မက်ဆေ့ခ်ျထားခဲ့ပါ
ကျွန်တော်တို့ရဲ့ထုတ်ကုန်တွေကို စိတ်ဝင်စားရင်နဲ့ အသေးစိတ်သိချင်ရင် ဒီမှာမက်ဆေ့ခ်ျထားခဲ့ပါ၊ ကျွန်တော်တို့က အမြန်ဆုံး ပြန်လည်ဖြေကြားပေးပါမယ်။
ခေတ်မီမီးသတ်သုံးပစ္စည်းများ ကဏ္ဍတွင် SHACMAN 4×4 ရေသယ်ယာဉ်မီးသတ်ကားသည် ထူးချွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဒီဇိုင်းကြောင့် ထင်ရှားပါသည်။ ဤမီးသတ်ကားသည် မီးလောင်မှု အမျိုးမျိုးကို ဖြေရှင်းနိုင်ရန်အတွက် သီးသန့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး မြို့ပြလမ်းများ သို့မဟုတ် တောင်တန်းဒေသ ကဲ့သို့သော နေရာများတွင်ပင် မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် စွမ်းအားပြည့်ဝသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ထိရောက်သော လှုပ်ရှားမှုကို ပြသပါသည်။ ၎င်း၏ 4×4 လေးဘီးလုံး တပ်ဆင်ထားသော စနစ်နှင့် ဘယ်ဘက် စတီယာရင် ဒီဇိုင်းသည် ခက်ခဲသော ကုန်းမြေများတွင် ထိရောက်သော လမ်းပြင်ပ စွမ်းရည်နှင့် လှုပ်ရှားနိုင်မှုကို သေချာစေပြီး မီးသတ်သမားများအတွက် ကောင်းမွန်သော ထောက်ပံ့မှုကို ပေးစွမ်းပါသည်။
ယာဉ် မော်ဒယ်:
PT5180GXFSGတိုင်ကီ ဖွဲ့စည်းပုံ:
Carbon steelလုပ်အား စွမ်းရည်:
70 metersဘီးခြား:
4600 mmအက္ကျွတ် လှည့်:
4×4အင်ဂျင် ပါဝါ:
310 HPအင်ဂျင် မော်ဒယ်:
WP10.310E32ကြက်သွေး ပန့်:
CB10/60ကြက်သွေး စောင့်ကြည့်:
PS8/60W, 60 L/Sမှတ်ချက်:
Stainless steel tanker is optional
SHACMAN 4×4 ကြက်သွေးသတ်ကားသည် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော လုပ်ဆောင်ချက်များစွာပါသည့် အထူးယာဉ်တစ်စီးဖြစ်ပြီး ထိရောက်သော မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း၊ အမြန်တုံ့ပြန်ခြင်းနှင့် ခြုံငုပ်ထားသော ဒေသများကို ဖြတ်သန်းသွားလာနိုင်စွမ်းတို့ ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ 4×4 အပြည့်အဝ ဘီးလေးစင်းမောင်း လေးလံသော မီးသတ်ကားတစ်စီးအနေဖြင့် မြို့ပြ မီးသတ်လုပ်ငန်းများအတွက်သာမက တောတောင်၊ တောင်ကုန်းဒေသများနှင့် ဆီကွင်းများကဲ့သို့သော ခက်ခဲသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင်လည်း အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ငန်းမှာ ကြီးမားသော စွမ်းရည်ရှိသော ရေတိုင်ကီနှင့် ထိရောက်သော မီးငြှိမ်းသတ်ကိရိယာများမှတစ်ဆင့် မီးများကို အမြန်ငြှိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် ၎င်းတို့၏ ပျံ့နှံ့မှုကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြစ်ပြီး မီးသတ်သမားများအတွက် လုံခြုံပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပေးစွမ်းပါသည်။
ယင်း၏ chassis သည်
SHACMAN 4×4 မီးသတ်ကားသည် SHACMAN F3000 နှစ်ထပ်ခန်း ဒီဇိုင်းဖြစ်ပြီး မီးသတ်သမားများအတွက် သက်တောင့်သက်သာရှိသော လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပေးစွမ်းရန် လေအေးပေးစက်တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်မောင်းခန်းတွင် မီးသတ်သမား ငါးဦး (၂+၃ ထိုင်ခုံ စီစဉ်မှု) ထိုင်နိုင်သဖြင့် ထိရောက်သော အဖွဲ့လိုက် လုပ်ဆောင်မှုကို သေချာစေသည်။ ယာဉ်သည် WP10.310E32 इंजनဖြင့် သွားလာပြီး ၎င်းသည် 9726 ml စွမ်းရည်ရှိသော 6-cylinder ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး 310 horsepower (228 kW) အမြင့်ဆုံး ထွက်ရှိမှုနှင့် 1250 N·m အမြင့်ဆုံး torque တို့ ရှိပြီး EURO 3 စွန့်ထုတ်ဓာတ်ငွေ့ စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီသည်။ FAST 9-speed တိမ်းယိမ်းမောင်းစက်နှင့် တွဲဖက် အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ယာဉ်သည် လမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် ချောမွေ့သော စွမ်းအင်ထွက်ရှိမှုနှင့် လောင်စာဆီ ထိရောက်မှုမြင့်မားမှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။SHACMAN 4×4 မီးသတ်ကား၏ အဓိက ကောင်းကွက်များထဲမှ တစ်ခုမှာ ၎င်း၏ ကြီးမားသော ရေတိုင်ကီဖြစ်သည်။ 6000 လီတာအထိ စွမ်းရည်ရှိသော ရေတိုင်ကီသည် အရည်အသွေးမြင့် ကာဗွန်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ပျက်စီးမှု တားဆီးသော အင်္ကျီများဖြင့် ကုသထားသဖြင့် ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ပျက်စီးမှု ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ယာဉ်တွင် 60 လီတာ/စက္ကန့် အမည်ခံ စီးဆင်းမှုနှင့် 7 မီတာ အမြင့်ဆုံး စုပ်ယူသည့် အနက်ရှိသော CB10/60 centrifugal မီးသတ်တပ်ဆင်ထားပြီး အမြန်ရေထုတ်ယူခြင်းနှင့် ထိရောက်သော မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ထို့အပြင် ယာဉ်တွင် 60 လီတာ/စက္ကန့် အမည်ခံ စီးဆင်းမှု၊ 0.8 MPa အမည်ခံ ဖိအား၊ အမြင့်ဆုံး 70° တင်မြှောက် ထောင့်၊ အမြင့်ဆုံး -30° ကျဆင်း ထောင့်နှင့် 70 မီတာအထက် ကွာဝေးမှုရှိသော PS8/60W မီးသတ်စောင့်ကြည့်စက်တပ်ဆင်ထားသည်။ နီးစပ်သော နေရာတွင် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ရေအကွာအဝေး လွှတ်ပေးခြင်း တို့အတွက် SHACMAN 4×4 ရေသယ်ယာဉ် မီးသတ်ကားသည် ပြည့်စုံစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
၎င်း၏ အဓိက မီးငြှိမ်းသတ် ကိရိယာများအပြင် SHACMAN 4×4 ရေသယ်ယာဉ် မီးသတ်ကားတွင် ကယ်ဆယ်ရေး စွမ်းရည်များကို တိုးတက်စေသော အထောက်အကူ ကိရိယာများစွာ တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်တွင် ညအချိန် သို့မဟုတ် မြင်ကွင်းနည်းသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ထိရောက်သော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် အလင်းရောင် မြင့်မားသော လင်းလင်းရောင်စနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။ သတိပေးစနစ်နှင့် ဆက်သွယ်ရေး ကိရိယာများသည် ယာဉ်သည် အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် အမြန်တုံ့ပြန်နိုင်ပြီး အခြားကယ်ဆယ်ရေးယူနစ်များနှင့် ပူးပေါင်း ဆောင်ရွက်နိုင်စေသည်။ ထို့အပြင် ယာဉ်တွင် မီးသတ်ပိုက်များ၊ ဖျက်ဆီးရေး ကိရိယာများနှင့် အရေးပေါ် ကျန်းမာရေး ကိရိယာများကဲ့သို့သော ကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းများစွာ တပ်ဆင်ထားပြီး မီးသတ်သမားများအတွက် ပြည့်စုံသော ထောက်ပံ့မှုကို ပေးစွမ်းသည်။
ထုတ်ကုန် သတ်မှတ်ချက်များ
ထုတ်ကုန် အမည်
SHACMAN 4
×
4 ရေသယ်ယာဉ် မီးသတ်ကား
|
မောင်းနှင်မှု ပုံစံ |
4×4၊ ဘယ်ဘက်မောင်း |
|
အလေးချိန် |
ယာဉ်အလေးချိန် စုစုပေါင်း18000 kgအလေးချိန် (ကားတစ်စီးတည်း) |
|
11000 kg |
|
|
အတိုင်းအတာများ |
ဘီးအကွာအဝေး |
|
4600 mm |
အရွယ်အစား စုစုပေါင်း |
|
8500x2500x3650 mm |
|
|
ရှေ့/နောက် ကြားကွာ |
1765/1890 mm |
|
အင်ဂျင် |
အင်ဂျင် မော်ဒယ် |
|
WP10.310E32 |
အင်ဂျင် ပမာဏ |
|
6 |
|
|
စွမ်းရည် |
9726 ml |
|
အမြင့်ဆုံး ထွက်ရှိမှု |
310HP (228KW) |
|
စွန့်ထုတ်ဓာတ်ငွေ့ စံချိန် |
EURO 3 |
|
အမည်ခံ လည်ပတ်မှု |
2200 rpm |
|
အမြင့်ဆုံး torque |
1250 N.m |
|
မောင်းနှင်မှု ပုံစံ |
တိမ်းယိမ်းမောင်းစက် |
|
FAST 9-speed, ရှေ့ 9, နောက် 1 |
စတီယာရင် |
|
ပါဝါ စတီယာရင် ပါရှိသည် |
|
|
ဘရိတ် |
လေဘရိတ် |
|
ရှေ့ဘီး/နောက်ဘီး |
6.3T/13T |
|
ယာဉ်မောင်းခန်း |
ယာဉ်မောင်းခန်း |
|
SHACMAN F3000 |
ဖွဲ့စည်းပုံ |
|
လေအေးပေးစက် ပါရှိသည် |
|
|
ထိုင်ခုံ ပမာဏ |
နှစ်ထပ်၊ ၂+၃ ထိုင်ခုံ |
|
တာယာ |
တာယာ သတ်မှတ်ချက် |
|
12.00R20, ၆+၁ ခု |
အပေါ်ပိုင်း ခန္ဓာ |
|
ရေတိုင်ကီ စွမ်းရည် |
|
|
6000 လီတာ |
တိုင်ကီ ပစ္စည်း |
|
Q235 ကာဗွန်သံမဏိ၊ သံမဏိ (ရွေးချယ်နိုင်သည်) |
|
|
ပိုက် ပစ္စည်း |
Q235 ကာဗွန်သံမဏိ |
|
မီးသတ်တပ် |
မော်ဒယ်: CB10/60 |
|
အမျိုးအစား: Centrifugal မီးသတ်တပ် |
အမည်ခံ စီးဆင်းမှု: 60L/s @1.0MPa |
|
အမည်ခံ ထွက်ပေါက် ဖိအား: 1.0 Mpa |
အမြင့်ဆုံး စုပ်ယူသည့် အနက်: 7m |
|
မီးသတ်စောင့်ကြည့်စက် |
|
|
မော်ဒယ်: PS8/60W |
|
|
အမည်ခံ စီးဆင်းမှု: 60L/s |
|
|
အမည်ခံ ဖိအား: 0.8 Mpa |
|
|
တင်မြှောက် ထောင့်: |
≥ |
|
70 |
|
|
° |
|
|
ကျဆင်း ထောင့်:≤-30° |
|
|
ကွာဝေးမှု:≥70 mထုတ်ကုန် ပုံ |
|
|
ထုတ်ကုန် လက္ခဏာများကိရိယာ အခန်းတွင် မီးသတ်ပိုက် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် မီးသတ် ကိရိယာများစွာ တပ်ဆင်ထားသည်။တပ်ဆင်ခန်းကို နောက်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး နှစ်ဖက်နှင့် နောက်ဘက်တွင် အလူမီနီယမ် ချော်ရွေးပြားများ တပ်ဆင်ထားပြီး အတွင်းတွင် အလင်းရောင်နှင့် ယေဘုယျ ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ |
|
ယာဉ်၏ နောက်ဘက်တွင် အလူမီနီယမ် ချိတ်တင် လှေကားနှစ်ထပ် တပ်ဆင်ထားပြီး အသုံးပြုသည့်အခါ မြေမှ 450mm ထက် မပိုပါ။
သတ္တိရှိသော ထိန်းချုပ်စနစ်၊ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း၏ လုပ်ငန်း ကိန်းဂဏန်းများကို တိကျစွာ စီမံခန့်ခွဲခြင်း၊ လွယ်ကူစွာ လည်ပတ်နိုင်ခြင်း
Product Drawing
Product Features
The equipment room is equipped with a variety of fire hose connectors and various fire-fighting equipment.
The pump room is installed at the rear, with aluminum alloy rolling shutter doors on both sides and the back, and lighting and common equipment installed inside
The rear of the vehicle is equipped with a two-section aluminum alloy flip ladder, which is no more than 450mm from the ground when in use.
Intelligent control system, intuitive management of the working status of each component, simple operation
ရှာချမန်း ၆×၄ မီးသတ်ကားသည် မီးဘေးအမျိုးမျိုးကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မီးသတ်ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအတိုင်းအတာမှာ ၁၀၀၆၀×၂၅၅၀×၃၆၅၀ မီလီမီတာရှိပြီး WP10.380 စက်ကြီးတပ်ဆင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံး လျှပ်စွမ်းအား ၂၈၀ kW နှင့် အမြန်ဆုံး လျှပ်စစ် ၉၅ ကီလိုမီတာ/ နာရီ ရှိသည်။ ယာဉ်တွင် ၁၄၀၀၀ လီတာ ဆံ့သော ရေပြင်နှင့် ၂၀၀၀ လီတာ ဆံ့သော ဖော့မ်ပြင်၊ CB10/60 မီးသတ်တပ် နှင့် PL48 မီးသတ်စောင့်ကြည့်စက်တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး လီတာ ၆၀/စက္ကန့် (ရေ) နှင့် လီတာ ၄၈/စက္ကန့် (ဖော့မ်) အသီးသီး စီးဆင်းနှုန်းများဖြင့် ၆၅ မီတာ (ရေ) နှင့် ၆၀ မီတာ (ဖော့မ်) အထိ ပစ်ခတ်နိုင်သည်။ ခန္ဓာကိုယ်ကို အရည်အသွေးမြင့် သံမဏိနှင့် အလူမီနီယမ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး တန်းစီ နှစ်ထပ် ယာဉ်မောင်းခန်းနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာ ပါဝင်သော ပစ္စည်းတိုက်တစ်ခု ပါရှိသည်။ မြို့ပြ၊ စက်မှု နှင့် သစ်တောမီး ကယ်ဆယ်ရေး လုပ်ငန်းများအတွက် သင့်လျော်ပြီး ထိရောက်သော မီးသတ်စွမ်းရည်နှင့် လမ်းပြင်ပ စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်မှု တို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
အသေးစိတ်
သည် Shacmanလေးxလေး လမ်းပျက် တောမီး ကာကွယ်ရေး ကားသည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော လမ်းစမ်းမောင်းနှင်နိုင်သည့် ဘီးလေးဘီး လမ်းပျက် ချက်ချင်းမောင်းနှင်နိုင်သော ချက်စီစ်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး နေရာအနှံ့အပြားတွင် သုံးနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီးလေးဘီးမောင်းနှင်မှု၊ ချိန်ညှိကိရိယာများနှင့် လေထိုးအလိုအလျောက် တိုးချဲ့/ကျုံ့ချဲ့စနစ်များပါရှိပြီး တောင်တက်နိုင်သော အမြင့်ဆုံး ထောင့်သည် ၆၀% ကျော်ရှိပြီး ရေနစ်နိုင်သော နက်ရှိုင်းမှုမှာ ၁.၅ မီတာရှိပြီး တောင်၊ ကျွန်း၊ ကုန်းမြင့်ကဲ့သို့သော ပတ်ဝန်းကျင်ပြင်းထန်သော နေရာများတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။၎င်းတွင် စွမ်းအင်မြင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ စွမ်းအင်ထောက်ပံ့မှုစနစ်နှစ်မျိုး (လီသီယမ်ဘက်ထရီ + ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်သည့် စက်) နှင့် ဂြိုဟ်တုဆက်သွယ်ရေး ကိရိယာ (Beidou/ပင်လယ်ပြင်ဂြိုဟ်တု) တပ်ဆင်ထားပြီး၊ multi-band fusion ဆက်သွယ်ရေးကို ပံ့ပိုးပေးပြီး မီးလောင်မှု နေရာများ၏ သုံး आयामी မော်ဒယ်လ်အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဖန်တီးပေးပြီး “လေ-မြေ-ပင်လယ်” ပေါင်းစပ် ကွပ်ကဲ စီမံခန့်ခွဲမှုကို ပြုလုပ်ပေးသည်။drive, differential locks and automatic tire inflation and deflation systems, with a maximum climbing gradient of over 60% and a wading depth of 1.5 meters, and can adapt to extreme environments such as mountains, swamps and plateaus.It is equipped with a high-power diesel engine, a dual power supply system (lithium battery + generator) and satellite communication equipment (Beidou/maritime satellite), supports multi-band fusion com
အသေးစိတ်
PT5360GXFKD သည် လေဆိပ်များအတွက် သီးသန့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အမြန်တုံ့ပြန်မှု မီးသတ်ယာဉ် (ARFF) ဖြစ်ပြီး ကြီးမားသော မီးသတ်စွမ်းရည်နှင့် လျင်မြန်သော သွားလာနိုင်စွမ်းရှိသည်။ ယာဉ်၏ စုစုပေါင်း အရွယ်အစားမှာ ၁၁၇၀၀ မီလီမီတာ × ၃၀၀၀ မီလီမီတာ × ၃၈၅၀ မီလီမီတာ ဖြစ်ပြီး ပြည့်ဝသော တင်ဆောင်မှုအလေးချိန်မှာ ၃၉၀၀၀ ကီလိုဂရမ် ရှိကာ ယာဉ်မောင်းအပါအဝင် သုံးလူစီးနိုင်သည်။ ၎င်း၏ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီ ၁၁၅ ကီလိုမီတာ ရှိပြီး ဘီးခြေ ၄၈၀၀ မီလီမီတာ + ၁၄၀၀ မီလီမီတာ ဖြင့် ၆×၆ စွမ်းအား တပ်ဆင်ထားသဖြင့် လေဆိပ်လမ်းပေါ်တွင် အမြန်တုံ့ပြန်နိုင်ပြီး တည်ငြိမ်စွာ လည်ပတ်နိုင်သည်။ ယာဉ်သည် ၅၆၆ kW စွမ်းအား သတ်မှတ်ထားသော အင်ဂျင်ဖြင့် လည်ပတ်ပြီး ပြင်းထန်သော စွမ်းအား ပံ့ပိုးမှု ပေးစွမ်းသဖြင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် လျင်မြန်စွာ ယာဉ်တိုက်မှု ဖြစ်ရာသို့ ရောက်ရှိနိုင်သည်။
အသေးစိတ်
ISUZU FVR 8m3 မီးသတ်ကားကို ISUZU FVR GIGA 4x2 မီးသတ်ကားအထူးချက်ပြုထားသော Chassis ဖြင့် ပြုပြင်ထားပါသည်။ လူ ၂ ဦး + ၃ ဦး စီးနိုင်ပါသည်။ ကားတွင် တိုင်ကီကို ထုတ်ပြသထားသည်။ ကားအကြီး၏ရှေ့ပိုင်းမှာ ပစ္စည်းသေတ္တာ၊ အလယ်ပိုင်းမှာ တိုင်ကီအခြေနှင့် နောက်ပိုင်းမှာ တပ်ဆင်ခန်းဖြစ်သည်။ ရေ ၈၀၀၀ ကီလိုဂရမ် သယ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ CB10/40 အလတ်စားနှင့် နိမ့်သောဖိအားမီးသတ်တပ်ဆင်ထားပြီး ၄၀L/S/1MPa နှုန်းဖြင့် ထုတ်လွှတ်နိုင်ပါသည်။ PS8/40W မီးသတ်ရေပန်းကို ခေါင်မိုးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ၄၀L/S/0.8MPa နှုန်းဖြင့် ထုတ်လွှတ်နိုင်ပြီး ကွာခြားချက်မှာ≥၆၅ မီတာ၊ လှည့်ခြင်း -၃၀°+၇၀°.
အသေးစိတ်
အီဇူဇူဂိုင်ဂါအရည်အသွေးမြင့် ISUZU ကားကြီးပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသော 긴급 조명 소방차 ဖြစ်ပြီးဂိုင်ဂါချက်ซี่ကို အသုံးပြုထားပြီး စွမ်းအားကောင်းမွန်ပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော လောင်စာသုံးစွဲမှုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းတွင်၃၈၀မြင်းကြီးရှိပြီး လမ်းခရီးအမျိုးမျိုးကို စိန်ခေါ်နိုင်သည်။ လွတ်လပ်သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်သည့်စနစ်နှင့် 긴급 조명 စနစ်တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး ထောင့်ပေါင်းစုံမှ လုံးဝအကာအကွယ်ပေးပြီး မီးလောင်မှု ဖြစ်ပွားသည့်အခါ ကယ်ဆယ်ရေးလမ်းကြောင်းကို အမြန်အလင်းရောင်ဖြင့် လင်းစေနိုင်သည်။ ထိန်းချုပ်မှု ပြား၏ ဘာသာစကားကို ရွေးချယ်နိုင်ပြီး လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန် ရွေးချယ်စရာ ပစ္စည်းမျိုးစုံ ပေးထားသည်။ ဤအီဇူဇူဂိုင်ဂါမီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေး လင်းအလင်းတပ် ကားသည် မီးလောင်မှု 긴급 상황များအတွက် ခိုင်မာသော ကာကွယ်မှုပေးပြီး ထူးခြားသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို ပြသသည်။ အီဇူဇူဂိုင်ဂါရိုးရာ ယာဉ်မောင်းခန်းတွင် လေအေးပေးစက်တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းနှင့် 긴급 구조 ၀န်ထမ်းများသည် မည်သည့်ရာသီဥတုအခြေအနေတွင်မဆို သက်တောင့်သက်သာရှိနေနိုင်သည်။
အသေးစိတ်
၂၀၂၅ ခုနှစ်ထုတ် အသစ် မီးသတ်အမြှုပ် ကား (အီစုဇု) သည် လောင်ကျွမ်းလွယ်သော အရည်မီးတွင် ထူးခြားသော အားသာချက်များ ရှိသည်။ အမြှုပ်အလွှာသည် အထူ( 0.2-0.4g/cm³ ) နည်းသော ဆက်တိုက်ဖုံးအုပ်မှုမှတစ်ဆင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကာကွယ်တားဆီးမှု တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်စေပြီး လောင်ကျွမ်းနေသော ပစ္စည်းနှင့် အောက်စီဂျင် ထိတွေ့မှုကို လုံးဝ ပိတ်ဆို့ပေးပါသည်။ ဖလိုရိုပရိုတိန် အမြှုပ်၏ ထူးခြားသော နှစ်ဖက်ခြမ်း မော်လီကျူး ဖွဲ့စည်းပုံသည် ဆီမျက်နှာပြင်တွင် န্যানိုအရွယ်အစား ရေပွား ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဆီမီးခိုး ထွက်ခြင်းကို ၈၀% ကျော် လျှော့ချပေးပါသည်။ အထူးသဖြင့် ပြင်းထန်စွာ လောင်ကျွမ်းလွယ်သော အရည်များ ဖြစ်သည့် ပက်ထရိုးလ် နှင့် လေကြောင်း ကီရိုစင်း စသည်တို့ကို ดับเพลิง သတ်ရာတွင် အထူးသင့်တော်ပါသည်။
အသေးစိတ်
အီဇူဇု လမ်းခရီးသွား ယာဉ် FVR မီးသတ်ကားကို သတ္တိရှိသော ISUZU F ယာဉ်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပါသည်။VR လေးဘီးလှည့်စနစ်ပါ ချက်စီးပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် စွမ်းအင်ကောင်းမွန်ပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး ထုတ်လွှတ်မှု ကောင်းမွန်ပါသည်။ လေးဘီးလှည့်စနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး လမ်းခရီးအမျိုးမျိုးကို စိန်ခေါ်နိုင်ပါသည်။ လီတာ ၆၀၀၀ ဆန့် ကြီးမားသော ရေပမာဏ သိုလှောင်ကန်နှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ရေပန်း ပန်းရှည်ပြီး ထိန်းချုပ်မှု ဘာသာစကားကို ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ တစ်ပြိုင်နက်တည်း လိုအပ်ချက် အမျိုးမျိုးနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ရွေးချယ် တပ်ဆင်နိုင်သော ပစ္စည်းများစွာ ပေးထားပါသည်။
အသေးစိတ်
အီစုဇု 4X4 NKR မီးသတ်ကားသည် ခိုင်ခံ့သော အီစုဇု ချက်စီးပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး စွမ်းအင်ကောင်းမွန်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေး ကောင်းမွန်သော လောင်စာ ထွက်ရှိမှု ကို ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ ၎င်းတွင် 4X4 အားလုံး ဘီး တပ်ဆင်မှု၊ လီတာ ၃၀၀၀ ကြီးမားသော ရေတိုင်ကီနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ် တပ်ဆင်မှု၊ ርቀት ပန်း ဖြန်းနိုင်မှု၊ ရွေးချယ်နိုင်သော ထိန်းချုပ် ဘုတ် ဘာသာစကားနှင့် လိုအပ်ချက် အမျိုးမျိုးကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန်အတွက် ရွေးချယ်နိုင်သော ဖွဲ့စည်းပုံ အမျိုးမျိုး ပါရှိသည်။ဤ အီစုဇု 4X4 မီးသတ် ရေကားသည် မီးဘေးလုံခြုံရေးအတွက် ခိုင်မာသော ကာကွယ်မှုကို ပေးစွမ်းပြီး စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်ပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ရှိပါသည်။
အသေးစိတ်
IPv6 ကွန်ယက်ကိုထောက်ခံသည်
မြန်မာ
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
српски
