HOWO 25m ဖော့မ်တာ ကြက်သွေးသယ်ယာဉ်

Sinotruk HOWO 32m high-lift jet fire truck သည် အထပ်မြင့် လူနေအဆောက်အအုံများ၊ ရုံးအဆောက်အအုံများနှင့် အထပ် 10 ကျော် (အမြင့် 32 မီတာခန့်) တွင် မီးသတ်နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် သင့်လျော်သည်။ ၎င်းသည် မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားရာနေရာကို စောင့်ကြည့်နိုင်စွမ်းရှိပြီး အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံများတွင် ဘက်စုံမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းများကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ စက်မှုနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေး လုပ်ငန်းများ၏ စက်ရုံများနှင့် ဂိုဒေါင်များကဲ့သို့သော အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံများတွင် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း။ ရေနံဓာတုလုပ်ငန်းနှင့် ရေနံတိုင်ကီနေရာများကဲ့သို့သော အန္တရာယ်ရှိသောနေရာများတွင် မီးထိန်းပါ။ အထူးအခင်းအကျင်းအသုံးချပလီကေးရှင်းများသည် တောမီးကာကွယ်ခြင်းကဲ့သို့သော အထူးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် သမားရိုးကျမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများကို ပြီးမြောက်ရန်အတွက် သီးခြားရေစည်အမြှုပ်ထရပ်ကားအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သည်။

HOWO Heavy-duty Tower Fire Truck သည် ရေတိုင်ကီ၊ အမြှုပ်များနှင့် မြင့်မားသော ရေမျှော်စင် လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဘက်စုံသုံး မီးငြှိမ်းသတ်သည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ HOWO ZZ5357 6×4 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး MC11.46-61 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည့် Euro VI ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသော၊ ဤ HOWO မီးသတ်ကားသည် အမြင့်ဆုံးအလုပ်လုပ်နိုင်သောအမြင့် 32m နှင့် 75m အကွာအဝေးထက် 80L/s ကြီးမားသောစီးဆင်းမှုမော်နီတာတစ်ခုပါရှိသည်။ အမှီအခိုကင်းသောလည်ပတ်မှုအတွက် 7 တန်ရေတိုင်ကီနှင့် 2 တန်ရေမြှုပ်တိုင်ကီကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်း၏ အပြည့်အဝ ဟိုက်ဒရောလစ်ဒရိုက်နှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် 25 စက္ကန့်အထွက်နှင့် 90 စက္ကန့် boom positioning ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့် ဤ HOWO မီးသတ်ထရပ်ကားသည် အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံများနှင့် ရေနံဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများတွင် လျင်မြန်စွာ မီးငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။

အီစုဇု ဂျီဂါ ရေသယ် ၆x၄မီးသတ်ကားသည် ခိုင်ခံ့သော အီစုဇုဂျီဂါ လူစီးခန်း ၅ ခုချက်ဆီးပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး စွမ်းအားကောင်းမွန်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းရေးအတွက် ကောင်းမွန်သော လောင်စာသုံးစွဲမှုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။အင်ဂျင်စွမ်းအားမြင့် ၆UZ၁ ဖြစ်ပြီးလမ်းခရီးအမျိုးမျိုးကို စိန်ခေါ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည်တွင်တပ်ဆင်ထားသော၈၀၀၀ လီတာအလွန်အရွယ်အစားကြီးသော ရေတိုင်ကီနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်တပ် တပ်ဆင်ထားသည်။ ရေပန်း ပန်းရိုက်အကွာအဝေးရှည်ပြီး ထိန်းချုပ်မှု ဘာသာစကားကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ အီစုဇုဂျီဂါမီးသတ်ကား၏ တန်းစီး လူစီးခန်းသည် မီးသတ် ပစ္စည်းကိရိယာများ တင်ဆောင်ရန်နှင့် မောင်းနှင်မှု စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းရန် နေရာ လုံလောက်စွာနှင့် คุณภาพ ကောင်းမွန်စွာ ပေးထားသည်။ လူစီးခန်းတွင် မီးသတ်သမား ၅ ဦး ထိုင်နိုင်ပြီး ပူနွေးမှုနှင့် အအေးဓာတ် လေအေးပေးစက် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် မည်သည့်ရာသီဥတု အခြေအနေတွင်မဆို ယာဉ်မောင်း အဆင်ပြေစွာ နေထိုင်နိုင်သည်။

HOWO SITARK 4×2 အကြီးစား ကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကားသည် SINOTRUK SITRAK ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဘက်စုံသုံး အရေးပေါ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ 350HP ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး၊ ၎င်းတွင် XCMG SQZ105D ဟိုက်ဒရောလစ်ကရိန်း (5-တန် max lifting capacity) နှင့် American N16800XF electric winch (70KN traction force) ၊ 4KW lifting lighting system နှင့် 12KW generator set တို့ပါရှိသည်။ နှစ်တန်းအခန်းတွင် 4500mm wheelbase နှင့် 20-ton GVW ပါ၀င်သော သင်္ဘောသား 6 ဦးကို ယာဉ်မတော်တဆမှုနှင့် အဆောက်အဦပြိုကျမှုအပါအဝင် ကယ်ဆယ်ရေးအခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်သည်။ ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဖွဲ့စည်းပုံကြောင့် HOWO ကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကားသည် ခေတ်မီမီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော စက်ကိရိယာများဖြစ်လာသည်။

အီဆူဇူ FVZ CXA 3000-ဂါလန် မီးသတ်ကားသည် မီးငြိမ်းသတ်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ထူးချွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ရန် ရည်ရွယ်၍ တည်ဆောက်ထားသော အရေးပေါ်ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းမှာ6HK1-TCG60 इंजनထို3,000-ဂါလန် (11,356-လီတာ) ရေတိုင်ကီကို သံချေးမတက်သော ပစ္စည်းများဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့် လုံခြုံစွာ ရေသိုလှောင်နိုင်ရန် သေချာစေသည်။ စွမ်းရည်မြင့် တွန်းစက်စနစ်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် တိုင်ကီသည် ချိန်ညှိနိုင်သော စီးဆင်းနှုန်းများနှင့် တိကျသေချာသော မီးငြိမ်းသတ်ရေးအတွက် ခလုတ်ဖြင့်ထိန်းချုပ်နိုင်သော စောင့်ကြည့်ကိရိယာများ အပါအဝင် စွန့်ထုတ်မှုပုံစံများစွာကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

HOWO offroad 4x4 မီးငြှိမ်းသတ်ရေးနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်သည် ခေါက်လက်တံကရိန်းပါရှိသော အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော HOWO နှစ်ထပ်မီးသတ်ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် ပြုပြင်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး၊ အခန်းနှစ်ခန်းသည် HOWO မီးသတ်အင်ဂျင်ကို အလှည့်အပြောင်းမရှိဘဲ နှစ်လမ်းမောင်းဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်သည်။ လေယန္တရားသိုလှောင်မှုအတွက် SCBA ထိုင်ခုံ 4 ခု အပါအဝင် တစ်ဖက် 2+4 ထိုင်ခုံပါသော စိတ်ကြိုက်နှစ်ထပ်ခန်း၊ အခြားတစ်ဖက်တွင် ထိုင်ခုံ 2 ခုံ၊ ဘေးနှစ်ဖက်စလုံးကို အထူးသဖြင့် ကျဉ်းမြောင်းသောဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများတွင် မောင်းနှင်ရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။ SINOTRUK MC07H.35-60 အင်ဂျင်၊ 350HP၊ Euro VI 7.36L ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု၊ ၎င်းတွင် ပါဝါဝင်ရောက်ခြင်း/အထွက် အင်တာဖေ့စ်၊ လက်ထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင်၊ အရေးပေါ်ဘရိတ်၊ synchronous မီးစက်အစုံ၊ SmartGen မီးစက်အစုံ၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ သုံးဆင့်ဆားကစ် ဘရိတ်ခလုတ်၊ Single-phase circuit breaker switch light နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် သင့်လျော်သည်။

ရှာချမန်း ၆×၄ မီးသတ်ကားသည် မီးဘေးအမျိုးမျိုးကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မီးသတ်ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအတိုင်းအတာမှာ ၁၀၀၆၀×၂၅၅၀×၃၆၅၀ မီလီမီတာရှိပြီး WP10.380 စက်ကြီးတပ်ဆင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံး လျှပ်စွမ်းအား ၂၈၀ kW နှင့် အမြန်ဆုံး လျှပ်စစ် ၉၅ ကီလိုမီတာ/ နာရီ ရှိသည်။ ယာဉ်တွင် ၁၄၀၀၀ လီတာ ဆံ့သော ရေပြင်နှင့် ၂၀၀၀ လီတာ ဆံ့သော ဖော့မ်ပြင်၊ CB10/60 မီးသတ်တပ် နှင့် PL48 မီးသတ်စောင့်ကြည့်စက်တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး လီတာ ၆၀/စက္ကန့် (ရေ) နှင့် လီတာ ၄၈/စက္ကန့် (ဖော့မ်) အသီးသီး စီးဆင်းနှုန်းများဖြင့် ၆၅ မီတာ (ရေ) နှင့် ၆၀ မီတာ (ဖော့မ်) အထိ ပစ်ခတ်နိုင်သည်။ ခန္ဓာကိုယ်ကို အရည်အသွေးမြင့် သံမဏိနှင့် အလူမီနီယမ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး တန်းစီ နှစ်ထပ် ယာဉ်မောင်းခန်းနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာ ပါဝင်သော ပစ္စည်းတိုက်တစ်ခု ပါရှိသည်။ မြို့ပြ၊ စက်မှု နှင့် သစ်တောမီး ကယ်ဆယ်ရေး လုပ်ငန်းများအတွက် သင့်လျော်ပြီး ထိရောက်သော မီးသတ်စွမ်းရည်နှင့် လမ်းပြင်ပ စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်မှု တို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

HOWO 4x4 မီးသတ်ဆေးဖျန်းထရပ်ကား၊ ၎င်းအား HOWO တပ်မှူးအလတ်စား ထရပ်ကား၊ နှစ်တန်း 2080mm အကျယ်ကိုယ်ထည် cab၊ 4200mm wheelbase၊ all-wheel drive၊ ရှေ့ axle 2.7 တန်၊ နောက် axle 7.2 တန်၊ Cummins ISF3.8S3154 အင်ဂျင်၊ Euro 154eHP တပ်ဆင်ထားပါသည်။ WLY6TS55 6-speed ဂီယာဘောက်စ်၊ ယာဉ်တွင် ကာဗွန်သံမဏိအောက်ပိုင်းရေတိုင်ကီ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အမြီးသည် ပန့်ခန်းဖြစ်ပြီး CB10/30 မီးသတ်ပန့် (30L/s)၊ ပန့်ခန်း၏ခေါင်မိုးတွင် PS8/20W မီးသတ်ပိုက် (20L/s) တပ်ဆင်ထားသည်။