
အီဆူဇူ မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေး ကားတွင် တပ်ဆင်ထားသော ၀င်းချ်သည် ဆွဲခြင်းနှင့် ဆွဲယူခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်များပါရှိသော အထူးမီးသတ်ကားဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် ရှုပ်ထွေးသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် 긴급 구조 လုပ်ငန်းများ လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်းသည် မီးသတ်ကားများ၏ ခွဲခြားသတ်မှတ်ချက်အရ ကယ်ဆယ်ရေး မီးသတ်ကား တစ်မျိုး ဖြစ်ပါသည်။ မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းအပြင် လမ်းပိတ်ဆို့မှု ဖယ်ရှားခြင်း၊ ကားများ ဆွဲယူခြင်းနှင့် ပစ္စည်းများ ဆွဲယူခြင်း စသည့် 긴급 구조 စွမ်းရည်များကို တိုးမြှင့်ပေးထားပါသည်။ အဓိက ပစ္စည်းကိရိယာအဖြစ် ၀င်းချ်သည် သံကြိုး သို့မဟုတ် ကြိုးများမှတစ်ဆင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းအားကို ထုတ်လုပ်ပေးပြီး ကြားနေ ပိတ်ဆို့မှုများကို ဖယ်ရှားခြင်း၊ ယာဉ်မတော်တဆမှုများတွင် ပါဝင်သော ယာဉ်များကို ဆွဲယူခြင်း သို့မဟုတ် ติดอยู่ใน လူများကို ဘေးအန္တရာယ်မှ ကယ်တင်ရာတွင် ကူညီပေးပါသည်။
ယာဉ် မော်ဒယ်:
PST5180GXFWတိုင်ကီ ဖွဲ့စည်းပုံ:
Fire equipmentလုပ်အား စွမ်းရည်:
4x500Wဘီးခြား:
4700MMအက္ကျွတ် လှည့်:
4x2အင်ဂျင် ပါဝါ:
205hpအင်ဂျင် မော်ဒယ်:
ISUZU 4HK1မှတ်ချက်:
Special fire equipment available၂၀၂၅ ခုနှစ် နယူးအီဆူဇူ တံဆိပ် ကြက်ခြေနီကားဝင်ချ်တပ်ဆင်ထားသော ယင်းကားသည် ဆွဲခြင်းနှင့် ဆွဲယူခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များပါရှိသည့် အထူးသီးသန့် ကြက်ခြေနီကားဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် ပြဿနာရှုပ်ထွေးသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် 긴급 구조လုပ်ငန်းများ လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ ကြက်ခြေနီကားအမျိုးအစားခွဲခြားချက်အရ ကယ်ဆယ်ရေး ကြက်ခြေနီကား ဖြစ်ပါသည်။ မီးငြိမ်းသတ်ခြင်းအပြင် လမ်းဖယ်ရှင်းခြင်း၊ ယာဉ်ဆွဲခြင်းနှင့် ပစ္စည်းဆွဲခြင်းစသည့် 긴급 구조စွမ်းရည်များကို တိုးမြှင့်ပေးထားပါသည်။ အဓိကပစ္စည်းကိရိယာအဖြစ် ဝင်ချ်သည် သံကြိုး သို့မဟုတ် ကြိုးများမှတစ်ဆင့် စက်မှုအားကို ပေးပြီး အတားအဆီးများဖယ်ရှင်းခြင်း၊ ယာဉ်မတော်တဆမှုများကို ဆွဲယူခြင်း သို့မဟုတ် ติดอยู่သူများအား အန္တရာယ်ကင်းကြောင်း ကူညီပေးပါသည်။
â တရုတ်နိုင်ငံ အကောင်းဆုံး 긴급 구조 ကြက်ခြေနီကား စက်ရုံ
â
အလုပ်သမား ၅၀၀ ကျော်၊ ကြီးမားပြီး တိုးတက်သော ထုတ်လုပ်မှုâ သင့်လိုအပ်ချက်အတိုင်း ဒီဇိုင်းရေးဆွဲပေးမည်â လျင်မြန်စွာ ပို့ဆောင်ပေးမည်။ မှာယူမှုများအားလုံးကို ကြိုဆိုပါသည်
â
၂၄
လ ကြာ အရည်အသွေးအာမခံချက်၁။ ဝင်ချ်တပ်ဆင်ထားသော 긴급 구조 ကြက်ခြေနီကားများ၏ လုပ်ဆောင်ချက် သွင်ပြင်လက္ခဏာများခေတ်မီ 긴급 구조 ကြက်ခြေနီကားများတွင် တပ်ဆင်ထားသော ဝင်ချ်စနစ်သည် ဆွဲအားတိုးမြှင့်ပစ္စည်းများနှင့် ဉာဏ်ရည်တုံ့ပြန် ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ်များပါဝင်ပြီး တစ်ချက်တည်း သို့မဟုတ် တစ်ချက်ထက်ပိုသော ကြိုးတင်ကာ ကယ်ဆယ်ရေး ဖြေရှင်းနည်းများကို မြန်မြန်ဆန်ဆန် ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါသည်။ ၎င်း၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများတွင် သံကြိုး ခေါက်ခြင်းနှင့် လွှတ်ခြင်း ယန္တရားများ၊ ဟိုက်ဒရောလစ် စွမ်းအားယူနစ်များနှင့် ကြိုးပမာဏ စောင့်ကြည့် စင်ဆာများ ပါဝင်ပြီး အဆောက်အအုံပြိုကျခြင်းနှင့် ယာဉ်လိမ်ခြင်းစသည့် ပြဿနာရှုပ်ထွေးသော အခြေအနေများတွင် တိကျသော ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး တည်ငြိမ်သော ဆွဲအားလိုအပ်သော နေရာကျဉ်းမြောင်းသော လုပ်ငန်းပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။၂။ အဓိက ကိန်းဂဏန်းများနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် ညွှန်းကိန်းများ
လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ယင်းကားအမျိုးအစား၏ လက်ရွေးစင် ဝင်ချ်ဆွဲအားအများဆုံးမှာ ၉၀၈၀ ကီလိုဂရမ်ဖြစ်ပြီး ယင်းဒေတာသည် တကယ်လက်တွေ့အသုံးပြုနေသော ၂၀၀၀၀ ပေါင် သတ်မှတ်ချက် ပစ္စည်းများမှ ရရှိခြင်းဖြစ်သည်။ ဝင်ချ်ရွေးချယ်ခြင်းသည် “ကြက်ခြေနီကား လမ်းဘေးအလေးချိန် × 1.5~2 ဆ” ဆိုသော ရွှေအချိုးအစား နိယာမကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်ပြီး ဥပမာအားဖြင့် ၁၅ တန် ကြက်ခြေနီကားတွင် ၂၂.၅-၃၀ တန် ဆွဲအားပါရှိသော ဝင်ချ်စနစ် တပ်ဆင်ရန် အကြံပြုပါသည်။
၃။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အသုံးပြုမှု အခြေအနေ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း
မြောက်အမေရိကနှင့် ဥရောပရှိ မီးငြိမ်းသတ်စနစ်များသည် အထူးသီးသန့် ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်များ၏ စံချိန်စံညွှန်း ပစ္စည်းကိရိယာများတွင် ဝင်ချ်ယူနစ်များကို တဖြည်းဖြည်း ထည့်သွင်းလာပြီး ဂျာမနီ ကြက်ခြေနီကား ထုတ်လုပ်သူများစွာမှ ထုတ်လုပ်သော နောက်ဆုံးပေါ် ထုတ်ကုန်များသည် အထွေထွေ ဉာဏ်ရည်တုံ့ပြန် ဝင်ချ်စနစ်များကို ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ အာရှတွင် တရုတ်နိုင်ငံအပြင် ဂျပန်နိုင်ငံ တိုကျိုမီးသတ်ဌာနမှ လတ်တလော ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော အမြင့်ဆုံး ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်များတွင်လည်း ဘက်စုံဝင်ချ် ပစ္စည်းကိရိယာများကို တပ်ဆင်လာပြီးဖြစ်ပါသည်။
ကယ်ဆယ်ရေး ကြက်ခြေနီကား အီဆူဇူ ထုတ်ကုန် ကိန်းဂဏန်းများ
ယာဉ် သတ်မှတ်ချက်
ချက်ซี่ မော်ဒယ်
ISUZU FTR
ယာဉ်မောင်းခန်း
ISUZU F အမျိုးအစား တစ်ခန်းတည်း ယာဉ်မောင်းခန်း၊ ပါဝါ စတီယာရင်ပါရှိသည်။ အီလက်ထရွန်းနစ် မီးပိတ်စနစ်၊ A/C ပါရှိသည်
မောင်းနှင်မှု အမျိုးအစား
၄*၂ ဘယ်ဘက်မောင်း
အမြန်ဆုံး (km/h)
၉၀
ယေဘုယျ အရွယ်အစား (mm)၈၈၂၀×၂၅၀၀×၃၄၅၀ | ||||
mm | GVW (kg) | |||
၁၉၀၀၀ | လုပ်ငန်းချိန် အလေးချိန် (kg) | |||
၁၁၀၀၀ | သယ်ဆောင်နိုင်သော အလေးချိန် | |||
၈၀၀၀ ကီလိုဂရမ် | ဘီးခြား (mm) | |||
၄၆၀၀ | တာယာ၂၉၅/၈၀R၂၂.၅ (၆+၁) | |||
ကလပ်ခ်ျ | တစ်ချပ်တည်း ခြောက်သွေ့သော ဒိုင်းယာဖရမ် လေဖိအား ကလပ်ခ်ျ | |||
စတီယာရင် | ပါဝါ ကူညီမှုပါရှိသော ဟိုက်ဒရောလစ် စတီယာရင် | |||
ဂီယာ ဘောက်စ် | ၁၀-အဆင့် | |||
ဘရိတ် | ရှေ့ဘီး တပ် | |||
၇ တန် | နောက်ဘီး တပ် | |||
၁၃ တန် | အင်ဂျင် | |||
မော်ဒယ် | ISUZU 4HK1 | |||
လောင်စာ အမျိုးအစား | ဒီဇယ် လောင်စာ | |||
အမျိုးအစား | ရေအေး လေးချက်၊ တိုက်ရိုက် ထိုးသွင်း၊ တာဘို တပ်ဆင်ထားသည် | အိတ် (ml) | ||
၅၂၀၀ | အမြင့်ဆုံး ထွက်ရှိသော စွမ်းအား/လည်ပတ်မှု အမြန်နှုန်း (hp/rpm) | |||
၂၀၅ HP | ဘရိတ်စနစ် | ဝန်ဆောင်မှု ဘရိတ် | ||
သုံးပြီး လေ ဘရိတ် | ချပ်ဘရိတ် | |||
လေဖိအား စွမ်းအင် | အကူအညီ ဘရိတ် | |||
အင်ဂျင် လေထုတ် ဘရိတ် | လျှပ်စစ်စနစ် | |||
၂၄V | အပေါ်ပိုင်း သတ်မှတ်ချက် | |||
ယာဉ်မောင်းခန်း | တစ်ခန်းတည်း ယာဉ်မောင်းခန်း၊ လူ ၃ ဦး ခွင့်ပြု | ကရိန်း ( | ||
ရွေးချယ်နိုင်သည် | ) | |||
မော်ဒယ် | SQ5ZK2 | |||
မြှင့်တင်နိုင်သော စွမ်းရည် | ၅၀၀၀ ကီလိုဂရမ် | |||
လက်မောင်း ပမာဏ | ||||
၃ | ဝင်ချ် | |||
ပမာဏ၁စွမ်းရည် | ၃၀၀၀ ကီလိုဂရမ် | ရှာဖွေမီး | ||
လှည့်ပတ် ထောင့် | ၃၆၀° | |||
လုပ်ငန်း ချိန် | ၅ မီတာ၊ လွယ်ကူစွာ မြှင့်တင်နိုင်သည် | |||
Buble | ၅၀၀W * ၄ လုံး | လေအမြင့်ဆုံး | ||
၆ တန်း အောက် | အထွေထွေ စွမ်းအား | |||
၅ kW | ကြက်ခြေနီကား ခန္ဓာ | ကားခန္ဓာ ချောချောမွေ့မွေ့၊ ပစ္စည်းကိရိယာများမှာ ရွေးချယ်နိုင်သည် | ||
အရောင် | ယာဉ်တစ်စီးလုံး မီးသတ်အတွက် အနီရောင်ဖြစ်ပြီး ကားတစ်စီးလုံးနှင့်အညီ ကားအလယ်တွင် အဖြူရောင်ရှိသည် | |||
ဝင်ချ်တပ်ဆင်ထားသော 긴급 구조 ကြက်ခြေနီကားများ သုံးနိုင်သော ဘေးအန္တရာယ် အမျိုးအစားများ | ဝင်ချ်တပ်ဆင်ထားသော 긴급 구조 ကြက်ခြေနီကားများသည် ၎င်းတို့၏ ဆွဲခြင်း၊ မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာပါရှိသော ကယ်ဆယ်ရေး စွမ်းရည်များဖြင့် အောက်ပါ ဘေးအန္တရာယ် အခြေအနေများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်- | |||
အဆောက်အအုံပြိုကျခြင်းနှင့် အမြင့်/မြေအောက် အဆောက်အအုံများတွင် တော်တဆမှုများ | ပြိုကျသော အဆောက်အအုံများအတွက် ဖွဲ့စည်းပုံ ထောက်ပံ့ခြင်း သို့မဟုတ် အတားအဆီးများကို ဆွဲယူခြင်းဖြင့် လူသားရှာဖွေ ကယ်ဆယ်ရေး လုပ်ဆောင်ရန်;အမြင့်ဆုံး အဆောက်အအုံမီးလောင်မှု ပြီးနောက် ติดอยู่သူများကို ဒေါင်လိုက် ဆွဲယူကယ်ဆယ်ခြင်း သို့မဟုတ် မြေအောက် အဆောက်အအုံများတွင် မြေပြိုကျမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သော လမ်းကြောင်းများကို ဖယ်ရှင်းခြင်း | |||
ပेट्रोเคมี မီးလောင်မှုများနှင့် အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတုပစ္စည်း ယိုစိမ့်မှုများ | ပျက်စီးသွားသော တိုင်ကီများကို ဆွဲယူခြင်းနှင့် ဝင်ချ်ဖြင့် အတားအဆီးများ ဖယ်ရှင်းခြင်း၊ ဗုံးပေါက်ကွဲမှု ကာကွယ်ထားသော ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ကယ်ဆယ်ရေး လမ်းကြောင်းများကို မြန်မြန်ဆန်ဆန် ဖွင့်လှစ်ခြင်းဖြင့် ဒုတိယ ဗုံးပေါက်ကွဲမှု အန္တရာယ်ကို လျှော့ချခြင်း | |||
အမြန်လမ်း လျှို့ဝှက်ကြောင်းများနှင့် ယာဉ်မတော်တဆမှုများ | လိမ်ကျသော ယာဉ်များနှင့် အကြီးမားသော အတားအဆီးများကို ဆွဲယူဖယ်ရှင်းခြင်းဖြင့် ယာဉ်သွားလာမှု ပြန်လည် တည်ငြိမ်စေခြင်း;မီးခိုး ထုတ်လွှတ်သော ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် ပူးပေါင်း၍ လျှို့ဝှက်ကြောင်း မီးလောင်မှုများတွင် ဘက်စုံ ကယ်ဆယ်ရေး လုပ်ဆောင်ခြင်း | |||
သစ်တောမီးလောင်မှုများနှင့် ကျယ်ပြန့်သော နေရာ ဘေးအန္တရာယ်များ | ပြိုကျနေသော သစ်ပင်များကို ဆွဲယူခြင်းနှင့် ပြဿနာရှုပ်ထွေးသော ကုန်းမြေများတွင် သီးခြား ခြားနားသော ကွင်းများကို ဖွင့်လှစ်ခြင်း;စက်ရုံများနှင့် ကြံ့ခိုင်ရေး ခန်းများစသည့် ကျယ်ပြန့်သော နေရာ မီးလောင်မှုများအတွက် ကြီးမားသော ပစ္စည်းကိရိယာများကို မြန်မြန်ဆန်ဆန် တပ်ဆင်ခြင်း |
ရေလွှမ်းမိုးမှု ဘေးအန္တရာယ်များနှင့် ယာဉ်ရေထဲမျောမှုများ
ရေလွှမ်းမိုးသော ယာဉ်များကို ဆွဲယူခြင်း၊ မြစ်အတားအဆီးများကို ဖယ်ရှင်းခြင်းနှင့် ယာယီ ကယ်ဆယ်ရေး ပစ္စည်းကိရိယာများ (ဥပမာ- ပြောင်းပြန်တံတားများ) တည်ဆောက်ရာတွင် ကူညီခြင်း
Powerwinch PW20000E 24V – ကျွန်ုပ်တို့ ကွင်းလယ်ရှိ အကြီးဆုံး ကစားသမား!
ယုံကြည်စိတ်ချရသော အမြင့် torque series-wound လျှပ်စစ်မော်တာ၊ 24V တွင် ရရှိနိုင်သည်
၉ တန်အထက် ဆွဲယူနိုင်မှု
အရွယ်အစား သေးငယ်သည်
ရာသီဥတု ခံနိုင်ရည်ရှိသော စက်မှု ထိန်းချုပ်မှု ထုပ်ပိုးမှု
ခိုင်ခံ့သော ၃၂' (၄.၅ မီတာ) ခလရိပ်
ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဘရိတ်၊ လျှပ်စစ် ပြတ်တောက်ချိန် ကြာရှည် အသုံးပြုနိုင်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်
အသုံးပြုရ လွယ်ကူပြီး လုံးဝ လုံခြုံသည်
သံကြိုးနှင့် လိမ်ကျောက် fairlead ပါဝင်သည်
ဝင်ချ်ဖြင့် သင်ရရှိမည်မှာ-
– သံကြိုး ၁၃ x ၂၂ မီတာ၊ ခိုင်မာသော နှလုံး ပါရှိသည်
– ကပ်ချိတ်
– လိမ်ကျောက် fairlead
– ထိန်းချုပ် ဘောက်စ်
– ကြိုးများ စုစည်းမှု
– ကြိုးဖြင့် ထိန်းချုပ်သည့် ခလရိပ်
– တပ်ဆင် သွင်းသည့် သွပ်တံများ စုစည်းမှု
– သုံးစွဲသူ လက်စွဲစာအုပ်
– အာမခံ ကတ်
#
သတ်မှတ်ချက်များ
တန်ဖိုး
၁
သတ်မှတ်ထားသော လိုင်း ဆွဲအား
၉၀၉၀ ကီလိုဂရမ်
၅
ဗို့အား
၂၄V
၆
ဆိုလီနွိုက်
၅၀၀A
၇
ဘရိတ်
အလိုအလျောက် ဒရမ်ထဲမှာ
၈
ကြိုး
၁၃ မီလီမီတာ x ၂၂ မီတာ
၉ | ဖဲလ်လီး | ရိုလာ |
---|---|---|
၁၀ | အတိုင်းအတာများ | ၅၅၅ x ၁၉၆ x ၂၄၉ မီလီမီတာ |
၁၁ | ဒရမ် အတိုင်းအတာများ | ၈၈ x ၂၂၁.၆ မီလီမီတာ |
၁၂ | တပ်ဆင်တဲ့ ဘောလ်ပုံစံ | ၂၅၄ x ၁၁၄.၃ မီလီမီတာ |
၁၃ | အလေးချိန် | ၆၀ ကီလိုဂရမ် |
၁၄ | လျှပ်စစ်စီးဆင်းမှု | ၂၄V 0 ကီလိုဂရမ် – ၆၈A, ၉၀၉၀ ကီလိုဂရမ် – ၅၃၀A |
၁၅ | ကြိုးမြန်နှုန်း | 0 ကီလိုဂရမ် – ၇.၃ မီတာ/မိနစ်, ၉၀၉၀ ကီလိုဂရမ် – 0.8 မီတာ/မိနစ် |
နိုင်ငံခြားမီးသတ်ကားများတွင် တပ်ဆင်ထားသော တွင်းများအတွက် စံချိန်စံညွှန်းများ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း | I. ဥရောပနှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ အဓိကစံချိန်စံညွှန်းများ | အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု (NFPA စံချိန်စံညွှန်းများ) |
မီးသတ်ကားတွင်းများသည် NFPA 1900 သတ်မှတ်ချက်များနှင့် လိုက်နာရမည်ဖြစ်ပြီး တင်းမာမှု၊ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် လုံခြုံစွာ လည်ပတ်နိုင်မှု လိုအပ်ချက်များကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ တချို့မော်ဒယ်များတွင် လည်ပတ်မှု တည်ငြိမ်မှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် ၁၀ တန်တွင်းများကို အသုံးပြုသည်။ | တွင်းမော်တာသည် ရေစိုခံနှင့် ပေါက်ကွဲမှု ကာကွယ်မှု လက်မှတ်များကို ဖြတ်ကျော်ရမည်ဖြစ်ပြီး လွန်ကဲကာကွယ်မှု လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါရှိရမည်။ | ဥရောပ (EN စံချိန်စံညွှန်းများ) |
EN 1845 လုံခြုံရေး လက်မှတ်နှင့် လိုက်နာရမည်ဖြစ်ပြီး တွင်းသည် ရေစိုခံ၊ ပုပ်ခြင်း ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ယာဉ်ပါဝါစနစ်နှင့် လိုက်ဖက်ညီရမည်။ | သြစတြီးယား၊ ဂျာမနီနှင့် အခြားနိုင်ငံများရှိ ထုတ်လုပ်သူများသည် ထိရောက်မှုမြင့်မားပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးစေရန်အတွက် လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ် တွင်းများကို ဦးစားပေး သုံးစွဲကြသည်။ | II. အဓိက စွမ်းဆောင်ရည် လိုအပ်ချက်များ |
ဆွဲအားအဆင့် - ယေဘုယျအားဖြင့် ၅-၂၀ တန်အထိရှိပြီး ကယ်ဆယ်ရေး အခြေအနေ หนักมากများတွင် ၁၀ တန်အထက် မော်ဒယ်များကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ | ပစ္စည်းနှင့် ဒီဇိုင်း - | ကြိုးသည် စတက်တစ် သန်မာမှု စမ်းသပ်မှုကို ဖြတ်ကျော်ရမည်ဖြစ်ပြီး တချို့တွင် အလေးချိန် လျှော့ချရန်အတွက် စွမ်းရည် ပိုမြင့်တဲ့ ใยสังเคราะห์ ကြိုးများကို အသုံးပြုကြသည်။ |
တွင်းအိမ်သည် အပြင်းထန်သော ရာသီဥတုနှင့် ပြသာနာရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေ ဖြစ်စေရန်အတွက် IP68 ရေစိုခံ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ရောက်ရှိရမည်။ | III. လုပ်ငန်း အသုံးပြုမှု လမ်းကြောင်းများ | ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်ချက်များ - ဥရောပနှင့် အမေရိကန် အဆင့်မြင့် မီးသတ်ကားများသည် တွင်းများ၊ ချိတ်များနှင့် အခြား မော်ဂျူးများကို ချိတ်ဆက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့် သြစတြီးယား ပြုပြင်ထားသော မော်ဒယ်တွင် ၁၀ တန် တွင်းနှင့် လျှပ်စစ် ရေပန်းတို့ ပါဝင်သည်။ |
လက်မှတ်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု - ထုတ်လုပ်သူများသည် CE လက်မှတ် သို့မဟုတ် UL လက်မှတ်များ ပေးအပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး စက်ကိရိယာ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေရန်အတွက် NFPA 1911 ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ကိုးကားရမည်။ | IV. ယေဘုယျ ကိစ္စများ | ဂျာမနီ MAN အရေးပေါ် ကယ်ဆယ်ရေး ယာဉ် - အမေရိကန် Champion N16800XF လျှပ်စစ်တွင်းဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ဥရောပနှင့် အမေရိကန် စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ပြီး ၁၀ တန် ဆွဲအားရှိသည်။ |
သြစတြီးယား လုပ်ဆောင်ချက်များစွာရှိ မီးသတ်ကား - ၁၅ မီတာ မြေပြင်ကြီးတက် လက်ကိုင်နှင့် ခလုတ်မှ ထိန်းချုပ်နိုင်သော ကယ်ဆယ်ရေး ယာဉ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး တွင်းနှင့် တင်မြှောက်စနစ်များသည် လျှို့ဝှက် လှိုဏ်ဂူများနှင့် အမြင့်ဆုံး အဆောက်အအုံများကဲ့သို့သော နေရာများနှင့် လိုက်လျောညီထွေ ဖြစ်အောင် ပူးပေါင်း လုပ်ဆောင်သည်။ | Weight | 60 kgs |
14 | Current draw | 24V 0 kg – 68A, 9090 kg – 530A |
15 | Line speed | 0 kg – 7,3 m/min, 9090 kg – 0,8m/min |
Analysis of standards for foreign fire trucks equipped with winches
I. Mainstream standards in Europe and the United States
United States (NFPA standards)
Fire truck winches must comply with the NFPA 1900 specifications, covering tension, durability and safe operation requirements. Some models use 10-ton winches to match operational stability.
The winch motor must pass waterproof and explosion-proof certifications and be equipped with overload protection functions.
Europe (EN standards)
Comply with the EN 1845 safety certification, requiring the winch to be waterproof, corrosion-resistant, and compatible with the vehicle power system.
Manufacturers in Austria, Germany and other countries prefer electric or hydraulic winches to ensure high efficiency and low maintenance costs.
II. Core performance requirements
Tensile force level: The common range is 5-20 tons, and heavy rescue scenarios tend to use models above 10 tons.
Material and design:
The cable must pass the static strength test, and some use synthetic fiber ropes to reduce weight.
The winch housing must reach the IP68 waterproof rating to adapt to extreme weather and complex environments.
III. Industry application trends
Integrated functions: European and American high-end fire trucks design winches with booms, water cannons and other modules in a coordinated manner. For example, the Austrian modified model integrates a 10-ton winch and an electric water cannon.
Certification and maintenance: Manufacturers must provide CE certification or UL certification, and refer to the NFPA 1911 maintenance procedures to ensure equipment reliability.
IV. Typical cases
German MAN emergency rescue vehicle: Equipped with the American Champion N16800XF electric winch, compatible with European and American standards, with a towing force of 10 tons.
Austrian multi-functional fire truck: Equipped with a 15-meter mechanical boom and a remote-controlled rescue vehicle, the winch and hoisting system work together to adapt to scenes such as tunnels and high-rise buildings.