မီးလောင်ကျွမ်းရာ အလင်းရောင်ပေး မီးသတ်ကား အိဇူဇူ

New Isuzu Emergency rescue lighting truck သည် ဖြိုဖျက်ခြင်း၊ ဆွဲငင်ခြင်း၊ ရုတ်သိမ်းခြင်း၊ မီးထွန်းခြင်းစသည်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဘက်စုံသုံးမီးသတ်ထရပ်ကားဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ အသုံးချနိုင်သောလုပ်ဆောင်ချက်များ၊ အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီး အထူးအကာအကွယ်ပစ္စည်းများနှင့် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးပစ္စည်းမျိုးစုံကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် လူများကိုကယ်တင်ရန်၊ ယာဉ်မတော်တဆမှုနှင့် မြေယာသဘာဝဘေးအန္တရာယ်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်အတွက် ကောင်းမွန်သော အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးနည်းလမ်းများကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။

အီဇူဇု ထုတ် Police Water Foam Fire Truck သည် အီဇူဇု ကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်ကား ဖြစ်ပြီး ရေတိုင်ကီ မီးသတ်ကားနှင့် ဖောင်မီးသတ်ကား တို့၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု နှစ်မျိုးစလုံး ပေါင်းစပ်ထားပြီး ဆီနှင့် ဓာတုပစ္စည်းများကဲ့သို့သော အထူးမီးလောင်မှု ဖြစ်ရပ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ရေနှင့် ဖောင်တို့ကို မီးငြှိမ်းသတ် ပစ္စည်းအဖြစ် အသုံးပြုပြီး သီးခြား သို့မဟုတ် ရောစပ် ထိုးသွင်းခြင်းဖြင့် ထိရောက်သော မီးငြှိမ်းသတ်မှုကို ရရှိစေသည်။ ဆီမီးလောင်မှုများ (ဥပမာ- ဓာတ်ဆီဆိုင်များ၊ ဓာတုစက်ရုံ တွင် ဖြစ်ပွားသော ယာဉ်မီးများ) နှင့် လျှပ်စစ်မီးလောင်မှု ဖြစ်ရပ်များအတွက် အထူးသင့်တော်သည်။ အီဇူဇု NPR series အထူး မီးသတ်ကား chassis ကို ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုထားပြီး တင်ဆောင်နိုင်မှု စွမ်းရည်မြင့်မားပြီး တည်ငြိမ်သော စွမ်းအားစနစ်ရှိပြီး ကယ်ဆယ်ရေး ပတ်ဝန်းကျင် ခက်ခဲသောနေရာများတွင် လိုက်လျောညီထွေ ဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။

မြန်မာနိုင်ငံ แผ่นดินไหวအတွက် ၂၀၂၅ ခုနှစ်ထုတ် အသစ်စက်စက် အီဆူဇူ ကယ်ဆယ်ရေး ดับเพลิงကား။ မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်အမျိုးအစားများစွာရှိပြီး တစ်ခုချင်းစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လုပ်ငန်းဆိုင်ရာလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် အသုံးပြုမှုများရှိသည်။ အောက်ပါတို့မှာ မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်များ၏ ယေဘုယျအမျိုးအစားများဖြစ်သည်- အီဆူဇူ ပန့်မီးသတ်ကား၊ ရေတိုင်ကီမီးသတ်ကား (အီဆူဇူ)၊ အီဆူဇူ ဖောင်မီးသတ်ကား၊ အီဆူဇူ ခြောက်သွေ့မှုန့်မီးသတ်ကား၊ လှေကားမီးသတ်ကား၊ မြင့်မားသောအဆောက်အအုံ ဂျက်မီးသတ်ကား။

မီးသတ်ကားဟုလည်းသိကြသော မီးသတ်အင်ဂျင်သည် မီးသတ်သမားများနှင့် မီးသတ်ပစ္စည်းများကို မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် အထူးပြုယာဉ်ဖြစ်ပြီး မကြာခဏ ရေလှောင်ကန်များ၊ ပန့်များနှင့် ရေပိုက်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ Sinotruk HOWO 4x2 ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အသစ်စက်စက် HOWO မီးသတ်အင်ဂျင်သည် WEICHAI 300HP ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို emission 9726cc ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေးပစ္စည်းများ အစုံအလင်ရှိသည်။ ထရပ်ကား၏ထိပ်တွင် LED မီး 4 လုံးပါရှိသော lifting light system နှင့် ပါဝါ 1000W ရှိသော မီးတစ်ခုစီသည် 9m မြင့်နိုင်ပြီး နေ့စဥ်အသုံးပြုမှုနှင့် မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် အလွန်စိတ်ချရပါသည်။

Mercedes-Benz Actros 3345 Fire Protection Tender သည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော အရေးပေါ်တုံ့ပြန်မှုအတွက် တီထွင်ထားသော အထူးပြုမီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ်ဖြစ်သည်။ မာမီက အကြမ်းပတမ်းOM 470 Euro VI လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်, ကယ်နှုတ်တော်မူ၏။449 မြင်းကောင်ရေ (330 kW)၊1,800 rpm မှာ ထုတ်ပေးပါတယ်။ရုန်းအား 2,200 Nmမြို့ပြ သို့မဟုတ် လမ်းကြမ်း လုပ်ငန်းများ အတွက် လျင်မြန်သော အရှိန်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပါဝါကို အာမခံပါသည်။ အင်ဂျင်သည် NOx ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန် BlueTec SCR နည်းပညာကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ တစ်12-မြန်နှုန်း Mercedes PowerShift 3 အလိုအလျောက်ဂီယာဂီယာ အပြောင်းအလဲများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်သည်။

မြန်မာနိုင်ငံ แผ่นดินไหวအတွက် ၂၀၂၅ ခုနှစ်ထုတ် အသစ်စက်စက် အီဆူဇူ ကယ်ဆယ်ရေး ดับเพลิงကား။ မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်အမျိုးအစားများစွာရှိပြီး တစ်ခုချင်းစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လုပ်ငန်းဆိုင်ရာလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် အသုံးပြုမှုများရှိသည်။ အောက်ပါတို့မှာ မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်များ၏ ယေဘုယျအမျိုးအစားများဖြစ်သည်- အီဆူဇူ ပန့်မီးသတ်ကား၊ ရေတိုင်ကီမီးသတ်ကား (အီဆူဇူ)၊ အီဆူဇူ ဖောင်မီးသတ်ကား၊ အီဆူဇူ ခြောက်သွေ့မှုန့်မီးသတ်ကား၊ လှေကားမီးသတ်ကား၊ မြင့်မားသောအဆောက်အအုံ ဂျက်မီးသတ်ကား။

China North Benz V3 သည် ဘက်စုံသုံး ရေတင်သင်္ဘော 20000L နှင့် foam tanker 4000L တပ်ဆင်ထားသော 8x4 အကြီးစား 8x4 ရေမြှုပ်တိုင်ကီမီးသတ်ထရပ်ကား၊ အားလုံးသည် stainless steel #304 ပစ္စည်းကိုအသုံးပြုထားပြီး ကွဲပြားသောမီးငြှိမ်းသတ်မှုအခြေအနေများအတွက် ကြီးမားသောစွမ်းရည်ကိုပေးစွမ်းသည်။ 8x4 မောင်းနှင်မှုပုံစံဖြင့် ကြံ့ခိုင်သော BEIBEN V3 ဘယ်ဘက်လက်မောင်း 4142 ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး၊ ဤကားတွင် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ တာဝန်ယူမှုနှစ်ရပ်စလုံးကို အာမခံချက်ပေးသည့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ တာဝန်ယူမှုနှစ်ရပ်စလုံးကို အာမခံချက်ပေးသည့် စွမ်းအား 420HP WEICHAI ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ပိုင်ဆိုင်ထားသည်။ ဤ Beiben ရေမြှုပ်ရေနံတင်သင်္ဘော မီးသတ်ကားသည် မြူနီစီပယ်မီးငြှိမ်းသတ်ရေး၊ စက်မှုမီးဘေးကာကွယ်ရေးနှင့် ကျေးလက်မီးသတ်ဌာနများအတွက် စံပြဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ကြံ့ခိုင်သောကိုယ်ထည်၊ စွမ်းရည်မြင့်ရေတိုင်ကီနှင့် အားကောင်းသည့်ပန့်စနစ်သည် အကြီးစားမီးလောင်မှုနှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်ရန်အတွက် ကောင်းစွာသင့်လျော်သည်။

HOWO 8m3 မီးသတ်ကားအား Isuzu HW76 4x2 မီးသတ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် ပြုပြင်မွမ်းမံထားသည်။ တက္ကစီသည် လေအိတ်ရှော့ခ်ကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး လူ 2+4 ဦးဆံ့နိုင်ပြီး ကိုယ်ထည်တွင် မြင်းကောင်ရေ 300 အား WP10.300E40 အင်ဂျင်နှင့် 10-speed ဂီယာဘောက်စ်၊ အားကောင်းပြီး လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ အပေါ်ပိုင်းကိုယ်ထည်သည် အရှေ့ဘက်တွင် စက်ပစ္စည်းသေတ္တာ၊ 6 ကုဗကာဗွန်သံမဏိရေလှောင်ကန်နှင့် အလယ်တွင် ကုဗစတီးလ်ရေမြှုပ်ကန် ၂ လုံး၊ နှင့် နောက်ဘက်တွင် ပန့်ခန်းပါရှိသည်။ ၎င်းတွင် 40L/S/1MPa အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းမှုရှိသော CB10.40 အလတ်စားနှင့် ဖိအားနည်းသော မီးသတ်ပန့်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။ 32L/S/0.8MPa အဆင့်သတ်မှတ်စီးဆင်းမှုဖြင့် ခေါင်မိုးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော PL8/32 မီးသတ်ပိုက်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ≥ မီတာ 60 နှင့် ကွင်းလှည့်မှု -45 °～ +70 ံ .