
MAN 6x4 12 CBM CAFS ดับเพลิงကားသည် MAN TGS33.510 chassis ကိုအခြေခံ၍ ပြုပြင်ထားပြီး wheelbase သည် 4800+1400mm ရှိသည်။ ယူရို 6 စံချိန်မီသော MAN 510 horsepower (377Kw) D2676LFAR ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် ZF 16-speed gearbox တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်၏ အမြန်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ 100Km/h ဖြစ်သည်။ ထိပ်ပိုင်းတွင် 9 ကုဗမီတာရေတိုင်ကီ၊ 1 ကုဗမီတာ Class A ဖောင်တိုင်ကီနှင့် 2 ကုဗမီတာ Class B ဖောင်တိုင်ကီတို့ ပါရှိသည်။ ယာဉ်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော မီးသတ်ပန့်၊ မီးသတ် စောင့်ကြည့်ကိရိယာနှင့် CAFS (Compressed Air Foam System) တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး လွယ်ကူစွာ လည်ပတ်နိုင်ပြီး မီးသတ် ကိစ္စအမျိုးမျိုးအတွက် သင့်လျော်သည်။
ယာဉ် မော်ဒယ်:
FT530GXWတိုင်ကီ ဖွဲ့စည်းပုံ:
Water tank carbon steel,foam tank stainless steelလုပ်အား စွမ်းရည်:
9000L water tank,1000L type A foam tank,2000L type B foam tankဘီးခြား:
4800+1400mmအက္ကျွတ် လှည့်:
6x4,LHDအင်ဂျင် ပါဝါ:
510HPအင်ဂျင် မော်ဒယ်:
MAN D2676LFARကြက်သွေး ပန့်:
CB10/120, 120L/sကြက်သွေး စောင့်ကြည့်:
PL10/100မှတ်ချက်:
Equipped with CAFS systemကMAN 12 CBM CAFS ကယ်ဆယ်ရေးမီးသတ်ကားသည် မီးငြိမ်းသတ်ရေးစွမ်းရည်မြင့်မားပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်စွမ်း ကောင်းမွန်သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မီးသတ်ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ MAN TGS33.510 chassis ကိုအခြေခံထားပြီး MAN 510 လက်မှတ်အား D2676LFAR စက်ကြီးနှင့် ZF 16-speed ဂီယာបူးတပ်ဆင်ထားသောကြောင့် စွမ်းအား ထိရောက်မှုနှင့် လုပ်ဆောင်မှုတည်ငြိမ်မှု ကောင်းမွန်သည်။ 9000L ရေတိုင်ကီ၊ 1000L A အမျိုးအစား ဖောင်တိုင်ကီနှင့် 2000L B အမျိုးအစား ဖောင်တိုင်ကီတပ်ဆင်ထားပြီး မီးငြိမ်းသတ်ရေးဖောင်ကို မြန်ဆန်စွာ ထုတ်လုပ်နိုင်သော Compressed Air Foam System (CAFS) တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် မီးငြိမ်းသတ်ရေး ထိရောက်မှုကို သိသိသာသာတိုးတက်စေသည်။ ယင်းယာဉ်သည် မီးဘေးအမျိုးမျိုးအတွက် သင့်လျော်ပြီး မြန်ဆန်စွာ တုံ့ပြန်ကာ မီးကို ထိရောက်စွာ ငြိမ်းသတ်နိုင်သည်။ မီးသတ်ဌာနများအတွက် မီးဘေးစိန်ခေါ်မှုအမျိုးမျိုးကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရာတွင် အရေးပါသောအင်အားတစ်ရပ်ဖြစ်ပြီး ထူးချွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်၊ ပြည့်စုံသော ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် အသုံးချနိုင်သော နေရာအကွာအဝေး ကျယ်ပြန့်မှုတို့ဖြင့် လူများ၏အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းနှင့် ပစ္စည်းဥစ္စာများကို ကာကွယ်ပေးသည်။
â တရုတ်နိုင်ငံ Isuzu ဖောင်ရေမီးသတ်ကား စက်ရုံအကောင်းဆုံး
â နှစ် 30 ကျော် ကျွမ်းကျင်သော ထုတ်လုပ်သူအတွေ့အကြုံ
â သင့်လိုအပ်ချက်အရ ဒီဇိုင်းဆွဲထားသည်
â အရည်အသွေးအာမခံရန် QC အဖွဲ့တင်းကျပ်စွာ တည်ဆောက်ထားသည်
â အချိန်မီ ပို့ဆောင်ပေးသည်။ မည်သည့်အမိန့်ကိုမဆို ကြိုဆိုပါသည်။
â လအ 24 ကြာ ကာလရှည် ዋስትናပေးသည်
MAN 6x4 CAFS ဖောင်မီးသတ်ကား | |||
အဓိကသတ်မှတ်ချက် |
ကားအမှတ်တံဆိပ် |
POWERSTAR |
|
အရွယ်အစား (L*W*H) |
10210*2500*3660mm |
||
ယာဉ်မောင်းခန်း |
Man 6x4 ယာဉ်မောင်းခန်း၊ တစ်ခြမ်းခွဲတန်း၊ လေအေးပေးစက်၊ လျှပ်စစ်တံခါး၊ USB ပါရှိသည် |
||
GVW/Curb weight |
30100/17500kg |
||
Chassis |
Chassis အမှတ်တံဆိပ် |
MAN |
|
Chassis အမျိုးအစား |
|||
မောင်းနှင်စနစ် |
6X4၊ ဘယ်ဘက်မောင်း |
||
ရှေ့/နောက် တာယာ ထမ်းနိုင်စွမ်း |
7000/11500/11600kg |
||
Wheel Base |
4800+1400mm |
||
ရှေ့/နောက် ကျော်ထွက် |
1475/2535mm |
||
ရှေ့/နောက် တာယာအကျယ် |
2048/1804mm |
||
တာယာအရွယ်အစားနှင့် ဦးရေ |
315/80R22.5, 10+1 ဘီး |
||
ဂီယာ |
လက်တွန်း၊ ZF 16-speed ဂီယာ |
||
အရောင် |
အနီနှင့်အဖြူ၊ စံအရောင် |
||
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း |
100km/h |
||
စက်ကြီး |
စက်ကြီး မော်ဒယ် |
MAN D2676LFAR |
|
လက်မှတ်အား |
510HP/ 377Kw |
||
အလိုင်း |
12419ml |
||
အမြင့်ဆုံး တွန်းအား |
2500N.m |
||
Emission |
EURO 6 |
||
ရေတိုင်ကီနှင့် ဖောင်တိုင်ကီ သတ်မှတ်ချက် |
|||
တိုင်ကီ |
χωρη နိုင်စွမ်း |
9000L ရေတိုင်ကီ၊ 1000L A အမျိုးအစား ဖောင်တိုင်ကီ၊ 2000L B အမျိုးအစား ဖောင်တိုင်ကီ |
|
ပစ္စည်း |
ရေတိုင်ကီ ကာဗွန်သံမဏိ၊ ဖောင်တိုင်ကီ သံမဏိ |
||
မီးသတ် တပ်ဆင်မှု |
မော်ဒယ် |
CB10/120 |
|
ဖိအား |
1.0MPa |
||
စီးဆင်းမှု |
120L/s |
||
မီးသတ် စောင့်ကြည့်ကိရိယာ |
အကွာအဝေး |
≥85မီတာ |
|
စီးဆင်းမှု |
100L/s |
||
CAFS စနစ် |
ဖောင်အမျိုးအစား |
ခြောက်သွေ့သော ဖောင် |
ရေစိုစွတ်သော ဖောင် |
စီးဆင်းမှု |
2.3L/s |
4.5L/s |
|
အကွာအဝေး |
≥12မီတာ |
≥20မီတာ |
|
စံပြင်ဆင်မှု |
ယာဉ်မောင်းခန်းထိပ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အရေးပေါ် မီးလုံး၊ တံခါးပါရှိသည်၊ လူသွား ပေါက်ပါရှိသည် |
MAN 12 CBM CAFS မီးသတ်ကားသည် ကွင်းဆက်မီးဘေးအမျိုးမျိုးကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မီးငြိမ်းသတ်ရေးနည်းပညာများနှင့် ထိရောက်သော သယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်စွမ်း ပေါင်းစပ်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။
၎င်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် MAN TGS33.510 chassis ကို ကျင့်သုံးပြီး ထိန်းချုပ်ထားသော လေဖိအား ဖောင်စနစ် (CAFS) တပ်ဆင်ထားပြီး ရေနှင့် ဖောင်တိုင်ကီ χωρη နိုင်စွမ်းမြင့်မားသောကြောင့် A အမျိုးအစား (အစိုင်အခဲပစ္စည်း) မီးများနှင့် B အမျိုးအစား (အရည်ပစ္စည်း) မီးများအတွက် မြန်ဆန်ပြီး ထိရောက်သော ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများ လုပ်ဆောင်ရာတွင် သင့်လျော်သည်။
Chassis နှင့် စွမ်းအားစနစ်
• Chassis မော်ဒယ်:MAN TGS33.510၊ တာရှည်ခံမှု၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့် လမ်းပြင်ပ စွမ်းရည် ကောင်းမွန်သောကြောင့် ကွင်းဆက်မြေပြင်အမျိုးမျိုးတွင် မြန်ဆန်စွာ တပ်ဆင်နိုင်သည်။
• စက်ကြီး:MAN D2676LFAR 510HP၊ စွမ်းအား 510 လက်မှတ် (377 kW) အထိ ထုတ်လုပ်နိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ခြောက်လုံးတန်း ဒီဇယ်စက်ကြီးဖြစ်ပြီး အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် မြန်ဆန်စွာ တုံ့ပြန်နိုင်ပြီး လောင်စာဆီ စီးပွားရေး ထိရောက်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။
• ဂီယာ:ZF 16-speed တွင်အလိုအလျောက် ဂီယာ၊ ဂီယာအချိုးများစွာပါရှိပြီး ယာဉ်မောင်းများသည် လမ်းအခြေအနေနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးလိုအပ်ချက်များအရ ယာဉ်မြန်နှုန်းနှင့် တွန်းအားကို ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ချိန်ညှိနိုင်သည်။ မောင်းနှင်မှု စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လောင်စာဆီ စီးပွားရေး ထိရောက်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
မီးသတ်ကိရိယာ
• ရေတိုင်ကီ χωρη နိုင်စွမ်း:9000L၊ ကြာရှည်သော သို့မဟုတ် ကျယ်ပြန့်သော မီးငြိမ်းသတ်ရေး လုပ်ငန်းများတွင် ရေထောက်ပံ့မှု စွမ်းရည် ဆက်လက်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထားသည်။
• A အမျိုးအစား ဖောင်တိုင်ကီ:1000L၊ အစိုင်အခဲပစ္စည်း မီးများ (သစ်သား၊ စက္ကူစသည်) ငြိမ်းသတ်ရန် အထူးဒီဇိုင်းထားပြီး ဖောင်သည် အောက်စီဂျင်ကို ထိရောက်စွာ ဖြတ်တောက်ပြီး မီးကို ကြိုတင်ထိန်းချုပ်သည်။
• B အမျိုးအစား ဖောင်တိုင်ကီ:2000L၊ အရည်မီးများ (ပက်ထရိုလ်၊ ဆီစသည်) အတွက် အထူးဖြေရှင်းချက်ပေးပြီး ထိရောက်သော ဖောင်ဖြင့် အရည် စိုစွတ်မှုကို လျှော့ချပြီး မီးပြန့်ပွားမှုကို မြန်ဆန်စွာ နှိမ်နင်းသည်။
CAFS စနစ်
• လေဖိအား ဖောင်စနစ် (CAFS):ယင်းစနစ်သည် ဖိအားမြင့် လေနှင့် ရေနှင့် ဖောင်အာရုံစူးစိုက်မှု ကို ရောစပ်ခြင်းဖြင့် ပေါ့ပါးပြီး ကျယ်ပြန့်သော ဖြန့်ကျက်မှုနှင့် လွယ်ကူစွာ စီးဆင်းနိုင်သော ဖောင်ကို ထုတ်လုပ်ပေးပြီး မီးငြိမ်းသတ်ရေး ထိရောက်မှုနှင့် ရေချွေတာမှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာတိုးတက်စေသည်။ မီးဘေးအမျိုးအစား အမျိုးမျိုးအတွက် သင့်လျော်ပြီး ရေအရင်းအမြစ် ကန့်သတ်ထားသော သို့မဟုတ် မြန်ဆန်စွာ အအေးခံရန်နှင့် မီးအရင်းအမြစ်ကို ခြားနားရန် လိုအပ်သော အခြေအနေများတွင် ထူးချွန်သည်။
လေဖိအား ဖောင် မီးငြိမ်းသတ်ရေး နည်းပညာမိတ်ဆက်
လေဖိအား ဖောင် မီးငြိမ်းသတ်ရေး နည်းပညာ (CAFS) ဆိုသည်မှာ လေဖိအားနှင့် ဖောင်အရည်ကို သတ်မှတ်ထားသော အချိုးအစားဖြင့် ပိုက်လိုင်းများ သို့မဟုတ် ပိုက်များထဲတွင် ကြိုတင်ရောစပ်ပြီး မီးငြိမ်းသတ်ရန်အတွက် လေဖိအား ဖောင်ကို ထုတ်လုပ်ရန် ပန်းပွင့်များမှ ပန်းပွင့်များမှ ထုတ်လွှတ်သော နည်းစနစ်ဖြစ်သည်။ ရေအခြေခံ မီးငြိမ်းသတ်ရေး နည်းပညာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက CAFS သည် ရေတစ်စက်ကို ပူဖောင်းများစွာသို့ ပြောင်းလဲပေးပြီး ပူဖောင်းတစ်ခုစီ၏ မီးငြိမ်းသတ်ရေး ထိရောက်မှုသည် ရေတစ်စက်နှင့် ညီမျှသည်။ ဖောင်ပေါ်ရှိ ရေပွားသည် အရည်ရေ၏ ဧရိယာကို တိုးမြှင့်ပေးပြီး ပိုမိုပြီးပြည့်စုံသော နွေးထွေးမှု၊ ပိုမိုမြင့်မားသော အပူစုပ်ယူနိုင်စွမ်းနှင့် မီးလောင်နေသော ဧရိယာရှိ လောင်ကျွမ်းမှု အပူချိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။ ထို့အပြင် လေဖိအား ဖောင်သည် ရေအမှုန့်များကြားရှိ ပြင်ပတင်းမာမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပြီး လောင်ကျွမ်းနေသော ပစ္စည်းများ၏ အတွင်းပိုင်းသို့ စီးဆင်းရန် ကြီးမားသော စွမ်းအားကို ပေးသောကြောင့် မီးငြိမ်းသတ်ရေး အချိန်ကို သိသိသာသာ တိုတောင်းစေသည်။
ရိုးရိုး ဖောင် မီးငြိမ်းသတ်ရေး နည်းပညာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက CAFS ၏ ဖောင် ချဲ့ထွင်မှု အချိုးသည် ရိုးရိုးဖောင်ထက် 10 ဆ ပိုများသည်။ မီးသတ်ရာတွင် ချဲ့ထွင်မှုအချိုး 4 ထက်နည်းသော ဖောင်သည် လောင်စာ ပြင်ပမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ကြာရှည်ခံရန် ခက်ခဲပြီး 10 ထက်ပိုသော အချိုးသည် မီးတောက်များကို ဖြတ်ကျော်ပြီး လောင်စာ ပြင်ပမျက်နှာပြင်များသို့ ရောက်ရန် ခက်ခဲသည်။ CAFS သည် လေဖိအားနှင့် ဖောင်အရည် စီးဆင်းမှုများကို တိကျစွာ ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ဖောင် ချဲ့ထွင်မှု အချိုးကို 4 နှင့် 10 ကြားတွင် ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး ဖောင်၏ မီးငြိမ်းသတ်ရေး စွမ်းရည်ကို တိုးတက်စေသည်။