၁၈ မီတာ လေကြောင်း ပုံး မီးသတ်ကား အိဇူဇူ

အမြင့်ပေ ၁၈ မီတာရှိ လေကြောင်း ဘကက် မီးသတ်ကား (အိသုဇု)အမြင့်ပေ ၁၈ မီတာရှိ လေကြောင်းပလက်ဖောင်း ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကား (အိသုဇု) သို့မဟုတ် ပလက်ဖောင်းပါ အိသုဇု ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ယာဉ်ဟုလည်း ခေါ်ဆိုကြပြီး ၁၈ မီတာ အမြင့်ရှိ လေကြောင်း လုပ်ငန်းခွင် ပလက်ဖောင်းနှင့် ထိရောက်သော မီးငြိမ်းသတ်စနစ်တို့ ပြီးပြည့်စုံစွာ ပေါင်းစပ်ထားသည်။

ဤ အိသုဇု ဘကက်အမျိုးအစား ရေသိုလှောင် မီးသတ်ကားသည် 5 ကုဗမီတာ ရေသိုလှောင်စနစ်နှင့် 18 မီတာ ခေါက်နိုင်သော လုပ်ငန်းခွင် ပလက်ဖောင်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး သေးငယ်သော မီးသတ် ကိရိယာများအတွက် လုပ်ဆောင်ချက် ပေါင်းစပ်မှု၏ စံနမူနာအသစ်ကို ဖန်တီးထားသောကြောင့် ဓလေ့ထုံးတမ်း ဒီဇိုင်း ဘောင်ကို ကျော်လွန်သွားခြင်းဖြစ်သည်။ บันไดကားကြီး၏ ကြီးမားသော ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လေကြောင်း ပလက်ဖောင်း ကား၏ တစ်ခုတည်းသော လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ကွဲပြားစွာ ဤ မော်ဒယ်သည် စနစ်တကျ ဒီဇိုင်းဖြင့် မီးငြိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် ကယ်ဆယ်ရေး လုပ်ငန်းများကို တစ်ပြိုင်နက် လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ထိရောက်မှု နှစ်မျိုးလုံး လိုအပ်သော လူနေရပ်ကွက်များနှင့် စက်မှုဇုန်များကဲ့သို့သော မီးဘေး ကာကွယ်ရေး အခြေအနေများအတွက် အထူးသင့်တော်ပါသည်။

အဓိက နည်းပညာ ကိန်းဂဏန်းများနှင့် လုပ်ဆောင်ချက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

ရေသိုလှောင် မီးငြိမ်းသတ်စနစ်

အရည်အသွေးမြင့် စင်တာဖျူး တပ်ဆင်ထားသော သံမဏိ နှစ်ထပ် သိုလှောင် ဘူးတပ်ဆင်ထားပြီး တစ်စက္ကန့် လျှင် ၃၀ လီတာ ကျော် စီးဆင်းနိုင်သည်။

အမျိုးမျိုးသော ပိုက်ခေါင်း ချိတ်ဆက်မှုများ တပ်ဆင်ထားပြီး မြို့ပြ မီးသတ် ရေပိုက်များနှင့် လျင်မြန်စွာ ချိတ်ဆက်၍ ရေပေးဝေချိန်ကို တိုးချဲ့နိုင်သည်။

ပေါင်းစပ် ရေပစ် လျှောက်လွှာ ထိန်းချုပ်စနစ်သည် မီးငြိမ်းသတ်ခြင်းကို တိကျစေသည်။

လေကြောင်း လုပ်ငန်းခွင် ပလက်ဖောင်း

သုံးပိုင်း ဟိုက်ဒရောလစ် တယ်လီစကုပ် လက်ရှိ ဖွဲ့စည်းပုံ၊ အမြင့်ဆုံး တိုးချဲ့ ထားသော ကွေ့ကောက် ထားသော ထောင့် 160°

ระเบิดป้องกันไฟส่องสว่างและระบบหลบหนีฉุกเฉินเพื่อความปลอดภัยในการดำเนินงานยามค่ำคืน

ပလက်ဖောင်း၏ တင်ဆောင်နိုင်မှုသည် လူနှစ်ဦး ပူးပေါင်း လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။

ကျွမ်းကျင်သော ချက်ဆီစနစ်

အကောင်းဆုံး ဘီးခြေ ဒီဇိုင်းသည် ၈ မီတာ အတွင်း လှည့်နိုင်သော စက်ဝိုင်းကို ရရှိစေသည်။

လျှပ်စစ် outrigger စနစ်သည် စက္ကန့် ၃၀ အတွင်း ကားရပ်ရန် ပြင်ဆင်မှုကို ပြီးမြောက်စေသည်။

အင်ဂျင် နှစ်မျိုး ထွက်ရှိမှုသည် ယာဉ်မောင်းခြင်းနှင့် နေရာတွင် လုပ်ဆောင်ခြင်း နှစ်မျိုးလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားသည်။

အဓိက ယှဉ်ပြိုင်မှု 3 ခု

လုပ်ဆောင်ချက်များ၏ ပြီးပြည့်စုံမှု

၆ ထပ် အဆောက်အဦးများတွင် မီးငြိမ်းသတ်ခြင်း၊ ကိရိယာ ထပ်တိုးများ ဖြိုခြင်းနှင့် ကြော်ငြာ ပြင်ဆင်ခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းမျိုးစုံကို တစ်ပြိုင်နက် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

စီးပွားရေး တန်ဖိုး

ဝယ်ယူမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်များသည် ကျွမ်းကျင်သော တက်ကြွသော ကိရိယာများထက် ၅၀% ကျော် နိမ့်ကျပြီး နှစ်စဉ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်များကို ထောင်ဂဏန်း အတွင်း ထိန်းချုပ်ထားသည်။

လုပ်ဆောင်ရ လွယ်ကူမှု

တစ်ဦးတည်းက ၃ မိနစ်အတွင်း လုပ်ငန်း ပြင်ဆင်မှုကို ပြီးမြောက်နိုင်ပြီး ကျွမ်းကျင်သော စစ်ဆေးရေးစနစ်သည် ကိရိယာ အခြေအနေကို တိုက်ရိုက် စောင့်ကြည့်ပေးသည်။

အသုံးပြုပုံ နမူနာများ

အခြေအနေ အမျိုးအစား ဖြေရှင်းချက် ထိရောက်မှု တိုးတက်မှု

လူနေရပ်ကွက် မီးဘေး မြေပြင် မီးငြိမ်းသတ်ခြင်း + အမြင့်မှ လူပြောင်းရွှေ့ခြင်း ကယ်ဆယ်ရေး အချိန် ၄၀% လျော့ချ

စက်ရုံ ယာဉ်မတော်တဆမှု ကိရိယာ ထပ်တိုးများ ချောခြင်း + ဖွဲ့စည်းပုံ ဖြိုခြင်း ဖယ်ရှားရေး ထိရောက်မှု ၃ ဆ တိုးတက်

မြို့ပြ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အမြင့်မှ တပ်ဆင်ထားသော ကိရိယာ စစ်ဆေးခြင်း + မြေပြင် ပူးပေါင်း လုပ်ဆောင်ခြင်း လုပ်အား ကုန်ကျစရိတ် ၇၀% လျော့ချ

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေး စနစ်

သုံးအဆင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေး စနစ်

နေ့စဉ် လျင်မြန်စွာ စမ်းသပ်ခြင်း၊ လစဉ် စနစ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် နှစ်စဉ် အပြည့်အဝ ပြုပြင်ခြင်းတို့သည် ပြီးပြည့်စုံသော သက်တမ်း စီမံခန့်ခွဲမှုကို ဖွဲ့စည်းထားသည်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပစ္စည်းကိရိယာ ကွန်ရက်

အဓိက ပစ္စည်းကိရိယာများအတွက် ၄၈ နာရီ အရေးပေါ် ပေးပို့ခြင်း၊ ဒေသတွင်း ပူးပေါင်း သိုလှောင်ရုံများသည် စာရင်း ဖိအားကို လျော့ချပေးသည်။

ဈေးကွက် တည်ရှိမှုနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အလားအလာ

ဤ မော်ဒယ်သည် ဖွံ့ဖြိုးဆဲ နိုင်ငံများရှိ မြို့ပြ တည်ဆောက်မှု လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် တိကျစွာ တည်ရှိပြီး မြို့ပြ မီးသတ် တိုးတက်မှုနှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံရေး စီမံကိန်းများအတွက် အထူးသင့်တော်ပါသည်။ နိုင်ငံတကာ လုံခြုံရေး စံနှုန်းများ တိုးတက်လာခြင်းနှင့်အတူ မီးငြိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် ကန့်သတ် အမြင့် ကယ်ဆယ်ရေး လုပ်ဆောင်ချက် နှစ်မျိုးလုံးပါ ပေါင်းစပ်ထားသော ကိရိယာများသည် သေးငယ်သော မီးသတ် ကား ဈေးကွက်တွင် အဓိက ရွေးချယ်မှု ဖြစ်လာသည်။ နည်းပညာ ကိန်းဂဏန်းများသည် နိုင်ငံတကာ အသိအမှတ်ပြု လက်မှတ်များစွာကို ဖြတ်ကျော်ခဲ့ပြီး အရွယ်အစား ကွဲပြားသော ရာသီဥတုရှိ တောင်အရှေ့အာရှ၊ အလယ်ပိုင်း အရှေ့တိုင်း၊ အာဖရိက နှင့် အခြား ဒေသများအတွက် သင့်တော်ပါသည်။

အိသုဇု ဘကက် ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကား ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်ရေး အသိပညာ လမ်းညွှန်

၁ နေ့စဉ် သန့်ရှင်းရေးနှင့် အသွင်အပြင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

ခန္ဓာကိုယ်နှင့် ချက်ဆီ သန့်ရှင်းရေး

တာဝန်တိုင်း ပြီးဆုံးပြီးနောက် မီးသတ် ပိုက်ခေါင်း ချိတ်ဆက်မှုနှင့် ဖောင် ပိုက်ခေါင်းကဲ့သို့သော အဓိက အစိတ်အပိုင်းများကို သန့်ရှင်းရေး ပြုလုပ်ရန် အလေးထား၍ ယာဉ်ခန္ဓာကိုယ် ပြင်ပမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ညစ်ညမ်းမှုများကို ဖယ်ရှားရန် ဖိအားမြင့် ရေပစ် သုံးပါ။

အလုပ်လုပ်ရာတွင် ညအချိန်တွင် မြင်နိုင်စေရန် တစ်ပတ်တစ်ကြိမ် ယာဉ်ခန္ဓာကိုယ်၏ တောက်ပသော လိုဂိုနှင့် သတိပေးမီးများကို စစ်ဆေးပါ။

အတွင်းပိုင်း ကိရိယာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

လုပ်ငန်းခွင် သန့်ရှင်းရေး ထားရှိရန် ယာဉ်မောင်းခန်းတွင် ပြင်ပ ပြားချပ်၊ ထိုင်ခုံနှင့် ကိရိယာ သေတ္တာများကို ပုံမှန် သန့်ရှင်းရေး ပြုလုပ်ပါ။

မောင်းနှင်စဉ် ကျွတ်ကျမှု မဖြစ်စေရန် မီးသတ် ချောင်းများနှင့် ဖြိုခွဲသည့် ကိရိယာများကဲ့သို့သော ယာဉ်ပေါ်ရှိ ကိရိယာများ၏ တပ်ဆင်ထားသော အခြေအနေကို လစဉ် စစ်ဆေးပါ။

၂ စက်မှုစနစ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

ပါဝါ စနစ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

အင်ဂျင်သည် ဆီနှင့် သန့်စင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ပုံမှန် ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ဖျော်ရည် ခဲသွားသော တန်ဖိုးကို စစ်ဆေးပါ။ ဆီးအေး ဒေသများတွင် ဆီးအေး ဖျော်ရည်ကို အသုံးပြုသင့်သည်။

ဂီယာဘောက်နှင့် ပါဝါ ခွဲထုတ်မှုများကို တစ်လလျှင် တစ်ကြိမ် သီးသန့် လိမ်းဆီ ဖြည့်ပေးပြီး ဂီယာ ချိတ်ဆက်မှု အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။

ဘရိတ်နှင့် ချိန်ခွင် စနစ်

လစဉ် ဘရိတ် ချပ်များ၏ ထူအပါးကို စစ်ဆေးပြီး ရေပါဝင်မှု စံချိန် ကျော်လွန်ပါက ဘရိတ်ဆီကို ချက်ချင်း ပြောင်းလဲပါ။

ချိန်ခွင် စနစ် လိပ်များနှင့် တုန်ခါမှု စုပ်စက်များကို ပုံမှန် လိမ်းဆီ ပေးပြီး တာယာ ဖိအားနှင့် ပျက်စီးမှုကို စစ်ဆေးပါ။

၃ မီးသတ် ကိရိယာများ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

ရေသိုလှောင် ဘူးနှင့် မီးငြိမ်းသတ်စနစ်

အသုံးပြုပြီးနောက် တပ်ထဲရှိ ကျန်ရှိသော ရေများကို စွန့်ပြစ်ပါ၊ ဆောင်းရာသီတွင် ရေခဲကြောင့် လျှို့ဝှက် သိမ်းဆည်းထားသော ဒြပ်စင်များ ပျက်စီးမှု မဖြစ်စေရန် ကာကွယ်ပါ။

ဖောင် သိုလှောင် ဘူးကို ပုံမှန် သန့်ရှင်းရေး ပြုလုပ်ပြီး ဖောင် အမျိုးအစား အမျိုးမျိုး ပြောင်းလဲမည့် အခါတွင် ပိုက်လိုင်းကို သန့်ရှင်းသော ရေဖြင့် ဆေးချပါ။

လေကြောင်း လုပ်ငန်းခွင် ကိရိယာ

လစဉ် ခေါက်နိုင်သော လက်များ၏ ချိတ်ဆက်မှု နေရာများကို လိမ်းဆီ ပေးပြီး ဟိုက်ဒရောလစ် ဆီပိုက် ယိုစိမ့်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

တက်ကြွသော ပလက်ဖောင်း၏ ထိန်းသိမ်းသည့် ဖွဲ့စည်းပုံကို နှစ်စဉ် ပျက်စီးမှု မရှိသော စမ်းသပ်မှု ပြုလုပ်ပြီး သတ္တု အစိတ်အပိုင်းများတွင် ကွဲအက်မှုများ မရှိကြောင်း သေချာပါစေ။

၄ လျှပ်စစ် စနစ်နှင့် လုံခြုံရေး ကိရိယာ

ယာဉ်ပေါ် လျှပ်စစ် ကိရိယာများ

တစ်ပတ်တစ်ကြိမ် သတိပေးခြင်း၊ မီးလင်းခြင်းနှင့် ဆက်သွယ်ရေး ကိရိယာများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကို စမ်းသပ်ပြီး ဘက်ထရီ လျှပ်ကူးပြားများကို ပုံမှန် ဓာတ်တိုး ပစ္စည်းများ လိမ်းပါ။

ကျွမ်းကျင်သော ထိန်းချုပ်မှု စနစ်များ (ရေပစ် လျှောက်လွှာ ထိန်းချုပ်မှု စနစ်များကဲ့သို့) သည် ပုံမှန် ဆော့ဖ်ဝဲ တိုးတက်မှုများနှင့် တိကျမှု အာရုံခံကိရိယာများကို ပြန်လည် တိုင်းတာပါ။

အရေးပေါ် လုံခြုံရေး ကိရိယာ

လစဉ် အရေးပေါ် ဘရိတ် စနစ်နှင့် အလိုအလျောက် ရပ်တန့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို စမ်းသပ်ပြီး H-type outriggers များ၏ တည်ငြိမ်မှုကို စစ်ဆေးပါ။

လွတ်မြောက်ရေး บันได၊ အရေးပေါ် ချိန်ခွင် စသော ကိရိယာများကို တပ်ဆင်ထားသော အခြေအနေနှင့် အသုံးပြုမှု ထိရောက်မှုကို ပုံမှန် စစ်ဆေးပါ။

၅ ကာလအလိုက် အသေးစိတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

နှစ်စဉ် အပြည့်အဝ စစ်ဆေးခြင်း

မီးသတ် တပ် စံချိန် စီးဆင်းမှု စမ်းသပ်မှု၊ တင်တဲ ကိရိယာ တည်ငြိမ်မှု စစ်ဆေးခြင်း၊ ယာဉ် သိမ်းဆည်းမှု စမ်းသပ်မှုတို့ ပါဝင်သည်။

ယာဉ်เก่าများအတွက် ချက်ဆီ သံချေး စစ်ဆေးမှုကို ထပ်မံ ထည့်သွင်းပြီး beam welding points များကို အလေးထား ပြုလုပ်ပါ။

အထူး ပတ်ဝန်းကျင် တုံ့ပြန်မှု

ကမ်းရိုးတန်း ဒေသများရှိ ယာဉ်များသည် လစဉ် ချက်ဆီ ဆားပြန် ကာကွယ်မှု ကုသမှု ထပ်မံ ပြုလုပ်ကြပြီး ဓာတု ဒေသများတွင် လုပ်ကိုင်သော ယာဉ်များသည် ระเบิดป้องกัน လျှပ်စစ် ကိရိယာ စမ်းသပ်မှုကို အားကောင်းစွာ ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်သည်။