
HOWO 32 မီတာ အမြင့်ရှိ လေကြောင်းမီးသတ်ကားသည် ရေတင်ကား၊ ပြာအိုးတင်ကားနှင့် လေကြောင်းတံတားကားတို့၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာများ ပေါင်းစပ်ထားသော ပေါ်လွင်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသည့် မီးသတ်ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ မြင့်မားသော အဆောက်အအုံများ၊ ပेट্রိုကျမ် စက်ရုံများနှင့် အခြား ပြင်းထန်သော ပတ်ဝန်းကျင်များရှိ မီးလောင်မှု အခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ အမေရိကန် ထုတ် Darley PSP1600 မီးသတ်တပ် ပါရှိပြီး ၁၀၀ L/s နှုန်းဖြင့် ရေပန်းထွက်ပြီး ၇၅ မီတာ အထိ ပစ်ခတ်နိုင်သောကြောင့် မီးငြိမ်းသတ်ရာတွင် ထိရောက်ပြီး မြန်ဆန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ ယာဉ်တွင် လုံးဝ ဟိုက်ဒရောလစ် စနစ်နှင့် လျှပ်စစ်-ဟိုက်ဒရောလစ် အချိုးအစား ထိန်းချုပ်မှု နည်းပညာ ပါရှိသောကြောင့် လွယ်ကူပြီး သက်တောင့်သက်သာ လည်ပတ်နိုင်ပါသည်။ ၇ တန် ရေသိုလှောင် ဘူးနှင့် ၂ တန် ပြာအိုးသိုလှောင် ဘူး၊ အမြင့်ဆုံး လုပ်ငန်း ဆောင်ရွက်နိုင်သော အမြင့် ၃၂ မီတာနှင့် ကျယ်ပြန့်သော ထောက်ကြိုး ကွာကွာ ပါရှိခြင်းကြောင့် တည်ငြိမ်မှု ကောင်းမွန်ပြီး ခေတ်မီ မီးသတ် ကိရိယာ တစ်ခု ဖြစ်ပါသည်။
ယာဉ် မော်ဒယ်:
PT5330JXFJP32တိုင်ကီ ဖွဲ့စည်းပုံ:
PP tankလုပ်အား စွမ်းရည်:
32 metersဘီးခြား:
4600+1400 mmအက္ကျွတ် လှည့်:
6×4အင်ဂျင် ပါဝါ:
460 HPအင်ဂျင် မော်ဒယ်:
MC11.46ကြက်သွေး ပန့်:
Darley PSP1600ကြက်သွေး စောင့်ကြည့်:
PLKD10 / 80B-5177မှတ်ချက်:
7000L water tank and 2000L foam tank, PP materialHOWO ၃၂ မီတာ မြင့်မားသော လေကြောင်းမီးသတ်ယာဉ် (PT5330JXFJP32) သည် ထိပ်တန်းအဆောက်အအုံများ၊ ပेटရိုကျီမီကယ်စက်ရုံများနှင့် ဆီတိုင်ကြီး ဂိုဒေါင်များကဲ့သို့သော ซับซ้อนသော မီးဘေးအခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော လုပ်ငန်းများစွမ်းရည်ရှိသော မီးသတ်ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ SINOTRUK HOWO 6×4 chassis ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် इंजनနှင့် ကြိုးတပ် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များဖြင့် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ပြင်းထန်သော မီးသတ် စွမ်းရည်နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် လည်ပတ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။ အမြင့်ဆုံး လုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်နိုင်သော အမြင့် ၃၂ မီတာနှင့် အမြင့်ဆုံး လုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်နိုင်သော ကွာခြားချက် ၂၁ မီတာဖြင့် ရေရင်းများနှင့် ဝေးသော နေရာများတွင်ပင် မီးသတ်လုပ်ငန်းများကို လွတ်လပ်စွာ ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့် ခေတ်မီ မီးသတ် ပစ္စည်းကိရိယာများတွင် ထူးခြားသော တစ်ခုဖြစ်သည်။
ရဲ့ ဘွန်းအပိုင်းHOWO လေကြောင်းမီးသတ်ယာဉ်သည် သုံးပိုင်းပေါင်း လက်မောင်း + တစ်ပိုင်းကွေး လက်မောင်း ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားပြီး နေရာကျဉ်းများတွင် အမြင့်ဆုံး ကွာခြားချက်ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ထောက်ကြံ ကွာခြားချက်မှာ တိုက်ရိုက် ၆၄၆၀ မီလီမီတာနှင့် ဘေးတိုက် ၅၂၀၀ မီလီမီတာရှိပြီး လုပ်ငန်းလုပ်ဆောင်စဉ်တွင် တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေသည်။ ထို့အပြင် ယာဉ်တွင် ၇ တန် ရေတိုင်ကီနှင့် ၂ တန် ဖောင်တိုင်ကီတပ်ဆင်ထားပြီး ကြာရှည် မီးသတ် လုပ်ငန်းများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ ကောင်းမွန်စွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တိုင်ကီ စွမ်းရည်များကြောင့် ပစ္စည်းကြွင်းများ ဖြုန်းတီးခြင်းမရှိဘဲ ထိရောက်သော မီးငြှိမ်းသတ်မှုကို သေချာစေသည်။
HOWO ၃၂ မီတာ ဖောင်တိုင် မီးသတ်ယာဉ်၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှာ အမေရိကန် ထုတ် Darley PSP1600 မီးသတ် တိုင်ကီဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ထူးခြားသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် နာမည်ကောင်းရှိသော ဤတိုင်ကီသည် နိုင်ငံတကာ မီးသတ် လုပ်ငန်းတွင် ထိပ်တန်း ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Darley PSP1600 မီးသတ်တိုင်ကီသည် ၁၀၀ L/s အတိုင်းအတာ စီးဆင်းမှုနှင့် ၁.၀ MPa အတိုင်းအတာ ဖိအားရှိပြီး တိုတောင်းသော အချိန်အတွင်း မီးသတ် ပစ္စည်းများကို ပမာဏများစွာ ပေးပို့နိုင်သည်။ ၇ မီတာ ရေစုပ်ယူမှု နက်နဲမှုနှင့် ၆၀ စက္ကန့်ထက် ပိုမနေသော ပြင်ဆင်ချိန်ဖြင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် လျင်မြန်စွာ တပ်ဆင်နိုင်သည်။
â ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်သူ အတွေ့အကြုံ ၃၀ နှစ်ကျော်
â သင့်လိုအပ်ချက်အရ ဒီဇိုင်းထုတ်မည်
â ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား ကောင်းမွန်သော ပြီးနောက်-ရောင်းချ ၀န်ဆောင်မှုကို ပေးနိုင်ပါသည်
â ကျွန်ုပ်တို့တွင် ပြင်းထန်သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဒီဇိုင်းအဖွဲ့ရှိသည်
â လျင်မြန်စွာ ပေးပို့မည်၊ မည်သည့် အမိန့်ကိုမဆို ကြိုဆိုပါသည်
â ၂၄ လ အရည်အသွေး အာမခံ ကာလ
â ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ရောင်းချရေးအဖွဲ့က သင့်အတွက် သင့်လျော်သော ယာဉ်ကို ရွေးချယ်ရန် ကူညီပေးပါသည်
ထုတ်ကုန် သတ်မှတ်ချက်များ
ယာဉ်အမည် |
HOWO ၃၂ မီတာ မြင့်မားသော လေကြောင်းမီးသတ်ယာဉ် |
ကြေညာချက် မော်ဒယ် |
PT5330JXFJP32 |
အချိုးအစား တိုင်းတာချက်များ |
၁၀၅၅၀*၂၅၅၀*၃၇၅၀ (မီလီမီတာ) |
အလေးချိန် ကိန်းဂဏန်း |
GVW: ၃၃,၄၅၀ ကီလိုဂရမ် လမ်းဘေးအလေးချိန်: ၂၄၃၀၀ ကီလိုဂရမ် |
Chassis မော်ဒယ် |
ZZ5357TXFV |
ဘီးအကွာအဝေး |
၄၆၀၀ + ၁၄၀၀ မီလီမီတာ |
အချက်အရေအတွက် |
၃ |
အင်ဂျင် မော်ဒယ် |
MC11.46 |
အင်ဂျင် စွမ်းအား |
၄၆၀ HP / ၃၄၁ kw |
လုံးပမာဏ |
၁၀၅၁၈ ml |
တာယာ |
315/80R22.5 |
Superstructure သတ်မှတ်ချက်များ |
|
အမြင့်ဆုံး လုပ်ဆောင်နိုင်သော အမြင့် |
၃၂ မီတာ |
အမြင့်ဆုံး လုပ်ဆောင်နိုင်သော ကွာခြားချက် |
၂၁ မီတာ |
ရေတိုင်ကီ |
၇၀၀၀ လီတာ |
ဖောင်တိုင်ကီ |
၂၀၀၀ လီတာ |
ဘွန်း ဘောင် ဖွဲ့စည်းပုံ |
သုံးပိုင်း ပေါင်း လက်မောင်း + တစ်ပိုင်း ကွေး လက်မောင်း |
ခြေထောက် ကွာခြားချက် |
ရှည်လျားသော ကွာခြားချက်: ၆၄၆၀ မီလီမီတာ ဘေးတိုက် ကွာခြားချက်: ٥၂၀၀ မီလီမီတာ |
တင်ဆောင်နိုင်သော ပမာဏ |
ရေ ၇၀၀၀ ကီလိုဂရမ် ဖောင် ၂၀၀၀ ကီလိုဂရမ် |
မီးသတ်တိုင်ကီ ကိန်းဂဏန်းများ |
မော်ဒယ်:Darley PSP1600 အတိုင်းအတာ ဖိအား: ၁.၀ Mpa ရေစုပ်ယူမှု နက်နဲမှု: ၇ မီတာ ပြင်ဆင်ချိန်: ≤ ၆၀ စက္ကန့် |
မီးသတ် စောင့်ကြည့် ကိန်းဂဏန်းများ |
မော်ဒယ်:PLKD10 / 80B-5177 အတိုင်းအတာ စီးဆင်းမှု: ၈၀ L/s အတိုင်းအတာ ဖိအား: ၁.၀ Mpa |
ထောက်ကြံ ကိန်းဂဏန်းများ |
ချဲ့ထွင်ချိန်: ≤ ၂၅ စက္ကန့် အလျားလိုက် ကွာခြားချက်: ၆၄၅၀ မီလီမီတာ အနေအထား: ၅၁၉၀ မီလီမီတာ |
ထုတ်ကုန် လက္ခဏာများ
၁။ HOWO လေကြောင်းမီးသတ်ယာဉ်သည် မြင့်မားသော ပန်းပွင့် လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုပါရှိပြီး ထောက်ကြံများနှင့် ဘွန်းလှုပ်ရှားမှုများသည် ချောမွေ့ပြီး လျင်မြန်သောကြောင့် လုပ်ငန်းများအတွက် ပြင်ဆင်မှု ပိုမြန်စေသည်။
၂။ HOWO လေကြောင်း ဖောင် မီးသတ်ယာဉ်သည် အမေရိကန် တင်သွင်းထားသော လျှပ်စစ်-ဟိုက်ဒရောလစ် တန်ဖိုးချိန်ညှိ ထိန်းချုပ်မှု နည်းပညာနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို အသုံးပြုထားပြီး တည်ငြိမ်မှုရှိ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး လွယ်ကူစွာ လည်ပတ်နိုင်သည်။
၃။ ဘွန်းဖွဲ့စည်းပုံသည် တယ်လီစကုပ် အပိုင်းသုံးပိုင်းနှင့် ကွေးအပိုင်း တစ်ပိုင်းပါဝင်သည်။ တယ်လီစကုပ် အပိုင်းများသည် ၈၀° ကွာခြားချက်အတွင်း လည်ပတ်နိုင်ပြီး ကွေးအပိုင်းသည် ၁၈၀° ကွာခြားချက်ကို ရရှိနိုင်သည်။ ဘွန်း ခြားနားချက်သည် အမြင့်အားကောင်းသော သံမဏိ လုပ်ထားသော ပြုလုပ်ထားသည့် ပြုလုပ်ထားသော ဘောက်စ် ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံသည်။
၄။ HOWO လေကြောင်းမီးသတ်ယာဉ်၏ ဘွန်း လှည့်ပတ်မှု ယန္တရားသည် ပလန်နက် ဂီယာ လျှော့ချသည့် စနစ်နှင့် ပုံမှန်ပိတ်ထားသော ဘရိတ်တစ်ခုကို အသုံးပြုပြီး ပြုပြင်ထားသော ပြောင်းရွှေ့မှု မော်တာဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ် စနစ်တွင် ဘတ်ဖာ တံတားတစ်ခုပါရှိပြီး ချောမွေ့ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စတင်ခြင်းနှင့် ဘရိတ် လုပ်ဆောင်ချက်ကို သေချာစေသည်။ တစ်တန်းတည်း ဘောလုံး လှည့်ပတ်သော သင်္ဘောသည် ထူးခြားသော ပြင်ဆင်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။
၅။ HOWO ၃၂ မီတာ မြင့်မားသော လေကြောင်းမီးသတ်ယာဉ်သည် မြို့ပြ ထိပ်တန်းအဆောက်အအုံများ၊ ပेटရိုကျီမီကယ် စက်ရုံများနှင့် ဆီတိုင်ကြီး ဂိုဒေါင်များအပါအဝင် မီးဘေးအခြေအနေအမျိုးမျိုးအတွက် သင့်တော်သည်။ ၎င်း၏ ကွဲပြားသော စွမ်းရည်နှင့် မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့် ซับซ้อนပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သော မီးဘေးပတ်ဝန်းကျင်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ပြီး ထိပ်တန်း မီးသတ်ရန် အတွက် လေကြောင်း တံခါး ယာဉ်တစ်စီးအနေဖြင့် သာမန် မီးငြှိမ်းသတ်မှု လုပ်ငန်းများအတွက် ရေ/ဖောင် တင်သည့် တင်နိုင်သည့် ယာဉ်တစ်စီးအနေဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
ထုတ်ကုန် ပုံများ