HOWO ၂၅ မီတာ ဝေဟင်ပလက်ဖောင်း မီးသတ်ယာဉ်

ဤ လေကြောင်းပလက်ဖောင်း မီးသတ်ကားသည် D13K540E အင်ဂျင် (406 kW) နှင့် 10×4 ကိုယ်ထည်စနစ်ဖြင့် လည်ပတ်သည်။ ၎င်းတွင် အမြင့် 72 မီတာနှင့် အပြင်ဘက် 33 မီတာအထိ ရောက်ရှိနိုင်သော အပိုင်း 7 ခုပါ ဘွန်းစနစ် ပါရှိသည်။ ထရပ်ကားတွင် ရေ 6,500L နှင့် မီးငြိမ်းသတ်ဖိုမ် 2,000L သယ်ဆောင်နိုင်သည်။ Fire Pump ZSP2650 သည် 10,200 L/min ကို ပို့ဆောင်ပေးပြီး၊ အမိုးပေါ် ရေဖျန်းကိရိယာတွင် ရေ ပစ်လွှတ်နိုင်သော အကွာအဝေး 86 မီတာ ရှိသည်။ 300 kg အလေးချိန်ခံ အလုပ်ပလက်ဖောင်းတွင် အလိုအလျောက် အဆင့်ညှိစနစ် ပါဝင်သည်။ လုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များတွင် ဝန်ပိုမှု ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ စောင်းခြင်း ကာကွယ်မှုနှင့် ညအချိန် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများအတွက် LED မီးအလင်းရောင် အပြည့်အစုံ ပါဝင်သည်။

ISUZU 4000L ရေမီးသတ်ကားသည် 4×2 ISUZU ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော 175 HP အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော 4HK1-TC အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်သည်။ 4,000L ရေတိုင်ကီကို ကားနောက်ခန်းတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး CB10/30-RS မီးသတ်စုပ်စက် (1.0MPa တွင် 30L/s) ကို နောက်စုပ်စက်ခန်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ PS8/30W အမိုးစောင့်ကြည့်စက်သည် ရေအကွာအဝေး 60 မီတာ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ဖြန့်ကျက်ပေးကာ အလျားလိုက် 360° နှင့် ဒေါင်လိုက် -35° မှ 70° အထိ လွှမ်းခြုံထားသည်။ ဘေးနှစ်ဖက်စလုံးရှိ ပစ္စည်းကရိယာအခန်းများတွင် မီးသတ်ပိုက်များ၊ စုပ်ပိုက်များနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးကိရိယာများအတွက် သိုလှောင်ရန်နေရာများ ပါဝင်ပြီး စံဆက်စပ်ပစ္စည်းများအားလုံး ပါဝင်သည်။

MAN TGS 33.400 6×4 မီးသတ်ကားကို 400 HP D2066LF06 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ပြီး နေရာတွင် တည်ငြိမ်မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုအတွက် တည်ဆောက်ထားသော 6×4 ကိုယ်ထည်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ စုစုပေါင်းစွမ်းရည်မှာ 7,700L—ရေ 7,000L နှင့် အမြှုပ် 700L အပြင် ခြောက်သွေ့သော အမှုန့် 250kg ပါဝင်သည်။ Godiva P1A 4010 ပန့်သည် 10 bar တွင် 4,000 L/min ကို ထုတ်လွှတ်ပေးပြီး အမိုးစောင့်ကြည့်ကိရိယာသည် ရေနှင့် အမြှုပ်များဖြင့် 50m အထိ ရောက်ရှိသည်။ ပိုက်များ၊ စုပ်ပိုက်၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် ကိရိယာအစုံတို့ ပါရှိသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ မီးလောင်မှုများ၊ ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ စက်ရုံများနှင့် ဓာတုဗေဒစက်ရုံ အရေးပေါ်အခြေအနေများအတွက် တည်ဆောက်ထားသည်။

HOWO ဖိအားမြင့် အမြှုပ်မီးသတ်ယာဉ်ကို 4×2 ကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ မြင်းကောင်ရေ 300 ရှိသော WD615.92 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် ရေလီတာ 6000 ဆံ့တိုင်ကီနှင့် အမြှုပ်လီတာ 2000 ဆံ့တိုင်ကီ၊ CB10/60 မီးသတ်ပန့် (တစ်စက္ကန့်လျှင် 60 လီတာ) နှင့် PL8/48 ပက်ဖြန်းကိရိယာ (တစ်စက္ကန့်လျှင် 48 လီတာ၊ ရေ ≥65 မီတာ၊ အမြှုပ် ≥60 မီတာ) ပါဝင်သည်။ စံသုံးပစ္စည်းများတွင် မီးသတ်ပိုက်များ၊ စုပ်ယူပိုက်များ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ အမြှုပ်ပစ်သေနတ်နှင့် အခြေခံကိရိယာအစုံတို့ ပါဝင်သည်။

ISUZU 4×4 အရေးပေါ် မီးသတ် ပစ်ကပ်ယာဉ်ကို 143 HP 4KH1CT6H1 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး၊ ကျဉ်းကျပ်သော နေရာများနှင့် ကြမ်းတမ်းသော မြေပြင်များတွင် လွယ်ကူစွာ သွားလာနိုင်သော ကျစ်လစ်သည့် 4×4 ကိုယ်ထည်နှင့် တွဲဖက်ထားသည်။ ၎င်းတွင် စုစုပေါင်း 800L—ရေ 600L နှင့် အမြှုပ် 200L—ကို သယ်ဆောင်နိုင်သည်။ JBQ 5.5/10 ပန့်သည် 0.55 MPa ဖိအားတွင် 10 L/s စီးဆင်းနှုန်းကို ပေးစွမ်းပြီး၊ PL8/24 အမိုးတပ် မီးငြှိမ်းသတ်ကိရိယာသည် ရေအတွက် 42m အကွာအဝေးနှင့် အမြှုပ်အတွက် 55m အကွာအဝေးအထိ ပစ်လွှတ်နိုင်သဖြင့် အသေးစားမှ အလတ်စား မီးလောင်မှုများကို လျင်မြန်စွာ တိုက်ခိုက်နိုင်သည်။ စံပစ္စည်းပို့ဆောင်မှုတွင် ရေပိုက်များ၊ စုပ်ယူပိုက်လိုင်း၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ အမြှုပ်ပစ်သေနတ်၊ နှင့် အခြေခံ ကိရိယာအစုံတို့ ပါဝင်သည်။

IVECO 3850L 4×4 အမြှုပ်မီးသတ်ကားကို 240 HP TECTOR F4EE681B အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး 4×4 ကိုယ်ထည်သည် ကြမ်းတမ်းသော မြေပြင်အခြေအနေများကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ စုစုပေါင်း သိုလှောင်နိုင်မှုမှာ 3,850L ဖြစ်ပြီး—ရေ 3,500L နှင့် အမြှုပ် 350L ပါဝင်သည်။ Godiva P2 2010 ပန့်သည် 10 bar ဖိအားတွင် 2,000 L/min နှင့် 40 bar ဖိအားတွင် 250 L/min စီးဆင်းနှုန်းကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး၊ အမိုးပေါ်တပ်ဆင်ထားသော Szczesniak မော်နီတာသည် ရေဖြင့် 60m အကွာနှင့် အမြှုပ်ဖြင့် 55m အကွာအထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ စံပစ္စည်းများအဖြစ် ပိုက်များ၊ စုပ်ယူပိုက်လိုင်း၊ ချိတ်ဆက်ပစ္စည်းများ၊ အမြှုပ်ပစ်သေနတ်နှင့် ကိရိယာအစုံတို့ ပါဝင်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းနေရာများ၊ ကျေးလက်လမ်းများနှင့် ခက်ခဲသော မီးငြှိမ်းသတ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် တည်ဆောက်ထားသည်။

HOWO 6x4 ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သော ရေအမြောက်ထရပ်ကားအား HOWO HW76 နှစ်တန်းတက္ကစီကိုယ်ထည်ကိုအခြေခံ၍ WP10H400E60 အင်ဂျင်နှင့် HW15710 ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားသည့် WP10H400E60 ဂီယာအုံတပ်ဆင်ထားသော HOWO 6x4 နှစ်ထပ်တက္ကစီကိုယ်ထည်ကို ပြုပြင်ထားသည်။ ယာဉ်တွင် ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံသေတ္တာတစ်ခု၊ ထိပ်တွင် ပင်မသေနတ်တစ်လက်နှင့် ဦးခေါင်းပေါ်ရှိ ရှေ့ရေအရန်သေနတ်တစ်လက်တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဘက်စုံ၊ ကြီးမားသော စီးဆင်းမှုနှင့် ခရီးဝေး အဓိကရုဏ်းများကို ထိန်းချုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ တက္ကစီနှစ်တန်း၊ ခရီးသည် ၆ ယောက်၊ ရေတင်သင်္ဘော: 12000L၊ Foam tanker: 100L၊ Dye tanker: 100L၊ Pepper water tank: 100L၊ CB10/60 fire pump တပ်ဆင်ထားသော၊ ယာဉ်၏အရှေ့ဘက်တွင် အဓိကရုဏ်းဒဏ်ခံနိုင်သော သံမဏိပြားနှင့် အားကောင်းသော ဟိုက်ဒရောလစ်အတားအဆီးရှင်းလင်းရေးစတီးရွိုက်ဂေါ်ပြားများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ မီးချောင်းများနှင့် ပြတင်းပေါက်မှန်များကို stainless steel mesh ဖြင့် ကာကွယ်ထားပါသည်။

HOWO TX ၄ တန် ခြောက်မှုန့် အရေးပေါ် မီးသတ်ယာဉ်ကို 4×2 ကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ 350 HP MC07H.35-60 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် 2000kg ခြောက်မှုန့်နှင့် 2000kg အမြှုပ်/ရေ တိုင်ကီများ၊ CB10/60 မီးသတ်ပန့် (60 L/s)၊ PF5-15/30 ခြောက်မှုန့် ပစ်လွှတ်ကိရိယာ (30-35kg/s၊ အကွာအဝေး ≥35m) နှင့် PL8/48 အမြှုပ်/ရေ ပစ်လွှတ်မော်နီတာ (48 L/s၊ ရေ ≥70m၊ အမြှုပ် ≥60m) တို့ ပါဝင်သည်။ ဤပစ္စည်းသုံးမျိုးသုံး မီးသတ်ယာဉ်သည် အတန်း A၊ B နှင့် C မီးလောင်မှုများကို ကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး စက်မှုလုပ်ငန်း မီးဘေးကာကွယ်ရေး၊ ဓာတုစက်ရုံများနှင့် ဆီသိုလှောင်ရုံများအတွက် စွယ်စုံအသုံးပြုနိုင်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်သည်။