

HOWO 25 မီတာ လေကြောင်းပလက်ဖောင်း မီးသတ်ကားသည် HOWO 4×2 ကိုယ်ထည်ဖြင့် MC07H.35-60 အင်ဂျင် (257 kW) ကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်းတွင် အမြင့် 25 မီတာအထိ ရောက်ရှိနိုင်ပြီး အပြင်ဘက်သို့ 15 မီတာအထိ ဆန့်ထွက်နိုင်သော အပိုင်း 4 ပိုင်း တယ်လီစကုပ် လှေကား ပါဝင်သည်။ ကားသည် ရေ 2,000L နှင့် အမြှုပ် 350L ကို သယ်ဆောင်နိုင်သည်။ CB10/60-MBP ပန့်သည် 3,600 L/min စီးဆင်းနှုန်းကို ပေးစွမ်းပြီး ခေါင်မိုးပေါ်ရှိ ရေဖြန်းကိရိယာသည် 65m အကွာအဝေးအထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ 300 kg အလုပ်ပလက်ဖောင်းတွင် အလိုအလျောက် အဆင့်ညှိစနစ် ပါဝင်သည်။ ဘေးကင်းရေး လုပ်ဆောင်ချက်များတွင် ဝန်ပိုဖြတ်တောက်မှု၊ စောင်းမှုကာကွယ်ရေးနှင့် ညအချိန် လုပ်ဆောင်မှုများအတွက် 5m LED မီးတိုင်တို့ ပါဝင်သည်။
Truck Chassis ၊:
HOWO 4x2လုပ်အား စွမ်းရည်:
2,000 L water + 350 L foamအင်ဂျင် ပါဝါ:
350 HP/ MC07H.35-60ကြက်သွေး ပန့်:
CB10/60-MBPPump Flow:
3,600 L/min (max) / 2,400 L/min at ladder height (1.2 MPa)အလုပ်ဖိအား:
1.2 MPaကြက်သွေး စောင့်ကြည့်:
PSKD10/60WFlow ကို စောင့်ကြည့်ပါ။:
2,400 L/minAir compressor စနစ်:
CAFS 60/10/60-ZL-Bအများဆုံး ဘွန်းအရှည်:
25 mHOWO 25m ဝေဟင်လှေကား မီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ် (ဝေဟင်ပလက်ဖောင်း မီးသတ်ကား၊ လှေကား မီးကယ်ဆယ်ရေးကား သို့မဟုတ် အမြင့်မီးငြှိမ်းသတ်ယူနစ်ဟုလည်း ခေါ်သည်) ကို 257 kW MC07H.35-60 အင်ဂျင်ပါရှိသော HOWO 4×2 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ ဤHOWO 25m CAFS မီးကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်တွင် 25m အလုပ်လုပ်နိုင်သော အမြင့်နှင့် 15m အပြင်ဘက်ရောက်ရှိနိုင်မှုရှိသော အပိုင်း 4 ပိုင်း တယ်လီစကုပ်လှေကား၊ ထို့အပြင် ရေတိုင်ကီ 2,000L နှင့် အမြှုပ်တိုင်ကီ 350L ပါဝင်သည်။ CB10/60-MBP မီးပန့်သည် 3,600 L/min စီးဆင်းနှုန်းဖြင့် ရေပေးပို့နိုင်ပြီး ခေါင်မိုးပေါ် မီးသတ်ပက်ဖျန်းကိရိယာသည် 65m အကွာအဝေးအထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ 300 kg အလုပ်လုပ်ပလက်ဖောင်းတွင် ဉာဏ်ရည်မြင့် အလိုအလျောက် အဆင့်ညှိစနစ် ပါဝင်သည်။ လုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များတွင် ဝန်ပိုကာကွယ်မှု၊ စောင်းမှုဖြတ်တောက်ခြင်း၊ တိုက်မိမှုရှောင်ရှားခြင်းနှင့် ညအချိန် လုပ်ငန်းများအတွက် 5m LED တိုင်မီးတို့ ပါဝင်ပြီး အထပ်မြင့် မီးကယ်ဆယ်ရေး၊ စက်မှုအဆောက်အအုံ ကာကွယ်ရေးနှင့် အရေးပေါ်တုံ့ပြန်ရေး လုပ်ငန်းများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။
♦HOWO 25 မီတာ ဝေဟင်ပလက်ဖောင်း မီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ်♦
| အဓိကပစ္စည်းများ |
HOWO ဝေဟင်လှေကား မီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ်အတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များဝေဟင်လှေကား မီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ် |
|
အလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်း |
|
|
ရေတိုင်ကီ |
4000L |
|
အမြှုပ်တိုင်ကီ |
2000L |
|
ဝေဟင်လှေကားစနစ် |
|
|
လှေကားပစ္စည်း |
25 m |
|
အများဆုံး အလုပ်လုပ်နိုင်သော အပြင်ဘက်ရောက်ရှိမှု |
15 m |
|
အလုပ်လုပ်ပလက်ဖောင်း သတ်မှတ်ဝန်တင်နိုင်မှု |
300 kg |
|
ပလက်ဖောင်းဧရိယာ |
1.34 m² |
|
လှေကားအပိုင်းများ |
တစ်ပြိုင်နက် တယ်လီစကုပ်ဖြင့် ရှည်ထွက်နိုင်သော အပိုင်း 4 ပိုင်း |
|
လှေကားပစ္စည်း |
အထူးခိုင်ခံ့သော ပုံဖော်ထားသည့် သံမဏိပိုက် |
|
ပလက်ဖောင်းအဆင့်ညှိခြင်း |
လျှပ်စစ်-စက်ပိုင်း-ဟိုက်ဒရောလစ် ဉာဏ်ရည်မြင့် လွတ်လပ်သော အဆင့်ညှိစနစ် |
|
ဝိုင်ယာကြိုးအရှည် |
≥36 m |
|
တပ်ဆင်မှု |
ယာဉ်၏ ရှေ့ဘက်တွင်၊ ထောက်တိုင် 4 ခုဖြင့် |
|
လှည့်စားပွဲ လည်ပတ်မှု |
အဆက်မပြတ် 360° |
|
လှေကား ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်မှု အချိန် |
≤ 55 s |
|
ကိုယ်တိုင်ကာကွယ်မှု ပက်ဖျန်းစီးဆင်းနှုန်း |
≥ 285 L/min |
| ဝင်းချ်စနစ် | |
|
မောင်းနှင်မှု အမျိုးအစား |
လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု |
|
အများဆုံး တင်းအား |
≥7000 ကီလိုဂရမ် |
|
ဝါယာကြိုး အချင်း |
≥11.5 မီလီမီတာ |
|
ဝါယာကြိုး အရှည် |
≥36 မီတာ |
|
တပ်ဆင်မှု |
ယာဉ်၏ ရှေ့ဘက်၊ ပက်ဒ် ၄ ခုဖြင့် |
|
မီးသတ်ပန့် |
|
|
ပန့် မော်ဒယ် |
CB10/60-MBP |
|
အများဆုံး စီးဆင်းနှုန်း |
600 L/min |
|
1.2 MPa ဖိအားတွင် စီးဆင်းနှုန်း (လှေကား အမြင့်ဆုံးအမြင့်) |
2400 L/min |
|
ပန့် အမျိုးအစား |
ကိုယ်ထည်အင်ဂျင်မှ အပြည့်အဝပါဝါ PTO |
|
ပန့် ထွက်ပေါက် ချိတ်ဆက်မှု |
DN80 × 2 (ဘယ်နှင့် ညာ) |
|
ပန့် စုပ်ယူမှု ချိတ်ဆက်မှု |
DN125 × 2 (ဘယ်နှင့် ညာ) |
|
ချိတ်ဆက်ပေးပို့မှု ချိတ်ဆက်မှု |
DN80 × 2 (ဘယ်နှင့် ညာ) |
|
CAFS စနစ် |
|
|
CAFS မော်ဒယ် |
CAFS 60/10/60-ZL-B |
|
CAFS 60/10/60-ZL-B |
0.85 MPa |
|
အမြှုပ် အချိုးအစား |
0.2~1% (အလိုအလျောက် အပြည့်အဝ ချိန်ညှိနိုင်) |
|
CAFS ထွက်ပေါက် ချိတ်ဆက်မှု |
DN65 × 2 (ဘယ်နှင့် ညာ) |
|
မီးသတ် ရေဖျန်းကိရိယာ |
|
|
ရေဖျန်းကိရိယာ မော်ဒယ် |
Elkhart PSKD10/60W-7100EXM |
|
ရေဖျန်းကိရိယာ အမျိုးအစား |
လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ အလျားလိုက်/စောင်းညွှန်မှုနှင့် စီးဆင်းပုံ ချိန်ညှိမှု ပါဝင် |
|
သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းနှုန်း |
2400 လီတာ/မိနစ် |
|
အကွာအဝေး |
≥65 မီတာ |
|
အများဆုံး မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်သော အချင်းဝက် |
80 မီတာ |
|
အလျားလိုက် လည်ပတ်မှု |
-46° ~ +46° (±1°) |
|
ခန်း |
|
|
ဖွဲ့စည်းပုံ |
နှစ်တန်း၊ တံခါး ၄ ပေါက်၊ ရေဒီယို ချိတ်ဆက်မှု အင်တာဖေ့စ်အတွက် ကြိုတင်ထားရှိမှုပါဝင်သည် |
|
ထိုင်ခုံများ |
2+4၊ ၃ ချက်လုံခြုံရေးခါးပတ်ပါဝင်ပြီး နောက်ဘက်ထိုင်ခုံ ၄ လုံးတွင် 6-9L လေဘူးများအတွက် SCBA ချိတ်ကပ်ပါရှိသည်၊ နောက်ဘက်ထိုင်ခုံ ၄ လုံးအောက်တွင် သိုလှောင်သေတ္တာပါရှိသည် |
|
ထပ်ဆောင်း လုပ်ဆောင်ချက်များ |
ယာဉ် အီလက်ထရွန်းနစ် အမြန်နှုန်းကန့်သတ်စနစ်၊ အအေးစတင်ချိန် လျှပ်စစ်အပူပေးစနစ် |
|
တိုင်မီးအလင်းပေးစနစ် |
|
|
သတိပေးမီးများ |
ယာဉ်ခန်းခေါင်မိုးပေါ်တွင် အနီရောင် စက်ဝိုင်းပုံမီး ၂ လုံး၊ နောက်ဘက်တွင် အနီရောင် စတုရန်းပုံ တောက်ပြန်မီး ၂ လုံး |
| ဆိုင်ရန်စနစ် | ယာဉ်ခန်းအတွင်း ပေါင်းစပ်တပ်ဆင်ထားသည်; မီးအချက်ပေးမှု၊ ဆိုင်ရန်၊ PA လုပ်ဆောင်ချက် ပါဝင်သည် |
| အထွေထွေ ပစ္စည်းကိရိယာများ | |
| နောက်ပြန်အကူအညီစနစ် | နောက်ပြန်အကူအညီစနစ် |
| ကိရိယာအစုံ |
စံကိရိယာအစုံ |
| စာရွက်စာတမ်းများ | အသုံးပြုသူလက်စွဲ (၂ စောင်)၊ ကိရိယာစာရင်း၊ အပိုပစ္စည်းစာရင်း၊ ပွန်းပဲ့ပစ္စည်းစာရင်း (5A/10A ဖျူးများ တစ်မျိုးလျှင် ၅ ခုပါဝင်သည်)၊ ကိုယ်ထည်စာရွက်စာတမ်းများ၊ လက်မှတ် |
| ကိုယ်ထည်စာရွက်စာတမ်းများ၊ လက်မှတ် | မီးသတ်ပိုက်များ၊ စစ်ထုတ်ကိရိယာ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ လိမ်ဖွင့်ကိရိယာများ၊ ရေ/မြှုပ်ပစ်ကိရိယာများ၊ အခြေခံကိရိယာအစုံ၊ အင်္ဂလိပ်လက်စွဲ၊ ပြည့်စုံသော အလင်းပေးနှင့် သတိပေးစနစ်၊ နောက်ပြန် ရေဒါ + ကင်မရာ၊ အလိုအလျောက် ခွဲထုတ်နိုင်သော ဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာ |
»Ⅰ. အဓိကအင်္ဂါရပ်များ :
★ MC07H.35-60 အင်ဂျင်၊ 257 kW၊ အထပ်မြင့် မီးကယ်ဆယ်ရေးနှင့် လေကြောင်းလုပ်ငန်းများအတွက်
★ HOWO 4×2 ကိုယ်ထည်၊ အပိုင်း ၄ ပိုင်း တယ်လီစကုပ်လှေကား၊ အလုပ်လုပ်နိုင်သော အမြင့် 25m နှင့် ရောက်ရှိနိုင်သော အကွာအဝေး 15m
★ CB10/60-MBP မီးသတ်ပန့် (3,600 L/min) + PSKD10/60W-7100EXM ခေါင်မိုးပေါ် မော်နီတာ (အကွာအဝေး 65m)
★ ရေတိုင်ကီ 2,000L + မြှုပ်တိုင်ကီ 350L၊ ထို့အပြင် အလိုအလျောက် အဆင့်ညှိစနစ်ပါသော အလုပ်ပလက်ဖောင်း 300 kg
★ 2×300W LED တိုင်မီးအလင်းပေးစနစ် (အမြင့် 5m အထိ မြှင့်တင်နိုင်သည်)၊ ဝန်ပိုဖြတ်တောက်မှုနှင့် တိမ်းစောင်းမှုကာကွယ်မှုအပါအဝင် ပြည့်စုံသော လုံခြုံရေးကာကွယ်မှုများ
» Ⅱ. ထုတ်ကုန် ပါရာမီတာ :
| HOWO 25 မီတာ လေကြောင်းပလက်ဖောင်း မီးသတ်ယာဉ် | |||
|
အထွေထွေ |
ထရပ်ကား ကိုယ်ထည် |
HOWO 4x2 |
|
|
အင်ဂျင်ပါဝါ |
350 HP/ MC07H.35-60 | ||
|
အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း |
100 km/h |
||
|
စုစုပေါင်းအရွယ်အစား L*W*H |
8825*2505*3950 mm |
||
|
ယာဉ်စုစုပေါင်းအလေးချိန် |
16850 kg |
||
|
ယာဉ်အလွတ်အလေးချိန် |
10550 kg |
||
|
အင်ဂျင် |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် |
MC07H.35-60 |
|
|
လောင်စာအမျိုးအစား |
ဒီဇယ် |
||
|
ပါဝါ |
350 HP(257KW) |
||
|
ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း |
Euro 6 |
||
|
အင်ဂျင်အရွယ်အစား |
7360 ml |
||
|
အင်ဂျင်အမျိုးအစား |
လိုင်းတန်း ၆ ဆလင်ဒါ၊ ရေအေးပေးစနစ်၊ တာဘိုအားဖြည့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ အလယ်အအေးပေးစနစ်ပါဝင် |
||
|
ကိုယ်ထည် |
မောင်းနှင်မှုအမျိုးအစား |
4x2 | |
|
ဘီးအကွာအဝေး |
4500 mm |
||
|
တာယာ |
295/80R22.5 |
||
|
တာယာအရေအတွက် |
တာယာ ၆ လုံးနှင့် အပိုတာယာ ၁ လုံး |
||
|
တိုင်ကီ |
ရေတိုင်ကီ |
2000L | |
|
အမြှုပ်တိုင်ကီ |
350L | ||
»Ⅲ.ရှေ့ဆွဲဆောင် ဝန်ချီစက် စနစ် :
★★ အမြင့်ဆုံး ဆွဲအား 75 kN ရှိသော ရှေ့တပ်ဆင် ဆွဲဆောင် ဝန်ချီစက်၊ 38m × φ13mm ဝိုင်ယာကြိုး၊ ဒေါင်လိုက်ထောင့် 8° နှင့် အလျားလိုက်ထောင့် 5° ဖြင့် ရှုပ်ထွေးသော မြေပြင်အခြေအနေများအတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်
★12V/24V DC ပါဝါ၊ 430:1 နှစ်ဆင့် planetary gear လျှော့ချစနစ် (spur gear + planetary)၊ အလေးစားအသုံးပြုမှုအတွက် ခိုင်ခံ့သော powder metallurgy ဂီယာများဖြင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု မြင့်မားစေသည်
★ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဘရိတ်စနစ်နှင့် clutch မှတစ်ဆင့် လက်ဖြင့်ကြိုးလွှတ်ပေးနိုင်သော series-wound မော်တာ မောင်းနှင်စနစ်—လွယ်ကူသော လည်ပတ်မှုနှင့် လုံခြုံသော ထိန်းချုပ်မှုကို ပေးသည်

| ဆွဲဆောင်နိုင်မှု: | 16800lbs (7938 kgs) |
| မော်တာ: | 5.4kW/7.1hp(12v);6.0kW/7.9hp(24v) |
| လျှော့ချနှုန်း: | 430:1 |
| သံကြိုးအရွယ်အစား: | Φ15/32"*87'(Φ12mm*26.5m) |
| ရိုလာအရွယ်အစား: | Φ3.5"*8.6"(Φ89mm*219mm) |
| စုစုပေါင်း အတိုင်းအတာ: | 24.4"*8.4"*11.4"(620mm*214mm*290mm) |
| တပ်ဆင်မှု အတိုင်းအတာ: | 10"*4.5"(254mm*114.3mm) |
| အလေးချိန်: | 147.7Ibs(67kgs) |
»Ⅳ.လေကြောင်းလှေကား စနစ် :
★ အပိုင်း 4 ပိုင်းပါ တစ်ပြိုင်နက်တည်း တိုးချဲ့နိုင်သော လှေကားစနစ်ဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံး အလုပ်လုပ်နိုင်သော အမြင့် 25m နှင့် အပြင်ဘက်ရောက်ရှိနိုင်မှု 15m ရှိသည်။ အထူးအားဖြည့်ထားသော ခိုင်ခံ့မြင့်မားသည့် ပရိုဖိုင်ပြွန်များဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး တောင့်တင်းမှုကောင်းမွန်သည်။
★ အလုပ်ပလက်ဖောင်းသည် 300 kg ဝန်ကို ခံနိုင်ပြီး ဧရိယာ 1.34 m² ရှိသည်။ လည်ပတ်စဉ်တွင် အလိုအလျောက် လှန်တင်ခြင်းနှင့် ဖြန့်ချခြင်းကို ပြုလုပ်ပေးသော လျှပ်စစ်-စက်ပိုင်း-ဟိုက်ဒရောလစ် ဉာဏ်ရည်မြင့် အလိုအလျောက် အဆင့်ညှိစနစ် ပါရှိသည်။
★ 360° အဆက်မပြတ် လှည့်နိုင်သော turntable သည် လိုအပ်သလို နေရာချထားနိုင်စေသည်။ 3,550mm (အကျယ်) × 4,815mm (အလျား) အကျယ်အဝန်းရှိသော K-type ထောက်တံများသည် မညီညာသော မြေပြင်ပေါ်တွင် တည်ငြိမ်သော ထောက်ပံ့မှုကို ပေးသည်။
★ လှေကားပေါင်းစပ် လှုပ်ရှားချိန် ≤55 စက္ကန့်၊ ထောက်တံ အဆင့်ညှိချိန် ≤30 စက္ကန့် ဖြစ်သည်။ အလိုအလျောက် အဆင့်ညှိခြင်း၊ တစ်ချက်နှိပ် ပြန်ရုပ်သိမ်းခြင်းနှင့် အရေးပေါ်အသုံးပြုရန် လက်ဖြင့်ကျော်ဖြတ်ထိန်းချုပ်မှု ရွေးချယ်စရာများ ပါရှိသည်..
★ ပေါင်းစပ်ထားသော လုံခြုံရေးကာကွယ်မှုများ ပါရှိသည်- သတ်မှတ်ဝန်ပမာဏ၏ 1.1× တွင် ဝန်ပိုသတိပေးချက်၊ 7° တွင် စောင်းမှုဖြတ်တောက်ခြင်း၊ တိုက်မိမှုရှောင်ရှားခြင်းနှင့် ကန့်သတ်နေရာများတွင် အလိုအလျောက် နှေးကွေးရပ်တန့်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။



»Ⅴ. လေကြောင်းလှေကား မီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ် ဖွဲ့စည်းပုံ ပုံဆွဲချက် :
»Ⅵ.Fမီးဘေးကိရိယာ :
HOWO 25m အမြင့်တင် လှေကား မီးသတ်ယာဉ်တွင် အထပ်မြင့် ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် အမြင့်နေရာ မီးငြှိမ်းသတ်ရေးအတွက် အပိုင်း ၄ ပိုင်း တစ်ပြိုင်တည်း တိုးချဲ့နိုင်သော လှေကားစနစ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်တွင် ရေတိုင်ကီ ၂,၀၀၀L နှင့် ဖோம்တိုင်ကီ ၃၅၀L ပါဝင်ပြီး CB10/60-MBP မီးသတ်ပန့် (၃,၆၀၀ L/min) နှင့် PSKD10/60W-7100EXM အမိုးတပ် ရေဖျန်းကိရိယာ (အကွာအဝေး ၆၅m) တို့နှင့် တွဲဖက်ထားသည်။ ၃၀၀ kg အလေးချိန်ခံနိုင်သော အလုပ်လုပ်ပလက်ဖောင်းတွင် လည်ပတ်နေစဉ် အလိုအလျောက် အဆင့်ညှိပေးပြီး လှန်ကာ ဖြန့်ချိနိုင်သော ဉာဏ်ရည်မြင့် အလိုအလျောက် အဆင့်ညှိစနစ် ပါရှိသည်။ လုံခြုံရေးကာကွယ်မှုများတွင် ဝန်ပိုမှု ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ တိမ်းစောင်းမှုကြောင့် ပိတ်ခြင်း၊ တိုက်မိမှု ရှောင်ရှားခြင်းနှင့် ညအချိန် လုပ်ငန်းများအတွက် 5m LED တိုင်မီးတို့ ပါဝင်သည်။ အသေးစိတ် ဖွဲ့စည်းပုံများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်:


»Ⅶအသုံးပြုမှု အခြေအနေများ :

