ဂျာမနီ MAN ပစ္စည်းကိရိယာ မီးသတ်ကား

ဂျာမနီ MAN ၆ တန် ဖိအားပေး ဖောင်းပွခြင်း မီးသတ်ကားသည် 긴급 상황တွင် မီးသတ် ပံ့ပိုးမှုကို လျင်မြန်ပြီး ထိရောက်စွာ ပေးအပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တန်ခိုးအားကြီးပြီး ထိရောက်သော မီးသတ်တုံ့ပြန်မှု ယာဉ်တစ်စီး ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ခိုင်ခံ့မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားမှုအတွက် ထင်ရှားသော MAN chassis ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ ၎င်း၏ 4x2 drive system ဖြင့် ဤမီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေး ကားသည် လှုပ်ရှားမှု ကောင်းမွန်ပြီး ကျဉ်းမြောင်းသော လမ်းများနှင့် ချောမွတ်သော ပြင်ပမြေများကို လွယ်ကူစွာ ဖြတ်ကျော်သွားလာနိုင်သည်။ ဤမီးသတ်ကား၏ အဓိက ထူးခြားချက်မှာ ၎င်း၏ 80L/s မီးသတ် တွန်းအား ဖြစ်ပြီး မီးဘေးအရေးပေါ် တိုင်းတာမှုများအတွက် လျင်မြန်ပြီး ထိရောက်သော တုံ့ပြန်မှုကို ခွင့်ပြုသည်။ 

HOWO Heavy-duty Tower Fire Truck သည် ရေတိုင်ကီ၊ အမြှုပ်များနှင့် မြင့်မားသော ရေမျှော်စင် လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဘက်စုံသုံး မီးငြှိမ်းသတ်သည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ HOWO ZZ5357 6×4 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး MC11.46-61 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည့် Euro VI ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသော၊ ဤ HOWO မီးသတ်ကားသည် အမြင့်ဆုံးအလုပ်လုပ်နိုင်သောအမြင့် 32m နှင့် 75m အကွာအဝေးထက် 80L/s ကြီးမားသောစီးဆင်းမှုမော်နီတာတစ်ခုပါရှိသည်။ အမှီအခိုကင်းသောလည်ပတ်မှုအတွက် 7 တန်ရေတိုင်ကီနှင့် 2 တန်ရေမြှုပ်တိုင်ကီကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်း၏ အပြည့်အဝ ဟိုက်ဒရောလစ်ဒရိုက်နှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် 25 စက္ကန့်အထွက်နှင့် 90 စက္ကန့် boom positioning ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့် ဤ HOWO မီးသတ်ထရပ်ကားသည် အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံများနှင့် ရေနံဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများတွင် လျင်မြန်စွာ မီးငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။

ဂျပန် ISUZU GIGA 4x2 ထရပ်ချက်စ်ကို အခြေခံပြီး ပြုပြင်ထားတဲ့ Isuzu လေကြောင်းတက် ကြက်မီးသတ်ကား ဖြစ်ပြီး အမြင့်ကြီး လေကြောင်းတက် တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ ရေနဲ့ ဖောင်တင် ကားခြမ်းကို ရွေးချယ် ထပ်တိုး တပ်ဆင်နိုင်ပါတယ်။ 6WG1-TCG61 အင်ဂျင် (460HP) နဲ့ လည်ပတ်ပြီး ၁၅၆၈၁ cc အင်ဂျင် စွမ်းအားရှိပါတယ်။ အမြင့်ဆုံး လုပ်ဆောင်နိုင်မှု ၃၂ မီတာ ရှိတဲ့ တက်တဲ့ ကိရိယာ တပ်ဆင်ထားပြီး မြို့ပြ မီးသတ်ဌာနများ၊ ပेट्रोကျမီးခြစ် ကွင်းများ၊ စက်ရုံများနဲ့ သတ္တုတွင်း လုပ်ငန်းများမှာ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ Isuzu တက်တဲ့ မီးသတ်ကားက မီးသတ်သမားတွေနဲ့ မီးငြှိမ်း ကိရိယာတွေကို မီးလောင်ကျွမ်းရာ နေရာကို အမြင့်မှာ သယ်ယူပြီး မီးငြှိမ်း လုပ်ငန်းတွေ လုပ်ဆောင်ဖို့ အသုံးပြုပါတယ်။

FAW 4x4 မြေပြင်မီးသတ်ထရပ်ကားသည် အထူးမီးငြှိမ်းသတ်ရေးနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးလိုအပ်ချက်များအတွက် တရုတ်နိုင်ငံ FAW အမှတ်တံဆိပ်မှ ထုတ်လုပ်သည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အထူးယာဉ်ဖြစ်သည်။ ရှုပ်ထွေးသောမြေပြင်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် မီးသတ်နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။အင်ဂျင် Jiefang CA6DL6-35E68 အင်ဂျင်သည် မြင်းကောင်ရေ 350 ကောင်အား၊ Drive အမျိုးအစား 4×4 အချိန်ပြည့် လေးဘီးယက် အမျိုးအစားကွဲပြားသောသော့ခလောက်သုံးလုံးပါသော အရည်ပမာဏ ရေ 2 တန် + အမြှုပ် 1 တန်။ စနစ်နှစ်ခုပါသော ပုံမှန်ဖိအားသုံး မီးသတ်ပန့်သည် ရေအတွက် မီတာ 80 ကျော်နှင့် အမြှုပ်အတွက် မီတာ 70 ကျော်ရှိသည်။ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 90km/h (လမ်း)/40km/h (လမ်းကြမ်း)။ မြေပြင်မီးငြှိမ်းသတ်ရေး လုပ်ငန်းအားလုံးအတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။

Isuzu ကယ်ဆယ်ရေးမီးသတ်ထရပ်ကားအား 12+2m³ သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် ရေနှင့်ရေမြှုပ်တင်သင်္ဘောကိုယ်ထည်ဖြင့်အသုံးပြုထားသော ဂျပန် ISUZU GIGA ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ကို ပြောင်းလဲထားသည်။ မြင်းကောင်ရေ 460 အား အင်ဂျင် 6WG1-TCG61 ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး ထုတ်လွှတ်မှု 15681cc ရှိသည်။ ထရပ်ကားတွင် အသုံးပြုထားသည့် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ ကုသမှုနည်းပညာသည် ယူရို 4 လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ တပ်ဆင်ထားသော FAST အမှတ်တံဆိပ် manual ဂီယာတွင် ရှေ့ဂီယာ ၁၂ ချက်နှင့် နောက်ပြန်ဂီယာ ၂ ခု၊ လိုအပ်သလို ပန်းချီနှင့် လိုဂိုများပါရှိသည်။

HOWO 6×6 all-wheel-drive off-road မီးသတ်ထရပ်သည် SINOTRUK ၏ လေးလံသော လမ်းကြမ်းကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ရှုပ်ထွေးသော မြေပြင်အနေအထားများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်သုံးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ 400HP Weichai အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး ၎င်းတွင် 15,000 လီတာ ဆံ့ရေတိုင်ကီ နှင့် CB10/60 မီးသတ်ပန့် ပါ၀င်သည်။ အချိန်ပြည့် 6×6 မောင်းနှင်မှုစနစ်၊ 34° ချဉ်းကပ်ထောင့်နှင့် 700mm ရေအနက် 700mm အထက်တွင် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ထူးခြားသော လမ်းကြမ်းစွမ်းရည်ကို ပြသထားသည်။ PS60 မီးသတ်မော်နီတာသည် 360° လည်ပတ်မှုနှင့် 55m အကွာအဝေးကို ရရှိပြီး အထူးပတ်ဝန်းကျင် မီးသတ်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ အထူးသဖြင့် တောမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း၊ မိုင်းတွင်းကယ်ဆယ်ရေးနှင့် အခြားရှုပ်ထွေးသော မြေပြင်အနေအထားလုပ်ဆောင်ခြင်းအတွက် အထူးသင့်လျော်ပြီး ခေတ်မီမီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးစနစ်များတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော စက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

မှပံ့ပိုးသည်4HK1CB6LB ဒီဇယ်အင်ဂျင်isuzu light water မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးကား ပို့ဆောင်ပေးနေပါတယ်။2,800 rpm တွင် မြင်းကောင်ရေ 120 ရှိသည်။နှင့် torque အထွက်1,800–2,200 rpm တွင် 375 Nm. နဲ့ ကိုက်ညီတယ်။ယူရို IV ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများ၎င်းသည် 5 မြန်နှုန်း Manual ဂီယာနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။နှစ်ထပ်အကွာအဝေးလွှဲပြောင်းကိစ္စကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်ပေါ်တွင် အကောင်းဆုံးဆွဲအားအတွက်။ ပေါင်းစပ်မီးငြှိမ်းသတ်မှုစနစ်တစ်ခု ပါဝင်သည်။1,500 လီတာ polypropylene ရေကန်နှင့် a20 လီတာရေမြှုပ်ကန်တစ်ဦးနှင့်တွဲKM20-2/0.8 centrifugal ပန့်ထုတ်လွှတ်နိုင်စွမ်း0.8 MPa တွင် 2,000 L/min. ပန့်စနစ်သည် dual discharge မုဒ်များကို ပံ့ပိုးသည်-တိုက်ရိုက်ရေဂျက်လေယာဉ် (40 မီတာအကွာအဝေး)နှင့်အမြှုပ်-ရေအရောအနှောအလိုအလျောက်အချိုးကျ module တစ်ခုမှတဆင့်။

Isuzu Pickup Rescue Vehicle သည် ISUZU 4WD ပစ်ကပ်ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အရေးပေါ်ရေနုတ်မြောင်းနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်ဖြစ်သည်။ သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ရေငုပ်သွင်းနိုင်သော အမြဲတမ်းသံလိုက်ပန့်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် 600 m³/h အထိ ရေနုတ်မြောင်းစွမ်းရည်ကို ရရှိပြီး ချိန်ညှိနိုင်သော စီးဆင်းမှုနှုန်းအတွက် stepless speed regulation ပါရှိသည်။ ပန့်သည် ပေါ့ပါးသော်လည်း မြင့်မားသောခေါင်းကိုပေးသည်။ ယာဉ်၏အတွင်းခန်းသည် ဖြုတ်တပ်ရလွယ်ကူပြီး လုံခြုံသော မော်ဂျူလာအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဆင်ခြင်တုံတရားဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ကယ်ဆယ်ရေးပစ္စည်းများနှင့် စက်ပစ္စည်းများကို သယ်ဆောင်ရန်အတွက် သိသာထင်ရှားသောနေရာလွတ်များကို သက်သာစေကာ ဘက်စုံသုံးအသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။