HOWO 25m ဖော့မ်တာ ကြက်သွေးသယ်ယာဉ်

Sinotruk HOWO 32m high-lift jet fire truck သည် အထပ်မြင့် လူနေအဆောက်အအုံများ၊ ရုံးအဆောက်အအုံများနှင့် အထပ် 10 ကျော် (အမြင့် 32 မီတာခန့်) တွင် မီးသတ်နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် သင့်လျော်သည်။ ၎င်းသည် မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားရာနေရာကို စောင့်ကြည့်နိုင်စွမ်းရှိပြီး အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံများတွင် ဘက်စုံမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းများကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ စက်မှုနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေး လုပ်ငန်းများ၏ စက်ရုံများနှင့် ဂိုဒေါင်များကဲ့သို့သော အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံများတွင် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း။ ရေနံဓာတုလုပ်ငန်းနှင့် ရေနံတိုင်ကီနေရာများကဲ့သို့သော အန္တရာယ်ရှိသောနေရာများတွင် မီးထိန်းပါ။ အထူးအခင်းအကျင်းအသုံးချပလီကေးရှင်းများသည် တောမီးကာကွယ်ခြင်းကဲ့သို့သော အထူးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် သမားရိုးကျမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများကို ပြီးမြောက်ရန်အတွက် သီးခြားရေစည်အမြှုပ်ထရပ်ကားအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သည်။

HOWO Heavy-duty Tower Fire Truck သည် ရေတိုင်ကီ၊ အမြှုပ်များနှင့် မြင့်မားသော ရေမျှော်စင် လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဘက်စုံသုံး မီးငြှိမ်းသတ်သည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ HOWO ZZ5357 6×4 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး MC11.46-61 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည့် Euro VI ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသော၊ ဤ HOWO မီးသတ်ကားသည် အမြင့်ဆုံးအလုပ်လုပ်နိုင်သောအမြင့် 32m နှင့် 75m အကွာအဝေးထက် 80L/s ကြီးမားသောစီးဆင်းမှုမော်နီတာတစ်ခုပါရှိသည်။ အမှီအခိုကင်းသောလည်ပတ်မှုအတွက် 7 တန်ရေတိုင်ကီနှင့် 2 တန်ရေမြှုပ်တိုင်ကီကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်း၏ အပြည့်အဝ ဟိုက်ဒရောလစ်ဒရိုက်နှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် 25 စက္ကန့်အထွက်နှင့် 90 စက္ကန့် boom positioning ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့် ဤ HOWO မီးသတ်ထရပ်ကားသည် အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံများနှင့် ရေနံဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများတွင် လျင်မြန်စွာ မီးငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။

HOWO 18 မီတာ Tower Fire Truck သည် Sinotruk HOWO 6×4 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော စွယ်စုံရ မီးသတ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး၊ ရေတင်သင်္ဘော၊ ရေမြှုပ်ထရပ်ကားနှင့် အမြင့်ရောက်မော်နီတာလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းတွင် အပြည့်အဝ ဟိုက်ဒရောလစ်၊ 360° rotating folding boom စနစ်ပါရှိပြီး အမြင့် 18 မီတာအထိ တိကျသော မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်စေပါသည်။ စွမ်းရည်မြင့် CB10/100 မီးသတ်ပန့် (100L/s စီးဆင်းမှုနှုန်း) နှင့် ရည်ရွယ်ချက်နှစ်မျိုးသုံး ရေ/ရေမြှုပ်မော်နီတာတို့ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အားကောင်းပြီး တာဝေးမီးငြှိမ်းသတ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ စက်မှုဇုန်များ၊ အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံများနှင့် ရေနံမီးလောင်မှုများအတွက် စံပြဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အဆင့်မြင့် လျှပ်စစ်-ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုများသည် တည်ငြိမ်ပြီး လျင်မြန်စွာ ဖြန့်ကျက်မှုကို သေချာစေသည်။ အားဖြည့်စတီးလ်တည်ဆောက်မှုနှင့် ဘေးကင်းရေးကို အာရုံစိုက်ထားသည့် ဒီဇိုင်းဖြင့်၊ ၎င်းသည် မြို့ပြ၊ စက်မှုနှင့် အရေးပေါ်မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။

Isuzu FTR 6 cbm အခြောက်မှုန့်အမြှုပ်ထရပ်ကား Isuzu FTR 4X ကိုယ်ထည်၊ တက္ကစီနှစ်တန်း၊ မီးသတ်သမား 2+4 ဦး၊ 4500mm wheelbase၊ အပေါ်ပိုင်းတပ်ဆင်မှုသည် 4 ကုဗမီတာ ကာဗွန်သံမဏိရေတိုင်ကီ၊ 1 ကုဗမီတာ သံမဏိအမြှုပ်တိုင်ကီ၊ 1 ကုဗမီတာ Q345R အခြောက်ခံကန်၊ ℃ နိုက်ထရိုဂျင်ဆလင်ဒါ ၄ လုံး၊ ပန့်ခန်းအတွင်း CB10/40 မီးသတ်ပန့် တပ်ဆင်ထားသော၊ PL8/32 မီးသတ်မော်နီတာ ကား၏ထိပ်ရှိ အကွာအဝေး၊ ≥ 60m၊ PF5 ～ အခြောက်မှုန့် မော်နီတာ 15/30၊ အကွာအဝေး> 35 မီတာနှင့် ခြောက်သွေ့သော အမှုန့်စနစ်အား မောင်းနှင်ရန် 70L နိုက်ထရိုဂျင် ဆလင်ဒါ 4 လုံး တပ်ဆင်ထားသည်။ အခြောက်မှုန့်သေနတ်သည် အကွာအဝေး> 12 မီတာရှိပြီး ပိုက်ကြိုးသည် မီတာ 30 ရှည်သည်။ အဆိုပါယာဉ်တွင် မီးငြှိမ်းသတ်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေရန် မီးသတ်ကိရိယာ အစုံအလင် တပ်ဆင်ထားသည်။

အသစ်စက်စက် FAW RHD 4x4 လမ်းကြမ်းမီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကား (FAW မီးသတ်အင်ဂျင်တင်ဒါ) သည် မြို့ပြမီးကယ်ဆယ်ရေးအပါအဝင် ၎င်း၏မြင့်မားသောရွေ့လျားမှုနှင့် မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းကြောင့် ယူဂန်ဒါရှိ ရှုပ်ထွေးသောကယ်ဆယ်ရေးအခြေအနေများနှင့် အလားတူနေရာများအတွက် သင့်လျော်သည်။ ညာလက်မောင်းဒီဇိုင်းသည် ယူဂန်ဒါ၏ ယာဉ်စည်းကမ်းနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သည်။ ကျစ်လစ်သောကိုယ်ထည်သည် Kampala ကဲ့သို့သော လူဦးရေထူထပ်သော မြို့ပြဒေသများတွင် အလွယ်တကူ သွားလာနိုင်ပြီး ရိုးရာမီးသတ်ကားများ၏ အလှည့်အပြောင်းမလုံလောက်မှုပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ လေးဘီးယက်စနစ်နှင့် ကွဲပြားသောလော့ခ်သည် Rwenzori တောင်များနှင့် Victoria Lake ကမ်းရိုးတန်းကဲ့သို့သော မခင်းထားသောလမ်းများတွင် ယာဉ်၏ဖြတ်သန်းနိုင်မှုကိုသေချာစေပြီး အဝေးမှမီးသတ်နေရာများသို့ လျင်မြန်စွာရောက်ရှိစေပါသည်။ ကြီးမားသော စွမ်းရည်ရှိသော ရေပေးဝေမှု- စံ 6500-8000L ရေတိုင်ကီ (ရွေးချယ်နိုင်သော ရေမြှုပ်စနစ်)၊ မီးပိုက်ကွန်ရက်များ မရှိသော Bwindi သစ်တောကဲ့သို့ ဘေးမဲ့နယ်မြေများတွင် မီးငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် သင့်လျော်သည်။

ISUZU GIGA Powder-Foam Fire Truck သည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ISUZU GIGA ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည့် ဘက်စုံသုံး မီးသတ်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ 10,000L သံမဏိရေတိုင်ကီ၊ 2,000L သံမဏိအမြှုပ်ထော်နှင့် 500L အခြောက်မှုန့်ကန်တစ်ခုတို့ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် မီးငြှိမ်းသတ်သည့်အေးဂျင့်သုံးမျိုးကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်ပြီး ခေတ်မီရှုပ်ထွေးသောမီးလောင်ကျွမ်းမှု—အထူးသဖြင့် အန္တရာယ်များသော လျှပ်စစ်စက်ရုံများနှင့် ဓာတုဗေဒစက်ရုံများတွင်—အထူးသဖြင့် အန္တရာယ်များသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများတွင် မီးလောင်ရာလေပင့်ဖြစ်စေသည်။

ခေတ်မီမီးငြှိမ်းသတ်ရေးစနစ်များတွင် ISUZU FTR ရေမြှုပ်မီးသတ်ထရပ်ကား (မော်ဒယ် PT5180GXFPM40) သည် ၎င်း၏ထူးခြားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရည်အသွေးကြောင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်အဖွဲ့များစွာအတွက် ဦးစားပေးစက်ပစ္စည်းများ ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ISUZU ၏ သက်သေပြထားသော လုပ်ငန်းသုံး ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည့် ဤမီးထရပ်ကားသည် ISUZU ၏ ကိုယ်ထည်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးသတ်စနစ်များဖြင့် ပေါင်းစပ်ကာ မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေးအခြေအနေများအတွက် ခိုင်ခံ့စွာ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

၆x၆ ပတ်လမ်း သစ်တောမီး ကွပ်ကဲရေးယာဉ်သည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ဘီးလေးဘီးလုံး ပတ်လမ်း ချက်ချာပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး ရှုပ်ထွေးသော ကုန်းမြေများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ချက်ချာအပြည့် ခြောက်ဘီး လှုပ်ရှားမှု၊ ခွဲထားသော သော့ခတ်စနစ်များနှင့် အလိုအလျောက် တာယာ လေဖောင်း ဖောင်း/ကျုံ့ စနစ်များဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး တက်နိုင်သော အမြင့်ဆုံး ကုန်းတက် ကျော်ရွက်မှုမှာ ၆၀% ကျော်ရှိပြီး ရေစိမ်နက်သော နက်ရှိုင်းမှုမှာ ၁.၅ မီတာရှိကာ တောင်၊ တောင်ကြီးနှင့် ကုန်းပြင်မြင့် စသည့် ပြင်းထန်သော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်ပါသည်။၎င်းတွင် စွမ်းအင်မြင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထောက်ပံ့မှုစနစ်နှစ်မျိုး (လီသီယမ် ဘက်ထရီ + ဓာတ်အား ဖြစ်ပေါ်စေသော စက်) နှင့် ဂြိုဟ်တု ဆက်သွယ်ရေး ကိရိယာများ (BeiDou/ပင်လယ်ပြင် ဂြိုဟ်တု) တပ်ဆင်ထားပြီး လှိုင်းအမျိုးမျိုး ပေါင်းစပ် ဆက်သွယ်ရေးနှင့် မီးလောင်မှု ဖြစ်ရပ်များ၏ တစ်ပြိုင်နက် သုံးဖက်မြင် မော်ဒယ် ပြုလုပ်ခြင်းတို့ကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး “လေ-အာကာသ-မြေ” ပေါင်းစပ် ကွပ်ကဲရေးနှင့် တာဝန်ပေးခြင်းကို အကောင်အထည် ဖော်ပေးပါသည်။