တိုင်းတာသည် (ထောင့် အကွာအဝေး <15°)။